KR100931938B1 - Condenser - Google Patents

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KR100931938B1
KR100931938B1 KR1020030020702A KR20030020702A KR100931938B1 KR 100931938 B1 KR100931938 B1 KR 100931938B1 KR 1020030020702 A KR1020030020702 A KR 1020030020702A KR 20030020702 A KR20030020702 A KR 20030020702A KR 100931938 B1 KR100931938 B1 KR 100931938B1
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안황재
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한라공조주식회사
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Abstract

본 발명은 응축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헤더탱크의 양측 개구부를 밀폐하도록 구비되는 엔드캡에 지지브래킷을 일체로 형성하여 라디에이터나 캐리어에 마운팅함에 있어 조립시간을 단축함과 아울러 부품수가 감소되어 제조비용이 절감되는 응축기에 관한 것이다.The present invention relates to a condenser, and more particularly, to integrally form a support bracket in an end cap provided to seal openings on both sides of a header tank, thereby reducing assembly time and mounting parts in mounting on a radiator or carrier. It relates to a condenser that reduces manufacturing costs.

이에 본 발명은 열교환매체가 유입/배출될 수 있도록 입출구(18)(19)를 가지며 상호 일정한 간격을 두고 나란히 배열되는 한 쌍의 헤더탱크(10)와, 상기 헤더탱크(10)를 상호 연통시켜 열교환매체를 유통시키는 다수의 튜브(11) 및 상기 각 튜브(11)들 사이에 개재되어 상기 열교환매체의 열교환을 촉진시키는 방열핀(12)으로 이루어진 코어부(13)와, 상기 헤더탱크(10)의 하측 개구부를 밀폐하도록 설치되는 하부 엔드캡(16) 및 상기 헤더탱크(10)의 상측 개구부를 밀폐함과 아울러 일측에 일정한 길이의 지지브래킷(102)이 돌출 형성되어 라디에이터(2)나 캐리어에 고정되는 상부 엔드캡(101)을 포함하는 것을 특징으로 한다.Accordingly, the present invention has a pair of header tanks 10 and inlet and outlet 18 and 19 which are arranged side by side at regular intervals so that the heat exchange medium can be introduced / discharged, and the header tank 10 in communication with each other A core portion 13 consisting of a plurality of tubes 11 for distributing a heat exchange medium and heat dissipation fins 12 interposed between the respective tubes 11 to promote heat exchange of the heat exchange medium, and the header tank 10. The lower end cap 16 is installed to seal the lower opening of the lower end and the upper opening of the header tank 10, and a support bracket 102 of a predetermined length is protruded on one side to the radiator 2 or the carrier. It characterized in that it comprises an upper end cap 101 is fixed.

열교환기, 응축기, 헤더탱크, 지지브래킷, 엔드캡Heat exchanger, condenser, header tank, support bracket, end cap

Description

응축기{Condenser}Condenser

도 1 은 종래의 응축기를 나타내는 정면도,1 is a front view showing a conventional condenser,

도 2 는 종래의 응축기가 라디에이터에 마운팅된 상태를 나타내는 정면도,2 is a front view showing a state in which a conventional condenser is mounted on a radiator,

도 3 은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 응축기를 나타내는 정면도,3 is a front view showing a condenser according to the first embodiment of the present invention;

도 4 는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 응축기에서 상부 엔드캡을 나타내는 부분 확대사시도,4 is a partially enlarged perspective view showing an upper end cap in a condenser according to the first embodiment of the present invention;

도 5 는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 응축기가 라디에이터에 마운팅되는 과정을 나타내는 부분 사시도,5 is a partial perspective view illustrating a process in which a condenser is mounted on a radiator according to a first embodiment of the present invention;

도 6 은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 응축기가 라디에이터에 마운팅되는 과정을 나타내는 부분 사시도,6 is a partial perspective view illustrating a process in which a condenser is mounted on a radiator according to a second embodiment of the present invention;

도 7 은 도 6에서 응축기의 상부 엔드캡이 라디에이터의 브래킷에 결합된 상태를 나타내는 단면도이다.7 is a cross-sectional view showing a state in which the upper end cap of the condenser in Figure 6 is coupled to the bracket of the radiator.

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1: 응축기 2: 라디에이터1: condenser 2: radiator

10: 헤더탱크 11: 튜브10: header tank 11: tube

12: 방열핀 13: 코어부12: heat radiation fin 13: core

14: 사이드 서포트 15,101: 상부 엔드캡 14: side support 15,101: upper end cap                 

16: 하부 엔드캡 16a: 돌기16: lower end cap 16a: protrusion

17: 배플 18: 입구17: baffle 18: entrance

19: 출구 20,102: 지지브래킷19: exit 20,102: support bracket

103: 걸림턱 104: 체결홈103: locking jaw 104: fastening groove

110: 브래킷 111: 수용홈부110: bracket 111: receiving groove

112: 리브 120: 걸림대112: rib 120: hanger

본 발명은 응축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 헤더탱크의 양측 개구부를 밀폐하도록 구비되는 엔드캡에 지지브래킷을 일체로 형성하여 라디에이터나 캐리어에 마운팅함에 있어 조립시간을 단축함과 아울러 부품수가 감소되어 제조비용이 절감되는 응축기에 관한 것이다.The present invention relates to a condenser, and more particularly, to integrally form a support bracket in an end cap provided to seal openings on both sides of a header tank, thereby reducing assembly time and mounting parts in mounting on a radiator or carrier. It relates to a condenser that reduces manufacturing costs.

열교환기는 냉,난방시스템의 열교환매체 유로상에 설치되어 그 내부를 흐르는 열교환매체가 외기열을 흡열하도록 하거나 또는 자신의 열을 외부로 방열하는 방식으로 열교환을 수행하도록 하여 소정공간을 냉,난방할 수 있게 한다.The heat exchanger is installed on the heat exchange medium flow path of the cooling and heating system so that the heat exchange medium flowing therein absorbs heat from outside air or heats its own heat to the outside to cool and heat a predetermined space. To be able.

이러한 열교환기는 응축기, 증발기, 라디에이터, 히터코어 등 사용목적과 용도에 따라 다양하게 제작되고 있으며, 이하 본 발명에서는 자동차 냉방시스템에 사용되는 응축기에 대해서 설명하며 도 1과 같은 구조를 가진다.Such a heat exchanger is manufactured in various ways according to the purpose and use of a condenser, an evaporator, a radiator, a heater core, etc. Hereinafter, the present invention has a structure as illustrated in FIG.

도시된 바와 같이, 상기 응축기(1)는 양측으로 이격된 헤더탱크(10) 사이에 열교환매체가 흐르면서 외부공기와 열교환 될 수 있도록 평행하게 연결되는 복수개의 튜브(11) 및 상기 각각의 튜브(11)들 사이에 개재되며 열교환 전열면적을 넓혀 열교환 성능을 높이도록 지그재그식으로 절곡된 방열핀(12)으로 이루어진 코어부(13)가 구비되고, 상기 코어부(13)를 보호하기 위해 최외측에는 사이드 서포트(14)가 설치되게 된다.As shown, the condenser 1 is a plurality of tubes 11 and the respective tubes 11 are connected in parallel so as to exchange heat with the external air while the heat exchange medium flows between the header tank 10 spaced to both sides. Interposed between the) is provided with a core portion 13 made of a heat radiation fin 12 zigzag bent in a zigzag form to increase the heat exchange heat transfer area to increase the heat exchange performance, the outermost side to protect the core portion 13 The support 14 is to be installed.

또한, 상기 헤더탱크(10)의 상하측 개구부는 엔드캡(15)(16)으로 밀폐된다.In addition, the upper and lower openings of the header tank 10 are sealed with end caps 15 and 16.

그리고, 상기 헤더탱크(10) 내부에는 열교환매체가 상기 튜브(11)들을 구획단위로 통과할 수 있도록 배플(17)이 적당위치에 고정 설치된다.In addition, a baffle 17 is fixedly installed at an appropriate position in the header tank 10 so that a heat exchange medium may pass through the tubes 11 in a partition unit.

이와 같이, 열교환매체가 일측 헤더탱크(10)에 구비된 입구(18)를 통해 헤더탱크(10) 내부로 유입되어 배플(17)에 의해 튜브(11)들을 지그재그 형태로 통과할 때 응축기(1)를 통과하는 외부공기와 활발한 열교환을 수행하게 되고, 이후에 출구(19)를 통해 유로파이프(미도시)로 배출된다.As such, when the heat exchange medium is introduced into the header tank 10 through the inlet 18 provided in one header tank 10 and passes through the tubes 11 in a zigzag form by the baffle 17, the condenser 1 Active heat exchange with external air passing through the) is performed, and is then discharged to the europipe (not shown) through the outlet 19.

이러한 응축기(1)는 라디에이터(2)와 함께 캐리어(미도시)가 위치한 자동차 엔진실의 전방측에 설치되고, 상기 응축기(1)와 라디에이터(2)는 내부의 열교환매체를 열교환시킬 수 있도록 차 외부의 공기를 상기 엔진실 내부로 강제유입시키는 팬쉬라우드(미도시)가 전방이나 후방에 설치된다.The condenser 1 is installed at the front side of the engine compartment of the vehicle in which a carrier (not shown) is located together with the radiator 2, and the condenser 1 and the radiator 2 are configured to exchange heat inside the heat exchange medium. A fan shroud (not shown) for forcing external air into the engine compartment is installed at the front or the rear.

그리고, 상기한 응축기(1)는 도 2 에 도시된 바와 같이, 상기 응축기(1)의 하부측을 차체(3)의 소정위치에 고정하기 위해 상기 하부 엔드캡(16)의 하측으로 돌출형성된 돌기(16a)를 차체(3)의 고정홈(3a)에 마운팅하고, 응축기(1)의 상부측은 상기 헤더탱크(10)에 지지브래킷(20)을 부착하여 이 지지브래킷(20)의 단부를 라디에이터(2)나 캐리어 등에 볼트(4) 등으로 체결하여 마운팅하도록 되어 있다.As shown in FIG. 2, the condenser 1 protrudes downward from the lower end cap 16 to fix the lower side of the condenser 1 to a predetermined position of the vehicle body 3. Mount 16a in the fixing groove 3a of the vehicle body 3, and the upper side of the condenser 1 attaches the support bracket 20 to the header tank 10 so that the end of the support bracket 20 is radiated. (2) or a carrier or the like to be fastened and mounted with bolts 4 or the like.

여기서, 상기 응축기(1)의 하부측을 마운팅하기 위해 상기 하부 엔드캡(16)에 돌기(16a)를 형성하여 차체(3)에 고정하는 방법 외에도 다양한 방법이 제시되어 있다.Here, in addition to the method of forming the projection 16a on the lower end cap 16 to mount the lower side of the condenser 1 and fixing it to the vehicle body 3, various methods are proposed.

그러나, 상기 응축기(1)의 상부측을 상기 라디에이터(2)나 캐리어 등에 마운팅하기 위해 상기 헤더탱크(10)에 별도로 지지브래킷(20)을 부착하고 상기 지지브래킷(20)의 단부를 상기 라디에이터(2)나 캐리어에 볼트(4)로 체결고정해야 함에 따른 조립작업이 까다롭고 작업공수가 증가하여 조립시간이 많이 소요됨과 아울러 부품수도 증가하여 생산성이 저하됨은 물론 제조비용도 증가되는 문제가 있었다.However, in order to mount the upper side of the condenser 1 to the radiator 2 or the carrier or the like, a support bracket 20 is separately attached to the header tank 10 and the end of the support bracket 20 is attached to the radiator ( 2) However, as the bolts (4) to the carrier must be fastened and assembled, the assembly work is difficult, and the number of working hours is increased, and the assembly time is increased.

상기 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 헤더탱크의 상측 개구부를 밀폐하는 상부엔드캡에 지지브래킷을 일체로 형성하고 상기 라디에이터나 캐리어에는 상기 지지브래킷이 삽입 결합되는 브래킷을 구비함으로써 응축기를 마운팅함에 있어 더욱 견고하고 안정적인 마운팅구조를 제공함과 아울러 마운팅 작업이 간편하여 조립시간이 단축됨은 물론 작업공수 및 부품수가 감소하여 생산성을 향상시키고 제조비용을 절감할 수 있는 응축기를 제공하는데 있다.An object of the present invention for solving the above problems is to form a support bracket integrally on the upper end cap for sealing the upper opening of the header tank, and the radiator or carrier having a bracket to which the support bracket is inserted into the condenser In mounting, it provides a more robust and stable mounting structure, and the mounting work is easy to shorten the assembly time, as well as to reduce the number of work and parts, thereby providing a condenser that can improve productivity and reduce manufacturing costs.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 열교환매체가 유입/배출될 수 있도록 입출구를 가지며 상호 일정한 간격을 두고 나란히 배열되는 한 쌍의 헤더탱크; 상기 헤더탱크를 상호 연통시켜 열교환매체를 유통시키는 다수의 튜브 및 상기 각 튜브들 사이에 개재되어 상기 열교환매체의 열교환을 촉진시키는 방열핀으로 이루 어진 코어부; 상기 헤더탱크의 하측 개구부를 밀폐하도록 설치되는 하부 엔드캡; 및 상기 헤더탱크의 상측 개구부를 밀폐함과 아울러 일측에 일정한 길이의 지지브래킷이 돌출 형성되어 라디에이터나 캐리어에 고정되는 상부 엔드캡을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a pair of header tank having an inlet and outlet so that the heat exchange medium can be introduced / discharged and arranged side by side at a constant interval from each other; A core part consisting of a plurality of tubes communicating with the header tanks for distributing heat exchange media and heat dissipation fins interposed between the tubes to promote heat exchange of the heat exchange media; A lower end cap installed to seal a lower opening of the header tank; And an upper end cap that seals the upper opening of the header tank and protrudes a support bracket of a predetermined length on one side and is fixed to a radiator or a carrier.

이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

종래에 있어서와 동일한 부분에 대하여는 동일부호를 부여하여 설명하고, 그 반복되는 설명은 생략한다.The same parts as in the prior art are denoted by the same reference numerals, and repeated description thereof will be omitted.

도 3 은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 응축기를 나타내는 정면도이고, 도 4 는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 응축기에서 상부 엔드캡을 나타내는 부분 확대사시도이며, 도 5 는 본 발명의 제 1 실시예에 따른 응축기가 라디에이터에 마운팅되는 과정을 나타내는 부분 사시도이다.3 is a front view showing a condenser according to the first embodiment of the present invention, Figure 4 is a partially enlarged perspective view showing an upper end cap in the condenser according to the first embodiment of the present invention, Figure 5 is a first view of the present invention Partial perspective view illustrating a process in which a condenser is mounted on a radiator according to an embodiment.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 응축기(1)는 열교환매체가 유입/배출될 수 있도록 입출구(18)(19)를 가지며 상호 일정한 간격을 두고 나란하게 배열되는 한 쌍의 헤더탱크(10)와, 상기 헤더탱크(10)를 상호 연통시켜 열교환매체를 유통시키는 다수의 튜브(11) 및 상기 각 튜브(11)들 사이에 개재되어 상기 열교환매체의 열교환을 촉진시키는 방열핀(12)으로 이루어진 코어부(13)와, 상기 코어부(13)를 보강하기 위해 최외측에 구비되는 사이드 서포트(14)와, 그리고, 상기 한 쌍의 헤더탱크(10)의 상하측 개구부를 밀폐하도록 설치되는 상하부 엔드캡(101)(16)으로 구성된다. As shown, the condenser 1 according to the present invention has a pair of header tanks 10 having inlets and outlets 18 and 19 so that heat exchange medium can be introduced / exhausted and arranged side by side at regular intervals. A core part including heat dissipation fins 12 interposed between the plurality of tubes 11 for distributing heat exchange media by communicating the header tanks 10 and the tubes 11 to promote heat exchange of the heat exchange media. (13), the upper and lower end caps provided to seal the upper and lower openings of the pair of header tanks (10) and the side support (14) provided on the outermost side to reinforce the core (13). It consists of (101) (16).                     

아울러, 상기 헤더탱크(10) 내부에는 열교환매체가 상기 튜브(11)들을 구획단위로 통과할 수 있도록 배플(17)이 적당위치에 고정 배치되게 된다.In addition, the baffle 17 is fixedly disposed at an appropriate position in the header tank 10 so that the heat exchange medium can pass through the tubes 11 in a unit.

그리고, 상기 응축기(1)의 하부측을 차체(3)에 마운팅 하기 위해 상기 헤더탱크(10)의 하부 엔드캡(16)에는 하측으로 일정한 길이의 돌기(16a)가 형성되어 있다.Then, in order to mount the lower side of the condenser 1 to the vehicle body 3, the lower end cap 16 of the header tank 10 is formed with a projection 16a of a constant length downward.

따라서, 상기 돌기(16a)가 차체(3)의 고정홈(3a)에 삽입 고정되는 것으로 상기 응축기(1)의 하부측이 차체(3)에 마운팅 되는 것이다.Accordingly, the protrusion 16a is inserted into and fixed in the fixing groove 3a of the vehicle body 3 so that the lower side of the condenser 1 is mounted on the vehicle body 3.

여기서, 상기 응축기(1)의 하부측을 차체(3)에 마운팅하기 위해 상기 하부 엔드캡(16)에 돌기(16a)를 형성하여 차체(3)의 고정홈(3a)에 고정하는 방법 외에도 다양한 방법이 이미 공지되어 사용되고 있다.Here, in order to mount the lower side of the condenser 1 to the vehicle body 3, a protrusion 16a is formed on the lower end cap 16 to fix the fixing groove 3a of the vehicle body 3. The method is already known and used.

이러한 응축기(1)에 있어서, 상기 응축기(1)의 상부측을 라디에이터(2)에 마운팅 하기 위해 상기 한 쌍의 헤더탱크(10)의 상측 개구부를 밀폐하는 상기 상부 엔드캡(101)의 일측에 일정한 길이의 지지브래킷(102)이 돌출 형성되는 것이다.In this condenser 1, on one side of the upper end cap 101 for sealing the upper opening of the pair of header tanks 10 for mounting the upper side of the condenser 1 to the radiator 2 Support bracket 102 of a certain length is to be formed to protrude.

즉, 상기 상부 엔드캡(101)은 상기 헤더탱크(10)의 상측 개구부를 밀폐함과 동시에 응축기(1)의 상부측을 마운팅 할 수 있는 구조로 이루어지는 것이다.That is, the upper end cap 101 is configured to seal the upper opening of the header tank 10 and to mount the upper side of the condenser 1 at the same time.

그리고, 상기 라디에이터(2)나 캐리어(미도시)에는 상기 응축기(1)의 상부측을 마운팅하기 위해 상기 지지브래킷(102)이 고정될 수 있도록 상기 지지브래킷(102)이 삽입 수용되는 브래킷(110)이 구비된다.In addition, the bracket 110 into which the support bracket 102 is inserted and accommodated so that the support bracket 102 may be fixed to the radiator 2 or the carrier (not shown) to mount the upper side of the condenser 1. ) Is provided.

아울러, 본 발명에서는 상기 브래킷(110)이 라디에이터(2)의 헤더탱크(2a)에 구비되는 경우를 일예로 설명하기로 한다. In addition, in the present invention, a case in which the bracket 110 is provided in the header tank 2a of the radiator 2 will be described as an example.                     

상기 브래킷(110)은 상기 지지브래킷(102)이 삽입 수용되도록 일측이 개구되는 "U"자형의 수용홈부(111)가 형성됨과 아울러 상기 수용홈부(111)의 일측으로 리브(112)가 형성되어 상기 라디에이터(2)의 헤더탱크(2a)에 접합되도록 이루어져 있다.The bracket 110 is formed with a U-shaped receiving groove 111 having one side open so that the support bracket 102 is inserted and received, and a rib 112 is formed at one side of the receiving groove 111. It is made to be joined to the header tank (2a) of the radiator (2).

그리고, 상기 브래킷(110)의 상측으로 인접 설치되며 끝단부가 일정한 탄성력으로 상기 수용홈부(111)의 개구부를 일정부분 차단하도록 이루어진 걸림대(120)가 구비되어 있다.In addition, the mounting bracket 120 is installed adjacent to the upper side of the bracket 110, the end portion is formed to block a portion of the opening of the receiving groove 111 with a constant elastic force is provided.

즉, 상기 걸림대(120)는 대략 "ㄱ"자 형상으로 이루어져 일측이 상기 라디에이터(2)의 헤더탱크(2a)에 접합되고 끝단부는 상기 수용홈부(111)의 개구부에 위치하도록 이루어진 것이다.That is, the hanger 120 is formed of a substantially "b" shape is joined to one side of the header tank (2a) of the radiator 2 and the end is made to be located in the opening of the receiving groove 111.

따라서, 상기한 응축기(1)는 응축기(1)를 마운팅하기 위해 상기 하부 엔드캡(16)에 돌출형성된 돌기(16a)를 차체(3)에 형성된 고정홈(3a)에 삽입 고정하게 되며, 이때 상기 상부 엔드캡(101)에 일체로 형성된 지지브래킷(102)은 상기 라디에이터(2)의 헤더탱크(2a)에 구비된 브래킷(110)의 수용홈부(111)에 삽입되어 결합되게 되는 것이다.Accordingly, the condenser 1 inserts and fixes the protrusion 16a protruding from the lower end cap 16 into the fixing groove 3a formed in the vehicle body 3 to mount the condenser 1, and at this time, The support bracket 102 formed integrally with the upper end cap 101 is inserted into and coupled to the receiving groove 111 of the bracket 110 provided in the header tank 2a of the radiator 2.

여기서, 상기 지지브래킷(102)을 상기 수용홈부(111)에 삽입할 때 상기 수용홈부(111)의 개구부에 위치한 상기 걸림대(120)의 끝단부를 밀면서 삽입하게 된다. Here, when the support bracket 102 is inserted into the receiving groove 111, the supporting bracket 102 is inserted while pushing the end of the latch 120 located in the opening of the receiving groove 111.

그리고, 상기 지지브래킷(102)이 상기 수용홈부(111)에 삽입이 완료되게 되면 상기 걸림대(120)의 끝단부가 탄성력에 의해 복원되어 상기 수용홈부(111)의 개구부 일정부분을 다시 차단하여 상기 지지브래킷(102)이 이탈되는 것을 방지하게 되는 것이다.When the support bracket 102 is inserted into the accommodating groove 111, the end portion of the hanger 120 is restored by an elastic force to block the opening portion of the accommodating groove 111 again to support the support bracket 102. The bracket 102 will be prevented from being separated.

도 6 은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 응축기가 라디에이터에 마운팅되는 과정을 나타내는 부분 사시도이고, 도 7 은 도 6에서 응축기의 상부 엔드캡이 라디에이터의 브래킷에 결합된 상태를 나타내는 단면도로써, 상기한 제 1 실시예와 다른 부분에 대해서만 설명하고 반복되는 설명은 생략한다.6 is a partial perspective view illustrating a process in which a condenser is mounted on a radiator according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating a state in which an upper end cap of the condenser is coupled to a bracket of a radiator in FIG. 6. Only parts different from the first embodiment will be described, and repeated descriptions will be omitted.

도시된 바와 같이, 상기 상부 엔드캡(101)의 일측에 형성되는 지지브래킷(102)의 상단 일측에는 상기 브래킷(110)의 상단에 안착되는 걸림턱(103)이 형성된다.As shown, at one side of the upper end of the support bracket 102 formed on one side of the upper end cap 101 is formed a locking step 103 is seated on the upper end of the bracket (110).

그리고, 상기 지지브래킷(102)에는 일정한 형상의 체결홈(104)이 더 형성되고, 상기 브래킷(110)의 내측 한 면에는 상기 체결홈(104)이 걸리도록 걸림돌기(113)가 형성되는 것이다.In addition, the support bracket 102 is further formed with a fastening groove 104 having a predetermined shape, and the engaging protrusion 113 is formed on the inner surface of the bracket 110 to catch the fastening groove 104. .

따라서, 상기 지지브래킷(102)이 상기 브래킷(110)의 수용홈부(111)에 삽입되게 되면 상기 체결홈(104)이 상기 걸림돌기(113)에 걸리게 되고, 이때 상기 걸림턱(103)은 상기 브래킷(110)의 상단부에 안착되게 된다.Therefore, when the support bracket 102 is inserted into the receiving groove 111 of the bracket 110, the fastening groove 104 is caught by the locking projection 113, wherein the locking step 103 is It is to be seated on the upper end of the bracket (110).

이러한 구성에 의해 상기 제 1 실시예와 같이 상기 수용홈부(111)에 삽입된 지지브래킷(102)은 상기 걸림대(120)에 의해 이탈되는 것이 방지됨은 물론, 상기 체결홈(104)이 상기 걸림돌기(113)에 걸려 체결되고 상기 걸림턱(103)은 상기 브래킷(110)의 상단부에 안착됨으로써 상기한 제 1 실시예보다 더욱 견고하고 안정적인 마운팅구조를 제공하게 되는 것이다.By this configuration, as well as the support bracket 102 inserted into the receiving groove 111 as in the first embodiment is prevented from being separated by the catch 120, the fastening groove 104 of the locking projections Hanging on the 113 and the locking jaw 103 is to be seated on the upper end of the bracket 110 to provide a more robust and stable mounting structure than the first embodiment.

상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 응축기(1)는 상기 상부 엔드캡(101)에 응 축기(1)의 상부측을 마운팅하기 위한 지지브래킷(102)을 일체로 형성하되 여기에 걸림턱(103)과 체결홈(104)을 형성하고 상기 브래킷(110)에는 걸림돌기(113)을 형성함으로써 종래에 헤더탱크(10:종래)에 지지브래킷(20:종래)을 별도로 부착하던 구조에 비해 더욱 견고하고 안정적인 마운팅구조를 제공함과 아울러 마운팅 작업이 간편하여 조립시간이 단축되고, 작업공수 및 부품수가 감소하게 되어 생산성이 향상됨에 따라 제조비용을 절감되는 것이다.As described above, the condenser 1 according to the present invention is integrally formed with the support bracket 102 for mounting the upper side of the condenser 1 in the upper end cap 101, but the locking step 103 ) And the fastening groove 104 and the bracket 110 to form a locking projection 113, more robust than the conventional structure to attach the support bracket (20: conventional) to the header tank (10: conventional). In addition to providing a stable and stable mounting structure, the mounting work is simple, the assembly time is reduced, the number of work and parts are reduced, and the productivity is improved as the productivity is improved.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에서는 상기 응축기(1)의 상부측이 상기 라디에이터(2)에 마운팅 되는 구조에 대해서만 설명하였지만, 여기에 한정되지 않고 본 발명과 동일한 구조로 상기 캐리어측에 마운팅 되어도 동일한 효과를 얻을 수 있음은 물론이다.As described above, in the present invention, only the structure in which the upper side of the condenser 1 is mounted on the radiator 2 has been described. However, the present invention is not limited thereto, and the same structure as the present invention may be mounted on the carrier side. Of course, the effect can be obtained.

상기한 본 발명에 따르면, 상기 응축기를 마운팅하기 위해 상기 상부 엔드캡의 일측에 걸림턱과 체결홈을 갖는 지지브래킷이 일체로 형성됨과 아울러 상기 라디에이터의 헤더탱크에는 상기 지지브래킷이 삽입 결합되도록 수용홈부 내측에 걸림돌기가 형성된 브래킷이 구비됨으로써, 더욱 견고하고 안정적인 마운팅구조를 제공함과 아울러 마운팅 작업이 간편하여 조립시간이 단축되고 작업공수 및 부품수가 감소하여 생산성이 향상됨에 따라 제조비용이 절감되는 것이다.
According to the present invention, in order to mount the condenser, a support bracket having a locking jaw and a fastening groove is integrally formed at one side of the upper end cap, and an accommodating groove part is inserted into and coupled to the header tank of the radiator. By providing a bracket with an engaging protrusion on the inside, it provides a more robust and stable mounting structure, and the mounting work is simple, the assembly time is reduced, the number of work and parts are reduced, and the production cost is reduced as productivity is improved.

Claims (5)

열교환매체가 유입/배출될 수 있도록 입출구(18)(19)를 가지며 상호 일정한 간격을 두고 나란히 배열되는 한 쌍의 헤더탱크(10);A pair of header tanks 10 having inlets and outlets 18 and 19 to allow the heat exchange medium to be introduced / exhausted and arranged side by side at regular intervals; 상기 헤더탱크(10)를 상호 연통시켜 열교환매체를 유통시키는 다수의 튜브(11) 및 상기 각 튜브(11)들 사이에 개재되어 상기 열교환매체의 열교환을 촉진시키는 방열핀(12)으로 이루어진 코어부(13);A core part consisting of a plurality of tubes (11) for distributing heat exchange medium by communicating the header tank (10) and a heat dissipation fin (12) interposed between the tubes (11) to promote heat exchange of the heat exchange medium ( 13); 상기 헤더탱크(10)의 하측 개구부를 밀폐하도록 설치되는 하부 엔드캡(16); 및A lower end cap 16 installed to seal the lower opening of the header tank 10; And 상기 헤더탱크(10)의 상측 개구부를 밀폐함과 아울러 일측에 일정한 길이의 지지브래킷(102)이 돌출 형성되어 라디에이터(2)나 캐리어에 고정되는 상부 엔드캡(101)을 포함하여 이루어지며,In addition to sealing the upper opening of the header tank 10, a support bracket 102 of a predetermined length is formed protruding on one side, and comprises an upper end cap 101 fixed to the radiator 2 or the carrier, 상기 지지브래킷(102)이 고정되는 라디에이터(2)나 캐리어에는 상기 지지브래킷(102)이 삽입 수용되도록 일측이 개구된 수용홈부(111)를 갖는 브래킷(110)이 구비됨과 아울러 상기 브래킷(110)의 상측으로 인접설치되어 일정한 탄성력으로 상기 수용홈부(111)의 개구부를 일정부분 차단하는 걸림대(120)가 구비되는 것을 특징으로 하는 응축기.The radiator 2 or the carrier on which the support bracket 102 is fixed is provided with a bracket 110 having an accommodating groove 111 open at one side thereof so that the support bracket 102 is inserted and accommodated. The condenser is installed adjacent to the upper side of the condenser 120 is provided with a predetermined stop blocking the opening portion of the receiving groove 111 with a constant elastic force. 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 지지브래킷(102)의 상단 일측에는 상기 브래킷(110)의 상단에 안착되는 걸림턱(103)이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.The condenser of claim 1, wherein a locking jaw (103) seated on an upper end of the bracket (110) is further formed at one end of the support bracket (102). 삭제delete 제 3 항에 있어서, 상기 지지브래킷(102)에는 체결홈(104)이 더 형성됨과 아울러 상기 브래킷(110)의 내측면에는 상기 체결홈(104)이 걸리도록 걸림돌기(113)가 형성되는 것을 특징으로 하는 응축기.The fastening groove 104 is further formed in the support bracket 102, and the locking protrusion 113 is formed on the inner surface of the bracket 110 so that the locking groove 104 is caught. Characterized by condenser.
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