KR20070053593A - 지료 해리 장치 - Google Patents

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KR20070053593A
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히로미 후쿠도메
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미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
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Abstract

해리 처리에 필요한 동력을 억제하면서, 높은 해리 효과를 얻을 수 있게 하는 지료 해리 장치이다.
보다 구체적으로는, 지료용기 내에 배치되어 제 1 구멍이 형성된 제 1 구멍판과, 제 1 다공판의 일면에 대향하고 또한 제 1 구멍 (131) 이 형성되어 있는 영역인 제 1 구멍영역에 대하여 근접하여 회전하는 제 1 해리 날개와, 제 1 다공판의 타면에 대향하고 또한 제 1 구멍영역에 근접하여 제 1 해리 날개의 회전중심을 동심으로 하여 회전하는 펌프 날개와, 지료용기 내에 배치되어 제 2 구멍이 형성된 제 2 구멍판과, 제 2 다공판의 일면에 대향하고 또한 제 2 구멍이 형성되어 있는 영역인 제 2 구멍영역에 대하여 근접하여 제 1 해리 날개의 회전중심을 동심으로 하여 회전하는 제 2 해리 날개와, 제 1 해리 날개, 펌프 날개 및 제 2 해리 날개를 회전시키는 구동원을 구비하여 구성한다.

Description

지료 해리 장치{APPARATUS FOR DEFIBRATING PAPER MATERIAL}
도 1 은 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 전체구성을 나타내는 모식적인 평면도이다.
도 2 는 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 모식적인 평면도이다.
도 3 은 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 전체구성을 나타내는 모식적인 단면도이고, 도 1 의 Ⅲ-Ⅲ 화살표 방향 단면을 나타낸다.
도 4 는 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 모식적인 단면도이다.
도 5 는 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 모식적인 평면도이고, 펌프 날개의 일부를 나타낸다.
도 6 은 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 모식적인 평면도이고, 제 2 해리 날개를 나타낸다.
도 7 은 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 모식적인 단면도이고, 도 4 의 Ⅶ-Ⅶ 화살표 방향 단면을 나타낸다.
도 8 은 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 모식적인 사시도이고, 주로 제 3 해리 날개를 나타낸다.
도 9 는 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 모식적인 사시도이고, 주로 제 4 해리 날개를 나타낸다.
도 10 은 본 발명의 일 실시형태에 관련된 지료 해리 장치의 제 1 구멍판의 일부를 나타내는 모식적인 평면도이다.
도 11 은 본 발명의 변형예에 관련된 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 모식적인 단면도이다.
도 12 는 본 발명의 변형예에 관련된 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 모식적인 단면도이다.
도 13 은 본 발명의 변형예에 관련된 지료 해리 장치의 제 1 구멍판의 일부를 나타내는 모식적인 평면도이다.
도 14 는 종래의 지료 해리 장치의 구성을 나타내는 모식적인 평면도이다.
도 15 는 종래의 지료 해리 장치의 구성을 나타내는 모식적인 단면도이고, 도 14 의 XV-XV 화살표 방향 단면을 나타낸다.
도 16 은 종래의 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 사시도 (일부파단도) 이다.
도 17 은 종래의 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 사시도 (일부파단도) 이다.
도 18 은 종래의 지료 해리 장치의 요부구성을 나타내는 사시도 (일부파단도) 이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
100. 지료 해리 장치 101. 용기
102. 로터 105. 출구관
106. 회전축 108. 모터
109. 챔버 111A. 전향판
111B. 선회 방지판 112. 플랜지
121. 제 1 해리 날개 122. 제 2 해리 날개
123. 제 3 해리 날개 124. 제 4 해리 날개
125. 펌프 날개 131. 제 1 다공판
132. 제 2 다공판 160. 순환구
본 발명은 종이펄프, 회수지, 초지기에서 손상된 종이 등의 지료를 해리시키기 위한 지료 해리 장치에 관한 것이다.
도 14 및 도 15 는 모두 종래의 지료 해리 장치 (500) 의 구성을 나타내는 개략도이고, 또 도 16 은 이 지료 해리 장치 (500) 의 요부를 나타내는 부분적인 확대사시도 (일부파단도) 이고, 도면 중 파선 화살표는 지료의 흐름을 나타내고 있다. 또, 이들 도 14∼도 16 에 나타내는 지료 해리 장치 (500) 는 비교적 해리되기 쉬운 지료용에 사용되는 것이다.
이 지료 해리 장치 (500) 는, 도 14 에 나타내는 바와 같이 지료를 수용하는 용기 (501) 의 저부에 다공판 (503) 을 구비하고 있다. 또, 이 다공판 (503) 에는 다수의 구멍이 뚫려있고, 또한 그 중심에는 로터 (502) 가 배치되어 있다. 또한, 이 로터 (502) 에는 외주측을 향해 6장의 해리 날개 (521) 가 돌출 형성되어 있다. 또, 로터 (502) 및 다공판 (503) 의 구조는 지료의 해리 난이도에 따라 여러 가지 형태로 변경하는 것이 가능하다.
그리고, 도 15 에 나타내는 바와 같이 로터 (502) 의 회전축 (506) 에는 모터 (508) 가 접속되어 있고, 로터 (502) 는 이 모터 (508) 에서 동력을 얻어 회전하며, 또한 이 로터 (502) 가 회전함으로써 해리 날개 (521) 도 회전하게 되어 있다.
더 구체적으로는, 도 16 에 나타내는 바와 같이 로터 (502) 가 회전축 (506) 의 상단에 고정된 플랜지 (502A) 에 심 (shim ; 561) 을 통하여 부착되어 있고, 이 심 (561) 의 매수를 증감시키거나 그 두께를 변경하거나 함으로써, 다공판 (503) 과 해리 날개 (521) 사이의 간극을 적절히 조정할 수 있게 되어 있다.
그리고, 이 해리 날개 (521) 의 회전에 의해 용기 (501) 내에 희석액인 물과 함께 투입된 지료가 교반되어, 조(粗)해리 처리가 이루어지게 되어 있다. 또, 물과 지료의 비율은 물에 대하여 지료가 3∼8% 정도의 농도가 되도록 설정되는 것이 일반적이다.
또, 도 14 에 나타내는 바와 같이 용기 (501) 의 저부에는 이 용기 (501) 의 중심에서 직경방향으로 연장되고 또한 용기 (501) 의 내부로 융기하여 형성된 전향판 (507) 이 형성되어 있으며, 로터 (502) 및 해리 날개 (521) 의 회전에 따라 용 기 (501) 내에서 생기는 지료의 둘레방향 흐름이, 이 전향판 (507) 에 의해 세로방향의 흐름으로 전향되게 되어 있다.
이와 같이, 지료는 용기 (501) 내를 둘레방향 또는 세로방향으로 순환하면서 교반됨으로써 해리 처리가 실시됨과 함께, 회전 중인 해리 날개 (521) 와 고정되어 있는 다공판 (503) 사이에서 해리 처리되게 되어 있다.
그리고, 소정 시간 로터 (502) 를 회전시킨 후에 다공판 (503) 뒤편에 형성된 챔버 (509) 의 출구관 (505) 에 형성된 밸브 (도시생략) 를 개방함으로써, 이 출구관 (505) 을 통하여 지료가 외부로 배출될 수 있게 되어 있다.
다시 말해, 이 지료 해리 장치 (500) 에 있어서, 지료의 해리는 주로 로터 (502) 에 형성된 해리 날개 (521) 와 다공판 (503) 에 형성된 구멍 (514) 이 협동하여 실행된다. 이 점을 좀더 자세하게 설명하면, 지료는 로터 (502) 의 회전에 의해 해리 날개 (521) 와 다공판 (503) 사이의 간극에 유입된다. 그리고, 이 지료는 해리 날개 (521) 의 아래 가장자리와 구멍 (514) 의 주연 사이에서 찢어져 그 크기가 작아짐으로써 해리되는 것이다.
그런데, 도 17 은 비교적 풀어지기 어려운 지료를 해리시키기 위해 사용되는 지료 해리 장치 (600) 의 요부구성을 나타내는 사시도 (일부파단도) 이다.
이 지료 해리 장치 (600) 는, 도 17 에 나타내는 바와 같이 직경방향으로 연장되는 복수의 긴 구멍 (614) 이 다공판 (603) 에 형성되어 있고, 또한 이 다공판 (603) 의 이면 (즉, 해리 날개 (621) 에 대향하는 면과는 반대측인 면) 에서 긴 구멍 (614) 보다도 외주 측에 환형 고정칼날 (681) 이 부착되어 있다.
또, 로터 (602) 의 플랜지 (602A) 는, 그 중심측으로부터 다공판 (603) 의 이면으로 연장되어 있으며, 그 외주부분에는 상기 고정칼날 (681) 과 대향하도록 환형 회전칼날 (682) 이 부착되어 있다.
이 지료 해리 장치 (600) 의 구조에 의하면, 로터 (602) 가 회전함으로써 해리 날개 (621) 와 다공판 (603) 사이의 간극에 유입된 지료가 해리 날개 (621) 의아래 가장자리와 긴 구멍 (614) 의 주연에 의해 찢김으로써 해리 처리가 실시되게 되어 있다.
그 후, 긴 구멍 (614) 을 통과한 지료는 고정칼날 (681) 과 회전칼날 (682) 사이에서 더 잘게 해리된 후, 다공판 (603) 의 외주부에 형성된 순환구 (660) 를 통하여 용기 (도시생략) 로 되돌아가게 되어 있다.
이와 같이, 소정 시간 로터 (602) 를 회전시킴으로써 해리 처리가 완료되면, 다공판 (603) 의 뒤편에 형성된 챔버 (609) 의 출구관 (도시생략) 에 형성된 밸브 (도시생략) 가 개방되어 해리가 끝난 지료가 배출되게 되어 있다.
또, 도 18 은 상기 서술한 지료 해리 장치 (600) 에 의해 해리되는 지료보다도 더 해리되기 어려운 지료의 해리에 사용되는 지료 해리 장치 (700) 의 요부구성을 나타내는 사시도 (일부파단도) 이다.
이 도 18 에 나타내는 바와 같이, 다공판 (703) 에는 복수의 둥근 구멍 (714) 이 형성되어 있다. 또, 로터 (702) 의 플랜지 (702A) 는 로터 (702) 의 중심축 C402 측으로부터 다공판 (703) 의 이면으로 연재하도록 형성되어 있다.
또, 이 로터 (702) 의 외주측에는 상기 다공판 (703) 의 이면 (해리 날개 (721) 에 대향하는 면과는 반대측인 면) 에 대향하도록 회전칼날 (펌프 날개 ; 725) 이 부착되어 있다. 또, 이 펌프 날개 (725) 는 환형 기체 (725A) 와, 이 기체 (725A) 의 상면에서 일정한 간격으로 복수 형성된 칼날 (725B) 로 구성되어 있다.
그리고, 이 지료 해리 장치 (700) 의 구조에 의하면, 로터 (702) 가 회전함으로써 해리 날개 (721) 와 다공판 (703) 사이의 간극에 유입된 지료가 해리 날개 (721) 의 아래 가장자리와 긴 구멍 (714) 의 주연 사이에서 찢겨져 해리된다.
그 후, 둥근 구멍 (714) 을 통과한 지료는 펌프 날개 (725) 의 칼날 (725B) 과 둥근 구멍 (714) 사이에서 더 미세하게 해리된 후, 이 다공판 (703) 의 뒤편에 형성된 챔버 (709) 의 외주에 형성된 순환구 (760) 로부터 도시하지 않은 용기로 되돌아간다.
또, 상기 서술한 도 14∼도 16 에 나타내는 종래의 지료 해리 장치에 관한 기술에 대해서는 일본 특허 제3581686호에 개시되어 있다.
상기 서술한 바와 같이, 도 14∼도 16 에 나타내는 종래의 지료 해리 장치 (500) 및 도 17 에 나타내는 종래의 지료 해리 장치 (600) 에 구비된 해리 날개 (521, 621) 는, 용기 내의 지료를 찢으면서 교반하는 기능과, 다공판 (503, 603) 과 협동하여 지료의 해리를 더욱 촉진시키는 기능을 겸비하고 있다.
그러나, 이들 지료 해리 장치 (500 및 600) 에 있어서, 해리 날개 (521, 621) 에 의한 교반력이 약한 경우에는 다공판 (503, 603) 에서의 구멍 (514, 614) 이 형성되어 있는 부분 (작용부분) 에 지료를 집중시키는 것은 곤란하다. 이것은, 해리 날개 (521, 621) 에 의한 교반력이 약하면 지료가 떠올라버리기 때문이다.
이러한 과제를 해결하기 위하여, 해리 날개 (521, 621) 에 의한 교반력을 크게 한다는 수법을 채용하는 것도 생각할 수 있지만, 이 수법에 의하면 당연히 로터 (502, 602) 에 대한 구동력을 증대시킬 필요가 있어, 에너지 절약화의 관점에서는 바람직하지 않다.
또, 희석액에 대한 지료의 농도가 높은 경우에는 로터 (502, 602) 를 회전시키기 위해 큰 구동토크가 요구되지만, 이러한 경우에 구동토크를 더 증대시키는 것은 비현실적이며, 결국은 해리 처리가 불충분해지거나 또는 해리 처리에 요하는 시간이 길어지거나 하는 사태를 초래하게 된다.
이와 같이, 종래의 지료 해리 장치 (500, 600) 는 반드시 해리효과가 좋다고는 할 수 없다.
또, 도 16 에 나타내는 종래의 지료 해리 장치 (500) 에서는, 해리 날개 (521) 와 다공판 (503) 사이의 간극에서 지료를 해리하는 것을 목표로 하고 있으나, 이 지료 해리 장치 (500) 에서의 지료는 둘레방향의 흐름보다도 직경방향의 흐름이 강하기 때문에 지료는 외주측으로 모여, 해리 날개 (521) 와 다공판 (503) 사이의 간극에 유입하는 것이 곤란하다.
또, 도 17 에 나타내는 종래의 지료 해리 장치 (600) 에서는, 해리 날개 (621) 및 다공판 (603) 에 더하여 고정칼날 (681) 과 회전칼날 (682) 이 구비되어 있기 때문에, 도 15 에 나타내는 지료 해리 장치 (500) 에서는 해리하기 어려웠던 지료라 해도 해리하는 것은 가능하다는 이점은 있다.
그러나, 고정칼날 (681) 과 회전칼날 (682) 이 대향하는 부분 (작용부분) 이 로터 (602) 의 회전중심에서 떨어진 외주측에 형성되어 있기 때문에, 로터 (602) 를 회전시키기 위한 구동토크를 증대시킬 필요가 있다.
그리고, 이 지료 해리 장치 (600) 에 있어서, 긴 구멍 (614) 을 통하여 다공판 (603) 의 하면에 유입한 지료가 비교적 큰 경우, 이 지료는 고정칼날 (681) 과 회전칼날 (682) 사이의 간극에 들어갈 수 없다.
이 때문에, 지료 해리 장치 (600) 에서는 고정칼날 (681) 및 회전칼날 (682) 보다도 내주측에서 미해리 지료가 퇴적되기 쉽다는 과제도 있다.
한편, 도 18 에 나타내는 종래의 지료 해리 장치 (700) 에서는, 해리 날개 (721) 가 구비됨과 함께 다공판 (703) 의 뒤편에 회전칼날 (펌프 날개 ; 725) 이 구비되어 있기 때문에, 도 17 에 나타내는 지료 해리 장치 (600) 에서는 해리되기 어려운 지료라 해도 해리시키는 것이 가능하다는 이점은 있다.
그러나, 이 지료 해리 장치 (700) 에 있어서, 펌프 날개 (725) 의 칼날 (725B) 의 회전궤적 상에 위치하지 않은 부분에 형성된 둥근 구멍 (714) 을 통하여 챔버 (709) 내에 유입된 지료는, 다공판 (703) 및 펌프 날개 (725) 에 의한 해리 처리를 거치지 않고 그대로 순환구 (760) 를 통하여 용기로 되돌아가기 때문에, 해리 효과가 높다고는 할 수 없고, 또한 펌프 날개 (725) 의 칼날 (725B) 과 다공판 (703) 에 의해 해리 처리가 실시된 지료도 순환구 (760) 를 통하여 용기로 되돌아 가 다시 해리 처리가 실시되게 되기 때문에 해리 효율이 좋다고는 할 수 없다.
또, 다공판 (703) 및 펌프 날개 (725) 에 의한 해리 효과를 높이기 위하여 다공판 (703) 및 펌프 날개 (725) 의 직경을 크게 하거나 펌프 날개 (725) 의 회전수를 높이거나 하는 수법도 생각할 수 있지만, 이러한 수법에서는 로터 (702) 를 회전시키기 위한 동력도 커져 에너지절약의 관점에서 역시 바람직하지 않다.
본 발명은 상기 과제를 감안하여 창안된 것으로, 해리 처리에 필요한 동력을 억제하면서 높은 해리 효과를 얻을 수 있는 지료 해리 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 지료 해리 장치는, 지료용기 내에 희석액과 함께 투입된 지료를 해리시키는 지료 해리 장치로서, 상기 지료용기 내에 배치되어 제 1 구멍이 형성된 제 1 구멍판과, 상기 제 1 구멍판의 일면에 대향하고 또한 상기 제 1 구멍이 형성되어 있는 영역인 제 1 구멍영역에 대하여 근접하여 회전하는 제 1 해리 날개와, 상기 제 1 구멍판의 타면에 대향하고 또한 상기 제 1 구멍영역에 근접하여 제 1 해리 날개의 회전중심을 동심으로 하여 회전하는 펌프 날개와, 상기 지료용기 내에 배치되어 제 2 구멍이 형성된 제 2 구멍판과, 상기 제 2 구멍판의 일면에 대향하고 또한 상기 제 2 구멍이 형성되어 있는 영역인 제 2 구멍영역에 대하여 근접하여 상기 제 1 해리 날개의 회전중심을 동심으로 하여 회전하는 제 2 해리 날개와, 상기 제 1 해리 날개, 상기 펌프 날개 및 상기 제 2 해리 날 개를 회전시키는 구동원을 구비하는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 구동원을 작동시킴으로써 제 1 해리 날개, 펌프 날개 및 제 2 해리 날개를 회전시켜, 용기 내에 희석액과 함께 투입된 지료를 회전 중인 제 1 해리 날개와 제 1 구멍판 사이 (제 1 작용부분) 로 적극적으로 가이드할 수 있음과 함께, 제 1 구멍판과 회전 중인 펌프 날개 사이 (제 2 작용부분) 로 적극적으로 가이드할 수 있으며, 또한 회전 중인 제 2 해리 날개와 제 2 구멍판 사이 (제 3 작용부분) 로 가이드할 수 있기 때문에, 해리 처리에 필요한 동력을 억제하면서 지료에 대한 높은 해리 효과를 얻을 수 있다.
또, 상기 제 1 해리 날개의 상방에는 제 3 해리 날개가 형성되고, 상기 제 3 해리 날개는, 상기 제 1 해리 날개의 회전중심에서 그 외주단까지의 거리가 상기 제 1 해리 날개의 회전중심에서 상기 제 1 해리 날개의 외주단까지의 거리보다 짧아지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
또한, 상기 제 1 해리 날개의 상방에는 제 4 해리 날개가 형성되고, 상기 제 4 해리 날개는, 상기 제 1 해리 날개의 회전중심에서 그 외주단까지의 거리가 상기 제 1 해리 날개의 회전중심에서 상기 제 1 해리 날개의 외주단까지의 거리보다 짧고 또한 그 높이가 상기 제 3 해리 날개의 높이보다 낮아지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
또한, 상기 제 1 해리 날개는 복수 장 형성되고, 상기 복수 장의 제 1 해리 날개의 상방에는 각각 상기 제 3 해리 날개와 상기 제 4 해리 날개가 교대로 배치되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 용기 내에 희석액과 함께 투입된 지료를 더 양호하게 교반하여 해리하는 것이 가능해진다.
또, 상기 제 2 해리 날개는, 상기 제 2 구멍판을 향해 돌출하는 칼날부를 구비하고, 상기 제 2 해리 날개의 칼날부는 상기 제 2 구멍판에 대한 간극이 그 후류측으로 갈수록 점점 넓어지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 칼날부와 제 2 구멍판 사이에서 부압을 발생시키는 것이 가능해져, 제 2 구멍판에 형성된 제 2 구멍 내에 지료가 막히는 것을 방지할 수 있다.
또, 상기 제 2 구멍은 상기 제 1 구멍보다 구멍 면적이 작은 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 제 1 구멍의 구멍 면적보다도 제 2 구멍의 구멍 면적이 작기 때문에, 제 1 구멍을 통과할 수 있을 정도의 크기로 조해리 처리된 지료만을 제 2 구멍판에 도달시키고, 그 후 제 2 구멍판에 형성된 제 2 구멍을 통과한 지료, 즉 제 2 구멍을 통과할 수 있을 정도의 크기로 조해리 처리된 지료만을 해리 처리가 완료된 지료로 할 수 있다.
또, 상기 제 1 구멍은, 상기 제 1 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 그 길이방향 축선이 상기 제 1 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 회전 중인 제 1 해리 날개를, 제 1 구멍에 대하여 소정 각도로 한 그대로 통과시킬 수 있다. 다시 말해, 제 1 해리 날개와 긴 구멍인 제 1 구멍을 가위의 양날과 같이 협동시키는 것이 가능해져 제 1 해리 날개와 제 1 구멍 사이 (제 1 작용부분) 에서 큰 힘으로 지료를 찢는 것이 가능해져, 해리 효율을 향상시킬 수 있다.
또, 상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 회전 중인 제 2 해리 날개를 제 2 구멍에 대하여 소정 각도로 한 그대로 통과시키는 것이 가능해진다. 다시 말해, 제 2 해리 날개와 긴 구멍인 제 2 구멍을 가위의 양날과 같이 협동시키는 것이 가능해져 제 1 해리 날개와 제 2 구멍 사이 (제 2 작용부분) 에서 큰 힘으로 지료를 찢는 것이 가능해져, 해리 효율을 향상시킬 수 있다.
또, 상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 제 2 구멍을 용이하게 뚫는 것이 가능해지고 생산효율을 향상시켜 코스트 다운에 기여할 수 있다.
또, 상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께, 상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주 측에서 회전하는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 지료에 대하여 원심력을 작용시키는 것이 가능해져 보다 많은 지료를 원통형상의 제 2 구멍판에 가이드할 수 있다.
또, 상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고, 상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 해리 처리의 효율을 더욱 높일 수 있다. 또한, 제 2 해리 날개의 칼날부 사이에 형성된 홈부에서 부압을 발생시킴으로써 제 2 구멍판에 형성된 제 2 구멍 내에 지료가 막히는 것을 방지할 수 있고, 또한 제 2 구멍을 통과할 수 없어 제 2 구멍판 상에 퇴적한 지료를 이 홈부를 통하여 외주측으로 보낼 수도 있다.
또, 상기 제 1 구멍은 3∼40㎜ 의 구멍 폭으로 형성됨과 함께, 상기 제 2 구멍은 0.15∼16㎜ 의 구멍 폭으로 형성되고, 상기 제 1 및 제 2 구멍판의 개구율은 10∼50% 가 되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 제 1 및 제 2 구멍판에 요구되는 강성을 확보하면서 높은 해리 효율을 얻을 수 있다.
또, 상기 제 3 및 제 4 해리 날개의 외연부와 제 1 해리 날개의 상면부가 이루는 각도가 직각 또는 예각이 되도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 제 3 및 제 4 해리 날개의 외연 상단을 뾰족한 형상으로 함으로써, 지료를 양호하게 찢어 효율적으로 해리 처리를 실시할 수 있다.
또한, 상기 제 2 구멍판의 일면과는 반대측인 타면측에 배치된 통로이며 상기 제 2 구멍판의 일면측에서 타면측으로 제 2 구멍을 통과한 지료를 외부로 배출하는 출구관을 구비함과 함께, 상기 제 1 구멍판은, 상기 제 1 구멍 영역보다도 외주측에 뚫려 형성되며 상기 제 1 구멍판의 타면측과 상기 용기 내를 연통시키는 순환구를 갖는 것을 특징으로 하고 있다.
이로 인해, 제 2 구멍을 통과할수록 잘게 해리된 지료, 즉 해리완료 지료만을 외부로 배출할 수 있다. 또한, 제 1 구멍을 통과할 수 있을 정도의 크기로 해리되었으나 제 2 구멍을 통과할 수 있을 정도로는 잘게 해리되지 않은 지료 (즉, 반처리 지료) 를 용기 내로 되돌리는 것이 가능해져, 연속운전에 의한 해리 처리를 실시할 수 있다.
먼저, 도 1∼도 10 을 참조하여 본 발명의 일 실시형태에 따른 지료 해리 장치 (100) 에 대하여 설명한다.
도 1 은 본 실시형태에 관련된 지료 해리 장치 (100) 의 전체구성을 나타내는 모식적인 평면도, 도 2 는 그 중심 근방을 나타내는 모식적인 확대도, 도 3 은 도 1 의 Ⅲ-Ⅲ 화살표 방향 단면도, 도 4 는 그 요부를 나타내는 모식적인 단면도, 도 5 는 펌프 날개를 나타내는 모식적인 평면도, 도 6 은 제 2 해리 날개를 나타내는 모식적인 평면도, 도 7 은 도 4 의 모식적인 Ⅶ-Ⅶ 화살표 방향 단면도, 도 8 및 도 9 는 그 요부구성을 나타내는 모식적인 사시도, 도 10 은 제 1 구멍을 주로 나타내는 평면도이다. 또, 도 4 에 나타내는 지료 해리 장치 (100) 의 요부구성 (부호 100A) 을 이하 「교반해리부」라는 명칭으로 설명하는 경우가 있다.
이 지료 해리 장치 (100) 에는, 도 1 및 도 3 에 나타내는 바와 같이 원통형상의 지료용기 (101) 가 구비되고, 이 용기 (101) 에는 희석액으로서의 물과 함께 지료가 수용되게 되어 있다.
또, 용기 (101) 의 저부 (101b) 에는 제 1 다공판 (제 1 구멍판 ; 131) 및 챔버 (109) 가 고정되어 있고, 또한 이 챔버 (109) 에 대해서는 제 2 다공판 (제 2 구멍판 ; 132) 이 부착되어 있다.
이 중, 챔버 (109) 에는 해리 처리가 완료된 지료를 외부로 배출하기 위한 출구관 (105) 이 형성됨과 함께, 물을 용기 (101) 내에 도입하는 희석수구 (110) 가 형성되어 있다. 또, 이들 출구관 (105) 및 희석수구 (110) 는 도시하지 않은 밸브에 의해 개폐할 수 있게 되어 있다.
또한, 도 4 에 나타내는 바와 같이 이 챔버 (109) 의 중심에는 회전축 (106) 이 삽입되는 슬리브 (109A) 가 형성되어 있다. 또, 이 회전축 (106) 의 축심 C102 는 후술하는 로터 (102) 의 회전중심축과 일치하고 있다.
또, 이 챔버 (109) 내에는 제 1 다공판 (131) 과 제 2 다공판 (132) 사이이고 또한 펌프 날개 (152) 및 제 2 해리 날개 (122) 보다도 외주측의 공간인 선별부 (109f) 가 형성되어 있다. 또, 펌프 날개 (125) 및 제 2 해리 날개 (122) 에 대해서는 후술한다.
용기 (101) 의 내측에는 전향판 (111A) 과 선회방지판 (111B) 이 형성되어 있다.
이 중, 전향판 (111A) 은 용기 (101) 의 측부 (101a) 로부터 저부 (101b) 에 걸쳐 비스듬하게, 또한 용기 (101) 의 내측을 향해 융기하여 형성되어 있다. 이 전향판 (111A) 이 형성됨으로써 용기 (101) 내에서의 지료의 둘레방향 흐름 (이후 「선회 흐름」이라 함) 을 세로방향의 흐름 (이후 「세로 흐름」) 으로 전향시킬 수 있게 되어 있다.
또, 선회방지판 (111B) 은 용기 (101) 의 측부 (101a) 에서 세로방향으로 연장되며 또한 용기 (101) 의 내측으로 융기하여 형성되어 있어, 선회 흐름의 발생을 막을 수 있게 되어 있다.
제 1 다공판 (131) 은 중앙에 개구를 갖는 환형의 판 한 장이며, 로터 (102) 의 회전중심인 축심 C102 를 동심으로 하여 수평으로 배치되어 있다. 또, 이 제 1 다공판 (131) 에는 복수의 긴 구멍 (제 1 구멍 ; 141) 및 순환구 (160) 가 형성되어 있다.
또, 도 4 에 나타내는 바와 같이, 이 제 1 다공판 (131) 은 챔버 (109) 를 상방으로부터 덮은 상태에서 볼트 (170) 에 의해 챔버 (109) 의 몸통부 (109b) 에 고정되어 있다. 또한 이 제 1 다공판 (131) 의 상면 (일면 ; 131a) 에 근접한 상태에서 후술하는 제 1 해리 날개 (121) 가 회전함과 함께 이 제 1 다공판 (131) 의 하면 (타면 ; 131b) 에 근접한 상태에서 후술하는 펌프 날개 (152) 가 회전하게 되어 있다.
또한, 도 10 에 나타내는 바와 같이 이 제 1 구멍 (141) 은 제 1 다공판 (131) 의 세그먼트마다 11개가 형성되어 있다. 또, 이 도 10 에서는 다공판 (131) 을 가상적으로 16분할한 것 중 하나의 세그먼트 (131A) 를 예시한다. 또, 이 도 10 에서 2점차선으로 나타내는 것은 제 1 해리 날개 (121) 의 하측 앞 가장자리 (121b) 이고, 이 제 1 해리 날개 (121) 는 도 10 중 화살표 R121 로 나타내는 바와 같이 로터 (102) 의 축심 C102 를 중심으로 하여 시계 방향으로 회전하게 되어 있다.
또, 이 도 10 중 부호 α121b 로 나타내는 각도는, 제 1 구멍 (141A) 의 길이 방향 축선 C141 과 제 1 해리 날개 (121) 의 하측 앞 가장자리 (121b) 의 각도이지만, 여기에서는 설명의 편의상 도 10 중 오른쪽에서 다섯 번째인 제 1 구멍 (141A5) 에서의 길이방향 축선 C141A5 과 제 1 해리 날개 (121) 의 하측 앞 가장자리 (121b) 가 이루는 각도만을 예시한다.
도 10 에 나타내는 세그먼트 (131A) 에 있어서, 가장 오른쪽에 형성되어 있는 제 1 구멍 (141A1) 은 제 1 해리 날개 (121) 의 하측 앞 가장자리 (121b) 가 이 제 1 구멍 (141A1) 에 교차한 상태에서, 그 길이방향 축선 C141A1 과 제 1 해리 날개 (121) 의 하측 앞 가장자리 (121b) 의 각도 α121b 가 0도보다도 약간 큰 각도 (예를 들어 α121b≒1°) 로 교차하도록 형성되어 있다.
한편, 그 밖의 제 1 구멍 (141A2∼141A11) 은, 상기 서술한 우단의 제 1 구멍 (141A1) 의 길이방향 축선 C141A1 과 그 길이방향 축선이 평행해지도록 형성되어 있다.
또, 도 10 에 나타내는 세그먼트 (131A) 에 있어서, 가장 왼쪽에 형성되어 있는 제 1 구멍 (141A11) 의 길이방향 축선 C141A11 과 제 1 해리 날개 (121) 의 하측 앞 가장자리 (121b) 의 각도 α121b 는 약 20도가 된다.
다시 말해, 세그먼트 (131A) 에 있어서, 각도 α121b 는 약 1∼20°의 범위에서, 가장 오른쪽에 형성되어 있는 제 1 구멍 (141A1) 으로부터 가장 왼쪽에 형성되어 있는 제 1 구멍 (141A11) 을 향해 서서히 증대하게 되어 있는 것이다.
그리고, 이와 같이 각 제 1 구멍 (141A1∼141A11) 을 형성함으로써, 제 1 해리 날개 (121) 가 회전하였을 때 제 1 해리 날개 (121) 의 하측 앞 가장자리 (121b) 가 각 제 1 구멍 (141A1∼141A11) 에 대하여 기울어져 교차하여 통과하게 할 수 있어, 제 1 해리 날개 (121) 와 각 제 1 구멍 (141A1∼141A11) 을 가위의 양날과 같이 협동시킬 수 있게 되어 있다.
또, 실용상 이들 각 제 1 구멍 (141A1∼141A11) 의 구멍 폭은 약 3∼40㎜ 사이에서 적절히 변경하는 것이 가능하고, 또한 이들 각 제 1 구멍 (141A1∼141A11) 의 구멍 길이는 약 3∼25㎜ 사이에서 적절히 변경하는 것이 가능하다는 것이 발명자의 연구에 의해 판명되었다. 또한, 제 1 다공판 (131) 에 있어서 제 1 구멍 (141) 을 물리적으로 형성할 수 있는 면적에 대한, 제 1 구멍 (141) 의 개구 면적의 비율 (즉, 제 1 다공판의 개구율) 은 실용상 약 10∼50% 가 되는 것이 바람직하다는 것이 발명자의 연구에 의해 판명되었다.
또, 제 1 구멍 (141) 의 개수가 증가할수록 지료의 해리 효율은 향상된다는 점에서, 제 1 구멍 (141) 의 개수는 제 1 다공판의 개구율이 상기 바람직한 범위에서는 가능한 한 많은 것이 바람직하다.
제 1 다공판 (131) 의 중심에는, 축심 C102 를 동심으로 하고, 제 1 다공판 (131) 에 대하여 상대회전할 수 있게 로터 (102) 가 배치되어 있다.
또, 이 로터 (102) 는 회전축 (106) 및 V 벨트 (107) 를 통하여 모터 (구동원 ; 108) 와 접속되어 있으며, 모터 (108) 가 구동함으로써 축심 C102 를 중심으로 하여 회전하게 되어 있다. 또, 이 모터 (108) 에는 도시하지 않은 제어스위치가 구비되며, 이 제어스위치를 통하여 오퍼레이터가 모터 (108) 의 온오프를 제어할 수 있게 되어 있다.
또, 회전축 (106) 의 슬리브 (106a) 는 액누출방지용 시일 (119) 을 통하여 챔버 (109) 의 슬리브 (109a) 에 의해 상대회전이 자유롭게 지지되어 있다.
또, 이 회전축 (106) 의 선단부에는 로터 (102) 의 플랜지 (102A) 를 지지하는 로터슬리브 (102B) 가 삽입되어 있고, 또한 로터 (102) 의 상단부에 부착된 커버 (190) 를 통하여 로터 (102) 와 회전축 (106) 은 볼트 (191) 에 의해 고정되어 있다.
플랜지 (102A) 는, 도 4 에 나타내는 바와 같이 로터 (102) 의 축심 C102 측으로부터 제 1 다공판 (131) 하면의 외주측으로 연장되어 있다. 그리고, 이 플랜지 (102A) 의 축심 C102 측에는 제 1 해리 날개 (121) 가 볼트 (140) 에 의해 고정되어 있다. 또, 본 실시형태에서 이 제 1 해리 날개 (121) 는, 도 1 에 나타 내는 바와 같이 6장 형성되어 있지만 이러한 장수에 한정되는 것은 아니며, 실용상에서는 3∼16장의 범위에서 적절히 그 장수를 변경할 수 있다.
또, 제 1 해리 날개 (121) 와 플랜지 (102A) 사이에는 심 (151) 이 개재 장착되어 있으며, 이 심 (151) 의 두께를 변경하거나 심 (151) 의 장수를 변경하거나 함으로써 제 1 해리 날개 (121) 와 제 1 다공판 (131) 간의 거리를 적절히 변경할 수 있게 되어 있다. 또, 발명자의 연구에 의해 제 1 해리 날개 (121) 와 제 1 다공판 (131) 간의 거리는 약 0.5∼5㎜ 정도로 설정함으로써 높은 해리 효과가 얻어지는 것이 판명되었다.
여기에서, 도 2 를 사용하여 제 1 해리 날개 (121) 의 회전영역 A121 및 제 1 다공판 (131) 의 제 1 구멍영역 A141 에 대하여 설명한다.
이 중, 제 1 해리 날개 (121) 의 회전영역 A121 은 축심 C102 를 중심으로 하고 또한 로터 (102) 의 축심 C102 로부터 제 1 해리 날개 (121) 의 외주단 (121c) 까지를 반경으로 하는 외원 R121OUT 과, 축심 C102 를 중심으로 하고 또한 축심 C102 로부터 제 1 해리 날개 (121) 의 내주단 (121d) 까지를 반경으로 하는 내원 R121IN 사이에서 둘러싸여 정의되는 영역이다.
한편, 제 1 다공판 (131) 의 제 1 다공영역 A141 은 축심 C102 를 중심으로 하고 또한 축심 C102 로부터 제 1 구멍 (141) 의 외주단 (141a) 까지의 거리를 반경으 로 하는 외원 R141OUT 과, 축심 C102 를 중심으로 하고 또한 축심 C102 로부터 제 1 구멍 (141) 의 내주단 (141b) 까지의 거리를 반경으로 하는 내원 R121IN 사이에서 둘러싸여 정의되는 영역이다.
다시 말해, 이 제 1 해리 날개 (121) 의 회전영역 A121 은 제 1 다공판 (131) 의 제 1 다공영역 A141 을 모두 포함하게 되어 있다.
바꾸어 말하면, 축심 C102 를 중심으로 로터 (102) 가 회전하면, 그 회전각에 상관없이 6장의 제 1 해리 날개 (121) 모두가 항상 어느 하나의 제 1 구멍 (141) 과 교차할 수 있게 되어 있다.
도 1 에 나타내는 바와 같이, 6장의 제 1 해리 날개 (121) 위에는 제 3 해리 날개 (123) 및 제 4 해리 날개 (124) 가 각각 교대로 형성되어 있다.
이 중, 제 3 해리 날개 (123) 는 도 1 및 도 8 에 나타내는 삼각추 형상의 날개이고, 축심 C102 로부터 그 외연부 (123b) 까지의 거리 L123 이 축심 C102 로부터 제 1 해리 날개 (121) 의 외주단 (121c) 까지의 거리 L121 보다도 짧아지도록 형성되어 있다.
또, 이 제 3 해리 날개 (123) 는 그 외연부 (123b) 와, 제 1 해리 날개 (121) 의 상면부 (121d) 가 이루는 각도 α123 가 직각이 되도록 형성되어 있다. 또, 이들 제 3 해리 날개 (123) 의 외연부 (123b) 와 제 1 해리 날개 (121) 의 상 면부 (121d) 가 이루는 각 α123 은, 직각 또는 예각이 되도록 설정함으로써 지료의 해리 효율을 향상시킬 수 있다는 것이 발명자의 연구에 의해 판명되었다.
이 중, 제 4 해리 날개 (124) 는 도 1 및 도 9 에 나타내는 삼각추 형상의 날개이고, 축심 C102 로부터 그 외연부 (124b) 까지의 거리 L124 가 축심 C102 로부터 제 1 해리 날개 (121) 의 외주단 (121c) 까지의 거리 L121 보다도 짧아지도록 형성되어 있다. 그리고 이 제 4 해리 날개 (124) 의 높이 h124 는 제 3 해리 날개 (123) 의 높이 h123 보다도 낮아지도록 설정되어 있다.
또한, 이 제 4 해리 날개 (123) 는 그 외연부 (124b) 와 제 1 해리 날개 (121) 의 상면부 (121d) 가 이루는 각도 α124 가 직각이 되도록 형성되어 있다. 또, 이들 제 4 해리 날개 (123) 의 외연부 (124b) 와 제 1 해리 날개 (121) 의 상면부 (121d) 가 이루는 각 α124 은 직각인 경우에 한정되지 않으며, 예각이 되도록 설정한 경우라 해도 지료의 해리 효율을 향상시킬 수 있다는 것이 발명자의 연구에 의해 판명되었다.
플랜지 (102A) 의 상면에는 축심 C102 를 동심으로 하는 환형의 펌프 날개 (125) 가 볼트 (180) 에 의해 고정되며, 제 1 해리 날개 (121) 및 펌프 날개 (125) 사이에서 제 1 다공판 (131) 을 끼우도록 배치되어 있다.
또, 플랜지 (102A) 와 펌프 날개 (125) 사이에는 심 (152) 이 개재 장착되어 있고, 이 심 (152) 의 두께를 변경함으로써 제 1 다공판 (131) 과 펌프 날개 (125) 사이의 거리를 적절하게 조정할 수 있게 되어 있다. 또, 발명자의 연구에 따르면, 이 제 1 다공판 (131) 과 펌프 날개 (125) 의 거리를 약 0.5∼5㎜ 정도로 설정함으로써 높은 해리 효과가 얻어진다는 것을 알 수 있다.
또, 이 펌프 날개 (125) 는, 제 1 다공판 (131) 과 협동함으로써 지료를 해리시키는 효과를 발생시킬 뿐만 아니라, 여기에 더하여 용기 (101) 내의 종이를 제 1 다공판 (131) 을 통하여 적극적으로 유통시키는 효과를 나타내고 있다.
이 펌프 날개 (125) 는, 도 4 에 나타내는 바와 같이 환형의 기체 (125A) 와, 이 기체 (125A) 의 상면에서 일정한 간격으로 복수 형성된 칼날 (125B) 로 구성되어 있다.
이 중, 기체 (125A) 는 상면에서 볼 때 환형으로 형성되어 있고, 또한 칼날 (125B) 은, 도 7 에 나타내는 바와 같이 기체 (125A) 상에서 축심 C102 를 대략 중심으로 하여 방사선상으로, 또한 직선상으로 형성됨과 함께, 각각이 일정한 간격이 되도록 형성되어 있다. 또, 이 칼날 (125B) 은 예를 들어 어느 정도 큰 반경의 원호상으로 형성해도 된다.
또한, 이들 칼날 (125B) 은 제 1 다공영역 A141 을 포함하는 영역을 차지하도록 기체 (125A) 상에서 형성되어 있다. 또, 이 펌프 날개 (125) 에는, 플랜지 (102A) 와 이 펌프 날개 (125) 를 접속하기 위한 볼트 (180) 가 삽입되는 볼트구멍 (125C) 도 형성되어 있다.
제 2 다공판 (132) 은, 도 4 에 나타내는 바와 같이 제 1 다공판 (131) 과 같이 축심 C102 을 동심으로 하여 중앙에 개구를 갖는 환형의 판이고, 대략 진원의 둥근 구멍 (제 2 구멍 ; 142) 이 복수 개 형성되어 있다.
또, 이 제 2 다공판 (132) 은 출구관 (105) 의 상방에 배치되고, 챔버 (109) 내에 형성된 좌대 (109C, 109D) 에 대하여 볼트 (182, 182) 에 의해 고정되어 있다. 또, 이 제 2 다공판 (132) 의 상면 (일면 ; 132a) 에 근접하여 후술하는 제 2 해리 날개 (122) 가 회전하게 되어 있다.
또, 이 제 2 구멍 (142) 의 직경은, 실용상으로는 약 0.15∼16㎜ 의 범위로 하는 것이 바람직하고, 또한 제 2 다공판 (132) 의 개구율에 대해서는 약 10∼50% 의 범위로 하는 것이 바람직하다는 것이 발명자의 연구에 의해 판명되었다. 또, 제 2 구멍 (142) 의 개수에 비례하여 해리 효율이 향상된다는 점에서 이 제 2 구멍 (142) 의 개수는 개구율이 상기 바람직한 범위를 만족하는 한에서 많은 것이 바람직하다.
도 4 에 나타내는 바와 같이, 로터 (102) 의 플랜지 (102A) 에서의 하면에 제 2 해리 날개 (122) 가 볼트 (181) 에 의해 고정되어 있다. 또, 본 실시형태에서 이 제 2 해리 날개 (122) 는, 도 6 에 나타내는 바와 같이 4장 형성되어 있다. 또, 이 제 2 해리 날개 (122) 의 장수는 4장에 한정되는 것은 아니며, 실용상으로는 3∼8장의 범위에서 적절히 그 장수를 변경할 수 있고, 더욱 바람직하게는 3∼6장으로 할 수 있다는 것이 판명되었다.
또, 이 제 2 해리 날개 (122) 와 플랜지 (102A) 사이에는 심 (153) 이 개재 형성되어 있고, 이 심 (153) 의 두께를 변경하거나 그 장수를 변경하거나 함으로써 제 2 해리 날개 (122) 와 제 2 다공판 (132) 의 거리를 적절히 변경할 수 있게 되어 있다. 또, 발명자의 연구에 의하면, 제 2 해리 날개 (122) 와 제 2 다공판 (132) 간의 거리를 약 0.5∼5㎜ 정도로 설정함으로써 높은 해리 효율이 얻어진다는 것을 알고 있다.
또, 도 7 에 나타내는 바와 같이 이 제 2 해리 날개 (122) 의 전면 (122a) 은 플랜지 (102A) 에 대하여 각도 α122a1 로 경사진 면 (사면 ; 122a1) 과, 플랜지 (102A) 에 대하여 직각을 이루어 설치된 벽면 (직립면 ; 122a2) 으로 구성되어 있다.
이것은, 사면 (122a1 ) 을 형성함으로써 제 2 해리 날개 (122) 가 회전할 때 생기는 흐름 저항을 감소시키고, 또한 직립면 (122a2) 를 형성함으로써 제 2 해리 날개 (122) 에 의한 해리 효과를 감소시키려고 연구하고 있는 것이다.
또한, 이 제 2 해리 날개 (122) 의 하면 (122b) 은 후류측으로 갈수록 플랜지 (102A) 로부터의 높이가 낮아지는 경사면으로서 형성되고, 제 2 다공판 (132) 에 대한 간극이 후류측으로 갈수록 서서히 넓어지도록 형성되어 있다. 이로 인해, 하면 (122b) 과 제 2 다공판 (132) 사이에서 부압을 발생시켜, 제 2 다공판 (132) 에 형성된 제 2 구멍 (142) 내에 지료가 막히는 것을 방지할 수 있게 연구하고 있는 것이다.
또한, 도 4 에 나타내는 바와 같이 이 제 2 해리 날개 (122) 의 직경방향 거 리 W122 는 제 2 다공판 (132) 의 직경방향 거리 W132 보다도 짧아지도록 형성되고, 높은 해리 효과와 로터 (102) 의 회전에 요하는 모터 (108) 의 구동토크 저감을 꾀할 수 있게 되어 있다.
본 실시형태에 관련된 지료 해리 장치 (100) 는 상기 서술한 바와 같이 구성되어 있고, 이 지료 해리 장치 (100) 가 작동함으로써 이하와 같은 작용이 일어나거나 또한 여러 가지 효과를 얻을 수 있다.
먼저, 도시하지 않은 제어스위치를 오퍼레이터가 온으로 함으로써 모터 (108) 가 작동하고, 이 모터 (108) 로부터 회전축 (106) 에 동력이 전달되면, 로터 (102) 가 회전함으로써 제 1 해리 날개 (121) 및 펌프 날개 (125) 가 축심 C102 를 중심으로 회전한다.
이 때, 제 1 해리 날개 (121) 는 제 1 다공판 (131) 의 상면 (131a) 에 근접한 상태에서 회전하고, 또한 펌프 날개 (125) 는 제 1 다공판 (131) 의 하면 (131b) 에 근접한 상태에서 회전한다.
또, 6장의 제 1 해리 날개 (121) 의 상면 (121d) 에서 교대로 형성된 제 3 해리 날개 (123) 및 제 4 해리 날개 (124) 도 로터 (102) 의 회전과 함께 축심 C102 를 중심으로 하여 회전한다. 이로 인해, 지료는 용기 (101) 내에서 양호하게 교반된다.
그리고, 로터 (102) 가 회전하면 (도 7 중 화살표 R121 참조), 제 1 해리 날개 (121) 의 상측 앞 가장자리 (121a) 및 제 3 해리 날개 (123) 의 상측 앞 가장자 리 (123a) 에 의해, 용기 (101) 내의 지료가 효율적으로 찢어진다. 특히, 제 3 해리 날개 (123) 의 정상부 (외연 상단 ; 123c) 및 제 4 해리 날개 (124) 의 정상부 (외연 상단 ; 124c) 는 각각 뾰족한 형상으로 형성되어 있기 때문에, 용기 (101) 내의 지료를 세게 찢을 수 있다.
또, 제 1 해리 날개 (121), 제 3 해리 날개 (123) 및 제 4 해리 날개 (124) 의 회전에 의해 용기 (101) 에서 지료의 선회 흐름이 생기지만, 용기 (101) 내에 형성된 전향판 (111A) 및 선회방지판 (111B) 에 의해 이 선회 흐름은 세로 흐름으로 전향되어 지료는 용기 (101) 내부를 순환한다.
한편, 로터 (102) 가 회전하면 펌프 날개 (125) 도 축심 C102 를 중심으로 회전하고, 이로 인해 지료에 대하여 원심력을 작용시킬 수 있다. 그 결과, 챔버 (109) 내 (더 자세하게는 펌프 날개 (125) 에서의 칼날 (125B) 과 칼날 (125B) 사이에 형성된 홈부 G125) 에 있는 지료가 강제적으로 외주로 송출되어, 펌프 날개 (125) 의 홈부 G125 내의 압력이 저하된다. 그리고, 용기 (101) 내의 지료가 펌프 날개 (125) 의 선회영역 상에 형성된 제 1 다공판 (131) 의 복수의 제 1 구멍 (141) 을 통하여, 압력이 저하된 펌프 날개 (125) 의 홈부 G125 내에 강제적으로 도입된다.
또, 펌프 날개 (125) 가 회전함으로써 용기 (101) 내의 지료가 챔버 (109) 내에 강제적으로 도입되는 작용을 펌프 날개 (125) 에 의한 「흡인작용」이라고 하는데, 이 흡인작용에 의해 제 1 다공판 (131) 의 제 1 구멍 (141) 을 통하여 챔버 (109) 내에 흡인되는 지료는, 도 7 에 나타내는 바와 같이 제 1 해리 날개 (121) 의 하측 앞 가장자리 (121b) 와 제 1 구멍 (141) 의 상연 (141a) 사이에서 찢어짐과 함께, 또한 그 후 제 1 구멍 (141) 의 아래 가장자리 (141b) 와 펌프 날개 (125) 의 상측 앞 가장자리 (125B1) 사이에서 찢어지는 것이다.
그리고, 챔버 (109) 의 선별부 (109F) 에 송출된 지료는, 그 후 중력작용에 의해 하방으로 흘러 제 2 다공판 (132) 에 형성된 복수의 둥근 구멍 (142) 을 통과하여 다시 하방으로 흐르게 한다.
이 둥근 구멍 (142) 의 내경은 제 1 다공판 (131) 에 형성된 제 1 구멍 (141) 의 내경보다도 작아지도록 형성되어 있기 때문에, 제 1 구멍 (141) 을 통과할 수 있을 정도로는 해리되었지만 제 2 구멍 (142) 을 통과할 수 있을 정도로는 해리되지 않은 지료 (이후 「반처리 지료」라 함) 가, 이 제 2 다공판 (132) 의 상면 (132a) 에 퇴적되고, 한편 충분히 해리되어 그 크기가 작아진 지료만이 이 둥근 구멍 (142) 을 통과하여 해리완료 지료로서 출구관 (105) 을 통하여 배출된다.
또, 챔버 (109) 내의 선별부 (109F) 내에 송출된 지료의 일부는, 회전 중인 제 2 해리 날개 (122) 와 제 2 다공판 (132) 사이에 유입되어 제 2 해리 날개 (122) 와 제 2 다공판 (132) 사이에서 찢어지고, 그 크기가 작아진 것은 제 2 다공판 (132) 의 둥근 구멍 (142) 을 통과하여 해리 처리후의 지료로서 출구관 (105) 을 통하여 배출된다.
또, 이 제 2 해리 날개 (122) 가 회전함으로써 지료의 해리가 촉진될 뿐만 아니라 제 2 다공판 (132) 상에 지료가 잔류하는 것을 막을 수도 있다. 다시 말해, 제 2 다공판 (132) 에 형성된 복수의 둥근 구멍 (142) 은 그 내경이 작고, 이 둥근 구멍 (142) 을 통과할 수 없는 지료는 제 2 다공판 (132) 상에 잔류하게 된다. 그러나, 본 실시형태에 관련된 지료 해리 장치 (100) 에서는, 제 2 해리 날개 (122) 가 축심 C102 를 중심으로 회전하기 때문에 제 2 다공판 (132) 상에 잔류한 지료를 제거할 수 있고, 그 후 이 지료를 원심력에 의해 챔버 (109) 내의 선별부 (109F) 내의 외주측으로 송출할 수 있는 것이다.
또, 도 4 에 나타내는 바와 같이 제 2 해리 날개 (122) 의 직경방향 거리 W122 가 제 2 다공판 (132) 의 직경방향 거리 (도 3 중 부호 W132 참조) 보다도 짧게 되어 있기 때문에, 언뜻 제 2 해리 날개 (122) 가 통과하지 않는 영역에서의 제 2 다공판 (132) 의 상면 (122a) 에는 반해리 지료가 잔류하는 것처럼 보이기도 하지만, 실제로는 그러한 사태는 발생하지 않는다. 왜냐하면, 이 제 2 해리 날개 (122) 가 회전하여 제 2 해리 날개 (122) 의 전면에 형성된 경사면 (122a) 에 의해 모인 잔류 지료가, 그 후 원심력에 의해 챔버 (109) 의 선별부 (109F) 의 외주측으로 송출될 때, 제 2 해리 날개 (122) 에 의해 직접적으로는 모이지 않은 반해리 지류도 함께 선별부 (109F) 의 외주측으로 송출되기 때문이다.
또, 제 2 해리 날개 (122) 의 직경방향 거리 W122 를 제 2 다공판 (132) 의 직경방향 거리 W132 와 동일해지도록 형성해도 되지만, 본 실시형태와 같이 제 2 해 리 날개 (122) 의 직경방향 거리 W122 를 제 2 다공판 (132) 의 직경방향 거리 W132 보다도 짧게 함으로써, 제 2 해리 날개 (122) 를 회전시키기 위해 필요한 동력, 즉 로터 (102) 를 회전시키기 위해 모터 (108) 에 요구되는 구동토크를 줄일 수 있기 때문에, 에너지 절약화라는 관점에서는 본 실시형태에 나타내는 구성으로 하는 것이 바람직하다고 할 수 있다.
한편, 제 2 다공판 (132) 의 둥근 구멍 (142) 을 통과할 수 없는 반해리 지료는, 제 1 다공판 (131) 의 외주측에 형성된 순환구 (160) 를 통하여 다시 용기 (101) 로 되돌아간다.
다시 말해, 반해리 지료는 챔버 (109) 의 선별부 (109F) 에 일시적으로 체류하지만, 펌프 날개 (125) 및 제 2 해리 날개 (122) 가 회전함으로써 생긴 선별부 (109F) 내의 압력에 의해 이 선별부 (109F) 로부터 제 1 다공판 (131) 에 형성된 순환구 (160) 를 통과해 용기 (101) 내로 송출되는 것이다.
이와 같이 본 실시형태에 관련된 지료 해리 장치 (100) 에 의하면, 용기 내에 희석액과 함께 투입된 지료를, 회전 중인 제 1 해리 날개 (121) 와 제 1 다공판 (131) 사이 (제 1 작용부분) 에 적극적으로 가이드할 수 있음과 함께 제 1 다공판 (131) 과 회전 중인 펌프 날개 (125) 사이 (제 2 작용부분) 에 적극적으로 가이드할 수 있고, 또한 회전 중인 제 2 해리 날개 (122) 와 제 2 다공판 (132) 사이 (제 3 작용부분) 에 가이드할 수 있기 때문에, 모터 (108) 에 요구되는 구동토크를 억제하면서 지료에 대한 높은 해리 효과를 얻을 수 있다.
또, 복수의 제 1 해리 날개 (121) 상에 제 3 해리 날개 (123) 및 제 4 해리 날개 (124) 를 각각 교대로 형성함으로써 용기 (101) 내에 희석액과 함께 투입된 지료를 더 양호하게 교반할 수 있음과 함께, 회전 중인 제 3 해리 날개 (123) 및 제 4 해리 날개 (124) 가 지료를 양호하게 찢을 수 있기 때문에, 해리 처리의 효율을 더 양호하게 할 수 있다.
또, 제 3 해리 날개 (123) 및 제 4 해리 날개 (124) 를 제 1 해리 날개 (121) 상에 형성함으로써, 제 1 해리 날개 (121) 의 높이를 낮게 한 경우에도 충분한 해리 효과를 얻을 수 있고, 이 경우 로터 (102) 를 회전시키는 모터 (108) 에 요구되는 구동토크를 억제하는 것이 가능해지기 때문에, 에너지 절약화에 기여할 수 있다.
또, 펌프 날개 (125) 가 회전함으로써 생기는 흡인효과에 의해 용기 (101) 로부터 제 1 구멍 (141) 을 통하여 챔버 (109) 내에 흡인되는 지료를, 제 3 해리 날개 (123) 및 제 4 해리 날개 (124) 에 의해 교반함과 함께 찢을 수 있기 때문에 로터 (102) 의 회전속도를 높이지 않더라도 지료의 해리 효율를 향상시킬 수 있어, 에너지 절약화에 더 기여하는 것이 가능해진다.
또, 제 2 해리 날개 (칼날부 ; 122) 를 제 2 다공판 (132) 에 대한 간극이 그 후류측으로 갈수록 서서히 넓어지도록 형성하고 있기 때문에 칼날부 (122) 와 제 2 다공판 (132) 사이에서 부압을 발생시키는 것이 가능해지고, 이로 인해 제 2 구멍 (132) 내에 지료가 막히는 것을 방지할 수 있다.
또, 제 1 구멍 (141) 의 구멍 면적보다도 작은 구멍 면적이 되도록 제 2 구 멍 (142) 을 형성하고 있기 때문에, 제 1 구멍 (141) 을 통과할 수 있을 정도의 크기로 조해리 처리된 지료만을 제 2 다공판 (132) 에 도달시키고, 그 후 제 2 구멍 (142) 을 통과할 수 있을 정도의 크기로 조해리 처리된 지료만을 해리완료 지료로서 출구관 (105) 을 통하여 외부로 배출할 수 있다.
또, 제 1 구멍 (141) 을 제 1 다공판 (131) 의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성하고, 또한 그 길이방향 축선 C141 을 제 1 해리 날개 (121) 에 대하여 0 보다도 크고 20도 이하인 범위에서 경사지도록 설정함으로써, 회전 중인 제 1 해리 날개 (121) 가 제 1 구멍 (141) 에 대하여 비스듬히 교차하여 통과하게 할 수 있다. 다시 말해, 제 1 해리 날개 (121) 와 긴 구멍인 제 1 구멍 (141) 을 가위의 양날과 같이 협동시키는 것이 가능해져 제 1 해리 날개 (121) 와 제 1 구멍 (141) 사이 (제 1 작용부분) 에서 큰 힘으로 지료를 찢는 것이 가능해져, 해리 효율을 향상시킬 수 있다.
또, 제 2 해리 날개 (122) 를 복수 장 형성함으로써 해리 처리의 효율을 높일 수 있다.
또, 복수의 제 2 해리 날개 (122) 사이에는 각각 홈부 G122 를 형성함으로써 이 홈부 G122 에서 부압을 발생시키는 것이 가능해져, 제 2 다공판 (132) 에 형성된 제 2 구멍 (142) 내에 지료가 막히는 것을 방지할 수 있고, 또한 제 2 구멍 (142) 을 통과할 수 없어 제 2 다공판 (132) 상에 퇴적한 반해리 지료를, 이 홈부 G122 를 통하여 선별부 (109F) 의 외주측으로 보낼 수도 있다.
또, 제 1 구멍 (141) 의 구멍 폭 W141 을 3∼40㎜ 로 형성함과 함께 제 2 구멍 (142) 의 구멍 폭 W142 를 0.15∼16㎜ 로 형성하고, 또한 제 1 및 제 2 구멍판 (131, 132) 의 개구율을 10∼50% 가 되도록 설정함으로써, 제 1 및 제 2 구멍판 (131, 132) 에 요구되는 강성을 확보하면서 높은 해리 효과를 얻을 수 있다.
또, 제 3 및 제 4 해리 날개 (123, 124) 의 외연부 (123b, 124b) 와 제 1 해리 날개 (121) 의 상면부 (121A) 가 이루는 각도 α123, α124 를 직각 또는 예각이 되도록 형성함으로써 제 3 및 제 4 해리 날개 (123, 124) 의 외연 상단 (123b, 124b) 을 뾰족한 형상으로 하는 것이 가능해져, 지료를 양호하게 찢어 효율적으로 처리할 수 있다.
또, 제 2 다공판 (132) 에 있어서 제 2 해리 날개 (122) 의 하면 (122b) 측에 배치되며 제 2 구멍 (142) 을 통과한 지료 (즉, 해리완료 지료) 를 외부로 배출하는 출구관 (105) 을 구비함으로써, 이 해리완료 지료만을 빠르게 외부로 배출하여 다음 공정으로 보낼 수 있다.
그리고, 제 1 다공판 (131) 에 있어서 제 1 다공영역 A141 보다도 외주측에 형성되며 제 1 다공판 (131) 과 용기 (101) 를 연통시키는 순환구 (160) 를 형성함으로써 제 1 구멍 (141) 을 통과할 수 있을 정도의 크기로 해리되었으나 제 2 구멍 (142) 을 통과할 수 있을 정도로는 잘게 해리되지 않은 지료 (즉, 반해리 지료) 를 용기 (101) 내로 되돌리는 것이 가능해져, 연속운전에 의한 해리 처리를 실시할 수 있다.
또, 이 순환구 (160) 를 통하여 용기 (101) 내로 되돌아간 지료를 제 1 해리 날개 (121), 제 3 해리 날개 (123) 및 제 4 해리 날개 (124) 에 집중시키는 것이 가능해져, 연속운전에 의한 해리 처리를 실행한 경우라 해도 높은 해리 효과를 얻을 수 있다.
이상, 본 발명은 상기 서술한 실시형태에 한정되는 것이 아니라, 이하 몇 가지의 변형예에 대하여 설명한다.
또, 상기 서술한 실시형태와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 붙이고, 여기에서는 실시형태와의 상이점에 중점을 두고 설명한다. 또한 상기 서술한 실시형태를 설명하는데 사용한 도면을 사용하는 경우도 있다.
도 11 은 상기 서술한 실시형태에 관련된 지료 해리 장치 (100) 의 변형예 로서의 지료 해리 장치 (200) 의 요부를 모식적으로 나타내는 단면도이다.
이 도 11 중에서 특징적인 구성요소는 제 3 해리 날개 (223), 제 2 다공판 (232) 및 제 2 해리 날개 (222) 이다. 또, 이 제 3 해리 날개 (223) 에 대한 설명은, 제 4 해리 날개 (224) 로서 치환해도 동일한 설명이 되기 때문에 여기에서는 제 3 해리 날개 (223) 만 예로 들어 설명한다.
본 변형예에서의 제 3 해리 날개 (223) 가 상기 서술한 실시형태에서의 제 3 해리 날개 (123 ; 도 4 참조) 와 다른 점은, 그 외연부 (123b) 의 일부에 절결부 (223d) 가 형성되어 있는 점이다.
즉, 이 제 3 해리 날개 (223) 에 절결부 (223d) 를 형성함으로써 그 전투영 면적을 저감시킬 수 있기 때문에, 로터 (102) 를 회전시키기 위해 모터 (108) 에 요구되는 구동토크를 줄이면서 지료의 해리 효과를 높일 수 있게 되어 있다.
또, 본 변형예에서의 제 2 다공판 (232) 이 상기 서술한 실시형태에서의 제 2 다공판 (132 ; 도 4 참조) 과 다른 점은, 축심 C102 를 길이방향의 중심축으로 하는 원통형으로 형성되며, 또한, 그 상단은 외주방향으로 수평으로 연장되어 형성되어 있는 점이다. 다시 말해, 이 제 2 다공판 (232) 은 원통형의 벽면으로서 형성된 부분 (원통벽면부 ; 232A) 과, 수평으로 연장된 부분 (수평부 ; 232B) 으로 형성되어 있는 것이다.
또, 이 제 2 다공판 (232) 은 수평부 (232B) 가 볼트 (170) 에 의해 제 1 다공판 (131) 과 함께 챔버 (209) 에 고정되어 있다.
그리고, 이 원통벽면부 (232A) 및 수평부 (232B) 에는 각각 복수의 제 2 구멍 (241) 이 형성되어 있다. 또, 이들 제 2 구멍 (241) 은 상기 서술한 실시형태와 마찬가지로 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있다.
또, 수직방향으로 연장된 제 2 해리 날개 (222) 가 플랜지 (102A) 의 외주단에 고정 설치되고, 원통형의 제 2 다공판 (232) 의 내측이며 또한 원통형의 제 2 다공판의 내면에 근접하여 회전하게 되어 있는 점도 상기 서술한 실시형태에서의 제 2 해리 날개 (122 ; 도 4 참조) 와 다르다.
또한, 원통형의 제 2 다공판 (232) 의 내측이며 또한 제 2 해리 날개 (222) 의 하방에는 용기 (101) 와 챔버 (209) 내를 연통시키는 순환관 (261) 이 형성되어 있다. 또, 챔버 (209) 의 외주측에는 출구관 (205) 이 형성되어, 제 2 구멍 (241) 을 통과한 지료 (즉 해리완료 지료) 를 외부로 배출할 수 있게 되어 있다.
그리고, 이 도 11 에 나타내는 구성에 있어서, 로터 (102) 가 회전하면 용기 (101) 내의 지료는 제 1 해리 날개 (121), 제 3 해리 날개 (123) 및 제 4 해리 날개 (124) 에 의해 교반되고, 또한 제 1 해리 날개 (121) 와 제 1 다공판 (131) 사이에서 해리된다. 그 후, 지료는 제 1 구멍 (141) 을 통과해 제 1 다공판 (131) 의 하면에 도달하고, 여기에서 제 1 다공판 (131) 과 펌프 날개 (125) 사이에서 찢어짐으로써 다시 해리되어, 펌프 날개 (125) 의 외주측으로 송출된다.
그 후, 이 지료는 제 2 해리 날개 (222) 와 제 2 다공판 (232) 사이의 간극에 유입되어 제 2 해리 날개 (222) 와 제 2 다공판 (232) 사이에서 찢어짐으로써 더욱 해리 처리되어 그 크기가 더 작아진다.
그리고, 제 2 다공판 (232) 에 형성된 제 2 구멍 (241) 의 구멍직경보다도 작게 해리 처리된 지료는 이 제 2 구멍 (241) 을 통과하고, 그 후 출구관 (205) 을 통하여 외부로 배출된다. 한편, 제 2 구멍 (241) 의 구멍직경보다도 큰 지료는 순환구 (160) 를 통하여 용기 (101) 로 되돌아가거나 또는 원통형의 제 2 다공판 (232) 의 내측이며 또한 제 2 해리 날개 (222) 의 하방에 배치된 순환관 (261) 을 통하여 용기 (101) 로 되돌아간다.
상기 서술한 바와 같이, 도 11 에 나타내는 변형예에 관련된 지료 해리 장치 (200) 에 의하면, 제 2 해리 날개 (222) 와 제 2 다공판 (232) 사이에서 해리 처리를 실시한 지료에 대하여 원심력을 작용시켜 보다 많은 지료를 원통형상의 제 2 구멍판 (232) 에 대하여 직접적으로 가이드할 수 있기 때문에, 해리 효과를 대폭 향 상시킬 수 있다.
도 12 는 상기 서술한 실시형태에 따른 지료 해리 장치 (100) 의 변형예로서의 지료 해리 장치 (300) 의 요부를 모식적으로 나타내는 단면도이다. 또, 이 도 12 에 나타내는 제 1 해리 날개 (121), 제 3 해리 날개 (123), 제 1 다공판 (131), 펌프 날개 (125) 의 기체 (125A) 및 칼날부 (125B), 플랜지부 (102A) 및 제 2 다공판 (132) 에 대해서는 도 7 등을 사용하여 설명한 것과 같기 때문에, 여기에서는 설명을 생략한다.
다시 말해, 이 도 12 에 나타내는 변형예에 관련된 지료 해리 장치 (100) 에서 특징적인 구성요소는 제 2 해리 날개 (322) 이다. 이 제 2 해리 날개 (322) 는, 환형의 기체 (322A) 와, 이 기체 (322A) 의 하면에서 일정한 간격으로 복수 형성된 칼날 (322B) 로 구성되어 있다.
이 중, 기체 (322A) 는 상면에서 보았을 때 환형으로 형성되어 있고, 또한 칼날 (322B) 은 기체 (322A) 의 하면에서 축심 C102 를 대략 중심으로 하여 방사선상으로 또한 직선상으로 형성됨과 함께, 각각이 일정한 간격이 되도록 형성되어 있다. 또, 이 칼날 (322B) 은 예를 들어 어느 정도 큰 반경의 원호상으로 형성해도 된다. 또, 이 복수의 칼날 (322B, 322B) 사이에는 홈부 G322 가 형성되어 있다.
이러한 구성으로 함으로써 제 2 해리 날개 (322) 의 수를 대폭 늘릴 수 있기 때문에, 해리 효과를 향상시킬 수 있음과 함께 제 2 다공판 (132) 의 상면에 퇴적 되는 반해리 지료를 효율적으로 보낼 수 있다.
상기 서술한 실시형태나 변형예로서 도 1∼도 12 에 도시한 구성 이외의 변형예에 대해서도 만약을 위해 아래와 같이 설명한다.
예를 들어, 상기 서술한 실시형태에서는, 제 1 다공판 (131) 중 어느 하나의 세그먼트 (131A) 에서 11개의 긴 구멍 (141) 이 형성되어 있는 경우에 대하여 설명하였지만 이러한 구멍수에 한정되는 것은 아니며, 해리하고자 하는 지료의 양이나 종류에 따라 적절히 긴 구멍 (141) 의 수를 적절히 증감시킬 수 있다.
또, 상기 서술한 실시형태에서는 제 1 다공판 (131) 이 환형의 판 한 장인 경우에 대하여 설명하였지만 이러한 구성에 한정되는 것은 아니며, 세그먼트마다 분할하여 형성하고, 그 후, 챔버 (109) 에 고정할 때 축심 C102 를 중심으로 하는 환형으로 형성하도록 해도 된다.
또, 상기 서술한 실시형태에서는, 모든 긴 구멍 (141A1∼141A11) 이 하나의 긴 구멍으로서 형성되어 있는 경우를 예로 들어 설명하였지만 이러한 것에 한정되는 것은 아니다. 다시 말해, 상기 서술한 실시형태에서의 각 긴 구멍 (141A1∼141A8 ; 도 10 참조) 을, 도 13 에 나타내는 바와 같이 외주측의 각 긴 구멍 (141A1-1∼141A8-1) 과, 내주측의 각 긴 구멍 (141A1-2∼141A8-2) 으로 2분할하도록 형성해도 된다. 이로써 제 1 다공판 (131) 의 강성을 높일 수 있다.
또한 상기 서술한 실시형태에서는, 제 1 구멍 (141) 이 긴 구멍으로서 형성 되어 있는 경우를 예로 들어 설명하였지만 이러한 형상에 한정되는 것은 아니다. 먼저 도 10 을 사용하여 상세하게 서술한 바와 같이, 제 1 구멍 (141) 을 긴 구멍으로서 형성하는 편이 이른바 가위 효과가 얻어진다는 점에서 메리트가 있다.
또한, 상기 서술한 실시형태에서는 제 2 구멍 (142) 이 둥근 구멍인 경우에 에 대하여 설명하였지만 이것에 한정되는 것은 아니며, 예를 들어 이 제 2 구멍 (142) 을 제 2 다공판 (132) 의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성하고, 또한 그 길이방향 축선을 제 2 해리 날개 (122) 에 대하여 0 보다도 크고 20도 이하인 범위에서 경사지도록 설정해도 된다.
이로써, 회전 중인 제 2 해리 날개 (122) 를 제 2 구멍 (142) 에 대하여 비스듬히 교차하여 통과하게 할 수 있으며, 바꿔 말하면 제 2 해리 날개 (122) 와 긴 구멍인 제 2 구멍 (142) 을 가위의 양날과 같이 협동시키는 것이 가능해져, 제 2 해리 날개 (122) 와 제 2 구멍 (142) 사이 (제 2 작용부분) 에서 큰 힘으로 지료를 찢는 것이 가능해져, 해리 효과를 향상시킬 수 있다.
또, 제 1∼제 4 해리 날개 (121, 122, 123, 124) 나 펌프 날개 (125) 의 가장자리부는 서서히 마모하게 되지만, 이 마모대책으로서 이들 날개 (121, 122, 123, 124) 의 전면에 내마모성능이 우수한 재질의 교환날을 부착해도 된다.
또한 제 1∼제 4 해리 날개 (121, 122, 123, 124) 나 펌프 날개 (125) 의 날개배열이나 그 배치간격 (피치) 및 그 형상은 상기 서술한 것에 한정되는 것은 아니며, 여러 가지 변경이 가능하다.
또한, 상기 서술한 실시형태에서는 개방한 용기 (101) 의 저부에 교반해리부 (100A ; 도 4 참조) 를 형성한 형식의 지료 해리 장치 (100) 에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 밀폐한 용기를 구비한 형식의 지료 해리 장치나 교반해리부 (100A) 를 용기 (101) 측면에 형성하도록 한 지료 해리 장치에도 적용할 수 있다.
또한 상기 서술한 실시형태에서는, 제 1 해리 날개 (121) 상에 제 3 해리 날개 (123, 223) 를 고정한 경우를 설명하고, 또한 제 1 해리 날개 (121) 상에 제 4 해리 날개 (124, 224) 를 고정한 경우를 설명하였지만, 이러한 구성에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 제 3 해리 날개 (123, 223) 가 제 1 해리 날개 (121) 의 상방에서 제 1 해리 날개 (121) 와는 별개로 회전하도록 구성해도 되며, 또한 제 4 해리 날개 (124, 224) 가 제 1 해리 날개 (121) 와는 별개로 회전하도록 구성해도 된다.
본 발명의 구성에 따라서, 해리 처리에 필요한 동력을 억제하면서 높은 해리 효과를 얻을 수 있는 지료 해리 장치를 제공할 수 있다.

Claims (85)

  1. 지료용기 내에 희석액과 함께 투입된 지료를 해리시키는 지료 해리 장치로서,
    상기 지료용기 내에 배치되어 제 1 구멍이 형성된 제 1 구멍판과,
    상기 제 1 구멍판의 일면에 대향하고 또한 상기 제 1 구멍이 형성되어 있는 영역인 제 1 구멍영역에 대하여 근접하여 회전하는 제 1 해리 날개와,
    상기 제 1 구멍판의 타면에 대향하고 또한 상기 제 1 구멍영역에 근접하여 제 1 해리 날개의 회전중심을 동심으로 하여 회전하는 펌프 날개와,
    상기 지료용기 내에 배치되어 제 2 구멍이 형성된 제 2 구멍판과,
    상기 제 2 구멍판의 일면에 대향하고 또한 상기 제 2 구멍이 형성되어 있는 영역인 제 2 구멍영역에 대하여 근접하여 상기 제 1 해리 날개의 회전중심을 동심으로 하여 회전하는 제 2 해리 날개와,
    상기 제 1 해리 날개, 상기 펌프 날개 및 상기 제 2 해리 날개를 회전시키는 구동원을 구비하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 해리 날개의 상방에는 제 3 해리 날개가 형성되고,
    상기 제 3 해리 날개는, 상기 제 1 해리 날개의 회전중심에서 그 외주단까지의 거리가 상기 제 1 해리 날개의 회전중심에서 상기 제 1 해리 날개의 외주단까지 의 거리보다 짧아지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 해리 날개의 상방에는 제 4 해리 날개가 형성되고,
    상기 제 4 해리 날개는, 상기 제 1 해리 날개의 회전중심에서 그 외주단까지의 거리가 상기 제 1 해리 날개의 회전중심에서 상기 제 1 해리 날개의 외주단까지의 거리보다 짧고 또한 그 높이가 상기 제 3 해리 날개의 높이보다 낮아지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 해리 날개는 복수 장 형성되고,
    상기 복수 장의 제 1 해리 날개의 상방에는 각각 상기 제 3 해리 날개와 상기 제 4 해리 날개가 교대로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 제 2 구멍판을 향해 돌출하는 칼날부를 구비하고,
    상기 제 2 해리 날개의 칼날부는 상기 제 2 구멍판에 대한 간극이 그 후류측으로 갈수록 점점 넓어지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은 상기 제 1 구멍보다 구멍 면적이 작은 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은, 상기 제 1 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 그 길이방향 축선이 상기 제 1 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주 측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  11. 제 10 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  12. 제 6 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은 3∼40㎜ 의 구멍 폭으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 구멍은 0.15∼16㎜ 의 구멍 폭으로 형성되고,
    상기 제 1 및 제 2 구멍판의 개구율은 10∼50% 가 되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  13. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 3 및 제 4 해리 날개의 외연부와 제 1 해리 날개의 상면부가 이루는 각도가 직각 또는 예각이 되도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  14. 제 11 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판의 일면과는 반대측인 타면측에 배치된 통로이며 상기 제 2 구멍판의 일면측에서 타면측으로 제 2 구멍을 통과한 지료를 외부로 배출하는 출구관을 구비함과 함께,
    상기 제 1 구멍판은, 상기 제 1 구멍 영역보다도 외주측에 뚫려 형성되며 상기 제 1 구멍판의 타면측과 상기 용기 내를 연통시키는 순환구를 갖는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  15. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 제 2 구멍판을 향하여 돌출하는 칼날부를 구비하고,
    상기 제 2 해리 날개의 칼날부는 상기 제 2 구멍판에 대한 간극이 그 후류측으로 갈수록 점점 넓어지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  16. 제 15 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은 상기 제 1 구멍보다도 구멍 면적이 작은 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은, 상기 제 1 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 그 길이방향 축선이 상기 제 1 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  18. 제 17 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 지료 해리 장치.
  19. 제 9 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  20. 제 19 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  21. 제 20 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  22. 제 16 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은 3∼40㎜ 의 구멍 폭으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 구멍은 0.15∼16㎜ 의 구멍 폭으로 형성되고,
    상기 제 1 및 제 2 구멍판의 개구율은 10∼50% 가 되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  23. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은 상기 제 1 구멍보다도 구멍 면적이 작은 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  24. 제 23 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은, 상기 제 1 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 그 길이방향 축선이 상기 제 1 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  25. 제 8 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  26. 제 25 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  27. 제 26 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  28. 제 27 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  29. 제 23 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은 3∼40㎜ 의 구멍 폭으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 구멍은 0.15∼16㎜ 의 구멍 폭으로 형성되고,
    상기 제 1 및 제 2 구멍판의 개구율은 10∼50% 가 되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  30. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은, 상기 제 1 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 그 길이방향 축선이 상기 제 1 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  31. 제 30 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  32. 제 9 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  33. 제 32 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  34. 제 33 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  35. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  36. 제 35 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  37. 제 36 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  38. 제 37 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  39. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  40. 제 39 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  41. 제 40 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  42. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  43. 제 42 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  44. 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  45. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 해리 날개는 복수 장 형성하고,
    상기 복수의 제 1 해리 날개의 상방에는 각각 상기 제 3 해리 날개와 상기 제 4 해리 날개가 교대로 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  46. 제 45 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 제 2 구멍판을 향해 돌출하는 칼날부를 구비하고,
    상기 제 2 해리 날개의 칼날부는 상기 제 2 구멍판에 대한 간극이 그 후류측으로 갈수록 점점 넓어지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  47. 제 46 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은 상기 제 1 구멍보다도 구멍 면적이 작은 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  48. 제 47 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은, 상기 제 1 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 그 길이방향 축선이 상기 제 1 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  49. 제 48 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  50. 제 49 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  51. 제 50 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  52. 제 51 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  53. 제 47 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은 3∼40㎜ 의 구멍 폭으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 구멍은 0.15∼16㎜ 의 구멍 폭으로 형성되고,
    상기 제 1 및 제 2 구멍판의 개구율은 10∼50% 가 되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  54. 제 45 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은 3∼40㎜ 의 구멍 폭으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 구멍은 0.15∼16㎜ 의 구멍 폭으로 형성되고,
    상기 제 1 및 제 2 구멍판의 개구율은 10∼50% 가 되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  55. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 제 2 구멍판을 향하여 돌출하는 칼날부를 구비하고,
    상기 제 2 해리 날개의 칼날부는, 상기 제 2 구멍판에 대한 간극이 그 후류측으로 갈수록 점점 넓어지도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  56. 제 55 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은 상기 제 1 구멍보다도 구멍 면적이 작은 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  57. 제 56 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은 상기 제 1 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 그 길이방향 축선이 상기 제 1 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  58. 제 57 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  59. 제 58 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  60. 제 59 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  61. 제 60 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  62. 제 56 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은 3∼40㎜ 의 구멍 폭으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 구멍은 0.15∼16㎜ 의 구멍 폭으로 형성되며,
    상기 제 1 및 제 2 구멍판의 개구율은 10∼50% 가 되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  63. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은 상기 제 1 구멍보다도 구멍 면적이 작은 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  64. 제 63 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은, 상기 제 1 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 그 길이방향 축선이 상기 제 1 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  65. 제 64 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  66. 제 65 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  67. 제 66 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  68. 제 67 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  69. 제 63 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은 3∼40㎜ 의 구멍 폭으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 구멍은 0.15∼16㎜ 의 구멍 폭으로 형성되며,
    상기 제 1 및 제 2 구멍판의 개구율은 10∼50% 로 되도록 설정되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  70. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 1 구멍은, 상기 제 1 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 그 길이방향 축선이 상기 제 1 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  71. 제 70 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  72. 제 71 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  73. 제 72 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  74. 제 73 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하 는 지료 해리 장치.
  75. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 상기 제 2 구멍판의 대략 직경방향으로 연장되는 긴 구멍으로서 형성되며 또한 상기 제 2 해리 날개에 대하여 0 보다 크고 20도 이하인 범위에서 경사져 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  76. 제 75 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  77. 제 76 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  78. 제 77 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하 는 지료 해리 장치.
  79. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍은, 대략 진원의 둥근 구멍으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  80. 제 79 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  81. 제 80 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  82. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판은, 상기 회전축을 길이방향 중심축으로 하는 원통형으로 형성됨과 함께,
    상기 제 2 해리 날개는, 상기 원통형의 제 2 구멍판의 내주측에서 회전하는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  83. 제 82 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  84. 제 3 항에 있어서,
    상기 제 2 해리 날개는 복수의 상기 칼날부를 갖고,
    상기 복수의 칼날부 사이에는 각각 홈부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
  85. 제 2 항, 제 3 항, 제 12 항, 제 13 항, 제 21 항, 제 22 항, 제 28 항, 제 29 항, 제 34 항, 제 38 항, 제 41 항, 제 43 항, 제 44 항, 제 52 항, 제 53 항, 제 54 항, 제 61 항, 제 62 항, 제 68 항, 제 69 항, 제 74 항, 제 78 항, 제 81 항, 제 83 항 또는 제 84 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 구멍판의 일면과는 반대측인 타면측에 배치된 통로이며 상기 제 2 구멍판의 일면측에서 타면측으로 제 2 구멍을 통과한 지료를 외부로 배출하는 출구관을 구비함과 함께,
    상기 제 1 구멍판은, 상기 제 1 구멍 영역보다도 외주측에 뚫려 형성되며 상기 제 1 구멍판의 타면측과 상기 용기 내를 연통시키는 순환구를 갖는 것을 특징으로 하는 지료 해리 장치.
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