KR200248428Y1 - 도로표지병 - Google Patents

Abstract

도로표지병은 도로의 중앙선에 설치되어 운전자의 안전 주행을 위하여 사용될 뿐만 아니라 갓길 또는 정지선 등에 설치하여 운전자는 물론이고 보행자 등을 보호하기 위해 사용되는데, 이러한 도로표지병은 먼저 도로에 구멍을 형성한 다음, 그 구멍 내부에 에폭시와 같은 강력접착제를 투여한 후 상기한 앵커를 상기한 구멍에 삽입하여 접착제의 완전한 경화가 이루어진 다음, 상부본체를 체결구로 앵커에 결합하는 방법에 의한다.

이때 접착제로 상부본체와 하부본체가 접착에 의하여 결합되거나, 또는 도로와 도로표지병 본체가 접착되어 분리가 불가능한 문제점이 있어서, 상부본체 또는 하부본체의 재 사용이 불가능한 단점이 있다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하여 상부본체가 파손되어도 하부본체의 재 사용이 가능하고, 또한 하부본체에서 상부본체를 분리하여 상부본체를 재사용할 수 있도록 하기 위하여 상부본체와 유동방지판의 사이에 합성수지 필름을 위치시켜 체결구로 고정하는 구조로 이루어지는 도로표지병을 제공하는데 특징이 있다.

Description

도로표지병{ROAD SIGN}

본 고안은 도로표지병에 관한 것으로 좀 더 상세하게는 도로표지병을 구성하는 하부본체 또는 상부본체의 재사용이 가능하도록한 도로표지병에 관한 것이다.

일반적으로 도로표지병은 도로의 중앙선에 설치되어 운전자의 안전 주행을 위하여 사용될 뿐만 아니라 갓길 또는 정지선등에 설치하여 운전자는 물론이고 보행자등을 보호하기 위해 사용된다.

이러한 도로표지병은 반사판이 부착되어서 운전자의 주행선을 확보하기 위한상부본체와 도로에 일부가 매설되는 하부본체가 체결구에 의하여 체결되는 구조로 이루어지거나 상기한 상부본체와 하부본체가 일체로 구성된 여러 형태의 것이 있다.

그러나 상기한 상부본체와 하부본체가 일체로 이루어진 것은 재 사용이 불가능한 단점이 있다.

예컨에 상기한 도로표지병의 경우에는 도로표지병이 도로에 매설될 때, 매설되는 부분이 에폭시와 같은 강력접착제로 접착하는 방법에 의하여 고정하기 때문에 이를 해체하게 되면 도로표지병에 도로의 몰타르가 접착된 상태로 해체되기 때문에결국 재 사용이 불가능한 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 첨부한 도면 도 1과 같은 상,하 분리형의 도로표지병이 안출되어 있다.

이는 반사판(1)이 부착되고 도로에 돌출되어 설치되는 상부본체(2)와 도로의 내부에 매설되는 앵커(3)로 분리되고, 상기한 상부본체(2)와 앵커(3)는 체결구(4)로 고정하는 구조로 이루어진 것이다.

이러한 종래의 도로표지병은 설치는 다음과 같다.

먼저 도로에 구멍을 형성한 다음, 그 구멍 내부에 에폭시와 같은 강력접착제를 투여한 후 상기한 앵커(3)를 상기한 구멍에 삽입하여 접착제의 완전한 경화가 이루어진 다음, 상부본체(2)를 체결구(4)로 앵커(3)에 결합하는 방법에 의한다.

이때 상기한 구멍은 앵커(3)의 깊이와 동일하여야 하고, 또한 앵커(3)를 먼저 시공한 다음, 일정한 시간이 경과한 후에 상부본체(2)를 시공하여야 하는 시공상 시간을 요하는 단점이 있다.

그리고 상기한 앵커(3)와 상부본체(2)를 체결구(4)로 먼저 결합하여 시공하는 경우에는 구멍에 투여된 접착제가 앵커(3)를 삽입할 때 외부 즉, 접착제가 도로면으로 넘치기 때문에 상기한 상부본체(2)를 접착제가 도로면에 접착하는 결과를 낳아 결국 체결구(4)를 분리하여도 상부본체(2)가 도로에 접착되어 분리되지 않을뿐만 아니라 분리되어 도로의 몰타르가 상부본체(2)의 저면에 접착된 상태로 분리되어 재 사용이 불가능하게 된다.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 출원인이 등록 실용신안 제162063호를 제안하였는데, 이는 첨부한 도면 도 2에 도시되어 있는 바와 같이 앵커(3)의 상부에 일정한 면적을 가진 유동방지판(5)을 형성하여 구멍을 통하여 접착제가 넘쳐도 상기한 유동방지판(5)의 저면에만 영향을 미치도록한 도로표지병을 제공한바 있다.

그러나 이러한 유동방지판(5)을 사용하여 상기한 문제점을 해결하고자 했음에도 불구하고, 접착제가 상부본체(2)에까지 흘러나와서 상부본체(2)를 도로면에 접착할 뿐만 아니라 상부본체(2)와 유동방지판(5)이 삽입되는 공간에 접착제가 흘러들어가서 상부본체(2)와 유동방지판(5)이 접착되어 결국 분리가 불가능한 문제점이 있다.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하여 상부본체가 파손되어도 하부본체의 재 사용이 가능하고, 또한 하부본체에서 상부본체를 분리하여 상부본체를 재사용할 수 있도록 하는데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안에서는 상부본체와 유동방지판의 사이에 합성수지 필름을 위치시켜 체결구로 고정하는 구조로 이루어지는 도로표지병을 제공함으로서 가능하였다.

이때 상기한 합성수지 필름의 어느 일측면에 접착면을 갖도록하여 상부본체 유동방지판을 결합하여 사용하기 이전에 상부본체의 저면에 접착하거나 유동방지판의 상부면에 접착하여 사용할 수 있다.

도 1 및 도 2는 종래 도로표지병의 참고 사시도,

도 3은 본 고안 도로표지병의 참고 사시도,

도 4는 본 고안의 설치상태도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1: 반사판 2:상부본체

3:앵커 4:체결구

5:유동방지판 6:하부본체

이하 본 고안을 첨부한 도면 도 3 및 도 4에 의거하여 상세히 살펴보기로 한다.

반사판(1)이 부착된 상부본체(2)와 상부에 유동방지판(5)이 형성된 앵커(3)로 이루어진 하부본체(6)가 체결구(4)로 결합되어 사용되는 도로표지병에 있어서,

상기 상부본체(2)와 유동방지판(5)사이에 합성수지 필름(10)을 위치시킨 것을 구조로 이루어지는 도로표지병을 제공한다.

이때 상기한 합성수지 필름(10)의 어느 일측면에 접착면을 갖도록하여 상부본체(2)와 유동방지판(5)을 결합하여 사용하기 이전에 상부본체(2)의 저면에 접착하거나 유동방지판(5)의 상부면에 접착하여 사용할 수 있다.

이러한 상기한 합성수지 필름(10)의 사용으로 인하여 상부본체(2)와 유동방지판(5)를 체결구(4)로 체결할 때 그 자체 탄성으로 인하여 체결력을 향상시킬 수 있기 때문에 상부본체(2)와 유동방지판(5)사이로 접착제가 삽입되는 것을 차단할 수 있게 된다.

그리고 본 고안의 도로표지병을 도로에 시공함에 있어서도, 상기한 합성수지 필름(10)이 상부본체(2)와 유동방지판(5)을 서로 이격하는 역활을 하므로 상기한 상부본체(2)와 유동방지판(5)사이로 접착제가 스며들더라도 상부본체(2)와 유동방지판(5)이 접착제에 의하여 접착되는 것을 방지할 수 있게 된다.

그러나 접착제에 의하여 합성수지 필름(10)이 상부본체(2) 또는 하부본체(6)에 접착된다고 하여도 이들은 손쉽게 제거가 가능하며, 또한 이러한 이유로 상부본체(2)의 파손이 있는 경우에는 상부본체(2)만을 하부본체(6)에서 손쉽게 제거할 수 있으므로 상부본체(2)를 하부본체(6)에 시공하여 하부본체(6)의 재 사용이 가능하고, 또한 상부본체(2)만을 분리할 수 있으므로 불 필요한 설치 또는 하부본체(6)의 매몰로 인하여 재 시공이 필요한 경우에는 상부본체(2)만을 분리하여 재 사용할 수 있게 된다.

따라서 본 고안은 하부본체(2)는 접착제에 의하여 도로에 완전한 고정 구조로써 부착되는 반면에 상부본체(2)는 하부본체(6)에 체결구(4)로 체결됨으로서 견고한 고정상태를 유지하면서도 체결구(4)의 해지를 통하여 하부본체(6)와 상부본체(2)의 분리를 통하여 재 사용이 가능하게 된다.

이러한 본 고안에 있어서 상기한 합성수지 필름(10)을 상부본체(2)와 유동방지판(5)사이에 설치하는 것에 대하여 설명하고 있으나 이는 이들에 한정되지 않고 상부본체와 하부본체로 이루어지는 이중구조의 도로표지병에 적용할 수 있음은 물론이다.

이상 상기에서 살핀바와 같이, 본 고안의 도로표지병은 상부본체와 하부본체와의 용이 분리를 통하여 필요에 따라 상부본체만의 재사용하거나 또는 상부본체가 파손된 경우 또는 반사체의 교체가 필요한 경우에는 상부본체를 교체할 수 있으므로 하부본체의 재사용이 가능하게 된다.

이러한 이유로 시공의 간편성, 원자재의 절약 및 완재품의 재 사용을 도모할 수 있는 매우 유용한 고안임이 명백하다.

Claims (3)

1. 반사판(1)이 부착된 상부본체(2)와 상부에 유동방지판(5)이 형성된 앵커(3)로 이루어진 하부본체(6)가 체결구(4)로 결합되어 사용되는 도로표지병에 있어서,

   상기 상부본체(2)와 유동방지판(5)의 사이에 합성수지 필름(10)을 위치시켜 결합하는 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기한 합성수지 필름(10)의 어느 일측면에 접착면을 형성하여 상부본체(2)의 저면에 접착한 상태에 유동방지판(5)과 결합하는 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는도로표지병.
3. 청구항 1에 있어서,

   상기한 합성수지 필름(10)의 어느 일측면에 접착면을 형성하여 상기 유동방지판(5)의 상부에 접착한 상태에서 상부본체(2)와 결합하는 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는도로표지병.