KR200183355Y1 - Automotive Tire Vulcanization Device - Google Patents

Abstract

본 고안은, 금형을 방사상의 방향에 따라 다수개로 분할시키므로서, 금형을 들어 올리면 분할된 각개의 금형이 방사상의 외향으로 벌어지고, 벌어진 금형을 하강시켜 바닥판(Bottom plate)에 위치시키면 각개의 금형이 내측으로 오무라져 금형의 형태를 가지게 하여서 된 자동차용 타이어 가류용 금형 장치에 관한 것으로, 종래의 금형에 있어서는 내외금형(1,2)이 모두 상판(8)에 설치되어 있어서, 상판(8)을 들어 올리는데에 따라 내외금형(1,2)이 함께 올라가게 되어 가류기에 큰 하중을 주며, 내외금형(1,2)이 바닥판(6)에 닿을 때 높은 하중에 의하여 바닥판(6)이나 내외금형(1,2)에 변형이 생길 염려가 있는 결점이 있었던 바, 본 고안은 내외금형(1,2)을 종래에 있어서와 같이 상하로 승강되는 상판(8)에 설치하지 아니하고, 이들을 바닥판(6)에 설치하므로서, 상부체(8)를 승강시키더라도 내외금형(1,2)이 함께 승강되지 아니하여, 가류기에 가하여지는 부하를 감소시키고, 내외금형(1,2)과 바닥판(6)의 충격을 감소시키어 변형과 마모량을 감소시켜 가류기의 유지비용을 절감하며, 그 수명을 연장시킬 수 있도록 하고, 방사상의 내외 방향을 출몰 이동되는 내외금형이 일정한 궤도를 따라 이동되게 하여 분할된 다수개의 금형이 정밀한 결합상태를 이룰 수 있게 하며, 이와같이 정밀한 결합상태로 인하여 분할된 금형의 접합면에 틈새가 생기지 아니하게 하여 가류시 고무가 식출되는 일이 없게 하며, 타이어의 각 부분이 균질성(Uniformity)을 가질 수 있도록 하여 타이어의 품위를 향상시킬 수 있도록 한 것임.The present invention divides a plurality of molds in a radial direction, and when the molds are lifted up, each divided mold opens radially outward, and when the opened molds are lowered and placed on a bottom plate, The present invention relates to a mold apparatus for automotive tire vulcanization in which a mold is squeezed inward to have a shape of a mold. In the conventional mold, both the inner and outer molds 1 and 2 are provided on the upper plate 8, and the upper plate 8 The inner and outer molds (1, 2) are raised together as a result of lifting), which gives a large load to the vulcanizer, and when the inner and outer molds (1, 2) touch the bottom plate (6), the bottom plate (6) In addition, the inner and outer molds (1,2) there was a defect that may cause deformation, the present invention does not install the inner and outer molds (1,2) on the upper plate (8) that is elevated up and down as in the prior art, By installing on the bottom plate (6), Even when the sieve 8 is raised and lowered, the inner and outer molds 1 and 2 are not lifted together, thereby reducing the load on the vulcanizer and reducing the impact of the inner and outer molds 1 and 2 and the bottom plate 6 to deform. Reduces the amount of wear and tear, reduces the maintenance cost of the vulcanizer, extends its lifespan, and permits the internal and external molds to move along radial trajectory in a radial direction. In this way, the gap is not formed in the joint surface of the divided mold due to the precise coupling state, so that the rubber is not extracted during the vulcanization, and each part of the tire has uniformity. This is to improve the quality of the tire.

Description

자동차 타이어 가류금형 장치Automotive Tire Vulcanization Device

본 고안은 타이어 가류용 금형 장치에 관한 것으로, 특히, 금형을 방사상의 방향에 따라 다수개로 분할시키므로서, 금형을 들어 올리면 분할된 각개의 금형이 방사상의 외향으로 벌어지고, 벌어진 금형을 하강시켜 바닥판(Bottom plate)에 위치시키면 각개의 금형이 내측으로 오무라져 금형의 형태를 가지게 하여서 된 자동차용 타이어 가류용 금형 장치의 개량에 관한 것이다.The present invention relates to a tire vulcanization mold apparatus, and in particular, by dividing a plurality of molds in a radial direction, when the molds are lifted, each divided mold is opened radially outward, and the opened mold is lowered to lower the bottom. When placed on a bottom plate, it relates to the improvement of the mold apparatus for automobile tire vulcanization in which each mold dies inward to have a mold shape.

이러한 자동차용 타이어 가류용 금형 장치는 일반적으로, 첨부된 도면 제1도에 도시된 바와 같이, 플래튼(31)에 결합된 환형상부체(Outer ring)(3)와, 상판(Top plate)(8)과, 상판(8)에 결합된 상측사이드월(Side wall)금형(9)과, 내외금형(1,2)과, 바닥판(Bottom plate)(6)과, 바닥판(6)에 결합된 하측 사이드월금형(7)으로 이루어져 있으며, 외금형(2)은 환형상부체(3)와의 접면부(32)에서 쐐기 작용으로 내향으로 미끄러지면서 이동되게 구성되어 있다.Such automotive tire vulcanization mold apparatus generally includes an outer ring 3 coupled to the platen 31 and a top plate, as shown in FIG. 8), the upper side wall mold (9) coupled to the upper plate (8), the inner and outer molds (1, 2), the bottom plate (6) and the bottom plate (6) Composed of the lower side wall mold (7), the outer mold (2) is configured to move while sliding inward by the wedge action in the contact portion 32 with the annular body (3).

이와 같이 구성된 종래의 가류 금형에 있어서는, 내외금형(1,2)이 유압 등의 압출수단에 의하여 외향으로 벌어져 가류할 또는 가류된 타이어를 금형에 설치하거나 또는 금형으로부터 인출할 수 있게 되고, 내외금형(1,2)이 설치된 상판(8)을 들어 올리면 내외금형(1,2)이 딸려 올라가, 금형으로 부터의 타이어의 출입이 자재롭게 된다.In the conventional vulcanization mold configured as described above, the inner and outer molds 1 and 2 are opened outward by an extrusion means such as hydraulic pressure so that the vulcanized or vulcanized tire can be installed in the mold or taken out from the mold. When the upper plate 8 provided with (1, 2) is lifted up, the inner and outer molds 1, 2 come up, and the tire from the mold comes in and out freely.

그런데 이와같은 금형 장치에 있어서는 내외금형(1,2)이 모두 상판(8)에 설치되어, 상판(8)을 들어 올리는데에 따라 내외금형(1,2)이 함께 올라가게 되어 가류기에 큰 하중을 주며, 내외금형(1,2)이 바닥판(6)에 닿을 때 높은 하중에 의하여 바닥판(6)이나 내외금형(1,2)에 변형이 생길 염려가 있는 결점이 있다.However, in such a mold apparatus, both the inner and outer molds 1 and 2 are installed on the upper plate 8, and as the upper plate 8 is lifted up, the inner and outer molds 1 and 2 are lifted together to apply a large load to the vulcanizer. When the inner and outer molds 1 and 2 touch the bottom plate 6, there is a drawback that deformation may occur in the bottom plate 6 or the inner and outer molds 1 and 2 due to a high load.

그리하여 본 고안은 내외금형(1,2)을 종래에 있어서와 같이 상하로 승강되는 상판(8)에 설치하지 아니하고, 이들을 바닥판(6)에 설치하므로서, 상판(8)을 승강시키더라도 내외금형(1,2)이 함께 승강되지 아니하여, 가류기에 가하여지는 부하를 감소시키고, 내외금형(1,2)과 바닥판(6)의 충격을 감소시키어 변형과 마모량을 감소시켜 가류기의 유지 비용을 절감하며, 그 수명을 연장시킬 수 있도록 하기 위하여 안출된 것이다. 본 고안은 이에서 나아가 방사상의 내외 방향으로 출몰 이동되는 내외금형이 일정한 궤도를 따라 이동되게 하여 분할된 다수개의 금형이 정밀한 결합상태를 이룰 수 있게 하며, 이와같이 정밀한 결합상태로 인하여 분할된 금형의 접합면에 틈새가 생기지 아니하게 하여 가류시 고무가 식출되는 일이 없게 하며, 타이어의 각 부분이 균질성(Uniformity)을 가질 수 있도록 하여 타이어의 품위를 향상시킬 수 있도록 한 것인 바, 이와 같은 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.Thus, the present invention does not install the inner and outer molds 1 and 2 on the upper plate 8 which is lifted up and down as in the prior art, and installs them on the bottom plate 6 so that the inner and outer molds are lifted even if the upper plate 8 is elevated. Since (1,2) are not lifted together, the load on the vulcanizer is reduced, and the impact of the internal and external molds (1,2) and the bottom plate (6) is reduced to reduce deformation and wear, thereby maintaining the cost of the vulcanizer. It is designed to reduce the cost and to extend the life. The present invention further allows the internal and external molds to be moved in and out of the radial direction to move along a predetermined trajectory so that a plurality of divided molds can achieve a precise coupling state. This prevents rubber from being extracted during vulcanization by preventing gaps on the surface, and improves the quality of tires by allowing each part of the tire to have uniformity. When described with reference to the accompanying drawings as follows.

제1도는 종래의 타이어 가류 금형 장치의 요부 발췌 단면도.1 is an essential part excerpt sectional view of a conventional tire vulcanization mold apparatus.

제2도는 본 발명의 요부 발췌 단면도로서, 환형상부체가 상승된 상태의 단면도이고,2 is a cross-sectional view of the main portion of the present invention, a cross-sectional view of the state in which the annular body is raised,

제3도는 제2도에 도시된 상태에서 환형상부체가 하강하여 내외금형을 내측으로 밀어 각개의 분할 금형(Segment)이 결합된 금형상태를 이루게 하는 상태도.3 is a state diagram in which the annular body is lowered in the state shown in FIG. 2 to push the inner and outer molds inward to form a mold state in which the respective divided molds are combined.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 내금형 2 : 외금형1: inner mold 2: outer mold

3 : 환형상부체 31 : 플래튼3: annular body 31: platen

5 : 안내레일 6 : 바닥판5: guide rail 6: bottom plate

7 : 하측사이드월금형 8 : 상판(Top plate)7: Lower side wall mold 8: Top plate

9 : 상측사이드월금형 61 : 스프링9: upper side wall mold 61: spring

플래튼(31)에 설치된 환형상부체(Outer ring)(3)와, 상판(Top plate)(8)과, 상판(8)에 결합된 상측사이드월(Side wall)금형(9)과, 내외금형(1,2)과, 바닥판(Bottom plate)(6)과, 바닥판(6)에 결합된 하측 사이드월금형(7)으로 이루어져 있으며, 외금형(2)은 환형상부체(3)와의 접면부(32)에서 상하로 경사 접촉되어 쐐기작용을 하도록 하여서 된 것에 있어서, 내외금형(1,2)을 종래에 있어서와 같이 상하로 승강되는 상판(8)에 설치하지 아니하고, 이들을 바닥판(6)에 설치하므로서, 상판(8)을 승강시키더라도 내외금형(1,2)이 함께 승강되지 아니하게 한다. 내외금형(1,2)을 바닥판(6)에 설치함에 있어서는, 분할된 각개의 내외금형(1,2)(Segment)이 바닥판(6)상에서 하측사이드월금형(7)의 중심점을 향하여 또는 그 중심점의 반대 방향을 향하여, 즉, 방사상의 방향으로 미끄러짐 운동을 하면서 이동되도록 구성시킨다. 이와같은 방사상의 이동에 일정성을 부여하기 위하여 본 발명은 바닥판(6)상에 안내레일(5)을 설치하고, 외금형(2)에 안내레일(5)에 대응하는 홈(21)을 형성시켰다. 그리고 내외금형(1,2)이 항상 방사상의 외방으로 이동되어 금형이 벌어진 상태를 유지하도록, 바닥판(6)상에 스프링장치(61)를 설치하였다. 도면중 미설명 부호 20,30은 각각 외금형(2)과 환형상부체(3)의 경사면이다.An outer ring 3 installed on the platen 31, a top plate 8, an upper side wall mold 9 coupled to the top plate 8, and an inner and outer sides. A mold (1, 2), a bottom plate (6), and a lower sidewall mold (7) coupled to the bottom plate (6), and the outer mold (2) is an annular body (3). In the upper and lower molds 1 and 2, which are inclined contact up and down in contact with the contact surface 32 with the wedge action, the inner and outer molds 1 and 2 are not provided on the upper and lower plates 8, as in the prior art. By installing in (6), even if the upper plate 8 is elevated, the inner and outer molds 1 and 2 are not lifted together. In installing the inner and outer molds (1, 2) on the bottom plate (6), each of the divided inner and outer molds (1, 2) (Segment) on the bottom plate (6) toward the center point of the lower side moon mold (7) Or to move in a direction opposite to the center point thereof, ie, in a radial direction. In order to provide uniformity to such a radial movement, the present invention provides a guide rail 5 on the bottom plate 6, and the groove 21 corresponding to the guide rail 5 in the outer mold 2 is provided. Formed. Then, the spring device 61 was installed on the bottom plate 6 so that the inner and outer molds 1 and 2 were always moved radially outward to keep the mold apart. In the figure, reference numerals 20 and 30 are inclined surfaces of the outer mold 2 and the annular body 3, respectively.

이와같이 구성된 본 고안은, 제3도에 도시된 바와 같이, 상판(8)을 들어 올리면, 스프링(61)에 의하여 내외금형(1,2)이 레일(9)을 따라 방사상의 외방으로 밀려 나가게 되고 그리하여 하측사이드월금형(7)상에 타이어를 설치하거나, 설치된 타이어를 제거할 수 있게 된다. 하측사이드월금형(7)상에 가류할 그린타이어를 올려 놓은 후, 상판(8)을 하강시킴과 동시에 환형상부체(3)를 하강시키면 환형상부체(3)의 경사면(30)이 외금형(2)의 경사면(20)을 내측으로 미는 쐐기작용을 하게 되어 내외금형(1,2)이 안내레일(5)을 따라 내측으로 이동하여 분할된 각개의 금형(Segment)은 결합된 완전한 금형의 상태를 이루게 한다.The present invention configured as described above, as shown in FIG. 3, when the upper plate 8 is lifted, the inner and outer molds 1 and 2 are pushed out radially outward along the rail 9 by the spring 61. Thus, it is possible to install a tire on the lower side wall mold 7 or to remove the installed tire. After placing the green tire to be vulcanized on the lower side wall mold (7), the upper plate (8) is lowered and the annular body (3) is lowered, and the inclined surface (30) of the annular body (3) is the outer mold. Wedge action to push the inclined surface 20 of (2) to the inside so that the inner and outer molds (1, 2) are moved inward along the guide rail (5), each of the divided segments (segment) of the combined complete mold To achieve state.

이와같이 구성된 본 고안은, 내외금형(1,2)이 종래에 있어서와 같이 상하로 승강되는 상판(8)이 설치되어 있지 아니하고, 이들의 바닥판(6)에 설치되어 있으므로, 상판(8)을 승강시키더라도 내외금형(1,2)이 함께 승강되지 아니하여, 가류기에 가하여지는 부하를 감소시킬 수 있게 되었으며, 상판(8)과 내외금형(1,2)의 승강에 따른 내외금형(1,2)과 바닥판(6)의 충격을 감소시키어, 내외금형(1,2)과 바닥판(6)의 변형량과 마모량을 감소시키므로서 가류기의 유지 비용을 절감하며, 그 수명을 연장시킬 수 있는 효과가 있다. 본 고안은 이에서 나아가 방사상의 내외 방향으로 출몰 이동되는 내외금형(1,2)이 레일(9)을 따라 일정한 궤도로 이동되게 하여 분할된 다수개의 금형이 정밀한 결합상태를 이룰 수 있게 하여, 분할된 금형의 접합면에 틈새가 생기지 아니하게 하고, 그리하여 타이어의 가류시 분할된 금형(Segment)의 접면상으로 고무가 식출되는 일이 없게 하며, 타이어의 각 부분이 균질성(Uniformity)을 가질 수 있게 하는 효과가 있다.The present invention configured as described above is not provided with the top plate 8 in which the inner and outer molds 1 and 2 are lifted up and down as in the prior art, and are provided in the bottom plate 6 thereof. Even if the elevating the inner and outer molds (1, 2) is not lifted together, the load on the vulcanizer can be reduced, and the inner and outer molds according to the lifting of the upper plate (8) and the inner and outer molds (1,2) 2) and the impact of the bottom plate (6) to reduce the amount of deformation and wear of the inner and outer molds (1,2) and the bottom plate (6) to reduce the maintenance cost of the vulcanizer, and to extend its life. It has an effect. The present invention further moves the inner and outer molds 1 and 2, which are moved in and out of the radial direction, to move in a constant track along the rail 9 so that a plurality of divided molds can achieve a precise coupling state. There is no gap in the joint surface of the mold, so that the rubber is not extracted on the contact surface of the divided segment when the tire is vulcanized, so that each part of the tire can have uniformity. It is effective.

Claims (1)

환형상부체(Outer ring)(3)와, 상판(8)과, 상판(8)에 결합된 상측사이드월(Side wall)금형(9)과, 내외금형(1,2)과, 바닥판(Bottom plate)(6)과, 바닥판(6)에 결합된 하측 사이드월금형(7)으로 이루어져 있으며, 외금형(2)은 환형상부체(3)와의 접면부(32)에서 상하로 경사 접촉되어 쐐기작용을 하도록 하여서 된 것에 있어서, 분할된 각개의 내외금형(1,2)을 바닥판(6)에 설치하되, 분할된 각개의 내외금형(1,2)이 바닥판(6)상에서 하측사이드월금형(7)의 중심점을 향하여 또는 그 중심점의 반대 방향을 향하여 미끄러짐 운동을 하면서 이동되도록 바닥판(6)상에 레일(9)을 설치하고, 내외금형(1,2)에 레일(9)에 대응하는 홈(21)을 형성시키며, 바닥판(6)상에 스프링장치(61)를 설치하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 가류 금형 장치.Outer ring (3), upper plate (8), upper side wall mold (9) coupled to the upper plate (8), inner and outer molds (1, 2), and bottom plate ( Bottom plate) (6) and the lower sidewall mold (7) coupled to the bottom plate (6), the outer mold (2) is inclined contact up and down at the contact portion 32 with the annular body (3) In which the inner and outer molds 1 and 2 are divided into the bottom plate 6, and the divided inner and outer molds 1 and 2 are lowered on the bottom plate 6. The rails 9 are installed on the bottom plate 6 so as to be moved during the sliding movement toward the center point of the sidewall mold 7 or in the opposite direction of the center point, and the rails 9 at the inner and outer molds 1 and 2. And a spring device (61) on the bottom plate (6) to form a groove (21) corresponding to the car tire vulcanization mold apparatus.