KR102390511B1 - Pump device for electronic control brake system - Google Patents
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Abstract
본 발명은 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치에 관한 것으로, 하우징부와, 하우징부에 장착되는 모터캠부와, 하우징부에 내장되고 모터캠부와의 마찰에 의해 이동되는 피스톤부와, 피스톤부의 단부와 연결되어 이동되고 피스톤부를 통해 공급되는 오일을 안내하고 복원력이 형성되는 압박부와, 하우징부에 내장되고 압박부가 삽입되며 압박부를 통해 공급되는 오일을 저장하는 유입부와, 하우징부에 내장되고 유입부에 결합되어 피스톤부를 감싸며 피스톤부로의 이물질 유입을 방지하는 필터부와, 유입부와 압박부 사이에 배치되어 누유를 방지하는 밀봉부와, 하우징부에 내장되고 유입부에 저장된 오일의 압력에 따라 오일의 토출을 선택적으로 허용하는 배출부를 포함하여, 피스톤부와 압박부의 복원이 원활하게 이루어질 수 있다.The present invention relates to a pump device for an electronically controlled brake system. A pressing part which is moved and is supplied to the piston and forms a restoring force; A filter unit that is coupled to surround the piston unit and prevents foreign substances from entering the piston unit, a sealing unit disposed between the inlet unit and the pressure unit to prevent oil leakage, and a housing unit that is built in and Including the discharge part selectively allowing the discharge, the restoration of the piston part and the pressing part can be made smoothly.
Description
본 발명은 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 피스톤의 습동 불량을 방지하고, 오일의 흡입 성능을 개선하는 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치에 관한 것이다.The present invention relates to a pumping device for an electronically controlled brake system, and more particularly, to a pumping device for an electronically controlled brake system that prevents piston sliding failure and improves oil suction performance.
일반적으로, 전자제어식 브레이크 시스템은 차량의 슬립현상을 효율적으로 방지하여 강력하고 안정된 제동력을 얻기 위한 것으로, 제동시 휠의 미끄러짐을 방지하는 안티록 브레이크 시스템(Anti-Lock Brake System, ABS)과, 차량의 급발진 또는 급가속 시 구동륜의 슬립을 방지하는 브레이크 트랙션 제어 시스템(Brake Traction Control System, BTCS)과, 안티록 브레이크 시스템과 트랙션 제어를 조합하여 브레이크 액압을 제어함으로써 차량의 주행상태를 안정적으로 유지시키는 차량자세제어 시스템(Vehicle Dynamic Control System, VDC) 등이 개시되어 있다.In general, an electronically controlled brake system is to obtain a strong and stable braking force by effectively preventing the slip phenomenon of a vehicle. Brake Traction Control System (BTCS), which prevents slipping of the driving wheels during sudden acceleration or sudden acceleration A vehicle dynamic control system (VDC) and the like are disclosed.
종래의 전자제어식 브레이크 시스템은, 차량의 휠에 장착된 유압브레이크 측으로 전달되는 제동유압을 제어하기 위한 다수개의 솔레노이드밸브와, 유압브레이크로부터 빠져나온 오일을 일시 저장하기 위한 저압 어큐뮬레이터 및 저압 어큐뮬레이터의 오일을 강제 펌핑하기 위한 모터 및 펌프와, 솔레노이드밸브와 모터의 구동을 제어하기 위한 ECU 등으로 구성된다.A conventional electronically controlled brake system includes a plurality of solenoid valves for controlling braking oil pressure transmitted to a hydraulic brake mounted on a wheel of a vehicle, and a low-pressure accumulator and low-pressure accumulator for temporarily storing oil escaping from the hydraulic brake. It consists of a motor and a pump for forced pumping, a solenoid valve and an ECU for controlling the driving of the motor.
이와 같은 종래의 전자제어식 브레이크 시스템은, 펌프의 구동으로 오일이 가압되어 유압브레이크 또는 마스터실린더 어셈블리 측으로 전달된다.In such a conventional electronically controlled brake system, oil is pressurized by driving of a pump and delivered to the hydraulic brake or the master cylinder assembly.
펌프의 작동을 개략적으로 살펴보면, 브레이크 오일이 펌프의 슬리브 내부에 일시 저장된 상태에서 모터캠의 구동으로 피스톤이 직선 이동되면, 브레이크 오일의 압력이 증폭되어 개방된 유로를 따라 토출된다.Looking at the operation of the pump schematically, when the piston is moved linearly by the driving of the motor cam while the brake oil is temporarily stored inside the sleeve of the pump, the pressure of the brake oil is amplified and discharged along the open flow path.
종래에는 피스톤의 외측과 슬리브 사이에 밀봉체가 형성되어 누유를 방지하는데, 씰링 성능 향상을 위해 밀봉체의 외경이 슬리브 내경보다 더 크게 형성된다. 이러한 밀봉체가 오일을 흡수하면 체적이 커져 피스톤의 이동을 방해하는 문제점이 있다. 따라서, 이를 개선할 필요성이 요청된다.Conventionally, a sealing body is formed between the outer side of the piston and the sleeve to prevent oil leakage. In order to improve sealing performance, the outer diameter of the sealing body is formed larger than the inner diameter of the sleeve. When such a seal absorbs oil, the volume increases, and there is a problem in that the movement of the piston is hindered. Therefore, there is a need to improve it.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제2016-0067488호(2016.06.14. 공개, 발명의 명칭 : 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프유닛)에 게시되어 있다.Background art of the present invention is published in Korean Patent Publication No. 2016-0067488 (published on Jun. 14, 2016, title of invention: Pump unit for electronically controlled brake system).
본 발명은 상기와 같은 문제점들을 개선하기 위해 안출된 것으로서, 피스톤의 습동 불량을 방지하고, 오일의 흡입 성능을 개선하는 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to improve the above problems, and an object of the present invention is to provide a pump device for an electronically controlled brake system that prevents poor sliding of a piston and improves oil suction performance.
본 발명에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치는: 하우징부; 상기 하우징부에 장착되는 모터캠부; 상기 하우징부에 내장되고, 상기 모터캠부와의 마찰에 의해 이동되는 피스톤부; 상기 피스톤부의 단부와 연결되어 이동되고, 상기 피스톤부를 통해 공급되는 오일을 안내하고 복원력이 형성되는 압박부; 상기 하우징부에 내장되고, 상기 압박부가 삽입되며, 상기 압박부를 통해 공급되는 오일을 저장하는 유입부; 상기 하우징부에 내장되고, 상기 유입부에 결합되어 상기 피스톤부를 감싸며, 상기 피스톤부로의 이물질 유입을 방지하는 필터부; 상기 유입부와 상기 압박부 사이에 배치되어 누유를 방지하는 밀봉부; 및 상기 하우징부에 내장되고, 상기 유입부에 저장된 오일의 압력에 따라 오일의 토출을 선택적으로 허용하는 배출부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.A pump device for an electronically controlled brake system according to the present invention includes: a housing; a motor cam unit mounted to the housing unit; a piston part embedded in the housing part and moved by friction with the motor cam part; a pressing unit connected to an end of the piston unit and moved, guiding the oil supplied through the piston unit and forming a restoring force; an inlet part embedded in the housing part, into which the pressing part is inserted, and storing oil supplied through the pressing part; a filter unit embedded in the housing unit, coupled to the inlet unit, surrounding the piston unit, and preventing foreign substances from entering the piston unit; a sealing part disposed between the inlet part and the pressing part to prevent leakage; and a discharging unit built in the housing unit and selectively allowing discharging of oil according to the pressure of oil stored in the inlet unit.
상기 피스톤부는 상기 모터캠부와 접촉되어 이동되는 피스톤몸체부; 상기 피스톤몸체부의 단부에서 상기 피스톤몸체부의 축방향으로 형성되어 오일을 안내하는 피스톤축홀부; 및 상기 피스톤몸체부의 외측에 형성되고, 상기 피스톤축홀부와 연통되어 오일이 유입되는 피스톤유입홀부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The piston part is in contact with the motor cam part a piston body part to move; a piston shaft hole formed at an end of the piston body in the axial direction of the piston body to guide oil; and a piston inlet hole formed on the outer side of the piston body portion and communicating with the piston shaft hole portion through which oil is introduced.
상기 압박부는 상기 피스톤부의 이동경로 상에 위치되고, 상기 유입부에 걸려 복원력을 갖는 압박이동부; 및 상기 압박이동부에 장착되어 상기 피스톤부를 통해 이동되는 오일을 통제하는 압박개폐부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The pressing portion is located on the movement path of the piston portion, the pressing portion having a restoring force caught on the inlet portion; and a pressing opening/closing part mounted on the pressing moving part to control the oil moving through the piston part.
상기 압박이동부는 오일이 통과하는 이동홀부가 형성되는 이동판부; 상기 이동판부의 단부에서 상기 피스톤부의 축방향으로 연장되는 이동관부; 상기 이동관부에서 측방향으로 연장되고, 상기 피스톤부와 면접촉되는 이동접촉부; 상기 이동접촉부에서 연장되어 상기 피스톤부를 감싸는 이동커버부; 상기 이동커버부에서 측방향으로 연장되는 이동확장부; 및 상기 이동확장부에서 연장되고, 상기 유입부와 접촉되어 복원력을 갖는 이동탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The pressing moving part includes a moving plate unit in which a moving hole through which oil passes is formed; a moving pipe part extending in the axial direction of the piston part from the end of the moving plate part; a moving contact part extending in a lateral direction from the moving pipe part and in surface contact with the piston part; a movable cover part extending from the movable contact part and surrounding the piston part; a movable extension portion extending laterally from the movable cover portion; and a movable elastic part extending from the moving extension part and having a restoring force in contact with the inlet part.
상기 이동확장부의 외경은 상기 밀봉부의 외경보다 더 큰 것을 특징으로 한다.An outer diameter of the movable extension portion is larger than an outer diameter of the sealing portion.
상기 이동탄성부는 상기 이동확장부의 단부에서 복수개가 이격되어 배치되고, 상기 배출부 방향으로 이동될 때 상기 유입부와 접촉되어 복원력이 형성되는 것을 특징으로 한다.A plurality of the movable elastic part is disposed spaced apart from the end of the movable extension part, and is in contact with the inlet part when moving in the direction of the discharge part to form a restoring force.
상기 압박개폐부는 상기 압박이동부의 내측에 지지되는 개폐스프링부; 및 상기 개폐스프링부에 탄성 지지되고, 상기 피스톤부의 오일 이동량을 조절하는 개폐볼부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The pressing opening and closing part is an opening and closing spring part supported on the inside of the pressing moving part; and an opening/closing ball part elastically supported by the opening/closing spring part and adjusting the amount of oil movement of the piston part.
본 발명에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치는 압박부 자체의 복원력이 생성되므로, 밀봉부가 유입부에 밀착되더라도 압박부와 피스톤부를 원활하게 원위치로 복귀시킬 수 있다.Since the pump device for an electronically controlled brake system according to the present invention generates the restoring force of the pressing part itself, even if the sealing part is closely attached to the inlet part, it is possible to smoothly return the pressing part and the piston part to their original positions.
본 발명에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치는 이동확장부의 외경이 밀봉부의 외경보다 더 크게 형성되어, 오일의 흡입 성능을 개선할 수 있다.In the pump device for an electronically controlled brake system according to the present invention, the outer diameter of the moving extension portion is formed to be larger than the outer diameter of the sealing portion, so that it is possible to improve the oil suction performance.
본 발명에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치는 이동확장부에서 돌출되는 복수개의 이동탄성부가 유입부와 접촉되어 자체 복원력이 형성될 수 있다.In the pump device for an electronically controlled brake system according to the present invention, a plurality of moving elastic parts protruding from the moving extension part come into contact with the inlet part so that self-restoring force can be formed.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치에서 오일이 유입부에 공급되는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치에서 오일이 배출부를 통해 배출되는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치에서 압박이동부를 개략적으로 나타내는 도면이다.1 is a diagram schematically showing a pump device for an electronically controlled brake system according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram schematically illustrating a state in which oil is supplied to an inlet in the pump device for an electronically controlled brake system according to an embodiment of the present invention.
3 is a diagram schematically illustrating a state in which oil is discharged through a discharge unit in the pump device for an electronically controlled brake system according to an embodiment of the present invention.
4 is a view schematically showing a pressing moving part in the pump device for an electronically controlled brake system according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치의 실시예를 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, an embodiment of a pump device for an electronically controlled brake system according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to intentions or customs of users and operators. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치를 개략적으로 나타내는 도면이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치에서 오일이 유입부에 공급되는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이며, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치에서 오일이 배출부를 통해 배출되는 상태를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치(1)는 하우징부(10)와, 모터캠부(20)와, 피스톤부(30)와, 압박부(40)와, 유입부(50)와, 필터부(60)와, 밀봉부(70)와, 배출부(80)를 포함한다.1 is a diagram schematically showing a pump device for an electronically controlled brake system according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram in which oil is supplied to an inlet in the pump device for an electronically controlled brake system according to an embodiment of the present invention. 3 is a diagram schematically showing a state in which oil is discharged through a discharge unit in the pump device for an electronically controlled brake system according to an embodiment of the present invention. 1 to 3 , a
하우징부(10)는 차량에 장착되고, 오일 유입을 위한 유입구와 오일 배출을 위한 배출구가 형성될 수 있다. 일 예로, 하우징부(10)는 휠에 장착되고, 휠 압력 감압이 필요한 경우 휠에 저장된 오일을 마스터실린더로 토출할 수 있다. 그리고, 휠 압력 증압이 필요한 경우 마스터실린더에 저장된 오일을 휠 쪽으로 토출할 수 있다.The
모터캠부(20)는 하우징부(10)에 장착된다. 일 예로, 모터캠부(20)는 캠 형상을 하고, 모터가 구동되면 회전되면서 피스톤부(30)를 가압할 수 있다.The
피스톤부(30)는 하우징부(10)에 내장되고, 모터캠부(20)와의 마찰에 의해 이동된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 피스톤부(30)는 피스톤몸체부(31)와, 피스톤축홀부(32)와, 피스톤유입홀부(33)를 포함한다.The
피스톤몸체부(31)는 모터캠부(20)와 접촉되어 축방향으로 이동된다. 피스톤축홀부(32)는 피스톤몸체부(31)의 단부에서 피스톤몸체부(31)의 축방향으로 형성되어 오일을 안내한다. 피스톤유입홀부(33)는 피스톤몸체부(31)의 외측에 형성되고, 피스톤축홀부(32)와 연통되어 오일이 유입된다. 일 예로, 필터부(60)를 통과한 오일은 피스톤유입홀부(33)로 유입된 후 피스톤축홀부(32)를 통해 유입부(50) 방향으로 이동될 수 있다.The
압박부(40)는 피스톤부(30)의 단부와 연결되어 이동된다. 압박부(40)는 피스톤부(30)를 통해 공급되는 오일을 안내하고 복원력이 형성된다. 일 예로, 압박부(40)는 피스톤축홀부(32)를 폐쇄하며, 오일 압력에 따라 피스톤축홀부(32)를 개방하여 오일을 유입부(50)로 안내할 수 있다. The
유입부(50)는 하우징부(10)에 내장되고, 압박부(40)가 삽입된다. 유입부(50)는 압박부(40)를 통해 공급되는 오일을 저장한다. 일 예로, 유입부(50)는 유입실린더부(51)와 유입스프링부(52)를 포함할 수 있다. The
유입실린더부(51)는 하우징부(10)의 내측에 고정 설치되며, 오일이 저장되고 압박부(40)가 삽입되기 위한 공간이 형성될 수 있다. 유입실린더부(51)에는 오일 배출을 위한 실린더홀부(511)가 형성될 수 있다. 유입스프링부(52)는 유입실린더부(51)에 내장되어 밀봉부(70)를 탄성 지지할 수 있다. The
필터부(60)는 하우징부(10)에 내장되고, 유입부(50)에 결합되어 피스톤부(30)를 감싸며, 피스톤부(30)로의 이물질 유입을 방지한다. 일 예로, 필터부(60)는 유입실린더부(51)의 외측에 결합되고, 피스톤부(30)를 감싸도록 연장될 수 있다.The
밀봉부(70)는 유입부(50)와 압박부(40) 사이에 배치되어 누유를 방지한다. 일 예로, 밀봉부(70)는 압박부(40)의 외측에 결합되어 압박부(40)와 연동되고, 유입실린더부(51)의 내측에 밀착될 수 있다. 이러한 밀봉부(70)의 전단부는 유입스프링부(52)를 지지할 수 있다.The sealing
배출부(80)는 하우징부(10)에 내장되고, 유입부(50)에 저장된 오일의 압력에 따라 오일의 토출을 선택적으로 허용한다. 일 예로, 배출부(80)는 배출캡부(81)와, 배출스프링부(82)와, 배출볼부(83)를 포함할 수 있다.The
배출캡부(81)는 하우징부(10)에 장착되되, 단부가 유입실린더부(51)의 단부를 감싸도록 형성될 수 있다. 이때, 배출캡부(81)와 유입실린더부(51)는 이격되어 오일이 이동될 수 있으며, 오리피스(84)가 형성되어 토출되는 오일의 맥동을 감쇄할 수 있다.The
배출스프링부(82)는 배출캡부(81)에 내장되고, 실린더홀부(511)를 폐쇄하는 배출볼부(83)를 탄성 지지할 수 있다.The
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치에서 압박이동부를 개략적으로 나타내는 도면이다. 도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 압박부(40)는 압박이동부(41)와 압박개폐부(42)를 포함한다.4 is a view schematically showing a pressing moving part in the pump device for an electronically controlled brake system according to an embodiment of the present invention. 1 to 4 , the
압박이동부(41)는 피스톤부(30)의 이동경로 상에 위치되고, 유입부(50)에 걸려 복원력을 갖는다. 일 예로, 압박이동부(41)는 피스톤부(30)의 전진 이동시 피스톤부(30)에 걸려 피스톤부(30)와 연동되고, 피스톤부(30)의 유입스프링부(52)의 복원력에 의해 후진하면서 피스톤부(30)를 원위치로 복귀시킬 수 있다.The pressing moving
압박개폐부(42)는 압박이동부(41)에 장착되어 피스톤부(30)를 통해 이동되는 오일을 통제한다. 일 예로, 압박개폐부(42)는 피스톤부(30)를 통과하는 오일의 압력에 따라 오일의 토출을 선택적으로 허용한다.The pressing opening/closing
본 발명의 일 실시예에 따른 압박이동부(41)는 이동판부(411)와, 이동관부(412)와, 이동접촉부(413)와, 이동커버부(414)와, 이동확장부(415)와, 이동탄성부(416)를 포함한다.The pressing moving
이동판부(411)는 오일이 통과하는 이동홀부(419)가 형성된다. 일 예로, 이동판부(411)는 원판 형상을 하고, 이동판부(411)의 중앙부에 이동홀부(419)가 형성될 수 있다.The moving
이동관부(412)는 이동판부(411)의 단부에서 피스톤부(30)의 축방향으로 연장된다. 일 예로, 이동관부(412)는 이동판부(411)의 가장자리에서 연장되고, 이동홀부(419)로 오일을 안내하도록 원통 형상을 할 수 있다.The moving
이동접촉부(413)는 이동관부(412)에서 측방향으로 연장되고, 피스톤부(30)와 면접촉된다. 일 예로, 이동접촉부(413)는 피스톤몸체부(31)의 단부에 접촉되어 피스톤몸체부(31)의 이동경로 상에 배치될 수 있다. 밀봉부(70)는 단부가 이동접촉부(413)에 걸리고, 내경이 이동관부(412)의 외측과 결합될 수 있다.The moving
이동커버부(414)는 이동접촉부(413)에서 연장되어 피스톤부(30)를 감싼다. 일 예로, 이동커버부(414)는 이동접촉부(413)의 단부에서 원통 형상을 갖도록 연장되어 피스톤몸체부(31)의 단부를 커버할 수 있다.The
이동확장부(415)는 이동커버부(414)에서 측방향으로 연장된다. 이동확장부(415)의 외경은 밀봉부(70)의 외경보다 더 크다. 이로 인해, 이동확장부(415)가 필터부(60)를 통과한 오일을 밀어주므로, 피스톤부(30)로의 오일 흡입 성능이 향상될 수 있다.The
이동탄성부(416)는 이동확장부(415)에서 연장되고, 유입부(50)와 접촉되어 복원력을 갖는다. 이동탄성부(416)는 이동확장부(415)의 단부에서 복수개가 이격되어 배치되고, 배출부(80) 방향으로 이동될 때 유입부(50)와 접촉되어 복원력이 형성된다. 일 예로, 이동탄성부(416)의 단부는 이동확장부(415)에서 유입실린더부(51)에 삽입되도록 경사지게 형성될 수 있다. 그리고, 유입실린더부(51)의 단부도 이동탄성부(416)를 안내하도록 경사면이 형성될 수 있다.The movable
본 발명의 일 실시예에 따른 압박개폐부(42)는 개폐스프링부(421)와 개폐볼부(422)를 포함한다. 개폐스프링부(421)는 압박이동부(41)의 내측에 지지된다. 개폐볼부(422)는 개폐스프링부(421)에 탄성 지지되고, 피스톤부(30)의 오일 이동량을 조절한다. 일 예로, 개폐볼부(422)는 개폐스프링부(421)에 탄성 지지되면서 피스톤축홀부(32)를 폐쇄할 수 있다.The compression opening/
상기와 같은 구조를 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치의 작동을 설명하면 다음과 같다.The operation of the pump device for an electronically controlled brake system according to an embodiment of the present invention having the above structure will be described as follows.
모터캠부(20)의 회전으로 피스톤부(30)에 대한 가압이 해제되면, 유입스프링부(52)의 복원력에 의해 피스톤부(30)가 원위치로 복귀하고, 필터부(70)에 의해 이물질이 제거된 오일은 피스톤부(30)로 유입된다.When the pressure on the
피스톤부(30)로 유입된 오일은 개폐볼부(412)를 밀어내고 유입실린더부(51)에 저장된다. 개폐볼부(412)는 오일 유입이 완료되면 개폐스프링부(421)의 복원력에 의해 피스톤축홀부(32)를 폐쇄한다.The oil introduced into the
유입실린더부(51)에 오일이 저장된 상태에서 모터캠부(20)가 회전되어 피스톤부(30)가 전진 이동되면, 압박이동부(41) 및 압박이동부(41)에 결합된 밀봉부(70)가 피스톤몸체부(31)와 연동되어 이동되면서 유압실린더부(51)에 저장된 오일의 압력이 상승한다. 유압실린더부(51)에 저장된 오일의 압력이 상승하면, 오일이 배출볼부(83)를 밀어내어 토출된다.When the
한편, 압박이동부(41)의 외측에 결합되는 밀봉부(70)에 오일이 유입되면 밀봉부(70) 자체의 부피가 커져 유입실린더부(51)와의 밀착력이 증대된다. 이로 인해, 유입스프링부(52)의 복원력으로 피스톤부(30)와 압박이동부(41)를 원활하게 원위치로 복귀시키기 어렵다.On the other hand, when oil flows into the sealing
그러나, 본 발명에서는 압박이동부(41)가 전진하는 동안, 압박이동부(41)에 형성되는 이동탄성부(416)가 유압실린더부(51)에 가압되면서 수축된다. 이로 인해, 피스톤부(30)가 원위치로 복귀될 때, 유입스프링부(52)와 이동탄성부(416)의 복원력에 의해 피스톤부(30)와 압박이동부(41)가 원활하게 원위치로 복귀될 수 있다.However, in the present invention, while the pressing moving
본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치(1)는 압박부(40) 자체의 복원력이 생성되므로, 밀봉부(70)가 유입부(50)에 밀착되더라도 압박부(40)와 피스톤부(30)를 원활하게 원위치로 복귀시킬 수 있다.In the
본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치(1)는 이동확장부(415)의 외경이 밀봉부(70)의 외경보다 더 크게 형성되어, 오일의 흡입 성능을 개선할 수 있다.In the
본 발명의 일 실시예에 따른 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치(1)는 이동확장부(415)에서 돌출되는 복수개의 이동탄성부(416)가 유입부(50)와 접촉되어 자체 복원력이 형성될 수 있다.In the
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it is understood that various modifications and equivalent other embodiments are possible by those of ordinary skill in the art. will understand Accordingly, the true technical protection scope of the present invention should be defined by the following claims.
10 : 하우징부 20 : 모터캠부
30 : 피스톤부 31 : 피스톤몸체부
32 : 피스톤축홀부 33 : 피스톤유입홀부
40 : 압박부 41 : 압박이동부
42 : 압박개폐부 50 : 유입부
60 : 필터부 70 : 밀봉부
80 : 배출부 411 : 이동판부
412 : 이동관부 413 : 이동접촉부
414 : 이동커버부 415 : 이동확장부
416 : 이동탄성부 421 : 개폐스프링부
422 : 개폐볼부 10: housing unit 20: motor cam unit
30: piston part 31: piston body part
32: piston shaft hole 33: piston inlet hole
40: pressing part 41: pressing moving part
42: pressure opening and closing part 50: inlet part
60: filter part 70: sealing part
80: discharge part 411: moving plate part
412: moving pipe part 413: moving contact part
414: movable cover part 415: movable extension part
416: movable elastic part 421: opening and closing spring part
422: opening and closing ball part
Claims (7)
상기 하우징부에 장착되는 모터캠부;
상기 하우징부에 내장되고, 상기 모터캠부와의 마찰에 의해 이동되는 피스톤부;
상기 피스톤부의 단부와 연결되어 이동되고, 상기 피스톤부를 통해 공급되는 오일을 안내하고 복원력이 형성되는 압박부;
상기 하우징부에 내장되고, 상기 압박부가 삽입되며, 상기 압박부를 통해 공급되는 오일을 저장하는 유입부;
상기 하우징부에 내장되고, 상기 유입부에 결합되어 상기 피스톤부를 감싸며, 상기 피스톤부로의 이물질 유입을 방지하는 필터부;
상기 유입부와 상기 압박부 사이에 배치되어 누유를 방지하는 밀봉부; 및
상기 하우징부에 내장되고, 상기 유입부에 저장된 오일의 압력에 따라 오일의 토출을 선택적으로 허용하는 배출부;를 포함하고,
상기 압박부는
상기 피스톤부의 이동경로 상에 위치되고, 상기 유입부에 걸려 복원력을 갖는 압박이동부; 및
상기 압박이동부에 장착되어 상기 피스톤부를 통해 이동되는 오일을 통제하는 압박개폐부;를 포함하며,
상기 압박이동부는
상기 피스톤부를 감싸는 이동커버부;
상기 이동커버부에서 측방향으로 연장되는 이동확장부; 및
상기 이동확장부에서 연장되고, 상기 유입부와 접촉되어 복원력을 갖는 이동탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치.
housing unit;
a motor cam unit mounted to the housing unit;
a piston part embedded in the housing part and moved by friction with the motor cam part;
a pressing unit connected to an end of the piston unit and moved, guiding the oil supplied through the piston unit and forming a restoring force;
an inlet part embedded in the housing part, into which the pressing part is inserted, and storing oil supplied through the pressing part;
a filter unit embedded in the housing unit, coupled to the inlet unit, surrounding the piston unit, and preventing foreign substances from entering the piston unit;
a sealing part disposed between the inlet part and the pressing part to prevent leakage; and
It includes; a discharge part which is built in the housing part and selectively allows the discharge of oil according to the pressure of the oil stored in the inlet part;
the pressure part
a pressing moving part located on the movement path of the piston part and having a restoring force caught on the inlet part; and
It includes; a pressing opening and closing part mounted on the pressing moving part to control the oil moving through the piston part;
The pressure moving part
a movable cover part surrounding the piston part;
a movable extension portion extending laterally from the movable cover portion; and
and a moving elastic part extending from the moving extension part and having a restoring force in contact with the inlet part.
상기 모터캠부와 접촉되어 이동되는 피스톤몸체부;
상기 피스톤몸체부의 단부에서 상기 피스톤몸체부의 축방향으로 형성되어 오일을 안내하는 피스톤축홀부; 및
상기 피스톤몸체부의 외측에 형성되고, 상기 피스톤축홀부와 연통되어 오일이 유입되는 피스톤유입홀부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치.
According to claim 1, wherein the piston part
a piston body which is moved in contact with the motor cam;
a piston shaft hole formed at an end of the piston body in the axial direction of the piston body to guide oil; and
and a piston inlet hole formed outside the piston body and communicating with the piston shaft hole to introduce oil.
오일이 통과하는 이동홀부가 형성되는 이동판부;
상기 이동판부의 단부에서 상기 피스톤부의 축방향으로 연장되는 이동관부; 및
상기 이동관부에서 측방향으로 연장되고, 상기 피스톤부와 면접촉되는 이동접촉부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치.
The method of claim 1, wherein the pressing moving part
a moving plate unit in which a moving hole through which oil passes is formed;
a moving pipe part extending in the axial direction of the piston part from the end of the moving plate part; and
The electronically controlled brake system pump device further comprising a; a moving contact part extending laterally from the moving pipe part and making surface contact with the piston part.
상기 이동확장부의 외경은 상기 밀봉부의 외경보다 더 큰 것을 특징으로 하는 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치.
5. The method of claim 4,
The pump device for an electronically controlled brake system, characterized in that the outer diameter of the moving extension portion is larger than the outer diameter of the sealing portion.
상기 이동확장부의 단부에서 복수개가 이격되어 배치되고, 상기 배출부 방향으로 이동될 때 상기 유입부와 접촉되어 복원력이 형성되는 것을 특징으로 하는 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치.
According to claim 4, wherein the movable elastic part
A pump device for an electronically controlled brake system, characterized in that a plurality of parts are disposed spaced apart from the end of the moving extension part, and a restoring force is formed by contacting the inlet part when moving in the direction of the discharge part.
상기 압박이동부의 내측에 지지되는 개폐스프링부; 및
상기 개폐스프링부에 탄성 지지되고, 상기 피스톤부의 오일 이동량을 조절하는 개폐볼부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자제어식 브레이크 시스템용 펌프장치.According to claim 1, wherein the press opening and closing portion
an opening/closing spring part supported inside the pressing moving part; and
and an opening/closing ball part elastically supported by the opening/closing spring part and adjusting an oil movement amount of the piston part.
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2017
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