KR101347170B1 - Tire for stone drilling prevention - Google Patents

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Abstract

본 발명은 돌이나 쇠조각 등 도로노면의 이물질로부터 타이어를 보호할 수 있는 스톤 드릴링(Stone drilling) 방지를 위한 타이어에 관한 것으로, 이를 위해 노면과 접촉하는 트레드(1)와, 이 트레드(1)의 블럭(2)과 블럭(2) 사이에 형성된 그루브(3) 및, 상기 그루브(3) 하부쪽에 장착되어 노면의 충격을 감소시키면서 타이어의 강도를 보강하는 보강 벨트층(4)을 구비하여 이루어진 타이어에 있어서, 상기 그루브(3) 바닥면의 좌우 벽에 일정간격으로 배치되는 벤딩중공 와이어(5)들과 상기 벤딩중공 와이어(5)들을 보유 지지하면서 그루브(3)의 바닥면 속에서 보강 벨트층(4) 상단쪽에 내장되는 중공 와이어(6)를 갖추되, 상기 벤딩중공 와이어(5)들은 타이어의 원주방향으로 설계된 중공 와이어(6)에서 타이어의 원주 방향을 따라 일정간격으로 연속 배치되어 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tire for preventing stone drilling, which can protect a tire from foreign matters on the road surface such as stones or pieces of metal. For this purpose, a tread (1) contacting the road surface and the tread (1) A groove 3 formed between the block 2 and the block 2, and a reinforcing belt layer 4 mounted on the lower portion of the groove 3 to reinforce the tire strength while reducing the impact of the road surface. In the tire, a reinforcing belt in the bottom surface of the groove (3) while holding the bending hollow wires (5) and the bending hollow wires (5) arranged at regular intervals on the left and right walls of the bottom surface of the groove (3) The hollow wires 6 are embedded at the upper end of the layer 4, and the bending hollow wires 5 are continuously arranged at regular intervals along the circumferential direction of the tire in the hollow wires 6 designed in the circumferential direction of the tire. .

Description

스톤 드릴링 방지를 위한 타이어{Tire for stone drilling prevention}Tire for stone drilling prevention

본 발명은 돌이나 쇠조각 등 도로노면의 이물질로부터 타이어를 보호할 수 있는 스톤 드릴링(Stone drilling) 방지를 위한 타이어에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tire for preventing stone drilling, which can protect a tire from foreign matters on a road surface such as stones or scrap metal.

타이어의 돌물림 방지기능은 도 3에 도시된 바와 같이 타이어의 트레드(101) 중앙 및 숄더 부분에 형성된 그루브(103) 바닥면에 고무로 된 돌기물인 스톤 이젝터(108)를 위치시켜 설계됨에 따라 돌물림으로 생길 수 있는 타이어의 손상을 차단해 주도록 되어 있는바, 즉 트레드(101)의 그루브(103)에 돌이 물리는 경우 이 스톤 이젝터(108)가 물린 돌을 타이어 외부로 밀어 떨쳐내도록 되어 있다.As the tire preventive function is designed by placing a stone ejector 108, which is a rubber protrusion, on the bottom surface of the groove 103 formed in the center and the shoulder portion of the tread 101 of the tire, as shown in FIG. The stone ejector 108 is designed to block damage to the tire that may be caused by the bite, that is, when the stone 103 is caught in the groove 103 of the tread 101, the stone ejector 108 pushes the stone out of the tire.

그러나 상기와 같은 종래 돌물림 방지를 위한 타이어는 그루브(103) 내에 물려진 돌을 외부로 밀어 배출시키는 스톤 이젝팅(Stone ejecting) 기능만을 갖추고 있으나, 돌이나 쇠조각 등이 그루브(103) 내에 박혀서 이 그루브(103)의 바닥면을 관통하여 트레드의 내부를 손상시키는 현상인 스톤 드릴링(Stone drilling) 기능을 갖추고 있지 않았다.However, the conventional tire for preventing bite as described above has only a stone ejecting function for pushing out the stone bite in the groove 103 to the outside, but stones or pieces of iron are embedded in the groove 103. It did not have a stone drilling function, which is a phenomenon that penetrates the bottom surface of the groove 103 and damages the interior of the tread.

이 같은 스톤 드릴링에 의한 손상을 입은 타이어는 벨트 코드가 끊어지거나 변형되어 주행 중 타이어 펑크사고를 일으킬 수 있다.Tires damaged by such stone drilling may break or deform the belt cord, causing tire puncture accidents while driving.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 감안하여 발명된 것으로, 도로 상에서 돌이나 쇠조각과 같은 이물질이 그루브 바닥면을 관통하여 타이어의 트레드 내부에 손상을 입히는 현상인 스톤 드릴링에 의한 타이어의 손상방지가 이루어지는 스톤 드릴링 방지를 위한 타이어를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was invented in view of the above-described conventional problems, and prevents damage to the tire by stone drilling, which is a phenomenon in which foreign matter such as stones or pieces of metal penetrates the groove bottom surface and damages the inside of the tread of the tire. The purpose is to provide a tire for preventing stone drilling is made.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 노면과 접촉하는 트레드와, 이 트레드의 블럭과 블럭 사이에 형성된 그루브 및, 상기 그루브 하부쪽 내부에 장착되어 노면의 충격을 감소시키면서 강도를 보강하는 보강벨트 층을 구비하여 이루어진 타이어에 있어서, 상기 그루브 바닥면의 좌우 벽에 일정간격으로 배치되는 벤딩중공 와이어들과 상기 벤딩중공 와이어들을 보유 지지하면서 그루브의 바닥면 속에서 보강 벨트층 상부쪽에 내장되는 중공 와이어를 갖추되, 상기 벤딩중공 와이어들은 타이어의 원주방향으로 설계된 중공 와이어에서 타이어의 원주 방향을 따라 일정간격으로 연속 배치되는 구조를 갖는다.The present invention for achieving the above object is a tread contacting the road surface, a groove formed between the block and the block of the tread, and the reinforcement belt mounted inside the groove lower side to reinforce the strength while reducing the impact of the road surface In the tire comprising a layer, the hollow hollow wires are arranged on the upper side of the reinforcing belt layer in the bottom surface of the groove while holding the bending hollow wires and the bending hollow wires arranged at regular intervals on the left and right walls of the groove bottom surface. Is provided, the bending hollow wires have a structure that is continuously arranged at a predetermined interval along the circumferential direction of the tire in the hollow wire designed in the circumferential direction of the tire.

이러한 본 발명에 따른 스톤 드릴링 방지를 위한 타이어는 도로노면에 있는 돌이나 쇠조각과 같은 이물질이 그루브 속에 박혀 트레드 내부를 손상을 입히는 스톤 드릴링 방지구조를 갖추어 안전한 주행에 도움을 줄 수 있다.Such a tire for preventing stone drilling according to the present invention may be provided with a stone drilling prevention structure in which foreign matters such as stones or metal fragments on the road surface are embedded in the grooves and damage the inside of the tread.

도 1은 본 발명에 따른 스톤 스틸링 방지를 위한 타이어의 단면도,
도 2는 본 발명의 요부 사시도,
도 3은 종래 돌물림 방지기능을 갖춘 타이어의 부분 사시도이다.1 is a cross-sectional view of a tire for preventing stone steel ring according to the present invention,
2 is a perspective view of main parts of the present invention;
3 is a partial perspective view of a tire having a conventional anti-burst function.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 스톤 드릴링 방지를 위한 타이어를 보여주는 타이어의 단면도이고, 도 2는 본 발명의 요부를 보여주는 부분 사시도이다.1 is a cross-sectional view of a tire showing a tire for preventing stone drilling according to the present invention, Figure 2 is a partial perspective view showing the main part of the present invention.

본 발명은 도면에 도시된 바와 같이 돌이나 쇠조각과 같이 이물질(7)이 타이어의 그루브(3) 내에 박혀서 트레드의 내부에 있는 보강 벨트층(4)을 손상시킬 수 있는데, 이러한 때 상기 이물질(7)에 대해 저항할 수 있는 스톤 드릴링 방지구조를 갖는다.In the present invention, as shown in the drawings, a foreign material 7 such as a stone or a piece of iron may be embedded in the groove 3 of the tire to damage the reinforcing belt layer 4 inside the tread. 7. It has a stone drilling prevention structure that can resist against it.

즉, 본 발명은 노면과 접촉하는 트레드(1)와, 이 트레드(1)의 블럭(2)과 블럭(2) 사이에 형성된 그루브(3) 및, 상기 그루브(3) 하부쪽에 장착되어 노면의 충격을 감소시키면서 타이어의 강도를 보강하는 보강 벨트층(4)을 구비하여 이루어진 타이어에 있어서, 상기 그루브(3) 바닥면의 좌우 벽에 일정간격으로 배치되는 벤딩중공 와이어(5)들과 상기 벤딩중공 와이어(5)들을 보유 지지하면서 그루브(3)의 바닥면 속에서 보강 벨트층(4) 상단쪽에 내장되는 중공 와이어(6)를 갖추되, 상기 벤딩중공 와이어(5)들은 타이어의 원주방향으로 설계된 중공 와이어(6)에서 타이어의 원주 방향을 따라 일정간격으로 연속 배치된 구조로 되어 있다.That is, according to the present invention, the tread 1 is in contact with the road surface, the groove 3 formed between the block 2 and the block 2 of the tread 1, and the groove 3 attached to the lower side of the road surface. A tire comprising a reinforcing belt layer (4) for reinforcing the strength of a tire while reducing impact, wherein the bending hollow wires (5) and the bending are arranged at regular intervals on the left and right walls of the bottom surface of the groove (3). While holding the hollow wires (5) is provided with a hollow wire (6) embedded in the top of the reinforcing belt layer (4) in the bottom surface of the groove (3), the bending hollow wires (5) in the circumferential direction of the tire In the designed hollow wire (6) it is a structure arranged continuously at regular intervals along the circumferential direction of the tire.

이 같은 본 발명에 따른 상기 벤딩중공 와이어(5)와 중공 와이어(6)들은 스틸코드 형태로 되어 있으며, 상기 벤딩중공 와이어(5)의 중공구멍(5a)의 직경은 중공 와이어(6)의 중공구멍(6a)의 직경보다 작게 형성되어 있다.The bending hollow wire 5 and the hollow wire 6 according to the present invention is in the form of a steel cord, the diameter of the hollow hole 5a of the bending hollow wire 5 is hollow of the hollow wire 6 It is formed smaller than the diameter of the hole 6a.

그리고 상기 중공 와이어(6)는 그루브(3)의 바닥면 중앙부 속에 내장되고 상기 벤딩중공 와이어(5)의 좌우 아치부분은 그루브(3)의 바닥면으로 좌우에 걸쳐 트레드 마모 한계선 높이까지 위치하도록 설계된다.The hollow wire 6 is embedded in the center of the bottom surface of the groove 3, and the left and right arch portions of the bending hollow wire 5 are positioned to the tread wear limit line height from the left and right to the bottom surface of the groove 3. do.

상기와 같은 본 발명에 따른 스틸코드로 형성되어 그루브(3)의 바닥면과 이 바닥면 속에 위치하는 벤딩중공 와이어(5)와 중공 와이어(6)들은 주행 중 노면에 있는 이물질(7)이 끼워졌을 때, 상기 이물질(7)의 스톤 드릴링에 대해 저항하여 타이어 그루브(3)의 바닥면과 이 바닥면을 기준으로 좌우측 벽면이 손상되지 않도록 방어할 수 있는 기능을 갖추게 된다.Formed with a steel cord according to the present invention as described above, the bottom surface of the groove 3 and the bending hollow wires 5 and the hollow wires 6 located in the bottom surface are fitted with foreign matters 7 on the road surface while driving. When it is, it is equipped with a function to resist the stone drilling of the foreign material 7 to prevent damage to the bottom surface of the tire groove 3 and the left and right walls based on the bottom surface.

1 : 트레드, 2 : 블럭(Block),
3 : 그루브(Groove), 4 : 보강 벨트층,
5 : 벤딩중공 타이어, 6 : 중공 타이어,
7 : 이물질.1: tread, 2: block,
3: Groove, 4: Reinforcing belt layer,
5: bending hollow tire, 6: hollow tire,
7: foreign substance.

Claims (4)

노면과 접촉하는 트레드(1)와, 이 트레드(1)의 블럭(2)과 블럭(2) 사이에 형성된 그루브(3) 및, 상기 그루브(3) 하부쪽에 장착되어 노면의 충격을 감소시키면서 타이어의 강도를 보강하는 보강 벨트층(4)을 구비하여 이루어진 타이어에 있어서,
상기 그루브(3) 바닥면의 좌우 벽에 일정간격으로 배치되는 벤딩중공 와이어(5)들과 상기 벤딩중공 와이어(5)들을 보유 지지하면서 그루브(3)의 바닥면 속에서 보강 벨트층(4) 상단쪽에 내장되는 중공 와이어(6)를 갖추되, 상기 벤딩중공 와이어(5)들은 타이어의 원주방향으로 설계된 중공 와이어(6)에서 타이어의 원주 방향을 따라 일정간격으로 연속 배치되는 것을 특징으로 하는 스톤 드릴링 방지를 위한 타이어.A tread 1 in contact with the road surface, a groove 3 formed between the block 2 and the block 2 of the tread 1, and a tire mounted on the lower portion of the groove 3 to reduce the impact of the road surface. In the tire comprising a reinforcing belt layer 4 for reinforcing the strength of
A reinforcing belt layer 4 in the bottom surface of the groove 3 while holding the bending hollow wires 5 and the bending hollow wires 5 arranged at regular intervals on the left and right walls of the bottom surface of the groove 3. It is provided with a hollow wire (6) embedded in the upper side, the bending hollow wire (5) is a stone, characterized in that continuously arranged at a predetermined interval along the circumferential direction of the tire in the hollow wire (6) designed in the circumferential direction of the tire Tire for preventing drilling. 제 1항에 있어서,
상기 벤딩중공 와이어(5)와 중공 와이어(6)들은 스틸코드 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 스톤 드릴링 방지를 위한 타이어.The method of claim 1,
The bending hollow wire (5) and the hollow wire (6) is a tire for preventing stone drilling, characterized in that the steel cord form. 제 1항에 있어서,
상기 벤딩중공 와이어(5)의 중공구멍(5a)의 직경은 중공 와이어(6)의 중공구멍(6a)의 직경보다 작게 형성된 것을 특징으로 하는 스톤 드릴링 방지를 위한 타이어.The method of claim 1,
The diameter of the hollow hole (5a) of the bending hollow wire (5) is a tire for preventing stone drilling, characterized in that formed smaller than the diameter of the hollow hole (6a) of the hollow wire (6). 제 1항에 있어서,
상기 벤딩중공 와이어(5)의 좌우 아치부분은 그루브(3)의 바닥면으로 좌우에 걸쳐 트레드 마모 한계선 높이까지 위치한 것을 특징으로 하는 스톤 드릴링 방지를 위한 타이어.The method of claim 1,
The left and right arch portions of the bending hollow wire (5) is a tire for preventing stone drilling, characterized in that located in the bottom surface of the groove (3) up to the height of the tread wear limit line.
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