KR100801761B1

KR100801761B1 - 진공 흡착구

Info

Publication number: KR100801761B1
Application number: KR1020060054343A
Authority: KR
Inventors: 최민우
Original assignee: (주)에어픽스
Priority date: 2006-06-16
Filing date: 2006-06-16
Publication date: 2008-02-11
Also published as: KR20070119864A

Abstract

본 발명은 흡착구와 피착면 사이 공간부의 공기를 외부로 배출시켜주는 배기수단이 구비되며, 이 배기수단에 의해 수시로 진공력을 부여함과 아울러 진공력 부여시 흡착판이 변형을 일으키지 않아서 흡착지지력이 우수한 진공 흡착구에 관한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 피착면에 가장자리가 밀착되며 중앙에 관통된 공간부가 포함된 흡착판과; 상기 흡착판의 상부에 결합되며, 상기 공간부의 공기가 배출되는 배기공이 포함된 누름판과; 상기 누름판의 상측에 분리가능하게 결합되는 커버와; 상기 누름판과 커버 사이에 구비되며, 상기 공간부의 공기를 외부로 배출되도록 유도하는 배기수단으로 구성된다.

진공, 흡착구, 피착면, 배기공, 흡착판, 공기, 배기수단

Description

진공 흡착구{Vacuum fixer}

도 1은 본 발명에 따른 분해사시도,

도 2는 본 발명에 따른 배기수단의 하강되는 동작을 보인 단면도,

도 3은 도 2에 따른 제1배기밸브의 동작을 보인 단면도,

도 4는 본 발명에 따른 배기수단의 상승되는 동작을 보인 단면도,

도 5는 도 4에 따른 제2배기밸브의 동작을 보인 단면도,

도 6은 본 발명에 따른 다른실시예를 보인 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10: 흡착판 20: 누름판

30: 커버 40: 배기수단

50: 제1배기밸브 60: 푸시캡

70: 제2배기밸브 80: 스프링

90: 접착판

본 발명은 진공 흡착구에 관한 것으로, 더 상세히는 흡착구와 피착면 사이 공간부의 공기를 외부로 배출시켜주는 배기수단이 구비되며, 이 배기수단에 의해 수시로 진공력을 부여함과 아울러 진공력 부여시 흡착판이 변형을 일으키지 않아서 흡착지지력이 우수한 진공 흡착구에 관한 것이다.

일반적으로, 나사나 못을 사용하기 어려운 타일벽이나 유리면 등에 어떤 물건을 걸어 두거나 고정 시키기 위해서는 낙지나 문어 등의 다리에 붙어 있는 빨판과 같은 원리의 흡착판을 이용한 진공 흡착구(일명 '큐방' 이라고도 함)가 많이 사용된다. 이와 같이 진공 흡착구는 대체로 엎어놓은 접시모양의 흡착판을 갖추고 있어서, 유리, 타일 등과 같이 매끈한 피착면에 흡착판을 올려 놓고 흡착판 내부의 공기를 제거한 후 흡착판 내부의 용적을 강제로 넓혀 주면, 흡착판 외부의 압력, 즉 대기압이 흡착판 내부 압력에 비하여 훨씬 높아져서 결국 대기압이 흡착판을 눌러주는 결과가 되기 때문에 흡착구가 피착면에 붙어 있게 되는 것이다.

종래에도 여러 가지 구조의 진공 흡착구들이 소개되어 있다. 그런데 이러한 종래의 진공 흡착구들은 피착면에 미세한 흠이 있거나, 요철이 있는 경우에는 흡착판이 완벽한 진공상태를 유지하지 못하기 때문에 아예 접착이 되지 않거나, 접착력이 그리 오래 유지되지 못하는 단점이 있었다.

특히 종래의 진공 흡착구는 흡착판 내부에 진력을 부여 하기 위해서는 흡착판을 강제로 들어올려야 하기 때문에 흡착판의 가장자리가 변형될 수 밖에 없고, 이렇게 되면 흡착판과 피착면 사이의 미세한 틈새가 발생하여 접착력이 오랫동안 유지되지 못하는 원인이 있었다.

또한 흡착판내부의 진공력은 시간이 지날수록 조금씩 약화될 수 밖에 없는데, 이런 흡착구에 다시 강력한 진공력을 부여하기 위해서는 흡착판을 떼낸 다음 다시 붙이는 방법 밖에는 없었다.

상기의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 흡착구와 피착면 사이 공간부의 공기를 외부로 배출시켜주는 배기수단이 구비되며, 이 배기수단에 의해 수시로 진공력을 부여함과 아울러 진공력 부여시 흡착판이 변형을 일으키지 않아서 흡착지지력이 우수한 진공 흡착구를 제공할 목적이 있다.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 분해사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 배기수단의 하강되는 동작을 보인 단면도이며, 도 3은 도 2에 따른 제1배기밸브의 동작을 보인 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 배기수단의 상승되는 동작을 보인 단면도이며, 도 5는 도 4에 따른 제2배기밸브의 동작을 보인 단면도이고, 도 5은 본 발명에 따른 다른실시예를 보인 단면도이다.

도 1내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 진공 흡착구(100)는 피착면(C)에 밀착되는 흡착판(10)이 구비되고, 이 흡착판(10)의 상부에 결합되며, 공기의 배출을 유도하는 누름판(20)이 배치되고, 상기 누름판(20)에 분리가능하게 커버(30)가 결합되고, 상기 누름판(20)과 커버(30) 사이에 공기를 외부로 배출시키는 배기수단(40)으로 구성된다.

상기 흡착판(10)은 링형상으로 내부에 공간부(A)를 가지며, 이에 한정하지 않고 사각, 다각형 등 다양한 형상으로 구비될 수 있으며, 상부에 상향돌출된 고정돌기(11)가 형성되고, 양측에는 피착면(C)에서 간단하게 분리되도록 돌출편(12)이 형성된다.

상기 누름판(20)의 하부에는 흡착판(10)의 고정돌기(11)에 대응되게 결합홈(21)이 형성되고, 중앙에는 커버(30)에 나사결합가능하며 상향돌출된 나사관(22)과, 이 나사관(22)의 내측에 상향돌출되며, 내부에 배기공(27)이 형성된 배기관(24)과, 상기 나사관(22)과 배기관(24) 사이에 형성된 수용부(26)로 이루어진다.

상기 흡착판(10)과 누름판(20)은 서로 요철결합가능하며, 상기 흡착판(10)과 누름판(20)의 저면 및 피착면(C) 사이에 소정의 공간부(A)가 형성된다.

상기 나사관(22)은 커버(30)의 내주면에 나사결합가능하며, 내주면 하측에 단턱(23)이 형성되며, 상기 단턱(23)은 추후 설명할 배기수단(40)의 푸시캡(60)이 더 이상 하강되지 않도록 스톱퍼기능을 한다.

상기 배기관(24)은 내주면에 환형턱(25)이 형성되고, 이 환형턱(25)의 중앙에 배기공(27)이 관통된다.

상기 커버(30)는 나사관(22)에 나사결합가능하며, 중앙에 결합공(31)이 관통된다.

상기 배기수단(40)은 배기관(24)에 결합되며, 상기 배기공(27)에 연통되는 제1배기밸브(50)와, 상기 커버(30)의 중앙에 일부가 노출되며, 중앙에 푸시배기공(62)이 형성된 푸시캡(60)과, 상기 푸시캡(60)의 내주면에 배치되며, 상기 수용부(26)의 공기배출을 유도하는 제2배기밸브(70)와, 상기 수용부(26)와 제2배기밸브(70) 사이에 탄성지지되는 스프링(80)으로 이루어진다.

상기 제1배기밸브(50)는 배기관(24)의 환형턱(25)에 억지끼움 결합되며, 하부에는 배기공(27)의 상부에 연통되게 연통공(51)이 형성되고, 이 연통공(51)의 상부에 연통되며, 일부가 절개된 슬릿(52)이 형성된다.

상기 푸시캡(60)은 커버(30)의 결합공(31) 내주면에 걸려져 상승을 제한하는 걸림턱(61)이 형성되고, 중앙에 공기를 배출하는 푸시배기공(62)이 관통되고, 이 푸시배기공(62)의 가장자리를 따라 방사형상으로 배기홈(63)이 형성된다.

상기 푸시캡(60)을 동작하기 위해 상기 푸시배기공(62)의 상부를 누르면, 푸시배기공(62)의 일부가 막혀지더라도 상기 배기홈(63)에 의해 공기의 배출이 가능한 것이다.

상기 제2배기밸브(70)는 푸시캡(60)의 내주면에 배치되며, 내주면에는 수용부(26)에 연통되는 연통공(71)이 형성되고, 이 연통공(71)에 일부가 절개된 슬릿(72)이 연통된다.

상기 수용부(26)는 나사관(22)과 배기관(24) 사이에 일정한 공간을 갖는다.

상기 스프링(80)은 수용부(26)의 바닥면과 푸시캡(60)의 내주면에 배치된 제2배기밸브(70) 사이에 탄성지지된다.

한편, 상기 흡착판(10)은 연질재로 구비될 수 있고, 상기 누름판(20)은 경질재로 구비될 수 있는 것이다.

상기에서 보는 바와 같이, 본 발명은 진공 흡착구의 작용 및 효과를 설명하면, 먼저 피착면(C)에 진공 흡착구(100)를 부착한 후, 상기 푸시캡(60)을 누르면 푸시캡(60)이 하강되면서 상기 수용부(26)의 내부압력이 상승됨에 따라 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 제2배기밸브(70)의 슬릿(72)이 열려져 상기 수용부(26)의 공기가 슬릿(52)을 따라 상기 푸시캡(60)의 푸시배기공(62)을 거쳐 외부로 배출된다. 이때 상기 스프링(80)은 수축되고, 상기 제1배기밸브(50)는 닫혀지는 것이다.

이어서, 상기 푸시캡(60)을 놓으면, 상기 스프링(80)의 탄성력에 의해 푸시캡(60)이 상승되는데, 상기 수용부(26) 내부에는 스프링(80)의 탄성력에 의해 공기가 빠져나가려는 흡입력이 발생되어 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 제1배기밸브(50)의 슬릿(52)이 열려져 상기 공간부(A)의 공기가 배기공(27)을 따라 상기 슬릿(72)을 거쳐 상기 수용부(26)의 내부로 이동되면서 상기 공간부(A)의 공기량이 줄어들면서 상기 피착면(C)과 흡착판(10) 사이에 흡착력이 증가되어 한층 더 안정적으로 피착면(C)에 고정가능한 것이다.

그리고, 상기 진공 흡착구(100)의 위치를 변경하는 경우 상기 흡착판(10)의 돌출편(12)을 잡아당기면 상기 진공 흡착구(100)의 흡착력이 해지되어 간단하게 분리되는 것이다.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른실시예를 보인 것으로, 피착면에 가장자리가 밀착되며 중앙에는 공간부(A)가 형성된 흡착판(10)과; 상기 흡착판(10)의 상부에 결합되며, 상기 공간부(A)의 공기가 배출되는 배기공(27)이 포함된 누름판(20)과; 상기 누름판(20)의 상측에 분리가능하게 결합되는 커버(30)와; 상기 누름판(20)과 커버(30) 사이에 구비되며, 상기 공간부(A)의 공기를 외부로 배출되도록 유도하는 배기수단(40)과; 상기 흡착판(10)의 내주면에 결합되는 환형돌부(91)가 형성되고, 하부는 접착제에 의해서 피착면(C)에 접착되는 접착판(90)으로 구성된다.

이와 같이, 상기 접착판(90)은 저면에 접착제를 도포하여 요철이 심한 피착면(C)에 부착하고, 이 접착판(90)의 배면에 진공 흡착구(100)를 결합한 후, 상기에서 설명한 바와 같이, 상기 접착판(90)과 진공 흡착구(100) 사이의 공기를 상기 배기수단(40)에 의해 외부로 배출하여 피착면(C)에 부착할 수 있는 것이다.

이상 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위가 이들 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 청구범위에 기재된 범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 다양한 설계변경을 시도할 수 있을 것이나, 이러한 용이 창작 가능한 회피설계는 본 발명의 청구범위 내에 속한다.

따라서, 본 발명은 진공 흡착구의 내부에 진공력을 부여하여 피착면과의 흡착력을 배가시켜 제품에 대한 신뢰성을 확보할 수 있는 효과가 있다.

그리고, 본 발명은 배기수단의 푸시캡을 눌러 수시로 진공력을 강화할 수 있어 사용상에 편리함을 도모할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 진공 흡착구 하부에 접착판을 배치하여 요철이 심한 피착면에 부착가능한 효과가 있다.

Claims

삭제
피착면에 가장자리가 밀착되며, 중앙에는 공간부가 형성된 흡착판과; 상기 흡착판의 상부에 결합되며, 중앙에는 상향 돌출된 나사관이 형성되고, 이 나사관 내부에는 상기 공간부의 공기가 배출되는 배기관이 형성된 누름판과; 상기 누름판 상측의 나사관에 분리가능하게 결합되고, 상단 중앙에는 결합공이 관통된 커버와; 상기 누름판의 배기관 내에 설치된 제1 배기밸브와; 상기 커버의 결합공으로 상단이 노출되며, 그 중앙에 푸시배기공이 형성된 푸시캡과; 상기 푸시캡의 내부에 설치된 제2 배기밸브와; 상기 누름판의 배기관과 제2 배기밸브 사이에 설치된 스프링; 으로 구성된 것을 특징으로 하는 진공 흡착구.
제2항에 있어서,

상기 제1 배기밸브와 제2 배기밸브는 하부면 일부가 개방된 연통공이 형성되고, 이 연통공의 상부에 연통되며, 일부가 절개된 슬릿이 형성된 것을 특징으로 하는 진공 흡착구.
제2항에 있어서,

상기 푸시캡은 커버의 내주면에 걸려지는 걸림턱이 형성되고, 중앙에 푸시배기공이 관통되고, 이 푸시배기공의 가장자리를 따라 방사형상으로 배기홈이 형성된 것을 특징으로 하는 진공 흡착구.
제2항에 있어서,

상기 흡착판과 누름판은 서로 요철결합된 것을 특징으로 하는 진공 흡착구.
피착면에 가장자리가 밀착되며, 중앙에는 공간부가 형성된 흡착판과; 상기 흡착판의 상부에 결합되며, 중앙에는 상향 돌출된 나사관이 형성되고, 이 나사관 내부에는 상기 공간부의 공기가 배출되는 배기관이 형성된 누름판과; 상기 누름판 상측의 나사관에 분리가능하게 결합되고, 상단 중앙에는 결합공이 관통된 커버와; 상기 누름판의 배기관 내에 설치된 제1 배기밸브와; 상기 커버의 결합공으로 상단이 노출되며, 그 중앙에 푸시배기공이 형성된 푸시캡과; 상기 푸시캡의 내부에 설치된 제2 배기밸브와; 상기 누름판의 배기관과 제2 배기밸브 사이에 설치된 스프링과; 상기 흡착판의 내주면에 결합되는 환형돌부가 형성되고, 하부는 접착제에 의해서 피착면에 접착되는 접착판; 으로 구성된 것을 특징으로 하는 진공 흡착구.