KR100969680B1 - 내구성이 향상된 모빌랙의 이동가능한 받침구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 협소한 공간에서 많은 양의 서적을 보관하거나 관리하는 모빌랙(mobile-rack)의 이동가능한 받침구조에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 상기 모빌랙의 베드프레임에 설치된 주행롤러가 받침레일에 보강 설치된 고강도의 강철레일을 타고 구름이동 하도록 구성되어 상기 받침레일의 마모, 변형을 방지하여 내구성을 획기적으로 향상함은 물론 진동 및 소음발생을 억제하면서도 상기 모빌랙을 이동가능하게 안정적으로 받쳐줄 수 있도록 하는 내구성이 향상된 모빌랙의 이동가능한 받침구조에 관한 것이다.

모빌랙, 주행롤러, 레일, 강철, 마모, 내구성, 받침구조

Description

내구성이 향상된 모빌랙의 이동가능한 받침구조{A bearing structure capable of moving of mobil rack}

본 발명은 모빌랙을 이동가능하게 안정적으로 받쳐주면서도 상기 모빌랙의 중량 및 구름하중을 그대로 받는 받침레일의 내구성을 향상하고, 내구연한을 증진시키는 기술분야에 속하는 발명이다.

일반적으로 모빌랙(mobile-rack)은 고밀도의 수납으로 수납효율이 2∼3배 향상되고, 자료의 집중 보관이나 분산보관을 막론하고 가장 능률적이면서 효율적으로 자료보관을 할 수 있는 것으로, 공간절약 및 환경개선, 사무능률과 경제성을 향상시키는 역할을 수행한다.

이러한 모빌랙은 근자에 들어 다양한 종류와 형태로 제안되고 있으며, 그 대표적인 일 예로는 본 발명 출원인의 선등록 발명인 「실용신안등록 제318400호 명칭/ 모빌랙」및 「특허등록 제580289호 명칭/ 모빌랙 손잡이의 과회전 방지장치」가 제안되고 있다.

상기한 선행기술은 도 7과 같이 지면에 고정되는 레일(1)과, 상기 레일(1)을 따라 이동하는 주행롤러(2)가 장착된 베드프레임(3)이 하단부에 설치되는 모빌랙 본체(4)로 구성되며, 상기 모빌랙 본체(4)의 전면에 설치된 손잡이를 회전시키면 상기 주행롤러(2)가 레일(1)을 따라 회전하면서 베드프레임(3)과 모빌랙 본체(4)를 좌우 어느 한 방향으로 이동시키도록 구성된다.

그러나 상기한 선행기술은 주행롤러(2)를 주물로 제작하는 것에 반해 상기 레일(1)은 철판을 "ㄷ"의 형상으로 접철한 후 중앙에는 주행롤러(2)가 안착되는 고강도의 강철레일을 용접작업으로 부착하여 완성하는 특성상 상기 강철레일에 비해 주물로 성형된 주행롤러(2)의 강도가 현저하게 저하됨으로써 주행롤러(2)가 레일(1)을 따라 장기간을 왕복 이동하는 과정에서 쉽게 마모되거나 변형되어 내구성을 저하시키는 원인으로 작용한다.

그리고 이와 같이 마모, 변형된 주행롤러(2)가 레일(1)을 따라 구름 이동할 때 심한 진동 및 소음을 유발함은 물론 심하게는 레일로부터 주행롤러(2)가 이탈되는 사고가 발생할 우려가 크고, 상기 레일은 철판으로 제작한 부위가 시간이 지나면서 녹이 심하게 발생하며, 상기 접철된 철판에 강철레일을 아무리 정밀하게 용접부착하더라도 강철레일이 틀어지거나 평탄도가 저하되어 주행이 원활하지 못한 문제점이 야기된다.

또한, 상기 주행롤러(2)가 설치되는 베드프레임(3)은 좌우 양측에 배치되는 한 쌍의 측면프레임(3a)과 이 측면프레임(3a)의 사이에 연결 설치되는 다수의 지지프레임(3b)으로 구성되나, 상기 측면프레임(3a)은 모빌랙 본체(4)의 전후 길이에 맞추어 긴 길이로 한번에 재단됨으로써 물류이동 및 보관이 어려우며, 특히 상기 측면프레임(3a)과 지지프레임(3b)을 용접작업으로 일체화함으로써 작업성이 저하되 고, 조립식에 비해 품질이 저하되는 실정이다.

본 발명은 상기한 선행기술의 모빌랙이 내포하고 있는 일부의 개선점을 적극적으로 해소하기 위한 것으로, 주행롤러가 받침레일을 타고 직접 구름이동 하지 않고 상기 받침레일에 보강설치된 강철레일을 타고 구름 이동하면서 받침레일의 마모, 변형을 방지할 수 있도록 함을 발명의 해결과제로 한다.

또한, 본 발명은 롤러프레임의 양단에 부착된 롤러프레임 캡에 측면프레임을 연결 조립하는 방법으로 전후 방향으로 다수의 롤러프레임이 배치된 베드프레임을 완성할 수 있도록 함을 발명의 또 다른 해결과제로 한다.

본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로 받침레일의 상부면 양측에 보강레일 삽입부를 함몰 형성하고, 상기 보강레일 삽입부에 보강을 위한 강철레일을 삽입 설치하되 상기 강철레일은 받침레일의 상단보다 상부로 돌출하는 높이로 설치하며, 상기 강철레일의 사이에는 롤러프레임에 설치된 주행롤러의 가이드롤을 끼운 상태에서 상기 가이드롤의 양측에 형성된 주행롤을 강철레일에 안착시키는 기술을 강구한다.

또한, 본 발명은 상기 주행롤러를 강철레일과 동일한 재질의 강철로 제작하고, 받침레일을 녹 발생이 없는 알루미늄으로 압출하는 기술을 강구한다.

또한, 본 발명은 상기 롤러프레임의 양단에 각각 롤러프레임 캡을 막음 설치하고, 상기 롤러프레임을 다수 개 이격되게 배치한 후 상기 롤러프레임 캡에 측면 프레임을 맞대고 체결부재로 관통하여 조립설치하는 기술을 강구한다.

본 발명에 따르면, 주행롤러가 받침레일을 타고 직접 구름이동 하지 않고 상기 받침레일에 보강설치된 고강도의 강철레일을 타고 구름 이동함으로써 받침레일의 마모, 변형을 방지하여 내구성을 획기적으로 향상할 뿐만 아니라 진동 및 소음발생을 억제하고, 주행롤러의 탈선을 방지하여 안전사고를 예방하면서도 모빌랙을 이동가능하게 안정적으로 받쳐주는 본연의 기능을 원활하게 수행하는 효과를 제공한다.

또한, 상기 주행롤러는 강철레일과 동일한 재질의 강철로 제작됨으로써 상대적인 마모발생을 억제하고, 장기간이 지나더라도 받침레일은 녹 발생이 없으면서도 압출로 정밀 제작되어 받침레일에 끼움 결합되는 강철레일은 틀어짐이 없고, 정밀한 평탄도를 유지하여 원활한 주행성을 확보하는 효과를 제공한다.

또한, 본 발명은 길이가 짧은 단품 형태의 측면프레임을 상기 롤러프레임의 양단에 부착된 롤러프레임 캡에 연결 조립하는 간단한 방법으로 주행롤러가 장착되는 베드프레임을 완성함으로써 상기 측면프레임의 물류이동 및 보관이 매우 간편하며, 기존의 용접작업에 비해 작업성 및 품질이 우수한 효과를 제공한다.

본 발명이 해결하고자 하는 과제의 해결수단을 보다 구체적으로 구현하기 위한 바람직한 실시 예에 대하여 설명하기로 한다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 전체적인 기술구성을 첨부된 도면에 의 거 개략적으로 살펴보면, 바닥면에 고정 설치되는 받침레일(10)의 상부면 중앙에 이격된 상태로 함몰 형성되는 한 쌍의 강철레일 삽입부(11)와; 상기 강철레일 삽입부(11)에 하측이 삽입 설치되되 상측은 받침레일(10)의 상부면(12)보다 상부로 돌출하여 더 높은 높이로 설치되는 한 쌍의 강철레일(20)과; 상기 강철레일(20)의 사이에 끼워지면서 이동을 안내하는 가이드롤(31)이 중앙에 형성되고, 상기 가이드롤(31)의 양측에는 강철레일(20)을 타고 구름이동 하는 한 쌍의 구름롤(32)이 형성된 주행롤러(30)의 유기적인 결합구성으로 이루어짐을 알 수 있다.

이하, 상기 개략적인 구성으로 이루어진 본 발명을 실시 용이하도록 좀더 상세하게 설명하기로 한다.

본 발명은 바닥면에 설치되는 받침레일(10)에 주행롤러(30)가 직접 안착됨을 탈피하여 고강도의 강철레일(20)을 상기 받침레일(10)에 보강 설치하고, 이 강철레일(20)을 타고 주행롤러(30)가 비로소 이동함으로써 받침레일(10)은 직접적인 마찰을 방지하여 내구성을 향상할 수 있게 된다.

아울러 상기 받침레일(10)은 알루미늄을 소재로 하여 압출로 제작됨으로써 강철레일(20)과의 유기적인 결합구성을 통해 내구성을 유지하면서도 장기간이 지나더라도 녹이 발생하지 않는 장점이 있고, 정밀도가 뛰어나 강철레일(20)이 끼움 결합된 후 틀어짐이 발생함을 억제하며, 상기 강철레일(20)은 정밀한 평탄도를 유지하여 더욱 원활한 주행성능을 발휘할 수 있게 된다.

이를 위해 상기 받침레일(10)의 상부면(12) 중앙에는 한 쌍의 강철레일 삽입부(11)가 이격된 상태로 함몰 형성되고, 상기 강철레일 삽입부(11)에는 고강도를 갖는 강철레일(20)의 하측이 삽입 설치된다.

이때 상기 강철레일(20)의 상측은 반드시 받침레일(10)의 상부면(12)보다 상부로 돌출하여 더 높은 높이로 설치된다.

즉 상기 강철레일(20)의 상단부가 받침레일(10)의 상부면(12)보다 높게 설치되어야만 주행롤러(30)가 상기 강철레일(20)을 타고 원활하게 구름 이동하면서도 받침레일(10)에 접촉됨을 방지하여 받침레일(10)의 손상을 원천적으로 봉쇄할 수 있게 된다.

그리고 본 발명의 주행롤러(30)는 중앙에 형성된 가이드롤(31)이 상기 강철레일(20)의 사이에 끼워지면서 이동을 안내함으로써 주행롤러(30)의 주행시 탈선을 방지하고, 상기 가이드롤(31)의 양측에 형성된 한 쌍의 구름롤(32)은 강철레일(20)을 타고 구름 이동하도록 구성된다.

이때 상기 강철레일 삽입부(11) 간의 상측에는 주행롤러(30)의 가이드롤(31)이 원활하게 끼워질 수 있도록 가이드홈(14)이 함몰 형성된다.

또한, 상기 구름롤(32)은 가이드롤(31)보다 더 작은 직경으로 형성됨으로써 강철레일(20)에 구름롤(32)이 안착된 상태에서 큰 직경의 가이드롤(31)은 강철레일(20) 사이의 가이드홈(14)에 끼움 결합될 수 있게 된다.

따라서, 상기 한 쌍의 강철레일(20)은 양측 구름롤(32)을 안정적으로 받쳐줌과 동시에 강철레일(20)의 사이에 형성된 가이드홈(14)은 가이드롤(31)을 원활하게 안내함으로써 주행시 탈선을 방지하며, 상기 강철레일(20)은 고강도의 소재로 제작됨으로써 모빌랙(M)의 중량 및 구름하중을 집중적으로 받더라도 마모, 변형발생이 거의 없는 효과를 제공한다.

아울러 상기 주행롤러(30)는 강철레일(20)과 동일한 재질의 강철을 이용하여 제작함으로써 강철레일(20)을 따라 구름 이동하는 과정에서 상기 강철레일(20)에 비해 상대적으로 심하게 마모됨을 효율적으로 방지한다.

한편, 본 발명의 주행롤러(30)는 상판(41)의 양측에 한 쌍의 측판(42)이 하향으로 절곡 형성된 롤러프레임(40)의 저부 양측에 장착되고, 상기 롤러프레임(40)은 도 2와 같이 전후 방향으로 다수 개가 이격 배치된 상태에서 측면프레임(60)을 이용하여 일체화 연결됨으로써 비로소 완성된 베드프레임(70)을 구성한다.

여기에서 상기 측면프레임(60)은 물류이동 및 보관의 편의성을 고려하여 본 발명에서는 짧은 길이의 단품으로 구성하며, 상기 측면프레임(60)을 롤러프레임(40)의 선단에 더욱 견고하면서도 간편하게 조립 설치할 수 있도록 하는 롤러프레임 캡(50)이 도 5와 같이 상기 롤러프레임(40)의 양단에 끼움 설치되는 기술이 접목된다.

이와 같은 본 발명의 롤러프레임 캡(50)은 양측에 삽입지지돌기(51)가 돌출 형성되고, 상기 삽입지지돌기(51)는 측판(42)의 선단에 함몰 형성되는 삽입요홈(52)에 안착된 상태로 일체화 용접되며, 상단에는 롤러프레임(40)의 상판(41) 저면에 밀착상태로 지지되는 절곡지지판(53)이 추가로 형성된다.

따라서, 상기 롤러프레임 캡(50)은 롤러프레임(40)의 선단을 막아주면서 측판(42)의 양단을 지지하는 역할을 수행함으로써 측판(42)이 휘어짐을 방지함은 물론 상기 측면프레임(60)을 고정할 수 있는 고정면의 역할을 겸하게 된다.

그리고 상기 롤러프레임 캡(50)이 양단에 막음 설치된 롤러프레임(40)은 다수 개가 도 2와 같이 전후 방향으로 이격되게 배치된 상태에서 상기 롤러프레임(40)의 양측에는 측면프레임(60)이 상, 하부 및 측면을 감싸게 연결 설치되되 상기 측면프레임(60) 및 롤러프레임(40)에 형성된 체결공(54)을 체결부재(55)가 관통하여 일체로 조립됨으로써 롤러프레임(40)과 측면프레임(60)은 상호 견고한 일체성 및 강성을 유지하는 베드프레임(70)을 완성하며, 상기 베드프레임(70)의 상단에 모빌랙 본체(4)가 안착됨으로써 비로소 모빌랙은 좌우로 원활한 이동이 가능하다.

도 1은 본 발명이 적용된 모빌랙의 측면도

도 2는 본 발명 베드프레임의 저면도

도 3은 본 발명의 롤러프레임, 주행롤러, 강철레일 및 받침레일의 조립상태 측단면도

도 4는 본 발명 받침레일 및 강철레일의 분리 사시도

도 5는 본 발명의 롤러프레임 및 롤러프레임 캡의 분리 사시도

도 6은 본 발명의 롤러프레임 및 측면프레임의 분해상태 평단면도

도 7은 종래 모빌랙의 주행롤러 및 레일의 설치상태 측단면도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

2, 30: 주행롤러 3, 70: 베드프레임

10: 받침레일 11: 강철레일 삽입부

14: 가이드홈 20: 강철레일

31: 가이드롤 32: 구름롤

40: 롤러프레임 50: 롤러프레임 캡

51: 삽입지지돌기 60: 측면프레임

Claims (6)

1. 바닥면에 고정 설치되고, 녹 발생이 없는 알루미늄을 소재로 압출 제작된 받침레일(10)의 상부면 중앙에 이격된 상태로 함몰 형성되는 한 쌍의 강철레일 삽입부(11)와;

   상기 강철레일 삽입부(11)에 하측이 삽입 설치되되 상측은 받침레일(10)의 상부면(12)보다 상부로 돌출하여 더 높은 높이로 설치되고, 상기 강철레일 삽입부(11) 간의 상측에는 주행롤러(30)의 가이드롤(31)이 원활하게 끼워지는 가이드홈(14)이 함몰 형성된 한 쌍의 강철레일(20)과;

   상기 강철레일(20)의 사이에 끼워지면서 이동을 안내하는 가이드롤(31)이 중앙에 형성되고, 상기 가이드롤(31)의 양측에는 강철레일(20)을 타고 구름이동 하는 한 쌍의 구름롤(32)이 형성되되 상기 구름롤(32)은 가이드롤(31)보다 더 작은 직경으로 형성되며, 상기 강철레일(20)과 동일한 재질의 강철로 제작되는 주행롤러(30)로 이루어지는 한편;

   상기 주행롤러(30)는 상판(41)의 양측에 한 쌍의 측판(42)이 하향으로 절곡 형성된 롤러프레임(40)의 저부 양측에 장착되고, 상기 롤러프레임(40)의 양단에는 롤러프레임 캡(50)이 끼움 설치되되 상기 롤러프레임 캡(50)은 양측에 삽입지지돌기(51)가 돌출 형성되며, 상기 삽입지지돌기(51)는 측판(42)의 선단에 함몰 형성된 삽입요홈(52)에 안착된 상태로 일체화 용접되는 한편;

   상기 롤러프레임 캡(50)의 상단에는 롤러프레임(40)의 상판(41) 저면에 밀착상태로 지지되는 절곡지지판(53)이 추가로 형성되고;

   상기 롤러프레임(40)은 전후 방향으로 이격되게 배치되고, 상기 롤러프레임(40)의 양측에는 측면프레임(60)이 연결 설치되되 상기 측면프레임(60) 및 롤러프레임 캡(50)은 체결부재(55)로 관통 결합되어 일체화 조립된 베드프레임(70)을 구성하는 것을 특징으로 하는 내구성이 향상된 모빌랙의 이동가능한 받침구조.
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제
5. 삭제
6. 삭제

Images