KR101856842B1 - 차선표시용 도로표지병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로의 중앙 경계부 또는 차선의 경계면에 설치되어 야간 주행 시 차량의 라이트에서 조사되는 빛을 반사시켜 운전자의 시선을 유도하기 위한 도로표지병에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로의 노면과 도로표지병의 결합구조를 개선하여 교체가 간편하면서도 더 큰 결합력을 얻을 수 있도록 하는 차선표시용 도로표지병을 제공하려는 것으로, 도로표지병 본체의 외면에 반사체 및 반사체보호커버가 밀착결합되고, 반사체보호커버의 중심부 하부면에 기울기를 갖도록 돌출되는 커버결합부의 내부로 원추형너트가 수용되어 노면의 상부로 돌출된 세트앵커의 나사부와 체결되며 반사체보호커버를 압박하여 도로표지병을 도로의 노면에 밀착시키는 동시에 도로표지병 본체와 반사체 및 반사체보호커버가 완전하게 밀착결합하여 설치되도록 구성하는 것이 특징이며,반사체보호커버와 원추형너트 사이에서 발생하는 반발력에 의해 강력한 체결상태를 유지하여 도로표지병의 방향이 비틀어지거나 이탈되는 것을 방지하여 사고 발생의 위험을 낮출 수 있는 효과가 있고, 도로표지병을 쉽게 설치할 수 있고 또 쉽게 분리할 수 있게 되어 유지·보수가 간편해지는 효과가 있다.

Description

차선표시용 도로표지병{Road marker for lane marking}

본 발명은 도로의 중앙 경계부 또는 차선의 경계면에 설치되어 야간 주행 시 차량의 라이트에서 조사되는 빛을 반사시켜 운전자의 시선을 유도하기 위한 도로표지병에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로의 노면과 도로표지병의 결합구조를 개선하여 교체가 간편하면서도 더 큰 결합력을 얻을 수 있도록 하는 차선표시용 도로표지병에 관한 것이다.

일반적으로 야간 주행 시 또는 우천 시에는 부족한 광량에 의해 도로의 경계를 나타내는 차선을 빠르게 식별하기 힘들어 운전자가 인지하지 못하는 사이 차선을 넘어서게 되어 사고가 발생할 확률이 높아진다.

상기한 문제점을 해결하기 위하여 광량이 가로등 간의 간격이 큰 외곽지역이나 차선이 엄격하게 구분되어야 하는 도로의 중앙 경계부 또는 차선의 경계면, 특히 굽은 도로의 차선에는 야간에 멀리서도 차선의 식별이 가능하도록 차선의 경계면을 따라 차량의 라이트에서 조사하는 빛을 반사하는 반사체가 구비된 도로표지병을 설치하여 사고 발생의 위험성을 낮출 수 있도록 하고 있다.

그런데, 종래의 도로표지병은 노면에 홈을 형성한 뒤 에폭시를 주입하고, 에폭시가 주입된 홈의 내부로 도로표지병 하부에 형성된 지주를 삽입하여 경화된 에폭시에 의해 도로표지병이 고정되도록 하고 있어, 차량에 의해 큰 충격이 빈번하게 발생하여 파손된 도로표지병을 교체하는 경우 그 교체가 매우 어려워지는 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같이 지주에 의해 노면에 고정되는 도로표지병은 강한충격에 의해 도로표지병을 고정하는 지주가 부러져 도로표지병이 노면으로 튀어나오는 경우, 파손에 의해 뾰족하게 형성된 지주부위가 주행하는 차량의 타이어에 박히면서 펑크가 발생하여 사고를 유발하는 경우가 빈번하게 발생하는 문제점이 있었다.

또한, 교체가 쉽게 이루어질 수 있도록 노면에 세트앵커를 압입하고, 볼트를 이용해 도로표지병을 체결하도록 구성한 도로표지병은 교체가 수월하게 이루어지는 장점이 있었으나, 차량에 의해 가해지는 충격과 노면의 진동으로 인하여 볼트의 체결력이 점차 약해지며 결국에는 도로표지병이 외부 충격에 의해 반사체의 고정된 상태를 유지하지 못하고 방향이 틀어지게 되어 라이트에서 조사된 빛이 엉뚱한 방향으로 반사되어 운전자가 차선을 쉽게 식별하지 못하게 되는 문제점이 있었다.

한국 등록실용 제20-0223939호(도로 표지병)

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 도로표지병을 고정하는 세트앵커와 도로표지병을 원추형너트에 의해 견고하게 고정되면서도 편리하게 탈부착 가능하도록 구성하고, 도로표지병을 구성하는 반사체보호커버와 원추형너트가 서로 맞물려 밀어내는 반발력에 의해 강한 체결력을 지속적으로 유지할 수 있도록 하는 도로표지병을 제공하려는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 설치된 도로표지병을 멀리서도 인식할 수 있도록 하여 진행방향으로 형성된 도로의 형태를 빠르게 인식할 수 있도록 하는 도로표지병을 제공하고자 한다.

본 발명은 도로표지병 본체의 외면에 반사체 및 반사체보호커버가 밀착결합되는데, 도로표지병 본체의 중심부에는 하부로 갈수록 좁아지는 기울기를 갖는 결합부 수용홈이 형성되고, 반사체보호커버의 중심부 하부면에 기울기를 갖도록 돌출된 커버결합부가 형성되어 결합부 수용홈에 결합되며,

상기 커버결합부의 내부로 원추형너트가 수용되어 노면의 상부로 돌출된 세트앵커의 나사부와 체결되어 반사체보호커버를 압박하여 도로표지병을 도로의 노면에 밀착시키는 동시에 도로표지병 본체와 반사체 및 반사체보호커버가 완전하게 밀착결합하여 설치되도록 구성된다.

또한, 본 발명은 반사체보호커버의 측면에 반사체가 확대되어 멀리서도 도로표지병을 쉽게 인식 할 수 있도록 하기 위한 볼록렌즈부를 형성하여 구성할 수 있다.

본 발명은 반사체보호커버에 형성된 커버결합부의 내부로 삽입된 원추형너트가 세트앵커의 나사부와 결합되어 커버결합부의 내면을 가압하도록 구성함으로써, 반사체보호커버와 원추형너트 사이에서 발생하는 반발력에 의해 강력한 체결상태를 유지하여 도로표지병의 방향이 비틀어지거나 이탈되는 것을 방지하여 사고 발생의 위험을 낮출 수 있는 효과가 있고, 도로표지병을 쉽게 설치할 수 있고 또 쉽게 분리할 수 있게 되어 유지·보수가 간편해지는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 반사체의 외면으로 설치되는 반사체보호커버의 측면에 볼록렌즈부를 구성함으로써, 빛이 반사되는 반사체가 확대되어 멀리 떨어진 운전자에게 도달할 수 있도록 하여 운전자가 멀리서도 도로의 형태를 쉽게 인식 할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 결합상태를 단면화 하여 나타낸 단면도
도 2는 본 발명의 도로표지병의 결합 전 모습을 나타낸 분해사시도
도 3은 본 발명의 반사체보호커버의 절취부를 이용하여 절곡되는 모습을 나타낸 참고도

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 차선표시용 도로표지병에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 차선표시용 도로표지병은, 크게 구분하면, 도로표지병 본체(2)와 반사체(3) 및 반사체보호커버(4)와, 도로표지병(1)을 도로에 고정하기 위한 세트앵커(10)로 구성된다.

도로표지병(1)의 지지부재가 되면서 차량에 의해 가해지는 충격을 버텨낼 수 있도록 하는 도로표지병 본체(2)가 형성되며, 상기 도로표지병 본체(2)는 상부로 차량이 통과하는 경우 타이어에 발생하는 충격을 최소화 할 수 있도록 측면이 내측상부방향으로 기울어지는 기울기를 갖도록 형성되는데, 절두사각뿔체, 절두삼각뿔체, 절두원뿔체 중 어느 하나의 형태로 형성된다.

또한, 상기 도로표지병 본체(2)의 상부면 중심부에는 반사체보호커버(4)의 중심부 하부면에 내측으로 밀착결합할 수 있도록 하부로 갈 수록 직경이 작아지는 형태의 기울기를 갖는 결합부 수용홈(2')과 받침편(2")이 형성된다.

상기 도로표지병 본체(2)의 외부에는 차량에서 조사되는 빛을 반사하여 운전자의 시선을 유도할 수 있도록 폴리카보네이트 재질로 형성되어 빛을 반사하는 반사체(3)가 도로표지병 본체의 외면을 따라 밀착결합되도록 구성는데, 이를 위하여 반사체(3)의 코너가 모두 절개된 절취부(6)를 구비하여 도로표지병 본체(2)의 외면을 따라 절곡되며 밀착결합되게 구성하거나 또는 도로표지병 본체(2)의 외면에 씌워지는 형상으로 성형하여 반사체(3)를 구성한다.

상기와 같이 구비된 반사체(3)의 외부에는 상기 반사체(3)가 외부 충격에 의해 파손되는 것을 방지할 수 있도록 하기 위하여 도로표지병 본체(2)의 외면에 씌워지는 형상으로 성형된 반사체보호커버(4)가 형성된다.

상기 반사체보호커버(4)는 도로표지병 본체(2)의 외부에서 반사체보호커버(4)를 투과하며 반사체(3)를 인식할 수 있도록 투명한 재질로 형성되고, 반사체보호커버(4)의 측면은 반사체(3)에서 반사되는 빛이 확산되면서 멀리까지 도달할 수 있도록 볼록렌즈부(7)가 형성되어 운전자가 먼 거리에서도 도로표지병(1)을 인식할 수 있도록 구성된다.

또한, 상기 반사체보호커버(4)의 중심부 하부면에는 도로표지병 본체(2)에 형성된 결합부 수용홈(2')의 기울기와 동일한 기울기를 가지며 하부방향으로 돌출되는 커버결합부(4')를 구비하여, 결합부 수용홈(2')의 내부로 커버결합부(4')가 수용되며 밀착될 수 있도록 구성된다.

상기 커버결합부(4')는 노면의 상부로 노출된 나사부(11)와 결합되는 원추형너트(5)를 수용할 수 있도록 하며, 상기 원추형너트(5)를 나사부(11)에 체결 시 커버결합부(4')의 기울기와 동일한 경사면이 형성된 원추형너트(5)의 측면이 커버결합부(4')의 내면과 밀착되며 압박하여 도로표지병(1)을 노면과 완전히 밀착시키고 동시에 상기 도로표지병(1)을 구성하는 도로표지병 본체(2)와 반사체(3) 및 반사체보호커버(4)가 빈틈없이 밀착시킬 수 있도록 구성된다.

또한, 상기 원추형너트(5)의 상부에는 렌치홈(5')을 형성하여, 렌치홈(5')을 이용해 렌치로 원추형너트(5)를 회전시켜 나사부(11)에 체결시 커버결합부(4')의 내부로 쉽게 체결할 수 있도록 구성된다.

상기와 같이 체결된 원추형너트는 원추형너트(5)의 측면이 커버결합부(4')의 내면을 강하게 압박하여 서로 밀어내려는 반발력이 발생하게 되는데, 상기 반발력에 의해 원추형너트(5)에 형성된 나사산과 나사부(11) 사이에 반발력이 발생하며 더욱 강하게 체결되어 원추형너트(5)가 풀리는 것을 방지할 수 있도록 구성된다.

그리고, 도로표지병(1)을 견고하게 고정할 수 있도록 하는 세트앵커(10)는 노면에 형성된 홈의 내부로 삽입된 상태에서 세트앵커(10)의 상부에 형성된 나사부(11)에 원추형너트(5)를 체결시 상부 확장링(12)의 경사면이 확장관체(13)를 확개시켜 노면에 형성된 홈의 내면을 강하게 지지할 수 있도록 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차선표시용 도로표지병에 관한 작용에 대하여 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 천공기를 이용하여 도로 노면에 형성된 홈을 형성하고, 상기 홈으로 나사부(11)가 상부에 위치하도록 세트앵커(10)를 삽입한 뒤, 상기 세트앵커(10)를 구성하는 나사부(11)가 노면으로부터 상부방향으로 일정길이 노출되게 하고, 노출된 나사부(11)의 외부로 도로표지병 본체(2)를 외삽하고, 도로표지병 본체(2)의 외면을 따라 반사체(3)를 밀착고정하는데, 반사체(3)의 코너가 모두 절개된 절취부(6)를 구비하고 있기 때문에 반사체보호커버(4)를 씌우게 되면, 반사체보호커버(4)의 내면에 의해서 반사체(3)의 절취부(6)가 서로 근접되고 반사체의 측면이 도로표지병 본체(2)의 측면을 따라 절곡되면서 밀착된다.

그리고, 도로표지병 본체(2)의 외면에 씌워지는 형상으로 성형된 반사체(3)의 경우에는 도로표지병 본체(2)의 외부에 결합하면 된다.

상기와 같이 결합된 상태에서 커버결합부(4')의 내측으로 원추형너트(5)를 삽입하여 원추형너트(5)의 상부면에 형성된 렌치홈(5')을 이용해 원추형너트(5)를 나사부(11)에 강하게 체결한다.

그러면, 상기 원추형너트(50)가 나사부(11)를 따라 하강하다가 원추형너트(50)의 외면이 커버결합부(4')의 내면과 밀착하게 되면 상기 원추형너트(5)의 기울기를 갖는 측면은 커버결합부(4')의 기울기를 갖는 내면을 따라 하강하며 반사체보호커버(4)를 외측방향으로 밀어내는 작용으로 강하게 압박하여 도로표지병 본체(2)를 도로면에 완전히 밀착시키고, 도로표지병 본체(2)와 반사체(3) 및 반사체보호커버(4)를 빈틈없이 밀착시키게 된다.

한편, 원추형너트(5)은 나사부(11)를 따라 하강하면서 나사부(11)의 하부에 위치한 확장링(12)을 가압하여 하강시켜면서 확장링(12)의 경사면이 확장관체(13)를 확개시켜 줌으로써, 확장관체(13)의 지름이 확장되어 노면에 형성된 홈의 내면을 강하게 지지하여 견고하게 고정된 상태를 유지할 수 있게 된다.

상기와 같이 하여 도로표지병(1)이 노면에 완전히 밀착고정된 상태가 되면, 커버결합부(4')의 내면과 원추형너트(5)의 측면이 강하게 압박하며 서로를 밀어내는 반발력을 발생하게 되는데, 이 때, 상기 반발력에 의해 세트앵커(10)의 나사부(11)와 원추형너트(5)의 내측에 형성된 나사산 사이에서도 강한 반발력이 발생하게 되어 나사부(11)에서 원추형너트(5)가 풀어지는 것을 완벽하게 방지할 수 있게 된다.

상기와 같이 결합된 반사체보호커버(4)의 측면에 볼록렌즈부(7)가 형성되어 있는 경우에는 차량의 라이트에 의해 조사되는 빛이 투명한 재질로 이루어진 반사체보호커버(4)를 투과하여 반사체(3)를 통해 반사되면 볼록렌즈부(7)를 통해 빛을 확산시켜 멀리서도 도로표지병(1)을 쉽게 인식할 수 있다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

1 : 도로표지병 2 : 도로표지병 본체
2': 결합부 수용홈 3 : 반사체
4 : 반사체보호커버 4': 커버결합부
5 : 원추형너트 5': 렌치홈
6 : 절취부 7 : 볼록렌즈부
10 : 세트앵커 11 : 나사부
12 : 확장링 13 : 확장관체

Claims (5)

1. 도로표지병 본체(2)의 외면에 반사체(3) 및 반사체보호커버(4)가 밀착결합되며, 중심부에 하부로 갈수록 좁아지는 기울기를 갖는 결합부 수용홈(2')이 형성된 도로표지병 본체(2)와,
   상기 도로표지병 본체(2)의 외면에 반사체(3)가 씌워지고 여기에 반사체보호커버(4)를 씌워서, 반사체보호커버(4)의 중심부 하부면에 기울기를 갖도록 돌출되는 커버결합부(4')가 도로표지병 본체(2)를 구성하는 결합부 수용홈(2')에 결합되고, 노면의 상부로 돌출된 세트앵커(10)의 나사부(11)에 원추형너트(5)를 체결하여, 나사부의 하부에 위치한 확장링(12)을 가압하여 하강시켜면서 확장링(12)의 경사면이 확장관체(13)를 확개시키는 동시에 반사체보호커버(4)를 압박하여 도로표지병(1)을 도로의 노면에 밀착시키면서 도로표지병 본체(2)와 반사체(3) 및 반사체보호커버(4)가 완전하게 밀착결합되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차선표시용 도로표지병.
2. 제 1항에 있어서, 도로표지병(1)은 절두사각뿔체, 절두삼각뿔체, 절두원뿔체 중 어느 하나로 형성되는 것을 특징으로 하는 차선표시용 도로표지병.
3. 제 1항에 있어서, 도로표지병 본체(2) 외면에 씌워지는 반사체(3)는 코너에 절취부(6)를 형성하여 도로표지병 본체(2)의 외면을 따라 측면이 절곡되며 완전히 밀착될 수 있도록 구성된 것, 또는 도로표지병 본체(2) 외면 형상과 같게 반사체(3)가 성형된 것을 특징으로 하는 차선표시용 도로표지병.
4. 제 1항에 있어서, 반사체보호커버(4)의 측면에 반사체(3)에서 반사되는 빛을 확산시킬 수 있도록 볼록렌즈부(7)가 형성된 것을 특징으로 하는 차선표시용 도로표지병.
5. 삭제

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