KR102444660B1 - 차량의 위치에 대응하여 수신하는 방송 주파수를 자동 조절할 수 있는 장치 및 방법 - Google Patents

차량의 위치에 대응하여 수신하는 방송 주파수를 자동 조절할 수 있는 장치 및 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR102444660B1
KR102444660B1 KR1020170101610A KR20170101610A KR102444660B1 KR 102444660 B1 KR102444660 B1 KR 102444660B1 KR 1020170101610 A KR1020170101610 A KR 1020170101610A KR 20170101610 A KR20170101610 A KR 20170101610A KR 102444660 B1 KR102444660 B1 KR 102444660B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
radio
vehicle
dmb channel
broadcast
message
Prior art date
Application number
KR1020170101610A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20190017183A (ko
Inventor
허성욱
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아 주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020170101610A priority Critical patent/KR102444660B1/ko
Publication of KR20190017183A publication Critical patent/KR20190017183A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102444660B1 publication Critical patent/KR102444660B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04H—BROADCAST COMMUNICATION
    • H04H40/00—Arrangements specially adapted for receiving broadcast information
    • H04H40/18—Arrangements characterised by circuits or components specially adapted for receiving
    • H04H40/27—Arrangements characterised by circuits or components specially adapted for receiving specially adapted for broadcast systems covered by groups H04H20/53 - H04H20/95
    • H04H40/36—Arrangements characterised by circuits or components specially adapted for receiving specially adapted for broadcast systems covered by groups H04H20/53 - H04H20/95 specially adapted for stereophonic broadcast receiving
    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03J—TUNING RESONANT CIRCUITS; SELECTING RESONANT CIRCUITS
    • H03J7/00—Automatic frequency control; Automatic scanning over a band of frequencies
    • H03J7/02—Automatic frequency control
    • H03J7/023—Neutralization of the automatic frequency correction during a tuning change
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04H—BROADCAST COMMUNICATION
    • H04H20/00—Arrangements for broadcast or for distribution combined with broadcast
    • H04H20/53—Arrangements specially adapted for specific applications, e.g. for traffic information or for mobile receivers
    • H04H20/61—Arrangements specially adapted for specific applications, e.g. for traffic information or for mobile receivers for local area broadcast, e.g. instore broadcast
    • H04H20/62—Arrangements specially adapted for specific applications, e.g. for traffic information or for mobile receivers for local area broadcast, e.g. instore broadcast for transportation systems, e.g. in vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04H—BROADCAST COMMUNICATION
    • H04H60/00—Arrangements for broadcast applications with a direct linking to broadcast information or broadcast space-time; Broadcast-related systems
    • H04H60/35—Arrangements for identifying or recognising characteristics with a direct linkage to broadcast information or to broadcast space-time, e.g. for identifying broadcast stations or for identifying users
    • H04H60/38—Arrangements for identifying or recognising characteristics with a direct linkage to broadcast information or to broadcast space-time, e.g. for identifying broadcast stations or for identifying users for identifying broadcast time or space
    • H04H60/39—Arrangements for identifying or recognising characteristics with a direct linkage to broadcast information or to broadcast space-time, e.g. for identifying broadcast stations or for identifying users for identifying broadcast time or space for identifying broadcast space-time
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04H—BROADCAST COMMUNICATION
    • H04H2201/00—Aspects of broadcast communication
    • H04H2201/10—Aspects of broadcast communication characterised by the type of broadcast system
    • H04H2201/11—Aspects of broadcast communication characterised by the type of broadcast system digital multimedia broadcasting [DMB]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Circuits Of Receivers In General (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

차량용 방송 수신기의 제어 방법은 라디오/DMB 채널에 따른 방송을 제공하는 단계, 차량이 기 설정된 두 지역 간 경계로 이동하는 지를 확인하는 단계, 기 설정된 두 지역에서의 라디오/DMB 채널의 변경을 네트워크 서버에 확인하는 단계, 네트워크 서버로부터 변경된 라디오/DMB 채널의 주파수를 수신하는 단계, 수신된 라디오/DMB 채널의 주파수로 변경하여 방송을 제공하는 단계, 및 사용자 설정에 따라 라디오/DMB 채널을 재조정하는 단계를 포함할 수 있다.

Description

차량의 위치에 대응하여 수신하는 방송 주파수를 자동 조절할 수 있는 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR AUTOMATICALLY ADJUSTING RECEIVNG BROADCAST FREQUENCY ACCORDING TO VEHICLE'S LOCATION}
본 발명은 차량의 위치에 대응하여 수신하는 방송 주파수를 자동 조절할 수 있는 장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 주행 중 운전자 또는 탑승자가 시청하거나 청취하는 방송 주파수를 차량의 위치에 대응하여 자동으로 변경할 수 있도록 하는 방법 및 장치에 관한 것이다.
차량에는 라디오 방송을 수신할 수 있는 장치가 포함되어 있다. 라디오 방송은 비디오, TV 등과 달리 차량 운전자의 시각적 주의를 방해하지 않을 수 있기 때문에, 주행 안전을 고려하여 운전자들이 라디오 방송을 주행 중에 청취할 수 있다. 차량에 탑재된 라디오 또는 오디오 장치는 운전자가 자주 듣는 라디오 채널의 주파수를 저장할 수 있도록 설계되어 있으며, 간단한 버튼 조작을 통해 운전자가 선호하는 라디오 채널을 손쉽게 선택할 수 있다.
운전자는 차량 주행 중 지역의 경계를 지날 때 마다 라디오 채널의 주파수를 안내하는 표지판을 볼 수 있다. 라디오 방송 또는 TV 방송의 채널의 주파수는 지역마다 다르게 설정되어 있다. 예를 들어, 특정 방송국의 라디오 채널이 A지역에서는 89.1MHz이지만, B지역에서는 98.5MHz일 수 있다. 지역마다 채널의 주파수가 상이한 것은 채널을 통해 방송되는 광고가 서로 상이하도록 하기 위함이다. 물론 지역마다 채널이 상이하면 방송국도 지역 정보를 전달하기에 보다 용이할 수도 있다.
이러한 라디오 방송을 위한 주파수 채널의 운용 방식으로 인하여, 차량의 운전자는 A지역에서 B지역으로 이동하는 경우 운전 중 수신하던 라디오 방송을 수신하지 못할 수 있다. 만약 동일한 방송을 수신하기 위해서 운전자는 해당 라디오 방송의 주파수 채널에 대한 정보를 가지고 있어야 하고, 주행 중 라디오 장치를 조작하여 해당 주파수 채널을 선택할 수 있어야 한다. 이러한 라디오 장치의 조작은 주행 안전을 악화시킬 수 있다.
KR 10-1360466 B1
본 발명은 차량에 탑재된 라디오 장치가 텔레매틱스 단말기를 이용하여 네트워크 서버에 접속할 수 있도록 함으로써, 차량의 주행 중 라디오/DMB 방송의 채널 주파수가 변경되는 지역으로 이동하더라도 운전자 또는 사용자에게 동일한 라디오/DMB 방송을 제공할 수 있는 차량용 라디오 제어 장치와 방법을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 차량에 탑재된 라디오 장치를 사용자 또는 운전자가 설정해 놓은 방식에 따라 주행 중 라디오/DMB 채널을 자동으로 변경, 조정할 수 있는 차량용 라디오 제어 장치와 방법을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 복수의 차량의 운전자가 청취하는 라디오/DMB 채널에 대한 정보를 수집할 수 있는 클라우드 서버를 통하여 차량의 주행 중 운전자 또는 사용자의 선호도를 고려하여 차량이 주행 중에 운전자 또는 사용자에게 라디오/DMB 방송 채널을 추천하거나 안내할 수 있는 차량용 라디오 제어 장치와 방법을 제공할 수 있다.
본 발명에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 방송 수신기의 제어 방법은 라디오/DMB 채널에 따른 방송을 제공하는 단계; 차량이 기 설정된 두 지역 간 경계로 이동하는 지를 확인하는 단계; 상기 기 설정된 두 지역에서의 상기 라디오/DMB 채널의 변경을 네트워크 서버에 확인하는 단계; 상기 네트워크 서버로부터 변경된 상기 라디오/DMB 채널의 주파수를 수신하는 단계; 수신된 라디오/DMB 채널의 주파수로 변경하여 상기 방송을 제공하는 단계; 및 사용자 설정에 따라 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 네트워크 서버에 확인하는 단계는 상기 차량의 위치 정보 및 상기 라디오/DMB 채널에 대한 정보를 상기 네트워크 서버로 기 설정된 주기마다 전달하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 기 설정된 주기는 1초일 수 있다.
또한, 상기 사용자 설정은 사용자 청취 이력 및 차량 주행 조건 중 적어도 하나에 대응하여 결정될 수 있다.
또한, 상기 사용자 청취 이력은 상기 차량이 주행한 지역 별로 저장된 상기 라디오/DMB 채널의 수신 횟수를 바탕으로 결정되는 상기 라디오/DMB 채널의 우선순위를 포함할 수 있다.
또한, 상기 차량 주행 조건은 상기 차량이 주행하는 시각, 상기 차량이 주행하는 속도 및 상기 차량이 주행하는 도로의 종류 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 차량이 주행하는 시각은 상기 차량에 탑재된 조도 센서를 이용하여 결정될 수 있는 주간/야간 정보를 포함하고, 상기 주간인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고, 상기 야간인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정할 수 있다.
또한, 상기 차량이 주행하는 속도는 기 설정된 임계속도를 포함하고, 상기 차량이 상기 임계속도보다 느린 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고, 상기 차량이 상기 임계속도보다 빠른 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정할 수 있다.
또한, 상기 차량이 주행하는 도로의 종류는 도로의 차선을 포함하고, 상기 차선이 1차선 이상인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고, 상기 차량이 2차선 이상인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정할 수 있다.
또한, 상기 안내 메시지 또는 상기 팝업 메시지는 상기 라디오/DMB 채널의 주파수와 매칭된 방송 프로그램 명칭과 방송국 명칭 중 적어도 하나를 표시할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 컴퓨터 판독 가능한 기록매체는 프로세서에 의해 실행되는 것을 통하여, 전술한 차량용 방송 수신기의 제어 방법을 실현하는 것을 특징으로 하는 응용 프로그램이 기록될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 방송 수신기의 제어 장치는 라디오/DMB 채널에 따른 방송을 제공하는 방송 수신 장치; 차량이 기 설정된 두 지역 간 경계로 이동하는 지를 확인하는 내비게이션 장치; 상기 기 설정된 두 지역에서의 상기 라디오/DMB 채널의 변경을 네트워크 서버에 확인을 요청하고, 상기 네트워크 서버로부터 변경된 상기 라디오/DMB 채널의 주파수를 수신하는 텔레매틱스 단말기; 및 수신된 상기 라디오/DMB 채널의 주파수로 변경하여 상기 방송을 제공하며, 사용자 설정에 따라 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는 방송 제어기를 포함할 수 있다.
또한, 상기 텔레매틱스 단말기는 상기 차량의 위치 정보 및 상기 라디오/DMB 채널에 대한 정보를 상기 네트워크 서버로 기 설정된 주기마다 전달할 수 있다.
또한, 상기 기 설정된 주기는 1초일 수 있다.
또한, 차량용 방송 수신기의 제어 장치는 상기 사용자 설정을 저장하는 저장 장치; 및 상기 사용자 설정을 수신하기 위한 인터페이스를 더 포함하고, 상기 사용자 설정은 사용자 청취 이력 및 차량 주행 조건 중 적어도 하나에 대응하여 결정될 수 있다.
또한, 상기 사용자 청취 이력은 상기 차량이 주행한 지역 별로 저장된 상기 라디오/DMB 채널의 수신 횟수를 바탕으로 결정되는 상기 라디오/DMB 채널의 우선순위를 포함할 수 있다.
또한, 상기 차량 주행 조건은 상기 차량이 주행하는 시각, 상기 차량이 주행하는 속도 및 상기 차량이 주행하는 도로의 종류 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 차량이 주행하는 시각은 상기 차량에 탑재된 조도 센서를 이용하여 결정될 수 있는 주간/야간 정보를 포함하고, 상기 주간인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고, 상기 야간인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정할 수 있다.
또한, 상기 차량이 주행하는 속도는 기 설정된 임계속도를 포함하고, 상기 차량이 상기 임계속도보다 느리게 이동하는 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고, 상기 차량이 상기 임계속도보다 빠르게 이동하는 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정할 수 있다.
또한, 상기 차량이 주행하는 도로의 종류는 도로의 차선을 포함하고, 상기 차선이 1차선 이상인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고, 상기 차선이 2차선 이상인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정할 수 있다.
또한, 상기 안내 메시지 또는 상기 팝업 메시지는 상기 라디오/DMB 채널의 주파수와 매칭된 방송 프로그램 명칭과 방송국 명칭 중 적어도 하나를 표시할 수 있다.
상기 본 발명의 양태들은 본 발명의 바람직한 실시예들 중 일부에 불과하며, 본원 발명의 기술적 특징들이 반영된 다양한 실시예들이 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진 자에 의해 이하 상술할 본 발명의 상세한 설명을 기반으로 도출되고 이해될 수 있다.
본 발명에 따른 장치 및 방법에 대한 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 모뎀 기능이 내장된 차량 단말기와 클라우드 서버를 연동함으로 써 차량위치기반으로 클라우드 서버에서 사용자 방송정보를 차량에 전송하고 사용자가 설정한 방송국 재생방법 로직에 따라 사용자에게 편리한 방송자동전환 서비스를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 차량에 탑재된 라디오/DMB 장치를 네트워크 서버를 이용하여 자동 제어할 수 있어 주행 중인 차량의 운전자와 탑승자의 안전을 도모할 수 있다.
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이하에 첨부되는 도면들은 본 발명에 관한 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 본 발명에 대한 실시예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시예로 구성될 수 있다.
도1은 주행 중인 차량에서 방송 주파수를 자동으로 변경하는 방법을 설명한다.
도2는 라디오/DMB 등의 방송 채널을 수신할 수 있는 차량에서의 제어 장치를 설명한다.
도3은 라디오/DMB 등의 방송 채널을 수신할 수 있는 차량용 수신기의 제어 방법을 설명한다.
도4는 라디오/DMB 등의 방송 채널 변경의 예를 설명한다.
이하, 본 발명의 실시예들이 적용되는 장치 및 다양한 방법들에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
실시예의 설명에 있어서, 각 구성 요소의 "상(위) 또는 하(아래)"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, 상(위) 또는 하(아래)는 두 개의 구성 요소들이 서로 직접 접촉되거나 하나 이상의 또 다른 구성 요소가 두 개의 구성 요소들 사이에 배치되어 형성되는 것을 모두 포함한다. 또한, "상(위) 또는 하(아래)"으로 표현되는 경우 하나의 구성 요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.
지역마다 라디오/DMB 등의 방송 주파수가 달라지는 환경에서의 사용자 불편을 줄이기 위해, 차량에 탑재된 제어 장치가 차량의 위치 정보(예, GPS 정보)를 기반으로 방송 주파수를 변경하거나 새로운 방송 채널을 검색하는 장치가 있을 수 있다. 하지만, 특정 지역이나 경계에서 자동으로 방송 주파수를 변경하여 사용자 또는 운전자가 조작할 필요 없이 주행 중 계속하여 라디오/DMB 등의 방송을 청취하는 것만으로 사용자 또는 운전자를 만족시키기는 어려울 수 있다. 사용자 또는 운전자는 각 지역별로 차량이 이동함에 관계없이 차량에 탑재된 방송 수신기(예, 카오디오, 라디오 장치 등)의 라디오 주파수를 각 주파수를 검출하여 자동으로 전환시켜 라디오/DMB 등의 방송을 계속 청취할 수 있도록 하는 방송 주파수 자동 검출방법 및 장치를 필요로 할 수 있다.
예를 들어, 주행 중 라디오 방송 청취하는 동안 시/도의 경계지역으로 이동하면 지역별 주파수가 상이하여 사용자 또는 운전자는 수동으로 채널검색을 통해서 해당 시/도 지역의 라디오를 청취할 수 있다. 차량에 탑재된 내비게이션 장치는 방송국명이 잘못 표기되는 이슈를 해결하기 위해서 지도 정보의 시도경계 지역의 해당하는 주파수 정보를 지도 정보에 포함시키고, 정기 업데이트를 통해서 해당 주파수 명을 표시해줄 수 있다. 하지만, 운전자 또는 사용자는 주행 중 청취하고 있던 특정 라디오 방송을 시/도 경계지역으로 이동하더라고 계속해서 청취하기를 원할 수 있다.
도1은 주행 중인 차량에서 방송 주파수를 자동으로 변경하는 방법을 설명한다.
도시된 바와 같이, 차량(36)은 도로(32)를 주행하는 과정에서 '가'지역에서 '나'지역으로 경계를 넘어설 수 있다. 여기서, '가'지역과 '나'지역은 설명을 위해 기재한 것으로, 행정구역이나 라디오/DMB 등의 방송의 주파수가 변경될 수 있는 영역을 의미할 수도 있다. 차량(36)이 방송의 주파수가 변경되는 두 지역의 경계를 지나 이동하면, 차량에 탑재된 방송 수신기(예, 멀티미디어 장치, 38)는 사용자 또는 운전자에게 “청취중인 A방송의 주파수가 변경되었습니다.”라는 텍스트 또는 음성 메시지를 전달함과 함께, 방송 수신기(38)가 수신하는 방송 주파수를 변경하여 사용자 또는 운전자가 지역을 이동하면서도 동일한 방송을 계속 청취할 수 있도록 할 수 있다. 전술한 목적을 실현하기 위해, 차량(36)은 무선 데이터 통신망을 통해 네트워크 서버(34)와 연결될 수 있다.
예를 들어, 차량(36)이 네트워크 서버(34)에 접속할 수 있는 경우, 주행 중 시/도 경계지역 이동 시 방송 채널을 자동 전환할 수 있다. 네트워크 서버(34)를 통하여, 라디오/DMB 등의 방송 채널 및 주파수를 자동 전환할 수 있도록 해당 지역에 맞는 주파수 정보를 제공받을 수 있다.
사용자 또는 운전자가 교통방송을 수신하고 있다고 가정한다. 예를 들면, 서울/경기 지역에서 교통방송은 FM 95.1 MHz, 대전 지역에서는 FM 102.9 MHz, 강원 지역에서는 105.9 MHz로 교통방송은 송출될 수 있다. 운전자 또는 사용자가 교통방송 청취 중에 시/도 경계지역으로 이동하면, GPS 단말기 또는 내비게이션 장치 등을 통해 차량의 위치를 인지할 수 있다. 이때, 차량(36)에 탑재된 텔레매틱스 단말기 또는 통신 모뎀 등은 네트워크 서버(34)로부터 교통방송의 주파수가 이동 지역에서 어떻게 변경되는지를 수신할 수 있다. 차량(36)에 탑재된 방송 수신기(38)는 네트워크 서버(34)를 통해 수신된 새로운 방송 주파수 정보를 이용하여 수신 주파수를 자동 변경할 수도 있고, 사용자 또는 운전자에게 공지하고 사용자 또는 운전자가 선택할 수 있는 메뉴를 제공할 수 있다.
도2는 라디오/DMB 등의 방송 채널을 수신할 수 있는 차량에서의 제어 장치를 설명한다.
도시된 바와 같이, 차량(36)은 라디오/DMB 채널에 따른 방송을 제공하는 방송 수신 장치(22), 차량(36)이 기 설정된 두 지역 간 경계로 이동하는 지를 확인하는 내비게이션 장치(28), 및 기 설정된 두 지역에서의 라디오/DMB 채널의 변경을 네트워크 서버에 확인을 요청하고, 네트워크 서버로부터 변경된 라디오/DMB 채널의 주파수를 수신하는 텔레매틱스 단말기(24), 수신된 라디오/DMB 채널의 주파수로 변경하여 방송을 제공할 수 있으며, 사용자 설정에 따라 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는 방송 제어기(26)를 포함할 수 있다.
여기서, 방송 제어기(26)는 방송 수신 장치(22)에 포함될 수도 있고, 별도의 제어장치, 별도의 프로그램 등을 포함하는 프로세서 또는 프로세싱 시스템으로 구현될 수 있다. 실시예에 따라, 방송 제어기(26)는 텔레매틱스 단말기(240에 포함되어, 방송 수신 장치(22)를 제어할 수도 있다.
실시예에 따라, 방송 수신 장치(22)는 차량용 멀티미디어 시스템을 구성하는 일부일 수 있다. 방송 수신 장치(22)는 라디오 방송, DMB 방송, 또는 IPTV 방송 등을 수신할 수 있다. 또한, 차량(36)에는 적어도 하나의 방송 수신 장치(22)가 포함될 수도 있고, 좌석에 대응하여 서로 다른 채널의 방송을 제공할 수도 있다.
텔레매틱스 단말기(24)는 차량(36)의 위치 정보 및 라디오/DMB 채널에 대한 정보를 네트워크 서버로 기 설정된 주기마다 전달할 수 있다. 예를 들어, 기 설정된 주기는 1초일 수 있다. 차량(36)이 주행 중인 도로의 교통 정보 등을 포함하는 주행 조건 또는 주행 환경을 수신하기 위해, 차량(36)은 무선 데이터 통신망을 통해 네트워크 서버에 접속할 수 있는 데, 네트워크 서버에 접속할 때마다 사용자 또는 운전자가 청취하는 라디오/DMB 채널 등에 대한 정보를 함께 전달할 수 있다.
실시예에 따라서는 라디오/DMB 채널 등에 대한 정보는 주행 안내, 주행 안전 등을 위해 차량(36)과 네트워크 서버가 교환할 수 있는 데이터 중 우선 순위가 높지 않을 수 있다. 이 경우, 차량(36)이 네트워크 서버에 접속하는 주기의 몇 배수마다 한번씩 라디오/DMB 채널 등에 대한 정보를 제공할 수도 있다.
도시되지 않았지만, 차량(36)에는 사용자 설정을 저장하는 저장 장치 및 사용자 설정을 수신하기 위한 인터페이스가 더 포함될 수 있다. 여기서, 사용자 설정은 사용자 청취 이력 및 차량 주행 조건 중 적어도 하나에 대응하여 결정될 수 있다.
예를 들어, 사용자 청취 이력은 차량이 주행한 지역 별로 저장된 라디오/DMB 채널의 수신 횟수를 바탕으로 결정되는 라디오/DMB 채널의 우선순위를 포함할 수 있다. 사용자 청취 이력은 사용자의 선호도와 매우 밀접한 관련이 있을 수 있다. 기 설정된 기간 동안의 사용자 또는 운전자가 차량의 주행 중 청취한 방송 프로그램 또는 방송 채널 등을 수집하고, 이를 시간 별, 지역 별 등으로 분류할 수도 있다. 이렇게 분류된 사용자 청취 이력은 해당 분류에 대응하는 주행 상황이 도래할 때, 운전자 또는 사용자에게 제시되거나 자동으로 변환, 조정될 수 있다.
또한, 차량 주행 조건은 차량이 주행하는 시각, 차량이 주행하는 속도 및 차량이 주행하는 도로의 종류 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량이 주행하는 시각은 차량에 탑재된 조도 센서를 이용하여 결정될 수 있는 주간/야간 정보를 포함할 수 있다. 만약 주행 중인 시각이 주간인 경우, 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하여 사용자 또는 운전자의 선택을 수신하고 그에 대응하는 방송을 제공할 수 있다. 반면, 주행 중인 시각이 야간인 경우, 주행 안전을 위하여 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 사용자 청취 이력에 대응하여 라디오/DMB 채널을 재조정할 수 있다.
실시예에 따라, 차량이 주행하는 속도는 기 설정된 임계속도를 포함할 수 있다. 만약 주행 중인 차량이 상기 임계속도보다 느린 경우, 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하여 사용자 또는 운전자의 선택을 입력 받을 수 있다. 반면 차량이 임계속도보다 빠른 경우, 주행 안전을 위하여 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 사용자 청취 이력에 대응하여 라디오/DMB 채널을 자동으로 재조정할 수 있다.
한편, 차량이 주행하는 도로의 종류는 도로의 차선을 포함할 수 있다. 도로의 차선은 주행 안전을 추정할 수 있는 기준일 수 있다. 만약 차량이 주행 중인 도로의 차선이 2차선(편도) 이상인 경우, 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하여 운전자 또는 사용자의 선택을 입력받을 수 있다. 반면, 차량이 주행 중인 도로의 차선이 1차선인 경우, 주행 안전을 위해 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 사용자 청취 이력에 대응하여 라디오/DMB 채널을 자동으로 재조정할 수 있다.
차량용 방송 수신기(22)의 제어 장치에 의해 결정되어 방송 수신기(22)의 인터페이스를 통해 제시되는 안내 메시지 또는 팝업 메시지는 텍스트 또는 음성의 형태일 수 있다. 안내 메시지 또는 팝업 메시지는 라디오/DMB 채널의 주파수와 매칭된 방송 프로그램 명칭과 방송국 명칭 중 적어도 하나를 표시할 수 있다. 또한, 실시예에 따라, 메시지는 심볼, 램프, 소리, 표식 등으로 표현되어 대체될 수도 있다.
도3은 라디오/DMB 등의 방송 채널을 수신할 수 있는 차량용 수신기의 제어 방법을 설명한다.
도시된 바와 같이, 차량용 수신기의 제어 방법은 라디오/DMB 채널에 따른 방송을 제공하는 단계(50), 차량이 기 설정된 두 지역 간 경계로 이동하는 지를 확인하는 단계(52), 기 설정된 두 지역에서의 라디오/DMB 채널의 변경을 네트워크 서버에 확인하는 단계(54), 네트워크 서버로부터 변경된 라디오/DMB 채널의 주파수를 수신하는 단계(56), 수신된 라디오/DMB 채널의 주파수로 변경하여 방송을 제공하는 단계(58), 및 사용자 설정에 따라 라디오/DMB 채널을 재조정하는 단계(60)를 포함할 수 있다.
여기서, 네트워크 서버에 확인하는 단계(54)는 차량의 위치 정보 및 라디오/DMB 채널에 대한 정보를 네트워크 서버로 기 설정된 주기마다 전달하는 단계를 포함할 수 있다. 예를 들면, 기 설정된 주기는 1초일 수 있다.
차량이 주행 중에 네트워크 서버에 접속하여, 사용자 또는 운전자가 현재 청취 중인 방송에 대한 정보를 전달하고, 해당 정보에 대응하여 네트워크 서버는 차량이 주행 중인 위치에 따라 달라질 수 있는 방송 주파수에 대한 정보를 전달할 수 있다. 수신한 정보를 통해 주파수 조정을 자동으로 수행함으로써, 차량은 주행 중인 위치에 관계없이 운전자 또는 사용자에게 동일한 방송을 연속적, 지속적으로 제공할 수 있는 장점이 있다.
또한, 차량용 수신기를 사용자의 설정 또는 사용자의 선호도에 따라 제어할 수도 있다. 예를 들어, 사용자 설정은 사용자 청취 이력 및 차량 주행 조건 중 적어도 하나에 대응하여 결정될 수 있다.
여기서, 사용자 청취 이력은 차량이 주행한 지역 별로 저장된 상기 라디오/DMB 채널의 수신 횟수를 바탕으로 결정되는 라디오/DMB 채널의 우선순위를 포함할 수 있다. 이러한 우선순위와 함께 방송 채널에 대한 정보를 운전자 또는 사용자에게 제공하면, 운전자 또는 사용자는 주행 중에 방송 채널의 선택, 변경, 조정 등에 소요되는 시간과 노력을 줄일 수 있다. 이는 운전자 또는 사용자의 주행 중 안전을 도모할 수 있는 효과가 있다.
한편, 차량 주행 조건은 차량이 주행하는 시각, 차량이 주행하는 속도 및 차량이 주행하는 도로의 종류 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 예를 들어, 차량이 주행하는 시각은 상기 차량에 탑재된 조도 센서를 이용하여 결정될 수 있는 주간/야간 정보를 포함할 수 있다. 주간 또는 야간 정보에 따라, 주행 안전을 도모할 수 있도록 운전자 또는 사용자에게 방송 선택을 위한 메뉴를 제공하거나 알림 또는 메뉴 없이 자동으로 방송 수신 주파수를 재조정 또는 재설정할 수도 있다.
또한, 차량이 주행하는 속도는 기 설정된 임계속도를 포함할 수 있고, 주행 중인 차량의 현재 속도에 따라 서로 다른 방법으로 차량용 수신기를 제어할 수 있다. 차량의 주행 속도가 임계속도보다 빠른 경우, 운전자 또는 사용자의 안전을 위하여 방송 선택을 위한 메뉴를 제공하지 않고 사용자 청취 이력에 대응하여 방송 수신 주파수를 자동으로 재조정 또는 재설정할 수 있다.
한편, 현재 차량이 주행하는 도로의 종류에 따라 차량용 수신기의 제어는 달라질 수 있다. 예를 들어, 차량이 고속도로 상을 주행 중인 경우, 주행 안전을 위하여 운전자 또는 사용자가 선택할 수 있는 메뉴를 제공하기 보다는 방송 수신 주파수를 자동으로 재조정 또는 재설정할 수 있다. 또한, 1차선 도로의 경우, 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 사용자 청취 이력에 대응하여 라디오/DMB 채널을 재조정할 수 있다.
사용자에게 제공되는 메뉴, 안내 메시지 또는 팝업 메시지는 라디오/DMB 채널의 주파수와 매칭된 방송 프로그램 명칭과 방송국 명칭 중 적어도 하나를 표시할 수 있다.
도4는 라디오/DMB 등의 방송 채널 변경의 예를 설명한다.
도시된 바와 같이, 차량에는 텔레매틱스 단말기, 내비게이션 장치, 멀티미디어 장치 등이 포함될 수 있다.
차량에 포함된 멀티미디어 장치는 라디오/DMB 등의 방송을 수신할 수 있는 방송 수신기를 포함할 수 있다. 예를 들어, 멀티미디어 장치는 주행 중에 운전자 또는 사용자가 선택한 방송 채널 또는 방송 프로그램을 제공할 수 있다.
설명을 위해, 현재 차량은 서울/경기 지역에서 주행 중이며, 사용자 또는 운전자는 라디오 교통방송을 청취하고 있고 가정한다. 예를 들어, 서울/경기 지역에서 교통방송 채널의 라디오 주파수는 FM 95.1MHz일 수 있다. 또한, 차량은 서울/경기 지역에서 강원도 지역으로 이동 중일 수 있다.
차량에 탑재된 내비게이션 장치는 차량이 서울/경기 지역과 강원도 지역의 경계에 진입하고 있는 지를 지속적으로 확인할 수 있다. 만약, 차량이 서울/경기 지역과 강원도 지역의 경계에 진입하는 경우, 내비게이션 장치는 텔레매틱스 단말기에 그 사실을 통보할 수 있다. 이때, 텔레매틱스 단말기는 멀티미디어 장치가 제공하는 방송 채널 또는 방송 프로그램에 대한 정보를 요청하여 수신할 수 있다.
차량은 현재 청취중인 방송에 대한 방송국 정보와 GPS에 근거한 현재 위치를 클라우드 서버로 전송할 수 있다. 차량은 방송국 정보와 현재 위치를 기 설정된 주기에 따라 제공할 수 있다. 예를 들어, 기 설정된 주기는 1초 또는 수초일 수 있다.
클라우드 센터는 차량에서 전달되는 정보를 바탕으로 차량이 이동하려는 지역에서의 방송 채널의 주파수를 확인할 수 있다. 예를 들면, 강원도 지역에서 교통방송 채널의 라디오 주파수는 FM 105.9 MHz일 수 있다.
클라우드 센터는 특정 지역에서의 방송 채널 각각에 대한 주파수를 데이터 베이스의 검색을 통해 알아낼 수 있다. 실시예에 따라, 클라우드 센터는 방송 정보 제공 서버(CP)에 방송 채널에 대한 정보를 조회하여 정확한 정보를 수신할 수도 있다.
클라우드 센터는 차량이 요청한 지역의 방송 채널에 대한 정보를 차량에 전달할 수 있다. 차량에 탑재된 텔레매틱스 단말기는 클라우드 센터로부터 수신한 주파수 정보를 확인하고, 멀티미디어 장치의 수신 주파수를 변경하기 위해 전달할 수 있다.
한편, 텔레매틱스 단말기는 사용자 설정 정보(예, 고객 설정 메뉴)를 제공하여 사용자 운전조건/설정값에 따라 자동으로 판단하여 멀티미디어 장치의 수신 주파수의 변경을 결정할 수 있다.
예를 들어, 사용자 설정 정보에는 청취 이력 설정, 차량주행조건 설정 등이 포함될 수 있다. 청취 이력 설정은 사용자가 해당지역을 이동할 경우 주로 듣는 방송정보를 단말 DB에 저장한 후, 클라우드 서버로부터 해당지역에 대한 방송정보를 여러 개 보낼 경우에 유용할 수 있다. 청취 이력 설정이 적용(“ON”)되어 있는 경우, 청취 이력 정보를 저장하는 데이터 베이스의 우선순위 기준으로 해당방송을 선택, 제공할 수 있다. 여기서, 우선순위 설정은 차량이 해당지역에 이동하는 경우 방송국 정보를 자동저장하고 저장된 횟수를 기준으로 가장 많은 방송을 수신한 경우 1 순위 설정하는 방법을 사용할 수 있다.
또한, 차량주행조건 설정은 아래와 같은 차량주행조건을 사용자가 설정을 할 수 있고, 설정된 값에 따라 차량단말은 해당방송국 재생방법을 선택하여 재생할 수 있다. 예를 들어, 차량주행조건 설정에는 속도, 주야간, 차량주행 도로조건 등을 선택하여 서로 다르게 설정할 수 있다.
보다 구체적으로, 주행 속도에 관련하여, 주행 속도가 20km이하인 주행 조건에서는 해당방송국 모두 팝업으로 표시하여 선택자가 선택할 수 있게 할 수 있다. 또한, 주/야간에 관하여, 차량의 조도 센서를 이용하여 야간 모드인 경우 팝업을 미 표시하고 청취 이력의 설정기준으로 자동 선택, 제공할 수 있다. 또한, 차량이 주행 중인 도로 조건을 내비게이션 장치로부터 전달받아 2차선 이상 국도/고속도로가 아닌 경우 청취 이력의 설정기준으로 자동 선택, 제공할 수 있다. 반면, 2차선 이상 국도/고속도로 인 경우 사용자에게 방송국 정보를 모두 표시하여 사용자가 선택할 수 있게 팝업 메시지 등을 표시할 수 있다.
운전자 또는 사용자에게 모든 방송국 정보를 표시할 수도 있다. 예를 들면, 청취 이력에 대한 설정을 사용하지 않거나(OFF), 속도 20Km 이하 조건, 2차선 이상국도/고속도로 (야간모드 제외) 등의 경우에 주행 안전에 크게 위해가 되지 않는 다고 판단하거나 사용자 또는 운전자의 요구를 반영하여, 모든 방송국 정보를 표시할 수 있다.
한편, 차량이 지역을 이동하는 경우 클라우드 서버가 차량의 위치를 판단하여 해당지역의 방송국 정보를 방송 채널 주파수와 방송명을 함께 운전자 또는 사용자에게 전달할 수 있다. 예를 들면, “000주파수 + 방송명1”과 같은 형식일 수 있다. 만약 청취 이력에 대한 설정을 사용하지 않는(OFF) 경우, 클라우드 서버가 아닌 차량 내 텔레매틱스 단말기가 저장하고 있는 가장 많이 청취한 방송 채널 혹은 방송국에 대한 정보를 표시할 수 있다.
전술한 실시예를 바탕으로, 차량은 모뎀 기능이 내장된 단말기와 클라우드 서버를 연동함으로써 차량위치기반으로 서버에서 사용자 방송정보를 차량에 전송하고 사용자가 설정한 방송국 재생방법 로직에 따라 사용자에게 편리한 방송자동전환 서비스를 제공할 수 있다.
상술한 실시예에 따른 방법은 컴퓨터에서 실행되기 위한 프로그램으로 제작되어 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될 수 있으며, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함된다.
컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다. 그리고, 상술한 방법을 구현하기 위한 기능적인(function) 프로그램, 코드 및 코드 세그먼트들은 실시예가 속하는 기술분야의 프로그래머들에 의해 용이하게 추론될 수 있다.
본 발명은 본 발명의 정신 및 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다.
따라서, 상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다.
34: 네트워크 서버 36: 차량
38: 방송 수신기 24: 텔레매틱스 단말기
28: 내비게이션 장치 26: 방송 제어기
22: 방송 수신 장치

Claims (21)

  1. 라디오/DMB 채널에 따른 방송을 제공하는 단계;
    차량이 기 설정된 두 지역 간 경계로 이동하는 지를 확인하는 단계;
    상기 기 설정된 두 지역에서의 상기 라디오/DMB 채널의 변경을 네트워크 서버에 확인하는 단계;
    상기 네트워크 서버로부터 변경된 상기 라디오/DMB 채널의 주파수를 수신하는 단계;
    수신된 라디오/DMB 채널의 주파수로 변경하여 상기 방송을 제공하는 단계; 및
    사용자 설정에 따라 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는 단계
    를 포함하고,
    상기 사용자 설정은 사용자 청취 이력 및 차량 주행 조건 중 적어도 하나에 대응하여 결정되며,
    상기 차량 주행 조건은 상기 차량이 주행하는 시각, 상기 차량이 주행하는 속도 및 상기 차량이 주행하는 도로의 종류 중 적어도 하나를 포함하는, 차량용 방송 수신기의 제어 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 네트워크 서버에 확인하는 단계는
    상기 차량의 위치 정보 및 상기 라디오/DMB 채널에 대한 정보를 상기 네트워크 서버로 기 설정된 주기마다 전달하는 단계를 포함하는, 차량용 방송 수신기의 제어 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 기 설정된 주기는 1초인, 차량용 방송 수신기의 제어 방법.
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 사용자 청취 이력은 상기 차량이 주행한 지역 별로 저장된 상기 라디오/DMB 채널의 수신 횟수를 바탕으로 결정되는 상기 라디오/DMB 채널의 우선순위를 포함하는, 차량용 방송 수신기의 제어 방법.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 차량이 주행하는 시각은 상기 차량에 탑재된 조도 센서를 이용하여 결정될 수 있는 주간/야간 정보를 포함하고,
    상기 주간인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고,
    상기 야간인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는, 차량용 방송 수신기의 제어 방법.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 차량이 주행하는 속도는 기 설정된 임계속도를 포함하고,
    상기 차량이 상기 임계속도보다 느린 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고,
    상기 차량이 상기 임계속도보다 빠른 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는, 차량용 방송 수신기의 제어 방법.
  9. 제1항에 있어서,
    상기 차량이 주행하는 도로의 종류는 도로의 차선을 포함하고,
    상기 차선이 1차선 이상인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고,
    상기 차량이 2차선 이상인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는, 차량용 방송 수신기의 제어 방법.
  10. 제7항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 안내 메시지 또는 상기 팝업 메시지는
    상기 라디오/DMB 채널의 주파수와 매칭된 방송 프로그램 명칭과 방송국 명칭 중 적어도 하나를 표시하는, 차량용 방송 수신기의 제어 방법.
  11. 프로세서에 의해 실행되는 것을 통하여, 청구항 제1항 내지 제3항, 제5항, 제7항 내지 제9항 중 어느 한 항에 기재된 차량용 방송 수신기의 제어 방법을 실현하는 것을 특징으로 하는 응용 프로그램이 기록된 컴퓨터 판독 가능한 기록매체.
  12. 라디오/DMB 채널에 따른 방송을 제공하는 방송 수신 장치;
    차량이 기 설정된 두 지역 간 경계로 이동하는 지를 확인하는 내비게이션 장치;
    상기 기 설정된 두 지역에서의 상기 라디오/DMB 채널의 변경을 네트워크 서버에 확인을 요청하고, 상기 네트워크 서버로부터 변경된 상기 라디오/DMB 채널의 주파수를 수신하는 텔레매틱스 단말기; 및
    수신된 상기 라디오/DMB 채널의 주파수로 변경하여 상기 방송을 제공하며, 사용자 설정에 따라 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는 방송 제어기
    를 포함하고,
    상기 사용자 설정을 저장하는 저장 장치; 및
    상기 사용자 설정을 수신하기 위한 인터페이스를 더 포함하고,
    상기 사용자 설정은 사용자 청취 이력 및 차량 주행 조건 중 적어도 하나에 대응하여 결정되며,
    상기 차량 주행 조건은 상기 차량이 주행하는 시각, 상기 차량이 주행하는 속도 및 상기 차량이 주행하는 도로의 종류 중 적어도 하나를 포함하는, 차량용 방송 수신기의 제어 장치.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 텔레매틱스 단말기는 상기 차량의 위치 정보 및 상기 라디오/DMB 채널에 대한 정보를 상기 네트워크 서버로 기 설정된 주기마다 전달하는, 차량용 방송 수신기의 제어 장치.
  14. 제13항에 있어서,
    상기 기 설정된 주기는 1초인, 차량용 방송 수신기의 제어 장치.
  15. 삭제
  16. 제12항에 있어서,
    상기 사용자 청취 이력은 상기 차량이 주행한 지역 별로 저장된 상기 라디오/DMB 채널의 수신 횟수를 바탕으로 결정되는 상기 라디오/DMB 채널의 우선순위를 포함하는, 차량용 방송 수신기의 제어 장치.
  17. 삭제
  18. 제12항에 있어서,
    상기 차량이 주행하는 시각은 상기 차량에 탑재된 조도 센서를 이용하여 결정될 수 있는 주간/야간 정보를 포함하고,
    상기 주간인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고,
    상기 야간인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는, 차량용 방송 수신기의 제어 장치.
  19. 제12항에 있어서,
    상기 차량이 주행하는 속도는 기 설정된 임계속도를 포함하고,
    상기 차량이 상기 임계속도보다 느리게 이동하는 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고,
    상기 차량이 상기 임계속도보다 빠르게 이동하는 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는, 차량용 방송 수신기의 제어 장치.
  20. 제12항에 있어서,
    상기 차량이 주행하는 도로의 종류는 도로의 차선을 포함하고,
    상기 차선이 1차선 이상인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지를 출력하고,
    상기 차선이 2차선 이상인 경우, 상기 라디오/DMB 채널에 대한 안내 메시지 또는 팝업 메시지의 출력 없이 상기 사용자 청취 이력에 대응하여 상기 라디오/DMB 채널을 재조정하는, 차량용 방송 수신기의 제어 장치.
  21. 제18항 내지 제20항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 안내 메시지 또는 상기 팝업 메시지는
    상기 라디오/DMB 채널의 주파수와 매칭된 방송 프로그램 명칭과 방송국 명칭 중 적어도 하나를 표시하는, 차량용 방송 수신기의 제어 장치.
KR1020170101610A 2017-08-10 2017-08-10 차량의 위치에 대응하여 수신하는 방송 주파수를 자동 조절할 수 있는 장치 및 방법 KR102444660B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170101610A KR102444660B1 (ko) 2017-08-10 2017-08-10 차량의 위치에 대응하여 수신하는 방송 주파수를 자동 조절할 수 있는 장치 및 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170101610A KR102444660B1 (ko) 2017-08-10 2017-08-10 차량의 위치에 대응하여 수신하는 방송 주파수를 자동 조절할 수 있는 장치 및 방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20190017183A KR20190017183A (ko) 2019-02-20
KR102444660B1 true KR102444660B1 (ko) 2022-09-19

Family

ID=65561892

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170101610A KR102444660B1 (ko) 2017-08-10 2017-08-10 차량의 위치에 대응하여 수신하는 방송 주파수를 자동 조절할 수 있는 장치 및 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102444660B1 (ko)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2021033856A1 (ko) * 2019-08-22 2021-02-25 엘지전자 주식회사 5g에서 애플리케이션 서버의 재배치에 따른 단말의 동작 방법
CN114125712B (zh) * 2021-11-23 2023-08-08 上海优咔网络科技有限公司 一种车载对讲方法
CN116233762B (zh) * 2021-12-02 2024-03-29 中国联合网络通信集团有限公司 车辆间的通信方法、设备、车辆及存储介质

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001071833A (ja) * 1999-09-08 2001-03-21 Nissan Motor Co Ltd 車両用情報報知装置
JP2007006379A (ja) * 2005-06-27 2007-01-11 Sanyo Electric Co Ltd 放送受信装置、それを備えた自動車および放送受信装置の動作をコンピュータに実行させるためのプログラム
JP2013236312A (ja) * 2012-05-10 2013-11-21 Alpine Electronics Inc 放送エリア情報生成システムおよび放送エリア情報生成方法

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101360466B1 (ko) 2012-12-10 2014-02-07 김수민 라디오 주파수 자동 검출방법

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001071833A (ja) * 1999-09-08 2001-03-21 Nissan Motor Co Ltd 車両用情報報知装置
JP2007006379A (ja) * 2005-06-27 2007-01-11 Sanyo Electric Co Ltd 放送受信装置、それを備えた自動車および放送受信装置の動作をコンピュータに実行させるためのプログラム
JP2013236312A (ja) * 2012-05-10 2013-11-21 Alpine Electronics Inc 放送エリア情報生成システムおよび放送エリア情報生成方法

Also Published As

Publication number Publication date
KR20190017183A (ko) 2019-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11758093B2 (en) System and method for over the air delivery of traffic enforcement camera location data to vehicles and improved updating of traffic enforcement camera location data using satellite digital audio radio services
US10355795B2 (en) System and method for sharing preset radio stations using a wireless network
KR101431264B1 (ko) 교통 정보 수신 단말기, 신호등 정보 제공방법 및 신호안내 방법
JP3168138B2 (ja) 放送局選択システム
KR102444660B1 (ko) 차량의 위치에 대응하여 수신하는 방송 주파수를 자동 조절할 수 있는 장치 및 방법
US9406225B2 (en) Traffic data services without navigation system
US9026346B2 (en) Method of providing detail information using multimedia based traffic and travel information message and terminal for executing the same
AU2009273977A1 (en) Driver initiated vehicle-to-vehicle anonymous warning device
JP2007114027A (ja) 車載機の通信制御装置
US8630659B2 (en) Systems and methods of delivering content to an occupant in a vehicle
RU2695037C1 (ru) Система и способ псевдонавигационной помощи в транспортном средстве
US7480560B2 (en) Self-measuring automotive traffic
JP4219054B2 (ja) 車載情報通信システム
JP2007259012A (ja) コンテンツ再生装置
US9135819B2 (en) System for broadcasting local information
JP2006246388A (ja) 狭域無線通信用受信装置及び移動局側プッシュ型情報処理方法
US10205546B2 (en) Method for operating a radio system, radio system and motor vehicle having a radio station
CN112700649B (zh) 一种车辆音响的控制方法、车辆音响装置、及车辆
CN111326181B (zh) 在车辆中控制多媒体播放的方法、装置、***和存储介质
EP3439206B1 (en) Indicating country dependent speed limits
KR20050063183A (ko) 사용자 설정정보 안내 시스템 및 그 제어방법
CN110896525A (zh) 基于gps定位和语音识别的互联网汽车广播***
JP5495970B2 (ja) 電子装置
WO2018149233A1 (zh) 信息的呈现方法、车载播放设备、控制中心及***
KR100798464B1 (ko) 방송수신 단말기 및 그 동작 제어방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant