KR19990002640U - 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 윈드쉴드 와셔액 분사노즐에 관한 것으로, 분사노즐로부터 분사되는 와셔액의 분출압력을 높여 윈드쉴드의 전체면을 세척할 수 있는 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐을 제공하기 위한 것이다. 상기 윈드쉴드 와셔액 분사노즐은 소정의 각도로 구부러진 호스를 내측면에 가지며, 상기 호스의 내측면에는 상기 와셔액의 루트를 형성하여 상기 와셔액이 전면유리에 분사되도록 하는 복수개의 노즐을 일체형으로 형성하여 구성된다.

Description

자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐.

본 고안은 자동차의 전면유리를 와이퍼로 세척할 때 와셔액을 분사시켜주는 윈드쉴드 와셔액 분사노즐에 관한 것으로서, 특히 분사노즐로부터 분사되는 와셔액의 분사압력을 높일 수 있는 자동차용 윈드쉴드 분사노즐에 관한 것이다.

통상적으로, 자동차의 전면유리가 더럽혀져 운전자의 시계에 악영향을 줄때에는 와이퍼로서 전면유리를 세척하여 주게 된다. 이때 세척효과를 높여주기 위하여 분사노즐을 통해 와셔액을 전면유리에 분사시켜 주게 된다.

상기와 같은 목적으로 사용되는 종래의 윈드쉴드 와셔액 분사노즐은 도 2에서 보는 바와 같이, 자동차의 전면 패널 16에는 분사노즐 10이 설치된다. 상기 분사노즐 10의 내부에는 와셔액 12가 흐르도록 루트를 형성하는 호스 18이 설치된다. 이때 상기 호스 18은 상단부가 굴곡되어 모서리부 20을 갖는 형상으로 형성되어 있다. 그리고 상기 호스 18의 끝단에는 2개의 분출공 22a,22b를 갖는 노즐캡 24가 부착되어 있다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 분사노즐은 자동차의 전면유리를 세척하기 위하여 와셔액을 분출시키면, 상기 와셔액은 호스의 구부러진 부분인 모서리부에서 와류 현상을 일으키게 된다. 이에 따라 상기 와셔액의 흐름은 와류현상으로 인해 원활하게 이루어지지 못하고 분출공을 통해 분츨되는 분출압력이 떨어지게 된다. 이로인해 자동차의 전면유리 전체를 세척할 수 없으며, 또한 자동차의 고속주행시 와셔액을 분출시키면 바람의 영향으로 인해 상기 와셔액이 처짐현상이 발생되어 전면유리의 세척상태가 불량하게 되고, 불필요하게 와셔액을 낭비하는 문제점이 발생하였다.

따라서, 본 고안의 목적은 분사노즐로부터 분사되는 와셔액의 분출압력을 높여 윈드쉴드 전체면을 세척할 수 있는 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐을 제공함에 있다.

본 고안의 다른 목적은 윈드쉴드의 세척효과를 향상시킬 수 있는 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐을 제공함에 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 차량의 고속주행시 분사노즐를 통해 분사되는 와셔액의 처짐을 방지할 수 있는 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐을 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 자동차의 전면 패널에 설치된 윈드쉴드 와셔액 분사노즐에 있어서, 상기 분사노즐의 내측에는 소정의 각도로 구부러진 호스를 가지며, 상기 호스의 내측면에는 상기 와셔액의 루트를 형성하여 상기 와셔액이 전면유리에 분사되도록 하는 복수개의 노즐을 일체형으로 형성함을 특징으로 한다.

도 1은 통상적으로 윈드쉴드 와셔액 분사노즐이 전면 패널에 설치된 자동차의 사시도.

도 2는 종래 기술에 따른 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐의 구성을 나타낸 확대 단면도.

도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐의 구성을 나타낸 확대 단면도.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 우선, 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 동일한 부호가 사용되고 있음에 유의해야 한다. 그리고, 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐트릴 수 있는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐의 구성을 나타낸 확대 단면도이다.

본 고안의 윈드쉴드 와셔액 분사노즐은 도 1과 도 3에 도시한 바와 같이, 자동차의 전면 패널 16의 양측에는 각각의 분사노즐 10이 설치된다. 상기 분사노즐 10의 내부에는 전면 패널 16을 기준으로 구부러진 호스 50이 설치된다. 상기 호스 50의 내측면에는 상기 와셔액 12가 흐로도록 루트(route)를 형성하는 다수개의 노즐 52,54,56이 배관모양으로 형성된다. 이때 상기 노즐 52,54,56은 소정의 각도로 라운딩(rounding)져 있기 때문에 상기 와셔액 12의 흐름을 원활하게 한다. 또한 상기 노즐 52,54,56은 길이가 길고, 구멍이 미세하게 형성되어 있기 때문에 자동차의 전면유리 14 쪽으로 분출되는 와셔액 12의 와류현상을 방지할 뿐만 아니라 분출압력까지도 높여준다.

상기와 같은 구성에 따라서, 자동차의 전면유리 14를 세척하기 위하여 와셔액 12를 분사시키면, 상기 와셔액 12는 각각의 노즐 52,54,56 측으로 유입된다. 이때 상기 노즐 52,54,56에 유입된 와셔액 12는 각 노즐 52,54,56을 타고 흐르기 때문에 와류 현상을 일으키지 않고 흐르게 된다. 이어서 상기 와셔액 12는 각각의 노즐 52,54,56에 의해 전면유리 14에 분사되어진다. 이때 상기 각 노즐 52,54,56은 길이가 길고 구멍이 미세하기 때문에 상기 와셔액 12는 강한 분출압력으로 분사되어진다.

상술한 바와 같이 본 고안의 실시예에 따른 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐은 다수개의 노즐이 일체형으로 형성된 호스를 사용하여 와셔액을 분사시키므로서 자동차의 전면유리에 분사되는 와셔액의 분사압력을 높일 수 있다. 이로인해 전면유리의 전체면을 세척할 수 있으며, 또한 자동차의 고속주행시에 와셔액을 분사시켜도 바람의 영향에 의해서 분사되는 와셔액의 처짐현상을 방지하므로서 자동차의 전면유리의 세척효과를 증대시킬 수 있고, 불필요하게 와셔액을 낭비하지 않는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 자동차의 전면 패널에 설치된 윈드쉴드 와셔액 분사노즐에 있어서,

   상기 분사노즐의 내측에는 소정의 각도로 구부러진 호스를 가지며, 상기 호스의 내측면에는 상기 와셔액의 루트를 형성하여 상기 와셔액이 전면유리에 분사되도록 하는 복수개의 노즐을 일체형으로 형성함을 특징으로 하는 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐.
2. 제1항에 있어서, 상기 노즐은 상기 호스의 내측면에 배관모양으로 일체형으로 형성되며, 상기 자동차의 전면 패널을 경계로 라운딩지게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 윈드쉴드 와셔액 분사노즐.