KR102367541B1 - 미세먼지 집진 성능이 향상된 습식필터가 장착된 노면 청소차량 - Google Patents

미세먼지 집진 성능이 향상된 습식필터가 장착된 노면 청소차량 Download PDF

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김희성
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Abstract

본 발명은 노면에 떨어진 쓰레기나 분진 등의 이물질을 흡입하여 청소하기 위한 청소차량에 관한 것으로서, 차량 하부에 설치되고, 노면의 이물질을 흡입하게 되는 흡입부; 상기 차량에 탑재되고, 상기 흡입부에 흡입력을 제공하게 되는 송풍기; 및 상기 차량에 탑재되고, 상기 흡입부에 의해 흡입된 이물질이 수용되는 적재함;을 포함하되, 상기 적재함은, 후면에 형성된 개구부를 갖는 케이싱; 상기 케이싱의 후면에 설치되어 상기 개구부를 개폐하게 되는 도어; 상기 케이싱의 내측 전부에 하방 개방되게 형성되고, 상기 송풍기가 수용되는 수용공간부; 전방이 격벽에 의해 상기 수용공간부와 구획되고 후방이 상기 개구부와 통하도록 상기 케이싱의 내측 후부에 형성되고, 상기 흡입부에 의해 흡입된 이물질이 수용되는 적재공간부; 상기 케이싱의 내측 상부에 상기 적재공간부와 상기 송풍기의 흡기구를 연결하도록 형성된 배기덕트; 상기 적재공간부의 상부에 상하 회전 가능하게 설치됨으로써 상기 배기덕트를 개폐하도록 설치되고, 상기 배기덕트를 폐쇄하도록 상방 회전된 상태에서 상기 적재공간부에서 상기 배기덕트로 유입되는 공기에서 이물질을 걸러내게 되는 더트스크린; 및 상기 더트스크린의 상측에 설치되고, 상기 더트스크린을 통과한 공기에서 분진을 걸러내게 되는 습식필터유닛;을 포함하는 노면 청소차량을 개시한다.

Description

미세먼지 집진 성능이 향상된 습식필터가 장착된 노면 청소차량{Road sweeping vehicle with a wet filter with improved fine dust collection performance}
본 발명은 노면 청소차량에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 노면에 떨어진 쓰레기나 분진 등의 이물질을 흡입하여 청소하기 위한 청소차량에 관한 것이다.
노면 청소차량에 관한 선행기술로는 대한민국등록특허공보 제10-2065695호(2020.01.07. 등록) "노면 청소차량"이 제시되어 있다.
상기 선행기술은 "차량 하부에 설치되고, 노면의 이물질을 흡입하게 되는 흡입부; 상기 차량에 탑재되고, 상기 흡입부에 흡입력을 제공하게 되는 송풍기; 및 상기 차량에 탑재되고, 상기 흡입부에 의해 흡입된 이물질이 수용되는 적재함;을 포함하되, 상기 적재함은, 후면에 형성된 개구부를 갖는 케이싱; 상기 케이싱의 후면에 설치되어 상기 개구부를 개폐하게 되는 도어; 상기 케이싱의 내측 전부에 하방 개방되게 형성되고, 상기 송풍기가 수용되는 수용공간부; 전방이 격벽에 의해 상기 수용공간부와 구획되고 후방이 상기 개구부와 통하도록 상기 케이싱의 내측 후부에 형성되고, 상기 흡입부에 의해 흡입된 이물질이 수용되는 적재공간부; 상기 케이싱의 내측 상부에 상기 적재공간부와 상기 송풍기의 흡기구를 연결하도록 형성된 배기덕트; 상기 적재공간부의 상부에 상하 회전 가능하게 설치됨으로써 상기 배기덕트를 개폐하도록 설치되고, 상측으로 회전되어 상기 배기덕트를 폐쇄한 상태에서 상기 적재공간부에서 상기 배기덕트로 유입되는 공기에서 이물질을 걸러내게 되는 더트스크린; 및 스크린개폐실린더, 그리고 상기 스크린개폐실린더와 상기 더트스크린을 연결하는 연결부재를 포함하여 이루어져, 상기 스크린개폐실린더의 작동에 의해 상기 더트스크린을 개폐시키는 스크린구동부;를 포함하고, 상기 스크린개폐실린더는 상기 수용공간부에 설치됨으로써 상기 배기덕트 및 상기 적재공간부에서 이탈되도록 배치되며, 상기 격벽 또는 상기 배기덕트에는 상기 연결부재가 통과하게 되는 관통공이 형성된" 것을 특징으로 하는 것으로서, 스크린개폐실린더가 배기덕트 및 적재공간부에서 이탈되도록 배치됨으로써 더트스크린을 통과한 미세 먼지를 피할 수 있으며, 이에 따라 스크린개폐실린더의 오작동이 발지되고 수명이 향상될 수 있도록 한 기술이다.
[문헌 1] 대한민국등록특허공보 제10-2065695호(2020.01.07. 등록)
본 발명은 더트스크린을 통과한 공기에서 분진이 걸러질 수 있게 함으로써 미세먼지 집진 성능이 향상될 수 있도록 한 노면 청소차량을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 해결하고자 하는 과제는 언급한 과제로 제한되지 않는다. 언급하지 않은 다른 기술적 과제들은 이하의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량은, 차량 하부에 설치되고, 노면의 이물질을 흡입하게 되는 흡입부; 상기 차량에 탑재되고, 상기 흡입부에 흡입력을 제공하게 되는 송풍기; 및 상기 차량에 탑재되고, 상기 흡입부에 의해 흡입된 이물질이 수용되는 적재함;을 포함하되, 상기 적재함은, 후면에 형성된 개구부를 갖는 케이싱; 상기 케이싱의 후면에 설치되어 상기 개구부를 개폐하게 되는 도어; 상기 케이싱의 내측 전부에 하방 개방되게 형성되고, 상기 송풍기가 수용되는 수용공간부; 전방이 격벽에 의해 상기 수용공간부와 구획되고 후방이 상기 개구부와 통하도록 상기 케이싱의 내측 후부에 형성되고, 상기 흡입부에 의해 흡입된 이물질이 수용되는 적재공간부; 상기 케이싱의 내측 상부에 상기 적재공간부와 상기 송풍기의 흡기구를 연결하도록 형성된 배기덕트; 상기 적재공간부의 상부에 상하 회전 가능하게 설치됨으로써 상기 배기덕트를 개폐하도록 설치되고, 상기 배기덕트를 폐쇄하도록 상방 회전된 상태에서 상기 적재공간부에서 상기 배기덕트로 유입되는 공기에서 이물질을 걸러내게 되는 더트스크린; 및 상기 더트스크린의 상측에 설치되고, 상기 더트스크린을 통과한 공기에서 분진을 걸러내게 되는 습식필터유닛;을 포함한다.
본 발명의 실시예에서, 상기 습식필터유닛은, 이격공간부를 사이에 두고 상호 전후로 이격되게 설치되되, 각각 상기 더트스크린과 상기 케이싱의 천장 사이의 공간을 차단하는 형태로 이루어진 전방필터체와 후방필터체; 및 상기 전방필터체와 후방필터체의 양단부 및 하단부를 연결하는 형태로 이루어진 것으로서, 전단부가 상기 전방필터체의 하단부에 상하로 회전 가능하게 결합되어 상방 회전시 상기 이격공간부의 양측 및 하측을 폐쇄하게 되고 하방 회전시 상기 이격공간부의 양측 및 하측을 개방하게 되는 하부필터체;를 포함한다.
본 발명의 실시예에서, 상기 습식필터유닛은, 상기 후방필터체에 설치되어 상기 이격공간부로 물을 분무하게 되는 분무노즐을 더 포함한다.
본 발명의 실시예에서, 상기 송풍기에서 배출되는 공기에서 수분을 분리하여 상기 흡입부의 내부에 분무하게 되는 재활분무장치를 더 포함한다.
본 발명의 실시예에서, 상기 적재함에는 상기 더트스크린 및 상기 하부필터체를 상하 회전시키기 위한 구동수단이 구비되되, 상기 구동수단은, 상기 수용공간부에 설치된 구동실린더; 일단이 상기 구동실린더에 연결되고, 타단이 상기 더트스크린 및 상기 하부필터체에 연결된 연결부재; 상기 연결부재가 통과하도록 상기 배기덕트에 형성된 관통공; 상기 관통공의 후방에 배치되도록 상기 배기덕트의 내부에 설치되고, 상기 연결부재가 통과하게 되는 보조관통공을 갖는 지지브래킷; 상기 습식필터유닛의 전방에 배치되도록 상기 더트스크린의 상측에 설치된 전방풀리; 및 상기 하부필터체의 상측에 설치된 후방풀리;를 포함하여 이루어지고, 상기 연결부재는, 상기 관통공과 상기 보조관통공을 통과하도록 설치되되, 일단이 상기 구동실린더의 로드에 연결된 연결대; 일단이 상기 연결대의 타단에 연결되고, 타단이 상기 전방풀리를 거쳐 상기 더트스크린에 연결된 제1와이어; 및 상기 전방필터체를 통과하도록 설치되되, 일단이 상기 연결대의 타단에 연결되고, 타단이 상기 후방풀리를 거쳐 상기 하부필터체에 연결된 제2와이어;를 포함한다.
본 발명에 의하면, 더트스크린을 통과한 분진이 습식필터유닛에 의해 걸러지게 됨으로써 미세먼지 집진 성능이 향상된 노면 청소차량이 제공될 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량의 측면도.
도 2는 도 1에서 적재함이 상승한 상태를 도시한 측면도.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량에서 적재함의 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량에서 적재함의 측단면도.
도 5는 도 4에서 더트스크린, 하부필터체 및 도어가 개방된 상태를 도시한 측단면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량에서 더트스크린 및 습식필터유닛의 사시도.
도 7은 도 6에서 더트스크린 및 하부필터체가 하방 회전된 상태를 도시한 사시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 설명의 편의를 위해 도면에 도시된 구성요소는 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 표현될 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량의 측면도이고, 도 2는 도 1에서 적재함이 상승한 상태를 도시한 측면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량은 크게 흡입부(200), 송풍기(300) 및 적재함(400)을 포함하여 이루어진다.
흡입부(200)는 차량(100)의 하부에 설치되는 것으로서, 송풍기(300)에 의해 흡입력을 제공받아 노면의 이물질을 흡입하게 된다.
흡입부(200)는 플랙시블 덕트(flexible duct)에 의해 후술될 적재함(400)의 적재공간부(450)와 연결된다. 이에 따라 흡입부(200)는 노면에서 흡입한 이물질을 상기 적재공간부(450)로 이송하게 된다.
한편, 차량(100)의 하부에는 상기 흡입부(200)와 인접하도록 배치된 브러시(500) 및 물분사노즐(600)이 설치될 수 있다.
상기 브러시(500)는 모터에 의해 회전되도록 설치되어 노면의 이물질을 흡입부(200) 측으로 쓸어주게 된다.
그리고 상기 물분사노즐(600)은 먼지 등의 작은 이물질이 비산되지 않도록 노면에 물을 분사하게 된다.
송풍기(300)는 차량(100)의 섀시(chassis)에 탑재되어 상기 흡입부(200)에 흡입력을 제공하게 된다.
송풍기(300)의 흡기구 측은 후술될 배기덕트(460)와 연결된다. 그리고 송풍기(300)의 배기구 측은 차량(100)의 섀시와 적재함(400) 사이에 형성된 배기공간(900)과 연결되되, 상기 배기공간(900)을 통해 차량(100)의 후방으로 공기가 배출될 수 있도록 설치된다.
송풍기(300)의 옆에는 송풍기(300)의 구동을 위한 보조엔진(미도시)이 구비될 수 있다. 즉, 보조엔진은 송풍기(300)와 인접하도록 차량(100)의 섀시에 탑재되어 송풍기(300)를 구동시키게 된다.
적재함(400)은 차량(100)의 섀시에 탑재되는 것으로서, 흡입부(200)에 의해 노면에서 흡입된 이물질이 적재되는 공간을 제공하게 된다.
적재함(400)은 후단부 하측이 차량(100)의 섀시에 회전 가능하게 결합된다. 적재함(400)은 도 2에 도시된 바와 같이 차량(100)과 적재함(400)을 연결하도록 설치된 적재함승강실린더(700)의 작동에 의해 차량(100) 섀시와의 결합부를 중심으로 회전되며 승강 동작하게 된다.
이하, 도 3 내지 도 7을 주로 참조하여 적재함(400)의 구성을 더욱 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량에서 적재함의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량에서 적재함의 측단면도이며, 도 5는 도 4에서 더트스크린, 하부필터체 및 도어가 개방된 상태를 도시한 측단면도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량에서 더트스크린 및 습식필터유닛의 사시도이며, 도 7은 도 6에서 더트스크린 및 하부필터체가 하방 회전된 상태를 도시한 사시도이다.
도 3 내지 도 7에 도시된 바와 같이 적재함(400)은, 케이싱(410); 상기 케이싱(410)의 후면에 설치된 도어(420); 상기 케이싱(410)의 내측 전부(前部)에 형성된 수용공간부(430); 상기 케이싱(410)의 내측 후부에 형성된 적재공간부(450); 상기 케이싱(410)의 내측 상부에 형성된 배기덕트(460); 상기 적재공간부(450)의 상부에 상하 회전 가능하게 설치된 더트스크린(470); 상기 더트스크린(470)의 상측에 설치된 습식필터유닛(480);을 포함하여 이루어진다.
케이싱(410)은 적재함(400)의 외형을 형성하게 된다. 케이싱(410)의 후면에는 상기 적재공간부(450)와 통하도록 개구부(411)가 형성된다.
도어(420)는 케이싱(410)의 후면에 회전 가능하게 설치되고, 이에 따라 상기 개구부(411)를 개폐하게 된다. 도어(420)는 케이싱(410)의 내측 후부에 장착된 도어개폐실린더(4I0)에 의해 회전 동작하게 된다. 이때 상기 도어개폐실린더(4I0)는 이를 감싸도록 케이싱(410)의 내부에 형성된 실린더커버(4J0)에 내장됨으로써 상기 적재공간부(450)로부터 격리되게 설치된다.
수용공간부(430)는 케이싱(410)의 내측 전부에 하방 개방되게 형성된다. 이 수용공간부(430)에 상기 송풍기(300)와 보조엔진이 수용된다.
적재공간부(450)는 전방이 격벽(440)에 의해 수용공간부(430)와 구획되고, 후방이 개구부(411)와 통하도록 형성된다. 적재공간부(450)는 흡입부(200)와 연결되며, 이에 따라 적재공간부(450)에는 흡입부(200)에 의해 노면에서 흡입된 이물질이 수용된다.
적재공간부(450)의 하측에는 물저장공간부(4F0)가 형성된다. 물저장공간부(4F0)에는 상기 물분사노즐(600) 및 후술될 분무노즐(485)로 공급되는 물이 저장된다. 적재공간부(450)와 물저장공간부(4F0)는 적재공간부(450)의 바닥을 이루도록 구비된 바닥판(4G0)에 의해 구획된다. 상기 바닥판(4G0)은 도어(420) 측을 향해 하방 경사지게 형성됨으로써 적재공간부(450)에 모인 이물질을 개구부(411)를 통해 용이하게 배출할 수 있도록 되어 있다.
배기덕트(460)는 적재공간부(450)와 송풍기(300)의 흡기구를 연결하도록 형성된다.
더트스크린(470)은 전단부가 배기덕트(460)에 힌지 연결됨으로써 상기 힌지를 중심으로 상하 회전 가능하게 설치되며, 상방 회전된 상태에서 배기덕트(460)를 폐쇄하고 하방 회전된 상태에서 배기덕트(460)를 개방하게 된다. 더트스크린(470)의 표면은 전반적으로 망 형상으로 되어 있으며, 이에 따라 배기덕트(460)를 폐쇄하도록 배치된 상태에서 적재공간부(450)에서 배기덕트(460)로 유입되는 공기에서 부피가 큰 이물질을 걸러내게 된다.
습식필터유닛(480)은, 더트스크린(470)의 상측에 설치되어 더트스크린(470)을 통과한 공기에서 분진을 걸러내게 되는 것으로서, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 전방필터체(482), 후방필터체(483), 하부필터체(484) 및 분무노즐(485)을 포함하여 이루어진다.
전방필터체(482)와 후방필터체(483)는 이격공간부(481)를 사이에 두고 상호 전후로 이격되게 설치된다. 전방필터체(482)와 후방필터체(483)는 더트스크린(470)과 케이싱(410)의 천장 사이의 공간을 차단하는 형태로 이루어진다.
전방필터체(482)는 케이싱(410)의 천장을 가로지르도록 설치된 고정대(4H0)에 결합됨으로써 더트스크린(470)의 상측에 설치된다.
후방필터체(483)는 실린더커버(4J0)의 전면에 결합됨으로써 더트스크린(470)의 상측에 설치된다. 물론 후방필터체(483)는 전방필터체(482)와 같이 고정대(4H0)를 이용하여 설치할 수도 있다.
하부필터체(484)는 전방필터체(482)와 후방필터체(483)의 양단부 및 하단부를 연결하는 형태로 이루어진다. 하부필터체(484)는 이의 전단부가 전방필터체(482)의 하단부에 상하로 회전 가능하게 결합된다. 이에 따라 하부필터체(484)는 상방으로 회전된 상태에서 상기 이격공간부(481)의 양측 및 하측을 폐쇄하게 되고, 하방으로 회전된 상태에서 상기 이격공간부(481)의 양측 및 하측을 개방하게 된다.
전방필터체(482), 후방필터체(483) 및 하부필터체(484)는 가장자리를 제외한 부분이 전반적으로 더트스크린 보다 촘촘한 구조의 망 형상으로 되어 있다.
분무노즐(485)은 후방필터체(483)에 설치되어 상기 이격공간부(481)로 물을 분무하게 된다. 분무노즐(485)은 별도의 배관 및 펌프에 의해 물저장공간부(4F0)와 연결된다. 즉, 분무노즐(485)은 물저장공간부(4F0)에 저장된 물을 공급받아 이격공간부(481)에 분무하게 된다. 분무노즐(485)은 둘 이상이 구비되어 이격공간부(481)에 고루 분무할 수 있게 설치될 수 있다.
결국, 상기와 같은 구조의 습식필터유닛(480)에 의하면, 더트스크린(470)을 통과한 공기가 후방필터체(483) 또는 하부필터체(484)를 통해 이격공간부(481)로 유입된 후 전방필터체(482)를 통과하여 배기덕트(460)로 배출된다. 이때 공기 중에서 비교적 부피가 큰 이물질은 후방필터체(483) 및 하부필터체(484)에 의해 재차 걸러지게 된다. 그리고 후방필터체(483) 및 하부필터체(484)를 통과한 공기 중의 분진은 이격공간부(481)에 분무된 물에 의해 응집되어 하부필터체(484) 위로 낙하하게 된다.
한편, 적재함(400)에는 상기 더트스크린(470) 및 하부필터체(484)를 상하로 회전시키기 위한 구동수단이 구비된다.
상기 구동수단은, 수용공간부(430)에 설치된 구동실린더(490); 일단이 상기 구동실린더(490)에 연결되고, 타단이 더트스크린(470) 및 하부필터체(483)에 연결된 연결부재(4A0); 상기 연결부재(4A0)가 통과하도록 배기덕트(460)에 형성된 관통공(4B0); 상기 관통공(4B0)의 후방에 배치되도록 배기덕트(460)의 내부에 설치되고, 상기 연결부재(4A0)가 통과하게 되는 보조관통공(4C1)을 갖는 지지브래킷(4C0); 습식필터유닛(480)의 전방에 배치되도록 더트스크린(470)의 상측에 설치된 전방풀리(4D0); 및 하부필터체(484)의 상측에 설치된 후방풀리(4E0);를 포함하여 이루어진다.
여기서 상기 연결부재(4A0)는, 상기 관통공(4B0)과 상기 보조관통공(4C1)을 통과하도록 설치되되 일단이 상기 구동실린더(490)의 로드에 연결된 연결대(4A1); 일단이 상기 연결대(4A1)의 타단에 연결되고 타단이 상기 전방풀리(4D0)를 거쳐 상기 더트스크린(470)에 연결된 제1와이어(4A2); 및 상기 전방필터체(482)를 통과하도록 설치되되 일단이 상기 연결대(4A1)의 타단에 연결되고 타단이 상기 후방풀리(4E0)를 거쳐 상기 하부필터체(484)에 연결된 제2와이어(4A3);를 포함하여 이루어진다.
상기 연결대(4A1)는 금속 막대로 이루어져 상기 관통공(4B0)과 보조관통공(4C1)에 진퇴 동작 가능하게 삽입된다.
상기 제1와이어(4A2)는 전방풀리(4D0)를 거침에 따라 'ㄱ' 형상으로 꺾이어 상기 연결대(4A1)와 더트스크린(470)을 연결하게 된다.
상기 제2와이어(4A3)는 후방풀리(4E0)를 거침에 따라 'ㄱ' 형상으로 꺾이어 상기 연결대(4A1)와 하부필터체(484)를 연결하게 된다.
상기와 같은 구조의 구동수단에 의하면, 상기 구동실린더(490)의 작동에 의해 더트스크린(470)과 하부필터체(484)를 함께 회전될 수 있다. 즉, 구동실린더(490)의 로드가 인출될 경우 연결부재(4A0)가 후방으로 밀려나는 것에 의해 제1와이어(4A2) 및 제2와이어(4A3)에 각각 연결된 더트스크린(470) 및 하부필터체(484)가 자중(自重)에 의해 하방 회전하게 된다. 이렇게 더트스크린(470) 및 하부필터체(484)가 하방 회전된 상태에서 작업자는 더트스크린(470) 및 하부필터체(484)에 쌓인 이물질을 용이하게 제거할 수 있다.
그리고 구동실린더(490)의 로드가 인입될 경우 연결부재(4A0)가 전방으로 당겨지게 됨으로써 제1와이어(4A2) 및 제2와이어(4A3)에 각각 연결된 더트스크린(470) 및 하부필터체(484)가 구동실린더(490)의 압력에 의해 상방 회전하게 된다.
아울러, 상기와 같은 구조의 구동수단에 의하면, 구동실린더(490)가 배기덕트(460) 및 적재공간부(450)에서 이탈되도록 배치됨에 따라 송풍기(300)에 의한 공기의 이동경로로부터 격리된 공간에 배치되고, 따라서 구동실린더(490)가 더트스크린(470) 및 습식필터유닛(480)을 통과한 미세 먼지를 피할 수 있으므로 구동실린더(490)의 파손이나 오작동을 방지할 수 있다.
또한, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 의한 노면 청소차량은 상기 송풍기(300)에서 배출되는 공기에서 수분을 분리하여 상기 흡입부(200)의 내부에 분무하게 되는 재활분무장치(800)를 더 포함할 수 있다.
상기 재활분무장치(800)는 상기 배기공간(900)에 설치된 기수분리기(810), 상기 기수분리기(810)에서 분리된 물이 저장되도록 상기 배기공간(900)의 하측에 설치된 집수부(820), 상기 흡입부(200)에 설치된 재활분무노즐(미도시), 그리고 상기 재활분무노즐과 상기 집수부(820)를 연결하는 배관(830)을 포함하여 이루어진다. 여기서 상기 기수분리기(810)는 데미스터(demister)와 같이 공기에서 수분을 분리해낼 수 있는 공지의 다양한 장치가 적용될 수 있다.
상기와 같은 구성의 재활분무장치(800)에 의하면, 상기 필터유닛(480)의 분무노즐(485)에 의해 상기 이격공간부(481)로 분무된 후 공기와 함께 배출되는 물이 포집되어 흡입부(200)의 내부에 분무됨으로써, 흡입부(200)에 의해 흡입되는 이물질이 수분에 의해 응집되어 더욱 원활하게 집진될 수 있다. 즉, 상기 재활분무장치(800)에 의하면 분진의 집진을 위한 사용한 물을 재활용하여 노면 청소차량의 집진 성능을 더욱 향상시킬 수 있는 것이다.
이상에서 본 발명을 설명함에 있어 한정된 실시예 및 도면을 참조하여 설명하였으나, 이는 예시적인 것으로서, 본 발명의 기술사상의 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하다는 점은 통상의 기술자에게 자명할 것이다. 따라서, 본 발명의 보호범위는 특허청구범위의 기재 및 그 균등 범위에 의해 정해져야 한다.
100 : 차량 200 : 흡입부
300 : 송풍기 400 : 적재함
410 : 케이싱 411 : 개구부
420 : 도어 430 : 수용공간부
440 : 격벽 450 : 적재공간부
460 : 배기덕트 470 : 더트스크린
480 : 습식필터유닛 481 : 이격공간부
482 : 전방필터체 483 : 후방필터체
484 : 하부필터체 485 : 분무노즐
490 : 구동실린더 4A0 : 연결부재
4A1 : 연결대 4A2 : 제1와이어
4A3 : 제2와이어 4B0 : 관통공
4C0 : 지지브래킷 4C1 : 보조관통공
4D0 : 전방풀리 4E0 : 후방풀리
4F0 : 물저장공간부 4G0 : 바닥판
4H0 : 고정대 4I0 : 도어개폐실린더
4J0 : 실린더커버 500 : 브러시
600 : 물분사노즐 700 : 적재함승강실린더
800 : 재활분무장치 810 : 기수분리기
820 : 집수부 830 : 배관
900 : 배기공간

Claims (5)

  1. 차량(100) 하부에 설치되고, 노면의 이물질을 흡입하게 되는 흡입부(200);
    상기 차량(100)에 탑재되고, 상기 흡입부(200)에 흡입력을 제공하게 되는 송풍기(300); 및
    상기 차량(100)에 탑재되고, 상기 흡입부(200)에 의해 흡입된 이물질이 수용되는 적재함(400);을 포함하되,
    상기 적재함(400)은
    후면에 형성된 개구부(411)를 갖는 케이싱(410);
    상기 케이싱(410)의 후면에 설치되어 상기 개구부(411)를 개폐하게 되는 도어(420);
    상기 케이싱(410)의 내측 전부에 하방 개방되게 형성되고, 상기 송풍기(300)가 수용되는 수용공간부(430);
    전방이 격벽(440)에 의해 상기 수용공간부(430)와 구획되고 후방이 상기 개구부(411)와 통하도록 상기 케이싱(410)의 내측 후부에 형성되고, 상기 흡입부(200)에 의해 흡입된 이물질이 수용되는 적재공간부(450);
    상기 케이싱(410)의 내측 상부에 상기 적재공간부(450)와 상기 송풍기(300)의 흡기구를 연결하도록 형성된 배기덕트(460);
    상기 적재공간부(450)의 상부에 상하 회전 가능하게 설치됨으로써 상기 배기덕트(460)를 개폐하도록 설치되고, 상기 배기덕트(460)를 폐쇄하도록 상방 회전된 상태에서 상기 적재공간부(450)에서 상기 배기덕트(460)로 유입되는 공기에서 이물질을 걸러내게 되는 더트스크린(470); 및
    상기 더트스크린(470)의 상측에 설치되고, 상기 더트스크린(470)을 통과한 공기에서 분진을 걸러내게 되는 습식필터유닛(480);을 포함하되,
    상기 습식필터유닛(480)은,
    이격공간부(481)를 사이에 두고 상호 전후로 이격되게 설치되되, 각각 상기 더트스크린(470)과 상기 케이싱(410)의 천장 사이의 공간을 차단하는 형태로 이루어진 전방필터체(482)와 후방필터체(483); 및
    상기 전방필터체(482)와 후방필터체(483)의 양단부 및 하단부를 연결하는 형태로 이루어진 것으로서, 전단부가 상기 전방필터체(482)의 하단부에 상하로 회전 가능하게 결합되어 상방 회전시 상기 이격공간부(481)의 양측 및 하측을 폐쇄하게 되고 하방 회전시 상기 이격공간부(481)의 양측 및 하측을 개방하게 되는 하부필터체(484);를 포함하는 것을 특징으로 하는 미세먼지 집진 성능이 향상된 습식필터가 장착된 노면 청소차량.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 습식필터유닛(480)은, 상기 후방필터체(483)에 설치되어 상기 이격공간부(481)로 물을 분무하게 되는 분무노즐(485)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 미세먼지 집진 성능이 향상된 습식필터가 장착된 노면 청소차량.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 송풍기(300)에서 배출되는 공기에서 수분을 분리하여 상기 흡입부(200)의 내부에 분무하게 되는 재활분무장치(800)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 미세먼지 집진 성능이 향상된 습식필터가 장착된 노면 청소차량.
  4. 삭제
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 적재함(400)에는 상기 더트스크린(470) 및 상기 하부필터체(484)를 상하 회전시키기 위한 구동수단이 구비되되,
    상기 구동수단은,
    상기 수용공간부(430)에 설치된 구동실린더(490);
    일단이 상기 구동실린더(490)에 연결되고, 타단이 상기 더트스크린(470) 및 상기 하부필터체(484)에 연결된 연결부재(4A0);
    상기 연결부재(4A0)가 통과하도록 상기 배기덕트(460)에 형성된 관통공(4B0);
    상기 관통공(4B0)의 후방에 배치되도록 상기 배기덕트(460)의 내부에 설치되고, 상기 연결부재(4A0)가 통과하게 되는 보조관통공(4C1)을 갖는 지지브래킷(4C0);
    상기 습식필터유닛(480)의 전방에 배치되도록 상기 더트스크린(470)의 상측에 설치된 전방풀리(4D0); 및
    상기 하부필터체(484)의 상측에 설치된 후방풀리(4E0);를 포함하여 이루어지고,
    상기 연결부재(4A0)는,
    상기 관통공(4B0)과 상기 보조관통공(4C1)을 통과하도록 설치되되, 일단이 상기 구동실린더(490)의 로드에 연결된 연결대(4A1);
    일단이 상기 연결대(4A1)의 타단에 연결되고, 타단이 상기 전방풀리(4D0)를 거쳐 상기 더트스크린(470)에 연결된 제1와이어(4A2); 및
    상기 전방필터체(482)를 통과하도록 설치되되, 일단이 상기 연결대(4A1)의 타단에 연결되고, 타단이 상기 후방풀리(4E0)를 거쳐 상기 하부필터체(484)에 연결된 제2와이어(4A3);를 포함하는 것을 특징으로 하는 미세먼지 집진 성능이 향상된 습식필터가 장착된 노면 청소차량.
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KR20160083234A (ko) * 2014-12-30 2016-07-12 주식회사 카셈 건습식 필터 유닛 및 이를 갖는 도로 청소차
KR102065695B1 (ko) 2019-08-05 2020-03-02 부커셰링코리아(주) 노면 청소차량

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