KR100815836B1 - 폴 클램프 및 폴 크러셔를 이용한 배전선로용 콘크리트전주의 무정전 커팅 교체 시공법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가공 배전선로의 전주를 유지 보수함에 있어 기존의 전주를 철거하고 그 장소에 신설 전주를 시공하기 위한 전주의 무정전 교체 시공법에 대한 것으로, 특히 오거크레인의 붐 단부에 장착되어 유압에 의해 작동되는 폴 클램프를 구비하고, 이와 별개로 활선 버켓 트럭을 이용하여 콘크리트 전주 주상에서 작업 가능한 폴 크러셔를 구비하되, 폴 클램프를 이용하여 교체될 전주를 오거크레인을 통해 견고하게 클램핑되게 하고, 폴 크러셔를 사용하여 안전하고 효율적인 작업이 이루어질 수 있도록 교체될 전주의 필요한 부분을 분쇄하여 컷팅되게 함으로써, 노후되거나 파손된 기존의 전주를 교체 시공하고자 하는 경우 교체될 전주가 세워진 그 자리에 신설 전주를 그대로 설치할 수 있어 장소나 공간의 제약이 뒤따르는 시공장소에 매우 효과적이면서도, 철거될 전주의 완철이나 전선을 그대로 신설 전주로 옮기는 이설작업을 통해 매우 안전한 시공이 이루어지는 것이며, 기존의 전선이선기구를 이용한 무정전 공법이나 가지지장치를 이용한 무정전 공법으로는 시공이 불가능한 전주교체 작업에 대하여 안전한 시공이 가능한 공법으로, 오거크레인에 장착되는 폴 클램프와 활선 버켓 트럭으로부터 유압을 공급받는 폴 크러셔의 사용을 통해 무정전 전주 교체 시공이 더욱 신속하고 편리한 특징을 갖는 것이다.

전주, 교체 시공, 폴 클램프, 폴 크러셔, 오거 크레인

Description

폴 클램프 및 폴 크러셔를 이용한 배전선로용 콘크리트 전주의 무정전 커팅 교체 시공법 {Cutting replacement works on concrete electric poles without cutting off power supply using pole clamps and pole crushers}

본 발명은 가공 배전선로의 전주를 유지 보수함에 있어 기존의 전주를 철거하고 이에 신설 전주를 시공하기 위한 전주의 무정전 교체 시공법에 대한 것으로, 특히 오거크레인에 장착된 폴 클램프를 사용하여 전주의 선단을 고정할 수 있게 하고, 별도의 폴 크러셔를 사용하여 교체될 전주의 필요한 부분을 커팅하여 커팅된 하측의 전주를 철거한 후 신설 전주를 그 자리에 설치함은 물론 철거 전주의 완철 및 전선 등을 별도로 가 이선하는 작업 없이 곧바로 신설 전주에 무정전으로 이설할 수 있어 뛰어난 작업 안전성은 물론 신속하고 효과적인 전주의 무정전 커팅 및 교체 시공이 가능한 것이다.

현행 가공 배전선로를 유지 보수함에 있어 차량 충돌 등으로 인한 전주의 파괴 또는 노후한 전주를 교체하는 일이 빈번히 발생하고 있고, 이러한 경우 철거 전 주의 인근에 새로운 전주를 세우고 전선이선기구를 이용한 무정전 공법으로 철거 전주에 설치된 완철이나 전선 등을 새로운 전주에 옮기는 방법으로 작업이 이루어진다.

즉, 콘크리트에 의해 수직 길이방향으로 양생된 콘크리트 전주의 경우 차량 등의 충돌이 발생하는 경우 해당 충돌부위에 부분 파손이 발생하거나 전주 자체가 꺾이는 등의 안전 사고가 발생하는 것이며, 콘크리트 재질의 내구 연한을 넘기는 경우에는 급속하게 노후하므로 이와 같은 전주의 경우 역시 새로운 전주로 교체 시공하여야 하는 것이다.

또한, 전주를 교체하고자 할 때 철거될 전주 인근에 신설전주를 건주할 수 없는 경우에는 교체될 전주가 철거된 그 자리에 신설전주를 건주해야 하는 경우가 발생되는데, 이때는 전기한 전선이선기구를 이용한 무정전 공법으로는 시공이 불가능하여 가지지장치를 이용한 무정전 공법이나 바이패스 케이블을 이용한 임시송전공법을 적용하여 시공되고 있다.

그러나 이때, 교체할 전주를 무정전으로 시공하고자 하는 경우에 있어서 철거될 전주가 건주된 인근에 새로운 전주의 건주가 가능한 경우에는 전선이선기구를 이용한 무정전 공법등의 적용에 있어 문제가 없으나, 철거될 전주가 세워져 있던 그 위치에 새로운 전주를 세워 교체해야 하는 경우에는 전선이선기구를 이용한 무정전 공법의 적용이 불가능하게 되는 것이며, 이러한 경우에 대응하는 가지지장치를 이용한 무정전 공법이 있으나 이 기술은 오거크레인에 부착된 절연가완목으로 이루어진 가지지장치에 전선을 무정전으로 임시로 옮기고 전주를 교체한 후 다시 신설전주에 옮겨야하는 비경제적이고 비효율적인 문제점과 더불어 공법 적용에 있어 직선주에만 제한되는 한계가 있어 직선주 외 다른 형태의 전주에 대해서는 가지지장치의 허용 인장하중을 초과하여 대응이 불가능한 문제점이 있는 것이다.

이러한 문제점 때문에 부득이하게 바이패스 케이블을 이용한 임시송전공법을 적용하여 시공하였으나 이 또한 공사 원가가 많이 소요되고, 장비 등의 도로 점용으로 교통의 원활한 소통에 지장을 초래하고 보행자 및 작업자의 안전상의 위험 요소 등 많은 문제점을 내재하고 있다.

또한, 상기와 같은 전주의 무정전 교체 시공이 필요한 경우 작업장소의 현장여건상 부득이하게 새로운 전주를 철거될 전주가 세워져 있던 제자리에 세울 수밖에 없는 경우가 발생하는데, 이와 같은 경우에는 가지지장치를 이용한 무정전 공법이나 바이패스케이블을 이용한 임시송전공법이 적용되었으나, 가지지장치를 이용한 공법은 각도 개소에서는 절연가완목으로 이루어진 가지지장치의 허용 인장하중을 초과하여 직선주에만 제한 적용되는 문제점이 있고, 바이패스케이블을 이용한 임시송전공법은 상기한 여러 문제점을 갖고 있으며 전기한 두 공법 모두 공가된 통신설비의 당일 이설이 불가능한 경우에는 공법 적용이 불가능한 것이다.

즉, 전주를 교체 시공하기 위한 가장 일반적인 시공 형태는 교체할 전주 일측에 새로운 전주를 시공한 상태에서 전선이선기구를 이용한 무정전 공법으로 철거될 전주에 설치된 완철이나 전선 등을 이설하는 과정을 거치고, 완철이나 전선의 이설이 완료된 상태의 철거 전주를 지상으로부터 제거하는 일련의 작업과정을 통해 무정전 교체 시공법이 완료되는 것이다.

그러나, 기존 전주가 세워진 인접 주변에 건물이나 구조물이 세워져 새로운 전주를 설치할 공간이 확보되지 않거나 지반이나 지면의 굴착이 어려운 경우에도 역시 새로운 전주를 세울 공간이 확보되지 못하는 것이다.

이에 따라 종래의 경우 상기와 같이 새로운 전주를 세울만한 공간을 충분히 확보하지 못할 경우에는 전기한 바와 같은 가지지장치를 이용한 공법 및 바이패스케이블을 이용한 임시송전공법의 문제점을 내재한 채 공사가 행하여지고, 두 공법 모두 공가된 통신설비의 당일 이설이 불가능한 경우에는 공법 적용이 불가능한 문제점으로 인해 전주의 노후로 그 교체시기가 지났음에도 불구하고 해당의 노후 전주를 교체하지 못하고 그대로 방치되어 태풍을 비롯한 자연재해에 의해 전주도괴 및 파손 등 위험에 노출되어 있는 실정이다.

본 발명은 전기한 바와 같은 문제점을 개선하고자 안출된 것으로서, 오거크레인의 붐 단부에 장착되어 유압에 의해 작동되는 폴 클램프를 구비하고, 이와 별개로 활선 버켓 트럭을 이용하여 전주 상에 체결되는 폴 크러셔를 구비하되, 오거크레인에 장착된 폴 클램프에 의해서는 철거될 전주가 견고하게 클램핑되게 하고, 활선 버켓 트럭으로부터 유압을 공급받는 폴 크러셔에 의해서는 전주의 필요한 부분을 분쇄하여 컷팅되게 함으로써,

오거크레인을 이용하여 완철이나 전선 등은 무정전 상태를 그대로 유지되게 한 상태에서 교체될 전주를 철거한 후 그 자리에 새로운 전주를 세우고 무정전으로 철거될 전주의 완철이나 전선을 무정전으로 신설전주에 이설할 수 있게 하므로, 교체하고자 하는 전주 주변의 건축물이나 구조물 및 지반의 간섭이나 영향을 받지 않고 모든 조건의 전주고체 작업을 효율적이고 안전하게 교체할 수 있게 한 폴 클램프 및 폴 크러셔를 이용한 배전선로용 콘크리트 전주의 무정전 커팅 교체 시공법을 제공함에 본 발명의 목적이 있는 것이다.

이상과 같은 본 발명 폴 클램프 및 폴 크러셔를 이용한 배전선로용 콘크리트 전주의 무정전 커팅 교체 시공법은, 노후되거나 파손된 기존의 전주를 무정전으로 교체 시공하고자 하는 경우 교체될 전주가 세워진 그 자리에 신설 전주를 그대로 설치할 수 있어 장소나 공간의 제약이 뒤따르는 시공장소에 매우 효과적이면서도, 기존의 전주로부터 완철이나 전선을 그대로 옮기는 형태의 이설작업을 통해 매우 안전한 시공이 이루어지는 것이며, 오거크레인에 장착된 폴 클램프와 활선 버켓 트럭을 이용한 폴 크러셔의 사용을 통해 전주의 무정전 교체 시공이 더욱 신속하고 편리한 특징이 있으며 효율적이고 안전할 뿐만 아니라, 무정전 가능 작업범위 확대로 전력 품질 향상의 효과가 있는 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.

본 발명은 파손되거나 노후로 인해 교체되어야 할 전주의 무정전 교체 시공에 대한 것으로 철거될 전주가 세워진 자리에 그대로 새로운 전주를 세워 설치하는 무정전 신공법이다.

이에 본 발명은 도 1의 도시와 같이 오거크레인(100)의 붐(101) 단부에 별도의 폴 클램프(10)를 장착하되, 상기한 폴 클램프(10)는 오거크레인(100)으로부터 유압을 전달받아 이에 의해 작동되는 구조를 갖고 있는 것으로서, 폴 클램프(10)에 결합된 결속체인(11)은 유압력에 의해 노후 전주(110)를 견고하게 결속하는 작동구조를 갖게 된다.

즉, 상기한 오거크레인(100)을 노후 전주(110)의 일측으로 접근 이동시킨 상태에서 붐(101)의 길이를 조절하여 붐(101) 선단의 폴 클램프(10)가 노후 전주(110)의 상부 일측에 위치하도록 한다.

이와 같은 상태에서 폴 클램프(10)의 결속체인(11)을 노후 전주(110)에 감아 고정시킨 상태에서 그 유압력을 이용하여 그 결속체인(11)을 당겨 도 2의 도시와 같이 폴 클램프(10)와 노후 전주(110)가 견고한 상태로 체결되게 하는 것이다.

또한, 상기와 같이 노후 전주(110)가 오거크레인(100)을 통해 견고한 지지 고정상태가 확인되면, 폴 클램프(10)가 설치된 위치의 하측에 도 3의 도시와 같이 별도의 폴 크러셔(20)를 장착하면 되는 것인데, 폴 클램프(10)는 별도의 활선 버켓 트럭(102)을 이용하여 중량체인 폴 크러셔(20)를 주상으로 이동시킨 상태에서 이를 커팅하고자 하는 노후 전주(110)의 해당부에 이를 장착하면 되는 것이다.

이때의 폴 크러셔(20)는 분할 체결구조를 갖고 있으며, 외부로부터 제공되는 유압에 의해 작동하는 임펙트(21)를 갖고 있는 것으로서, 커팅하고자 하는 노후 전주(110)에 장착된 폴 크러셔(20)는 임펙트(21)에 유압을 공급하여 임펙트(21)의 파쇄축(22)이 노후 전주(110)를 향해 순간적으로 돌출되는 순간 그 파쇄축(22)에 해당하는 노후 전주(110)의 콘크리트가 도 4의 도시와 같이 부서지게 되는 것이다.

이에 따라 상기한 폴 크러셔(20)를 노후 전주(110)의 외면으로부터 회전시켜 가면서 상기한 임펙트(21)를 작동시키면 노후 전주(110)의 해당 중간부의 콘크리트는 완전 파쇄상태가 되는 것이다.

특히, 상기한 폴 크러셔(20)에 의해 노후 전주(110)의 커팅하고자 하는 부분이 파쇄되면 철근 콘크리트로 이루어진 노후 전주(110)에는 콘크리트는 제거되고 나머지 철근(111) 만이 노출되는 것인데, 이와 같은 철근(111)은 도 5의 도시와 같이 용접 토오치 또는 기타 절단기구 등을 이용하여 절단하면 되는 것이다.

따라서, 상기한 폴 크러셔(20) 및 용접 토오치를 사용하여 노후 전주(110)를 완전히 커팅한 상태에서, 도 6의 도시와 같이 상기한 오거크레인(100)을 작동시켜 붐(101) 선단의 폴 클램프(10)에 결속된 컷팅 전주의 상부를 들어올려 신설 전주에 장애가 없는 지근의 위치로 이동시키게 된다.

이때, 폴 크러셔(20)에 의해 컷팅된 하측 전주에 저압선이나 통신선 등이 설치되어 있는 경우에는 이들을 상측 컷팅 전주에 옮기는 작업을 수행하여야 하는 것으로서, 컷팅된 하측의 노후 전주에는 완철이나 전선 및 통신선 등이 전혀 없는 상태가 되게 한다.

이와 같은 상태에 상기한 폴 크러셔(20)를 해체 제거한 후 컷팅된 노후 전주(110)의 컷팅 하부를 지상으로부터 제거하면 되는 것이다.

이후, 노후 전주(110)가 제거된 자리에 도 7의 도시와 같이 신설 전주(120)를 세워 설치한 후, 상기한 노후 전주(110)의 컷팅 상부에 설치된 완철(112) 및 전선(113) 등을 도 8의 도시와 같이 신설 전주(120)로 옮겨 설치하는 이설 과정을 거치게 된다.

이렇게 상기한 완철(112) 및 전선(113)과 변압기, 저압선, 통신선 등을 모두 옮긴 상태에서 컷팅 상측에 해당하는 노후 전주(110)를 지상으로 운반하여 이를 수거 처리하면 되는 것이다.

따라서, 종래와 같이 주변 건축물이나 구조물 또는 통신설비 등 다양한 원인에 의해 파괴 또는 노후된 전주의 무정전 교체 시공이 불가능한 상황에 직면하더라도 본 발명에 의한 전주 무정전 교체 시공방법에 의해 기존의 전주 위치에 그대로 새로운 전주를 세워 설치할 수 있어 매우 합리적이면서도, 안정적으로 가지지장치 를 이용한 무정전 공법이나 바이패스 케이블을 이용한 임시송전공법을 대체하여 무정전 배전선로 작업 및 이설 작업이 가능한 것이다.

도 1은 본 발명 전주 무정전 커팅 교체 시공법에 있어 폴 클램프 장착공정도

도 2는 본 발명 전주 무정전 커팅 교체 시공법에 있어 폴 클램프가 전주에 장착된 상태도

도 3은 본 발명 전주 무정전 커팅 교체 시공법에 있어 폴 크러셔를 장착하는 상태도

도 4는 본 발명 전주 무정전 커팅 교체 시공법에 있어 폴 크러셔를 이용한 전주 파쇄공정도

도 5는 본 발명 전주 무정전 커팅 교체 시공법에 있어 철근을 절단하는 공정도

도 6은 본 발명 전주 무정전 커팅 교체 시공법에 있어 컷팅된 전주를 이동시키는 상태도

도 7은 본 발명 전주 무정전 커팅 교체 시공법에 있어 제거된 전주의 자리에 신설 전주를 세워 설치한 상태도

도 8은 본 발명 전주 무정전 커팅 교체 시공법에 있어 신설 전주에 교체할 전주의 완철 및 전선을 이설하는 공정도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 폴 클램프 11 : 결속체인

20 : 폴 크러셔 21 : 임펙트

22 : 파쇄축

100 : 오거크레인 101 : 붐

102 : 활선 버켓 트럭

110 : 노후 전주 111 : 철근

112 : 완철 113 : 전선

120 : 신설 전주

Claims (3)

1. 오거크레인의 붐 단부에 유압 연결시키는 폴 클램프 장착공정과; 폴 클램프를 교체할 전주로 이동시켜 전주의 선단을 고정 장착하는 전주 클램핑공정과; 활선 버켓 트럭을 이용하여 폴 크러셔를 폴 클램프 하단에 설치하는 폴 크러셔 장착공정과; 폴 크러셔를 회전시켜가며 전주의 필요한 부분을 파쇄하는 전주 파쇄공정과; 폴 크러셔의 제거 후 전주 내 철근을 절단하는 전주 컷팅공정과; 전주 커팅부의 하측에 위치하는 교체할 전주를 제거하는 전주 제거공정과; 교체할 전주가 제거된 자리에 새로운 신설 전주를 세워 설치하는 신설 전주 설치공정과; 교체할 전주의 컷팅 선단에 위치한 완철 및 전선을 신설 전주로 이설하는 선로 무정전 이설공정;을 순차적으로 수행하여 이루어짐을 특징으로 하는 폴 클램프 및 폴 크러셔를 이용한 배전선로용 콘크리트 전주의 무정전 커팅 교체 시공법.
2. 제 1항에 있어서,

   폴 클램프는 오거크레인으로부터 유압을 전달받아 장력이 조절되게 한 결속체인을 구비하여, 결속체인을 전주 외측에 감아 고정한 상태에서 그 결속체인의 유압 결속력에 의해 교체할 전주 상에 그 폴 클램프가 견고하게 장착되게 함을 특징으로 하는 폴 클램프 및 폴 크러셔를 이용한 배전선로용 콘크리트 전주의 무정전 커팅 교체 시공법.
3. 제 1항에 있어서,

   폴 크러셔는 유압에 의해 작동하는 임펙트를 구비하여, 임펙트의 작동으로부터 전주를 향하여 출몰하는 파쇄축에 의해 폴 크러셔 장착부의 교체할 전주가 파쇄되게 함을 특징으로 하는 폴 클램프 및 폴 크러셔를 이용한 배전선로용 콘크리트 전주의 무정전 커팅 교체 시공법.

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