KR101631647B1 - 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템은 어린이집, 유치원, 학원 등과 같은 시설에서 어린이의 통학을 위해 사용되는 차량에 설치되는 사물인터넷을 기반으로한 통학차량 및 승객의 안전을 통합적으로 관리하는 시스템에 관한 것으로, 통학차량의 후면 유리를 통해 노출되도록 설치되 엘이디 전광판;상기 통학차량의 승하차용 도어 주변에 고정설치되는 승하차감시카메라부; 촬영된 영상과 각종 정보를 디스플레이하는 모니터; 지피에스수신부; 알에프아이디 판독부; 및 통신사업자의 데이터통신망에 접속하는 데이터통신망 접속부와 상기 엘이디 전광판 및 상기 승하차감시카메라부와 무선통신을 통해 촬영된 영상 정보를 받기 위한 단말 무선통신부를 포함하고, 상기 지피에스수신부 및 상기 알에프아이디 판독부로부터 데이터를 입력받아 상기 시스템 운용서버에 제공하는 통합감시단말기;를 포함하는 것을 기술적 특징으로 하여, 승하차시 통학차량의 주변 특히 후방에서 진행해 오는 차량 등의 운전자의 주의를 환기시키고, 통학차량의 운행 정보를 관리하고, 운행 상태에 따른 정보를 제공하는 효과가 있고, 통학차량을 이용하는 이용객의 승하차를 관리 및 어린이 통학차량 관련 교통사고를 비롯한 다양한 사고를 실질적으로 줄일 수 있는 효과가 있다.
Description
본 발명은 어린이집, 유치원, 학원 등과 같은 시설에서 어린이의 통학을 위해 사용되는 차량에 설치되는 안전관리 시스템에 관한 것으로, 특히 사물인터넷을 기반으로 통학차량 및 승객의 안전을 통합적으로 관리하는 시스템에 관한 것이다.
세월호 사태 이후에 우리사회의 안전불감증에 경종을 울리고 있지만 아직도 통학차량을 이용하는 어린이의 사망사고는 거의 매월 전국에서 발생하고 있다.
특히, 신학기가 되면 학원차량의 이용이 크게 증가하고 학원이 끝나는 오후 4 ~ 6시경에 가장 사고가 많이 발생하고 있다.
학원차량의 경우, 어린이 보호 의무는 법으로도 의무화된 것으로 도로교통법 제53조의 2항을 보면, 어린이 승하차 시 통학차량 운전자가 하차하여 어린이가 안전한 장소에 도착했는지를 확인해야 한다고 명시하고 있다.
그렇지 않을 경우에는 인솔자가 동승해 승하차를 확인해야만 한다.
그러나, 대부분 인솔자 없이 운전자 혼자서 학생들의 승하차를 운전석에서 확인하면서 차량 운행을 하고 있는 것이 현실이다.
또한, 통학차량을 운행하는 많은 운전자들은 주변 차량들의 주행 상황도 주시해야만 하고 학생들의 안전도 책임져야 하는 이중부담에 늘 시달리고 있다.
또한, 승하차가 완전히 이루어지지 않은 상태에서 통학차량을 운행하여 발생하는 사고 역시 빈번하게 발생하고 있다.
도로교통공단이 조사한 어린이 통학버스사고 발생의 통계를 보면 해가 갈수록 사망자는 줄어들고 있는 추세에 있지만, 부상자는 크게 변하지 않고 거의 일정한 수준으로 발생하고 있다.
사고의 유형을 분석해 보면, 안전거리 미확보(4.9%)와 안전운전의무 불이행(57.1%)가 전체의 62%를 차지하고 있음을 알 수 있다.
전국에서 운용되고 있는 어린이 통학차량은 약 3만대 이상이며, 지난 7년간 국내에서 어린이 통학차량으로 인한 교통사고는 589건이 발생하여 43명이 사망하고 928명이 부상을 입었다.
상기와 같은 문제를 해결하기 위한 종래기술로 출원번호 10-2013-0076941호 '차량 승,하차 안전 시스템'이 개시된 바 있다.
상기 종래기술은 차량 승,하차 안전시스템에 관한 것으로서, 특히 차량의 승,하차 도어 상단 및 후방 도어 상단에 설치하여 차량의 측방과 후방의 승객 위치와 움직임을 감지하도록 설치하는 인체감지센서(1)와 카메라(2); 차량 승,하차 도어의 락장치에 설치하여 차량도어의 개폐여부상태를 감지하는 도어닫힘확인센서(3); 차량을 제어하는 통상의 차량제어장치에 설치하여 차량의 움직임을 감지하도록 하는 가속도센서(4); 상기 인체감지센서(1)와 카메라(2) 및 도어닫힘확인센서(3)와 가속도센서(4)와 연결되어 운전석의 운전자에게 차량 측방과 후방의 승객위치 여부 및 차량 도어의 개폐여부 그리고 차량의 가속도여부를 영상, 소리, 램프로 출력확인시키도록 한 차량 내부 운전석에 설치되는 영상모니터(5), 스프커(6), 경광등(7); 상기 인체감지센서(1), 카메라(2), 도어닫힘확인센서(3), 가속도센서(4), 영상모니터(5), 내부스피커(6), 경광등(7)과 연결되어 그들을 제어하는 마이컴(8)으로 구성시키되, 상기 인체감지센서(1)는 센서감지판단회로(10)를 통해 마이컴(8)에 연결하고, 카메라(2)와 영상모니터(5)는 카메라인터페이스회로(11)를 통해 마이컴에 연결하고, 상기 내부스피커(6)는 엠프(12)와 음성저장IC(13)를 통해 마이컴(8))에 연결하여 구성함을 특징으로 하는 바, 승객의 승,하차 전, 승,하차시, 승,하차 후 모든 상황을 감지,감시하여 불의의 안전사고가 발생되지 않도록 예방케 하는 것이다.
그러나, 상기 종래기술은 통학차량을 운전하는 운전자에게 승,하차 상황을 쉽게 파악할 수 있도록 정보를 제공하는 장점은 있으나, 통학차량의 주변에 승,하차 중임을 인식시켜 주의를 환기시킬 수 있는 구체적인 방법이 없고, 통학차량의 운용 관리 및 통학차량을 이용하는 이용객의 승,하차를 관리할 수 있는 방법이 없다.
따라서 이런 부분을 시스템적으로 보완하여 고귀한 어린이의 생명을 보호하면서 교육분야에서의 사회적안전망을 시스템적으로 지원할 수가 있는 통학차량의 안전관리 시스템이 절실히 요구되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 통학차량에 설치되어 승하차시 통학차량의 주변 특히 후방에서 진행해 오는 차량 등의 운전자에게 승하차 중임을 명확히 인식시킬 수 있고 안전운전을 요청할 수 있는 통학차량의 안전관리 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 통학차량의 운행 정보를 관리하고, 운행 상태에 따른 정보를 제공하는 통학차량의 안전관리 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 통학차량을 이용하는 이용객의 승하차를 관리할 수 있는 통학차량의 안전관리 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
더 나아가, 어린이 통학차량 관련 교통사고를 비롯한 다양한 사고를 실질적으로 줄일 수 있는 통학차량의 안전관리 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 목적은 본 발명의 특징을 통해 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시 예를 통해 보다 분명하게 알 수 있고, 특허청구범위에 나타난 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.
본 발명은 상기와 같은 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여 아래와 같은 기술적 특징을 갖는다.
본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템은 통학차량 안전관리 시스템을 운용하기 위한 시스템 운용서버와 통신사업자의 데이터통신망에 접속하며 통학차량 내에 설치되는 통학차량 안전관리 시스템에 있어서, 통학차량의 후면 유리를 통해 노출되도록 설치되고, 승객의 승하차 시 승객이 승/하차 중임을 알리는 안내 멘트를 출력하고, 후방의 상황을 촬영하는 후방감시카메라 및 통합감시단말기와 무선통신을 위한 전광판 무선통신부를 포함하는 엘이디 전광판; 상기 통학차량의 승하차용 도어 주변에 고정설치되고, 승객의 승하차 상황을 촬영하는 승하차감시카메라와 통합감시단말기와 무선통신을 위한 카메라 무선통신부를 포함하는 승하차감시카메라부; 통합감시단말기와 연결되어 통학차량의 운전석 근처에 상기 운전자가 용이하게 볼 수 있도록 설치되고, 상기 후방감시카메라 및 상기 승하차감시카메라에서 촬영된 영상과 각종 정보를 디스플레이하는 모니터; 지피에스 위성신호를 수신하여 지피에스정보를 통합감시단말기에 제공하는 지피에스수신부; 통학차량을 이용하는 승객의 승하차시 각 승객이 소지한 알에프아이디 태그에서 승객 정보를 판독하여 통합감시단말기에 제공하는 알에프아이디 판독부; 및 통학차량을 이용하는 승객의 승하차시 각 승객이 소지한 알에프아이디 태그에서 승객 정보를 판독하여 통합감시단말기에 제공하는 알에프아이디 판독부; 및
통신사업자의 데이터통신망에 접속하는 데이터통신망 접속부와 상기 엘이디 전광판 및 상기 승하차감시카메라부와 무선통신을 통해 촬영된 영상 정보를 받기 위한 단말 무선통신부를 포함하고, 상기 지피에스수신부 및 상기 알에프아이디 판독부로부터 데이터를 입력받아 상기 시스템 운용서버에 제공하는 통합감시단말기;를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.
또한, 상기 승하차감시카메라부는 통학차량의 승하차용 도어 개방 여부에 따라 점등되는 엘이디 조명부;를 더 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.
또한, 상기 통합감시단말기는 통학차량의 OBD시스템과 통신하는 OBD통신부를 더 포함하고, 상기 OBD통신부를 통해 상기 OBD시스템의 정보를 스캔하는 것;을 기술적 특징으로 한다.
또한, 상기 엘이디 전광판은 상기 OBD통신부에서 통학차량의 OBD시스템을 스캔한 정보에 포함된 출발 정보, 가속 정보, 감속 정보, 정지 정보, 좌회전 정보 및 우회전 정보에 따라 각 상황에 매칭된 문자 정보를 상기 통합감시단말기로부터 입력받아 출력하는 것;을 기술적 특징으로 한다.
또한, 상기 통합감시단말기는 상기 후방감시카메라에서 촬영된 영상 정보, 상기 승하차감시카메라에서 촬영된 영상 정보, 상기 지피에스수신부에서 수신된 지피에스 정보, 상기 알에프아이디 판독부에서 판독한 승객 정보 및 상기 OBD통신부에서 획득한 OBD 정보를 포함하는 통합감시정보를 상기 시스템 운용서버에 제공하는 것;을 기술적 특징으로 한다.
본 발명은 상기와 같은 기술적 특징을 통해 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 통학차량에 설치되어 승하차시 통학차량의 주변 특히 후방에서 진행해 오는 차량 등의 운전자에게 승하차 중임을 명확히 인식시킬 수 있고 안전운전을 요청할 수 있는 통학차량의 안전관리 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 통학차량의 운행 정보를 관리하고, 운행 상태에 따른 정보를 제공하는 통학차량의 안전관리 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 통학차량을 이용하는 이용객의 승하차를 관리할 수 있는 통학차량의 안전관리 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
더 나아가, 어린이 통학차량 관련 교통사고를 비롯한 다양한 사고를 실질적으로 줄일 수 있는 통학차량의 안전관리 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 효과는 본 발명의 특징을 통해 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시 예를 통해 보다 분명하게 알 수 있고, 특허청구범위에 나타난 수단 및 조합에 의해 발휘될 수 있다.
도 1은 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템을 개념적으로 도시한 도면,
도 2는 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템의 엘이디 전광판을 보인 도면,
도 3은 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템에 따른 통함감시단말기의 구성을 보인 도면,
도 4는 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템에 따른 통함감시단말기의 실시 예를 보인 도면이다.
도 2는 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템의 엘이디 전광판을 보인 도면,
도 3은 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템에 따른 통함감시단말기의 구성을 보인 도면,
도 4는 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템에 따른 통함감시단말기의 실시 예를 보인 도면이다.
후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시 예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시 예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시 예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시 예에 관련하여 본 발명의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시 예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시 예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 기술적 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.
도 1은 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템을 개념적으로 도시한 도면이다.
상기 도 1에 도시한 바와 같이 본 발명은 어린이집, 유치원, 학원 등에서 어린이 등과 같은 승객의 통학을 위해 사용되고 있는 통학차량(1)에 설치되어 통학차량(1)의 운행에 관련된 안전 사항 확보, 운행 관리, 승객의 승하차 관리 및 다양한 정보를 제공하는 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템으로 통학차량 안전관리 시스템을 운용하기 위한 시스템 운용서버(3)와 통신사업자의 데이터통신망(2)에 접속하며, 엘이디 전광판(10), 승하차감시카메라부(20), 모니터(30), 지피에스수신부(40), 알에프아이디 판독부(50) 및 통합감시단말기(60)를 포함하여 이루어진다.
상기 엘이디 전광판(10)은 통학차량(1)의 후면 유리를 통해 노출되도록 설치되고, 승객의 승하차 시 승객이 승/하차 중임을 알리는 안내 멘트를 출력하고, 후방의 상황을 촬영하는 후방감시카메라(110) 및 통합감시단말기(60)와 무선통신을 위한 전광판 무선통신부(120)를 포함한다.
본 발명에 따른 엘이디 전광판(10)은 발광다이오드(LED)로 이루어진 다수의 엘이디픽셀패널과 상기 각 엘이디픽셀패널을 구동하는 구동부와 전체적인 구동 제어를 위한 컨트롤러를 포함하여 이루어진 통상의 엘이디 전광판으로 다양한 문자, 그래픽, 효과 등을 출력하는 점에서 일반 엘이디 전광판과 동일하나, 상기 전광판 무선통신부(120)를 통해 상기 통합감시단말기(60)와 통신을 통해 통합감시단말기(60)의 제어신호에 따라 구동되는 특징을 갖는다.
또한, 후방감시카메라(110)를 더 포함하여 통학차량(1)의 후방상황을 실시간으로 촬영하여 상기 전광판 무선통신부(120)를 통해 상기 통합감시단말기(60)로 영상데이터를 전송하는 점에서 차별화된 특징을 갖는다.
이와 같은 본 발명에 따른 엘이디 전광판(10)은 도 2 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템의 엘이디 전광판을 보인 도면에 도시한 바와 같이, 통학차량(1) 후면 유리(뒷유리)를 통해 노출되도록 통학차량(1)의 내측에 설치되며, 상부에 후방을 감시할 수 있도록 후방감시카메라(110)가 설치되고, 통합감시단말기(60)와의 원활한 무선통신을 위한 전광판 무선통신부(120)의 안테나가 노출된다.
따라서, 상기 엘이디 전광판(10)은 통학차량(1)이 정차하여 어린이의 승하차를 위해 승하차 도어(8)가 개방될 시, 통합감시단말기(60)에서 전송된 제어신호에 따라 사전에 입력된 승하차 안내 멘트를 자동으로 출력하거나, 통합감시단말기(60)에서 전송된 안내 멘트를 출력한다.
즉, 상기 엘이디 전광판(10)은 광고 멘트, 전화번호 등 다양한 정보를 출력하던 중에 통학차량(1)이 정차하여 승하차 도어(8)가 개방되면 통합감시단말기(60)의 제어신호에 따라 "정지! 승하차중입니다.", "조심해 주세요 어린이가 차에서 내려요.", "잠시만 기다려 주세요," 등 후방 차량에 승하차 중임을 알릴 수 있는 다양한 안내 멘트를 출력하고, 이후 승하차가 완료되어 승하차 도어(8)가 닫히면 출력되던 상기 승하차 안내 멘트를 멈추고 다양한 정보를 출력한다.
또한, 통학차량(1)의 운전자는 상기 엘이디 전광판(10)에 설치된 후방감시카메라(110)를 통해 촬영된 영상을 상기 통합감시단말기(60)로 수신받아 모니터(30)를 통해 실시간으로 확인할 수 있다.
특히, 상기 엘이디 전광판(10)은 후방감시카메라(110)를 통해 후방을 감시함과 동시에, 다양한 경고성 멘트를 전광판을 통해 출력함으로써 후방에서 진행하고 있는 차량 등의 운전자에게 통학차량(1)이 승하차가 이루어지고 있는 상황임을 명확히 전달할 수 있고, 후방에서 진행하고 있는 차량 운전자의 주의를 환기시켜 어린이의 출현과 같은 돌발 상황에 대처할 수 있도록 하며, 통학차량(1)의 앞지르기를 하지 못하도록 명확히 경고할 수 있다.
상기 승하차감시카메라부(20)는 통학차량(1)의 승하자 도어(8)의 내측 또는 외측 상단부에 설치되어 승하차 중인 승객의 승하차 상태를 운전자가 모니터(30)를 통해 확인할 수 있다.
즉, 승하차감시카메라부(20)는 승객의 승하차 상황을 촬영하는 승하차감시카메라와 통합감시단말기와 무선통신을 위한 카메라 무선통신부를 포함하여 실시간으로 승하차 도어(8) 주변을 촬영하고, 촬영된 영상데이터를 무선으로 상기 통합감시단말기(60)로 전송하고, 상기 영상데이터를 입력받은 통합감시단말기(60)는 모니터(30)를 통해 영상을 출력한다.
또한, 상기 승하차감시카메라부(20)는 고휘도의 발광수단(210)을 더 포함하여 야간 승하차시 승객의 승하차가 용이하게 이루어지도록 함과 동시에 승객의 승하차 상황을 보다 명확하게 파악할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.
상기 고휘도의 발광수단(210)은 다수의 고휘도 발광다이오드를 발광수단으로 이용하여 일몰 후 어린이의 승하차가 보다 안전하게 이루어지도록 하고, 통학차량(1)의 승하차 도어(8)의 개폐에 따라 구동된다.
즉, 상기 고휘도의 발광수단(210)은 승하차 도어(8)의 개폐에 따라 구동되는 것으로 승하차 도어(8)가 개방되면 온(on)이 되고, 닫히면 오프(off) 된다.
이와 같은 고휘도의 발광수단(210)은 조사방향을 통학차량(1)의 외측을 향하도록하여 일몰 후에 승하차 도어(8) 주변을 밝히는 역할과 함께 후방에서 진행하고 있는 차량 등의 운전자 등에게 전방에 위치한 통학차량(1)에서 승차를 대기하고 있는 어린이 내지 하차한 어린이가 쉽게 육안으로 확인될 수 있도록 한다.
상기 모니터(30)는 상기 통합감시단말기와 연결되어 통학차량(1)의 운전석 근처에 상기 운전자가 용이하게 볼 수 있도록 설치되고, 상기 통합감시단말기로 수신된 상기 후방감시카메라(110) 및 상기 승하차감시카메라부(20)부의 승하차감시카메라에서 촬영된 영상과 각종 정보를 디스플레이하여 상기 운전자에게 영상을 비롯한 다양한 정보를 제공한다.
상기 각종 정보는 통학차량(1)의 운행에 필요한 정보로 상기 시스템 운용서버(3)에서 제공받은 통학차량(1)의 운행 관련 정보, 승객 정보, 승차인원 정보, 현재 엘이디 전광판(10)을 통해 출력되고 있는 출력 정보, 교통상황 정보 또는 어린이의 보호자 등이 전송한 문자 정보 등 운전자에게 제공할 수 있는 다양한 문자 정보가 될 수 있다.
상기 지피에스수신부(40)는 GPS신호를 수신하는 수신장치로 지피에스 위성신호를 수신하여 수신된 지피에스정보를 상기 통합감시단말기(50)로 제공한다.
이와 같은 지피에스정보는 상기 시스템 운용서버(3)에 제공되어 지도정보와 연동을 통해 통학차량(1)의 위치 파악과 도착 예정 시간 등을 계산하는 기초데이터로 활용되거나, 보호자의 스마트폰과 같은 모바일 디바이스 등에 제공하여 통학차량(1)의 이동경로의 파악과 도착 예정시간 등을 예측할 수 있는 기초데이터로 활용된다.
상기 알에프아이디 판독부(50)는 통학차량을 이용하는 승객의 승하차시 각 승객이 소지한 알에프아이디 태그(510)에서 승객 정보를 판독하여 상기 통합감시단말기(60)에 제공한다.
이와 같은 알에프아이디 판독부(50)는 통학차량(1)의 승하차 도어(8) 주변에 설치되어 알에프아이디 태그를 소지한 승객이 승하차 도어(8)를 통해 승하차를 하면, 승하차한 승객에 대한 정보를 상기 통합감시단말기(50)로 전송한다.
따라서, 운전자는 모니터(30)를 통해 승차 또는 하차한 승객의 정보를 확인할 수 있고, 승차한 승객과 하차한 승객을 대비할 수 있다.
이와 같은 알에프아이디 판독부(50)를 통하면 최근 발생한 유치원 버스에서 하차하지 못한 어린이가 갇히는 사고를 미연에 방지할 수 있다.
또한, 상기 알에프아이디 판독부(50)에서 판독되어 상기 통합감시단말기(50)로 제공된 정보는 상기 시스템 운용서버(3)에 제공되고 재학생 정보와 연동을 통해 재학생의 통학 여부를 확인할 수 있고, 보호자의 스마트폰(5)과 같은 모바일 디바이스 등에 제공하여 보호자의 자녀가 통학차량(1)에 승차 또는 하차했는지를 확인할 수 있는 데이터로 활용된다.
예를 들어, 알에프아이디 태그를 소지한 홍길동 학생이 통학차량(1)에 승차를 하면, 상기 알에프아이디 판독부(50)는 알에프아이디 태그를 판독하여 홍길동이 탑승했음을 확인하고, 이에 따른 홍길동 탑승 정보를 상기 통합감시단말기(50)로 전송하면, 상기 통합감시단말기(50)는 상기 홍길동 탑승 정보를 상기 시스템 운용서버(3)로 전송하면, 상기 시스템 운용서버(3)는 홍길동의 보호자인 이영희의 등록된 휴대폰으로 홍길동의 탑승 시간을 문자로 전송하고, 이후 홍길동이 하차하면 홍길동의 하차 시간을 문자로 전송한다.
상기 통합감시단말기(60)는 도 3 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템에 따른 통함감시단말기의 구성을 보인 도면에 도시한 바와 같이, WCDMA 또는 LTE와 같은 무선통신기능을 탑재한 단말기로 통신사업자의 데이터통신망(2)에 접속하는 데이터통신망 접속부(610)와 상기 엘이디 전광판(10) 및 상기 승하차감시카메라부(20)와 블루투스 또는 와이파이와 같은 무선통신을 통해 촬영된 영상 정보를 받거나 소정의 데이터 통신을 위한 단말 무선통신부(620)를 포함하고, 상기 지피에스수신부(40)로부터 지피에스정보를 입력받고, 상기 알에프아이디 판독부(50)로부터 승하차한 승객의 정보를 입력받아 상기 시스템 운용서버(3)에 제공한다.
또한, 모니터(30)로 엘이디 전광판(10)의 후방감시카메라(110)와 승하차감시카메라부(20)의 승하차감시카메라를 통해 촬영된 영상을 출력하는 영상신호출력부(630)를 포함한다.
이때, 상기 영상신호출력부(630)는 다중 화면을 구성하여 후방 감시와 승하차 감시가 동시에 이루어지도록 하고, 이와 함께 문자열을 출력한다.
상기 문자열은 모니터(30)의 하단 화면 일정 부분에서 출력되도록 하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 지피에스수신부(40)와 알에프아이디 판독부(50)와 케이블로 연결되어 상기 지피에스수신부(40)에서 수신된 지피에스 정보와 상기 알에프아이디 판독부(50)에서 판독한 알아프아이디 태그 정보를 입력받는 데이터입력부(640)를 포함한다.
이상 설명한 본 발명을 이루는 구성들은 통학차량(1)에 설치된 전원공급장치와 연결이 되어 전원을 공급받는다.
또한, 상기 통합감시단말기(60)는 도 4 본 발명 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템에 따른 통함감시단말기의 실시 예를 보인 도면에 도시한 바와 같이, 통학차량의 OBD시스템(7)과 통신하는 OBD통신부(650)를 더 포함한다.
즉, 통합감시단말기(60)는 상기 OBD통신부(650)를 더 포함하고, 상기 OBD통신부(650)를 통해 상기 통학차량의 OBD시스템(7)의 차량측 자기진단 커넥터와 결합하고, OBD시스템(7)을 스캔하여 속도, 알피엠, 수온, 브레이크 작동, 턴시그널 작동, 기어비, 조향각 정보 등 통학차량(1)의 운행에 따라 자동차의 작동 정보를 스캔한다.
이처럼 통합감시단말기(60)는 상기 OBD통신부(650)를 통해 통학차량의 OBD시스템을 스캔한 획득한 출발 정보, 가속 정보, 감속 정보, 정지 정보, 좌회전 정보 및 우회전 정보에 따라 각 상황에 매칭된 문자 정보를 시스템 운용서버(3)에 제공한다.
따라서, 통합감시단말기(60)는 상기 후방감시카메라(110)에서 촬영된 영상 정보, 상기 승하차감시카메라에서 촬영된 영상 정보, 상기 지피에스수신부(40)에서 수신된 지피에스 정보, 상기 알에프아이디 판독부(50)에서 판독한 승객 정보 및 상기 OBD통신부(650)에서 획득한 OBD 정보를 포함하는 통합감시정보를 상기 시스템 운용서버(3)에 제공할 수 있다.
특히, 상기 OBD통신부(650)를 통해 획득한 운전자의 차량 운행 관련 정보인 OBD정보를 시스템 운용서버(3)에 제공함으로써 통학차량(1)을 운행하는 운전자의 과속 운행을 방지할 수 있고, 차량 운행에 따른 안전수칙을 준수할 수 있도록 유도한다.
이상에서는 본 발명을 바람직한 실시 예에 의거하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정되지 아니하고 청구항에 기재된 범위 내에서 변형이나 변경 실시가 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백한 것이며, 그러한 변형이나 변경은 첨부된 특허청구범위에 속한다 할 것이다.
1 : 통학차량
2 : 통신사업자의 데이터통신망
3 : 시스테 운용서버
7 : OBD시스템
8 : 승하차 도어
9 : 승객(어린이)
10 : 엘이디 전광판
20 : 승하차감시카메라부
30 : 모니터
40 : 지피에스수신부
50 : 알에프아이디 판독부
60 : 통합감시단말기
110 : 후방감시카메라
120 : 전광판 무선통신부
210 : 고휘도 발광수단
510 : 알에프아이디 태그
610 : 데이터통신망 접속부
620 : 단말 무선통신부
630 : 영상신호출력부
640 : 데이터입력부
650 : OBD통신부
2 : 통신사업자의 데이터통신망
3 : 시스테 운용서버
7 : OBD시스템
8 : 승하차 도어
9 : 승객(어린이)
10 : 엘이디 전광판
20 : 승하차감시카메라부
30 : 모니터
40 : 지피에스수신부
50 : 알에프아이디 판독부
60 : 통합감시단말기
110 : 후방감시카메라
120 : 전광판 무선통신부
210 : 고휘도 발광수단
510 : 알에프아이디 태그
610 : 데이터통신망 접속부
620 : 단말 무선통신부
630 : 영상신호출력부
640 : 데이터입력부
650 : OBD통신부
Claims (5)
- 통학차량 안전관리 시스템을 운용하기 위한 시스템 운용서버와 통신사업자의 데이터통신망에 접속하며 통학차량 내에 설치되는 통학차량 안전관리 시스템에 있어서,
통학차량의 후면 유리를 통해 노출되도록 설치되고, 승객의 승하차 시 승객이 승/하차 중임을 알리는 안내 멘트를 출력하고, 후방의 상황을 촬영하는 후방감시카메라 및 통합감시단말기와 무선통신을 위한 전광판 무선통신부를 포함하는 엘이디 전광판;
상기 통학차량의 승하차용 도어 주변에 고정설치되고, 승객의 승하차 상황을 촬영하는 승하차감시카메라와 통합감시단말기와 무선통신을 위한 카메라 무선통신부를 포함하는 승하차감시카메라부;
통합감시단말기와 연결되어 통학차량의 운전석 근처에 운전자가 용이하게 볼 수 있도록 설치되고, 상기 후방감시카메라 및 상기 승하차감시카메라에서 촬영된 영상과 각종 정보를 디스플레이하는 모니터;
지피에스 위성신호를 수신하여 지피에스정보를 통합감시단말기에 제공하는 지피에스수신부;
통학차량을 이용하는 승객의 승하차시 각 승객이 소지한 알에프아이디 태그에서 승객 정보를 판독하여 통합감시단말기에 제공하는 알에프아이디 판독부; 및
통신사업자의 데이터통신망에 접속하는 데이터통신망 접속부와 상기 엘이디 전광판 및 상기 승하차감시카메라부와 무선통신을 통해 촬영된 영상 정보를 받기 위한 단말 무선통신부를 포함하고, 상기 지피에스수신부 및 상기 알에프아이디 판독부로부터 데이터를 입력받아 상기 시스템 운용서버에 제공하는 통합감시단말기;를 포함하되,
상기 통합감시단말기는 통학차량의 OBD시스템과 통신하는 OBD통신부를 더 포함하고, 상기 OBD통신부를 통해 상기 OBD시스템의 정보를 스캔하고,
상기 엘이디 전광판은 상기 OBD통신부에서 통학차량의 OBD시스템을 스캔한 정보에 포함된 출발 정보, 가속 정보, 감속 정보, 정지 정보, 좌회전 정보 및 우회전 정보에 따라 각 상황에 매칭된 문자 정보를 상기 통합감시단말기로부터 입력받아 출력하는 것;을 특징으로 하는 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템. - 제1항에 있어서, 상기 승하차감시카메라부는
통학차량의 승하차용 도어 개방 여부에 따라 점등되는 엘이디 조명부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템. - 삭제
- 삭제
- 제1항에 있어서, 상기 통합감시단말기는
상기 후방감시카메라에서 촬영된 영상 정보, 상기 승하차감시카메라에서 촬영된 영상 정보, 상기 지피에스수신부에서 수신된 지피에스 정보, 상기 알에프아이디 판독부에서 판독한 승객 정보 및 상기 OBD통신부에서 획득한 OBD 정보를 포함하는 통합감시정보를 상기 시스템 운용서버에 제공하는 것;을 특징으로 하는 통학차량에 설치되는 사물인터넷 기반 안전관리 시스템.
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