KR101631649B1

KR101631649B1 - 토글 스위치

Info

Publication number: KR101631649B1
Application number: KR1020160035842A
Authority: KR
Inventors: 유상열
Original assignee: 삼흥전자공업 주식회사
Priority date: 2016-03-25
Filing date: 2016-03-25
Publication date: 2016-06-24

Abstract

사용편의성이 향상되되 단순한 구조로 구동 신뢰성이 향상되도록, 본 발명은 전원측 연결라인 및 적어도 하나 이상의 부하측 연결라인이 각각 삽입되는 복수개의 삽입홀이 형성되는 케이스부; 상기 케이스부의 상부를 커버하도록 결합되는 커버부; 상기 커버부의 상면부에 구비되되, 외력에 의해 가압되어 탄발적으로 승강되는 푸시버튼부; 전방 및 후방으로 회전되되 기설정된 기준위치로 탄발 복원되도록 상기 푸시버튼부의 하단부에 힌지 연결되는 회전가압부; 상기 회전가압부의 하부에 배치되되 상기 회전가압부의 하강시 회전 방향에 대응되는 대각선 방향으로 경사지게 가압되어 전방 및 후방으로 선택적으로 토글 이동되는 슬라이더; 및 상기 슬라이더의 토글 이동에 따라 상기 각 부하측 연결라인 중 하나에 교번하여 접속되는 스위칭부를 포함하는 토글 스위치를 제공한다.

Description

토글 스위치{toggle switch}

본 발명은 토글 스위치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사용편의성이 향상되되 단순한 구조로 구동 신뢰성이 향상되는 토글 스위치에 관한 것이다.

일반적으로, 스위치는 전기회로를 개폐 또는 전환하는 기구로, 푸시버튼(push-button)식과 로커(rocker)식이 가장 널리 사용되고 있다.

여기서, 상기 로커 스위치는 서로 다른 선택적인 동작 모드에 대응하는 적어도 2개의 선택적인 안정 동작위치들 사이에 토글될 수 있는 로커 부재를 포함하되, 푸시버튼 스위치는 누른 후 떼는 것과 같이 간단한 선형 동작에 의해 구동되는 푸시버튼을 포함한다.

또한, 로커형 스위칭 구조를 포함하는 상기 푸시버튼 스위치는 한쌍의 회로 라인 중 하나를 교번하여 연결하는 전환 기능을 제공할 수 있다. 이를 이용하여, 계단의 상하, 베란다나 거실 등 떨어진 위치에 하나의 전기장치를 제어할 수 있는 두개의 스위치가 구비될 수 있다.

한편, 종래의 푸시버튼 스위치는 가압을 위한 푸시버튼, 회로 사이의 연결을 전환하는 스위칭 기구, 푸시버튼의 동작을 스위칭 기구의 모드 변환에 적합한 동작으로 변환하는 구동변환수단을 포함한다.

이때, 상기 구동변환수단은 스위칭 기구에 연결되어 스위칭 기구의 횡방향 구동력을 제공하는 로커부재와, 상기 푸시버튼의 하부에 구비되어 횡방향으로 탄발 이동되는 구동변환부재로 이루어진다.

여기서, 상기 로커부재의 상면부 양측에는 한쌍의 쐐기형 돌출헤드가 구비되며, 상기 구동변환부재의 하면부 양측에는 상기 각 연결돌기에 대응되는 한쌍의 가압돌기가 구비된다.

상세히, 종래의 푸시버튼 스위치는 상기 푸시버튼의 하강시 상기 구동변환부재의 연결돌기 중 하나가 돌출헤드 중 하나의 내측면을 따라 다른 돌출헤드 측으로 슬라이드 이동되고, 슬라이드 이동된 위치에서 다른 돌출헤드를 하측으로 가압하여 로커부재를 일측으로 회전시키는 복잡한 과정으로 스위칭 기구의 모드 변환이 이루어진다.

이에 따라, 돌출헤드 사이의 간격과 로커부재의 회전각도에 따라 연결돌기 사이의 간격이 정확하게 설계되는 경우에만 스위칭 기구의 모드 변환이 이루어질 수 있어 전체적인 스위치의 구조 변경이 힘든 문제점이 있었다.

또한, 스위칭 기구의 모드 변환시 로커부재의 회전각도가 미세하게 어긋난 경우에도 로커부재의 돌출헤드 사이에 구동변환부재의 연결돌기가 걸려 로커부재의 회전 내지는 구동변환부재의 슬라이드 이동이 불가능해지므로 고장이 잦아 불편함을 유발하는 문제점이 있었다.

한국 등록특허 제10-1025679호

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 사용편의성이 향상되되 단순한 구조로 구동 신뢰성이 향상되는 토글 스위치를 제공하는 것을 해결과제로 한다.

상기의 과제를 해결하기 위하여, 본 발명은 전원측 연결라인 및 적어도 하나 이상의 부하측 연결라인이 각각 삽입되는 복수개의 삽입홀이 형성되는 케이스부; 상기 케이스부의 상부를 커버하도록 결합되는 커버부; 상기 커버부의 상면부에 구비되되, 외력에 의해 가압되어 탄발적으로 승강되는 푸시버튼부; 전방 및 후방으로 회전되되 기설정된 기준위치로 탄발 복원되도록 상기 푸시버튼부의 하단부에 힌지 연결되는 회전가압부; 상기 회전가압부의 하부에 배치되되 상기 회전가압부의 하강시 회전 방향에 대응되는 대각선 방향으로 경사지게 가압되어 전방 및 후방으로 선택적으로 토글 이동되는 슬라이더; 및 상기 슬라이더의 토글 이동에 따라 상기 각 부하측 연결라인 중 하나에 교번하여 접속되는 스위칭부를 포함하되, 상기 케이스부에는 상기 각 부하측 연결라인이 접속되되 전방 및 후방으로 이격 배치된 한쌍의 접속부와, 상기 전원측 연결라인에 접속되되 상기 접속부의 상부에 배치되도록 횡방향으로 연장된 한쌍의 연장부를 갖는 베이스단자가 구비되고, 상기 스위칭부는 상기 각 연장부에 형성된 스윙홈에 걸림 지지되는 한쌍의 지지부와, 상기 슬라이더의 하단부에 결합되는 탄성부와, 상기 각 지지부의 하단에 연결되되, 상기 슬라이더의 토글 이동에 대응하여 전후 방향으로 스윙 운동되도록 상기 탄성부에 연결되는 몸체부를 포함함을 특징으로 하는 토글 스위치를 제공한다.

여기서, 상기 슬라이더의 상면부에는 토글 이동시 상기 기준위치의 하부에 상호 교번하여 배치되되 상기 푸시버튼부의 하강시 상기 슬라이더가 토글 이동된 반대방향으로 상기 회전가압부의 회전이 유도되도록 중앙부로부터 전방 및 후방으로 갈수록 하향 구배지게 형성된 한쌍의 라운드부가 구비되고, 상기 각 라운드부의 외측단에는 상기 회전가압부의 단부가 걸림되는 걸림단턱부가 구비됨이 바람직하다.

또한, 상기 케이스부의 측면부에는 상기 슬라이더의 양측단부가 삽입되는 가이드레일부가 구비되되, 상기 가이드레일부는 상기 슬라이더의 양측단부에 대한 전후 방향 폭으로부터 상기 각 라운드부 중 하나에 대응되는 전후 방향 폭으로 확장되어 형성됨이 바람직하다.

그리고, 상기 회전가압부의 단부는 라운드지게 구비되되, 상기 푸시버튼부는 상기 커버부의 상면부에 구비된 승강하우징에 삽입되되 하면부에 상기 회전가압부가 힌지연결되는 힌지연결부가 돌설된 승강베이스와, 상기 승강하우징에 배치되어 상기 승강베이스의 하면을 상측으로 탄발 지지하는 복수의 탄성스프링과, 상기 승강베이스의 상면에 결합되는 버튼커버를 포함함이 바람직하다.

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상기의 해결 수단을 통해서, 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.

첫째, 상기 푸시버튼부의 하강시 회전가압부가 회전되며 슬라이더의 횡방향 구동력을 제공하되 회전가압부의 회전방향이 슬라이더의 현재 위치에서 가압돌기부와 대향되는 라운드부의 구배방향을 따라 설정되므로 푸시버튼부를 가압하는 단순한 조작만으로 슬라이더가 양방향 토글 이동될 수 있어 제품의 사용편의성이 향상될 수 있다.

둘째, 상기 회전가압부가 전방 및 후방으로 갈수록 하측으로 구배진 각 라운드부를 따라 회전되며 회전 방향에 대응되는 대각선 방향으로 슬라이더를 가압하므로 단순한 기구학적 구조를 통해 수선방향의 조작이 수평방향의 구동력으로 전환될 수 있어 제품의 구동 신뢰성이 향상될 수 있다.

셋째, 상기 회전가압부의 단부가 라운드지게 형성되므로 푸시버튼부의 가압시 회전가압부가 라운드부의 구배면을 따라 부드럽게 슬라이드 이동되어 회전될 수 있어 부품의 마모 손상 감소로 제품의 내구성이 향상되되 정확한 회전방향의 전환으로 제품의 구동신뢰성이 향상될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 토글 스위치를 나타낸 사시도.
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일실시예에 따른 토글 스위치의 사용예를 나타낸 예시도.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 토글 스위치를 나타낸 분해사시도.
도 4a, 도 4b 및 도 4c는 본 발명의 일실시예에 따른 토글 스위치의 작동 과정을 나타낸 단면도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 토글 스위치를 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 토글 스위치를 나타낸 사시도이며, 도 2a 및 도 2b는 본 발명의 일실시예에 따른 토글 스위치의 사용예를 나타낸 예시도이며, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 토글 스위치를 나타낸 분해사시도이며, 도 4a, 도 4b 및 도 4c는 본 발명의 일실시예에 따른 토글 스위치의 작동 과정을 나타낸 단면도이다.

도 1 내지 도 4c에서 보는 바와 같이, 본 발명의 토글 스위치(100)는 케이스부(10), 커버부(20), 푸시버튼부(30), 회전가압부(40), 슬라이더(50), 그리고 스위칭부(80)를 포함한다.

한편, 상기 케이스부(10)는 전원측 연결라인(2) 및 적어도 하나의 이상의 부하측 연결라인(3,3a)이 각각 삽입되는 복수개의 삽입홀(미도시)이 형성된다.

여기서, 상기 토글 스위치(100)는 푸시버튼부(30)을 누른 후 떼는 것과 같은 간단한 선형 동작에 의해 구동되며, 푸시버튼부(30)의 일회 가압시 2개의 부하측 연결라인 중 하나가 전원측 연결라인과 연결되고 푸시버튼부(30)의 재가압시 다른 부하측 연결라인이 전원측 연결라인과 연결되도록 스위칭하는 장치를 의미한다.

그리고, 상기 케이스부(10)는 절연성과 내열성을 갖되 각 구성부품이 일정한 위치에 설치될 수 있도록 소정의 강성을 갖는 소재로 구비됨이 바람직하다.

이때, 상기 케이스부(10)는 내부에 장착공간이 형성된 사각 용기형상으로 구비되며, 상기 장착공간에는 각 구성부품의 설치 및 고정을 위한 구획프레임이 구비됨이 바람직하다.

또한, 상기 삽입홀은 상기 케이스부(10)의 하면 전방부 및 후방부에 형성되되, 상기 케이스부(10)의 하면 전방부에 한쌍으로 구비되고, 상기 케이스부(10)의 하면 후방부에 한쌍으로 구비됨이 바람직하다.

여기서, 상기 케이스부(10)의 전방측에 형성된 삽입홀에는 전원측 연결라인이 삽입될 수 있으며, 상기 케이스부(10)의 후방측에 형성된 한쌍의 삽입홀에는 각각 하나의 부하측 연결라인이 삽입될 수 있다.

이때, 상기 전원측 연결라인(2,3b)은 전원 혹은 전기장치(1)에 연결되는 전선을 의미하며, 상기 부하측 연결라인(3,3a)은 전기장치(1) 내지는 다른 토글 스위치(100b)와 연결되는 전선을 의미하는 것으로 이해함이 바람직하다.

예를 들어, 상기 각 부하측 연결라인에 독립적으로 구동되는 2개의 전기장치가 연결된 경우에, 2개의 전기장치 중 하나는 켜진 상태로, 다른 하나는 꺼진 상태로 구비되며, 푸시버튼부(30)의 가압시마다 2개의 전기장치 중 켜진 하나는 꺼지고, 꺼진 하나는 켜지는 스위칭 과정이 반복될 수 있다.

물론, 도 2a와 같이, 부하측 연결라인(3)이 하나로 구비되는 것도 가능하며, 푸시버튼부(30)의 가압시마다 전기장치(1)의 전원이 켜지고 꺼지는 스위칭 과정이 반복될 수 있다.

또한, 도 2b와 같이, 상기 토글 스위치는 전원측 연결라인(2)과 하나의 전기장치(1)에 한쌍(100a,100b)으로 구비되는 것도 가능하며, 한쌍의 부하측 연결라인(3a)은 각 토글 스위치(100a,100b) 사이를 연결한다.

이때, 각 토글 스위치(100a,100b)의 조작에 따라 전기장치(1)의 전원이 온/오프 될 수 있으며, 하나의 토글 스위치를 눌러 전기장치(1)의 전원을 켜고, 다른 토글 스위치를 눌러 전기장치(1)의 전원을 끄는 것도 가능하다.

그리고, 도 3 내지 도 4a를 참조하면, 상기 케이스부(10)의 내부에는 상기 각 부하측 연결라인에 접속되어 전방 및 후방으로 상호 이격 배치되는 한쌍의 접속부(71,72)가 구비된다.

상세히, 상기 각 삽입홀의 상부에는 삽입된 각 연결라인의 단부를 탄성복원력에 의해 가압 지지하는 탄성접촉편(13)이 구비된다. 이때, 상기 각 탄성접촉편(13)의 내측부, 즉 전방측 탄성접촉편의 후방측, 후방측 탄성접촉편의 전방측에는 접속단자부(70)가 구비된다.

그리고, 상기 각 탄성접촉편(13)은 각 연결라인의 단부를 접속단자부(70)측으로 가압하여 고정할 수 있다. 이때, 탄성접촉편(13)의 측부에는 풀러(14)가 구비되며 풀러(14)의 측면부에는 내측으로 갈수록 상향 경사진 슬라이드돌기가 형성된다. 이에 따라, 상기 풀러(14)의 상방 가압시 탄성접촉편(13)이 접속단자부(70)로부터 이격되어 각 연결라인이 삽입홀로부터 분리될 수 있다.

여기서, 상기 접속단자부(70)는 전원측 연결라인이 접속되는 베이스단자부(70a)와 부하측 연결라인이 접속되는 스위칭단자부(70b,70c)를 포함할 수 있다. 이때, 상기 스위칭단자부(70b,70c)는 후방 삽입홀에 대응하여 한쌍으로 구비되며, 후방측 탄성접촉편의 전방에 좌우측으로 분리되어 구비된다.

그리고, 하나의 스위칭단자부(70c)는 장착공간의 하측 중앙부 전방에 하나의 접속부(71)를 형성하고, 다른 하나의 스위칭단자부(70b)는 케이스부의 하측 중앙부 후방에 하나의 접속부(72)를 형성한다. 이때, 상기 베이스단자부(70a)는 전방측 삽입홀의 후방에 구비되며 전방측 양 삽입홀을 커버하는 크기의 부재로 구비됨이 바람직하다.

한편, 상기 커버부(20)는 상기 케이스부(10)의 상부를 커버하도록 결합된다. 이때, 상기 커버부(20)는 절연성과 내열성을 갖되 각 구성부품이 일정한 위치에 설치될 수 있도록 소정의 강성을 갖는 소재로 구비됨이 바람직하다.

여기서, 상기 커버부(20)의 하면부에는 수용홈이 형성되며, 상기 수용홈에 상기 케이스부(10)의 상부가 삽입된 상태에서 커버부(20)의 측면부에 구비된 후크(22)를 케이스부(10)의 상부 외면에 돌설된 후크돌기(11)에 걸어 상기 커버부(20) 및 케이스부(10)가 상호 결합될 수 있다.

그리고, 상기 푸시버튼부(30)는 상기 커버부(20)의 상면부에 구비되되, 외력에 의해 가압되어 탄발적으로 승강된다. 이때, 상기 푸시버튼부(30)는 승강베이스(30b), 탄성스프링(30c), 그리고 버튼커버(30a)를 포함하여 이루어질 수 있다.

상세히, 상기 커버부(20)의 상면부에는 내부에 승강공간이 형성된 승강하우징(21)이 구비된다. 이때, 상기 승강베이스(30b)는 상기 승강하우징(21) 내부에 삽입되어 승강되되, 하면부에 한쌍의 힌지결합부(31)가 돌설된다.

그리고, 상기 승강하우징(21)의 측면부에는 상기 승강베이스(30b)의 측면부에 구비된 가이드돌기(32)가 삽입되어 상하방향으로 안내되는 안내홈부(23)가 구비된다.

이때, 상기 승강하우징(21)의 하면에는 4개소의 모서리부를 따라 상기 승강베이스(30b)의 하면을 상측으로 탄발 지지하는 탄성스프링(30c)이 구비됨이 바람직하다.

여기서, 상기 승강베이스(30b)는 탄성스프링(30c)에 의해 지지되되 상기 가이드돌기(32)가 안내홈부(23)에 삽입된 상태에서 상기 승강하우징(21)으로부터 분리되지 않고 정확한 방향으로 상하 이동될 수 있다.

또한, 상기 버튼커버(30a)는 제품의 외관 및 조작감을 개선하기 위해 상기 승강베이스(30b)의 상면부에 결합될 수 있다. 물론, 상기 버튼커버(30a)는 상기 승강베이스(30b)에 일체로 구비되는 것도 가능하다.

그리고, 상기 승강하우징(21)의 하면 중앙부는 상기 승강베이스(30b)의 하면부에 돌설된 힌지결합부(31)가 관통되도록 개구됨이 바람직하며, 상기 커버부(20)의 하부로 노출된 힌지결합부(31)에 상기 회전가압부(40)가 결합된다.

이때, 버튼커버(30a)에 가해진 외력에 의해 승강베이스(30b)가 승강되면, 상기 회전가압부(40)는 승강베이스(30b)와 함께 승강된다.

한편, 상기 회전가압부(40)는 전방 및 후방으로 회전되되 기설정된 기준위치(k)로 탄발 복원되도록 상기 푸시버튼부(30)의 하단부에 힌지 연결된다. 여기서, 상기 푸시버튼부(30)의 하단부는 힌지결합부(31)를 의미하는 것으로 이해함이 바람직하다.

상세히, 상기 회전가압부(40)는 힌지베이스부(42), 가압돌기부(41), 그리고 지지돌기부(43)를 포함하여 이루어질 수 있다. 이때, 상기 힌지베이스부(42)는 중앙부에 관통홀이 형성된 반원 기둥형의 부재로 상기 힌지결합부(31) 사이에 배치되어 핀부재(44)를 통해 힌지 연결될 수 있다.

그리고, 상기 가압돌기부(41)는 상기 힌지베이스부(42)로부터 하향 돌설되되 전후 방향이 폭이 좁고, 좌우 방향 폭이 넓은 바 형상으로 구비되며, 상기 지지돌기부(43)는 상기 힌지베이스부(42)의 상면에 전후방향으로 이격된 한쌍으로 구비된다.

여기서, 상기 지지돌기부(43)가 토션스프링(45) 등을 통해 상기 승강베이스(30b)의 일측에 연결됨에 따라 상기 가압돌기부(41)의 전후 방향 회전시 기설정된 기준위치(k)로 복원 이동되려는 탄성 복원력이 형성될 수 있다.

이때, 상기 기준위치(k)는 상기 회전가압부(40)가 상기 승강베이스(30b)에 힌지 연결된 부분을 기준으로 수선방향에 대응되는 부분으로 설정됨이 바람직하다.

한편, 상기 슬라이더(50)는 상기 회전가압부(40)의 하부에 배치되되 상기 회전가압부(40)의 하강시 회전 방향에 대응되는 대각선 방향으로 경사지게 가압되어 전방 및 후방으로 선택적으로 토글 이동된다.

여기서, 토글 이동이라는 말은 상기 슬라이더(50)가 횡방향으로 이동되되, 전후방향으로 이격된 2개의 위치를 왕복 이동한다는 의미로 이해함이 바람직하다.

즉, 상기 슬라이더(50)는 상기 회전가압부(40)를 통한 가압시 상기 기준위치(k)로부터 전방측에 설정된 제1위치에서 기준위치(k)로부터 후방측에 설정된 제2위치로 이동되거나, 제2위치에서 제1위치로 이동될 수 있다.

한편, 상기 슬라이더(50)의 상면부에는 상기 슬라이더(50)의 토글 이동시 상기 기준위치(k)의 하부에 상호 교번하여 배치되되 상기 푸시버튼부(30)의 하강시 상기 슬라이더(50)가 토글 이동된 반대방향으로 상기 회전가압부(40)의 회전이 유도되도록 중앙부로부터 전방 및 후방으로 갈수록 하향 구배진 한쌍의 라운드부(51,52)가 구비됨이 바람직하다.

상세히, 상기 라운드부(51,52)는 상기 슬라이더(50)의 상면 중앙부로부터 전방을 향해 형성되되 전방으로 갈수록 하향 구배진 전방라운드부(51)와, 상기 슬라이더(50)의 상면 중앙부로부터 후방을 향해 형성되되 후방으로 갈수록 하향 구배진 후방라운드부(52)로 구비될 수 있다.

그리고, 상기 각 라운드부(51,52)는 상기 슬라이더(50)의 상면부가 함몰되어 구비되거나 돌출되어 구비될 수 있으며, 상기 전방라운드부(51) 및 상기 후방라운드부(52)의 전후 방향 폭은 상호 동일하게 구비됨이 바람직하다.

이때, 상기 슬라이더(50)가 상기 기준위치(k)로부터 전방 내지는 후방측으로 토글 이동된 상태에서 각 라운드부(51,52) 중 하나가 기준위치(k)로 복원된 상기 회전가압부(40)의 가압돌기부(41) 하부에 대향 배치될 수 있다.

즉, 상기 슬라이더(50)가 제1위치로 토글 이동되면 후방라운드부(52)가 상기 기준위치(k)의 하부에 배치되어 상기 회전가압부(40)의 가압돌기부와 대향 배치되며, 상기 슬라이더(50)가 제2위치로 토글 이동되면 전방라운드부(51)가 상기 기준위치(k)의 하부에 배치되어 가압돌기부와 대향 배치될 수 있다.

이때, 상기 전방라운드부(51) 및 후방라운드부(52)는 'ㅅ'자 형태로 연결되며, 상기 회전가압부(40)가 하강하면 상기 가압돌기부(41)는 그의 단부가 대향 배치된 라운드부(51,52) 중 하나의 구배면을 따라 슬라이드되고, 상기 회전가압부(40)는 상기 슬라이더(50)가 토글 이동된 방향의 반대 방향으로 회전될 수 있다.

즉, 도 4a와 같이, 상기 슬라이더(50)가 후방측 제2위치로 토글 이동된 상태에서 전방측으로 갈수록 하향 구배진 전방라운드부(51)가 상기 가압돌기부(41)의 단부에 대향 배치되며, 도 4b와 같이, 상기 가압돌기부(41)는 하강시 상기 전방라운드부(51)의 구배면을 따라 전방으로 회전된다.

그리고, 도 4c와 같이, 상기 슬라이더(50)가 전방으로 토글 이동된 상태에서는 후방측으로 갈수록 하향 구배진 후방라운드부(52)가 상기 가압돌기부(41)의 단부에 대향 배치되며, 상기 가압돌기부(41)는 하강시 상기 후방라운드부(52)의 구배면을 따라 후방으로 회전된다.

이때, 상기 회전가압부(40)의 단부는 라운드지게 구비됨이 바람직하다. 즉, 가압돌기부(41)의 단부는 상기 각 라운드부(51,52)의 구배진 형상에 대응되도록 라운드지게 형성된다.

이에 따라, 상기 회전가압부(40)의 하강에 따른 가압돌기부(41)의 단부 및 라운드부(51,52)의 접촉시 해당 라운드부(51,52)의 구배면을 따라 가압돌기부(41)가 부드럽게 슬라이드 이동될 수 있으므로 부품의 마모 손상이 최소화되어 제품의 내구성이 향상될 수 있다.

또한, 상기 푸시버튼부(30)의 가압시 상기 회전가압부(40)의 회전방향 전환이 정확하게 이루어질 수 있어 제품의 구동신뢰성이 향상될 수 있다.

한편, 상기 각 라운드부(51,52)의 외측단에는 상기 각 라운드부(51,52)의 구배진 면을 따라 슬라이드된 회전가압부(40)의 단부가 걸림되는 걸림단턱부(53,54)가 구비된다.

여기서, 외측단이라는 말은 기준위치(k)로부터 멀어지는 방향의 단부라는 의미로, 전방라운드부(51)의 전단부, 후방라운드부(52)의 후단부를 의미하는 것으로 이해함이 바람직하다.

이때, 상기 회전가압부(40)는 각 라운드부(51,52) 중 하나의 구배면을 따라 회전된 상태에서 상기 걸림단턱부(53,54)에 구속되어 회전 방향에 대응되는 대각선 방향으로 슬라이더(50)를 경사지게 가압할 수 있다.

이에 따라, 회전가압부(40)의 하강에 따른 구동력이 상기 슬라이더(50)의 토글 이동을 위한 구동력으로 전환될 수 있다.

이때, 상기 걸림단턱부(53,54)에서 상기 각 라운드부(51,52)에 연결되는 내측면은 직각으로 구비되는 것도 가능하나 상기 각 라운드부(51,52)의 구배면을 따라 라운드지게 연결되어 외측으로 갈수록 상측으로 구배지게 형성되는 것도 가능하다.

즉, 상기 전방라운드부(51)에 연결된 걸림단턱부(53)의 내측면(후방면)은 전방으로 갈수록 상측으로 구배지게 형성되고, 상기 후방라운드부(52)에 연결된 걸림단턱부(54)의 내측면(전방면)은 후방으로 갈수록 상측으로 구배지게 형성됨이 바람직하다.

이에 따라, 상기 회전가압부(40)의 회전에 따른 경사진 방향의 가압력이 상기 각 걸림단턱부(53,54)로 원활하게 전달될 수 있다.

즉, 도 4a 내지 도 4b를 참조하면, 상기 슬라이더(50)가 후방으로 토글 이동된 상태에서 가압돌기부(41)는 전방라운드부(51)의 구배면을 따라 전방으로 회전되어 전방라운드부(51)의 전단에 구비된 걸림단턱부(53)에 걸림된다.

이때, 상기 회전가압부(40)의 하강에 따른 힘은 전방 하측의 대각선 방향으로 전환되어 슬라이더(50)를 전방으로 토글 이동시킨다. 즉, 상기 회전가압부(40)가 하강되며 상기 전방라운드부(51)를 따라 회전됨에 따라 상기 슬라이더(50)에 전방을 향한 구동력이 가해질 수 있다.

그리고, 도 4c와 같이, 상기 슬라이더(50)가 전방으로 토글 이동된 상태에서 가압돌기부(41)는 후방라운드부(52)의 구배면을 따라 후방으로 회전되어 후방측 걸림단턱부(54)에 걸림되며, 상기 회전가압부(40)의 하강에 따른 힘을 후방 하측의 대각선 방향으로 전환하여 슬라이더(50)를 후방으로 토글 이동시킨다.

이처럼, 상기 푸시버튼부(30)의 하강시 회전가압부(40)가 회전되며 슬라이더(50)의 횡방향 구동력을 제공하되 회전가압부(40)의 회전방향이 슬라이더(50)의 현재 위치에서 가압돌기부(41)와 대향되는 라운드부(52,53)의 구배방향을 따라 설정되므로 푸시버튼부(30)를 가압하는 단순한 조작만으로 슬라이더(50)가 양방향으로 토글 이동될 수 있어 제품의 사용편의성이 향상될 수 있다.

또한, 상기 회전가압부(40)가 전방 및 후방으로 갈수록 하측으로 구배진 각 라운드부(52,53)를 따라 회전되며 회전 방향에 대응되는 대각선 방향으로 슬라이더(50)를 가압하므로 단순한 기구학적 구조를 통해 수선방향의 조작이 수평방향의 구동력으로 전환될 수 있다.

이에 따라, 종래에 상하 방향 구동력을 전후 방향 구동력으로 전환하기 위한 복잡한 과정이 제거되고 푸시버튼부(30)의 수선방향 힘이 단순한 경로로 슬라이더(50)에 적용되므로 오동작이 최소화되어 제품의 구동 신뢰성이 향상될 수 있다.

또한, 종래와 같이 복잡하고 정밀한 설계 과정 없이도 제품의 크기/형상 등이 다양하게 설계 변경될 수 있으므로 생산성이 향상될 수 있다.

이때, 상기 케이스부(10)의 측면부에는 상기 슬라이더(50)의 양측단부(55)가 삽입되는 가이드레일부(12)가 구비됨이 바람직하다.

상세히, 상기 가이드레일부(12)는 상기 슬라이더(50)의 양측단부(55)에 대응되는 상하방향 폭을 갖되, 상기 슬라이더(50) 양측단부(55)의 전후방향 폭을 초과하는 폭을 갖는 홈으로 구비될 수 있다.

즉, 상기 슬라이더(50)는 양측단부(55)가 상기 가이드레일부(12)에 삽입된 상태에서 전방 및 후방으로 슬라이드 이동될 수 있다. 이에 따라, 상기 회전가압부(40)에 의해 대각선 방향의 힘이 상기 슬라이더(50)가 횡방향 이동을 위한 힘으로 정확하게 전달될 수 있으므로 제품의 구동 신뢰성이 향상될 수 있다.

이때, 상기 가이드레일부(12)는 상기 슬라이더(50)의 양측단부(55)에 대한 전후 방향 폭으로부터 상기 각 라운드부(51,52) 중 하나에 대응되는 전후 방향 폭으로 확장되어 형성됨이 바람직하다.

즉, 상기 가이드레일부(12)는 상기 기준위치(k)에 대응되는 부분으로부터 상기 슬라이더(50) 양측단부(55)의 전후 방향 폭 절반과 하나의 라운드부(51,52)의 전후 방향 폭 절반에 대응되는 폭으로 전방 및 후방으로 확장되어 형성될 수 있다.

이에 따라, 상기 슬라이더(50)의 토글 이동시 각 라운드부(51,52) 중 하나가 상기 기준위치(k)로 복원된 회전가압부(40)의 단부에 정확하게 대향 배치될 수 있다.

또한, 상기 슬라이더(50)가 토글 이동된 반대방향으로 회전가압부(40)의 회전을 유도하는 라운드부(51,52) 중 하나가 기준위치(k)로 복원 이동된 회전가압부(40)의 단부에 정확하게 대향 배치될 수 있으므로 제품의 구동신뢰성이 향상될 수 있다.

즉, 상기 슬라이더(50)의 전방측 토글 이동시 회전가압부(40)의 후방 회전을 유도하는 후방라운드부(52)가 상기 가압돌기부(41)의 하부에 정확하게 대향 배치될 수 있으며, 상기 슬라이더(50)의 후방측 토글 이동시 회전가압부(40)의 전방 회전을 유도하는 전방라운드부(52)가 상기 가압돌기부(41)의 하부에 정확하게 대향 배치될 수 있다.

한편, 상기 스위칭부(80)는 상기 슬라이더(50)의 토글 이동에 따라 상기 각 부하측 연결라인 중 하나에 교번하여 접속된다. 이때, 상기 스위칭부(80)는 상기 슬라이더(50)의 토글 이동에 따라 전방 및 후방으로 스윙운동되어 상기 접속부(71,72) 중 하나에 교번하여 접속될 수 있다.

즉, 상기 스위칭부(80)는 한쌍의 접속부(71,72) 중 하나에서 접속된 상태에서 상기 슬라이더(50)의 토글 이동에 따라 하나의 접속부로부터 분리되어 다른 하나의 접속부에 접속될 수 있다.

상세히, 상기 베이스단자부(70a)는 상기 전방측 삽입홀의 상부 후방에 구비되며, 상기 베이스단자부(70a)에는 한쌍으로 분지되어 상기 각 접속부(71,72)의 상부를 따라 배치되도록 횡방향으로 연장된 연장부(73)가 형성된다.

여기서, 상기 각 연장부(73)는 상기 부하측 연결라인과 각각 연결된 스위칭단자부(70b,70c)의 접속부(71,72)가 배치된 장착공간의 중앙 하부측에 배치되며, 상기 각 연장부(73)는 케이스부(10)의 좌측 및 우측면에 밀착하도록 배치된다.

이때, 상기 연장부(73)에는 양 접속부(71,72)의 사이의 중앙부분에 대응되는 부분에 뒤집어진 삼각형 형상의 스윙홈(73a)이 형성된다.

그리고, 상기 스위칭부(80)는 전면 및 후면에 접속돌기(81a)가 돌설된 몸체부(81)와, 상기 몸체부(81)의 상단부 양측으로부터 상측으로 연장되어 상기 각 연장부(73)에 형성된 스윙홈(73a)에 걸림 지지되는 지지부(82)와, 상기 몸체부(81)가 상기 스윙홈(73a)을 중심으로 전후 스윙 운동되도록 상기 몸체부(81) 및 상기 슬라이더(50) 사이를 탄발적으로 연결하는 탄성부(83)를 포함함이 바람직하다.

이때, 상기 몸체부(81) 및 상기 지지부(82)는 구리나 백금 등 높은 전도성을 갖는 재질로 구비됨이 바람직하며, 베이스단자부(70a)의 일측에 지지되어 상기 전원측 연결라인에 접속된 상태를 유지할 수 있다.

그리고, 상기 지지부(82)가 상기 스윙홈(73a)에 삽입됨에 따라 상기 몸체부(81)의 각 접속돌기(81a)가 양 접속부(71,72) 사이에 배치될 수 있다.

이때, 상기 탄성부(83)는 코일형 스프링으로 구비됨이 바람직하며, 상단부가 상기 슬라이더(50)의 하면부로부터 하측으로 돌설된 스프링결합부(56)에 결합되고, 하단부가 상기 몸체부(81) 상단 중앙에 돌설된 결합돌기(81c)에 결합된다.

그리고, 상기 탄성부(83)를 통해 상기 결합돌기(81c) 및 상기 스프링결합부(56)가 상호 연결됨에 따라 상기 슬라이더(50)의 토글 이동시 상기 지지부(82)가 상기 스윙홈(73a)의 전방 경사면 및 후방 경사면 중 하나에 밀착되고 상기 접속돌기(81a)가 양 접속부(71,72) 중 하나에 교번하여 접속될 수 있다.

이에 따라, 상기 결합돌기(81c) 및 상기 스프링결합부(56) 사이의 간격 변화시에도 몸체부(81) 및 슬라이더(50) 간의 연결 상태 및 그에 따른 스위칭 상태 전환이 용이하게 이루어질 수 있다.

또한, 상기 탄성부(83)를 통해 상기 몸체부(81)가 하측으로 탄발 지지되어 상기 지지부(82) 및 연장부(73) 간의 밀착 상태가 안정적으로 유지될 수 있다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 상술한 각 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 청구항에서 청구한 범위를 벗어남 없이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 변형실시되는 것은 가능하며, 이러한 변형실시는 본 발명의 범위에 속한다.

100: 토글 스위치 1: 전기장치
10: 케이스부 20: 커버부
30: 푸시버튼부 40: 회전가압부
50: 슬라이더 70: 접속단자부
80: 스위칭부

Claims

전원측 연결라인 및 적어도 하나 이상의 부하측 연결라인이 각각 삽입되는 복수개의 삽입홀이 형성되는 케이스부;
상기 케이스부의 상부를 커버하도록 결합되는 커버부;
상기 커버부의 상면부에 구비되되, 외력에 의해 가압되어 탄발적으로 승강되는 푸시버튼부;
전방 및 후방으로 회전되되 기설정된 기준위치로 탄발 복원되도록 상기 푸시버튼부의 하단부에 힌지 연결되는 회전가압부;
상기 회전가압부의 하부에 배치되되 상기 회전가압부의 하강시 회전 방향에 대응되는 대각선 방향으로 경사지게 가압되어 전방 및 후방으로 선택적으로 토글 이동되는 슬라이더; 및
상기 슬라이더의 토글 이동에 따라 상기 각 부하측 연결라인 중 하나에 교번하여 접속되는 스위칭부를 포함하되,
상기 케이스부에는 상기 각 부하측 연결라인이 접속되되 전방 및 후방으로 이격 배치된 한쌍의 접속부와, 상기 전원측 연결라인에 접속되되 상기 접속부의 상부에 배치되도록 횡방향으로 연장된 한쌍의 연장부를 갖는 베이스단자가 구비되고,
상기 스위칭부는 상기 각 연장부에 형성된 스윙홈에 걸림 지지되는 한쌍의 지지부와, 상기 슬라이더의 하단부에 결합되는 탄성부와, 상기 각 지지부의 하단에 연결되되, 상기 슬라이더의 토글 이동에 대응하여 전후 방향으로 스윙 운동되도록 상기 탄성부에 연결되는 몸체부를 포함함을 특징으로 하는 토글 스위치.
제 1 항에 있어서,
상기 슬라이더의 상면부에는 토글 이동시 상기 기준위치의 하부에 상호 교번하여 배치되되 상기 푸시버튼부의 하강시 상기 슬라이더가 토글 이동된 반대방향으로 상기 회전가압부의 회전이 유도되도록 중앙부로부터 전방 및 후방으로 갈수록 하향 구배지게 형성된 한쌍의 라운드부가 구비되고,
상기 각 라운드부의 외측단에는 상기 회전가압부의 단부가 걸림되는 걸림단턱부가 구비됨을 특징으로 하는 토글 스위치.
제 2 항에 있어서,
상기 케이스부의 측면부에는 상기 슬라이더의 양측단부가 삽입되는 가이드레일부가 구비되되,
상기 가이드레일부는 상기 슬라이더의 양측단부에 대한 전후 방향 폭으로부터 상기 각 라운드부 중 하나에 대응되는 전후 방향 폭으로 확장되어 형성됨을 특징으로 하는 토글 스위치.
제 1 항에 있어서,
상기 회전가압부의 단부는 라운드지게 구비되되,
상기 푸시버튼부는
상기 커버부의 상면부에 구비된 승강하우징에 삽입되되 하면부에 상기 회전가압부가 힌지연결되는 힌지연결부가 돌설된 승강베이스와,
상기 승강하우징에 배치되어 상기 승강베이스의 하면을 상측으로 탄발 지지하는 복수의 탄성스프링과,
상기 승강베이스의 상면에 결합되는 버튼커버를 포함함을 특징으로 하는 토글 스위치.
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