KR20040048082A - Automobile hood stay bracket mounting structure - Google Patents

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KR20040048082A
KR20040048082A KR1020020075850A KR20020075850A KR20040048082A KR 20040048082 A KR20040048082 A KR 20040048082A KR 1020020075850 A KR1020020075850 A KR 1020020075850A KR 20020075850 A KR20020075850 A KR 20020075850A KR 20040048082 A KR20040048082 A KR 20040048082A
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Abstract

PURPOSE: An installing structure of a bracket in a hood stay for a vehicle is provided to improve the work efficiency, the appearance and the quality of a hood panel by simply installing the hood stay in the hood panel without using an additional tool. CONSTITUTION: A hole and a combining portion are formed in a stay bracket(20). The hole is installed in a through-hole of a hood panel(2) to protrude to the inner face of the hood panel by integrally combining a combining portion with an additional reinforce(21). A hood stay(10) is inserted in the protruded hole.

Description

자동차용 후드스테이 브래킷의 장착구조{Automobile hood stay bracket mounting structure}Vehicle hood stay bracket mounting structure

본 발명은 자동차용 후드스테이 브래킷의 장착구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 후드패널을 개방된 상태로 지지하는 후드스테이를 후드패널의 내면에 설치할 때 공구를 사용하지 않고 간단하게 수작업으로 장착할 수 있도록 개선한 자동차용 후드스테이 브래킷의 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of a hoodstay bracket for an automobile, and more particularly, to manually install the hoodstay supporting the hoodpanes of an automobile in an open state on the inner surface of the hoodpanel, without using a tool, simply by hand. It relates to a mounting structure of the hood stay bracket for an automobile improved.

일반적으로, 차체의 프론트바디에는 도1에 보인 바와 같이, 엔진룸(1)이 형성되어 있고, 상기 엔진룸(1)을 차폐하기 위하여 그 상부에는 후드(2)가 설치된다.Generally, as shown in FIG. 1, the engine body 1 is formed in the front body of a vehicle body, and the hood 2 is installed in the upper part in order to shield the engine room 1. As shown in FIG.

상기 후드(2)의 일측에는 후드(2)를 회동시켜 엔진룸을 개폐시키기 위한 후드힌지(3)가 설치되며, 상기 후드(2)의 타측에는 후드(2)를 록킹시키는 스트라이커(미도시)가 마련된다.A hood hinge 3 for opening and closing the engine room by rotating the hood 2 is installed at one side of the hood 2, and a striker (not shown) for locking the hood 2 at the other side of the hood 2. Is prepared.

차체에는 상기 스트라이커(미도시)에 대응되는 위치에 래치(4)와 보조레버가 설치되어 자동차 주행 중 후드(2)가 열리는 것을 방지한다. 상기 래치(4)는 운전석 근처에 설치된 릴리즈레버(미도시)와 연결되어 있어서 운전자가 후드(2)를 열고자 하는 경우, 운전자가 릴리즈 레버를 조작하면, 릴리즈 레버에 연결된 래치(4)가 작동되어 스트라이커는 그 래치(4)로부터 일차적으로 록킹 해제되며, 그 다음 후드(2) 밑으로 손을 넣어서 보조레버를 당겨 후드(2)를 열면 되는 것이다.The vehicle body is provided with a latch 4 and an auxiliary lever at a position corresponding to the striker (not shown) to prevent the hood 2 from being opened while the vehicle is driving. The latch 4 is connected to a release lever (not shown) installed near the driver's seat. When the driver wants to open the hood 2, the latch 4 connected to the release lever operates when the driver operates the release lever. The striker is first unlocked from the latch 4, and then the hood 2 is opened by pulling the auxiliary lever by putting the hand under the hood 2.

한편, 상기 후드(2)는 개방된 상태로 유지될 수 있어야 하는데, 이를 위하여 상기 후드(2)와 펜더패널(5) 사이에는 상기 후드(2)를 지지하기 위한 후드스테이(10)가 세워진다.On the other hand, the hood 2 should be kept open, for this purpose, a hoodstay 10 for supporting the hood 2 is erected between the hood 2 and the fender panel 5.

이때 상기 후드스테이(10)는 도1에 나타낸 바와 같이 일단은 후드패널(2)의 내면에 고정되고 타단은 펜더패널(5)의 일측에 형성된 스테이걸림부(5a)에 끼워져 상기 후드패널(2)을 지지하게 된다.At this time, the hood stay 10 is fixed to the inner surface of the hood panel 2 as shown in Figure 1 and the other end is fitted to the staying portion (5a) formed on one side of the fender panel (5) the hood panel (2) ).

상기 후드스테이(10)는 사용되지 않을 때 후드패널(2)의 내면에 밀착되어 보관되므로, 상기 후드스테이(10)의 일단은 후드패널(2) 내면에서 회동 가능하게 장착되어야만 한다.Since the hood stay 10 is kept in close contact with the inner surface of the hood panel 2 when not in use, one end of the hood stay 10 should be rotatably mounted on the inner surface of the hood panel 2.

여기서, 상기 후드스테이(10)는 스테이브래킷(11)을 매개로 후드패널(2) 내면에 장착되는데, 상기 스테이브래킷(11)은 상기 후드패널(2)의 내면 일측에 나사(s)를 통해서 결합된다. 따라서, 상기 스테이브래킷(11)을 후드패널(2)의 내면에 장착하고자 할 때에는 작업자가 나사(s)를 체결할 수 있는 공구를 사용하여 후드스테이(10)가 끼워진 스테이브래킷(11)을 후드패널(2)과 상호 결합하면 되는 것이다.Here, the hood stay 10 is mounted on the inner surface of the hood panel 2 via the stave rack 11, the stave rack 11 is through the screw (s) on one side of the inner surface of the hood panel (2). Combined. Accordingly, when the stave rack 11 is to be mounted on the inner surface of the hood panel 2, the hood bracket 10 to which the hood stay 10 is fitted is hooded by using a tool that allows an operator to fasten the screw s. What is necessary is to mutually couple with the panel 2.

그러나, 상술한 바와 같은 종래의 후드스테이 브래킷의 장착구조에서는 스테이브래킷을 후드패널에 결합하기 위하여 스테이브래킷의 스크류홀과 후드패널의 스크류홀을 서로 맞추어야 하고, 별도의 공구를 사용하여 스크류를 체결하여야 함으로 후드스테이를 장착하는 것이 매우 불편할 뿐만 아니라 장착에 따른 과도한 작업시간이 소요되는 문제점이 있었다.However, in the mounting structure of the conventional hoodstay bracket as described above, in order to couple the bracket to the hood panel, the screw holes of the stave rack and the screw holes of the hood panel must be aligned with each other, and a screw must be fastened using a separate tool. As a result, it is not only very inconvenient to mount the hoodstay, but there is a problem that excessive work time is required.

또한, 후드패널에 스테이브래킷을 스크류 체결할 때 지나치게 과도한 힘으로 스크류를 조여서 후드패널의 손상에 따른 외관, 품질 등이 저하되는 문제점이 발생된다.In addition, when screwing the bracket to the hood panel, there is a problem that the appearance, quality, etc. due to damage of the hood panel is reduced by tightening the screw with excessive force.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 후드패널을 지지하는 후드스테이를 후드패널에 장착할 때 별도의 공구없이 수작업으로 간단하게 장착할 수 있도록 하여 작업성을 개선하고 후드패널의 외관 및 품질을 향상시키는데 있다.The present invention has been proposed in order to solve the above problems, and its object is to improve the workability by simply mounting by hand without a separate tool when the hoodstay supporting the hood panel is mounted on the hood panel. And improve the appearance and quality of the hood panel.

도1은 종래의 후드스테이 브래킷 장착구조를 보인 자동차의 사시도,1 is a perspective view of a vehicle showing a conventional hood stay bracket mounting structure;

도2는 본 발명에 따른 후드스테이 브래킷 장착구조를 보인 분해사시도,Figure 2 is an exploded perspective view showing a hood stay bracket mounting structure according to the present invention,

도3은 본 발명에 따른 후드스테이 브래킷 장착구조를 보인 결합사시도.Figure 3 is a perspective view showing a hood stay bracket mounting structure according to the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

2 : 후드패널2a: 후드패널 관통홀2: hood panel 2a: hood panel through hole

10 : 후드스테이20 : 스테이브래킷10: hoodstay 20: stay bracket

20a : 끼움홀20b : 결합부20a: fitting hole 20b: coupling part

21 : 레인포스22 : 그로메트21: Force Force 22: Grommet

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차용 후드패널이 개방된 상태로 유지되도록 상기 후드패널의 일측과 펜더패널 사이에 세워져 후드를 지지하는 후드스테이가 스테이브래킷을 매개로 상기 후드패널의 내면에 장착되도록 하는 자동차용 후드스테이 브래킷의 장착구조에 있어서, 상기 스테이브래킷에는 일측에 끼움홀이 형성되고 타측에 결합부가 형성되며, 상기 스테이브래킷의 결합부는 별도의 레인포스에 일체로 결합되어, 상기 후드패널에 형성된 관통홀에 상기 스테이브래킷의 끼움홀이 후드패널의 내면상으로 돌출되도록 설치되고, 상기 후드패널 내면상으로 돌출된 상기 끼움홀에는 상기 후드스테이의 일단이 끼워지는 것을 특징으로 하는 자동차용 후드스테이 브래킷의 장착구조이다.In order to achieve the above object, the present invention provides a hood stay that stands between one side of the hood panel and the fender panel to support the hood so that the hood panel for an automobile is kept open, and an inner surface of the hood panel via a staple bracket. In the mounting structure of the hood stay bracket for a vehicle to be mounted on the bracket, a fitting hole is formed on one side and a coupling portion is formed on the other side, the coupling portion of the stabracket is integrally coupled to a separate rain force, The fitting hole of the stave bracket is installed in the through hole formed in the hood panel to protrude on the inner surface of the hood panel, the vehicle characterized in that one end of the hood stay is fitted into the fitting hole protruding on the inner surface of the hood panel Mounting structure of the hood stay bracket.

이하, 본 발명의 기술구성을 첨부된 도면에 의거하여 설명한다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도2는 본 발명에 따른 후드스테이 브래킷 장착구조를 보인 분해사시도이고, 도3은 본 발명에 따른 후드스테이 브래킷 장착구조를 보인 결합사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view showing a hood stay bracket mounting structure according to the present invention, Figure 3 is a combined perspective view showing a hood stay bracket mounting structure according to the present invention.

도2 및 도3을 참조하여 본 발명을 설명하면, 자동차의 후드패널(2)은 통상적으로 인너패널과 아웃터패널이 서로 결합되어 이루어지는데, 상기 후드패널(2)은 개방된 상태로 유지될 수 있어야 한다.2 and 3, the hood panel 2 of an automobile is typically made of an inner panel and an outer panel coupled to each other, and the hood panel 2 can be kept open. Should be

상기 후드패널(2)이 개방된 상태로 유지될 수 있도록 상기 후드패널과 펜더패널 사이에는 후드스테이(10)가 세워져 상기 후드패널(2)을 지지하게 된다.The hood stay 10 is erected between the hood panel and the fender panel to support the hood panel 2 so that the hood panel 2 can be kept open.

이때, 상기 후드스테이(10)는 스테이브래킷(20)을 매개로 상기 후드패널(2) 내면 일측에 장착되는데, 상기 스테이브래킷(20)이 후드패널(2)에 장착되는 구조는 다음과 같다.In this case, the hood stay 10 is mounted on one side of the hood panel 2 through the staple rack 20, and the structure of the hood rack 20 is mounted on the hood panel 2 as follows.

먼저, 상기 스테이브래킷(20)에는 후드스테이(10)의 일단이 끼워 결합될 수 있도록 일측에 끼움홀(20a)이 형성되고 타측에 결합부(20b)가 형성된다.First, a fitting hole 20a is formed at one side and a coupling part 20b is formed at the other side so that one end of the hood stay 10 may be fitted into the staple rack 20.

상기 끼움홀(20a)에는 후드패널(2)을 지지하는 후드스테이(10)의 일단이 끼워 결합되어야 하므로 상기 끼움홀(20a)은 상기 결합부(20b)보다 소정의 높이로 돌출되어야 한다.One end of the hood stay 10 supporting the hood panel 2 must be fitted into the fitting hole 20a so that the fitting hole 20a protrudes to a predetermined height from the coupling portion 20b.

한편, 상기 스테이브래킷의 결합부(20b)는 별도의 레인포스(21) 일측에 일체로 결합되는데, 이때 상기 스테이브래킷(20)과 레인포스(21)는 서로 용접되는 것이 바람직하다.On the other hand, the coupling portion 20b of the stabracket is integrally coupled to one side of the separate rain force 21, in this case, the stabracket 20 and the rain force 21 is preferably welded to each other.

이렇게 레인포스(21)와 일체로 결합된 스테이브래킷(20)이 상기 후드패널(2)에 고정설치되도록 상기 후드패널(2)의 일측에는 관통홀(2a)이 형성된다.A through hole 2a is formed at one side of the hood panel 2 such that the staple bracket 20 integrally coupled to the rain force 21 is fixed to the hood panel 2.

즉, 상기 후드패널의 일측에 형성된 관통홀(2a)에 레인포스(21)와 일체로 결합된 스테이브래킷의 끼움홀(20a)이 상기 후드패널(2)의 내면상으로 돌출되게 설치된다.That is, the fitting hole 20a of the stabracket integrally coupled with the rain force 21 is installed in the through hole 2a formed at one side of the hood panel so as to protrude onto the inner surface of the hood panel 2.

따라서, 상기 후드패널의 내면상으로 돌출된 스테이브래킷의 끼움홀(20a)에는 후드스테이(10)의 일단이 회동 가능하게 끼워 결합되는데, 이때 상기 후드스테이(10)의 일단이 스테이브래킷의 끼움홀(20a)과 접촉되어 마찰되지 않도록 상기 끼움홀(20a)에는 고무재질의 그로메트(22)가 끼워지는 것이 바람직하다.Accordingly, one end of the hood stay 10 is rotatably coupled to the fitting hole 20a of the stave bracket protruding onto the inner surface of the hood panel, wherein one end of the hood stay 10 is fitted to the stave bracket. It is preferable that the rubber grommet 22 is fitted in the fitting hole 20a so as not to be in contact with the 20a.

상기 후드스테이(10)의 일단은 그로메트(22)를 매개로 상기 스테이브래킷의 끼움홀(20a)에 끼워짐으로써 작동감이 개선되고, 후드스테이(10)의 작동에 따른 마찰소음이 감소하게 된다.One end of the hoodstay 10 is fitted into the fitting hole 20a of the stabracket via the grommet 22 to improve the operation feeling, and to reduce the friction noise caused by the operation of the hoodstay 10. do.

이상과 같이 본 발명의 후드스테이 브래킷 장착구조에 따르면 후드스테이(10)를 후드패널(2)에 장착하기 위한 스테이브래킷(20)이 별도의 공구없이 수작업으로 간단하게 후드패널(2)에 장착되므로 스테이브래킷(20)의 장착작업이 매우 간편해지는 장점이 있다.As described above, according to the hoodstay bracket mounting structure of the present invention, the bracket 20 for mounting the hoodstay 10 to the hood panel 2 is simply mounted on the hood panel 2 by hand without any tools. There is an advantage that the mounting work of the staple rack 20 is very simple.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 후드스테이 브래킷의 장착구조에 의하면, 후드스테이를 후드패널에 장착하기 위하여 필요한 스테이브래킷이 별도의 공구없이 바로 후드패널의 정해진 부위에 장착되어지므로 작업시간이 매우 단축되고 작업이 간단할 뿐만 아니라 후드패널의 외관과 품질이 개선되는 특유의 효과가 있다.As described above, according to the mounting structure of the hood stay bracket for an automobile according to the present invention, the work bracket required for mounting the hood stay to the hood panel is directly mounted on a predetermined portion of the hood panel without a separate tool, thereby greatly reducing the work time. Not only is it shortened and simple to work, it also has the unique effect of improving the appearance and quality of the hood panel.

Claims (2)

자동차용 후드패널(2)이 개방된 상태로 유지되도록 상기 후드패널의 일측과 펜더패널 사이에 세워져 후드패널을 지지하는 후드스테이(10)가 스테이브래킷(20)을 매개로 상기 후드패널(2)의 내면에 장착되도록 하는 자동차용 후드스테이 브래킷의 장착구조에 있어서,A hood stay 10 that stands between one side of the hood panel and the fender panel to support the hood panel so that the hood hood 2 for the vehicle is kept open is supported by the hood bracket 2 via the stave rack 20. In the mounting structure of the hood stay bracket for cars to be mounted on the inner surface of the, 상기 스테이브래킷(20)에는 일측에 끼움홀(20a)이 형성되고 타측에 결합부(20b)가 형성되며, 상기 스테이브래킷의 결합부(20b)는 별도의 레인포스(21)에 일체로 결합되어, 상기 후드패널(2)에 형성된 관통홀(2a)에 상기 스테이브래킷의 끼움홀(20a)이 후드패널(2)의 내면상으로 돌출되도록 설치되고, 상기 후드패널 내면상으로 돌출된 상기 끼움홀(20a)에는 상기 후드스테이(10)의 일단이 끼워지는 것을 특징으로 하는 자동차용 후드스테이 브래킷의 장착구조.A fitting hole 20a is formed at one side and a coupling part 20b is formed at the other side, and the coupling part 20b of the stabracket 20 is integrally coupled to a separate rain force 21. The fitting hole 20a of the stabracket is installed in the through hole 2a formed in the hood panel 2 so as to protrude on the inner surface of the hood panel 2, and the fitting hole protrudes on the inner surface of the hood panel 2. Mounting structure of the hood stay bracket for a vehicle, characterized in that one end of the hood stay (10) is fitted to (20a). 제1항에 있어서, 상기 후드스테이(10)의 일단은 상기 스테이브래킷의 끼움홀(20a)에 직접 접촉되지 않도록 상기 끼움홀(20a)에 삽입되는 그로메트(22)를 매개로 끼워지는 것을 특징으로 하는 자동차용 후드스테이 브래킷의 장착구조.The method of claim 1, wherein one end of the hood stay 10 is fitted through the grommet 22 inserted into the fitting hole 20a so as not to directly contact the fitting hole 20a of the stabracket. Mounting structure of the hood stay bracket for automobiles.
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