KR102118106B1 - 타이어 가류 몰드 세트 및 타이어 가류 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 실시예는 그린 타이어에 대한 가류 공정에 사용되도록 형성된 타이어 가류 몰드 세트에 관한 것으로서, 적어도 서로 인접하도록 배치된 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 베이스부 및 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트에 대응되고 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 내측에 배치되는 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트 및 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트에 대응되고 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 내측에 배치되고 되는 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 캐비티부를 포함하는 타이어 가류 몰드 세트를 개시한다.

Description

타이어 가류 몰드 세트 및 타이어 가류 장치{Tire curing mold set and tire curing apparatus}

본 발명의 실시예들은 타이어 가류 몰드 세트 및 타이어 가류 장치에 관한 것이다.

사용자들이 운행하는 차량은 많은 부품들로 이루어져 있고, 그 중 타이어는 실질적으로 차량의 구동에 큰 영향을 주고, 특히 사용자의 안전 확보를 위한 핵심 부품 중 하나라 할 수 있다.

특히, 산업의 발전으로 인하여 물류의 이동 증가, 개인의 업무량등의 증가로 인한 이동량 증가 및 가족 생활 증가로 인한 자동차 운행량은 갈수록 늘고 있는 추세이다.

한편, 타이어 제조과정을 살펴보면, 탄성 및 유연성이 있는 재질 또는 기타 재료를 혼합하여 반제품을 만들고, 이 반제품들을 성형하여 그린타이어(Green Tire)를 제조할 수 있다.

그리고 나서 이러한 그린 타이어를 가류하여 타이어를 제조할 수 있다.

가류 공정은 그린 타이어를 일정시간 동안 소정 온도로 압력을 가하는 공정을 포함하고, 예를들면 몰드 사이에 그린타이어를 넣고, 이 그린 타이어의 내부에서 몰드 방향으로 가압하여 몰드 형태 또는 몰드의 표면 형태에 대응되는 타이어를 제조할 수 있다.

이러한 공정을 통하여 타이어의 표면, 예를들면 트레드에 원하는 패턴을 형성할 수 있다.

그러나, 이러한 타이어를 가류하는 공정은 정밀한 공정으로서 제어를 통한 정밀한 타이어 트레드 형성이 용이하지 않고, 특히, 다양한 타이어에 따른 트레드의 상이한 패턴 형성을 위한 가류 장치 및 가류 방법 제어가 용이하지 않은 한계가 있다.

본 발명의 실시예들은 타이어 가류 공정의 편의성 및 효율성을 향상할 수 있는 타이어 가류 몰드 세트 및 타이어 가류 장치를 제공한다.

본 발명의 일 실시예는 그린 타이어에 대한 가류 공정에 사용되도록 형성된 타이어 가류 몰드 세트에 관한 것으로서, 적어도 서로 인접하도록 배치된 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 베이스부 및 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트에 대응되고 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 내측에 배치되는 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트 및 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트에 대응되고 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 내측에 배치되고 되는 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 캐비티부를 포함하는 타이어 가류 몰드 세트를 개시한다.

본 실시예에 있어서 상기 트레드 몰드 캐비티부는 상기 트레드 몰드 베이스부에 장착 및 분리 가능하도록 형성될 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트 또는 상기 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트는 내측에 형성된 그루브를 포함할 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트 또는 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 상기 그루브에 대응되도록 배치될 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트 또는 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 상기 그루브에 대응되도록 배치 시 상기 그루브를 향하는 면의 반대면에 형성된 대응면을 포함하고, 상기 대응면은 상기 그린 타이어를 이용한 가류 공정 주 타이어의 트레드에 대응되는 형태를 포함할 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 트레드 몰드 베이스부 및 상기 트레드 몰드 캐비티부의 상대적 이동을 하도록 형성될 수 있다.

본 실시예에 있어서 상기 트레드 몰드 베이스부에 대하여 상기 트레드 몰드 캐비티부는 교체 가능하도록 형성되어 상이한 형태를 갖는 트레드 몰드 캐비티부를 이용하여 가류 공정을 진행할 수 있다.

본 발명의 다른 실시예는 그린 타이어에 대한 가류 공정을 진행하도록 형성된 타이어 가류 장치에 관한 것으로서, 가류 공정 시 상기 그린 타이어의 일 면을 향하도록 배치된 타이어 가류 몰드 세트, 상기 타이어 가류 몰드 세트의 일측에 배치되는 제1 사이드 몰드 및 상기 타이어 가류 몰드 세트의 타측에 상기 제1 사이드 몰드와 대향하도록 배치되는 제2 사이드 몰드를 포함하고, 상기 타이어 가류 몰드 세트는 적어도 서로 인접하도록 배치된 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 베이스부 및 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트에 대응되고 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 내측에 배치되는 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트 및 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트에 대응되고 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 내측에 배치되고 되는 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 캐비티부를 포함하는 타이어 가류 장치를 개시한다.

전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.

본 실시예에 관한 타이어 몰드 세트 및 타이어 가류 장치는 타이어 가류 공정의 편의성 및 효율성을 향상할 수 있다

도 1은 본 발명의 일 실시예에 관한 타이어 가류 몰드 세트를 도시한 정면도이다.
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 절취한 단면도이다.
도 3은 도 1의 Ⅲ-Ⅲ선을 따라 절취한 단면도이다.
도 4는 도 2 및 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 절취한 단면도이다.
도 5a 내지 도 5d는 도 1의 타이어 가류 몰드 세트의 사용을 예시적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 6은 도 1의 타이어 가류 몰드 세트의 선택적 실시예를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 관한 타이어 가류 몰드 세트를 도시한 정면도이다.
도 8은 도 7의 Ⅶ-Ⅶ선을 따라 절취한 단면도이다.
도 9는 도 8의 Ⅷ-Ⅷ선을 따라 절취한 단면도이다.
도 10은 도 7의 타이어 가류 몰드 세트의 선택적 실시예를 도시한 도면이다.
도 11은 도 10의 타이어 가류 몰드 세트의 사용을 예시적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 관한 타이어 가류 몰드 세트를 도시한 정면도이다.
도 13은 도 12의 A 방향에서 본 도면이다.
도 14는 도 12 및 도 13의 ⅩⅣ-ⅩⅣ선을 따라 절취한 단면도이다.
도 15는 본 발명의 또 다른 실시예에 관한 타이어 가류 몰드 세트를 도시한 정면도이다.
도 16은 도 15의 ⅩⅥ-ⅩⅥ선을 따라 절취한 단면도이다.
도 17은 도 16의 K에서 본 도면이다.
도 18은 도 15의 타이어 가류 몰드 세트의 선택적 실시예를 도시한 도면이다.
도 19는 도 18의 타이어 가류 몰드 세트의 사용을 예시적으로 설명하기 위한 도면이다.
도 20은 도 18의 L 방향에서 본 도면이다.
도 21은 도 15의 타이어 가류 몰드 세트의 선택적 실시예를 도시한 도면이다.
도 22는 본 발명의 일 실시예에 관한 타이어 가류 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명의 효과 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 다양한 형태로 구현될 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 도면을 참조하여 설명할 때 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.

이하의 실시예에서, 제1, 제2 등의 용어는 한정적인 의미가 아니라 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하는 목적으로 사용되었다.

이하의 실시예에서, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

이하의 실시예에서, 포함하다 또는 가지다 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 또는 구성요소가 존재함을 의미하는 것이고, 하나 이상의 다른 특징들 또는 구성요소가 부가될 가능성을 미리 배제하는 것은 아니다.

도면에서는 설명의 편의를 위하여 구성 요소들이 그 크기가 과장 또는 축소될 수 있다. 예컨대, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.

이하의 실시예에서, x축, y축 및 z축은 직교 좌표계 상의 세 축으로 한정되지 않고, 이를 포함하는 넓은 의미로 해석될 수 있다. 예를 들어, x축, y축 및 z축은 서로 직교할 수도 있지만, 서로 직교하지 않는 서로 다른 방향을 지칭할 수도 있다.

어떤 실시예가 달리 구현 가능한 경우에 특정한 공정 순서는 설명되는 순서와 다르게 수행될 수도 있다. 예를 들어, 연속하여 설명되는 두 공정이 실질적으로 동시에 수행될 수도 있고, 설명되는 순서와 반대의 순서로 진행될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 관한 타이어 가류 몰드 세트를 도시한 정면도이고, 도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 절취한 단면도이고, 도 3은 도 1의 Ⅲ-Ⅲ선을 따라 절취한 단면도이다. 도 4는 도 2 및 도 3의 Ⅳ-Ⅳ선을 따라 절취한 단면도이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면 본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트(100)는 트레드 몰드 베이스부(110) 및 트레드 몰드 캐비티부(120)를 포함할 수 있다.

타이어 가류 몰드 세트(100)는 그린 타이어를 이용한 가류 공정에 사용될 수 있고, 예를들면 그린 타이어에 대응되어 가류 공정 후 타이어 트레드부를 형성하도록 형성될 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(110)는 적어도 서로 인접하도록 배치된 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111) 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)를 포함할 수 있다. 즉, 트레드 몰드 베이스부(110)는 적어도 서로 인접하도록 배치된 2개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111) 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)는 서로 분리되어 있는 형태로서 가류 공정 시 압력을 주어 서로 근접하도록 또는 밀착되도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 베이스부(110)는 3개 이상의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있다. 예를들면 도 1에 도시한 것과 같이 8개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111), 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112), 제3 트레드 몰드 베이스 세그먼트(113), 제4 트레드 몰드 베이스 세그먼트(114), 제5 트레드 몰드 베이스 세그먼트(115), 제6 트레드 몰드 베이스 세그먼트(116), 제7 트레드 몰드 베이스 세그먼트(117) 및 제8 트레드 몰드 베이스 세그먼트(118)를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 베이스부(110)는 복수 개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트들이 구비되어 전체적으로 원과 유사한 형태를 가질 수 있고, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름(r)을 갖고, 원주 방향(RT)으로 연장된 형태의 원의 가장자리를 가질 수 있다.

도 2를 참조하면 트레드 몰드 베이스부(110)의 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)는 내측면에 그루브(111a)을 포함할 수 있고, 이러한 그루브(111a)는 트레드 몰드 캐비티부(120)를 향하는 면을 포함할 수 있다. 선택적 실시예로서 그루브(111a)은 트레드 몰드 캐비티부(120)의 일 영역과 접하는 영역을 구비할 수 있다.

그루브(111a)는 트레드 몰드 캐비티부(120)가 안정적으로 형성되어 대응될 수 있도록 깊이를 갖도록 형성된다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)는 그루브(111a)를 기준으로 양측에 측면부(111b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(111b)는 그루브(111a)의 양측의 경계로서 그루브(111a)의 양측 가장자리를 정의하도록 형성될 수 있다.

도 3을 참조하면 트레드 몰드 베이스부(110)의 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)는 내측면에 그루브(112a)을 포함할 수 있고, 이러한 그루브(112a)는 트레드 몰드 캐비티부(120)를 향하는 면을 포함할 수 있다. 선택적 실시예로서 그루브(112a)는 트레드 몰드 캐비티부(120)의 일 영역과 접하는 영역을 구비할 수 있다.

그루브(112a)는 트레드 몰드 캐비티부(120)가 안정적으로 형성되어 대응될 수 있도록 깊이를 갖도록 형성된다.

제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)는 그루브(112a)를 기준으로 양측에 측면부(112b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(112b)는 그루브(112a)의 양측의 경계로서 그루브(112a)의 양측 가장자리를 정의하도록 형성될 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(120)는 적어도 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121) 및 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(122)를 포함할 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121) 및 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(122)는 서로 분리되어 있는 형태로서 가류 공정 시 압력을 주어 서로 근접하도록 또는 밀착되도록 배치될 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121) 는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)에 대응되고 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(122)는 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)에 대응될 수 있다.

또한, 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121) 및 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(122)는 서로 인접하도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 캐비티부(120)는 3개 이상의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 포함할 수 있다. 예를들면 도 4에 도시한 것과 같이 8개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 포함할 수 있고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121), 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(122), 제3 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(123), 제4 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(124), 제5 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(125), 제6 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(126), 제7 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(127) 및 제8 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(128)를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 캐비티부(120)는 복수 개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트들이 구비되어 전체적으로 원과 유사한 형태를 가질 수 있고, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름을 갖고, 원주 방향(RT)으로 연장된 형태의 원의 가장자리를 가질 수 있다.

또한, 이 때 트레드 몰드 캐비티부(120)의 최대 반지름은 트레드 몰드 베이스부(110)의 최대 반지름보다 작은 값을 가질 수 있다.

도 2를 참조하면 트레드 몰드 캐비티부(120)의 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)에 대응되고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)의 그루브(111a)에 대응되도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)의 측면부(111b)를 넘어서지 않도록 배치될 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)는 내측면에 대응면(121a)을 포함할 수 있고, 이러한 대응면(121a)는 가류 공정 후 형성될 타이어의 트레드에 대응하는 면을 형성하기 위한 형태를 가질 수 있다. 예를들면 대응면(121a)은 곡면을 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 이러한 대응면(121a)은 트레드에 형성될 다양한 패턴들을 포함할 수 있다.

또한, 다른 예로서 대응면(121a)은 패턴이 없는 형태를 가질 수도 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)는 대응면(121a)를 기준으로 양측에 측면부(121b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(121b)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)의 측면부(111b)에 대응되도록 형성될 수 있고, 예를들면 측면부(121b)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)의 측면부(111b)와 접하는 영역을 포함할 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(120)의 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(122)는 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)에 대응되고, 구체적으로 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)의 그루브(112a)에 대응되도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(122)는 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)의 측면부(112b)를 넘어서지 않도록 배치될 수 있다.

제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)는 내측면에 대응면(122a)을 포함할 수 있고, 이러한 대응면(122a)는 가류 공정 후 형성될 타이어의 트레드에 대응하는 면을 형성하기 위한 형태를 가질 수 있다. 예를들면 대응면(122a)은 곡면을 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 이러한 대응면(122a)은 트레드에 형성될 다양한 패턴들을 포함할 수 있다.

또한, 다른 예로서 대응면(122a)은 패턴이 없는 형태를 가질 수도 있다.

제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(122)는 대응면(122a)를 기준으로 양측에 측면부(122b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(122b)는 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)의 측면부(112b)에 대응되도록 형성될 수 있고, 예를들면 측면부(122b)는 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(112)의 측면부(112b)와 접하는 영역을 포함할 수 있다.

도 5a 내지 도 5d는 도 1의 타이어 가류 몰드 세트의 사용을 예시적으로 설명하기 위한 도면이다.

본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트(100)는 트레드 몰드 베이스부(110)에 트레드 몰드 캐비티부(120)가 장착될 수 있고, 또한 분리될 수 있다. 예를들면 트레드 몰드 베이스부(110)에 트레드 몰드 캐비티부(120)가 장착된 상태에서 가류 공정을 진행할 수 있다.

예를들면 도 5a 및 도 5b에 도시한 것과 같이 트레드 몰드 베이스부(110)의 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)에 트레드 몰드 캐비티부(120)의 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)가 장착될 수 있고, 분리될 수 있다.

예를들면 도 5b에 도시한 것과 같이 트레드 몰드 베이스부(110)의 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)에 트레드 몰드 캐비티부(120)의 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)가 장착된 상태에서 가류 공정을 진행할 수 있고, 가류 공정 후에 선택적으로 도 5a에 도시한 것과 같이 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)로부터 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)를 분리할 수 있다.

이 때, 장착 과정은 별도의 고정 부재없이 진행될 수 있고, 선택적 실시예로서 가류 공정 시 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111) 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)의 안정적 배치를 위한 고정 부재 또는 체결 부재를 더 포함할 수 있다.

또한, 본 실시예의 본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트(100)는 트레드 몰드 베이스부(110)에 다양한 대응면을 갖는 트레드 몰드 캐비티부(120)가 선택적으로 장착될 수 있고, 또한 분리될 수 있다.

예를들면 도 5c 및 도 5d에 도시한 것과 같이 트레드 몰드 베이스부(110)의 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111)에 트레드 몰드 캐비티부(120)의 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121)의 대응면(121a)과 형태가 다른 대응면(121Z)을 갖는 1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121")를 장착하거나 분리할 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(110)의 교체 없이 다양한 대응면을 갖는 트레드 몰드 캐비티부를 장착하거나 분리하여 가류 공정을 진행하여 다양한 종류의 형태의 트레드부를 포함하는 다양한 타이어를 용이하게 형성할 수 있다.

이러한 도 5a 내지 도 5d의 다양한 대응면을 갖는 트레드 몰드 캐비티의 이용한 후술할 모든 실시예에 선택적으로 적용할 수 있다.

도 6은 도 1의 타이어 가류 몰드 세트의 선택적 실시예를 도시한 도면이다.

구체적으로 도 6은 타이어 가류 몰드 세트(100')를 개략적으로 도시한 사시도일 수 있다.

도 6을 참조하면 타이어 가류 몰드 세트(100')는 트레드 몰드 베이스부(110') 및 트레드 몰드 캐비티부(120')를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 타이어 가류 몰드 세트(100')는 타이어와 유사한 형태, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름을 갖고 원주 방향으로 연장된 형태의 가장자리를 포함할 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(120')는 트레드 몰드 베이스부(110')의 내측에 배치될 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(110')는 원주 방향을 따라 서로 인접하도록 배치된 8개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트(111', 112', 113', 114', 115', 116', 117', 118')를 포함할 수 있다.

또한 트레드 몰드 캐비티부(120')는 트레드 몰드 베이스부(110')에 대응하도록 원주 방향을 따라 서로 인접하도록 배치된 8개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(121', 122', 123', 124', 125', 126', 127', 128')를 포함할 수 있다.

본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트는 트레드 몰드 베이스부 및 트레드 몰드 캐비티부를 포함할 수 있고, 트레드 몰드 베이스부는 복수 개의 서로 인접하는 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하고, 트레드 몰드 캐비티부는 복수 개의 서로 인접하는 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비할 수 있다.

또한 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 배치되어 가류 공정을 진행할 수 있다.

이를 통하여 가류 공정 진행 시 트레드 가류 몰드 세트를 용이하게 조립하여 공정을 진행할 수 있다.

또한, 트레드 가류 몰드 세트의 트레드 몰드 베이스 세그먼트 교체 없이 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 용이하게 분리하고 장착할 수 있어 공정의 편의성을 향상할 수 있다.

또한, 이 때 다양한 대응면을 갖는 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 교체하여 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 장착하여 가류 공정을 진행할 수 있고, 이를 통하여 다양한 형태의 트레드부를 갖는 다양한 종류의 타이어에 대한 가류 공정을 효율적으로 용이하게 진행하여 타이어 가류 공정의 편의성과 효율성을 증대할 수 있다.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 관한 타이어 가류 몰드 세트를 도시한 정면도이고, 도 8은 도 7의 Ⅶ-Ⅶ선을 따라 절취한 단면도이고, 도 9는 도 8의 Ⅷ-Ⅷ선을 따라 절취한 단면도이다.

도 7 내지 도 9를 참조하면 본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트(200)는 트레드 몰드 베이스부(210) 및 트레드 몰드 캐비티부(220)를 포함할 수 있다. 설명의 편의를 위하여 전술한 실시예와 상이한 점을 중심으로 설명하기로 한다.

타이어 가류 몰드 세트(200)는 그린 타이어를 이용한 가류 공정에 사용될 수 있고, 예를들면 그린 타이어에 대응되어 가류 공정 후 타이어 트레드부를 형성하도록 형성될 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(210)는 적어도 서로 인접하도록 배치된 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211) 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(212)를 포함할 수 있다. 즉, 트레드 몰드 베이스부(210)는 적어도 서로 인접하도록 배치된 2개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211) 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(212)는 서로 분리되어 있는 형태로서 가류 공정 시 압력을 주어 서로 근접하도록 또는 밀착되도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 베이스부(210)는 3개 이상의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있다. 예를들면 도 1에 도시한 것과 같이 8개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211), 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(212), 제3 트레드 몰드 베이스 세그먼트(213), 제4 트레드 몰드 베이스 세그먼트(214), 제5 트레드 몰드 베이스 세그먼트(215), 제6 트레드 몰드 베이스 세그먼트(216), 제7 트레드 몰드 베이스 세그먼트(217) 및 제8 트레드 몰드 베이스 세그먼트(218)를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 베이스부(210)는 복수 개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트들이 구비되어 전체적으로 원과 유사한 형태를 가질 수 있고, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름(r)을 갖고, 원주 방향(RT)으로 연장된 형태의 원의 가장자리를 가질 수 있다.

도 8을 참조하면 트레드 몰드 베이스부(210)의 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)는 내측면에 그루브(211a)을 포함할 수 있고, 이러한 그루브(211a)는 트레드 몰드 캐비티부(220)를 향하는 면을 포함할 수 있다. 선택적 실시예로서 그루브(211a)은 트레드 몰드 캐비티부(220)의 일 영역과 접하는 영역을 구비할 수 있다.

그루브(211a)는 트레드 몰드 캐비티부(220)가 안정적으로 형성되어 대응될 수 있도록 깊이를 갖도록 형성된다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)는 그루브(211a)를 기준으로 양측에 측면부(211b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(211b)는 그루브(211a)의 양측의 경계로서 그루브(211a)의 양측 가장자리를 정의하도록 형성될 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(210)는 하나 이상의 측면 가이드부(211c)를 포함할 수 있다.

측면 가이드부(211c)는 측면부(211b)에 트레드 몰드 캐비티부(220)를 향하도록 형성될 수 있고, 예를들면 양측에 형성될 수 있다. 선택적 실시예로서 일측에만 형성될 수도 있다.

또한, 측면 가이드부(211c)는 일 측면부(211b)에 하나가 형성될 수 있고, 선택적 실시예로서 일 측면부(211b)에 두 개 이상이 형성될 수 있다.

측면 가이드부(211c)는 홈의 형태를 가질 수 있다. 선택적 실시예로서 측면 가이드부(211c)는 돌출부 형태를 가질 수도 있다.

도시하지 않았으나 트레드 몰드 베이스부(210)의 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(212)는 도 8에 도시한 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)와 동일하거나 유사하게 변형하여 적용할 수 있는 바 구체적 설명은 생략한다.

트레드 몰드 캐비티부(220)는 적어도 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221) 및 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(미도시)를 포함할 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221) 및 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(미도시)는 서로 분리되어 있는 형태로서 가류 공정 시 압력을 주어 서로 근접하도록 또는 밀착되도록 배치될 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221) 는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)에 대응될 수 있다.

또한, 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221) 및 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(미도시)는 서로 인접하도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 캐비티부(220)는 3개 이상의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 포함할 수 있다. 예를들면 8개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 캐비티부(220)는 복수 개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트들이 구비되어 전체적으로 원과 유사한 형태를 가질 수 있고, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름을 갖고, 원주 방향으로 연장된 형태의 원의 가장자리를 가질 수 있다.

또한, 이 때 트레드 몰드 캐비티부(220)의 최대 반지름은 트레드 몰드 베이스부(210)의 최대 반지름보다 작은 값을 가질 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(220)의 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)에 대응되고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)의 그루브(211a)에 대응되도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)의 측면부(211b)를 넘어서지 않도록 배치될 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221)는 내측면에 대응면(221a)을 포함할 수 있고, 이러한 대응면(221a)는 가류 공정 후 형성될 타이어의 트레드에 대응하는 면을 형성하기 위한 형태를 가질 수 있다. 예를들면 대응면(221a)은 곡면을 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 이러한 대응면(221a)은 트레드에 형성될 다양한 패턴들을 포함할 수 있다.

또한, 다른 예로서 대응면(221a)은 패턴이 없는 형태를 가질 수도 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221)는 대응면(221a)를 기준으로 양측에 측면부(221b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(221b)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)의 측면부(211b)에 대응되도록 형성될 수 있고, 예를들면 측면부(221b)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)의 측면부(211b)와 접하는 영역을 포함할 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(220)는 하나 이상의 측면 가이드 대응부(221c)를 포함할 수 있다.

측면 가이드 대응부(221c)는 측면부(221b)에 형성되고 트레드 몰드 베이스부(210)의 측면 가이드부(211C)를 향하고 측면 가이드부(211C)에 대응하도록 형성될 수 있다.

예를들면 측면 가이드 대응부(221c)는 양측의 측면부(221b)에 형성될 수 있다. 선택적 실시예로서 일측에만 형성될 수도 있다.

또한, 측면 가이드 대응부(221c)는 일 측면부(221b)에 하나가 형성될 수 있고, 선택적 실시예로서 일 측면부(221b)에 두 개 이상이 형성될 수 있다.

측면 가이드 대응부(221c)는 돌출부의 형태를 가질 수 있다. 예를들면 측면 가이드부(211C)에 대응하는 형태의 돌출부를 가질 수 있다.

선택적 실시예로서 측면 가이드부(211c)가 돌출부 형태를 가질 경우 측면 가이드 대응부(221C)는 홈의 형태를 가질 수 있다.

이러한 측면 가이드부(211C) 및 이에 대응하는 측면 가이드 대응부(221C)를 통하여 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)에 대하여 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221)은 안정적으로 운동할 수 있고, 장착과 분리가 용이하게 진행될 수 있다.

또한, 이러한 측면 가이드부(211C)는 길게 연장된 형태를 가질 수 있다. 예를들면 도 9에 도시한 것과 같이 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)의 양측 단부, 구체적으로 트레드 몰드 베이스부(210)의 원주 방향을 기준으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211)의 양측 단부에까지 이르도록 측면 가이드부(211C)는 길게 연장된 형태를 가질 수 있다.

또한, 측면 가이드부(211C)에 대응하도록 측면 가이드 대응부(221C)도 연장된 형태를 가질 수 있다.

선택적 실시예로서 측면 가이드부(211C) 및 측면 가이드 대응부(221C)는 길이 방향으로 곡선의 형태를 가질 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(220)의 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(미도시)는 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(212)에 대응되고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221)와 동일하거나 이를 유사하게 변형하여 적용할 수 있는 바 구체적 설명은 생략한다.

도 10은 도 7의 타이어 가류 몰드 세트의 선택적 실시예를 도시한 도면이고, 도 11은 도 10의 타이어 가류 몰드 세트의 사용을 예시적으로 설명하기 위한 도면이다.

타이어 가류 몰드 세트(200')의 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211')에 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')가 장착될 수 있고, 분리될 수 있다. 예를들면 제1 방향(MD1) 및 이와 반대의 제2 반대 방향(MD2)으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')가 상대적으로 이동하면서 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211')에 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')가 장착될 수 있고, 분리될 수 있다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211')의 내측면에 그루브(211a')가 형성되고 이에 대응하도록 대응면(221a')을 갖는 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')가 배치될 수 있다.

측면 가이드부(211c')는 측면부(211b')에 형성되고, 측면 가이드 대응부(221c')가 측면부(221b')에 측면 가이드부(211C')를 향하도록 형성되어, 측면 가이드부(211c') 및 측면 가이드 대응부(221c')를 이용하여, 예를들면 가이드 레일과 같은 형태를 이용하여 제1 방향(MD1) 및 이와 반대의 제2 반대 방향(MD2)으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')가 상대적으로 이동하면서 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211')에 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')가 장착될 수 있고, 분리될 수 있다.

예를들면 도 10에 도시한 것과 같이 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211')에 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')가 장착된 상태에서 가류 공정을 진행할 수 있고, 가류 공정 후에 선택적으로 도 11에 도시한 것과 같이 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211')로부터 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')를 분리할 수 있다.

이 때, 장착 과정은 별도의 고정 부재없이 진행될 수 있다. 또한, 측면 가이드부(211c') 및 측면 가이드 대응부(221c')를 이용하여 가류 공정 중 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211')로부터 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')가 이탈되거나 분리되는 것을 감소하거나 방지할 수 있다.

선택적 실시예로서 가류 공정 시 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(211') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(221')의 안정적 배치를 위한 고정 부재 또는 체결 부재를 더 포함할 수 있다.

본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트는 트레드 몰드 베이스부 및 트레드 몰드 캐비티부를 포함할 수 있고, 트레드 몰드 베이스부는 복수 개의 서로 인접하는 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하고, 트레드 몰드 캐비티부는 복수 개의 서로 인접하는 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비할 수 있다.

또한 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 배치되어 가류 공정을 진행할 수 있다.

이를 통하여 가류 공정 진행 시 트레드 가류 몰드 세트를 용이하게 조립하여 공정을 진행할 수 있다.

또한 트레드 몰드 베이스부의 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 측면 가이드부를 형성하고 이에 대응하도록 트레드 몰드 캐비티부의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트에 측면 가이드 대응부를 형성하여 이러한 측면 가이드부 및 측면 가이드 대응부를 따라서 트레드 몰드 베이스 세그먼트와 트레드 몰드 캐비티 세그먼트가 상대적으로 이동할 수 있다. 이를 통하여 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 용이하게 배치하거나 분리할 수 있다.

또한, 이러한 측면 가이드부 및 측면 가이드 대응부는 가류 공정 시 트레드 몰드 캐비티 세그먼트가 트레드 몰드 베이스 세그먼트로부터 이탈되거나 분리되는 것을 감소하거나 방지하는 걸림턱이 될 수 있고, 이에 따라 가류 공정 시 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 안정적 위치 유지를 가능하게 하여 가류 공정의 효율성을 향상할 수 있다.

또한, 트레드 가류 몰드 세트의 트레드 몰드 베이스 세그먼트 교체 없이 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 용이하게 분리하고 장착할 수 있어 공정의 편의성을 향상할 수 있다.

또한, 이 때 다양한 대응면을 갖는 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 교체하여 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 장착하여 가류 공정을 진행할 수 있고, 이를 통하여 다양한 형태의 트레드부를 갖는 다양한 종류의 타이어에 대한 가류 공정을 효율적으로 용이하게 진행하여 타이어 가류 공정의 편의성과 효율성을 증대할 수 있다.

도 12는 본 발명의 또 다른 실시예에 관한 타이어 가류 몰드 세트를 도시한 정면도이고, 도 13은 도 12의 A 방향에서 본 도면이고, 도 14는 도 12 및 도 13의 ⅩⅣ-ⅩⅣ선을 따라 절취한 단면도이다.

도 12 내지 도 14를 참조하면 본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트(300)는 트레드 몰드 베이스부(310) 및 트레드 몰드 캐비티부(320)를 포함할 수 있다. 설명의 편의를 위하여 전술한 실시예와 상이한 점을 중심으로 설명하기로 한다.

타이어 가류 몰드 세트(300)는 그린 타이어를 이용한 가류 공정에 사용될 수 있고, 예를들면 그린 타이어에 대응되어 가류 공정 후 타이어 트레드부를 형성하도록 형성될 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(310)는 적어도 서로 인접하도록 배치된 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311) 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(312)를 포함할 수 있다. 즉, 트레드 몰드 베이스부(310)는 적어도 서로 인접하도록 배치된 2개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311) 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(312)는 서로 분리되어 있는 형태로서 가류 공정 시 압력을 주어 서로 근접하도록 또는 밀착되도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 베이스부(310)는 3개 이상의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있다. 예를들면 도 1에 도시한 것과 같이 8개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311), 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(312), 제3 트레드 몰드 베이스 세그먼트(313), 제4 트레드 몰드 베이스 세그먼트(314), 제5 트레드 몰드 베이스 세그먼트(315), 제6 트레드 몰드 베이스 세그먼트(316), 제7 트레드 몰드 베이스 세그먼트(317) 및 제8 트레드 몰드 베이스 세그먼트(318)를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 베이스부(310)는 복수 개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트들이 구비되어 전체적으로 원과 유사한 형태를 가질 수 있고, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름(r)을 갖고, 원주 방향(RT)으로 연장된 형태의 원의 가장자리를 가질 수 있다.

도 14를 참조하면 트레드 몰드 베이스부(310)의 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)는 내측면에 그루브(311a)을 포함할 수 있고, 이러한 그루브(311a)는 트레드 몰드 캐비티부(320)를 향하는 면을 포함할 수 있다. 선택적 실시예로서 그루브(311a)는 트레드 몰드 캐비티부(320)의 일 영역과 접하는 영역을 구비할 수 있다.

그루브(311a)는 트레드 몰드 캐비티부(320)가 안정적으로 형성되어 대응될 수 있도록 깊이를 갖도록 형성된다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)는 그루브(311a)를 기준으로 양측에 측면부(311b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(311b)는 그루브(311a)의 양측의 경계로서 그루브(311a)의 양측 가장자리를 정의하도록 형성될 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(310)는 하나 이상의 관통부(311H)를 포함할 수 있다.

관통부(311H)는 그루브(311a)를 향하도록 형성될 수 있고, 관통부(311H)는 트레드 몰드 캐비티부(320)와 중첩되도록 배치될 수 있다.

관통부(311H)는 하나의 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)에 하나 이상, 예를들면 2개 형성될 수 있고, 다른 예로서 1개가 형성될수도 있다.

관통부(311H)를 통하여 트레드 몰드 캐비티부(320)의 장착된 상태를 시각적으로 확인할 수 있다.

또한, 관통부(311H)를 통하여 트레드 몰드 베이스부(310)와 트레드 몰드 캐비티부(320)의 사이의 공기가 배출되어 트레드 몰드 베이스부(310)와 트레드 몰드 캐비티부(320)간의 정밀한 배치와 장착이 가능할 수 있다.

도시하지 않더라도, 관통부(311H)는 전술한 실시예들 및 후술할 실시예들에 선택적으로 적용할 수 있다.

도시하지 않았으나 트레드 몰드 베이스부(310)의 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(312)는 도 14에 도시한 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)와 동일하거나 유사하게 변형하여 적용할 수 있는 바 구체적 설명은 생략한다.

트레드 몰드 캐비티부(320)는 복수의 서로 인접한 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 포함할 수 있고, 도 14의 트레드 몰드 캐비티부(320)는 그 중 하나의 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(321)를 도시한 것일 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(321)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)에 대응될 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 캐비티부(320)는 3개 이상의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 포함할 수 있다. 예를들면 8개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 캐비티부(320)는 복수 개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트들이 구비되어 전체적으로 원과 유사한 형태를 가질 수 있고, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름을 갖고, 원주 방향으로 연장된 형태의 원의 가장자리를 가질 수 있다.

또한, 이 때 트레드 몰드 캐비티부(320)의 최대 반지름은 트레드 몰드 베이스부(310)의 최대 반지름보다 작은 값을 가질 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(321)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)에 대응되고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)의 그루브(311a)에 대응되도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(321)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)의 측면부(311b)를 넘어서지 않도록 배치될 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(321)는 내측면에 대응면(321a)을 포함할 수 있고, 이러한 대응면(321a)는 가류 공정 후 형성될 타이어의 트레드에 대응하는 면을 형성하기 위한 형태를 가질 수 있다. 예를들면 대응면(321a)은 곡면을 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 이러한 대응면(321a)은 트레드에 형성될 다양한 패턴들을 포함할 수 있다.

또한, 다른 예로서 대응면(321a)은 패턴이 없는 형태를 가질 수도 있다.

트레드 몰드 캐비티 세그먼트(321)는 대응면(321a)를 기준으로 양측에 측면부(321b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(321b)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)의 측면부(311b)에 대응되도록 형성될 수 있고, 예를들면 측면부(321b)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(311)의 측면부(311b)와 접하는 영역을 포함할 수 있다.

본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트는 트레드 몰드 베이스부 및 트레드 몰드 캐비티부를 포함할 수 있고, 트레드 몰드 베이스부는 복수 개의 서로 인접하는 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하고, 트레드 몰드 캐비티부는 복수 개의 서로 인접하는 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비할 수 있다.

또한 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 배치되어 가류 공정을 진행할 수 있다.

이를 통하여 가류 공정 진행 시 트레드 가류 몰드 세트를 용이하게 조립하여 공정을 진행할 수 있다.

또한 트레드 몰드 베이스부의 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 하나 이상의 관통부를 형성하고, 관통부는 그루브에 대응되어 트레드 몰드 캐비티부와 중첩될 수 있다.

이를 통하여 트레드 몰드 베이스부에 트레드 몰드 캐비티부가 정상적으로 장착되었는지 확인하기 용이할 수 있고, 필요 시 긴 도구를 이용하여 트레드 몰드 베이스부에 트레드 몰드 캐비티부가 장착되는 것 또는 분리하는 것을 용이하게 진행할 수 있다.

또한, 트레드 몰드 베이스부와 트레드 몰드 캐비티부의 사이에 발생할 수 있는 공기를 배출하여 비정상적인 압력 상태를 교정할 수 있다.

또한, 트레드 가류 몰드 세트의 트레드 몰드 베이스 세그먼트 교체 없이 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 용이하게 분리하고 장착할 수 있어 공정의 편의성을 향상할 수 있다.

또한, 이 때 다양한 대응면을 갖는 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 교체하여 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 장착하여 가류 공정을 진행할 수 있고, 이를 통하여 다양한 형태의 트레드부를 갖는 다양한 종류의 타이어에 대한 가류 공정을 효율적으로 용이하게 진행하여 타이어 가류 공정의 편의성과 효율성을 증대할 수 있다.

도 15는 본 발명의 또 다른 실시예에 관한 타이어 가류 몰드 세트를 도시한 정면도이고, 도 16은 도 15의 ⅩⅥ-ⅩⅥ선을 따라 절취한 단면도이고, 도 17은 도 16의 K에서 본 도면이다.

도 15 내지 도 17을 참조하면 본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트(400)는 트레드 몰드 베이스부(410) 및 트레드 몰드 캐비티부(420)를 포함할 수 있다. 설명의 편의를 위하여 전술한 실시예와 상이한 점을 중심으로 설명하기로 한다.

타이어 가류 몰드 세트(400)는 그린 타이어를 이용한 가류 공정에 사용될 수 있고, 예를들면 그린 타이어에 대응되어 가류 공정 후 타이어 트레드부를 형성하도록 형성될 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(410)는 적어도 서로 인접하도록 배치된 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411) 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(412)를 포함할 수 있다. 즉, 트레드 몰드 베이스부(410)는 적어도 서로 인접하도록 배치된 2개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411) 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(412)는 서로 분리되어 있는 형태로서 가류 공정 시 압력을 주어 서로 근접하도록 또는 밀착되도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 베이스부(410)는 3개 이상의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있다. 예를들면 도 1에 도시한 것과 같이 8개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 포함할 수 있고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411), 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(412), 제3 트레드 몰드 베이스 세그먼트(413), 제4 트레드 몰드 베이스 세그먼트(414), 제5 트레드 몰드 베이스 세그먼트(415), 제6 트레드 몰드 베이스 세그먼트(416), 제7 트레드 몰드 베이스 세그먼트(417) 및 제8 트레드 몰드 베이스 세그먼트(418)를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 베이스부(410)는 복수 개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트들이 구비되어 전체적으로 원과 유사한 형태를 가질 수 있고, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름(r)을 갖고, 원주 방향(RT)으로 연장된 형태의 원의 가장자리를 가질 수 있다.

도 16을 참조하면 트레드 몰드 베이스부(410)의 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)는 내측면에 그루브(411a)을 포함할 수 있고, 이러한 그루브(411a)는 트레드 몰드 캐비티부(420)를 향하는 면을 포함할 수 있다. 선택적 실시예로서 그루브(411a)은 트레드 몰드 캐비티부(420)의 일 영역과 접하는 영역을 구비할 수 있다.

그루브(411a)는 트레드 몰드 캐비티부(420)가 안정적으로 형성되어 대응될 수 있도록 깊이를 갖도록 형성된다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)는 그루브(411a)를 기준으로 양측에 측면부(411b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(411b)는 그루브(411a)의 양측의 경계로서 그루브(411a)의 양측 가장자리를 정의하도록 형성될 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(410)는 하나 이상의 측면 가이드부(411c)를 포함할 수 있다.

측면 가이드부(411c)는 측면부(411b)에 트레드 몰드 캐비티부(420)를 향하도록 형성될 수 있고, 예를들면 양측에 형성될 수 있다. 선택적 실시예로서 일측에만 형성될 수도 있다.

또한, 측면 가이드부(411c)는 일 측면부(411b)에 하나가 형성될 수 있고, 선택적 실시예로서 일 측면부(411b)에 두 개 이상이 형성될 수 있다.

측면 가이드부(411c)는 홈의 형태를 가질 수 있다. 선택적 실시예로서 측면 가이드부(411c)는 돌출부 형태를 가질 수도 있다.

트레드 몰드 베이스부(410)는 하나 이상의 바텀 가이드부(411d)를 포함할 수 있다.

바텀 가이드부(411d)는 그루브(411a)의 주된 면에 형성될 수 있다. 예를들면 그린 타이어 배치 시 트레드부에 대응되는 영역에 바텀 가이드부(411d)가 형성될 수 있다.

바텀 가이드부(411d)는 그루브(411a)에 트레드 몰드 캐비티부(420)를 향하도록 형성될 수 있고, 예를들면 서로 이격된 2개의 바텀 가이드부(411d)를 포함할 수 있다.

또한 선택적 실시예로서 바텀 가이드부(411d)는 한 개 또는 3개 이상 형성될 수도 있다.

바텀 가이드부(411d)는 돌출부 형태를 가질 수 있다. 선택적 실시예로서 바텀 가이드부(411d)는 경사진 형태의 돌출된 형태를 가질 수 있고, 예를들면 그루브(411a)의 면으로부터 돌출될수록 폭이 커지도록 형성될 수 있다. 이를 통하여 후술할 바텀 가이드 대응부(421d)와 상하 운동을 통한 가이드 보다 원주 방향(RT)으로의 슬라이드 운동에 대한 가이드를 용이하게 진행할 수 있다.

선택적 실시예로서 바텀 가이드부(411d)는 돌출부 형태를 가질 수도 있다.

도시하지 않았으나 트레드 몰드 베이스부(410)의 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(412)는 도 16에 도시한 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)와 동일하거나 유사하게 변형하여 적용할 수 있는 바 구체적 설명은 생략한다.

트레드 몰드 캐비티부(420)는 적어도 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421) 및 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(미도시)를 포함할 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421) 및 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(미도시)는 서로 분리되어 있는 형태로서 가류 공정 시 압력을 주어 서로 근접하도록 또는 밀착되도록 배치될 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421) 는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)에 대응될 수 있다.

또한, 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421) 및 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(미도시)는 서로 인접하도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 캐비티부(420)는 3개 이상의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 포함할 수 있다. 예를들면 8개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 캐비티부(420)는 복수 개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트들이 구비되어 전체적으로 원과 유사한 형태를 가질 수 있고, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름을 갖고, 원주 방향으로 연장된 형태의 원의 가장자리를 가질 수 있다.

또한, 이 때 트레드 몰드 캐비티부(420)의 최대 반지름은 트레드 몰드 베이스부(410)의 최대 반지름보다 작은 값을 가질 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(420)의 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)에 대응되고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)의 그루브(411a)에 대응되도록 배치될 수 있다.

선택적 실시예로서 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)의 측면부(411b)를 넘어서지 않도록 배치될 수 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421)는 내측면에 대응면(421a)을 포함할 수 있고, 이러한 대응면(421a)는 가류 공정 후 형성될 타이어의 트레드에 대응하는 면을 형성하기 위한 형태를 가질 수 있다. 예를들면 대응면(421a)은 곡면을 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 이러한 대응면(421a)은 트레드에 형성될 다양한 패턴들을 포함할 수 있다.

또한, 다른 예로서 대응면(421a)은 패턴이 없는 형태를 가질 수도 있다.

제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421)는 대응면(421a)를 기준으로 양측에 측면부(421b)를 포함할 수 있다.

양측의 측면부(421b)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)의 측면부(411b)에 대응되도록 형성될 수 있고, 예를들면 측면부(421b)는 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)의 측면부(411b)와 접하는 영역을 포함할 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(420)는 하나 이상의 측면 가이드 대응부(421c)를 포함할 수 있다.

측면 가이드 대응부(421c)는 측면부(421b)에 형성되고 트레드 몰드 베이스부(410)의 측면 가이드부(411C)를 향하고 측면 가이드부(411C)에 대응하도록 형성될 수 있다.

예를들면 측면 가이드 대응부(421c)는 양측의 측면부(421b)에 형성될 수 있다. 선택적 실시예로서 일측에만 형성될 수도 있다.

또한, 측면 가이드 대응부(421c)는 일 측면부(421b)에 하나가 형성될 수 있고, 선택적 실시예로서 일 측면부(421b)에 두 개 이상이 형성될 수 있다.

측면 가이드 대응부(421c)는 돌출부의 형태를 가질 수 있다. 예를들면 측면 가이드부(411C)에 대응하는 형태의 돌출부를 가질 수 있다.

선택적 실시예로서 측면 가이드부(411c)가 돌출부 형태를 가질 경우 측면 가이드 대응부(421C)는 홈의 형태를 가질 수 있다.

이러한 측면 가이드부(411C) 및 이에 대응하는 측면 가이드 대응부(421C)를 통하여 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)에 대하여 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421)은 안정적으로 운동할 수 있고, 장착과 분리가 용이하게 진행될 수 있다.

또한, 이러한 측면 가이드부(411C)는 길게 연장된 형태를 가질 수 있다. 예를들면 도 9에 도시한 것과 같이 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)의 양측 단부, 구체적으로 트레드 몰드 베이스부(410)의 원주 방향을 기준으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)의 양측 단부에까지 이르도록 측면 가이드부(411C)는 길게 연장된 형태를 가질 수 있다.

또한, 측면 가이드부(411C)에 대응하도록 측면 가이드 대응부(421C)도 연장된 형태를 가질 수 있다.

선택적 실시예로서 측면 가이드부(411C) 및 측면 가이드 대응부(421C)는 길이 방향으로 곡선의 형태를 가질 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(420)는 하나 이상의 바텀 가이드 대응부(421d)를 포함할 수 있다.

바텀 가이드 대응부(421d)는 대응면(421a)을 향하는 면에 형성될 수 있다. 예를들면 그린 타이어 배치 시 트레드부에 대응되는 영역에 바텀 가이드부(411d)가 형성될 수 있다.

바텀 가이드 대응부(421d)는 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)를 향하도록 형성될 수 있고, 예를들면 서로 이격된 2개의 바텀 가이드 대응부(412d)를 포함할 수 있고, 바텀 가이드 대응부(421d)는 바텀 가이드부(411d)에 대응되어 배치될 수 있다.

또한, 바텀 가이드 대응부(421d)는 홈의 형태를 가질 수 있다. 예를들면 바텀 가이드부(411d)의 돌출된 형태에 대응하는 형태의 홈을 가질 수 있다.

선택적 실시예로서 바텀 가이드부(411d)가 홈의 형태를 가질 경우 바텀 가이드 대응부(421d)는 돌출부 형태를 가질 수 있다.

이러한 바텀 가이드부(411d) 및 이에 대응하는 바텀 가이드 대응부(421d)를 통하여 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)에 대하여 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421)는 안정적으로 운동할 수 있고, 장착과 분리가 용이하게 진행될 수 있다.

또한, 이러한 바텀 가이드부(411d)는 길게 연장된 형태를 가질 수 있다. 예를들면 도 17에 도시한 것과 같이 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)의 양측 단부, 구체적으로 트레드 몰드 베이스부(410)의 원주 방향을 기준으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411)의 양측 단부에까지 이르도록 바텀 가이드부(411d)는 길게 연장된 형태를 가질 수 있다.

또한, 바텀 가이드부(411d)에 대응하도록 바텀 가이드 대응부(421d)도 연장된 형태를 가질 수 있다.

선택적 실시예로서 바텀 가이드부(411d) 및 바텀 가이드 대응부(421d)는 길이 방향으로 곡선의 형태를 가질 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(420)의 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(미도시)는 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트(412)에 대응되고, 구체적으로 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421)와 동일하거나 이를 유사하게 변형하여 적용할 수 있는 바 구체적 설명은 생략한다.

도 18은 도 15의 타이어 가류 몰드 세트의 선택적 실시예를 도시한 도면이고, 도 19는 도 18의 타이어 가류 몰드 세트의 사용을 예시적으로 설명하기 위한 도면이고, 도 20은 도 18의 L 방향에서 본 도면이다.

타이어 가류 몰드 세트(400')의 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411')에 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 장착될 수 있고, 분리될 수 있다. 예를들면 제1 방향(MD1) 및 이와 반대의 제2 반대 방향(MD2)으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 상대적으로 이동하면서 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411')에 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 장착될 수 있고, 분리될 수 있다.

제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411')의 내측면에 그루브(411a')가 형성되고 이에 대응하도록 대응면(421a')을 갖는 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 배치될 수 있다.

측면 가이드부(411c')는 측면부(411b')에 형성되고, 측면 가이드 대응부(421c')가 측면부(421b')에 측면 가이드부(411C')를 향하도록 형성되어, 측면 가이드부(411c') 및 측면 가이드 대응부(421c')를 이용하여, 예를들면 가이드 레일과 같은 형태를 이용하여 제1 방향(MD1) 및 이와 반대의 제2 반대 방향(MD2)으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 상대적으로 이동하면서 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411')에 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 장착될 수 있고, 분리될 수 있다.

예를들면 도 18에 도시한 것과 같이 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411')에 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 장착된 상태에서 가류 공정을 진행할 수 있고, 가류 공정 후에 선택적으로 도 19에 도시한 것과 같이 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411')로부터 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')를 분리할 수 있다.

이 때, 장착 과정은 별도의 고정 부재없이 진행될 수 있다. 또한, 측면 가이드부(411c') 및 측면 가이드 대응부(421c')를 이용하여 가류 공정 중 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411')로부터 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 이탈되거나 분리되는 것을 감소하거나 방지할 수 있다.

선택적 실시예로서 가류 공정 시 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')의 안정적 배치를 위한 고정 부재 또는 체결 부재를 더 포함할 수 있다.

또한, 바텀 가이드부(411d') 및 바텀 가이드 대응부(421d')를 이용하여, 예를들면 가이드 레일과 같은 형태를 이용하여 제1 방향(MD1) 및 이와 반대의 제2 반대 방향(MD2)으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 상대적으로 이동하면서 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411')에 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 장착될 수 있고, 분리될 수 있다.

선택적 실시예로서 바텀 가이드부(411d')가 돌출되는 방향을 기준으로 폭이 커지도록 경사진 형태를 갖도록 하여 제1 방향(MD1) 및 이와 반대의 제2 반대 방향(MD2)으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 상대적으로 안정적으로 이동하면서 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')가 원하지 않는 방향으로 이탈되거나 분리 또는 비정상적으로 운동하는 것을 감소하거나 방지할 수 있다.

또한, 선택적 실시예로서 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411')에 관통부(411H')를 형성하여 제1 방향(MD1) 및 이와 반대의 제2 반대 방향(MD2)으로 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')의 상대적 이동을 용이하게 확인할 수 있고, 필요시 지지 도구를 관통부(411H')에 삽입하여 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411') 및 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421')의 상대적 이동을 도울 수 있다.

본 실시예의 타이어 가류 몰드 세트는 트레드 몰드 베이스부 및 트레드 몰드 캐비티부를 포함할 수 있고, 트레드 몰드 베이스부는 복수 개의 서로 인접하는 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하고, 트레드 몰드 캐비티부는 복수 개의 서로 인접하는 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비할 수 있다.

또한 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 배치되어 가류 공정을 진행할 수 있다.

이를 통하여 가류 공정 진행 시 트레드 가류 몰드 세트를 용이하게 조립하여 공정을 진행할 수 있다.

또한 트레드 몰드 베이스부의 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 측면 가이드부를 형성하고 이에 대응하도록 트레드 몰드 캐비티부의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트에 측면 가이드 대응부를 형성하여 이러한 측면 가이드부 및 측면 가이드 대응부를 따라서 트레드 몰드 베이스 세그먼트와 트레드 몰드 캐비티 세그먼트가 상대적으로 이동할 수 있다. 이를 통하여 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 용이하게 배치하거나 분리할 수 있다.

또한, 이러한 측면 가이드부 및 측면 가이드 대응부는 가류 공정 시 트레드 몰드 캐비티 세그먼트가 트레드 몰드 베이스 세그먼트로부터 이탈되거나 분리되는 것을 감소하거나 방지하는 걸림턱이 될 수 있고, 이에 따라 가류 공정 시 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 안정적 위치 유지를 가능하게 하여 가류 공정의 효율성을 향상할 수 있다.

한편 트레드 몰드 베이스부의 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 바텀 가이드부를 형성하고 이에 대응하도록 트레드 몰드 캐비티부의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트에 바텀 가이드 대응부를 형성하여 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 용이하게 배치하거나 분리할 수 있다.

또한, 이러한 바텀 가이드부 및 바텀 가이드 대응부는 가류 공정 시 트레드 몰드 캐비티 세그먼트가 트레드 몰드 베이스 세그먼트로부터 이탈되거나 분리되는 것을 감소하거나 방지하는 걸림턱이 될 수 있고, 이에 따라 가류 공정 시 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 안정적 위치 유지를 가능하게 하여 가류 공정의 효율성을 향상할 수 있다.

또한, 트레드 가류 몰드 세트의 트레드 몰드 베이스 세그먼트 교체 없이 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 용이하게 분리하고 장착할 수 있어 공정의 편의성을 향상할 수 있다.

또한, 이 때 다양한 대응면을 갖는 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 교체하여 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 장착하여 가류 공정을 진행할 수 있고, 이를 통하여 다양한 형태의 트레드부를 갖는 다양한 종류의 타이어에 대한 가류 공정을 효율적으로 용이하게 진행하여 타이어 가류 공정의 편의성과 효율성을 증대할 수 있다.

도 21은 도 15의 타이어 가류 몰드 세트의 선택적 실시예를 도시한 도면이다.

구체적으로 도 21은 타이어 가류 몰드 세트(400")를 개략적으로 도시한 사시도일 수 있다.

도 21을 참조하면 타이어 가류 몰드 세트(400")는 트레드 몰드 베이스부(410") 및 트레드 몰드 캐비티부(420")를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 타이어 가류 몰드 세트(400")는 타이어와 유사한 형태, 예를들면 중심점을 기준으로 반지름을 갖고 원주 방향으로 연장된 형태의 가장자리를 포함할 수 있다.

트레드 몰드 캐비티부(420")는 트레드 몰드 베이스부(410")의 내측에 배치될 수 있다.

트레드 몰드 베이스부(410")는 원주 방향을 따라 서로 인접하도록 배치된 8개의 트레드 몰드 베이스 세그먼트(411", 412", 413", 414", 415", 416", 417", 418")를 포함할 수 있다.

또한 트레드 몰드 캐비티부(420")는 트레드 몰드 베이스부(410")에 대응하도록 원주 방향을 따라 서로 인접하도록 배치된 8개의 트레드 몰드 캐비티 세그먼트(421", 422", 423", 424", 425", 426", 427", 428")를 포함할 수 있다.

선택적 실시예로서 트레드 몰드 베이스부(410")는 관통부(415H")를 포함할 수 있고, 예를들면 8개의 몰드 베이스 세그먼트(411", 412", 413", 414", 415", 416", 417", 418")의 각각에 관통부(415H")가 형성될 수 있다.

도 22는 본 발명의 일 실시예에 관한 타이어 가류 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.

도 22를 참조하면 타이어 가류 장치(1000)는 타이어 가류 몰드 세트(100), 제1 사이드 몰드(1160) 및 제2 사이드 몰드(1170)를 포함한다.

제1 사이드 몰드(1160)는 그린 타이어를 이용한 가류 공정 시 그린 타이어의 측면, 예를들면 사이드 월의 영역에 대응되어 가류 공정 후 타이어 트레드와 인접한 타이어 측면 형태를 형성하도록 형성될 수 있다.

선택적 실시예로서 슬라이드 플레이트(1180)가 제1 사이드 몰드(1160)와 인접하도록 배치될 수 있다. 구체적으로 슬라이드 플레이트(1180)는 제1 사이드 몰드(1160)의 주변에 배치되고, 예를들면 제1 사이드 몰드(1160)의 바닥부의 주변에 바닥부를 감싸도록 배치될 수 있고, 선택적으로 제1 사이드 몰드(1160)와 연결될 수도 있다.

제2 사이드 몰드(1170)는 제1 사이드 몰드(1160)와 대향하도록 배치될 수 있다. 제2 사이드 몰드(1170)는 그린 타이어를 이용한 가류 공정 시 그린 타이어의 측면에 대응되어 가류 공정 후 타이어 트레드와 인접한 타이어 측면 형태를 형성하도록 형성될 수 있다. 즉, 상기 제1 사이드 몰드(1160) 및 제2 사이드 몰드(170)가 타이어의 일측면 및 이와 대향하는 타측면의 형태를 형성할 수 있다.

타이어 가류 몰드 세트(100)는 제1 사이드 몰드(1160)와 제2 사이드 몰드(1170)를 연결하도록 제1 사이드 몰드(1160)와 제2 사이드 몰드(1170)의 사이에 배치될 수 있다.

타이어 가류 몰드 세트(100)는 트레드 몰드 베이스부(110) 및 트레드 몰드 캐비티부(120)를 포함할 수 있다. 예를들면 타이어 가류 몰드 세트(100)는 전술한 도 1의 타이어 가류 몰드 세트(100)를 도시한 것일 수 있다.

선택적 실시예로서 타이어 가류 장치(1000)는 전술한 실시예들 중 다양한 타이어 가류 몰드 세트 및 이에 대한 변형예를 적용할 수 있음은 물론이다.

그린 타이어를 이용한 가류 공정 시 타이어 가류 몰드 세트(100)의 트레드 몰드 캐비티부(120)는 그린 타이어의 일면에 대응되어 가류 공정 후 타이어 트레드에 대응하는 영역이고, 가류 공정 후 타이어의 트레드에 대응하는 몰드면을 갖도록 형성될 수 있다.

또한 다른 선택적 실시예로서 컨테이너 세그먼트(CS)가 타이어 가류 몰드 세트(100)의 주변에 배치될 수 있고, 예시적으로 슬라이드 플레이트(1180)상에 배치될 수 있다. 또한, 컨테이너 세그먼트(CS)를 감싸도록 컨테이너 아우터 링(OR)이 배치될 수 있다. 이 때 컨테이너 세그먼트(CS)는 다양한 형태를 가질 수 있는데, 예를들면 경사 형태의 외주면을 가질 수 있고, 컨테이너 아우터 링(OR)은 이러한 경사면에 대한 상하 운동을 하고 그에 따라 컨테이너 세그먼트(CS)에 힘을 가하여 컨테이너 세그먼트(CS)가 내측으로 이동하도록 할 수 있다.

또한, 선택적 실시예로서 하부 플레이트(LP)가 제1 사이드 몰드(1160)의 하부에 배치될 수 있다. 즉, 하부 플레이트(LP)의 위에 제1 사이드 몰드(1160)가 배치되고, 제2 사이드 몰드(1170)는 제1 사이드 몰드(1160)의 상부에 배치될 수 있다.

또한, 다른 선택적 실시예로서 상부 플레이트(UP)가 제2 사이드 몰드(1170)의 상부, 즉 제2 사이드 몰드(1170)의 영역 중 제1 사이드 몰드(160)를 향하는 영역의 반대 면에 배치될 수 있다.

본 실시예의 타이어 가류 장치는 타이어 가류 몰드 세트를 포함하고, 타이어 가류 몰드 세트는 트레드 몰드 베이스부 및 트레드 몰드 캐비티부를 포함할 수 있다. 트레드 몰드 베이스부는 복수의 인접한 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하고, 트레드 몰드 캐비티부는 복수의 인접한 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비할 수 있다.

트레드 몰드 세트의 트레드 몰드 베이스부 및 트레드 몰드 캐비티부를 이용하여 원하는 형태의 트레드를 포함하는 타이어에 대한 가류를 용이하게 진행할 수 있다. 또한, 다양한 대응면을 갖는 트레드 몰드 캐비티부를 용이하게 교체 장착할 수 있고, 이를 통하여 다양한 종류의 타이어에 대한 가류 공정을 용이하게 진행할 수 있고, 가류 장치의 부품 및 부재의 교체 개수를 축소하여 가류 공정에 대한 효율성을 향상할 수 있다.

이와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.

실시예에서 설명하는 특정 실행들은 일 실시 예들로서, 어떠한 방법으로도 실시 예의 범위를 한정하는 것은 아니다. 명세서의 간결함을 위하여, 종래 전자적인 구성들, 제어 제공 방법들, 소프트웨어, 상기 제공 방법들의 다른 기능적인 측면들의 기재는 생략될 수 있다. 또한, 도면에 도시된 구성 요소들 간의 선들의 연결 또는 연결 부재들은 기능적인 연결 및/또는 물리적 또는 회로적 연결들을 예시적으로 나타낸 것으로서, 실제 장치에서는 대체 가능하거나 추가의 다양한 기능적인 연결, 물리적인 연결, 또는 회로 연결들로서 나타내어질 수 있다. 또한, "필수적인", "중요하게" 등과 같이 구체적인 언급이 없다면 본 발명의 적용을 위하여 반드시 필요한 구성 요소가 아닐 수 있다.

실시예의 명세서(특히 특허청구범위에서)에서 "상기"의 용어 및 이와 유사한 지시 용어의 사용은 단수 및 복수 모두에 해당하는 것일 수 있다. 또한, 실시 예에서 범위(range)를 기재한 경우 상기 범위에 속하는 개별적인 값을 적용한 발명을 포함하는 것으로서(이에 반하는 기재가 없다면), 상세한 설명에 상기 범위를 구성하는 각 개별적인 값을 기재한 것과 같다. 마지막으로, 실시 예에 따른 방법을 구성하는 단계들에 대하여 명백하게 순서를 기재하거나 반하는 기재가 없다면, 상기 단계들은 적당한 순서로 행해질 수 있다. 반드시 상기 단계들의 기재 순서에 따라 실시 예들이 한정되는 것은 아니다. 실시 예에서 모든 예들 또는 예시적인 용어(예들 들어, 등등)의 사용은 단순히 실시 예를 상세히 설명하기 위한 것으로서 특허청구범위에 의해 한정되지 않는 이상 상기 예들 또는 예시적인 용어로 인해 실시 예의 범위가 한정되는 것은 아니다. 또한, 당업자는 다양한 수정, 조합 및 변경이 부가된 특허청구범위 또는 그 균등물의 범주 내에서 설계 조건 및 팩터에 따라 구성될 수 있음을 알 수 있다.

100, 200, 300, 400: 타이어 가류 몰드 세트
110, 210, 310, 410: 트레드 몰드 베이스부
120, 220, 320, 420: 트레드 몰드 캐비티부
111, 211,311,411: 트레드 몰드 베이스 세그먼트
121, 221,321,421: 트레드 몰드 캐비티 세그먼트

Claims (8)

1. 그린 타이어에 대한 가류 공정에 사용되도록 형성된 타이어 가류 몰드 세트에 관한 것으로서,
   적어도 서로 인접하도록 배치된 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 베이스부; 및
   상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 대응되고 상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트의 내측에 배치되는 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트 및 상기 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 대응되고 상기 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트의 내측에 배치되는 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 캐비티부를 포함하고,
   상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트 및 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 상기 그린 타이어의 원주 방향과 교차하는 방향을 기준으로 양측으로 각각 폭을 갖고,
   상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트의 폭은 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 폭보다 큰 값을 갖고,
   상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트는 상기 폭 방향을 기준으로 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 양측을 둘러싸도록 형성된 것을 포함하는 타이어 가류 몰드 세트.
2. 제1 항에 있어서,
   상기 트레드 몰드 캐비티부는 상기 트레드 몰드 베이스부에 장착 및 분리 가능하도록 형성된 타이어 가류 몰드 세트.
3. 제1 항에 있어서,
   상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트 또는 상기 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트는 내측에 형성된 그루브를 포함하는 타이어 가류 몰드 세트.
4. 제3 항에 있어서,
   상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트 또는 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 상기 그루브에 대응되도록 배치되는 타이어 가류 몰드 세트.
5. 제4 항에 있어서,
   상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트 또는 상기 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 상기 그루브에 대응되도록 배치 시 상기 그루브를 향하는 면의 반대면에 형성된 대응면을 포함하고,
   상기 대응면은 상기 그린 타이어를 이용한 가류 공정 주 타이어의 트레드에 대응되는 형태를 포함하는 타이어 가류 몰드 세트.
6. 제1 항에 있어서,
   상기 트레드 몰드 베이스부 및 상기 트레드 몰드 캐비티부의 상대적 이동을 하도록 형성된 타이어 가류 몰드 세트.
7. 제1 항에 있어서,
   상기 트레드 몰드 베이스부에 대하여 상기 트레드 몰드 캐비티부는 교체 가능하도록 형성되어 상이한 형태를 갖는 트레드 몰드 캐비티부를 이용하여 가류 공정을 진행할 수 있는 타이어 가류 몰드 세트.
8. 그린 타이어에 대한 가류 공정을 진행하도록 형성된 타이어 가류 장치에 관한 것으로서,
   가류 공정 시 상기 그린 타이어의 일 면을 향하도록 배치된 타이어 가류 몰드 세트;
   상기 타이어 가류 몰드 세트의 일측에 배치되는 제1 사이드 몰드; 및
   상기 타이어 가류 몰드 세트의 타측에 상기 제1 사이드 몰드와 대향하도록 배치되는 제2 사이드 몰드를 포함하고,
   상기 타이어 가류 몰드 세트는,
   적어도 서로 인접하도록 배치된 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트 및 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 베이스부; 및
   상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 대응되고 상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트의 내측에 배치되는 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트 및 상기 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트에 대응되고 상기 제2 트레드 몰드 베이스 세그먼트의 내측에 배치되는 제2 트레드 몰드 캐비티 세그먼트를 구비하는 트레드 몰드 캐비티부를 포함하고,
   상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트 및 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트는 상기 그린 타이어의 원주 방향과 교차하는 방향을 기준으로 양측으로 각각 폭을 갖고,
   상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트의 폭은 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 폭보다 큰 값을 갖고,
   상기 제1 트레드 몰드 베이스 세그먼트는 상기 폭 방향을 기준으로 상기 제1 트레드 몰드 캐비티 세그먼트의 양측을 둘러싸도록 형성된 것을 포함하는 타이어 가류 장치.

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