KR19990086116A - Joining device of hydraulic construction machines with two or more hydraulic pumps - Google Patents

Abstract

적어도 2개 이상의 유압펌프를 구동원으로 사용하는 유압식 굴삭기 등과 같은 건설장비에 적용되어, 엑츄에이터 작동시 필요에 따라 두 유압펌프 유량을 합류시킴으로써 보다 효과적인 유량배분을 얻을 수 있는 합류장치에 관한 기술을 개시한다. 개시된 기술은, 제 1 유압펌프와, 제 1 유압펌프에 의해 작동되는 적어도 하나 이상의 제 1 엑츄에이터와, 제 1 유압펌프와 제 1 엑츄에이터를 상호 병렬로 연결하는 제 1 유로를 포함하는 제 1 유압계통과; 제 2 유압펌프와, 제 2 유압펌프에 의해 작동되는 적어도 하나 이상의 제 2 엑츄에이터와, 제 2 유압펌프와 제 2 엑츄에이터를 상호 병렬로 연결하는 제 2 유로를 포함하는 제 2 유압계통과; 제 1 유로와 제 2 유로를 연결하는 합류유로; 및 합류유로 중에 설치되어 소정 신호가 인가되면 합류유로를 연통시키는 합류유로 개폐밸브로 구성된다.Applied to construction equipment such as a hydraulic excavator using at least two hydraulic pumps as a driving source, and discloses a technique for joining apparatus that can obtain a more effective flow distribution by combining the flow rate of the two hydraulic pumps as needed when operating the actuator . The disclosed technique includes a first hydraulic system including a first hydraulic pump, at least one or more first actuators operated by the first hydraulic pump, and a first flow path connecting the first hydraulic pump and the first actuator in parallel to each other. and; A second hydraulic system including a second hydraulic pump, at least one or more second actuators operated by the second hydraulic pump, and a second flow path connecting the second hydraulic pump and the second actuator to each other in parallel; A joining passage connecting the first passage and the second passage; And a joining flow path open / close valve installed in the joining flow path and configured to communicate the joining flow path when a predetermined signal is applied.

Description

2개 이상의 유압펌프를 갖는 유압식 건설기계의 합류장치Joining device of hydraulic construction machines with two or more hydraulic pumps

본 발명은 유압식 건설기계(油壓式 建設機械 - Hydraulic Construction Equipment)에 관한 것으로, 특히 적어도 2개 이상의 유압펌프(Hydraulic Pump)를 구동원으로 사용하는 유압식 굴삭기(Excavator)등과 같은 건설장비에 적용되어, 엑츄에이터 작동시 필요에 따라 두 유압펌프 유량을 합류시킴으로써 보다 효과적인 유량배분을 얻을 수 있는 합류(合流)장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to hydraulic construction equipment, and is particularly applicable to construction equipment such as hydraulic excavators using at least two hydraulic pumps as a driving source. The present invention relates to a confluence device that can achieve a more efficient flow distribution by joining two hydraulic pump flow rates as needed during actuator operation.

일반적으로, 유압식 굴삭기 등과 같은 건설장비는 적어도 2개 이상의 주 유압펌프(Main Hydraulic Pump)를 구동원으로 사용하고 있으며, 이들 유압펌프는 각각 복수개의 엑츄에이터들에 대한 작동유 공급을 담당하고 있다. 편의상 이들을 제 1 유압펌프와 제 2 유압펌프로 구분하게 되면, 일반적으로, 제 1 유압펌프는 부움실린더(Boom Cylinder)와 버킷실린더(Bucket Cylinder) 및 우측 주행모터(Right Travelling Motor)에 대한 작동유 공급을 담당하고, 제 2 유압펌프는 선회모터(Swing Motor)와 아암실린더(Arm Cylinder) 및 좌측 주행모터(Left Travelling Motor)에 대한 작동유 공급을 담당한다.In general, construction equipment such as a hydraulic excavator uses at least two main hydraulic pumps (Main Hydraulic Pump) as a drive source, these hydraulic pumps are each responsible for the supply of hydraulic oil to a plurality of actuators. When divided into the first hydraulic pump and the second hydraulic pump for convenience, the first hydraulic pump is generally supplied with hydraulic oil for the boom cylinder, the bucket cylinder, and the right traveling motor. The second hydraulic pump is responsible for supplying the hydraulic oil to the swing motor, the arm cylinder, and the left traveling motor.

보다 상세히 설명하면, 제 1 유압펌프와, 제1 유압펌프에 의해 작동유를 공급받는 전술한 각 엑츄에이터들(즉, 부움실린더, 버킷실린더 및 우측 주행모터) 사이에는 각각의 콘트롤밸브(Control Valve)들이 설치되고 이 콘트롤밸브 들은 병렬유로(Parallel Line)를 통해 상호 병렬로 연결된다. 이와 마찬가지로, 제 2 유압펌프와, 제 2 유압펌프에 의해 작동유를 공급받는 전술한 각 엑츄에이터들(즉, 선회모터, 아암실린더 및 좌측 주행모터) 사이에는 각각의 콘트롤밸브들이 설치되고 이 콘트롤밸브 들은 병렬유로(Parallel Line)를 통해 상호 병렬로 연결된다. 그에 따라, 각각의 엑츄에이터들은 단독으로 또는 복합으로 작동될 수 있게 된다.In more detail, each of the control valves between the first hydraulic pump and each of the above-described actuators (ie, boolean cylinder, bucket cylinder and right driving motor) supplied with the hydraulic oil by the first hydraulic pump These control valves are installed in parallel to each other via a parallel line. Similarly, respective control valves are installed between the second hydraulic pump and the aforementioned actuators supplied with the hydraulic oil by the second hydraulic pump (that is, the turning motor, the arm cylinder, and the left driving motor). Parallel lines are connected to each other in parallel. Thus, the respective actuators can be operated alone or in combination.

그런데, 위와 같이 유로가 구성된 건설기계에서, 어느 한 쪽 계통(Group), 즉 제 1 유압펌프 계통 또는 제 2 유압펌프 계통 중, 어느 한 쪽 계통의 엑츄에이터만 단독 또는 복합작동될 때에, 다른 한 쪽 계통의 유압펌프는 아무 작용도 하지 않게 되기 때문에 유량배분 상, 상당히 비효율적인 면이 있었다. 예를 들어, 장비가 좌회전하면서 동시에 부움업(Boom-up) 작동을 한다고 가정해보면, 우측 주행모터와 부움실린더는 모두 제 1 유압펌프로 부터 작동유를 공급받게 되고, 그에 따라 제 1 유압펌프에는 상당한 부하가 걸리게 되는 반면, 제 2 유압펌프는 아무 일도 하지 않은 채 오일탱크로 리턴될 뿐이었다.However, in the construction machine configured with the flow path as described above, when only the actuator of one of the groups, that is, the first hydraulic pump system or the second hydraulic pump system, is operated alone or in combination, the other The hydraulic pump in the system has no effect, so the flow distribution was quite inefficient. For example, suppose the machine turns left and booms up at the same time, both the right-hand drive motor and the boom cylinder are supplied with hydraulic oil from the first hydraulic pump, thus providing a significant amount of pressure to the first hydraulic pump. On the other hand, the second hydraulic pump was simply returned to the oil tank without doing anything.

한편, 또 다른 예로써, 조향 작동의 경우에도, 위와 같은 유량배분에 있어서의 비효율적인 면이 상존하고 있었다. 즉, 장비가 좌회전 또는 우회전 방향으로 조향하기 위해서는, 좌측 또는 우측 주행모터 중 어느 한 주행모터만 작동하게 되는 데, 다시 말해, 장비를 좌회전시키기 위해서는, 제 1 유압펌프로 부터 우측 주행모터에 작동유를 공급되도록 하여 좌측 주행모터의 작동을 억제한 상태에서 우측 주행모터를 작동시키고, 장비를 우회전시키기 위해서는, 제 2 유압펌프로 부터 좌측 주행모터에 작동유를 공급되도록 하여 우측 주행모터의 작동을 억제한 상태에서 좌측 주행모터를 작동시키게 되는 바, 결국 좌회전시에는 반드시 제 1 유압펌프만, 또 우회전시에는 반드시 제 2 유압펌프만 작동유 공급을 담당하게 되기 때문에, 만족할 만한 조향 속도를 얻을 수 없었다.On the other hand, as another example, in the case of steering operation, the ineffective aspect in the above-mentioned flow rate distribution remained. That is, in order for the equipment to steer in the left turn or right turn direction, only the driving motor of either the left or the right driving motor is operated. In other words, in order to turn the equipment to the left, hydraulic oil is supplied from the first hydraulic pump to the right driving motor. In order to operate the right traveling motor while the operation of the left traveling motor is suppressed, and to turn the equipment right, the operating oil is supplied to the left traveling motor from the second hydraulic pump to suppress the operation of the right traveling motor. Since the left driving motor is operated in the bar, eventually, only the first hydraulic pump at the left turn and the second hydraulic pump at the right turn always supply the hydraulic fluid, so that a satisfactory steering speed cannot be obtained.

본 발명자는 앞서 설명한 바와 같이, 2개 이상의 유압펌프를 갖는 유압식 건설기계의 유량배분이 상당히 비효율적이라는 점을 발견함으로써, 이를 해결하고자 예의 연구를 거듭한 결과 본 발명을 완성하게 되었다.As described above, the inventors have found that the flow rate distribution of the hydraulic construction machine having two or more hydraulic pumps is quite inefficient, and as a result of repeated studies to solve the problem, the present invention has been completed.

따라서, 본 발명의 목적은 효율적인 유량배분을 도모함으로써 작업성능과 작동성능이 총체적으로 개선된 유압식 건설기계를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a hydraulic construction machine in which the work performance and the operation performance are collectively improved by promoting efficient flow distribution.

도 1은 본 발명의 바람직한 일실시예를 설명하기 위한 개략적 유압회로도.1 is a schematic hydraulic circuit diagram for explaining a preferred embodiment of the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>

P1: 제 1 유압펌프, P2: 제 2 유압펌프P1: 1st hydraulic pump, P2: 2nd hydraulic pump

BM: 부움실린더, BKT: 버킷실린더, TR: 우측 주행모터BM: pour cylinder, BKT: bucket cylinder, TR: right drive motor

SW: 선회모터(스윙모터), ARM: 아암실린더, TL: 좌측 주행모터SW: Swing motor (swing motor), ARM: Arm cylinder, TL: Left driving motor

PR1: 제 1 (병렬)유로, PR2: 제 2 (병렬)유로PR1: first (parallel) euros, PR2: second (parallel) euros

CP: 합류유로, CPV: 합류유로 개폐밸브CP: confluence flow path, CPV: confluence flow path open / close valve

V1: 제 1 유로개폐밸브, V2: 제 2 유로개폐밸브V1: 1st flow path open valve, V2: 2nd flow path open valve

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 유압식 건설기계는, 제 1 유압펌프와, 상기 제 1 유압펌프에 의해 작동되는 적어도 하나 이상의 제 1 엑츄에이터와, 상기 제 1 유압펌프와 상기 제 1 엑츄에이터를 상호 병렬로 연결하는 제 1 유로를 포함하는 제 1 유압계통과, 제 2 유압펌프와, 상기 제 2 유압펌프에 의해 작동되는 적어도 하나 이상의 제 2 엑츄에이터와, 상기 제 2 유압펌프와 상기 제 2 엑츄에이터를 상호 병렬로 연결하는 제 2 유로를 포함하는 제 2 유압계통과, 상기 제 1 유로와 상기 제 2 유로를 연결하는 합류유로와, 상기 합류유로 중에 설치되어 소정 신호가 인가되면 상기 합류유로를 연통시키는 합류유로 개폐밸브를 포함한다.Hydraulic construction machine according to the present invention for achieving the above object, the first hydraulic pump, at least one or more first actuator operated by the first hydraulic pump, the first hydraulic pump and the first actuator A first hydraulic system including a first flow path connected in parallel to each other, a second hydraulic pump, at least one or more second actuators operated by the second hydraulic pump, the second hydraulic pump and the second actuator A second hydraulic system including a second flow path connecting the two parallel flow paths, a joining flow path connecting the first flow path and the second flow path, and the joining flow path communicating with the joining flow path when a predetermined signal is applied. It includes a conduit opening and closing valve.

본 발명의 바람직한 특징에 의하면, 상기 장치는, 상기 제 1 유로 중 상기 제 1 엑츄에이터를 경유한 최하류측 소정 위치에 설치되어 상기 제 1 유로를 개방하고 있다가 소정 신호가 인가되면 상기 제 1 유로를 폐쇄절환하는 제 1 유로개폐밸브와, 상기 제 2 유로 중 상기 제 2 엑츄에이터를 경유한 최하류측 소정 위치에 설치되어 상기 제 2 유로를 개방하고 있다가 소정 신호가 인가되면 상기 제 2 유로를 폐쇄절환하는 제 2 유로개폐밸브를 더 포함한다.According to a preferred feature of the present invention, the apparatus is provided at a lowermost predetermined position of the first flow passage via the first actuator to open the first flow passage and when the predetermined signal is applied, the first flow passage. The first flow path opening and closing valve for closing the switch and the second flow path of the second flow path through the second actuator of the second flow path is installed to open the second flow path when the predetermined signal is applied to the second flow path It further includes a second flow path opening and closing valve for switching.

본 발명의 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 제 1 엑츄에이터는, 우측 주행모터와 버킷실린더 및 부움실린더를 포함하고, 상기 제 2 엑츄에이터는, 좌측 주행모터와 아암실린더 및 선회모터를 포함한다.According to another preferred feature of the present invention, the first actuator includes a right traveling motor, a bucket cylinder and a boom cylinder, and the second actuator includes a left traveling motor, an arm cylinder and a swing motor.

본 발명의 또 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 합류유로 개폐밸브에 작용하는 상기 소정 신호와 상기 제 1 및 제 2 유로개폐밸브에 작용하는 상기 소정 신호는, 상기 우측 주행모터의 조작 신호와 상기 좌측 주행모터의 조작 신호 중 어느 하나가 발생될 때 이와 연동하여 발생되어 상기 합류유로 개폐밸브 및 상기 제 1 및 제 2 유로개폐밸브에 인가된다.According to still another preferred feature of the present invention, the predetermined signal acting on the joining flow path open / close valve and the predetermined signal acting on the first and second flow path opening / closing valves are operated by the right traveling motor and the left traveling. When any one of the operation signals of the motor is generated, it is generated in conjunction with it and is applied to the joining flow path open / close valve and the first and second flow path open / close valves.

본 발명의 또 다른 바람직한 특징에 의하면, 상기 합류유로 개폐밸브에 작용하는 상기 소정 신호와 상기 제 1 및 제 2 유로개폐밸브에 작용하는 상기 소정 신호는, 상기 우측 주행모터 조작 신호와 상기 좌측 주행모터의 조작 신호가 모두 발생되고, 이와 동시에 나머지 엑츄에이터 중 적어도 어느 하나의 조작 신호가 발생될 때 이와 연동하여 발생되어 상기 유로개폐밸브 및 상기 제 1 및 제 2 유로개폐밸브에 인가된다.According to still another preferred feature of the present invention, the predetermined signal acting on the joining flow path open / close valve and the predetermined signal acting on the first and second flow path opening / closing valves are the right traveling motor operation signal and the left traveling motor. All of the operation signals of are generated, and at the same time when the operation signal of at least one of the remaining actuators are generated in conjunction with this is applied to the flow path opening valve and the first and second flow path opening valve.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 기술하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 유압식 굴삭기의 개략적 유압회로를 도시하고 있다.1 illustrates a schematic hydraulic circuit of a hydraulic excavator according to an embodiment of the present invention.

도시된 바에 의하면, 본 실시예에 따른 유압식 건설기계는, 제 1 유압펌프(P1)와 제 2 유압펌프(P2)를 유압 구동원으로 구비하고 있다. 제 1 유압펌프(P1)와 제 2 유압펌프(P2)는 각각 복수개의 엑츄에이터에 작동유를 공급하여 이들을 구동시키도록 되어 있는 데, 본 실시예의 경우, 제 1 유압펌프(P1)에 의해 구동되는 엑츄에이터는, 부움실린더(BM), 버킷실린더(BKT) 및 우측 주행모터(TR) 등이 되고, 제 2 유압펌프(P2)에 의해 작동되는 엑츄에이터는, 스윙모터(SW), 아암실린더(ARM) 및 좌측 주행모터(TL) 등이 된다. 이들의 배치와 분배는 장비의 종류나 기타 필요에 따라 얼마든지 달라질 수 있다.As shown, the hydraulic construction machine according to the present embodiment includes a first hydraulic pump P1 and a second hydraulic pump P2 as hydraulic driving sources. The first hydraulic pump P1 and the second hydraulic pump P2 are configured to supply hydraulic oil to a plurality of actuators to drive them, respectively. In this embodiment, the actuator driven by the first hydraulic pump P1 is used. The swell cylinder BM, the bucket cylinder BKT, the right traveling motor TR, etc., and the actuator operated by the second hydraulic pump P2 are the swing motor SW, the arm cylinder ARM, and the like. The left traveling motor TL. Their placement and distribution can vary depending on the type of equipment or other needs.

설명의 편의상, 제 1 유압펌프(P1)를 포함하여, 제 1 유압펌프(P1)에 의해 작동되는 엑츄에이터들로 이루어진 그룹을 제 1 유압계통이라 하고, 제 2 유압펌프(P2)를 포함하여, 제 2 유압펌프(P2)에 의해 작동되는 엑츄에이터들로 이루어진 그룹을 제 2 유압계통이라 한다.For convenience of description, a group of actuators operated by the first hydraulic pump P1 including the first hydraulic pump P1 is called a first hydraulic system, and includes a second hydraulic pump P2. The group of actuators operated by the second hydraulic pump P2 is called a second hydraulic system.

제 1 유압계통의 제 1 유압펌프(P1)과 각 엑츄에이터(BM, BKT, TR)들 사이에는 엑츄에이터들의 기동과 정지 및 방향전환을 담당하는 각각의 콘트롤밸브들(SR1, SR2, SR3)가 설치되고, 제 2 유압계통의 제 2 유압펌프(P2)과 각 엑츄에이터(SW, ARM, TL)들 사이에는 엑츄에이터들의 기동과 정지 및 방향전환을 담당하는 각각의 콘트롤밸브들(SL1, SL2, SL3)가 설치된다. 제 1 유압계통의 콘트롤밸브(SR1, SR2, SR3)들은 각각 제 1 유로(PR1)에 의해 제 1 유압펌프(P1)에 대해 상호 병렬로 연결되어 있다. 그에 따라, 제 1 유압계통의 엑츄에이터(BM, BKT, TR)들은 각각 단독으로 또는 복합으로 작동할 수 있다. 이와 마찬가지로, 제 2 유압계통의 콘트롤밸브(SL1, SL2, SL3)들은 각각 제 2 유로(PR2)에 의해 제 2 유압펌프(P2)에 대해 상호 병렬로 연결되어 있다. 그에 따라, 제 1 유압계통의 엑츄에이터(SW, ARM, TL)들은 각각 단독으로 또는 복합으로 작동할 수 있다.Between the first hydraulic pump P1 of the first hydraulic system and each of the actuators BM, BKT, and TR, respective control valves SR1, SR2, SR3, which are responsible for starting, stopping, and reversing the actuators, are installed. Between the second hydraulic pump P2 of the second hydraulic system and each of the actuators SW, ARM, and TL, the respective control valves SL1, SL2, and SL3 are responsible for starting, stopping, and reversing the actuators. Is installed. The control valves SR1, SR2, SR3 of the first hydraulic system are connected in parallel to the first hydraulic pump P1 by the first flow path PR1, respectively. Accordingly, the actuators BM, BKT, TR of the first hydraulic system can each operate alone or in combination. Similarly, the control valves SL1, SL2, SL3 of the second hydraulic system are connected in parallel to the second hydraulic pump P2 by the second flow path PR2, respectively. Accordingly, the actuators SW, ARM, and TL of the first hydraulic system may operate alone or in combination, respectively.

한편, 전술한 제 1 유로(PR1)의 소정 지점과 제 2 유로(PR2)의 소정 지점을 서로 연결하는 합류유로(CP)가 설치되고, 이 합류유로(CP) 중에 합류유로 개폐밸브(CPV)가 설치된다. 합류유로 개폐밸브(CPV)는 평상시(Normal State) 밸브스프링(1)에 의해 탄성바이어스되어 합류유로(CP)를 폐쇄시키는 상태로 유지되다가 밸브스프링(1) 대향측에 소정 신호가 인가되면 합류유로(CP)를 연통시키는 상태로 절환된다.On the other hand, a joining flow path CP connecting the predetermined point of the first flow path PR1 and the predetermined point of the second flow path PR2 to each other is provided, and the joining flow path opening / closing valve CPV is included in the joining flow path CP. Is installed. The joining flow path open / close valve (CPV) is elastically biased by the normal state valve spring (1) to remain closed to close the flow path (CP), but when a predetermined signal is applied to the opposite side of the valve spring (1), the joining flow path It switches to the state which communicates (CP).

합류유로(CP)가 연결되는 전술한 제 1 유로(PR1) 중의 소정 지점과 제 2 유로(PR2) 중의 소정 지점은, 제 1 유압계통의 엑츄에이터 중, 우측 주행모터(TR)가 제 1 유압펌프(P1)로 부터 최하류측에 배치되고, 제 2 유압계통의 엑츄에이터 중, 좌측 주행모터(TL)가 제 2 유압펌프(P2)로 부터 최하류측에 배치될 때, 각각 우측 주행모터(TR)측으로 분기된 제 1 유로(PR1) 중의 소정 지점이 되고, 좌측 주행모터(TL)측으로 분기된 제 2 유로(PR2) 중의 소정 지점이 된다.Predetermined points of the first flow path PR1 and the second flow path PR2 to which the joining flow path CP are connected are the first hydraulic pump of the right traveling motor TR among the actuators of the first hydraulic system. When the left traveling motor TL is disposed on the downstream side from the second hydraulic pump P2 among the actuators of the second hydraulic system, the right traveling motor TR It becomes a predetermined point in the 1st flow path PR1 branched to the side), and becomes a predetermined point in the 2nd flow path PR2 branched to the left traveling motor TL side.

또한, 제 1 유로(PR1) 중 엑츄에이터(BM, BKT, TR)를 모두 경유한 최하류측 소정 위치에는 제 1 유로개폐밸브(V1)가 설치되는 데, 이 제 1 유로개폐밸브(V1)는 평상시 밸브스프링(2)에 의해 탄성바이어스되어 제 1 유로(PR1)를 개방시키는 상태로 유지되다가 밸브스프링(2) 대향측에 소정 신호가 인가되면 제 1 유로(PR1)를 폐쇄시키는 상태로 절환된다. 이와 마찬가지로, 제 2 유로(PR2) 중 엑츄에이터(SW, ARM, TL)를 모두 경유한 최하류측 소정 위치에는 제 2 유로개폐밸브(V2)가 설치되는 데, 이 제 2 유로개폐밸브(V2)는 평상시 밸브스프링(3)에 의해 탄성바이어스되어 제 2 유로(PR2)를 개방시키는 상태로 유지되다가 밸브스프링(3) 대향측에 소정 신호가 인가되면 제 2 유로(PR2)를 폐쇄시키는 상태로 절환된다.In addition, a first flow path opening and closing valve V1 is provided at a predetermined downstream side of the first flow path PR1 via all of the actuators BM, BKT, and TR, and the first flow path opening and closing valve V1 is provided. It is normally elastically biased by the valve spring 2 to maintain the first flow path PR1, and when a predetermined signal is applied to the opposite side of the valve spring 2, it is switched to the state of closing the first flow path PR1. . Similarly, the second flow path opening and closing valve V2 is provided at the lowest downstream side of the second flow path PR2 via the actuators SW, ARM, and TL. The second flow path opening and closing valve V2 is provided. Is normally elastically biased by the valve spring 3 to open the second flow path PR2, and is switched to a state in which the second flow path PR2 is closed when a predetermined signal is applied to the opposite side of the valve spring 3. do.

본 실시예에서, 전술한 합류유로 개폐밸브(CPV)에 작용하는 소정 신호와 제 1 및 제 2 유로개폐밸브(V1, V2)에 작용하는 소정 신호는, 우측 주행모터(TR)의 조작 신호와 좌측 주행모터(TL)의 조작 신호 중 어느 하나가 발생될 때 이와 연동하여 발생하도록 된다. 또한, 전술한 소정 신호는, 우측 주행모터(TR) 조작 신호와 좌측 주행모터(TL)의 조작 신호가 모두 발생되고, 이와 동시에 나머지 엑츄에이터 (BM, BKT, SW, ARM)중 적어도 어느 하나의 조작 신호가 발생될 때 이와 연동하여 발생하도록 된다.In the present embodiment, the predetermined signal acting on the above-mentioned joining flow path open / close valve CPV and the predetermined signal acting on the first and second flow path open / close valves V1 and V2 are compared with the operation signal of the right traveling motor TR. When any one of the operation signals of the left driving motor TL is generated to be generated in conjunction with this. In addition, in the above-mentioned predetermined signal, both the right traveling motor TR operation signal and the left driving motor TL operation signal are both generated, and at the same time, at least one of the remaining actuators BM, BKT, SW, and ARM is operated. When the signal is generated to be generated in conjunction with this.

이하에서는, 위와 같이 구성된 본 실시예의 작동을 설명한다.Hereinafter, the operation of this embodiment configured as described above will be described.

우선, 다른 엑츄에이터들은 아무런 작동을 하지 않고, 부움실린더(BM)만 작동을 한다고 가정한다. 이 경우, 부움실린더(BM)은 제 1 유압펌프(P1)으로 부터 작동유를 공급받으며, 합류유로 개폐밸브(CPV)는 폐쇄상태를, 제 1 유로개폐밸브(V1) 및 제 2 유로개폐밸브(V2)등은 개방상태를 유지하고 있고, 제 1 유압펌프(P1) 유량과 제 2 유압펌프(P2) 유량의 합류는 일어나지 않는다. 이와 같은 관계는 버킷실린더(BKT), 아암실린더(ARM) 또는 스윙모터(SW)가 단독 작동하고 있을 때에도 마찬가지로 적용된다.First, assume that the other actuators do nothing and only the boolean cylinder (BM) works. In this case, the boom cylinder BM receives hydraulic oil from the first hydraulic pump P1, and the joining flow path open / close valve CPV is in a closed state, and the first flow path open / close valve V1 and the second flow path open / close valve ( V2) and the like remain open, and confluence of the flow rate of the first hydraulic pump P1 and the flow rate of the second hydraulic pump P2 does not occur. This relationship is likewise applied when the bucket cylinder BKT, arm cylinder or swing motor SW is operating alone.

다음, 장비가 좌회전하기 위해 우측주행모터(TR)이 작동한다고 가정한다. 이때, 합류유로 개페밸브(CPV)에는 전술한 소정 신호가 인가되어 폐쇄상태로 있던 합류유로(CP)는 연통상태로 절환되고, 이와 동시에 제 2 유로개폐밸브(V2)에도 전술한 소정 신호가 인가되어 개방상태로 있던 제 2 유로(PR2)는 폐쇄상태로 절환된다. 따라서, 제 2 유압펌프(P2) 유량은 제 2 유로(PR2)와 합류유로(CP)를 통해 제 1 유압펌프(P1) 유량과 합류되어 우측주행모터(TR)에 공급된다. 결국, 장비는 좌회전시에 충분한 조향속도를 확보할 수 있게 된다.Next, it is assumed that the right traveling motor TR operates to turn the equipment to the left. At this time, the above-mentioned predetermined signal is applied to the joining flow path open / close valve CPV, and the merged flow path CP, which is in the closed state, is switched to a communication state, and at the same time, the above-mentioned predetermined signal is also applied to the second flow path open / close valve V2. The second flow path PR2, which has been opened, is switched to the closed state. Therefore, the flow rate of the second hydraulic pump P2 is combined with the flow rate of the first hydraulic pump P1 through the second flow path PR2 and the joining flow path CP and is supplied to the right driving motor TR. As a result, the equipment can ensure a sufficient steering speed when turning left.

한편, 장비가 우회전하기 위해 좌측주행모터(TL)이 작동한다고 가정한다. 이때, 합류유로 개폐밸브(CPV)에는 전술한 소정 신호가 인가되어 폐쇄상태로 있던 합류유로(CP)는 연통상태로 절환되고, 이와 동시에 제 1 유로개폐밸브(V1)에도 전술한 소정 신호가 인가되어 개방상태로 있던 제 1 유로(PR1)는 폐쇄상태로 절환된다. 따라서, 제 1 유압펌프(P1) 유량은 제 1 유로(PR1)와 합류유로(CP)를 통해 제 2 유압펌프(P2) 유량과 합류되어 좌측주행모터(TL)에 공급된다. 결국, 장비는 우회전시에 충분한 조향속도를 확보할 수 있게 된다.On the other hand, it is assumed that the left driving motor (TL) is operated to make the equipment turn right. At this time, the above-mentioned predetermined signal is applied to the joining flow path open / close valve CPV, and the joining flow path CP, which is in the closed state, is switched to a communication state, and at the same time, the above-mentioned predetermined signal is also applied to the first flow path open / close valve V1. The first flow path PR1, which has been in an open state, is switched to the closed state. Therefore, the flow rate of the first hydraulic pump P1 is joined to the flow rate of the second hydraulic pump P2 through the first flow path PR1 and the joining flow path CP and is supplied to the left driving motor TL. As a result, the equipment can ensure sufficient steering speed when turning right.

마지막으로, 장비가 직진주행하다가 다른 엑츄에이터(BM, BKT, ARM, SW)가 작동하는 경우를 살펴본다. 장비가 직진주행하기 위해서는, 우측주행모터(TR)와 좌측주행모터(TL)가 동시에 같은 속도로 작동하여야 한다. 만약, 어느 한 주행모터가 나머지 한 주행모터에 비해 속도가 느리거나 빠르다면 장비는 직진성을 잃고 한쪽으로 편향되어버리는 문제점이 발생될 것이다. 예를 들어, 장비가 직진주행하다가 부움업 작동을 한다고 하면, 제 2 유압펌프(P2)의 유량은 좌측주행모터(PL)에 정상적으로 공급되는 데, 제 1 유압펌프(P1)의 유량은 우측주행모터(PR)와 부움실린더(BM)에 배분되어 공급되기 때문에, 우측주행모터(PR)의 작동속도는 좌측주행모터(PL)의 작동속도보다 저하되게 되고, 따라서, 장비는 예기치 않게 좌회전방향으로 편향되어버리게 된다.Finally, let's look at the case where other actuators (BM, BKT, ARM, SW) operate while the machine is driving straight. In order for the machine to travel straight, the right driving motor (TR) and the left driving motor (TL) must run at the same speed. If one of the driving motors is slower or faster than the other of the driving motors, the equipment will lose its straightness and be deflected to one side. For example, if the equipment runs straight and performs a boom-up operation, the flow rate of the second hydraulic pump P2 is normally supplied to the left driving motor PL, but the flow rate of the first hydraulic pump P1 travels to the right. Since the motor PR and the boom cylinder BM are distributed and supplied, the operating speed of the right traveling motor PR is lower than the operating speed of the left traveling motor PL, and thus the equipment is unexpectedly turned in the left turning direction. It will be biased.

본실시예에서는, 위와 같은 경우, 합류유로 개폐밸브(CPV)에 전술한 소정 신호가 인가되어 폐쇄상태로 있던 합류유로(CP)가 연통상태로 절환되므로, 제 1 유압펌프(P1) 유량과 제 2 유압펌프(P2) 유량이 합류되어 우측주행모터(TR)와 좌측주행모터(TL)에 동일하게 배분되어 공급되기 때문에, 장비는 직진성을 유지할 수 있게 된다.In the present embodiment, in the above case, since the above-described predetermined signal is applied to the joining flow path open / close valve CPV and the merged flow path CP which is in the closed state is switched to the communication state, the flow rate of the first hydraulic pump P1 and the 2 Since the hydraulic pump P2 flow rates are joined and distributed equally to the right driving motor TR and the left driving motor TL, the equipment can maintain straightness.

상술한 바와 같이 본 발명은 두개의 유압펌프를 구동원으로 사용하는 장비에 적용되어 필요에 따라 두 펌프 유량을 합류함으로써, 효율적인 유량배분효과를 얻을 수 있으며, 그에 따라 장비의 작동성능이 향상될 수 있다.As described above, the present invention is applied to equipment using two hydraulic pumps as a driving source, and thus, by combining two pump flow rates as necessary, an efficient flow distribution effect can be obtained, and thus the operating performance of the equipment can be improved. .

Claims (5)

제 1 유압펌프와, 상기 제 1 유압펌프에 의해 작동되는 적어도 하나 이상의 제 1 엑츄에이터와, 상기 제 1 유압펌프와 상기 제 1 엑츄에이터를 상호 병렬로 연결하는 제 1 유로를 포함하는 제 1 유압계통;A first hydraulic system including a first hydraulic pump, at least one first actuator operated by the first hydraulic pump, and a first flow path connecting the first hydraulic pump and the first actuator in parallel; 제 2 유압펌프와, 상기 제 2 유압펌프에 의해 작동되는 적어도 하나 이상의 제 2 엑츄에이터와, 상기 제 2 유압펌프와 상기 제 2 엑츄에이터를 상호 병렬로 연결하는 제 2 유로를 포함하는 제 2 유압계통;A second hydraulic system including a second hydraulic pump, at least one or more second actuators operated by the second hydraulic pump, and a second flow path connecting the second hydraulic pump and the second actuator in parallel; 상기 제 1 유로와 상기 제 2 유로를 연결하는 합류유로;A joining passage connecting the first passage and the second passage; 상기 합류유로 중에 설치되어 소정 신호가 인가되면 상기 합류유로를 연통시키는 합류유로 개폐밸브;A joining flow channel opening / closing valve installed in the joining flow passage to communicate the joining flow passage when a predetermined signal is applied; 상기 제 1 유로 중 상기 제 1 엑츄에이터를 경유한 최하류측 소정 위치에 설치되어 상기 제 1 유로를 개방하고 있다가 소정 신호가 인가되면 상기 제 1 유로를 폐쇄절환하는 제 1 유로개폐밸브; 및A first flow path opening / closing valve installed at a lowermost predetermined position of the first flow path via the first actuator to open the first flow path and close and switch the first flow path when a predetermined signal is applied; And 상기 제 2 유로 중 상기 제 2 엑츄에이터를 경유한 최하류측 소정 위치에 설치되어 상기 제 2 유로를 개방하고 있다가 소정 신호가 인가되면 상기 제 2 유로를 폐쇄절환하는 제 2 유로개폐밸브를 포함하는 유압식 건설기계의 합류장치.A second flow path opening / closing valve installed at a lowermost predetermined position of the second flow path via the second actuator to open the second flow path and then closing the second flow path when a predetermined signal is applied; Joining device of hydraulic construction machine. 청구항 1에 있어서, 상기 제 1 엑츄에이터는, 우측 주행모터와 버킷실린더 및 부움실린더를 포함하고, 상기 제 2 엑츄에이터는, 좌측 주행모터와 아암실린더 및 선회모터를 포함하며, 상기 우측 주행모터는 상기 제 1 유압펌프로 부터 최하류측에 배치되고, 상기 좌측 주행모터는 상기 제 2 유압펌프로 부터 최하류측에 배치되는 것을 특징으로 하는 유압식 건설기계의 합류장치.The method of claim 1, wherein the first actuator comprises a right traveling motor, a bucket cylinder and a boom cylinder, and the second actuator comprises a left traveling motor, an arm cylinder and a turning motor, and the right driving motor is the first driving motor. 1 is disposed on the downstream side from the hydraulic pump, the left driving motor is a joining device of a hydraulic construction machine, characterized in that arranged on the downstream side from the second hydraulic pump. 청구항 2에 있어서, 상기 합류유로는, 상기 제 1 유로 중 상기 우측주행모터만을 경유하지 않은 소정 지점과, 상기 제 2 유로 중 상기 좌측주행모터만을 경유하지 않은 소정 지점을 상호 연결하도록 설치되는 것을 특징으로 하는 유압식 건설기계의 합류장치.The method of claim 2, wherein the joining flow passage is provided so as to interconnect a predetermined point of the first flow passage not passing only the right driving motor and a predetermined point of the second flow passage not passing only the left driving motor. Joining device for hydraulic construction machinery. 청구항 1에 있어서, 상기 합류유로 개폐밸브에 작용하는 상기 소정 신호는, 상기 우측 주행모터의 조작 신호와 상기 좌측 주행모터의 조작 신호 중 어느 하나가 발생될 때 이와 연동하여 발생되어 상기 합류유로 개폐밸브 인가되고, 상기 제 1 및 제 2 유로개폐밸브에 작용하는 상기 소정 신호는, 상기 우측 주행모터의 조작 신호와 상기 좌측 주행모터의 조작 신호 중 어느 하나가 발생될 때 이와 연동하여 발생되어 상기 제 1 및 제 2 유로개폐밸브에 인가되는 것을 특징으로 하는 유압식 건설기계의 합류장치.The method of claim 1, wherein the predetermined signal acting on the flow passage opening / closing valve is generated in association with the operation signal of the right traveling motor and the operation signal of the left traveling motor, thereby generating the combined flow opening / closing valve. The predetermined signal applied to and acting on the first and second flow path opening / closing valves is generated in conjunction with the first signal when one of an operation signal of the right traveling motor and an operation signal of the left traveling motor occurs. And a second flow path open / close valve applied to the hydraulic construction machine. 청구항 1에 있어서, 상기 합류유로 개폐밸브에 작용하는 상기 소정 신호는, 상기 우측 주행모터 조작 신호와 상기 좌측 주행모터의 조작 신호가 모두 발생되고, 이와 동시에 나머지 엑츄에이터 중 적어도 어느 하나의 조작 신호가 발생될 때 이와 연동하여 발생되어 상기 합류유로 개폐밸브에 인가되고, 상기 제 1 및 제 2 유로개폐밸브에 작용하는 상기 소정 신호는, 상기 우측 주행모터 조작 신호와 상기 좌측 주행모터의 조작 신호가 모두 발생되고, 이와 동시에 나머지 엑츄에이터 중 적어도 어느 하나의 조작 신호가 발생될 때 이와 연동하여 발생되어 상기 제 1 및 제 2 유로개폐밸브에 인가되는 것을 특징으로 하는 유압식 건설기계의 합류장치.The said predetermined signal which acts on the said joining flow channel opening / closing valve generate | occur | produces both the said right drive motor operation signal and the operation signal of the left drive motor, and at the same time the operation signal of at least one of the remaining actuators is generated. And a predetermined signal generated in association with the first flow path opening / closing valve and acting on the first and second flow path opening / closing valves, both the right driving motor operation signal and the left driving motor operation signal are generated. And, at the same time, when an operation signal of at least one of the remaining actuators is generated, the operation signal is generated in association with and applied to the first and second flow path opening / closing valves.