KR101575447B1

KR101575447B1 - 차량의 소프트웨어 업데이트 방법

Info

Publication number: KR101575447B1
Application number: KR1020140013470A
Authority: KR
Inventors: 정재훈
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2014-02-06
Filing date: 2014-02-06
Publication date: 2015-12-07
Also published as: US20150220321A1; CN104836828B; US9274785B2; CN104836828A; KR20150092883A

Abstract

본 발명은 차량의 소프트웨어 업데이트 방법에 관한 것으로서, 차량에서 텔레매틱스 유닛의 단말기나 내비게이션 단말기 등의 소프트웨어를 간편히 업데이트 할 수 있는 방법을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 제1차량의 차량 단말기가 주변 차량의 차량 단말기와 무선 통신하여 소프트웨어의 업데이트 유무를 확인하는 과정; 상기 제1차량의 차량 단말기가 상위 버전의 소프트웨어를 사용하고 있는 주변 차량 중에 업데이트 파일을 공유 받아서 수신할 대상 차량을 선택하는 과정; 및 상기 제1차량의 차량 단말기가 대상 차량의 차량 단말기로부터 공유된 업데이트 파일을 무선 통신을 통해 수신 및 저장하고 수신된 업데이트 파일을 이용하여 소프트웨어를 업데이트 하는 과정;을 포함하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법이 개시된다.

Description

차량의 소프트웨어 업데이트 방법{Method for updating software in vehicle}

본 발명은 차량의 소프트웨어 업데이트 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에서 텔레매틱스 유닛 또는 내비게이션 단말기 등의 소프트웨어를 간편히 업데이트 할 수 있는 방법에 관한 것이다.

텔레매틱스(Telematics)는 텔레커뮤니케이션(Telecommunications)과 인포매틱스(Informatics)의 합성어로, 위치 정보와 무선 통신망을 이용하여 각종 정보를 송신 및 수신, 저장하는 기술을 통칭한다.

최근에는 텔레매틱스가 GPS(Global Positioning System) 기술 등을 이용한 내비게이션 시스템과 이동 통신 기술이 접목되어 차량에 적용되는 형태로 구현되기도 한다.

예컨대, GPS와 GIS(Geographic Information System)를 차량에 접목하여 차량 내 텔레매틱스 유닛, 휴대폰, 스마트폰, PDA 등을 통해 운전자에게 길을 안내하고 실시간으로 교통 정보를 알려준다.

또한, 텔레매틱스 시스템(Telematics System,TMS)은 위치 추적과 이동 통신, 인터넷을 접목하여 차량에 장착된 전기적/기계적 부품들의 고장 진단, 차량 상태 정보를 이용한 원격 차량 진단, 차량 제어, 차량 사고 발생 혹은 도난 발생 감지, 텔레매틱스 센터와 차량 사이 또는 차량과 차량 사이의 통신, 지능형 교통 시스템, 긴급 구난 서비스, 인터넷, 동영상, 영화, 게임 등의 인포테인먼트 서비스를 제공하는 멀티미디어 서비스, 사용자와 차량 간의 인터페이스 구현 등의 다양한 분야에 사용되고 있다.

여기서, 차량 상태 정보는 차량 내 전자제어장치를 통해 얻을 수 있는 차량 고장 코드, 차량 속도, 엔진 회전수, 냉각수 온도, 그 밖의 차량 내 각종 센서에 의해 수집되는 데이터를 포함한다.

차량 내 텔레매틱스 유닛은 이러한 차량 상태 정보를 수집하여 외부의 서버, 즉 텔레매틱스 센터(TMS Center)의 서버로 전송하고, 텔레매틱스 유닛으로부터 정보를 수신한 텔레매틱스 센터의 서버는 일련의 정보 처리 과정을 통해 얻은 서비스 정보를 차량의 텔레매틱스 유닛으로 제공하게 된다.

일례로, 텔레매틱스 유닛은 차량 고장이나 사고가 발생했을 때 진단된 차량 상태 정보, 위치 정보, 카메라에 의해 촬영된 영상 정보 등을 텔레매틱스 센터의 서버로 전송하고, 텔레매틱스 센터의 서버로부터 사고 대처 정보, 긴급 구난 서비스 및 도로 교통 상황 정보 서비스 등을 제공받는다.

한편, 차량 단말기의 소프트웨어, 예를 들어 내비게이션 단말기의 내비게이션 소프트웨어를 업데이트 하기 위해서는 PC에서 업데이트 파일을 다운받아 USB 메모리나 SD 카드 등의 저장매체에 저장한 다음, 이를 내비게이션 단말기에 플러그인(plug-in)하여 업데이트를 진행해야 한다.

이는 업데이트 파일을 제공하는 서버에 접속하는 과정, 업데이트 파일을 다운받아 USB 메모리나 SD 카드에 저장하는 과정, USB 메모리나 SD 카드를 차량 단말기에 연결하는 과정 등의 번거로운 작업을 필요로 한다.

더욱이 소프트웨어의 업데이트는 업데이트 파일을 다운받을 수 있는 PC 접속 환경에서만 가능하다.

따라서, 상기한 번거로움으로 인해 운전자가 제때에 차량의 소프트웨어를 업데이트 하지 않는 경우가 많으며, 업데이트가 가능함에도 불구하고 이전 버전의 소프트웨어를 그대로 사용하기 때문에 정확한 정보를 제공받지 못하는 경우가 빈번히 발생하고 있다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출한 것으로서, 차량에서 텔레매틱스 유닛의 단말기나 내비게이션 단말기 등의 소프트웨어를 간편히 업데이트 할 수 있는 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 제1차량의 차량 단말기가 주변 차량의 차량 단말기와 무선 통신하여 소프트웨어의 업데이트 유무를 확인하는 과정; 상기 제1차량의 차량 단말기가 상위 버전의 소프트웨어를 사용하고 있는 주변 차량 중에 업데이트 파일을 공유 받아서 수신할 대상 차량을 선택하는 과정; 및 상기 제1차량의 차량 단말기가 대상 차량의 차량 단말기로부터 공유된 업데이트 파일을 무선 통신을 통해 수신 및 저장하고 수신된 업데이트 파일을 이용하여 소프트웨어를 업데이트 하는 과정;을 포함하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법을 제공한다.

이에 따라, 본 발명에 따른 차량의 소프트웨어 업데이트 방법에 의하면, USB 메모리나 SD 카드와 같은 별도 저장매체를 통한 파일 저장 및 이동의 과정 없이 간편하게 차량 내 소프트웨어의 업데이트가 가능해진다.

또한, 본 발명에서는 차량 대 차량(V2V)의 파일 공유를 통하여 소프트웨어의 업데이트가 가능하므로 무선 통신(3G나 LTE)의 데이터 이용 과금을 최소화할 수 있다.

또한, 고가의 텔레매틱스 유닛(모뎀 포함)이 없는 차량에서도 저가의 V2V 통신모듈(WiFi 모듈)을 통하여 파일 공유에 의한 소프트웨어의 업데이트가 가능하다.

또한, 내비게이션 소프트웨어뿐만 아니라 모든 대용량 소프트웨어에 대한 업데이트 파일(차량 단말기의 문제점 개선 소프트웨어 등)의 배포시에 특별한 번거로움 없이 간편하게 차량 간 파일 공유를 통한 업데이트가 가능하다.

도 1은 본 발명에 따른 업데이트 과정을 나타내는 순서도이다.
도 2는 본 발명에 따른 업데이트 과정을 수행하는 시스템의 구성도이다.
도 3은 차량 간(V2V) 파일 공유 및 업데이트 방법을 설명하는 구성도이다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.

본 발명은 차량에서 외부와 무선 통신이 가능한 텔레매틱스 유닛 또는 내비게이션 단말기 등의 소프트웨어를 간편히 업데이트 할 수 있는 방법을 제공하고자 하는 것이다.

이하의 설명에서는 차량 단말기로 텔레매틱스 유닛의 예를 들어 설명하지만, 본 발명에서 차량 단말기가 텔레매틱스 유닛으로 한정되는 것으로 아니며, 차량에서 외부와의 무선 통신이 가능하면서 소프트웨어의 주기적인 업데이트가 필요한 차량 내 단말기라면 그 소프트웨어를 업데이트 대상으로 한다.

또한, 이하의 설명에서 내비게이션 소프트웨어의 예를 들어 설명하지만, 본 발명에서 업데이트 대상이 되는 소프트웨어가 내비게이션 소프트웨어로 한정되는 것은 아니며, 후술하는 내비게이션 소프트웨어 및 그 업데이트 파일은 차량 단말기에서 사용되고 있는 모든 소프트웨어 및 그 업데이트 파일로 대체될 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 업데이트 과정을 나타내는 순서도이고, 도 2는 본 발명에 따른 업데이트 과정을 수행하는 시스템의 구성도이며, 도 3은 차량 간(V2V) 파일 공유 및 업데이트 방법을 설명하는 구성도이다.

먼저, 본 발명에서는 별도 저장매체를 통한 파일의 저장 및 이동 과정 없이 차량 간의 브로드캐스팅(Broadcasting)을 통한 업데이트 파일의 공유 및 이를 이용한 소프트웨어 업데이트 방식을 주된 특징으로 한다.

즉, 동일한 소프트웨어를 사용하는 차량 단말기를 장착한 차량, 예를 들어 동일한 내비게이션 소프트웨어를 사용하는 텔레매틱스 유닛을 장착한 차량 간에 무선 통신으로 업데이트 파일의 공유가 이루어지고, 이에 차량에서 타 차량이 공유하고 있는 업데이트 파일을 전송받아 업데이트가 수행되는바, 차량 대 차량(Vehicle to Vehicle,V2V)의 파일 전파(傳播) 방식으로 소프트웨어의 업데이트가 수행된다.

도 2를 참조하면, 텔레매틱스 유닛(1)이 장착된 특정 차량이 외부 서버(2)로부터 내비게이션 소프트웨어 업데이트 파일을 무선 통신을 통해 다운받는다.

여기서, 외부 서버(2)는 소프트웨어 업데이트 파일을 제공하도록 구비되는 것으로서, 내비게이션 소프트웨어를 제작하거나 소프트웨어 업데이트 파일을 제공하는 업체의 서버가 될 수 있고, 그 밖에 텔레매틱스 서비스를 운용 및 제공하는 업체의 서버(텔레매틱스 센터(TMS 센터)의 서버) 등이 될 수 있다.

또한, 차량의 텔레매틱스 유닛(1)은 3G나 LTE 등의 이동통신망을 통해 외부 서버(2)로부터 업데이트 파일을 무선으로 다운받을 수 있으며, 외부 서버(2)로부터 업데이트 파일을 다운받은 차량에서는 업데이트 파일을 통해 텔레매틱스 유닛(1)의 내비게이션 소프트웨어를 업데이트 한다.

이어, 최신 버전으로 내비게이션 소프트웨어를 업데이트 한 차량의 경우 수신한 업데이트 파일의 공유를 허용하며, 이를 통해 파일 공유를 허용한 차량의 경우 탑재된 텔레매틱스 유닛(1)의 V2V 통신모듈을 통해 차량 간 파일 전송이 가능한 상태가 된다.

한편, 텔레매틱스 유닛(1)(차량 단말기)의 소프트웨어 업데이트가 필요한 차량, 예컨대 내비게이션 소프트웨어의 업데이트가 필요한 차량은 텔레매틱스 유닛 간 통신을 통하여 업데이트를 마친 주변 차량으로부터 상위 버전(최신 버전)의 소프트웨어 업데이트 파일을 공유 받게 되며, 상기 주변 차량으로부터 전송되는 업데이트 파일을 수신하게 된다.

여기서, 차량 간 업데이트 파일의 공유 및 전파를 위한 V2V 통신모듈은 WiFi 모듈이 될 수 있다.

상기와 같이 주변 차량으로부터 업데이트 파일을 공유 받아 수신한 차량의 텔레매틱스 유닛(1)은 수신된 업데이트 파일을 이용하여 내비게이션 소프트웨어를 업데이트 하게 된다.

이때, 동일한 소프트웨어를 사용하고 있으면서 상위 버전의 업데이트 파일을 타 차량으로부터 공유 받은 모든 차량에서 소프트웨어를 업데이트 하게 되며, 타 차량으로부터 업데이트 파일을 공유 받아 업데이트를 마친 차량에서는 다른 차량이 업데이트를 수행할 수 있도록 업데이트 파일의 공유를 허용한다.

결국, 전술한 차량 간 파일 공유 및 업데이트 방식에 따르면, 차량 운전자가 별도의 저장매체를 이용하여 파일을 저장하고 이동해야 하는 번거로움 없이 보다 간편하게 차량 소프트웨어에 대한 자동 업데이트가 이루어질 수 있다.

한편, 타 차량으로부터 상위 버전의 업데이트 파일을 공유 받아 수신하고 있는 상태에서 차량이 이동하여 상기 타 차량으로부터 업데이트 파일의 공유 및 수신이 중단되면, 다른 차량으로부터 이어받기가 수행되며, 이때 업데이트 파일을 공유 받을 차량의 선택 및 이어받기 방법에 대해서 좀더 설명하면 다음과 같다.

먼저, 이어받기에 대해 설명하면, 기본적으로 차량의 이동성을 고려하면서 업데이트 파일의 이어받기가 가능하도록 소프트웨어의 업데이트 파일은 N개의 파일 유닛으로 분할하여 저장 및 공유된다.

내비게이션 소프트웨어의 업데이트 파일은 지도 데이터 등을 포함하는 대용량의 파일이므로, 이를 N개의 파일 유닛으로 분할하여 저장 및 공유(송수신)하는 것이 바람직하다.

이에 업데이트 파일의 공유시 파일 공유를 허용한 차량으로부터 1번에서 N번까지의 파일 유닛을 순서대로 전송받으며, 파일 수신 중 차량의 이동으로 인해 통신이 끊어지면 현재까지 저장된 파일 유닛의 수를 저장한다.

이어 주변 차량 중 현재까지 저장된 파일 유닛 이후의 파일을 가진 새로운 차량으로부터 이후의 파일 유닛을 이어서 수신받는 이어받기를 수행하며, 이어받기를 통해 N번까지의 파일 유닛을 모두 수신받게 되면 소프트웨어의 업데이트를 수행한다.

그리고, 업데이트 파일을 공유 받을 차량의 선택 과정에 대해 설명하면, 먼저 업데이트를 수행할 차량에서는 업데이트 파일의 공유가 가능한 주변 차량을 검색하여 확인하며, 주변 차량과의 V2V 통신을 통하여 다음의 조건을 모두 만족할 경우 업데이트 파일을 공유 받을 차량으로 리스트에 포함시킨다.

A) 통신모듈(WiFi 모듈)을 통한 V2V 통신이 가능한 차량(WiFi AP 검색을 통해 확인 가능함)

B) 동일한 단말기(텔레매틱스 유닛) 모델 및 소프트웨어를 사용하면서 상위 버전의 소프트웨어를 사용하고 있는 차량(V2V 통신을 통한 정보 공유로 확인 가능함)

C) 업데이트 파일의 공유를 허용하고 있고 수신받을 파일 유닛이 있는 차량(V2V 통신을 통한 정보 공유로 확인 가능함)

D) 차량의 이동방향(진행방향)이 동일한 차량(V2V 통신을 통한 정보 공유로 확인 가능함)

또한, 상기 차량 리스트 중 자기 차량의 이동성을 고려하여 업데이트 파일을 공유 받을 최적의 대상 차량을 선택하는데, 아래 조건을 모두 만족하는 차량을 대상 차량으로 선택하도록 설정될 수 있고, 아래 조건은 모두 주변 차량으로부터 V2V 통신을 통한 정보 공유로써 확인 가능하다.

a) 수신받을 수 있는 파일 유닛이 가장 많거나 일정 개수 이상인 차량

b) V2V 통신(WiFi 통신)을 위한 전계 상태가 일정 수준 이상으로 양호한 차량

c) 차량 간의 거리가 일정 거리 이내로 가까운 차량

d) 차량 간 속도 차이가 일정 수준 이내로 작은 차량

또는, 수신받을 수 있는 파일 유닛을 많이 가지고 있는 차량, V2V(WiFi) 통신을 위한 전계 상태가 좋은 차량, 차량 간 거리가 가까운 차량, 차량 간 속도 차이가 작은 차량의 항목을 모두 고려하여 차량을 선택하되, 수신받을 수 있는 파일 유닛의 수, 전계 상태, 차량 간 거리, 차량 간 속도 차이에 대해 가중치를 두어 계산한 값이 최대인 차량을 선택하도록 설정될 수 있다.

즉, 주변 차량 중 다음 수식 1의 I 값이 최대인 차량을 업데이트 파일을 공유 받을(업데이트 파일을 수신할) 대상 차량으로 선택한다.

[수식 1]

I = W₁×(n_I-n)/N + W₂×S_I/S_max - W₃×D_d/D_max - W₄×V_d/max(V_I,V)

여기서, W₁, W₂, W₃, W₄는 미리 설정되는 가중치(Weight Factor)이고, 이때 가중치의 합은 W₁+W₂+W₃+W₄=1이 될 수 있는바, 그 예로 W₁=0.25, W₂=0.25, W₃=0.25, W₄=0.25로 설정될 수 있다.

또한, n_I는 대상 차량에 저장된 파일 유닛의 수를, n은 자기 차량에 저장된 파일 유닛의 수를, 그리고 N은 전체 파일 유닛의 수(대용량 업데이트 파일을 나눈 수)를 나타낸다.

또한, S_I는 대상 차량과의 WiFi 전계 강도를 나타내고, S_max는 WiFi 전계 강도의 최대값을 나타내며, D_d는 차간 거리를, 그리고 D_max는 WiFi 통신이 가능한 최대 거리를 나타낸다.

또한, V_d는 차량 간 속도 차이를 나타내고, V_I는 대상 차량의 속도, V는 자기 차량의 속도, max(V_I,V)는 대상 차량의 속도와 자기 차량의 속도 중 큰 속도값을 의미한다.

다음으로, 본 발명에 따른 업데이트 과정에 대하여 도 1의 순서도를 참조하여 설명하면, 먼저 텔레매틱스 유닛이 V2V(WiFi) 통신이 가능한 주변 차량을 검색하고(상기 A) 항목 확인)(S1), 통신 가능한 주변 차량에 대하여 텔레매틱스 유닛 간 통신을 통해 상기 B) ~ D)의 항목을 모두 만족하는 차량을 확인하여(S2), 업데이트 파일을 공유 받을 수 있는 차량들을 리스트화한다(S3).

상기 S2 단계에서 차량의 텔레매틱스 유닛은 V2V 통신을 통해 주변 차량 중 상위 버전의 소프트웨어를 사용하고 있는 차량이 있는지를 확인하는 방식으로 소프트웨어의 업데이트 유무를 확인하게 된다.

이어, 리스트에 포함되어 있는 차량 중 상기 수식 1의 I 값이 최대인 대상 차량을 선택하고(S4), 대상 차량이 선택되면, 선택된 대상 차량으로부터 업데이트 파일(파일 유닛들)을 공유 받아 수신한다(S5).

만약, 업데이트 파일을 수신하고 있는 도중에 대상 차량과의 통신 연결이 해제될 경우, 현재까지 수신된 파일 유닛을 저장한 후, 업데이트 파일을 공유 받을 차량을 다시 검색하여 다른 대상 차량(이어받기 할 차량)을 선택하는 과정을 반복하고, 이를 통해 다른 대상 차량이 선택되면, 수신받지 못한 이후의 파일 유닛부터 다시 이어받기를 시행한다.

이후, 업데이트 파일을 구성하는 전체 파일 유닛들을 모두 수신하고 나면(S6), 수신 완료 상태를 표시부를 통해 표시하여 사용자에게 알리고, 사용자가 업데이트 수행 여부를 선택할 수 있도록 표시부를 통해 업데이트 수행 여부를 묻게 된다.

이로써 사용자가 업데이트 수행을 선택하게 되면, 텔레매틱스 유닛은 수신받은 업데이트 파일을 이용하여 소프트웨어를 업데이트 하게 된다(S7).

도 3은 차량 간(V2V) 파일 공유 및 업데이트 방법을 보여주는 도면으로서, 이에 나타낸 바와 같이 차량 간 파일 공유 및 전파를 통하여 소프트웨어의 업데이트가 시행될 수 있다.

이러한 업데이트 방식에 있어서, 소프트웨어의 업데이트 버전이 나온 지 얼마 안된 초기에는 업데이트 파일의 공유가 가능한 차량(3)이 많지 않으므로, 차량 간 파일 공유를 통한 보다 신속한 파일 전파 및 업데이트가 이루어질 수 있도록 공유 전용 차량(4)을 운영하는 것이 가능하다.

여기서, 공유 전용 차량(4)은 소프트웨어의 업데이트 파일을 배포하기 위한 용도로 운영되는 파일 배포 전용 차량으로서, 일반 차량(3)에서 주변에 공유 전용 차량(4)이 존재할 경우 무선 통신(V2V 통신)을 통해 상기 공유 전용 차량(4)으로부터 업데이트 파일을 공유 받고 수신하게 된다.

이후, 업데이트를 마치고 파일을 공유할 수 있는 차량(3)이 많아지면, 업데이트를 이미 마친 차량을 통하여 모든 차량들이 해당 업데이트 파일을 공유 받을 수 있고, 차량들의 신속한 소프트웨어 업데이트가 이루어질 수 있게 된다.

이와 같이 하여, 본 발명에서는 USB 메모리나 SD 카드와 같은 별도 저장매체를 통한 파일 저장 및 이동의 과정 없이 소프트웨어의 업데이트가 가능하고, 차량 대 차량(V2V)의 파일 공유를 통하여 소프트웨어의 업데이트가 가능하므로 무선 통신(3G나 LTE)의 데이터 이용 과금을 최소화할 수 있다(텔레매틱스 센터의 서버를 통해 파일을 수신하는 차량에 대해서는 데이터 통신 요금이 발생할 수 있음).

또한, 내비게이션 소프트웨어뿐만 아니라 모든 대용량 소프트웨어에 대한 업데이트 파일(차량 단말기의 문제점 개선 소프트웨어 등)의 배포시에 특별한 번거로움 없이 간편하게 차량 간 파일 공유 및 업데이트가 가능하다.

이상으로 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였는바, 본 발명의 권리범위가 이에 한정되는 것이 아니며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당 업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.

1 : 텔레매틱스 유닛
2 : 외부 서버(TMS 센터의 서버)
3 : 일반 차량
4 : 공유 전용 차량

Claims

제1차량의 차량 단말기가 주변 차량의 차량 단말기와 무선 통신하여 소프트웨어의 업데이트 유무를 확인하는 과정;
상기 제1차량의 차량 단말기가 상위 버전의 소프트웨어를 사용하고 있는 주변 차량 중에 업데이트 파일을 공유 받아서 수신할 대상 차량을 선택하는 과정; 및
상기 제1차량의 차량 단말기가 대상 차량의 차량 단말기로부터 공유된 업데이트 파일을 무선 통신을 통해 수신 및 저장하고 수신된 업데이트 파일을 이용하여 소프트웨어를 업데이트 하는 과정;
을 포함하고,
상기 업데이트 파일을 수신하는 차량 단말기는 N개의 파일 유닛으로 분할하여 제공되는 업데이트 파일 수신 중 대상 차량으로부터의 무선 통신 연결이 해제될 경우, 상위 버전의 소프트웨어를 사용하고 있는 주변 차량 중에 업데이트 파일을 공유 받아서 수신할 대상 차량을 다시 선택하고, 새로이 선택된 대상 차량으로부터 수신 완료한 파일 유닛 이후의 나머지 파일 유닛을 이어받기로 수신하여 저장하며, 전체 파일 유닛의 수신이 완료되면 소프트웨어의 업데이트를 수행하는 것을 특징으로 하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법.
청구항 1에 있어서,
상기 제1차량의 차량 단말기는,
소프트웨어의 업데이트 과정을 마친 후, 다른 차량의 차량 단말기가 무선 통신을 통해 업데이트 파일을 수신하여 소프트웨어의 업데이트를 수행할 수 있도록 상기 대상 차량으로부터 수신하여 저장한 업데이트 파일의 공유를 허용하는 것을 특징으로 하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법.
청구항 1에 있어서,
상기 대상 차량의 차량 단말기는,
차량 단말기에서 사용되고 있는 소프트웨어에 대한 업데이트 파일을 제공하는 외부 서버, 또는 업데이트 파일의 배포를 위해 운용 중인 파일 배포 전용 차량의 차량 단말기로부터 무선 통신을 통해 업데이트 파일을 수신 및 저장하고, 수신된 업데이트 파일을 이용하여 소프트웨어를 업데이트 한 후, 저장된 업데이트 파일의 공유를 허용하는 것을 특징으로 하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법.
청구항 1에 있어서,
상기 대상 차량을 선택하는 과정은,
상기 제1차량의 차량 단말기가 무선 통신이 가능한 주변 차량 중에서 동일 소프트웨어의 상위 버전을 사용하고 있으면서 동일 방향으로 이동하고 있고 업데이트 파일의 공유를 허용하고 있는 차량들을 차량 단말기 간 무선 통신을 통해 확인한 뒤, 확인된 차량들 중 어느 하나를 대상 차량으로 선택하는 것을 특징으로 하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법.
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삭제
청구항 1에 있어서,
상기 대상 차량을 선택하는 과정은,
수신할 파일 유닛을 가지고 있는 주변 차량 중에, 차량 단말기 간 무선 통신을 통해 공유되는 정보인 수신받을 수 있는 파일 유닛의 수, 무선 통신의 전계 상태, 차간 거리, 차간 속도 차이 정보를 이용하여 대상 차량을 선택하는 것을 특징으로 하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법.
청구항 7에 있어서,
상기 대상 차량을 선택하는 과정은,
하기 수식 1로부터 계산되는 I 값이 최대인 차량을 업데이트 파일을 수신할 대상 차량으로 선택하는 것을 특징으로 하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법.
[수식 1]
I = W₁×(n_I-n)/N + W₂×S_I/S_max - W₃×D_d/D_max - W₄×V_d/max(V_I,V)
여기서, W₁, W₂, W₃, W₄는 미리 설정되는 가중치(Weight Factor), n_I는 대상 차량에 저장된 파일 유닛의 수, n은 자기 차량에 저장된 파일 유닛의 수, N은 전체 파일 유닛의 수, S_I는 대상 차량과의 무선 통신 전계 강도, S_max는 무선 통신 전계 강도의 최대값, D_d는 차간 거리, D_max는 무선 통신이 가능한 최대 거리, V_d는 차량 간 속도 차이, V_I는 대상 차량의 속도, V는 자기 차량의 속도, max(V_I,V)는 대상 차량의 속도와 자기 차량의 속도 중 큰 속도값임.
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 차량 단말기는 텔레매틱스 유닛인 것을 특징으로 하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법.
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 소프트웨어는 내비게이션 소프트웨어인 것을 특징으로 하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법.
청구항 1 내지 청구항 4 중 어느 하나의 항에 있어서,
차량 단말기 간 무선 통신은 와이파이(WiFi) 통신인 것을 특징으로 하는 차량의 소프트웨어 업데이트 방법.