KR100774759B1 - 후드 릴리이즈 케이블 연결구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 후드 릴리이즈 케이블 연결구조에 관한 것으로, 후드 래치와 후드 릴리이즈 핸들에 각각 연결되는 케이블이 케이블 앤드를 매개로 서로 연결되면 후드 래치에 연결되는 케이블이 케이블 앤드에 설치된 스톱퍼에 의해 케이블 앤드로부터 이탈되지 않게 되어, 정비 작업의 곤란성을 해소하고 차량의 상품성을 향상시키도록 후드 릴리이즈 핸들에 연결된 제1케이블에 구비되어 있는 케이블 앤드에 후드 래치와 연결된 제2케이블이 조립되어 연결되고, 상기 케이블 앤드에는 제2케이블이 케이블 앤드로부터 이탈되는 것을 방지하는 스톱퍼를 구비하고 있다.
Description
도 1은 종래 기술에 따라 후드 릴리이즈 케이블이 연결된 상태의 사시도,
도 2는 도 1의 요부 확대도,
도 3은 본 발명에 따라 후드 릴리이즈 케이블이 연결된 상태의 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 스톱퍼가 장착된 케이블 앤드의 사시도,
도 5는 도 4의 A-A선 단면도,
도 6은 본 발명에 따른 스톱퍼부재의 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 스톱퍼 플러그의 사시도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1-프론트 앤드 모듈 캐리어 2-제1케이블
3-제2케이블 4-케이블 앤드
5-스톱퍼
본 발명은 차량의 후드 릴리이즈 케이블 연결구조에 관한 것으로, 특히 후드 래치와 연결되는 케이블이 케이블 앤드를 매개로 후드 릴리이즈 핸들과 연결된 상 태에서 스톱퍼에 의해 이탈이 방지되도록 한 후드 릴리이즈 케이블 연결구조에 관한 것이다.
종래 차량의 엔진룸을 개폐하는 후드는 차체에 장착된 후드 래치와 착탈가능하게 결합되고, 상기 후드가 후드 래치에 의해 고정된 상태를 해방시키는 위해 상기 후드 래치는 케이블을 매개로 후드 릴리이즈 핸들과 연결되어 있다.
상기 후드 릴리이즈 핸들과 후드 래치사이는 거리가 멀기 때문에 하나의 케이블로 연결하기가 곤란하여 종래에는 상기 케이블을 후드래치와 연결된 후드 릴리이즈 핸들과 연결된 제1케이블과 후드 래치와 연결된 제2케이블로 분할한 다음에 케이블 앤드를 매개로 서로 연결되게 된다.
도 1과 도 2에는 종래 기술에 따라 케이블 앤드를 매개로 상기 제1,2케이블이 서로 연결된 상태가 도시되어 있는 바, 즉 엔진룸을 형성하는 프론트 앤드 모듈의 캐리어(1)에 후드 릴리이즈 핸들과 연결된 제1케이블(2)이 부시(2a)를 매개로 고정되게 장착되고, 후드 래치와 연결된 제2케이블(3)도 부시(3a)를 매개로 고정되게 장착된다.
상기 제1,2케이블의 각 내측 케이블(2b,3b)은 케이블 앤드(4)를 매개로 서로 연결되는 데, 상기 제1케이블의 내측 케이블(2b)의 선단부에 상기 케이블 앤드(4)가 일체로 연결된 상태에서 상기 제2케이블의 내측 케이블(3b)의 선단부에 형성된 볼(3c)이 상기 케이블 앤드에 착탈가능하게 끼워져 결합되어 2개의 제1,2케이블이 케이블 앤드를 매개로 서로 연결되는 것이다.
상기 제2케이블(3)을 케이블 앤드(4)에 끼워서 조립할 수 있도록 상기 케이 블 앤드(4)에는 상방에서 하방으로 형성된 원형의 조립구멍(4a)과, 이 조립구멍과 연통되게 ㄴ자 형상으로 형성된 케이블 고정구멍(4b)을 구비하고 있어서, 상기 제2케이블의 볼(3c)을 상기 조립구멍을 통해 케이블 앤드의 내부로 삽입한 다음에 제2케이블의 내측 케이블(3b)을 상기 고정구멍을 따라서 삽입하여 걸어주게 된다.
그런데 상기와 같이 제2케이블이 케이블 앤드에 연결된 상태에서 제2케이블의 내측 케이블이 여러 가지 이유로 이완되게 되면 상기와는 역순으로 제2케이블의 볼이 케이블 앤드로부터 이탈되어, 정비 작업이 매우 곤란하게 되는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 후드 래치와 후드 릴리이즈 핸들에 각각 연결되는 케이블이 케이블 앤드를 매개로 서로 연결되면 후드 래치에 연결되는 케이블이 케이블 앤드에 설치된 스톱퍼에 의해 케이블 앤드로부터 이탈되지 않게 되어, 정비 작업의 곤란성을 해소하고 차량의 상품성을 향상시키도록 한 후드 릴리이즈 케이블 연결구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 후드 릴리이즈 핸들에 연결된 제1케이블에 구비되어 있는 케이블 앤드에 후드 래치와 연결된 제2케이블이 조립되어 연결되고, 상기 케이블 앤드에는 제2케이블이 케이블 앤드로부터 이탈되는 것을 방지하는 스톱퍼를 구비하고 있다.
바람직하기로는 상기 케이블 앤드가 상기 제2케이블의 선단부에 형성된 볼이 삽입되는 조립구멍과, 상기 제2케이블의 내측 케이블이 삽입되어 걸려지는 고정구 멍을 갖추고, 상기 스톱퍼는 상기 고정구멍으로 돌출해서 상기 제2케이블이 케이블 앤드로부터 이탈되는 것을 방지하도록 된 것을 특징으로 한다.
그리고 상기 케이블 앤드에는 일측면으로부터 상기 고정구멍까지 관통하도록 형성되면서 내주면에는 나사가 구비된 스톱퍼 조립구멍이 형성되고, 상기 스톱퍼는 상기 스톱퍼 조립구멍에 나사로 착탈가능하게 결합되는 스톱퍼 플러그와, 상기 스톱퍼 조립구멍을 통해 상기 고정구멍까지 돌출되거나 상기 스톱퍼 조립구멍의 내부로 수용되는 스톱퍼부재 및, 이 스톱퍼부재를 탄력적으로 지지하도록 상기 스톱퍼 조립구멍에 삽입되어 상기 스톱퍼 플러그와 상기 스톱퍼부재 사이에 개재된 스프링을 갖춘 것을 특징으로 한다.
또한 상기 스톱퍼 플러그는 원형의 마개 형상을 하고서 그 외주면에는 상기 스톱퍼 조립구멍의 나사와 결합하는 나사가 형성되어 있고, 전면에는 상기 스프링이 끼워져서 고정되는 돌기가 일체로 돌출해서 형성되며, 후면에는 드라이버와 같은 공구를 끼워서 스톱퍼 플러그를 조작할 수 있는 공구홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 스톱퍼부재는 6각 기둥형상을 이루고서 상기 스프링의 선단부가 삽입되어 안착되는 스프링 조립홈이 형성된 스톱퍼부재바디와, 이 스톱퍼부재바디에 일체로 직사각 블록 형상으로 형성되면서 상방에서 하방으로 경사지게 절개되어 형성되는 경사면을 갖춘 스톱퍼부재 걸림턱을 구비하고, 상기 스톱퍼 조립구멍의 전방에는 상기 스톱퍼부재바디가 걸려져서 스톱퍼부재의 이탈을 방지하는 걸림턱이 형성된 특징으로 한다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
도 3에는 본 발명에 따른 스톱퍼를 구비한 케이블 앤드를 매개로 후드 래치와 후드 릴리이즈 핸들에 각각 연결된 2개의 케이블이 서로 연결된 상태의 사시도가 도시되어 있는 바, 종래 기술과 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 표기하고, 그에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
즉 후드 릴리이즈 핸들에 연결된 제1케이블(2)의 선단부에 형성되어 있는 케이블 앤드(4)의 조립구멍(4a)과 고정구멍(4b)을 통해 제2케이블(3)의 선단부에 형성되어 있는 볼(3c)이 삽입되어 제2케이블의 내측 와이어(3b)가 상기 고정구멍을 통해 연장되어서 2개의 제1,2케이블이 서로 연결된 상태에서 상기 제2케이블이 이완되어 케이블 앤드로부터 이탈되는 것을 방지하는 스톱퍼(5)가 상기 케이블 앤드에 구비되어 있다.
상기 스톱퍼(5)는 도 4와 도 5에 자세히 도시한 바와 같이 상기 케이블 앤드에 일측면으로부터 상기 고정구멍(4b)까지 관통해서 형성되면서 일부 내주면에는 나사가 형성된 스톱퍼 조립구멍(4c)에 착탈가능하게 결합되는 스톱퍼 플러그(5a)와, 상기 스톱퍼 조립구멍(4c)을 통해 상기 고정구멍(4b)까지 돌출되어 상기 제2케이블의 내측 와이어가 걸려져 이탈되지 않도록 하는 스톱퍼부재(5b) 및, 이 스톱퍼부재를 탄력적으로 지지하도록 상기 스톱퍼 조립구멍에 삽입되어 상기 스톱퍼 플러그와 상기 스톱퍼부재 사이에 개재된 스프링(5c)으로 이루어져 있다.
상기 스톱퍼 플러그(5a)는 도 6에 자세히 도시된 바와 같이 원형의 마개 형 상을 하고서 그 외주면에는 상기 스톱퍼 조립구멍의 나사와 결합하는 나사(5aa)가 형성되어 있고, 전면에는 상기 스프링(5c)이 끼워져서 고정되는 돌기(5ab)가 일체로 돌출해서 형성되어 있으며, 후면에는 드라이버와 같은 공구를 끼워서 스톱퍼 플러그를 조작할 수 있는 공구홈(5ac)이 형성되어 있다.
상기 스톱퍼부재(5b)는 도 7에 도시한 바와 같이 6각 기둥형상을 이루고서 상기 스프링(5c)의 선단부가 삽입되어 안착되는 스프링 조립홈(5ba)이 형성된 스톱퍼부재바디(5bb)와, 이 스톱퍼부재바디에 일체로 직사각 블록 형상으로 형성되면서 상방에서 하방으로 경사지게 절개되어 제2케이블의 조립이 용이하도록 하는 경사면(5bc)을 갖춘 스톱퍼부재 걸림턱(5bd)을 구비하고 있다.
또한 도 5에 도시한 바와 같이 상기 스톱퍼 조립구멍(4c)의 전방에는 상기 스톱퍼부재바디(5bb)가 걸려져서 스톱퍼부재의 이탈을 방지하는 걸림턱(4ca)이 형성되어 있다.
상기와 같이 스톱퍼가 케이블 앤드에 설치되면, 상기 스톱퍼의 걸림턱이 상기 고정구멍으로 돌출하게 되는 데, 이 상태에서 제2케이블을 케이블 앤드에 조립하려면 제2케이블의 볼(3c)을 종래와 같이 조립구멍(4a)에 삽입한 다음에 그 내측 케이블(3b)을 고정구멍을 따라서 누르면 상기 스톱퍼부재의 걸림턱(5bd)의 경사면(5bc)이 상기 내측 케이블에 의해 스톱퍼부재 조립구멍 속으로 삽입되어, 내측 케이블의 조립시에 상기 스톱퍼가 하등의 장애를 일으키지 않게 된다.
계속해서 내측 케이블(3b)을 고정구멍의 바닥까지 완전히 눌런 상태에서 다시 고정구멍을 따라서 원주방향으로 이동시키면 내측 케이블(3b)에 의해 스톱퍼 조 립구멍으로 들어갔던 스톱퍼부재가 다시 고정구멍으로 돌출하게 되어, 일단 고정구멍에 조립된 제2케이블이 고정구멍을 막고 있는 상기 스톱퍼부재에 의해 걸려져 다시 케이블 앤들로 이탈되지 않게 되는 것이다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 후드 릴리이즈 케이블 연결구조에 의하면, 후드 래치에 연결된 케이블이 후드 릴리이즈 핸들에 연결된 케이블과 케이블 앤드를 매개로 서로 연결된 상태에서 스톱퍼에 의해 케이블이 케이블 앤드로부터 이탈되는 것이 방지되어, 후드 릴리이즈 케이블의 연결상태가 장기간 지속적으로 안정되게 유지될 수 있으므로, 후드 릴리이즈 케이블의 분리로 인한 정비작업의 곤란성을 해소하면서 차량의 상품성을 향상시키게 되는 등의 효과가 있다.
Claims (5)
- 후드 릴리이즈 핸들에 연결된 제1케이블에 구비되어 있는 케이블 앤드에 후드 래치와 연결된 제2케이블이 조립되어 연결되고, 상기 케이블 앤드에는 제2케이블이 케이블 앤드로부터 이탈되는 것을 방지하는 스톱퍼가 구비된 후드 릴리이즈 케이블 연결구조.
- 제 1항에 있어서, 상기 케이블 앤드가 상기 제2케이블의 선단부에 형성된 볼이 삽입되는 조립구멍과, 상기 제2케이블의 내측 케이블이 삽입되어 걸려지는 고정구멍을 갖추고, 상기 스톱퍼는 상기 고정구멍으로 돌출해서 상기 제2케이블이 케이블 앤드로부터 이탈되는 것을 방지하도록 된 것을 특징으로 하는 후드 릴리이즈 케이블 연결구조.
- 제 2항에 있어서, 상기 케이블 앤드에는 일측면으로부터 상기 고정구멍까지 관통하도록 형성되면서 내주면에는 나사가 구비된 스톱퍼 조립구멍이 형성되고, 상기 스톱퍼는 상기 스톱퍼 조립구멍에 나사로 착탈가능하게 결합되는 스톱퍼 플러그와, 상기 스톱퍼 조립구멍을 통해 상기 고정구멍까지 돌출되거나 상기 스톱퍼 조립구멍의 내부로 수용되는 스톱퍼부재 및, 이 스톱퍼부재를 탄력적으로 지지하도록 상기 스톱퍼 조립구멍에 삽입되어 상기 스톱퍼 플러그와 상기 스톱퍼부재 사이에 개재된 스프링을 갖춘 것을 특징으로 하는 후드 릴리이즈 케이블 연결구조.
- 제 3항에 있어서, 상기 스톱퍼 플러그는 원형의 마개 형상을 하고서 그 외주면에는 상기 스톱퍼 조립구멍의 나사와 결합하는 나사가 형성되어 있고, 전면에는 상기 스프링이 끼워져서 고정되는 돌기가 일체로 돌출해서 형성되며, 후면에는 드라이버와 같은 공구를 끼워서 스톱퍼 플러그를 조작할 수 있는 공구홈이 형성된 것을 특징으로 하는 후드 릴리이즈 케이블 연결구조.
- 제 4항에 있어서, 상기 스톱퍼부재는 6각 기둥형상을 이루고서 상기 스프링의 선단부가 삽입되어 안착되는 스프링 조립홈이 형성된 스톱퍼부재바디와, 이 스톱퍼부재바디에 일체로 직사각 블록 형상으로 형성되면서 상방에서 하방으로 경사지게 절개되어 형성되는 경사면을 갖춘 스톱퍼부재 걸림턱을 구비하고, 상기 스톱퍼 조립구멍의 전방에는 상기 스톱퍼부재바디가 걸려져서 스톱퍼부재의 이탈을 방지하는 걸림턱이 형성된 특징으로 하는 후드 릴리이즈 케이블 연결구조.
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