KR101636099B1 - 슬라이딩 요소 및 그 제조 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 금속 지지 층(2), 이것 상에 도포되는 금속 다공성 캐리어 층(3), 및 이 캐리어 층에 도포되는 두께 D의 슬라이딩 층으로서 적어도 하나의 열가소성 물질을 매트릭스 재료로서 포함하는 슬라이딩 층을 포함하는 슬라이딩 요소에 관한 것이다. 층(6)은 열가소성 매트릭스를 함유하는 제1 재료(4) 및 PTFE를 함유하는, 제1 재료의 표면 영역에서 깊이 T ≤ D의 깊이에 걸쳐 구배를 형성하는 제2 재료(5)를 포함한다.
Description
본 발명은 금속 지지 층, 이에 도포되는 다공성 금속 캐리어 층, 및 이 캐리어 층에 도포되는 두께 등급 D의 슬라이딩 층으로서 적어도 하나의 열가소성 재료를 그 매트릭스 재료로서 구비하는 슬라이딩 층을 구비하는 슬라이딩 요소에 관한 것이다. 본 발명은 또한 이러한 슬라이딩 요소를 제조하기 위한 방법에 관한 것이다.
유지 보수-불요(maintenance-free) 베어링 재료는 대부분 특별히 개질된 플라스틱으로 제조된 표면을 구비한 다층 재료로 구성된다. 흔히 사용되는 모델에서, 복합 재료는 이것을 덮는, 플라스틱 화합물로 함침되는 다공성 금속 성분을 갖는다. 여기에서 매트릭스 플라스틱에 따라 두 유형, 즉 PTFE에 기반한 것과 열가소적으로 가공가능한 플라스틱에 기반한 것을 구별할 수 있다. 열가소성 타입은 영구적으로 작용하는 양의 윤활제를 수용할 수 있도록 요홈을 구비하거나, 또는 이들은 윤활제로 개질된 화합물의 형태로 이미 사용된다.
플라스틱 슬라이딩 표면을 구비한 이들 유형의 재료 중 일부는 또한 그 우수한 적응 및 먼지 흡수 특성과 그 높은 내마모성으로 인해 펌프 또는 유압 완충기와 같은 유체-윤활식 응용에서 순수 금속 베어링 재료와는 대조적으로 유리하게 사용될 수 있는 것이 명백해졌다. 이렇게 함으로써, PTFE 기반 재료는 유체 윤활을 위한 특히 낮은 마찰 계수에 의해 특징지어지는 반면, 열가소성 재료는 높은 내마모성을 가질 수 있다. 그러나, 열가소성 재료는 그 개질에도 불구하고 유체 윤활을 위한 명확히 더욱 높은 마찰 계수를 갖는다.
DE 32 21 785 C2에 기재된 바와 같은 특히 마모가 심한(wear-intensive) 유체-윤활식 응용에서 여러 해 동안 열가소성 베어링 재료가 사용되었다. 마찰 베어링 복합 재료는 PEEK에 기반하고, 흑연, PTFE 및 탄소 섬유로 개질되었다. 이것은 예를 들어 극한의 응력으로 인해, 가능한 한 낮은 마찰 값을 갖는 반응 특성보다 영구적 안정성이 더욱 중요한 완충기에 사용된다.
DE 102 26 264 B4는 특히 높은 온도를 위해 개발된, 높은 내마모성을 갖는 개질된 PEEK 재료를 기재한다. 마찰 베어링 복합 재료는 지지 층, 필요한 경우 캐리어 층 및 캐리어 층 또는 지지 층에 도포되는 슬라이딩 층을 구비하며, 이 슬라이딩 층은 매트릭스 재료로서 PEEK, 이산화 티타늄 및/또는 탄화 규소로 제조된 경화 성분뿐만 아니라, 황화 아연 및/또는 황산 바륨 형태의 윤활제를 갖는다. 그러나, 유체 윤활을 위한 PTFE 기반 재료의 낮은 마찰 계수는 이 재료로 달성될 수 없다.
DE 198 08 540 B4에는, 고체 첨가제와 견주어 볼 때 상대적으로 높은 PTFE 함량 및 잔물로 인해 이미 더욱 유리한 마찰 값을 갖는 열가소성 물질 기반 재료가 기재되지만, 이 마찰 값은 여전히 PTFE 기반 재료의 그것보다 명확히 위이다.
첨가될 수 있는 PTFE의 양은 너무 많은 함량이 열가소성 매트릭스를 약화시켜 재료의 내마모성에 불리한 영향을 미치기 때문에 제한된다.
열가소성 층의 제조를 위한 두 절차가 주로 공지되어 있다:
a) DE 32 21 785 C2에 기재된 바와 같이, 금속 기재 상에의 분말 혼합물의 도포와 후속 용융 및 압연.
b) DE 102 26 264 B4에 기재된 바와 같이 복합 필름을 금속 기재상에 압연시키도록 제조하는 것.
DE 195 07 045 C2는 예컨대 PTFE로 제조된 불소중합체를 구비한 슬라이딩 층의 제조를 위해 페이스트가 도포되는 복합 재료를 기재한다. PFA, FEP, ETFE와 같은 다른 불소중합체가 또한 독립적으로 또는 조합되어 제공된다.
PTFE 층은 또한 DE 195 07 045 C2에 기재된 바와 같이, 필름 및 캐리어 재료에의 도포의 중간 단계에 의해, 또는 PTFE 분산물에 기반한 수성 플라스틱 화합물의 직접적인 압연에 의해 생성될 수 있다.
본 발명의 목적은 유체 윤활을 위해 열가소성 재료로 제조된 슬라이딩 층을 구비한 슬라이딩 요소에 비해서 명확히 개선된 마찰 계수를 갖는 열가소성 물질 기반 슬라이딩 요소를 제공하는 것이다.
이 목적은 금속 지지 층, 이에 도포되는 다공성 금속 캐리어 층, 및 이 캐리어 층에 도포되는 두께 등급 D의 슬라이딩 층으로서 적어도 하나의 열가소성 재료를 그 매트릭스 재료로서 구비하는 슬라이딩 층을 구비하고, 슬라이딩 층은 열가소성 매트릭스를 함유하는 제1 재료 및 PTFE를 함유하는, T ≤ D의 깊이에 걸쳐 제1 재료의 표면 영역에서 구배를 형성하는 제2 재료를 구비하는 슬라이딩 요소에 의해 해소된다.
슬라이딩 층의 표면 영역에서의 구배는 슬라이딩 층 내에서 슬라이딩 층의 표면으로부터 소정 침투 깊이 T까지 제1 재료 내의 제2 재료의 비율의 연속적인 감소인 것으로 이해된다.
제2 재료가 PTFE를 함유한다는 사실로 인하여, 구배 형성으로 인해 PTFE 구배가 또한 형성되며, 따라서 슬라이딩 층의 슬라이딩 특성 및 내마모성이 명확하게 조절될 수 있다. 이렇게 함으로써, PTFE 비율이 감소되는 동시에 슬라이딩 특성이 슬라이딩 층 내의 PTFE 비율의 감소로 인해 다소 악화되기 때문에, 슬라이딩 층의 마모가 증가함에 따라 내마모성이 상승된다.
따라서, 열가소성 재료의 슬라이딩 특성은 PTFE를 함유하는 제2 재료의 선택을 통해 그리고 제2 재료 내의 PTFE의 비율을 통해 마찰 베어링 요소의 사용 수명 동안 원하는 방식으로 명확히 개선되고 조절될 수 있다.
슬라이딩 요소의 사용 수명 중에, 슬라이딩 층의 대략 75%가 제거된다. PTFE가 전체 사용 수명 중 슬라이딩 거동에 유리한 영향을 미칠 수 있도록, T가 상응하게 조절될 수 있다. 깊이는 바람직하게는 T ≤ 0.75D, 특히 ≤ 0.5D이다.
열가소성 재료를 함유한 제1 재료는 바람직하게는 제2 재료에 의해 적어도 부분적으로 충진되는 세공 구조를 갖는다.
깊이가 증가함에 따라 세공 구조의 세공의 체적이 감소되기 때문에, 슬라이딩 층 내의 구배는 이 방식으로 조절될 수 있다. 따라서, 구배는 세공 구조를 통해 규정된다.
바람직하게는 하기의 것이 열가소성 매트릭스로서 개별적으로 또는 혼합물로서 제공된다: PEEK(폴리에테르에테르케톤), PPS(폴리페닐렌 설파이드), PVDF(폴리비닐리덴 플루오라이드), PFA(폴리(테트라플루오로에틸렌-코-퍼플루오로비닐 알킬 에테르)), ETFE(폴리에틸렌-알트-테트라플루오로에틸렌), PPA(폴리프탈아미드), LCP(액정 중합체), PES(폴리에테르술폰), PSU(폴리술폰), PEI(폴리에테르이미드).
열가소성 매트릭스는 고온 열가소성 물질, 고체 윤활제, 경질 재료 및/또는 섬유로 제조되는 첨가제를 함유할 수 있다.
내마모성은 적어도 하나의 고온 열가소성 물질의 첨가로 인해 더욱 증가될 수 있다.
고온 열가소성 물질의 비율은 바람직하게는 제1 재료의 총 체적에 대해 0.5 내지 15 체적%이어야 한다. 고온 열가소성 물질의 이들 비율의 이점은, 한편으로는 마모-감소 효과가 생성되고, 다른 한편으로는 매트릭스 화합물이 너무 높은 첨가제 양에 의해 약화되지 않는 것이다.
바람직하게는 하기의 것이 개별적으로 또는 조합되어 고온 열가소성 물질로서 의도된다: PPTA(폴리-피-페닐렌테레프탈아미드), PPSO2(폴리페닐렌술폰), PPA(폴리프탈아미드), PI(폴리아미드), PAI(폴리아미드이미드), PBI(폴리벤즈이미다졸).
제1 재료는 바람직하게는 제1 재료의 총 체적에 대해 0 - 27.5 체적%의 윤활제를 함유한다.
고체 윤활제의 비율은 세공 구조를 가능하게 하는 침투 깊이에 따라 선택된다. 구배가 예를 들어 단지 슬라이딩 층의 두께의 절반까지만 도달할 수 있으면, 높은 비율의 고체 윤활제, 예컨대 > 15 체적%의 고체 윤활제를 선택하는 것이 유리하다. 이 방식으로, PTFE 구배가 사라질 정도로 슬라이딩 층이 제거되는 경우에 여전히 충분한 슬라이딩 특성이 얻어질 수 있다.
바람직하게는 하기의 고체 윤활제가 개별적으로 또는 조합되어 제1 재료에 사용된다: PTFE, MoS2, WS2, hBN(육각형 질화 붕소), Pb, PbO, ZnS, BaSO4, 흑연.
제1 재료는 바람직하게는 제1 재료의 총 체적에 대해 0 내지 10 체적%의 비율을 갖는 경질 재료를 함유한다. 바람직한 경질 재료는 SiC, Si3N4, BC, cBN(입방정 질화 붕소), 층상 실리케이트 또는 TiO2 또는 Fe2O3와 같은 산화 금속이다. 경질 재료의 첨가의 이점은 이들이 상대-부재(counter-member)의 평활화를 유발할 수 있어 그 마모성을 감소시키는 것이다.
또한, 제1 재료는 섬유질 첨가제를 함유할 수 있다. 이들은 바람직하게는 탄소 섬유, 아라미드 섬유 및/또는 유리 섬유이다. 섬유의 양은 제1 재료의 총 체적에 대해 0 내지 10 체적%, 바람직하게는 0 내지 5 체적%일 수 있다.
제2 재료는 전적으로 PTFE 또는 PTFE 및 첨가제로 구성될 수 있다. 두 번째 경우에, PTFE의 비율은 제2 재료의 총 체적에 대해 적어도 70%이다.
첨가제는 바람직하게는 PTFE의 총 체적에 대해 0 내지 20 체적%, 특히 1 내지 20 체적%의 PFA(폴리(테트라플루오로에틸렌-코-퍼플루오로비닐 알킬 에테르))를 갖는다. PFA의 첨가는 제1 재료에 대한 제2 재료의 연결이 개선되는 이점을 갖는다.
첨가제는 첨가제의 총 체적에 대해 0 내지 100 체적%의 고체 윤활제를 함유할 수 있다. 제2 재료에 대한 첨가제로서의 고체 윤활제의 첨가는 특히 제1 재료 내의 고체 윤활제의 양이 적게 선택된 때 수행된다. 고체 윤활제는 바람직하게는 PTFE, MoS2, WS2, hBN, Pb, PbO, ZnS, BaSO4 및/또는 흑연이다. 또한, 제2 재료는 제2 재료의 총 체적에 대해 0 내지 10 체적%의 비율을 갖는 경질 재료를 구비할 수 있다. 바람직한 경질 재료는 SiC, Si3N4, BC, cBN, 층상 실리케이트 및/또는 TiO2 또는 Fe2O3와 같은 산화 금속이다.
슬라이딩 층의 총 체적에서의 제2 재료의 비율은 한편으로는 제2 재료 내의 세공 구조의 체적과, 다른 한편으로는 제2 재료에 의해 전개되고 제1 재료의 재료를 넘어 돌출되는 표면 층의 두께에 좌우된다. 표면 층의 이 두께 d는 바람직하게는 0 ≤ d ≤ 15 ㎛이다.
이러한 슬라이딩 요소의 제조를 위한 절차는 다음의 절차 단계를 포함한다:
- 다공성 금속 캐리어 층이 도포되는 금속 지지 층을 준비하는 단계,
- 하기의 단계로 금속 캐리어 층 상에 슬라이딩 층을 생성하는 단계:
- 열가소성 재료를 함유한 적어도 하나의 분말 혼합물로 제조되는 제1 재료를 산포시키는 단계,
- 제1 재료를 압밀하는 단계,
- 압밀된 제1 재료를 PTFE를 함유한 제2 재료의 분산물로 함침시키는 단계
- 슬라이딩 층을 용융시키는 단계, 및
- 슬라이딩 층을 압연하는 단계.
제1 재료의 압밀은 바람직하게는 실온(20℃) 내지 최대 100℃에서 수행되는 냉간 압밀을 통해 수행된다.
냉간-압밀된 분말 층 내의 세공 구조의 모세관 효과로 인해, 분산물은 제1 재료 내에 스며들고, 분산물의 구배 및 이에 따른 PTFE 농도의 구배가 발생된다.
제2 재료의 분산물은 바람직하게는 25 내지 55 중량% 수성 PTFE 분산물이다.
대안으로서, 제2 재료의 분산물은 제1 25 내지 55 중량% 수성 PTFE 분산물과, 첨가제로 제조되는 제2 분산물로 구성될 수 있다.
제2 분산물은 바람직하게는 PFA 분산물을 갖는다. 제2 분산물은 오로지 이 PFA 분산물로만 구성될 수 있거나, 또는 고체 윤활제 및/또는 경질 재료를 또한 함유할 수 있다.
1 ㎡의 캐리어 층이 바람직하게는 5g 내지 100g의 제2 재료의 분산물로 함침된다.
분산물을 통해 슬라이딩 층에 도입되는 PTFE의 양은 소정 한계치 내에서 변화될 수 있다. 극히 작은 양의 경우에, 마찰-감소 효과가 상응하게 감소된다. 너무 많은 PTFE의 양은 냉간-압밀된 분말 층을 연화시켜, 노 내에서의 용융 후 더 이상 압밀 층이 달성될 수 없다. 경험으로 보아, 대략 5g 내지 100g, 바람직하게는 50g PTFE(고체)가 이상적으로는 30 내지 50% 수성 안정 분산물의 형태로 1 제곱 미터에 도포되어야 한다.
제곱 미터당 PTFE 비율이 40g 내지 60g, 특히 45g 내지 55g이도록 제2 재료의 분산물의 제곱 미터당 양을 선택하는 것이 특히 바람직하다.
하기의 방법 중 하나로 함침을 수행하는 것이 계획된다:
- 노즐에 의한 분사,
- 롤러 표면으로부터의 전달,
- 스폰지 또는 롤러의 가압에 의한 전달
- 회전 플레이트에 의한 스핀-코팅,
- 스크린 인쇄 방법,
- 강모를 구비한 브러시, 펠트(felt) 또는 직물 유형의 모세관 계량 시스템과의 접촉.
슬라이딩 요소는 바람직하게는 마찰 베어링 요소이다.
본 발명에 따른 슬라이딩 요소는 특히 완충기 및 펌프 분야에서 유체-윤활식 응용에 특히 적합하다.
본 발명에 의하면, 유체 윤활을 위해 열가소성 재료로 제조된 슬라이딩 층을 구비한 슬라이딩 요소에 비해서 명확히 개선된 마찰 계수를 갖는 열가소성 물질 기반 슬라이딩 요소가 제공된다.
본 발명의 예시적인 설계가 도면에 기초하여 아래에서 설명된다.
도 1a는 본 발명에 따른 슬라이딩 요소의 그라운드 단면도이다.
도 1b는 도 1a의 그라운드 단면도로부터의 확대된 부분을 도시한다.
도 2는 제조 절차의 다이어그램이다.
도 1a는 본 발명에 따른 슬라이딩 요소의 그라운드 단면도이다.
도 1b는 도 1a의 그라운드 단면도로부터의 확대된 부분을 도시한다.
도 2는 제조 절차의 다이어그램이다.
도 1a는 슬라이딩 요소, 특히 마찰 베어링 요소(1)의 그라운드 단면도의 다이어그램을 도시하며, 이 마찰 베어링 요소는 강재 지지 층(2) 및 그 상부의 다공성 청동 캐리어 층(2)을 구비한다. 제1 재료(4) 및 제2 재료(5)로 구성되는, 두께 D를 갖는 슬라이딩 층(6)이 청동 캐리어 층에 도포된다.
제1 재료(4)는 PTFE를 함유한 분산물 형태의 제2 재료(5)로 함침된 열가소성 화합물로 구성된다. 제1 재료(4)의 세공 구조로 인해, PTFE를 함유한 제2 재료(5)는 함침 공정 중 침투할 수 있고, 이어서 세공 구조로 인해 구배가 형성된다.
도 1b에는, 도 1a의 그라운드 단면도의 일부분이 확대되어 도시된다. 상부 영역에서의 상이한 회색 등급은 함침된 영역 및 따라서 구배를 나타낸다. 제1 재료(4) 내뿐만 아니라 제2 재료(5) 내에도, 여기에 도시된 도면의 윤활제 입자(4b) 및 고온 열가소성 입자(4a)로 구성되는 추가의 입자가 있을 수 있다.
도 2에 따르면, 제1 재료의 분말이 냉간 압밀되고, 액체 PTFE 분산물이 후속하여 첨가된다. 이후, 슬라이딩 층 재료가 가열되고 압연된다.
슬라이딩 층(6)을 제조하기 위해 하기의 제1 재료(모든 세부 항목은 제1 재료의 총 체적에 대한 체적% 단위임)가,
(a) PEEK, 20% PTFE
(b) PEEK, 10% 흑연, 10% C-섬유, 5% 황화 아연, 5% 산화 티타늄
(c) PEEK, 10% 흑연, 10% C-섬유, 10% PTFE
(d) PVDF, 20% PTFE
(e) PPS, 15% PTFE, 5% 폴리아미드
하기의 제2 재료와 조합되었다(모든 세부 항목은 제2 재료의 총 체적에 대비한 체적% 단위임).
(1) 100% PTFE
(2) PTFE, 5% Fe2O3
(3) PTFE, 10% MoS2
(4) PTFE, 10% MoS2, 10% BN
(5) PTFE, 30% BN
(6) PTFE, 20% ZnS
(7) PTFE, 15% CaF2
0.5 m/s 및 20 MPa 특정 하중에서의 점적 오일 윤활에 의한 핀/롤러 시험의 결과가 하기의 표에 포함된다:
함침이 없는 경우 | 함침이 있는 경우 | ||||||
1.재료 |
2. 재료
(분산 혼합물) |
1시간 후
마찰계수 COF |
1시간 후 마모(㎛) | 1시간 후 COF | 1시간 후 마모(㎛) | 2시간 후 COF | 2시간 후 마모(㎛) |
a | 1 | 0.085 | 5 | 0.056 | 13 | 0.06 5 |
20 |
a | 3 | 0.085 | 5 | 0.058 | 11 | 0.06 6 |
17 |
a | 6 | 0.085 | 5 | 0.061 | 11 | 0.06 9 |
15 |
b | 1 | 0.125 | 3 | 0.087 | 9 | 0.09 4 |
14 |
b | 7 | 0.125 | 3 | 0.083 | 6 | 0.09 | 9 |
c | 1 | 0.11 | 2 | 0.07 | 7 | 0.08 1 |
11 |
c | 4 | 0.11 | 2 | 0.078 | 5 | 0.08 1 |
8 |
d | 1 | 0.06 | 10 | 0.044 | 20 | 0.05 2 |
30 |
d | 5 | 0.06 | 10 | 0.05 | 12 | 0.06 | 20 |
e | 1 | 0.07 | 5 | 0.046 | 16 | 0.04 9 |
22 |
e | 2 | 0,07 | 5 | 0.056 | 5 | 0.06 | 8 |
COF는 마찰 계수를 가리킨다.
표는 함침 없는 슬라이딩 층이 함침 있는 슬라이딩 층보다 명확하게 더욱 낮은 1시간 후 마모도를 나타내는 것을 보여준다. 그러나, 마찰 계수(COF)는 명확하게 비-함침된 재료의 그것 아래이다.
1: 슬라이딩 요소 2: 강재 지지 층
3: 청동 캐리어 층 4: 제1 재료
4a: 고온 열가소성 물질 4b: 윤활제 입자
5: 제2 재료 6: 슬라이딩 층
3: 청동 캐리어 층 4: 제1 재료
4a: 고온 열가소성 물질 4b: 윤활제 입자
5: 제2 재료 6: 슬라이딩 층
Claims (35)
- 금속 지지 층(2), 이에 도포되는 다공성 금속 캐리어 층(3), 및 이 캐리어 층에 도포되는 두께 D의 슬라이딩 층(6)으로서 최소한 하나의 열가소성 재료를 그 매트릭스 재료로서 구비하는 슬라이딩 층(6)을 구비하는 슬라이딩 요소에 있어서,
슬라이딩 층(6)은 열가소성 매트릭스를 함유하는 제1 재료(4), 및 PTFE를 함유하는 제2 재료(5)를 구비하며,
PTFE를 함유하는 제2 재료(5)는 깊이 T ≤ 3/4 D의 깊이에 걸쳐 제1 재료(4)의 표면 영역에서 구배를 형성하며,
열가소성 매트릭스는 PPS, PA, PVDF, PFA, ETFE, PPA, LCP, PES, PSU, PEI를 개별적으로 또는 혼합물로서 함유하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제1항에 있어서,
제1 재료(4)는 제2 재료(5)에 의해 최소한 부분적으로 충진되는 세공 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제2항에 있어서,
깊이 T가 증가함에 따라 세공 구조의 세공의 체적이 감소되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
열가소성 매트릭스는 PPS, PA, PVDF, ETFE, PPA, LCP, PES, PSU, PEI를 개별적으로 또는 혼합물로서 함유하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
열가소성 매트릭스는 최소한 하나의 고온 열가소성 물질의 첨가제를 갖는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제5항에 있어서,
고온 열가소성 물질의 비율은 제1 재료(4)의 총 체적에 대해 0.5 내지 15 체적%인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제5항에 있어서,
고온 열가소성 물질은 PPTA, PPSO2, PBA, PI, PAI 및 PBI 중 최소한 하나인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
제1 재료는 제1 재료(4)의 총 체적에 대해 0 내지 27.5 체적%의 최소한 하나의 고체 윤활제를 함유하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제8항에 있어서,
고체 윤활제는 PTFE, MoS2, WS2, hBN, Pb, PbO, ZnS, BaSO4 및 흑연 중 최소한 하나인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
제1 재료(4)는 제1 재료(4)의 총 체적에 대해 0 내지 10 체적%의 최소한 하나의 경질 재료를 함유하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제10항에 있어서,
경질 재료는 SiC, Si3N4, BC, cBN, 층상 실리케이트 및 산화 금속 중 최소한 하나인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제11항에 있어서,
산화 금속은 TiO2 및/또는 Fe2O3인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
제1 재료(4)는 제1 재료(4)의 총 체적에 대해 0 내지 10 체적%의 섬유를 함유하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제13항에 있어서,
제1 재료(4)는 제1 재료의 총 체적에 대해 0.5 내지 5 체적%의 섬유를 함유하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제13항에 있어서,
섬유는 탄소 섬유, 아라미드 섬유 및 유리 섬유 중 최소한 하나인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
제2 재료(5)는 PTFE로 구성되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
제2 재료(5)는 PTFE 및 첨가제로 구성되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제17항에 있어서,
첨가제는 PTFE의 총 체적에 대해 0 내지 20 체적%의 PFA를 갖는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제17항에 있어서,
첨가제는 첨가제의 총 체적에 대해 0 내지 100 체적%의 고체 윤활제를 갖는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제19항에 있어서,
고체 윤활제는 PTFE, MoS2, WS2, hBN, Pb, PbO, ZnS, BaSO4 및 흑연 중 최소한 하나인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
제2 재료(5)는 제2 재료(5)의 총 체적에 대해 0 내지 10 체적%의 최소한 하나의 경질 재료를 함유하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제21항에 있어서,
경질 재료는 SiC, Si3N4, BC, cBN, 층상 실리케이트 및 산화 금속 중 최소한 하나인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 제22항에 있어서,
산화 금속은 TiO2 및/또는 Fe2O3인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소. - 슬라이딩 요소의 제조를 위한 방법으로서,
- 다공성 금속 캐리어 층이 도포되는 금속 지지 층을 준비하는 단계,
- 금속 캐리어 층 상에 슬라이딩 층을 생성하는 단계로서,
열가소성 재료를 함유한 최소한 하나의 분말 혼합물로 제조되는 제1 재료를 산포시키는 단계,
제1 재료를 압밀하는 단계,
압밀된 제1 재료를 PTFE를 함유한 제2 재료의 분산물로 함침시키는 단계,
슬라이딩 층을 용융시키는 단계, 및
슬라이딩 층을 압연하는 단계
를 포함하는, 금속 캐리어 층 상에 슬라이딩 층을 생성하는 단계
를 포함하며, 열가소성 재료는 PPS, PA, PVDF, PFA, ETFE, PPA, LCP, PES, PSU, PEI를 개별적으로 또는 혼합물로서 함유하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 제24항에 있어서,
제1 재료의 압밀은 20℃ 내지 100℃ 온도에서의 냉간 압밀인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 제24항 또는 제25항에 있어서,
제2 재료의 분산물은 25 내지 55 중량% 수성 PTFE 분산물인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 제24항 또는 제25항에 있어서,
제2 재료의 분산물은 제1 25 내지 55 중량% 수성 PTFE 분산물과, 첨가제로 제조되는 제2 분산물로 구성되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 제24항 또는 제25항에 있어서,
제2 분산물은 PFA 분산물을 갖는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 제28항에 있어서,
제2 분산물은 고체 윤활제 및/또는 경질 재료를 함유하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 제24항 또는 제25항에 있어서,
캐리어 층은 5g 내지 100g의 제2 재료의 분산물로 함침되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 제30항에 있어서,
제곱 미터당 PTFE 비율이 40g 내지 60g이도록 제2 재료의 분산물의 제곱 미터당 양이 선택되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 제31항에 있어서,
제곱 미터당 PTFE의 비율은 45g 내지 55g인 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 제24항 또는 제25항에 있어서,
- 노즐에 의한 분사,
- 롤러 표면으로부터의 전달,
- 스폰지 또는 롤러의 가압에 의한 전달
- 회전 플레이트에 의한 스핀-코팅,
- 스크린 인쇄 방법,
- 강모를 구비한 브러시, 펠트 또는 직물 유형의 모세관 계량 시스템과의 접촉 중에서 하나를 사용하여 함침이 수행되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 요소 제조 방법. - 유체-윤활식 응용을 위해 제1항에 따른 슬라이딩 요소를 사용하는 방법.
- 삭제
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