KR20010059806A - 체결볼트 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 각종 부품을 체결하기 위한 체결볼트에 관한 것으로서, 나사부와 다각형의 머리부로 이루어진 체결볼트에 있어서, 상기 머리부의 각측면에 수평방향의 결합홈이 소정 깊이로 요입 형성되는 것을 특징으로 하는 체결볼트를 제공한다.
따라서, 본 발명은 머리부의 각측면에 수평방향의 결합홈을 형성하여 렌치나 드라이버와 같은 공구가 없을 때에도 볼트를 편리하고 간단하게 조임 및 해제시킬 수 있게 된다.
Description
본 발명은 각종 부품을 체결하기 위한 체결볼트에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 머리부의 각측면에 수평방향의 일자(一字)형상의 결합홈을 형성하여 렌치나 드라이버와 같은 공구가 없을 때에도 볼트를 편리하고 간단하게 조임 및 해제시킬수 있도록 하는 체결볼트에 관한 것이다.
일반적으로 기계류는 각종 기계 요소의 결합에 의해 그 기능을 발휘하며, 기계 요소의 설계를 정확히 함으로써 훌륭한 기계를 제작하는 것이 가능하게 되는 것이다.
이러한 기계 요소의 결합 방식은 볼트, 너트 등의 나사를 이용하는 것 외에 축에 풀리나 기어 등의 회전체를 고정하기 위해 키를 사용하기도 하고, 리벳 등을 이용하여 압력 용기나 철골 구조물을 반영구적으로 결합하기도 한다.
그리고, 볼트(bolt)는 너트(nut)와 나사 짝을 이루어 주는 부품을 결합하는 데에 사용되고, 볼트 및 너트의 자리면과 죔부 사이에 끼워 풀림 등을 방지하는 데에 사용되는 것을 와셔라 한다.
이러한 볼트의 종류로는 육각 볼트, 죔 볼트, 특수 볼트, 나비 볼트 등이 있으며, 특히 육각 볼트는 머리 모양이 육각형인 볼트로서 일반적으로 각종 부품을 결합하는 데 널리 쓰이는 대표적인 볼트이다.
육각 볼트의 종류는 호칭 지름 육각 볼트, 유효 지름 육각 볼트, 온 나사 육각 볼트 등의 3종류가 있으며, 육각 볼트의 재료는 연강봉이 많이 사용되고 있으나 부식이 우려되는 경우 황동이나 청동 등의 비철금속과 스테인레스강 등이 사용된다.
도 1에 도시되는 바와 같이 종래 체결볼트(101)는 나사부(110)와 머리부(120)로 구성되는데, 이 머리부(120)는 렌치와 결합되도록 다각형구조로 형성되고 상부면에는 드라이버가 결합되기 위한 십자형 드라이버홈(121)이 형성되어 있다.
따라서, 보통은 렌치를 머리부(20)에 결합시켜 볼트(101)를 조이거나 해제하게 되고, 렌치가 없을 경우에는 드라이버를 드라이버홈(121)에 결합시켜 볼트(101)를 조이거나 해제할 수 있게 된다.
그런데, 상술한 바와 같은 종래 체결볼트(101)는 적정 사이즈에 맞는 렌치 또는 드라이버가 준비되어 있지 않을 경우 볼트의 조임 및 해제작업을 할 수 없는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로서, 렌치나 드라이버와 같은 공구가 없을 때에도 볼트를 편리하고 간단하게 조임 및 해제시킬 수 있도록 하는 체결볼트를 제공하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 종래 체결볼트를 보인 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 체결볼를 보인 사시도.
도 3은 도 2에 도시된 체결볼트의 조임 및 해제상태를 보인 예시도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 체결볼트 10 : 나사부
20 : 머리부 21 : 드라이버홈
23 : 결합홈
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 나사부와 다각형의 머리부로 이루어진 체결볼트에 있어서, 상기 머리부의 각측면에 수평방향의 결합홈이 소정 깊이로 요입 형성되는 것을 특징으로 하는 체결볼트를 제공한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면에 의거 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 체결볼트(1)를 보인 것이다. 이 체결볼트(1)는 나사선(11)을 통해 너트(5)나 나선홈에 체결되는 나사부(10)와, 그 나사부(10)의 일측끝단에 일체로 형성되어 렌치가 결합되는 다각형 단면구조를 형성하는 머리부(20)로 이루어지는 기본 구성이 종래와 같다.
또한, 머리부(20)의 상부면 중심에는 드라이버가 결합되기 이한 드라이버홈(21)이 형성되고, 그 일측에는 볼트(1)의 토크(torque)를 표시하는 문자가 형성된다.
그리고, 본 발명의 특징에 따라, 머리부(20)의 각측면에 수평방향의 결합홈(23)이 요입 형성된다. 이때, 결합홈(23)은 일자형상으로 이루어진 공구 등의 도구(3)들이 충분히 삽입될 수 있는 폭과 같이 및 두께로 형성된다.
이와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 체결볼트(1)에 의하면, 렌치나 드라이버가 준비된 상태에서는 이 렌치나 드라이버를 사용하여 볼트(1)의 조임 및 해제작업을 수행할 수 있게 된다.
그리고, 렌치나 드라이버가 준비되지 않은 비상의 상태에서는 도 3에 도시되는 바와 같이 머리부(20)의 측면에 형성된 결합홈(23)에 일자형상으로 이루어진 공구 등의 도구(3)를 삽입한 다음, 조임 및 해제방향으로 회전시켜 볼트(1)를 조이거나 해제할 수 있게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 머리부의 각측면에 수평방향의 결합홈을 형성하여 렌치나 드라이버와 같은 공구가 없을 때에도 볼트를 편리하고 간단하게 조임 및 해제시킬 수 있게 된다.
본 발명은 특정의 실시예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 첨부 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
Claims (1)
- 나사부와 다각형의 머리부로 이루어진 체결볼트에 있어서, 상기 머리부의 각측면에 수평방향의 결합홈이 소정 깊이로 요입 형성되는 것을 특징으로 하는 체결볼트.
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20050037189A (ko) * | 2003-10-17 | 2005-04-21 | 엘지전자 주식회사 | 펄세이터 체결용 스크류 |
KR101480526B1 (ko) * | 2013-05-28 | 2015-01-09 | 성동조선해양(주) | 선박용 러더의 스윙 테스트 장치 |
KR101826803B1 (ko) * | 2018-01-09 | 2018-02-07 | 이상욱 | 엔진을 포함하는 장비의 선박용 레벨링 장치 |
KR101829713B1 (ko) * | 2018-01-09 | 2018-02-19 | 이상욱 | 엔진을 포함하는 장비의 선박용 레벨링 장치 |
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- 1999-12-30 KR KR1019990067336A patent/KR20010059806A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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