KR100980243B1 - 관 연결용 압륜 조립체 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 관로 내부에 이상 고압이 발생하여 소켓관에 연결된 연결관이 소켓관에서 밀려나거나, 겨울철 또는 여름철에 온도 변화에 의해 연결관이 수축 또는 이완될 때 관이 신축기능을 할 수 있도록 하는 관 연결용 압륜 조립체에 관한 것이다.
본 발명에 따른 관 연견용 압륜 조립체는 중앙에 중공부(15)가 형성되고, 중공부(15)의 둘레에 상부 받침부(12)가 형성되고, 상부 받침부(12)의 둘레에 수평부(11)가 형성되고, 수평부(11)의 외측단에서 외륜부(13)가 굴절되어 연장되고, 복수개의 볼트 장착부(14)가 형성되도록 압륜 본체(10)가 형성됨으로써, 압륜 본체(10)의 상부 받침부(12)에 가압링(30)이 배치되고, 상기 가압링(30)에 복수개의 장착부(31)가 일정한 간격으로 형성되고, 가압링(30)에 형성된 각각의 장착부(31)에 스파이크 조각편(20)이 각각 장착되고, 가입링(30)의 둘레에 배치되는 링 형상의 푸싱-업 부재(40)에 복수개의 돌기부(44)가 형성되어, 상기 푸싱-업 부재(40)의 돌기부(44)가 스파이크 조각편(20)의 하부면에 형성된 홈(26)에 끼워지는 것을 특징으로 한다.

Description

관 연결용 압륜 조립체{PRESS WHEEL ASSEMBLY FOR CONNETING PIPES}
본 발명은 관로 내부에 이상 고압이 발생하여 소켓관에 연결된 연결관이 소켓관에서 밀려나거나, 겨울철 또는 여름철에 온도 변화에 의해 연결관이 수축 또는 이완될 때 관이 신축기능을 할 수 있도록 하는 관 연결용 압륜 조립체에 관한 것이다.
본 출원인의 대한민국 특허 제10-0946655호(2010년 3월 3일, 등록)에 "관 연결용 압륜 조립체"가 소개되어 있다.
상기 관 연결용 압륜 조립체는 가압링을 사출성형할 때 스파이크 조각편이 인서트되어, 가압링에 형성된 탄성 럼프와 스파이크 조각편이 교번되게 배치되고, 스파이크 조각편의 스톱퍼 다리부가 가압링의 타원형 구멍에 끼워지도록 가압링이 가압링에 안착되고, 상기 가압링이 압륜 본체에 볼트 및 너트에 의해 장착되며, 상기 스파이크 조각편이 곡선 형태로 형성되고, 내측면에 다수개의 뾰족한 치형부가 일렬로 형성되고, 외측면에 경사부가 형성되고, 외측면의 양 단부에 가이드 돌기부가 높이 방향으로 형성되며, 상기 가이드 돌기부의 하단에 스톱퍼 다리부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
그러나, 상기 관 연결용 압륜 조립체에서 압륜 본체의 구조를 보다 단순화하고 구성요소의 구조를 개선한다면, 주조의 편리성과 생산성을 높일 수 있을 것이다.
따라서, 본 발명의 목적은 압륜 본체의 구조를 보다 단순화하고, 압륜 본체에 장착되는 가압링, 스파이크 조각편 및 푸싱-업 부재의 구조 및 결합 구성을 개선하여, 생산성이 향상되는 관 연결용 압륜 조립체를 제공하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 관 연결용 압륜 조립체는 중앙에 중공부가 형성되고, 중공부의 둘레에 상부 받침부가 형성되고, 상부 받침부의 둘레에 수평부가 형성되고, 수평부의 외측단에서 외륜부가 굴절되어 연장되고, 복수개의 볼트 장착부가 형성되도록 압륜 본체가 형성됨으로써, 상기 압륜 본체의 상부 받침부에 가압링이 배치되고, 상기 가압링에 복수개의 장착부가 일정한 간격으로 형성되고, 가압링에 형성된 각각의 장착부에 스파이크 조각편이 각각 장착되고, 가입링의 둘레에 배치되는 링 형상의 푸싱-업 부재에 복수개의 돌기부가 형성되어, 상기 푸싱-업 부재의 돌기부가 스파이크 조각편의 하부면에 형성된 홈에 끼워지는 것을 특징으로 한다.
상기 가압링의 상부면이 압륜 본체의 상부 받침부의 하부면에 에폭시 수지에 의해 접합되고, 스파이크 조각편의 하부면이 가압링의 바닥면에 실리콘 수지에 의해 가접착되는 것을 특징으로 한다.
상기 스파이크 조각편는 주물 성형한 것으로서, 곡선 형태로 형성되고, 내측면에 에지 클로우가 형성되고, 외측 수직면의 상부에 경사면이 형성되고, 하부면에 홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 가압링은 소정의 높이를 가지며, 복수개의 장착부가 동일한 간격으로 형성되고, 상기 장착부에 절취부가 형성되고, 절취부의 양 측부에 스파이크 조각편의 수직부와 경사부에 대응되는 수직부와 경사부가 형성되고, 장착부의 바닥면에 스파이크 조각편의 하부면이 배치되는 것을 특징으로 한다.
상기 가압링은 주물 성형한 것을 특징으로 한다.
다른 대안으로, 상기 가압링은 플라스틱 소재를 사출성형한 것을 특징으로 한다.
상기 푸싱-업 부재는 주물 성형하거나 또는 플라스틱 소재를 사출성형한 것으로서, 중공부가 형성된 링 형상을 가지며, 내주면의 상단에서 중공부로 복수개의 돌기부가 돌출되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 본 발명에 따른 관 연결용 압륜 조립체는 압륜 본체의 구조가 단순화되어 압륜 본체를 주조하기 편리할 뿐만 아니라 생산성이 향상되고, 압륜 본체에 장착되는 가압링, 스파이크 조각편 및 푸싱-업 부재의 구조 및 결합 구성을 개선하여, 전체적으로 제품의 생산성을 높일 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 관 연결용 압륜 조립체를 도시한 분해 사시도
도 2는 본 발명에 따른 관 연결용 압륜 조립체를 도시한 일부 절취 사시도
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 관 연결용 압륜 조립체에 의해 연결관이 소켓관에 연결된 상태를 도시한 단면도
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 관 연결용 압륜 조립체는 다음과 같이 구성된다.
압륜 본체(10)는 중앙에 중공부(15)가 형성되고, 중공부(15)의 둘레에 상부 받침부(12)가 형성되고, 상부 받침부(12)의 둘레에 수평부(11)가 형성되고, 수평부(11)의 외측단에서 외륜부(13)가 굴절되어 연장되고, 복수개의 볼트 장착부(14)가 형성된다.
상기 압륜 본체(10)의 상부 받침부(12)에 가압링(30)이 배치되고, 상기 가압링(30)에 복수개의 장착부(31)가 일정한 간격으로 형성되고, 가압링(30)에 형성된 각각의 장착부(31)에 스파이크 조각편(20)이 각각 장착되고, 가압링(30)의 둘레에 배치되는 링 형상의 푸싱-업 부재(40)에 복수개의 돌기부(44)가 형성되어, 상기 푸싱-업 부재(40)의 돌기부(44)가 스파이크 조각편(20)의 하부면에 형성된 홈(26)에 끼워진다.
또한, 상기와 같은 관 연결용 압륜 조립체에 있어서, 상기 가압링(30)의 상부면(37)이 압륜 본체(10)의 상부 받침부(12)의 하부면에 에폭시 수지에 의해 접합되고, 스파이크 조각편(20)의 하부면이 가압링(30)의 바닥면(36)에 실리콘 수지에 의해 가접착된다.
상기 스파이크 조각편(20)은 주물 성형한 것으로서, 곡선 형태로 형성되고, 내측면에 에지 클로우(22)가 형성되고, 외측 수직면(27)의 상부에 경사면(24)이 형성되고, 하부면에 홈(26)이 형성된다.
상기 에지 클로우(22)는 도 1에 2줄로 도시되어 있으나, 여기에 한정되지 않고 1줄로 형성될 수 있다.
상기 가압링(30)은 주물 성형하거나 딱딱한 플라스틱 소재를 사출성형한 것으로서, 소정의 높이(h)를 가지며, 복수개의 장착부(31)가 동일한 간격으로 형성되고, 상기 장착부(31)에 절취부(32)가 형성되고, 절취부의 양 측부에 스파이크 조각편의 수직부와 경사부에 대응되는 수직부(33)와 경사부(34)가 형성되고, 장착부(31)의 바닥면(36)에 스파이크 조각편(20)의 하부면이 배치된다.
상기 가압링(30)의 높이(h1)는 도 4에 도시된 바와같이, 소켓관(P1)에 연결관(P2)을 연결하기 위해 KP볼트(50)의 너트를 조였을 때, 밀폐링(70)을 충분히 가압할 수 있어야 한다.
상기 푸싱-업 부재(40)는 주물 성형하거나 딱딱한 플라스틱 소재를 사출성형한 것으로서, 중공부(42)가 형성된 링 형상을 가지며, 내주면의 상단에서 중공부로 복수개의 돌기부(44)가 돌출된다.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 관 연결용 압륜 조립체는 가압링(30)의 상부면(37)이 압륜 본체(10)의 상부 받침부(12)의 하부면에 에폭시 수지에 의해 접합되고, 스파이크 조각편(20)의 하부면이 가압링(30)의 바닥면(36)에 실리콘 수지에 의해 가접착됨으로써, 운반 과정에서 가압링(30), 스파이크 조각편(20) 및 푸싱-업 부재(40)가 압륜 본체(10)에서 이탈되는 것을 방지할 수 있고, 연결관과 소켓관을 연결하는 작업현장에서 압륜 본체(10)에 스파이크 조각편(20), 가압링(30) 및 푸싱-업 부재(40)를 조립하는 공정이 요구되지 않아 작업과정 및 작업시간을 단축할 수 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 또한, 상기와 같은 본 발명에 따른 관 연결용 압륜 조립체는 소켓관(P1)에 연결관(P2)을 연결하는 공정에서, KP 볼트(50)의 너트(52)를 조이면, 압륜 본체(10)가 화살표(92)와 같이 소켓관(P1) 쪽으로 이동되면서, 압륜 본체(10)의 상부 받침부(12)가 가압링(30)을 가압하게 되고, 상기 가압링(30)의 하단이 밀폐링(70)을 가압하게 됨으로써, 밀폐링(70)에 의해 소켓관(P1)과 연결관(P2) 사이가 밀폐된다.
이때, 푸싱-업 부재(40)는 소켓관(P1)의 플랜지부(90)에 올려져 있어서, 화살표(92)와 같이 소켓관(P1) 쪽으로 이동하는 가압링(30)에 대해 상대적으로 압륜 본체(10)쪽으로 상승하게 됨으로써, 푸싱-업 부재(40)의 돌기부(44)가 스파이크 조각편(20)이 밀어 올리게 된다. 이때, 가압링(30)의 장착부(31)의 바닥면(36)에 가접착된 스파이크 조각편(20)이 가압링(30)의 장착부(31)의 바닥면(36)에서 떨어지게 됨으로써, 상기 스파이크 조각편(20)이 푸싱-업 부재(40)의 돌기부(44)에 의해 위로 밀려 올라가게 된다.
그리고, 상기 스파이크 조각편(20)은 푸싱-업 부재(40)의 돌기부(44)에 의해 상승되는 과정에서, 스파이크 조각편(20)의 경사면(24)이 가압링(30)의 경사면(34)을 연결관(P2) 쪽으로 이동하게 됨으로써, 스파이크 조각편(20)이 연결관(P2)을 그립하게 된다.
10: 압륜 본체 20: 스파이크 조각편
30: 가압링 40: 푸싱-업 부재

Claims (7)

  1. 압륜 본체(10)는 중앙에 중공부(15)가 형성되고, 중공부(15)의 둘레에 상부 받침부(12)가 형성되고, 상부 받침부(12)의 둘레에 수평부(11)가 형성되고, 수평부(11)의 외측단에서 외륜부(13)가 굴절되어 연장되고, 복수개의 볼트 장착부(14)가 형성됨으로써, 상기 압륜 본체(10)의 상부 받침부(12)에 가압링(30)이 배치되고, 상기 가압링(30)에 복수개의 장착부(31)가 일정한 간격으로 형성되고, 가압링(30)에 형성된 각각의 장착부(31)에 스파이크 조각편(20)이 각각 장착되고, 가압링(30)의 둘레에 배치되는 링 형상의 푸싱-업 부재(40)에 복수개의 돌기부(44)가 형성되어, 상기 푸싱-업 부재(40)의 돌기부(44)가 스파이크 조각편(20)의 하부면에 형성된 홈(26)에 끼워지는 것을 특징으로 하는 관 연결용 압륜 조립체.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 가압링(30)의 상부면(37)이 압륜 본체(10)의 상부 받침부(12)의 하부면에 에폭시 수지에 의해 접합되고, 스파이크 조각편(20)의 하부면이 가압링(30)의 바닥면(36)에 실리콘 수지에 의해 가접착되는 것을 특징으로 하는 관 연결용 압륜 조립체.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 스파이크 조각편(20)는 주물 성형한 것으로서, 곡선 형태로 형성되고, 내측면에 에지 클로우(22)가 형성되고, 외측 수직면(27)의 상부에 경사면(24)이 형성되고, 하부면에 홈(26)이 형성되는 것을 특징으로 하는 관 연결용 압륜 조립체.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 가압링(30)은 소정의 높이(h)를 가지며, 복수개의 장착부(31)가 동일한 간격으로 형성되고, 상기 장착부(31)에 절취부(32)가 형성되고, 절취부의 양 측부에 스파이크 조각편(20)의 수직부와 경사부에 대응되는 수직부(33)와 경사부(34)가 형성되고, 장착부(31)의 바닥면(36)에 스파이크 조각편(20)의 하부면이 배치되는 것을 특징으로 하는 관 연결용 압륜 조립체.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 가압링(30)은 주물 성형한 것을 특징으로 하는 관 연결용 압륜 조립체.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 가압링(30)은 플라스틱 소재를 사출성형한 것을 특징으로 하는 관 연결용 압륜 조립체.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 푸싱-업 부재(40)는 주물 성형하거나 또는 플라스틱 소재를 사출성형한 것으로서, 중공부(42)가 형성된 링 형상을 가지며, 내주면의 상단에서 중공부로 복수개의 돌기부(44)가 돌출되는 것을 특징으로 하는 관 연결용 압륜 조립체.
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