KR20030081376A - 잠금 장치 작동 디바이스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 비접촉 방식으로 전송될 수 있는 신호의 전송 및 수신 디바이스(5,6), 질의 대화와 상기 전송 및 수신 디바이스와 관련되고 닫히거나 또는 잠긴 상태로 배치되는 작동 소자(11)를 연결하는 적어도 하나의 스위칭 디바이스(9)를 포함하는 잠금 장치(13) 작동 디바이스에 관한 것이다. 상기 전송 및 수신 디바이스는 국부 근접 제어소자(5) 및 다른 소자(6)를 포함한다. 작동 디바이스는 제어소자(5)와 관련되는 적어도 하나의 다른 제어 디바이스(4,4')를 포함하여, 제어 소자를 연결함으로써 작동 상태로 배치될 때만 통신한다.

Description

잠금 장치 작동 디바이스{DEVICE FOR ACTUATING A LOCK}

알려진 특정한 자동차 시리즈(예를 들어, BMW X5)에서, 피벗 뒷문(pivoting tailgate)에 전체적으로 배치된 후미의 유리창(이하에서 "뒷유리창"이라 함)은 뒷문과 상관없이 외부에서 열릴 수 있다. 차량의 사용자가 스위치에 의해 전기적으로 작동하여 뒷유리창을 해제할 수 있는 잠금 장치가 제공된다(또한 DE-A1-198 28 289 참조). 뒷유리창에 고정된 뒷창 스크린 와이퍼상에 스위치가 있다. 상기 스위치를 스위칭하는(닫는) 동작은 잠금 장치를 작동시키는 디바이스로 전송될 필요가 있다. 전술한 차량에서, 스위치가 연결되고, 스위치가 닫힌 상태일 때 작동 디바이스를 제어하는 전류가 통과하여 흐를 수 있는 전도선(conducting wire)은 따라서 뒷유리창에 프린트되어 베이킹된다. 예를 들어 점화되는 경우에 도어 잠금 장치가 열리는 등과 같이, 정의된 차량 동작 조건이 만족되는 경우에만 스위치의 동작이 잠금 장치의 해제를 활성화할 수 있어서, 권한이 없는 사람에 의한 잠금 장치의 악용을 방지하는 것이 명백하다. 그러나, 스위치를 스위칭하는 동작을 전송하기 위한 다른 방법을 발견하고자 한다.

DE-A1-198 32 516에서는 잠금 장치 작동부재가, 전자식 질문(interrogation)디바이스의 활성화에 이어서 외부에서 전력 공급되는 (수동) 트랜스폰더(transponder)의 폐쇄 권한의 질문에 의해 전기적으로 제어되고, 질문 디바이스에 대해 근접한 상태로 유지되는 폐쇄 설비용 잠금 장치를 개시하고 있다. 잠금 장치의 사용자에 의해 기계적으로 작동되어야 하는 스위치는 전자식 질문 디바이스를 활성화하는데 사용된다.

DE-A1-199 37 915 및 GB-A-2 329 668은 휴대용 트랜스폰더에 의해 작동될 수 있는 전기적으로 조작되는 다른 잠금 장치를 개시하고, 상기 잠금 장치는 매번 그 사용자에 의한 스위칭 부재의 신중한 작동 이후에만 기능적이 된다. 이것은 의도하지 않은 작동, 및 트랜스폰더에 의해 방사된 신호의 권한없는 레코딩을 방지하는 것으로 생각된다.

FR-A1-2 783 960은 매장 윈도우의 유리창의 잠금 장치를 위한 전기적 작동 디바이스를 개시한다. 이러한 유리창은 외부로부터 전력 공급되는 휴대용 트랜스폰더를 이용하여 열릴 수 있다. 작동 디바이스는 반영구 자석과 결합된 트랜스폰더의 접근을 검출하는 근접 검출기(proximity detector)를 포함한다. 근접 검출기는 전송 및 수신 안테나를 이용하여 질문 신호를 직접 전송할 수 있다. 트랜스폰더는 정의된 코드에 따라 변조되고, 안테나에 의해 그 자체로 수신되고 처리되는 신호의 형태로 이러한 질문 신호에 응답한다. 만일 코드가 잠금에 해당한다면, 로킹 작용이 취소되고 유리창이 열릴 수 있다.

EP-0 218 251 B1은 자동차용 트랜스폰더에 종속된 (도어) 잠금 장치를 기재하고 있고, 여기서 차량에 배치된 질문 디바이스와 배터리에 의해 전력 공급되는트랜스폰더 사이의 대화는 예를 들어 도어 핸들과 같이 차량에 제공된 스위치의 기계적 작동에 의해 트리거링될 수 있다.

DE-C1-44 34 240은 전자식 스위치가 부여된 다이내믹 변조 디바이스(트랜스폰더)를 기재하고 있다. 전자식 스위치는 미리 결정된 작용 범위에서, 유도에 의해 방사되는, 트랜스폰더의 서비스 전압을 유지할 필요가 있다. 이 디바이스는 바람직하게 소형화된 트랜스폰더(예를 들어, 측정 목적으로 사용되는 삽입/주입가능한 트랜스폰더)에서 사용된다. 스위치 또는 그 내부 저항은 그렇게 장착된 트랜스폰더의 동작 신뢰성에 상당한 영향을 미친다.

DE-A1-196 15 321은 차량용 안전 디바이스를 개시하고, 여기서 트랜스폰더와 전송 및 수신유닛의 결합은 제거가능한 승객석이 차량내에 있는지와 그 점유 상태를 검출할 수 있다. 이 승객석이 제거되거나 점유되지 않은 경우 승객석과 관련된 구속 시스템(에어백)이 가동되는 것을 방지하는 것으로 생각된다.

본 발명은 잠금 장치를 위한 작동(actuation) 디바이스에 관한 것이다.

도 1은 이동식 유리창상의 전송 및 수신 디바이스 배치의 횡단면도.

도 2는 본 발명에 따른 작동 디바이스의 전체 배치의 연결 및 개략적 동작의 개략도.

본 발명의 목적은, 접촉없이 전송되고 통신(단방향 통신 또는 대화)을 구성하는 신호의 전송 및 수신 디바이스를 포함하는 잠금 장치를 위한 작동 디바이스를 제안하는 것이고, 상기 전송 및 수신 디바이스는 잠금 장치에 대한 작동 명령을 전달하고자 하는 적어도 하나의 제어소자를 포함한다. 또한 제어 소자에 종속되는 잠금 장치에 의해 그 닫힌 상태로 고정될 수 있는 이동식 유리창이 또한 제안될 것이다.

본 발명에 따르면, 잠금 장치에 의해 닫힌 상태로 고정될 수 있고, 해제 상태에 있을 때 이동될 수 있는 물체, 특히 유리창 또는 도어의 잠금 장치을 위한 작동 디바이스로서,

- 서로 분리 배치된 적어도 제 1 및 제 2 전송 및/또는 수신 소자를 포함하는, 접촉없이 전송되고 통신을 구성할 수 있는 신호의 전송 및 수신 디바이스로서, 상기 제 1 소자 또는 제어소자는 상기 잠금 장치를 해제할 목적으로 작동 명령을 전달하고자 하는, 신호의 전송 및 수신 디바이스,

- 상기 소자 사이에서 수행되는 통신에 따라서 상기 전송 및 수신 디바이스에 적어도 간접적으로 종속되어 상기 잠금 장치를 해제 상태로 만들 수 있는 작동 부재,

- 상기 통신을 연결하기 위한 적어도 하나의 스위칭 디바이스,

- 상기 제어소자와 관련되고, 다른 스위칭 디바이스가 활성화 상태에 있지 않다면 상기 통신을 할 수 없는 방식으로 상기 제어소자를 연결하는 적어도 하나의 다른 스위칭 디바이스로서, 상기 제어소자는, 그와 관련된 스위칭 디바이스 옆에, 적어도 간접적으로 고정될 수 있는 물체상에, 물체를 향해, 또는 물체내에, 그리고 그 닫힌 상태에서 상기 전송 및 수신 디바이스의 제 2 소자에 아주 근접하여 배치되는, 스위칭 디바이스를 포함한다.

또한 본 발명에 따르면, 이동식 유리창, 특히 차량 유리창은, 잠금 장치, 및 상기 유리창상에 적어도 간접적으로 자체 배치된 스위치가 제공되고, 상기 유리창이 열리도록 허용하는 해제 상태로 상기 잠금 장치를 배치하기 위해 그와 함께 이동될 수 있으며, 외부 전원선없이 스위칭가능한 제어소자는 상기 유리창에 고정되고, 그 활성화 상태에서 닫힌 유리창에 대해 고정된 상태로 배치된 전송기/수신기로 신호를 전송한다.

각각의 독립항을 따르는 종속항의 특징은 이러한 목적의 유리한 개선을 제공한다.

제어소자는 활성 트랜스폰더로부터 개시되는 "요구-응답" 질문 대화에서 응답만 할 수 있는 수동 트랜스폰더일 수 있다. 그러한 경우, 통신은 대화(dialog)이다.

제어소자는 대안적으로 국부 전력 공급되는 신호 전송기를 구성할 수 있고, 신호는 수동 트랜스폰더에 의해 수신된다. 이러한 경우, 통신은 단방향 통신이다.

적절한 질문 대화 또는 통신을 구성하는 신호의 전송에 추가로, 수동 트랜스폰더가 응답하거나 또는 전송기가 전송하는 능력이 스위칭 디바이스에 의해 따로 제어될 수 있는, 시작부에 지시된 유형의 작동 디바이스가 이때 전체적으로 생성된다. 이것은, 제어소자가 그에 대응하는 전송기/수신기에 아주 근접하여 고정 설치될 수 있다는 이점을 갖는다. 만일 제어소자로서의 수동 트랜스폰더의 경우에 적절한 질문 대화가 이미 활성화되었더라도, 이때 잠금 장치의 작동을 제어하는 수동 트랜스폰더로부터의 응답을 전송하는데 필요한 다른 스위칭 동작이 또한 있다.

제어소자로서의 전송기에서도 마찬가지이다: 만일 (신호를 수신하거나 또는 수신된 신호를 변형할 수 있도록) 잠금 해제를 초래할 수 있는 그와 관련된 수신기가 제 1 스위칭 디바이스에 의해 이미 연결된 경우에도 전송기가 명령 신호를 전송하는데 필요한 전송기와 관련된 다른 스위칭 동작이 또한 있고, 이것이 잠금 장치를 작동하는데 필요한 조건이다.

실생활에서, 2개의 스위칭 디바이스는 직렬로 연결되거나 또는 논리 AND를 이용하여 결합된다. 이러한 사용 유형에서, 그 공진 또는 응답 신호를 전송할 능력이 스위칭 디바이스에 의해 임의로 전체적으로 영향을 받는 수동 트랜스폰더만이 적합할 것이라는 것이 명백하다. 예를 들어 유도에 의해 작용하는 트랜스폰더를 이용할 수 있는데, 여기서 수신 코일을 통해 흐르는 전류는 적절한 스위치를 이용하여 인터럽트될 수 있다.

전송기에 있어서, 이들은 그 신호를 전송할 수 있도록 작은 배터리 또는 셀로부터 국부적으로 전력이 공급될 필요가 있다. 그러한 작은 전송 전력을 위해 필요한 국부 전원은 또한 유도와 같이 간접적으로 제공될 수 있다. 예를 들어 유도 결합 코일은 수신기(제 1 코일) 및 그와 관련된 전송기(제 2 코일) 옆에 배치될 수 있다.

바람직한 사용 시나리오에서, 외부로부터 전력이 공급되는 수동 트랜스폰더 또는 대안적으로 전송기는 그와 관련된 스위칭 디바이스에 추가로, 특히 윈도우의 유리창상의 잠금 장치에 의해 닫힌 상태로 고정될 수 있는 이동 물체상에 배치된다. 따라서 이동 물체상에 와이어를 설치하는 문제점은, 그러나 장착 조건에 따라서 서로 아주 인접하여 배치되거나 또는 모듈의 형태로 생산될 수 있는 스위칭 디바이스와 수동 트랜스폰더 또는 이미터 사이의 전도 링크에 크게 제한된다는 것이다. 특히, 전체 유리 도어 또는 이동식 유리창의 경우에, 공급선을 시야에서 숨기는 문제점은 본 발명에 따른 작동 디바이스를 이용하여 간단한 방식으로 해결된다.스위칭 디바이스가 수동 트랜스폰더 또는 전송기와 관련되는 한 모든 "활성" 부분은 필요한 전선과 함께, 밀폐될 개구를 둘러싸는 섀시 영역에 고정 배치된다.

한가지 추가적인 이점은 또한, 이러한 배치가 험한 날씨(습기, 오염)의 작용에 거의 민감하지 않고, 그들이 일으키는 장애(단락)에 거의 민감하지 않다는 사실에 있다. 수동 트랜스폰더 또는 전송기 및 그와 관련된 스위칭 디바이스는 기본적으로 잠길 물체, 예를 들어 윈도우의 유리창의 양쪽 측부로부터 작동될 수 있다. 필요하다면, 2개의 스위칭 디바이스가 유리창의 각각의 측부상에 하나씩 제공될 것이고, 상기 스위칭 디바이스는 서로 상관없이(서로 병렬) 동일한 수동 트랜스폰더 또는 동일한 전송기와 통신할 수 있거나, 또는 대안적으로 전송기를 스위칭하여 통신(대화 또는 전송)을 시작한다. 이러한 2개의 스위칭 디바이스는 이때 서로 다르게 구성될 수도 있는데, 예를 들어 하나의 스위칭 디바이스는 전기기계 수단으로 구성될 수 있고, 다른 스위칭 디바이스는 비접촉 변형이 될 수 있다. 통상적으로, 심지어 이러한 방식으로 "외부로부터" 및 "내부로부터" 액세스하기 위해 다른 권한 부여를 설정할 수 있다.

수동 트랜스폰더와의 대화(통신 요구)를 활성화하는데 사용되는 능동 트랜스폰더와 관련된 스위칭 디바이스는, 또한 안전 스위치인 것으로 간주될 수 있고, 이것은 기계적인 디바이스일 수 있다(차량내 점화 스위치와 같은 키 접촉, 중앙 로킹 매커니즘을 언로킹하기 위한 스위치).

유사하게, 수동 트랜스폰더 또는 전송기와 관련된 스위칭 디바이스는 따라서 예를 들어 자석 또는 전송기와 같은 물체의 접근에 의한 접촉 유무에 상관없이 그자체로 알려진 방식으로 활성화 될 수 있다. 그러한 물체는 예를 들어 (차량) 키로 설계될 수 있거나, 또는 예를 들어 사용자에 의해 팔찌 등으로 휴대되거나 끼워질 수 있다. 이러한 마지막 예는 예를 들어 청결 지역(공동 수영장)에서 응용을 찾을 수 있는데, 여기서 완전히 유리인 도어는 서로 다른 구역을 분리하거나 또는 로커를 닫는다. 우선적으로, 여기서 트리거링 자극으로서 코딩된 신호가 필요할 것이다.

시작부에 기재된, 차량의 윈도우의 분리된 로킹 이외의 응용이 생각되고, 특히 예를 들어 모두 유리로 이루어진 도어를 잠그기 위한 구성 분야에서 또한 사용되는 것이 명백하다.

원칙적으로, 2개의 스위칭 디바이스는 또한, 권한있는 사용자에 의해 동시에 활성화될 수 있고 악용에 대한 보호를 증가시키는 방식으로 배치될 수 있으며, 상기 2개의 스위치 중의 적어도 하나는 코드(스마트 카드) 또는 키에 의해 간접적으로만 작동될 수 있다(정전용량성/유도성 근접 스위치).

통신(대화, 전송 또는 수신 능력)에서 제한된 시간 길이(몇 초)동안만 활성이되는 것이 특히 유리할 수 있다. 클록 부재가 이것을 위해 제공될 수 있다. 이것은 예를 들어 작동 디바이스가 장착되고 교통 신호에 정지되는 차량에서, 그리고 또한 관련된 스위치의 난폭한 작동의 상황에서의 악용 가능성을 최소화한다.

본 발명의 주제의 다른 세부사항 및 이점은 예시적인 실시예의 도면 및 후술된 그 설명에서 나타날 것이다.

도 1에서, 이동식 유리창(1)은 서라운드(2) 부분의 형태로만 표시된 윈도우 개구의 가장자리상에 시일(3)이 삽입되어 배치된다. 임의의 더 상세하게 표시되지 않은 방식에서, 기계적인 잠금 장치에 의해 그 닫힌 상태로 유리창이 유지된다. 잠금 장치의 동작 및 구성 유형은 최신 기술에서 충분히 알 수 있으므로 여기서 더 상세하게 논의되지 않을 것이다.

스위치 어셈블리(4)는 유리창(1)내 구멍으로 삽입된다. 이러한 스위치에는 이후에 기재해야 할 전송 및 수신 디바이스를 제어하기 위한 제어소자(5)가 장착된다. 제어소자(5)는 서라운드(2)를 향해 대면하고 있는 유리창(1)의 측부상에 있다. 명백하게, 스위치 어셈블리는 완전히 밀봉되는 방식으로 구멍에 삽입될 수 있다. 다른 실시예에서, 이러한 유리를 통과하지 않고서 유리창의 표면상에 마찬가지로 용이하게 배치될 수 있다. 도시된 바와 다르게, 제어소자는 외부로부터 접근하기 어렵도록 복합 유리창으로 삽입될 수 있다. 이때 도시된 바와 같이, 관련된 스위치 어셈블리는 외부로부터 기계적으로 작동될 수 있고, 복합 유리판 중의 하나만이 구멍을 가질 필요가 있다. 대안적인 형태에서, 스위치 어셈블리는 마찬가지로 외부로부터 접근하기 어렵도록 복합 유리로 용이하게 삽입될 수 있지만, 이때 예를 들어 근접 스위치와 같이, 접촉없이 스위칭될 수 있을 필요가 있게 된다. 그것은 유리내에 외부 구멍을 가질 필요가 없다는 이점을 갖는다.

전송 및 수신 디바이스는 제어소자(5)인 제 1 소자, 및 상기 소자(5)와 기능적으로 협력하는 제 2 소자(6)를 포함한다. 상기 소자(6)는 서라운드(2)상에 장착되고, 내부 트림(trim)(7)에 의해 덮힌다. 이러한 제 2 소자는 또한 조금 도시된 부분인 다중 전도체(8)에 의해 전기적 접속된다. 유리창이 닫힌 상태인 경우, 2개의 소자(5,6)는 적어도 근접 배치되어, 항상 그 사이에서 신뢰성있게 신호가 전송될 수 있다.

제 1 실시예에서, 제어소자(5)는 수동 트랜스폰더이고, 제 2 소자(6)는 전송기 및 수신기로 구성된다. 2개의 소자 사이에 이루어진 통신은 대화이고, 소자(6)의 전송기는 응답 신호를 제 2 소자(6)의 수신기로 되돌려 보낼 수 있는 수동 트랜스폰더(5)로 요구 신호를 송신하고자 한다.

제 2 실시예에서, 제어소자(5)는 단순한 전송기인 반면, 제 2 소자(6)는 수신기이다. 2개 소자 사이에 이루어진 통신은 단방향 통신이다. 전송기(5)는 제 2 소자(6)의 수신기가 수신하는 신호를 전송할 수 있다.

도 2는 도 1에 실제적으로 도시된 디바이스의 동작 방법을 설명하고, 도 1에 도시된 소자에 기능적으로 대응하는 스위칭 기호는 동일한 참조 부호가 주어진다.

제어소자(5)는, 스위치(4')가 작동되거나 닫힌 경우에만 정확하게 제 2 소자와 정확하게 통신할 수 있는 방식으로, 도 1에 도시된 스위치 어셈블리(4)의 스위치(4')와 기능적으로 연결된다. 상기 스위치는 신중한 작동 이후에만 닫히는 필러(feeler)로서 바람직하게 구성된다. 또한 상기 스위치는 근접스위치(리드(Reed) 스위치 등)로서 수조작 푸시버튼 스위치의 형태로 생산될 수 있다.

제 2 소자(6)는 스위치(9)에 의해 전압 공급원(10)과 연결된다. 여기에 기재된 설명에서, 스위치(9)는 작동 디바이스의 권한없는 사용을 방지하고자 한다. 그 구조는 따라서 기본적으로 임의적이다. 예를 들어, 상기 스위치는 자동차가 달릴 때 닫히는 스위치(점화 스위치 등)가 될 수 있다. 용이하게 전술한 최신 기술에서와 마찬가지로, 근접 스위치 또는 전자식 스위치가 될 수 있다. 또한 클록 부재가 제공될 수 있고, 상기 클록 부재는 스위치(9)가 사용자에 의한 작동 이후에 미리 결정된 시간 길이동안만 닫힌 상태로 유지한다.

도 1에 도시된 다중 전도체(8) 부분을 형성하는 제어선(8')에 의해, 제 2 소자(6)는, 또한 그 자체로 스위치(9)에 의해 전압 공급원(10)에 연결되는 전자기 작동부재(11)에 연결된다. 또한 ACT로 표시된 작동부재(11)는 기계적 작동 링크(12)에 의해, 또한 L로 표시된 잠금 부재(13)에 연결된다. 여기서, 잠금 부재는 유리창(1)을 닫힌 상태로 유지한다. 적절한 작동 부재(11) 및 적절한 잠금 장치(13)는 최신 기술에서 수많은 방식으로 설명되었다. 그들은 특히 개략도와 다르게 모듈로 압축 통합될 수 있다.

간단하게 하기 위해, 여기서 더 도시되지 않았지만, 특히 작동 부재(11)로 전달될 필요가 있는 제 2 부재(6)의 신호를 증폭하기 위해 증폭기 등이 제공될 수 있다.

전송 및 수신 디바이스의 제 1 실시예에 따라서, 작동 디바이스는 다음과 같이 동작한다. 스위치(9)가 닫히는 한, 제 2 소자(6)의 전송기는 지속적으로 및/또는 반복적으로 짧은 시간격으로 코딩된 신호(즉, 대화의 "요구" 부분)를 수동 트랜스폰더(5)로 송신한다. (쌍화살표로 도시된) 대화는, 제 2 소자(6)의 요구 신호가 수신되는 동시에 수동 트랜스폰더(5)와 연결된 스위치(4')가 또한 닫히는 경우에만 수동 트랜스폰더(5)로부터의 응답에 의해 완료될 수 있다.

만일 대화가 정확하게 발생하면, 수동 트랜스폰더는 직접 또는 간접으로 작동 부재(11)를 활성화하는 대응하는 스위칭 신호를 차례로 전송하는 제 2 소자(6)의 수신기로 응답 신호를 전송함으로써 작동 명령을 개시한다. 작동 부재(11)는 적어도 일시적으로 잠금 장치(13)를 작동 링크(12)에 의해 그 해제 상태로 만들어서, 이동식 유리창이 스프링 작용하에서 스스로 열리거나 열 수 있다.

전송 및 수신 디바이스의 제 2 실시예에 따라서, 작동 디바이스는 다음과 같이 동작한다. 스위치(9)는 제 2 소자(6)의 수신기가 임의의 신호를 수신하거나 또는 변형할 수 있도록 닫힌다. 전송기(5)와 연결된 스위치(4')가 또한 닫히는 경우에만 전송기(5)에 의해 수신기(6)로 신호가 송신될 수 있다. 스위치(4')가 닫힌 상태로 스위칭될 때, 전송기(5)는 제 2 소자(6)의 수신기가 수신하고 반응하여 방금 수신된 신호를 변환하는 신호를 송신하고, 작동 부재(11)를 직접 또는 간접적으로 활성화하는 스위칭 신호를 전송하며, 작동 부재는 작동 링크(12)에 의해 잠금 장치를 해제한다.

전술한 바와 같이, 본 발명은 잠금 장치를 위한 작동 디바이스에서 이용가능하다.

Claims (13)

1. 잠금 장치에 의해 닫힌 상태로 고정될 수 있고, 해제 상태에 있을 때 이동될 수 있는 물체, 특히 유리창(1) 또는 도어의 잠금 장치(13)을 위한 작동 디바이스로서,

   - 서로 분리 배치된 적어도 제 1 및 제 2 전송 및/또는 수신 소자(5,6)를 포함하는, 접촉없이 전송되고 통신을 구성할 수 있는 신호의 전송 및 수신 디바이스로서, 상기 제 1 소자 또는 제어소자(5)는 상기 잠금 장치를 해제할 목적으로 작동 명령을 전달하고자 하는, 신호의 전송 및 수신 디바이스,

   - 상기 소자(5,6) 사이에서 수행되는 통신에 따라서 상기 전송 및 수신 디바이스에 적어도 간접적으로 종속되어 상기 잠금 장치를 해제 상태로 만들 수 있는 작동 부재(11),

   - 상기 통신을 연결하기 위한 적어도 하나의 스위칭 디바이스(9), 및

   - 상기 제어소자(5)와 관련되고, 다른 스위칭 디바이스가 활성화 상태에 있지 않다면 상기 통신을 할 수 없는 방식으로 상기 제어소자(5)를 연결하는 적어도 하나의 다른 스위칭 디바이스(4,4')로서, 상기 제어소자(5)는, 그와 관련된 스위칭 디바이스(4,4') 옆에, 적어도 간접적으로 고정될 수 있는 물체상에, 물체를 향해, 또는 물체내에, 그리고 그 닫힌 상태에서 상기 전송 및 수신 디바이스의 제 2 소자(6)에 아주 근접하여 그 닫힌 상태로 배치되는, 스위칭 디바이스(4,4')를 포함하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
2. 제 1항에 있어서, 상기 제어소자(5)는 상기 스위칭 다비이스(4,4')에 의해 연결되어서 상기 스위칭 디바이스(9)에 의해 연결된 상기 전송 및 수신 디바이스의 상기 제 2 소자(6)로부터 전송되는 질문 대화(interrogation dialog)에 응답할 수 있는, 외부 전원을 갖지 않는 수동 트랜스폰더인 것을 특징으로 하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
3. 제 1항에 있어서, 상기 제어소자는, 상기 스위칭 디바이스(4,4')를 이용하여 연결되어서 상기 스위칭 디바이스(9)에 의해 연결함으로써 상기 신호를 수신 또는 변환할 수 있는 상기 전송 및 수신 디바이스의 제 2 소자(6)로 신호를 전송할 수 있는, 국부 전원을 갖는 전송기인 것을 특징으로 하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 이동될 수 있는 물체의 2개 측부상에 상기 제어소자(5)와 관련된 스위칭 디바이스가 제공되고, 상기 스위칭 디바이스는 서로 병렬로 기능적으로 연결되는 것을 특징으로 하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 잠금 장치(13)는 차체 해치와 상관없이 외부로부터 열릴 필요가 있는 차량 뒷문 유리와 관련되는 것을 특징으로 하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어 소자(5)와 관련된 적어도 하나의 스위칭 디바이스(4')는 기계적 수단, 특히 마이크로스위치에 의해 작동될 수 있는 스위치인 것을 특징으로 하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
7. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제어소자(5)와 관련된 적어도 하나의 스위칭 디바이스(4')는 비접촉성 스위칭 소자, 특히 커패시터에 의해 동작하는 스위칭 소자인 것을 특징으로 하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
8. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 잠금 장치(13)는 차량내에 배치되고, 상기 전송 및 수신 디바이스의 상기 제 2 소자(6)와 관련된 상기 스위칭 디바이스(9)는 차량에 존재하는 스위칭 디바이스, 특히 점화 스위치 및/또는 중앙 로킹 매커니즘인 것을 특징으로 하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
9. 제 1항 내지 제 8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스위칭 디바이스(4',9)는 물체의 접근시 비접촉 통신을 개시하도록 활성화될 수 있는 것을 특징으로 하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
10. 제 1항 내지 제 9항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 스위칭 디바이스(4',9)는물체의 접근에 의해, 비접촉 질문 대화를 개시하도록 활성화될 수 있는 것을 특징으로 하는, 잠금 장치를 위한 작동 디바이스.
11. 잠금 장치(13) 및 유리창상에 적어도 간접적으로 자체 배치된 스위치(4')가 제공되고, 유리창이 열리도록 허용하는 해제 상태로 상기 잠금 장치를 배치하기 위해 그와 함께 이동될 수 있는 이동식 유리창, 특히 차량 유리창으로서, 스위칭가능한 전송 및 수신 디바이스의 제어소자(5)는 외부 전원선없이 상기 유리창에 고정되고, 그 활성화 상태에서 닫힌 유리창에 대해 고정된 상태로 배치된 상기 전송 및 수신 디바이스의 제 2 소자(6)로 명령 신호를 전송하는, 이동식 유리창.
12. 제 11항에 있어서, 상기 스위치(4')는 상기 유리창에 고정된 스크린 와이퍼상에 제공되는 것을 특징으로 하는, 이동식 유리창.
13. 제 11항 또는 제 12항에 있어서, 상기 제어소자(5)는 복합체 또는 적층된(laminated) 유리창으로 제조된 유리창내에 배치되는 것을 특징으로 하는, 이동식 유리창.