KR100676779B1 - 디스크 구동 장치 - Google Patents

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KR100676779B1
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신야 쯔보따
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Abstract

본 발명의 과제는 디스크 고속 회전시의 디스크 주변 구조에 의한 캐버티음이나 흐름의 난류화에 의한 유체음의 저감화를 도모하는 것이다.
디스크 트레이(2)에 구비한 디스크 안내 원 홈에 의해 형성된 단차의 일부를 디스크 외주부를 넘은 영역에서도 원 홈 바닥면과 거의 동일면이 되는 구조로 하고, 디스크 외주 측면에 대향한 빈 구멍부가 아닌 구조로 하였다. 이에 의해 고속 회전시의 빈 구멍부에 기인한 캐버티음, 난류화에 의한 유체음의 저감화를 도모하는 것이다.
디스크 트레이, 디스크 구동 장치, 유닛 메커, 광학 헤드, 프론트 패널

Description

디스크 구동 장치 {DISK DRIVING DEVICE}
도1은 본 발명에 의한 디스크 구동 장치의 일례를 도시하는 분해 사시도.
도2는 종래의 디스크 트레이 구조와 디스크 고속 회전시의 디스크 주변의 공기의 흐름을 도시하는 도면.
도3은 본 발명의 제1 실시예인 디스크 구동 장치의 디스크 트레이 주변 구조를 도시하는 도면.
도4는 다른 제1 실시예인 디스크 구동 장치의 디스크 트레이 주변 구조를 도시하는 도면.
도5는 다른 제1 실시예인 디스크 구동 장치의 디스크 트레이 주변 구조를 도시하는 도면.
도6은 본 발명에 의한 디스크 구동 장치 구조에서의 소음 저감 효과의 설명도.
도7은 다른 제1 실시예인 디스크 구동 장치의 디스크 트레이 주변 구조를 도시하는 도면.
도8은 본 발명에 의한 흐름 억제 부재에 의한 빈 구멍 간극의 소음 저감 효과를 도시하는 도면.
도9는 본 발명에 의한 다른 실시예인 디스크 구동 장치의 디스크 트레이 주 변 구조를 도시하는 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 디스크 구동 장치
2 : 디스크 트레이
3 : 유닛 메커
4 : 메커 섀시
5 : 스핀들 모터
6 : 광학 헤드
7 : 인슐레이터
8 : 하부 커버
9 : 상부 커버
10 : 메인 회로 기판
12 : FPC
13 : 가이드 구조(가이드 래크)
16 : 프론트 패널
17 : 유닛 커버
18 : 스핀들 모터 기판
19 : 스핀들 모터 기판의 커넥터부
20 : 디스크
21 : 원 홈 외주부 단차
22 : 곡률 부재
23 : 곡률부
24 : 흐름 억제 부재
25 : 빈 구멍
26 : 횡 홈
[문헌 1] 일본 특허 공개 평2002-93138호 공보
[문헌 2] 일본 특허 공개 평10-208357호 공보
본 발명은 CD, DVD 장치 등의 교환가능한 매체형의 디스크 구동 장치에 관한 것이다.
종래의 디스크 구동 장치의 예가 특허 문헌 1, 2에 기재되어 있다. 특허 문헌 1에 기재된 디스크 구동 장치는, 디스크의 회전면에 평행하게 정의되는 평면 영역인 드로워 프레임의 평면 부분과 그 평면 부분을 연장한 면과 다른 높이, 또한 디스크의 외주를 따라 판 형상 또는 원통 형상으로 회전하는 디스크의 상면과 거의 동일 높이로 형성된 드로워 벽면을 갖는 드로워 프레임을 포함하는 드로워에 있어서, 드로워 벽면부의 평면 부분에 근접하는 단부면을 구면 또는 모따기면에 또는 드로워 벽면부의 평면 부분측 면에 디스크 회전에 의해 발생하는 풍절음을 저감 가 능한 불규칙한 복수의 홈 형상부를 마련하고 있다. 또한, 특허 문헌 2에 기재된 디스크 구동 장치는 로딩된 디스크를 스핀들 모터에 구비한 턴테이블 상에 장착하고, 광학 헤드를 구비한 유닛 메커 기구를 디스크면에 대하여 소정의 거리에 상하 이동시킨다. 유닛 메커부의 상하 이동 수단으로서 승강 구동 기구를 구비하고, 디스크가 로딩되고 있을 때에는 돌기 부재가 디스크 트레이의 하면측에 접촉하고, 디스크 트레이에 압박을 가하는 구조를 취하고 있다.
[특허 문헌 1] 일본 특허 공개 평2002-93138호 공보
[특허 문헌 2] 일본 특허 공개 평10-208357호 공보
CD, DVD 장치는 기록 재생시에 디스크가 고속으로 회전하기 때문에, 장치 두께가 12.7 ㎜이하의 슬림 타입의 장치에서는 디스크 표면과 인접하는 부품 사이를 흐르는 공기의 흐름에 의해 유체음의 증가나 유체력이 가진원이 되어 구조 부품을 여진하는 진동음의 증가가 발생한다. 특허 문헌 1에 기재된 디스크 트레이의 디스크 측면에 대향하는 측벽의 구면 또는 모따기 구조는 광학 픽 업 주행부만의 구조이고, 실제의 디스크 트레이에 존재하는 다른 디스크 주위 구조의 단차나 빈 구멍 구조에 기인하는 캐버티음을 저감할 수 없다.
슬림 타입의 디스크 구동 장치는 스핀들 모터와 광학 헤드, 광학 헤드 이동 수단을 구비한 유닛 메커를 디스크 트레이 하면에 인슐레이터에 의해 탄성 지지하고, 유닛 메커와 일체가 된 디스크 트레이를 이동시켜 디스크의 반송입 동작을 행하고 있다. 따라서, 장치 두께의 물리적인 제한에 의해 특허 문헌 2에 기재된 승 강 기구의 적용은 곤란하다. 또한, 구조 부품을 압박함으로써 가터 진동음은 흡수할 수 있지만, 디스크 회전에 의한 기류가 작용하는 소음을 저감할 수 없다.
본 발명의 목적은 디스크 회전에 의한 장치 소음, 특히 디스크 표면 근방에서 공기류가 작용하여 발생하는 캐버티음 및 디스크 외주 근방에 있어서의 다른 구조체, 예를 들어 디스크 트레이 구조의 단차가 작용하여 발생하는 유체 소음을 저감하는 것이다.
본 발명은, 상기 목적을 달성하기 위해 디스크를 반송입하는 디스크 트레이의 디스크 탑재 안내용 원 홈의 외주부의 단차부의 일부로 프론트 패널을 전방면으로 한 경우의 우측 안쪽 단차부를 상기 원 홈 바닥면에 대하여 디스크 하면의 높이, 즉 0.5 ㎜ 이하의 단차로 하였다. 또한, 원 홈 바닥면과 디스크 하면의 높이, 즉 0.5 ㎜ 이하의 단차로 한 디스크 트레이 구석부에 인접하는 장치 하우징의 구석부를 하우징 내부측에 곡률을 갖게 한 구석 구조 또는 복수의 둔각으로 형성된 구석 구조로 하였다. 구석 구조는 가이드 래크부에 곡률 부재를 구비한 구조, 장치 하우징부가 되는 하부 커버, 상부 커버의 일부에 다른 부재가 되는 곡률 부재를 구비한 구조 또는 하부 커버 또는 상부 커버 자체로 곡률을 형성한 구조에 의해 실현할 수 있다. 또한, 디스크를 반송입하는 디스크 트레이의 디스크 탑재용 안내 원 홈의 외주부와 가이드 래크를 통하여 장치 하우징이 되는 하부 커버 또는 상부 커버 사이의 빈 구멍부에 흐름 억제 부재를 구비한 구조로 해도 좋다.
퍼스널 컴퓨터 등에 조립되어 있는 CD나 DVD 등의 디스크 구동 장치는, 직경 120 ㎜, 판 두께 1.2 ㎜의 원판 형상을 한 매체(이하, 디스크라 함)의 정보를 재생 또는 새로운 정보를 디스크에 기록하는 것이다. 본 발명에 의한 디스크 구동 장치는 특히 장치 두께가 얇고, 일반적으로 슬림 드라이브, 슈퍼 슬림 드라이브라고 불리고 있는 장치 두께 12.7 ㎜, 9.5 ㎜의 장치 또는 그 이하의 슬림형 장치에 관한 것이다. 이하, 도면을 참조하여 본 발명에 의한 디스크 구동 장치의 실시예를 설명한다.
도1은 본 발명에 의한 디스크 구동 장치의 일례를 나타내는 분해 사시도이다. 여기에서는, 장치 두께 9.5 ㎜의 디스크 구동 장치(1)의 경우를 예로 들어 설명한다.
디스크 구동 장치(1)의 외형은, 대략 폭 130 ㎜, 안길이 130 ㎜이고, 얇은 판 금속판을 프레스 성형한 하부 커버(8)와 상부 커버(9)의 끼워 맞춤, 조합에 의해 외측 하우징을 성형하고 있다. 하우징 내부에는 수지 성형품의 디스크 트레이(2)가 하부 커버(8)의 내측 양측부에 구비된 가이드 구조[이하, 부품으로서 가이드 래크(13)라 함]에 의해 미끄럼 이동 가능하게 설치되고, 디스크(20)의 로딩, 언로딩을 행한다. 또한, 디스크 트레이(2)에는 전방에 다른 부품으로 이루어지는 프론트 패널(16)이 끼워 맞춤 결합되고, 디스크(20)의 외경보다 약간 큰 원 홈이 거의 중앙에 형성되어 있다. 또한, 원 홈의 중심부로부터 원 홈 측부에 걸쳐 유닛 메커(3)가 부착되는 구멍을 구비하고 있다. 유닛 메커(3)는 디스크(20)를 회전 구동하는 스핀들 모터(5)와 디스크(20)를 지지하는 턴테이블, 디스크(20)의 정보를 재생 또는 기록하기 위한 광학 헤드(6), 광학 헤드(6)를 디스크(20)의 반경 방향의 소정 위치로 이동시키기 위한 구동 수단, 외부로부터 각 부품의 접촉 방지나 전기적인 노이즈를 방지하는 유닛 커버(17)가 메커 섀시(4)로 조립되어 구성되어 있다. 유닛 메커(3)는 디스크 트레이(2) 하면에, 탄성 부재가 되는 복수의 인슐레이터(7)를 통하여 부착되어 있다. 인슐레이터(7)는 장치 외부로부터 유닛 메커(3)에 전해지고, 또한 유닛 메커(3)로부터 외부에 전해지는 진동이나 충격을 감쇠시킨다.
하부 커버(8)의 후방부에는 장치의 메인 회로 기판(10)이 구비되고, 스핀들 모터(5)나 광학 헤드(6), 광학 헤드 이동 수단으로의 전기적인 접속은 스핀들 모터 기판부(18)에 설치한 커넥터부(19)와 메인 회로 기판(10) 사이를 접속하는 FPC(12)에 의해 행해진다.
본 발명의 디스크 구동 장치(1)는, 좁은 공간에서 디스크(20)가 고속으로 회전함으로써 발생하는 유체력이 관계되는 장치 소음의 저감화를 도모하는 구조를 갖는다. 특히, 디스크(20)의 외주 측면에 대향한 구조 부품의 단차 또는 빈 구멍 구조에 의해 발생하는 캐버티음의 저감을 목적으로서, 디스크 구동 장치(1)의 우측 안쪽의 구석부(도면 중 A부)에 있어서, 디스크 트레이(2)에 구비한 디스크 안내 홈에 의한 단차부를 원 홈 바닥면과 거의 평탄한 구조로 하였다. 이하, 본 발명에 의한 디스크 구동 장치의 상세한 구조에 대하여 설명한다.
도2는 도1에 도시한 A부의 종래 구조와 그 디스크 구동 장치에 디스크(20)가 장착되고, 고속으로 디스크(20)가 회전하고 있는 상태의 거의 디스크(20) 두께 중심 평면 상의 단면에 있어서의 디스크(20) 주변의 공기의 흐름을 도시한 도면이다. 도2의 (a)는 디스크 트레이(2)에 구비한 원 홈부의 측면 단차부(21)를 도시한 도면 이다. 도2의 (b)는 디스크(20) 주변의 공기의 흐름을 도시한 모식도이고, 디스크(20)는 우측 부위로 회전하고 있다.
디스크 트레이(2)에 구비한 원 홈 측벽과 디스크(20) 외주 측면의 간극은 1 ㎜로부터 2 ㎜ 정도이지만, 실제의 디스크 구동 장치에서는 도2의 (b)에 도시하는 바와 같이 디스크 트레이(2)의 상부, 좌우측부에서는 디스크(20)의 외주 측면의 간극은 불균일하게 되어 있다. 디스크(20)의 외주 측면의 공기의 흐름은, 분기 부위가 2군데 존재한다. 도면 중 좌측의 분기부에서는 디스크 구동 장치 하우징부를 따라 흐르는 유로가 길고, 또 유로 중에 외부와의 전기적 접속 커넥터부가 개재하기 때문에 흐름이 거의 차단되어 있다. 도면 중 우측 상부(B부)의 분기부에서는 유로가 디스크 트레이(2)에 설치된 원 홈 측벽과 디스크(20)의 외주 측면의 간극과, 장치 하우징 후방면과, 디스크 트레이(2)의 후방면 사이의 간극으로 분류되어 있다. 이로 인해, 2군데의 유로에서 흐름이 발생하고, 그 전에 2개의 흐름이 교차한다. 그로 인해, 2개의 흐름이 교차함으로써 흐름의 난류화가 발생하고, 유체음의 증가가 발생한다. 또한, 디스크(20)의 외주 측면에 대향한 면에 존재하는 빈 구멍(25)(캐버티)에 의한 캐버티음의 증가가 염려된다. 본 발명은 전술한 유체음, 캐버티음의 저감화를 목적으로 한 디스크 구동 장치의 내부 구조를 제공하는 것이다.
도3은 본 발명의 제1 실시예를 나타낸 것이고, 도1에 도시한 디스크 구동 장치(1)의 A부의 디스크 트레이(2) 구조를 도시하고 있다.
도3의 (a)는 디스크 트레이(2)를 장치 하우징 내부에 흡입한 상태를 도시하 고 있다. 디스크 트레이(2)는 양측에 설치된 가이드 래크(13)에 의해 미끄럼 이동 지지되어 있고, 장치 내부에 흡입된 상태에서는 고정된다. 가이드 래크(13)의 상면부와 디스크 트레이(2)에 설치된 원 홈 바닥부는 거의 동일 평면 내에 설치되어 있다. 하우징 측벽은 하부 커버(8)를 절곡하여 측면을 형성하고 있다. 본 발명에서는 디스크 트레이(2)에 구비한 디스크 안내용 원 홈에 의해 형성된 장치 우측 안쪽 단차(21)(도2 참조)를 삭제하고, 원 홈 바닥면부와 거의 평탄한 구조로 한 것이다.
도3의 (b)는 디스크(20)가 장착된 상태에서의 디스크 트레이(2)의 주변 구조의 단면 모식도이다. 디스크 트레이(2)에 설치된 원 홈 바닥면과 장착된 디스크(20)의 하면의 간극은 대략 0.5 ㎜이다. 디스크(20)의 회전에 의한 디스크(20)의 외주부에서의 공기의 흐름은, 디스크(20)의 측면 부근의 유속이 빠르기 때문에 그 흐름에 영향을 부여하지 않기 위해서는 디스크 트레이(2)에 설치된 디스크(20)의 외주부의 단차를 디스크 하면의 간극의 크기 이하, 즉 0.5 ㎜ 이하로 할 필요가 있다. 즉, 디스크 트레이(2)에 구비한 안내용 원 홈에 의해 형성된 장치 우측 안쪽 단차부(21)를 원 홈 바닥면부보다 0.5 ㎜ 이하로 하였다. 이 구조에 의해, 도2에서 도시한 B부의 분기부가 없어지기 때문에, 흐름의 교차가 없어진다. 또한 디스크(20)의 외주 측면에 대향한 면에 존재하는 빈 구멍도 없기 때문에 캐버티음의 저감을 도모할 수 있다.
도4는 본 발명에 의한 디스크 트레이 구조의 일부와 가이드 래크 구조의 예를 나타낸 도면이다.
도4의 (a)는 도3에 도시한 디스크 트레이(2)의 구조에다가 디스크 구동 장치 하우징 벽이 되는 하부 커버(8)로 둘러싸여진 내측면 구석부에 곡률을 갖게 한 본 발명의 실시예를 나타내고 있다. 내측면에 곡률을 갖게 하기 위해, 본 실시예에서는 가이드 기구의 일부품이 되는 가이드 래크(13)의 선단부에 곡률 부재(22)를 구비하였다. 이 구조에 의해 장치 내측면 구석부에서의 공기의 흐름이 곡률 형상에 의해 흐트러지지 않고 난류화를 막을 수 있다. 이에 의해, 난류화에 의한 유체음의 저감이 가능하게 된다. 도면에서는 가이드 래크에 구비한 곡률 부재 구조에 대하여 서술하였지만, 상기 곡률 부재 구조를 장치 하우징이 되는 하부 커버나 상부 커버에 구비하여도 좋다.
도4의 (b)에는 내측면 곡률 부재(22)를 구비한 가이드 래크(13)를 도시하였다. 선단부에 구비한 곡률 부재(22)의 곡률은 R 2 ㎜로부터 R 5 ㎜ 정도의 곡률로 하면 좋다. 또한, 내측면이 복수의 둔각으로 형성된 구조로서도 거의 마찬가지의 효과를 얻을 수 있다.
도5는 본 발명의 다른 실시예인 디스크 트레이의 구조의 일부와 그 주변부의 하부 커버의 구조를 도시한 도면이다.
본 실시예에 있어서는 도3에 도시한 디스크 트레이(2)의 구조에다가 디스크 구동 장치 하우징 벽이 되는 하부 커버(8)로 둘러싸여진 내측면 구석부에 곡률(23)을 갖게 하였다. 하부 커버(8)에 의해 하우징 구석부에 직선 곡률(23)을 형성한 구조이다. 또한, 하부 커버(8)에 의해 하우징 구석부에 복수의 둔각으로 절곡한 내벽 구조로 하여도 좋다. 이 곡률 형상 또는 복수의 절곡 형상을 갖는 구조에 의 해 장치 내측면 구석부에서의 공기의 흐름이 흐트러지지 않고 난류화를 막을 수 있다. 이에 의해, 난류화에 의한 유체음의 저감이 가능해진다. 본 실시예에서는 하부 커버에 의해 장치 내벽 구조를 형성한 예를 설명하였지만, 상부 커버에 의해 장치 내벽 구조를 형성한 장치의 경우에는 말할 것도 없이 상부 커버를 이용하여 마찬가지의 구조로 해도 동일 효과를 얻을 수 있다.
도6은 본 발명에 의한 디스크 구동 장치의 소음 저감 효과를 도시하는 주파수 특성도이다. 도6의 (a)는 종래의 디스크 구동 장치에 있어서의 디스크 트레이(2)와 하부 커버(8)와 가이드 래크(13) 구조에 의한 빈 구멍부(25)의 모의도이다. 도6의 (a)는 종래의 디스크 구동 장치의 소음 특성과 본 발명에 의한 디스크 구동 장치의 소음 특성을 주파수 대역 5 kHz 대역으로 도시한 것이다. 또한, 소음 특성은, 일반적으로 청각 보정을 걸고 있기 때문에, 1 kHz로부터 5 kHz의 대역이 전체값에 영향이 크기 때문에 5 kHz 대역으로 평가한 결과를 도시하였다.
빈 구멍(25)에 의한 캐버티음의 주파수(f)는 음속(a), 흐름의 속도(v), 빈 구멍의 흐름 방향의 길이(b)로부터 다음의 식에 의해 구할 수 있다.
f = (v / b) / [1 + (v / a)]
여기에서, 음속(a)을 340 m/초, 흐름의 속도(v)를 CD 24 배속(매분 5400 회전)시에 디스크(20) 외주부의 흐름의 약 70 %로 하여 23.7 m/초, 빈 구멍 흐름의 방향의 길이(b)를 실제의 장치 치수보다 11 ㎜로 하면 발생하는 캐버티음의 주파수는 대략 2 kHz 대역이 된다. 즉, 종래의 디스크 구동 장치에서는 2 kHz 대역의 소음이 커진다.
도6의 (b)의 소음 특성에 도시하는 바와 같이, 본 발명에 의한 구조에서는 2 kHz 대역의 소음이 저감하고 있다. 이렇게 함으로써, 본 발명에 의한 디스크 구동 장치(1)에서의 유체력에 의한 소음 저감 효과를 알았다.
도7은 본 발명에 의한 소음 저감 구조의 다른 실시예를 나타내는 도면이고, 디스크 트레이 및 가이드 래크의 주변 구조를 도시한 도면이다.
종래의 디스크 트레이의 구조로 한 경우, 도2에서 도시한 흐름의 분기 또는 교차에 의한 흐름을 차단하는 것이 필요하다. 본 실시예는 흐름이 교차되는 부분에 흐름을 억제하는 부재(24)를 구비한 구조로 하였다. 흐름 억제 부재(24)는 가이드 래크(13)에 구비하고, 디스크 트레이(2)의 단차부와는 약간의 간극을 마련하고 있다. 이는 디스크 구동 장치의 로딩, 언로딩할 때에 고정되어 있는 가이드 래크(13)에 대하여 이동하는 디스크 트레이(2)와의 접촉 간섭을 방지하기 위해서이다. 또한, 각 부품의 제작 정밀도나 조립 변동을 고려하여도 간극을 마련해야만 하는 것은 말할 것도 없다.
또한, 본 실시예의 구조는 절곡 가공품에 의한 하부 커버(8)와 상부 커버(9)의 대조 확인 조합에 의해 장치 하우징을 형성하고 있기 때문에, 조합부에 미소 구멍 또는 간극이 생겨 버린다. 흐름 억제 부재(24)에 의해 이러한 미소 구멍이나 간극을 막는 것도 가능해지고, 디스크 구동 장치 내부에서 발생한 다양한 소음을 차음할 수 있다.
도8은 도7에서 도시한 구조에 있어서, 흐름 억제 부재(24)와 디스크 트레이(2)의 단차부의 빈 구멍(25) 간극에 대한 소음 저감 효과를 도시한 것이다. 도8의 (a)는 설명을 위한 구조 모의도이고, 도8의 (b)는 간극에 의한 소음 특성을 도시한 것이다. 흐름 억제 부재(24)와 디스크 트레이(2)의 단차부의 빈 구멍 간극을 X로 한다.
빈 구멍(25) 간극에 의한 디스크(20) 회전시의 디스크 구동 장치의 소음은 도8의 (b)에 도시하는 바와 같이 완전히 차단된 상태의 소음치를 기준(0 dB)으로 하면 대략 3 ㎜까지는 소음 증가는 매우 작지만, 3 ㎜를 넘으면 급격히 증가하는 것을 알 수 있다. 실제의 디스크 구동 장치(1)에 있어서의 흐름 억제 부재(24)가 없는 경우의 빈 구멍(25) 간극은 4 ㎜ 정도이고, 흐름 억제 부재(24)를 설치함으로써 최대[완전히 빈 구멍(25) 간극을 차단] 2 dB 정도의 소음 저감 효과가 있다. 소음 저감 효과가 비선형인 곡선이 되는 것은 디스크(20)의 외주 측면 부근의 유속과 빈 구멍(25) 간극에 관계되어 있기 때문이다. 또한, 도시한 소음 저감 결과는 디스크 구동 장치(1)로서 가장 소음이 큰 CD 24 배속(매분 5400 회전)시의 것이다. 빈 구멍 간극은 각 부품의 제작 정밀도나 조립 변동을 고려하면 0.5 ㎜ 이상 필요하고, 흐름 억제 부재(24)의 강성 확보를 위해서는 2 ㎜ 이하로 할 필요가 있다. 그래서, 도7에 도시한 본 발명에 있어서의 흐름 억제 부재(24)를 구비한 경우의 빈 구멍(25) 간극은 0.5 ㎜ 이상, 2 ㎜ 이하로 하였다. 이 구조에 의해 디스크(20) 주변의 공기의 흐름을 억제할 수 있고, 특히 디스크 트레이(2)와 하우징부 사이의 간극[빈 구멍(25)]에 의한 케버티음의 저감이 가능해진다.
도9는 흐름 억제 부재(24)를 이용한 다른 실시예와 디스크 트레이(2)에 구비한 원 홈 외주부 단차(21)에 의한 다른 실시예를 도시한 것이다.
도9의 (a)는 흐름 억제 부재(24)를 디스크 트레이(2)에 구비한 원 홈 외주 측부 단차(21)와 디스크 장치(1)의 외장 하우징이 되는 하부 커버(8) 사이의 빈 구멍부(25) 내에 구비한 것이다. 도8에서 설명한 바와 마찬가지로 디스크 트레이(2)는 가동부가 되기 때문에 접촉 간섭을 방지하기 위해서 약간의 간극을 마련하였다. 또한, 흐름 억제 부재(24)는 가이드 래크(13)에 일체 성형하고, 빈 구멍 간극은 0.5 ㎜ 이상, 2 ㎜ 이하로 하였다. 이에 의해 도8에서 도시한 구조와 마찬가지로 디스크(20) 주변의 흐름을 억제할 수 있고, 특히 디스크 트레이(2)와 하우징부 사이의 간극[빈 구멍(25)]에 의한 캐버티음의 저감이 가능해진다.
도9의 (b)는 디스크 트레이(2)에 구비한 원 홈 외주부 단차(21)에 의해 도6에서 도시한 빈 구멍(25)의 길이[도면 중 b]를 외관 상 짧게 하고, 빈 구멍부(25)에서 발생하는 캐버티음의 발생 주파수 대역을 고역으로 예로 든 실시예이다. 도면에 도시하는 바와 같이 원 홈 외주부 단차(21)에 횡 홈(26)을 마련한 구조이고, 실시예에서는 2개의 홈(26)을 마련하고 있지만, 기본적으로는 원 홈 외주부 단차(21)에 1개 이상의 횡 홈(26)을 마련하면 좋다. 또한, 도시한 예에서는 횡 홈(26)은 직선으로 형성하고 있지만, 예를 들어 디스크(20) 외주를 따라 곡률을 갖게 하면 좋다. 이러한 구조에 의해 빈 구멍부(25)에서 발생하는 캐버티음의 주파수를 고역으로 하고, 장치 소음으로 가장 영향이 큰 주파수 대역을 벗어남으로써 소음의 저감화를 도모할 수 있다.
본 발명에 따르면, 디스크가 고속으로 회전하여도 디스크 외주부의 공기 흐 름의 난류화를 막을 수 있기 때문에, 유체가 작용한 유체음의 저감화가 가능하다. 또한, 디스크 외주 측면에 대향한 부위에 형성된 빈 구멍이 작용한 캐버티음을 저감할 수 있다. 이에 의해, 고배속 재생과 기록시의 장치 소음을 저감할 수 있기 때문에 디스크 구동 장치의 신뢰성이 향상된다.

Claims (7)

  1. 광학 헤드를 이용하여 회전하는 디스크에 정보를 기록 또는 디스크에 기록된 정보를 재생하는 디스크 구동 장치에 있어서,
    디스크를 반송입하는 디스크 트레이의 디스크 탑재 안내용 원 홈의 외주부의 단차부의 일부로, 프론트 패널을 전방면으로 한 경우의 우측 안쪽의 단차부를 상기 원 홈 바닥면에 대하여 디스크 트레이와 디스크 하면과의 간극의 크기 이하의 단차로 한 것을 특징으로 하는 디스크 구동 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 원 홈 바닥면과 디스크 트레이와 디스크 하면과의 간극의 크기 이하의 단차로 한 디스크 트레이 구석부에 인접하는 장치 하우징의 구석부를, 하우징 내부측에 곡률을 갖게 한 구석 구조 또는 복수의 둔각으로 형성된 구석 구조로 한 것을 특징으로 하는 디스크 구동 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 구석 구조는 가이드 래크부에 곡률 부재를 구비하여 구성한 것을 특징으로 하는 디스크 구동 장치.
  4. 제2항에 있어서, 상기 구석 구조는 장치 하우징이 되는 하부 커버 또는 상부 커버의 일부에 다른 부재가 되는 곡률 부재를 구비하여 구성한 것을 특징으로 하는 디스크 구동 장치.
  5. 제1항에 있어서, 원 홈 바닥면에 대하여 디스크 트레이와 디스크 하면과의 간극의 크기 이하의 단차로 한 디스크 트레이 구석부에 인접하는 장치 하우징의 구석부를, 하부 커버 또는 상부 커버 자체로 곡률을 형성한 구조로 한 것을 특징으로 하는 디스크 구동 장치.
  6. 광학 헤드를 이용하여 회전하는 디스크에 정보를 기록 또는 디스크에 기록된 정보를 재생하는 디스크 구동 장치에 있어서,
    디스크를 반송입하는 디스크 트레이의 디스크 탑재용 안내 원 홈의 외주부와 가이드 래크를 통하여 장치 하우징이 되는 하부 커버 또는 상부 커버 사이의 빈 구멍부에 흐름 억제 부재를 구비한 것을 특징으로 하는 디스크 구동 장치.
  7. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 단차는 0.5 ㎜ 이하인 디스크 구동 장치.
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