KR101067250B1 - 조립식 휀스 - Google Patents

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KR101067250B1
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Abstract

본 발명은 평탄화된 지면외에 경사진 지면에 지주를 축설하여 횡바가 수평을 유지하도록 횡바의 기울기를 조절할 수 있도록 회동연결부재에 회동홀더를 설치하여 횡바의 기울기를 조절할 수 있도록 하는 목적을 가지고 있으며, 또한 지면 위에 축설되는 지주에 연결판이 구비되고, 상기 연결판에 형성된 체결구에 연결홀더를 체결하여 상기 연결홀더에 횡바를 조립하여 구성되는 것으로 외관이 미려하고 조립이 용이한 새로운 조립식 휀스를 제공하고자 하는 것이다.

Description

조립식 휀스{A prefabricated fence}
본 발명은 조립식 휀스에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 용접 접합이나 스크루(피스) 체결 등의 작업을 수행하지 않고도 간편하게 조립하여 고정할 수 있는 간편한 조립구조를 갖는 조립식 휀스에 관한 것이다.
일반적으로 조립식 휀스는 차도와 인도 사이 혹은 언덕길에 설치되어 교통사고나 추락사고 등을 방지하는 역할을 하는 교통 안전시설물이다.
종래의 조립식 휀스 작업시에는 휀스 가로보 양끝의 모서리를 가공한 후 지주에 용접하는 방식이나 스크루(피스) 체결하는 방식을 대부분 사용하고 있다.
그런데, 용접방식은 용접부위가 시각적으로 조잡하다는 문제점과, 용접 등의 작업공정이 현장에서 이루어짐으로 인해 전기설비와 작업용 기계들이 동원되어야 하는 불편함 및 원가상승의 문제점이 있다. 그리고, 스크루 체결방식은 휀스 가로보를 지주에 고정하기 위해 휀스 가로보 및 지주에 미리 스크루 체결구멍을 형성한 후 체결해야 하므로 작업이 번거롭고, 스크루 체결부위가 외부로 노출됨에 따라 미관성이 떨어지는 단점이 있다.
또한, 종래의 용접방식 및 스크루 체결방식은 난간의 재질이 일반적으로 철이나 스테인리스이기 때문에 재료 선정의 폭이 좁은 단점이 있다.
한편, 국내 실용신안등록 제0336589호에는 상기와 같은 종래기술의 문제점을 보완하는 탈착식 보도용 난간에 대해 공개되어 있다. 이 기술은 용접 등의 작업을 수행하지 않고도 조립설치가 가능하도록 구성된 것으로서, 적어도 일면에 수직방향으로의 가이드 레일을 가지는 지주와, 일면에 연결부재를 구비하여 지주의 가이드 레일 내에 삽입 고정되며 타면에 결합홈을 구비하는 다수의 탈착연결부와, 일면에 돌출형의 삽입기재를 구비하여 그 삽입기재가 탈착연결부의 결합홈에 결합되어 고정되는 다수의 삽입 가로부재를 포함하여 구성된다.
따라서, 실용신안등록 제0336589호의 기술은 상기와 같은 구성관계에 의해 지주와 가로부재를 기타의 장비 없어도 설치가 가능하다. 그런데, 상기 기술은 가로부재를 지주에 고정하기 위해 해당 구성요소들을 복잡하게 구성해야 하고, 또한 복잡한 구조의 탈착연결부를 더 구비해야 조립이 가능하므로, 그 구성관계가 복잡해 작업성이 떨어질 뿐만 아니라 원가가 상승하는 문제점이 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본 발명은 평탄화된 지면외에 경사진 지면에 지주를 축설하여 횡바가 수평을 유지하도록 횡바의 기울기를 조절할 수 있도록 회동연결부재에 회동홀더를 설치하여 횡바의 기울기를 조절할 수 있도록 하는 목적을 가지고 있으며, 또한 지면 위에 축설되는 지주에 연결판이 구비되고, 상기 연결판에 형성된 체결구에 연결홀더를 체결하여 상기 연결홀더에 횡바를 조립하여 구성되는 것으로 외관이 미려하고 조립이 용이한 새로운 조립식 휀스를 제공하고자 하는 것이다.
본 발명은 지상으로부터 지면에 수직 설치되어 양측에 각각 수직의 길이방향으로 양단부에 연장되어 절곡된 연결홈이 형성된 지주와, 상기 지주 일측면에서 소정의 등간격으로 다수개 수평으로 설치되는 횡바로 이루어지는 조립식 휀스에 있어서,
상기 연결홈에 삽입되도록 판상의 지지판이 형성되고, 상기 지지판 일면에 서로 이격되게 좌우대칭으로 돌출형성된 반원형의 회동판이 구비되고, 상기 회동판 내측의 외주단에 길이방향으로 요부와 철부가 반복 형성되고, 상기 회동판 요부의 일측에 관통된 볼트공이 형성되어 구성되는 회동연결부재와,
상기 회동연결부재의 회동판 요부에 결착되도록 양측에 수평으로 돌출된 걸림봉이 형성된 지지축이 구비되고, 상기 지주축 일측에 연결되어 횡바의 일측 내부로 삽입되는 고정봉으로 구성되는 회동홀더를 포함되는 조립식 휀스를 제공한다.
한편, 상기 회동연결부재와 상기 회동연결부재에 연결되는 회동홀더 대신에 지주의 연결홈을 통해 일면에 등간격으로 다수의 체결구가 형성되는 판상의 연결판이 구비되고,
상기 연결판의 체결구에 삽입되도록 일측에 결속편이 형성되고, 상기 결속편일측에 연장되는 단차진 연결봉이 형성되며, 상기 연결봉 일단과 단차지게 연장되어 횡바의 내부에 삽입되도록 형성된 삽입봉으로 구성되는 연결홀더가 포함되는 조립식 휀스를 제공한다.
한편, 상기 연결판의 체결구는 연결홀더의 결속편이 삽입되도록 삽입구가 형성되고, 상기 삽입구 하측에 삽입구와 연통되도록 절개된 유로홈이 형성되고, 상기 유로홈 하측에 유로홈과 연통되도록 관통된 결속홈으로 구성되는 조립식 휀스를 제공한다.
한편, 상기 체결구가 형성된 연결편 대신에 연결편 내측면에 수직의 길이방향으로 절개홈이 형성되고, 상기 수직의 절개홈 일측에 등간격으로 연통되게 “ㄱ”형태로 절개된 체결홈이 형성되는 조립식 휀스를 제공한다.
이상의 설명에서와 같이 본 발명의 조립식 휀스는 현장용접 또는 브라켓 등 별도의 구성부품 없이도 체결수단의 간소화로 의해 단위 휀스를 지주에 신속 용이하게 연결 설치할 수 있으므로 소요부품과 조립공수의 최소화에 의해 원가절감과 작업성 향상을 구현할 수 있고, 조립된 상태가 견고함은 물론 구성부품의 유동 및 이에 기인하는 유지보수의 용이함과 사용자의 제품신뢰도 및 도시미관 향상을 도모할 수 있는 등의 광범위한 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 조립식 휀스의 조립구성도.
도 2는 본 발명에 따른 조립식 휀스의 지주 구조도.
도 3은 본 발명에 따른 조립식 휀스에서 회동연결부재에 회동홀더를 조립하는 분리도.
도 4는 본 발명에 따른 조립식 휀스에서 회동연결부재의 회동판 구조도.
도 5는 본 발명에 따른 조립식 휀스에서 회동홀더의 구조도.
도 6은 본 발명에 따른 조립식 휀스에서 회동연결부재에 회동홀더-횡바를 조립한 상태도.
도 7은 본 발명에 따른 조립식 휀스에서 지주에 연결판과 연결홀더를 조립하는 분리도.
도 8은 도 7의 본 발명에 따른 조립식 휀스에서 연결판의 부분 확대도.
도 9는 도 7의 본 발명에 따른 조립식 휀스에서 연결홀더의 구조도.
도 10은 본 발명에 따른 조립식 휀스에서 지주에 연결판을 조립하는 분리도.
도 11은 도 10의 본 발명에 따른 조립식 휀스에서 연결판의 부분 확대도.
상기한 목적을 달성하기 위해 하기와 같은 상세한 설명 및 도면을 통해 상세히 설명한다.
본 발명은 도 1에서 도 6에 나타낸 바와 같이 지상으로부터 지면에 수직 설치되어 양측에 각각 수직의 길이방향으로 양단부에 연장되어 절곡된 연결홈(12)이 형성된 지주(10)와, 상기 지주(10) 일측면에서 소정의 등간격으로 다수개 수평으로 설치되는 횡바(20)로 이루어지는 조립식 휀스(100)에 있어서, 상기 지주(10)의 연결홈(12)에 삽입되도록 판상의 지지판(250)이 형성되고, 상기 지지판(250) 일면에 서로 이격되게 좌우대칭으로 돌출형성된 반원형의 회동판(260)이 구비되고, 상기 회동판(260) 내측의 외주단에 길이방향으로 요부(261)와 철부(262)가 반복 형성되고, 상기 회동판(260) 요부(261)의 일측에 관통된 볼트공(263)이 형성되어 구성되는 회동연결부재(200a)와, 상기 회동연결부재(200a)의 회동판(260) 요부(261)에 결착되도록 양측에 수평으로 돌출된 걸림봉(341)이 형성된 지지축(340)이 구비되고, 상기 지지축(340) 일측에 연결되어 횡바(20)의 일측 내부로 삽입되는 고정봉(350)으로 구성되는 회동홀더(300a)를 포함되는 조립식 휀스(100)를 제공한다.
도 1에서 도 5에 도시된 바와 같이 상기 회동연결부재(200a)는, 지주(10)의 연결홈(12)에 삽입되도록 판상의 지지판(250)이 형성되고, 상기 지지판(250) 일면에 서로 이격되게 좌우대칭으로 돌출된 반원형의 회동판(260)이 형성되고, 상기 회동판(260) 내측의 외주단에 길이방향으로 요부(261)와 철부(262)가 반복적으로 형성되어 있으며, 상기 회동홀더(300a)의 지지축(340) 양측으로 돌출된 걸림봉(341)이 한쌍의 회동판(260) 요부(261)에 결착되도록 상기 회동판(260) 상/하단부에 단차지게 절개된 유도홈(264)이 형성되어 제공된다.
즉, 상기 회동연결부재(200a)의 지지판(250) 일면에 서로 이격되게 돌출형성된 반원형의 회동판(260)이 구비되고, 상기 회동홀더(300a)의 지지축(340) 양측에 수평으로 돌출형성된 걸림봉(341)이 회동판(260) 상단부의 유도홈(264)에 삽입되어 회동판(260)의 내측 외주단에 반복적으로 형성된 요부(261) 중 임의로 정해진 위치의 요부(261)에 상기 회동홀더(300a)의 걸림봉(341)이 밀착되어 설치된다.
이렇게 회동판(260) 요부(261)에 밀착된 회동홀더(300a)의 걸림봉(341)이 이탈되지 않도록 요부(261)의 일측 일면에 관통된 볼트공(263)에 볼트(30)를 삽입하게 되며, 이때 지지판(250)의 일면에 한쌍의 회동판(260)에 형성되 볼트공(263)은 서로 대면되도록 형성되고 일측 회동판(260)의 볼트공(263)에 볼트(30)를 삽입하게 되며, 타측 회동판(260)의 볼트공(263)에 관통되도록 하여 타측 회동판(260) 외측으로 돌출된 볼트(30)에 너트(35)를 체결하여 회동홀더(300a)의 걸림봉(341)이 이탈되는 것을 방지하게 된다.
이에, 상기 지주(10)의 일측에 형성된 연결홈(12)을 통해 연결된 회동연결부재(200a)에 연결홀더(300a)가 설치되면, 상기 연결홀더(300a)의 고정봉(350)에 횡바(20)의 일측을 삽입하여 횡바(20)를 수평으로 연결하게 된다.
그리고, 상기 지주(10)의 일측에 회동연결부재(200a)-회동홀더(300a)-횡바(20)로 조립된 구조물이 지주(10)의 일측에 소정의 간격으로 다수개 설치되어 휀스를 제공하게 된다.
한편, 상기 회동연결부재(200a)와 상기 회동연결부재(200a)에 연결되는 회동홀더(300a) 대신에 도 7에서 도 9에 나타낸 바와 같이 지주(10)의 연결홈(12)을 통해 일면에 등간격으로 다수의 체결구(210)가 형성되는 판상의 연결판(200b)이 구비되고, 상기 연결판(200b)의 체결구(210)에 삽입되도록 일측에 결속편(310)이 형성되고, 상기 결속편(310) 일측에 연장되는 단차진 연결봉(320)이 형성되며, 상기 연결봉(320) 일단과 단차지게 연장되어 횡바(20)의 내부에 삽입되도록 형성된 삽입봉(330)으로 구성되는 연결홀더(300b)가 포함되는 조립식 휀스(100)를 제공한다.
상기 지주(10)는 수평 단면이 사각형을 가지는 것으로 양측에 각각 연결홈(12)이 형성되고, 상기 연결홈(12)은 지주(10) 일면에 수직의 지주(10) 길이방향으로 양단부에 각각 내측으로 “ㄴ”형태의 절곡된 연장편(11)이 형성되어 연결홈(12)이 형성되도록 제공된다.
이에, 상기 지주(10)의 연결홈(12)을 통해 판상의 연결판(200b)이 삽입되어 조립되게 되며, 상기 연결판(200b)의 길이는 지주(10) 일면의 길이방향과 대응되도록 형성되고, 상기 연결판(200b) 일면의 길이방향으로 등간격의 체결구(210)가 형성되어 제공된다.
그리고, 도 8에 나타낸 바와 같이 상기 체결구(210)는 연결홀더(300b)의 결속편(310)이 삽입되도록 삽입구(211)가 형성되고, 상기 삽입구(211) 하측에 삽입구(211)와 연통되도록 절개된 유로홈(212)이 형성되고, 상기 유로홈(212) 하측에 유로홈(212)과 연통되도록 관통된 결속홈(213)으로 구성되는 조립식 휀스(100)를 제공한다.
그리고, 상기 연결판(200b) 체결구(210)의 삽입구(211)에 삽입되도록 연결홀더(300b)의 결속편(310)이 삽입되고, 삽입된 결속편(310)은 체결구(210)의 하측에 연장된 유로홈(212)을 통해 결속편(310) 일측에 연장된 연결봉(320)에 의해 유로홈(212) 하부로 이동하여 유로홈(212) 하측에 연장된 결속홈(213)에 연결홀더(300b)가 도달하게 되어 연결홀더(300b)를 체결하게 된다.
이때, 상기 체결구(210)의 결속홈(213)은 체결구(210)의 삽입구(211)보다 직경이 작게 형성되어 연결홀더(300b)의 결속편(310)이 이탈되는 것을 방지하게 된다.
이렇게 연결판(200b)의 체결구(210)에 체결된 연결홀더(300b)의 삽입봉(330)이 횡바(20)의 내부로 삽입되어 횡바(20)를 지지하여 횡바(20)가 수평으로 설치되게 된다.
한편, 상기 체결구(210)가 형성된 연결판(200b) 대신에 도 10과 도 11에 나타낸 바와 같이 연결판(200c) 내측면에 수직의 길이방향으로 절개홈(220)이 형성되고, 상기 수직의 절개홈(220) 일측에 등간격으로 연통되게 “ㄱ”형태로 절개된 체결홈(230)이 형성되는 조립식 휀스(100)를 제공한다.
상기 연결판(200c)의 절개홈(220)에 연결홀더(300b)의 결속편(310)이 삽입되어 상기 절개홈(220) 일측으로 연장된 “ㄱ”형태로 절개된 체결홈(230)으로 이동하여 연결홀더(300b)를 설치하게 되고, 설치된 연결홀더(300b)의 삽입봉(330)이 횡바(20)의 내부로 삽입하여 횡바(20)를 체결하게 된다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
지주 : 10, 연장편 : 11, 연결홈 : 12, 횡바 : 20, 조립식 휀스 : 100, 회동연결부재 : 200a, 지지판 : 250, 회동판 : 260, 요부 : 261, 철부 : 262, 볼트공 : 263, 유도홈 : 264, 회동홀더 : 300a, 지지축 : 340, 걸림봉 : 341, 고정봉 : 350, 연결판 : 200b, 200c, 체결구 : 210, 삽입구 : 211, 유로홈 : 212, 결속홈 : 213, 절개홈 : 220, 체결홈 : 230, 연결홀더 : 300b, 결속편 : 310, 연결봉 : 320, 삽입봉 : 330

Claims (4)

  1. 지상으로부터 지면에 수직 설치되어 양측에 각각 수직의 길이방향으로 양단부에 연장되어 절곡된 연결홈(12)이 형성된 지주(10)와, 상기 지주(10) 일측면에서 소정의 등간격으로 다수개 수평으로 설치되는 횡바(20)로 이루어지는 조립식 휀스(100)에 있어서,
    상기 지주(10)의 연결홈(12)에 삽입되도록 판상의 지지판(250)이 형성되고, 상기 지지판(250) 일면에 서로 이격되게 좌우대칭으로 돌출형성된 반원형의 회동판(260)이 구비되고, 상기 회동판(260) 내측의 외주단에 길이방향으로 요부(261)와 철부(262)가 반복 형성되고, 상기 회동판(260) 요부(261)의 일측에 관통된 볼트공(263)이 형성되어 구성되는 회동연결부재(200a)와,
    상기 회동연결부재(200a)의 회동판(260) 요부(261)에 결착되도록 양측에 수평으로 돌출된 걸림봉(341)이 형성된 지지축(340)이 구비되고, 상기 지지축(340) 일측에 연결되어 횡바(20)의 일측 내부로 삽입되는 고정봉(350)으로 구성되는 회동홀더(300a)를 포함되는 것을 특징으로 하는 조립식 휀스.
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