KR100564074B1 - 위치 등록 에어리어 구성 방법, 이동 통신 시스템 및 무선 기지국 - Google Patents

위치 등록 에어리어 구성 방법, 이동 통신 시스템 및 무선 기지국 Download PDF

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KR100564074B1
KR100564074B1 KR1020020076870A KR20020076870A KR100564074B1 KR 100564074 B1 KR100564074 B1 KR 100564074B1 KR 1020020076870 A KR1020020076870 A KR 1020020076870A KR 20020076870 A KR20020076870 A KR 20020076870A KR 100564074 B1 KR100564074 B1 KR 100564074B1
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히데토시 가야마
나루미 우메다
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가부시키가이샤 엔티티 도코모
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Abstract

본 발명은 위치 등록 에어리어의 구성의 개선을 도모하는 것을 목적으로 한다.
위치 등록 에어리어(30A) 내에 기지국(13P)이 신설된 경우, 기지국(13P)은 GPS 등으로 자국(intra-office)의 위치를 인식하여 주변의 복수의 기지국(13Q)과 통신하여, 주변기지국(13Q)의 소속 상황과 자국의 위치에 기초하여 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어(30A)를 선택한다. 여기서, 기지국(13P)이 위치 등록 에어리어의 경계 부근에 위치하고, 주변 기지국(13Q)의 위치 등록 에어리어가 복수가 되는 경우, 위치 등록 에어리어마다의 트래픽이 평활화되도록 기지국(13P)이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하여도 좋고, 위치 등록 에어리어마다의 기지국수가 평활화되도록 소속 기지국수가 가장 적은 위치 등록 에어리어를 선택하여도 좋다. 기지국(13P)은 배치하의 이동국에, 소속의 위치 등록 에어리어(30A)의 에어리어 식별자를 통지하고 서비스 제공을 개시한다.
위치 등록 에어리어 구성 방법, 이동 통신 시스템, 무선 기지국, 위치 정보 관리 서버

Description

위치 등록 에어리어 구성 방법, 이동 통신 시스템 및 무선 기지국{Method for constructing location registration area, a mobile communication system and a radio station}
도 1은 제 1, 제 2 실시예에 따른 이동 통신 시스템의 전체 구성도.
도 2는 제 1 실시예의 이동 통신 시스템의 각 요소의 구성을 도시하는 기능 블록도.
도 3은 제 1, 제 2 실시예에 따른 무선 기지국 신설 시의 위치 등록 에어리어 구성 방법을 설명하기 위한 도면.
도 4는 제 1 실시예의 무선 기지국 신설 시의 무선 기지국에 의한 처리를 도시하는 흐름도.
도 5는 제 1 실시예의 무선 기지국 신설 시의 위치 정보 관리 서버에 의한 처리를 도시하는 흐름도.
도 6은 제 1, 제 2 실시예에 따른 위치 등록 에어리어의 재구성에 관한 방법을 설명하기 위한 도면.
도 7은 도 6에 관해서 재구성 후의 상태를 도시하는 도면.
도 8은 제 1 실시예의 위치 등록 에어리어 재구성 시의 무선 기지국에 의한 처리를 도시하는 흐름도.
도 9는 제 2 실시예의 이동 통신 시스템의 각 요소의 구성을 도시하는 기능 블록도.
도 10은 제 2 실시예의 무선 기지국 신설 시의 무선 기지국에 의한 처리를 도시하는 흐름도.
도 11은 제 2 실시예의 무선 기지국 신설 시의 위치 정보 관리 서버에 의한 처리를 도시하는 흐름도.
도 12는 제 2 실시예의 위치 등록 에어리어 재구성 시의 무선 기지국에 의한 처리를 도시하는 흐름도.
도 13은 제 2 실시예의 위치 등록 에어리어 재구성 시의 위치 정보 관리 서버에 의한 처리를 도시하는 흐름도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10: 이동 통신 시스템 11: 위치 정보 관리 서버
11A: 제어부 11B: 망 통신부
11C: 위치 등록 에어리어 관리 테이블 11D: 등록부
11E: 삭제부 11F: 증감부
11G: 선택부 12: 망
13, 13P, 13Q: 무선 기지국 13A: 제어부
13B: 망 통신부 13C: 인식부
13D: 선택부 13E: 측정부
13F: 증감부 13G: 무선 통신부
14: 이동국 20: 무선 존
30: 위치 등록 에어리어
본 발명은 위치 등록 에어리어 구성 방법, 이동 통신 시스템, 무선 기지국 및 위치 정보 관리 서버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 복수의 무선 기지국과, 복수의 이동국과, 무선 기지국이 접속하는 망과, 망에 접속된 위치 정보 관리 서버를 포함하여 구성된 이동 통신 시스템에 있어서의 위치 등록 에어리어 구성 방법(특히 무선 기지국의 신설 및 철거(撤去) 시의 위치 등록 에어리어의 구성에 관련되는 방법), 해당 이동 통신 시스템, 해당 이동 통신 시스템을 구성하는 무선 기지국 및 위치 정보 관리 서버에 관한 것이다.
또, 본 명세서 및 청구 범위에 있어서의 「제어 데이터 트래픽 특성」이란 통신 개시를 위한 제어 데이터의 트래픽에 관한 특성을 의미하고, 「콘텐츠 데이터 트래픽 특성」이란 통신 중의 단말(이동국 등) 사이에서의 콘텐츠 데이터의 트래픽에 관한 특성을 의미한다.
종래부터, PHS(Personal Handyphone System)라고 불리는 제 2 세대 무선 전화 시스템이 알려져 있다(미국특허공보「제5361396호」참조). 이 시스템에서는 각각의 이동국이 위치 등록을 하는 위치 등록 에어리어는 복수의 무선 기지국이 형성하는 무선 존으로 구성되는 위치 등록 에어리어 방식이 채용되어 있다. 각각의 이동국은 자국이 속하는 그룹의 위치 등록 에어리어 정보를 무선 기지국으로부터의 통지 정보에 의해 통지되고, 통지된 위치 등록 에어리어 정보와 자(自)이동국이 등록되어 있는 위치 등록 에어리어 정보를 비교하여, 통지 정보가 등록 정보와 다른 경우에 위치 등록을 한다. 이 특징으로서, 개개의 위치 등록 에어리어를 형성하고 있는 무선 존은 반경이 작은 마이크로 셀 구성을 취하고 있기 때문에, 개개의 무선 존끼리의 오버랩이 크고, 또한, 개개의 이동국이 위치 등록을 하는 위치 등록 에어리어의 크기는 각각의 이동국의 트래픽 변동의 다소에 관계없이 항상 고정된 크기로 되어있다.
상술한 종래 기술은 위치 등록 에어리어를 구성하는 복수의 무선 기지국이 명확한 물리 링크로 교환기에 접속되어 있기 때문에, 상기 위치 등록 에어리어 내에 무선 기지국을 신설한 경우나 철거되는 경우에, 인접하는 무선 기지국끼리라도, 접속하고 있는 교환기가 다르고 일제히 호출 시의 호출 에어리어가 다른 경우가 있다. 이 때문에, 무선 기지국이 형성하는 무선 존을 이동할 때마다 빈번하게 위치 등록을 해서는 안 된다는 문제가 생길 우려가 있기 때문에, 무선 기지국의 신설 및 철거에 관해서 유연하게 위치 등록 에어리어를 재구성하기 위해서 무선 기지국 및 위치 정보 관리 서버를 제어하는 것이 필수가 된다.
또한, 위치 등록 에어리어의 크기는 개개의 위치 등록 에어리어 내에서의 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽이 많고 적음에 관계없이 고정된 크기로 되어 있기 때문에, 제어 데이터 트래픽의 빈도에 따라서, 호출 채널이 압박되어 채널 효율이 나빠지는 문제가 있다.
본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해서 이루어진 것으로, 위치 등록 에어리어의 구성의 개선을 도모하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 위치 등록 에어리어 구성 방법은 복수의 이동국, 망에 접속된 복수의 무선 기지국, 및 상기 망에 접속되고, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버를 포함하여 구성되어, 상기 무선 기지국이 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국과 통신하는 것이 가능하게 된 이동 통신 시스템에 있어서의 위치 등록 에어리어 구성 방법으로서, 상기 무선 기지국이 상기 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치를 인식함과 함께, 주위의 무선 기지국과의 통신 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 주위의 무선 기지국이 형성되어 있는 위치 등록 에어리어의 상태를 인식하는 인식 공정과, 해당 신설된 무선 기지국이 상기 인식된 자국의 위치 및 위치 등록 에어리어의 상태에 기초하여, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 선택 공정과, 해당 신설된 무선 기지국이 상기 선택한 위치 등록 에어리어에 소속되어, 자국이 상기 위치 등록 에어리어 내에 신설된 것을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지함과 함께, 해당 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 상기 이동국에 통지 채널에 의해 통지하는 통지 공정을 갖는 것을 특징으로 한다.
즉, 이 위치 등록 에어리어 구성 방법에서는 인식 공정에서, 무선 기지국이 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치를 인식함과 함께, 주위의 무선 기지국과의 통신 또는 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 주위의 무선 기지국이 형성되어 있는 위치 등록 에어리어의 상태를 인식하고, 선택 공정에서 해당 신설된 무선 기지국이 인식된 자국의 위치 및 위치 등록 에어리어의 상태에 기초하여, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택한다. 그리고, 통지 공정에서, 해당 신설된 무선 기지국은 선택한 위치 등록 에어리어에 소속되어, 자국이 해당 위치 등록 에어리어 내에 신설된 것을 위치 정보 관리 서버에 통지함과 함께, 해당 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 이동국에 통지 채널에 의해 통지한다. 이로써, 무선 기지국의 신설 시에 유연하게 위치 등록 에어리어를 재구성할 수 있는 동시에, 주위의 무선 기지국과의 통신 또는 위치 정보 관리 서버와의 통신을 통하여 인식된 위치 등록 에어리어의 상태도 감안됨으로써, 이전 문제로 되어 있던 인접하는 무선 기지국끼리 위치 등록 에어리어가 다른 문제를 회피하는 것이 가능해진다.
또한, 상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 위치 등록 에어리어 구성 방법은 복수의 이동국, 망에 접속된 복수의 무선 기지국, 및 상기 망에 접속되고, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버를 포함하여 구성되고, 상기 무선 기지국이 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국과 통신하는 것이 가능하게 된 이동 통신 시스템에 있어서의 위치 등록 에어리어 구성 방법으로서, 상기 무선 기지국이 상기 이동 통신 시스템에 신설되는 경우에, 자국의 위치를 인식하는 인식 공정과, 해당 신설된 무선 기지국이 상기 위치 정보 관리 서버에 자국의 위치 정보를 통지하는 위치 통지 공정과, 상기 위치 정보 관리 서버가 상기 위치 등록 에어리어의 상태 및 상기 통지된 위치 정보에 기초하여, 해당 신설된 무선 기지국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 선택 공정과, 상기 위치 정보 관리 서버가 상기 선택한 위치 등록 에어리어를 해당 신설된 무선 기지국에 통지하는 에어리어 통지 공정과, 해당 신설된 무선 기지국이 통지된 위치 등록 에어리어에 소속되고, 해당 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 상기 이동국에 통지 채널에 의해 통지하는 통지 공정을 갖는 것을 특징으로 한다.
즉, 이 위치 등록 에어리어 구성 방법에서는 인식 공정에서, 무선 기지국이 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치를 인식하면, 위치 통지 공정에서 해당 신설된 무선 기지국이 위치 정보 관리 서버에 자국의 위치 정보를 통지한다. 그리고, 선택 공정에서 위치 정보 관리 서버가 위치 등록 에어리어의 상태 및 통지된 위치 정보에 기초하여, 해당 신설된 무선 기지국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하면, 에어리어 통지 공정에서 해당 선택한 위치 등록 에어리어를 해당 신설된 무선 기지국에 통지한다. 이 통지를 받은 해당 신설된 무선 기지국은 통지 공정에서, 통지된 위치 등록 에어리어에 소속되어, 해당 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 이동국에 통지 채널에 의해 통지한다. 이로써, 상기와 마찬가지로, 무선 기지국의 신설 시에 유연하게 위치 등록 에어리어를 재구성할 수 있는 동시에, 위치 정보 관리 서버로써 관리된 위치 등록 에어리어의 상태를 감안한 위치 등록 에어리어의 선택에 의해서, 이전 문제로 되어 있는 인접하는 무선 기지국끼리 위치 등록 에어리어가 다른 문제를 회피할 수 있다.
또, 상술한 2개의 예의 위치 정보 관리 서버에서는 해당 신설된 무선 기지국의 정보를 원활하게 관리하기 위해서, 위치 정보 관리 서버가 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블에, 해당 신설된 무선 기지국의 정보를 등록하는 등록 공정을 더 갖는 쪽이 바람직하다.
이 때, 상술한 2개의 예의 위치 등록 에어리어 구성 방법에 있어서, 무선 기지국이 이동 통신 시스템으로부터 철거되는 경우에 대해서는 해당 무선 기지국이 자국이 철거되는 것을 위치 정보 관리 서버에 통지하는 철거 통지 공정과, 위치 정보 관리 서버가 해당 철거되는 무선 기지국이 소속되어 있는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블로부터, 해당 철거되는 무선 기지국의 정보를 삭제하는 삭제 공정을 더 갖는 쪽이 바람직하다. 이와 같이 위치 정보 관리 서버는 무선 기지국으로부터의 통지에 의해, 무선 기지국의 등록 테이블을 사용하여, 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 상황을 원활하게 관리할 수 있다.
그런데, 상술한 2개의 예의 위치 등록 에어리어 구성 방법은 상기 무선 기지국이 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 공정과, 상기 무선 기지국이 측정으로 얻어진 트래픽 특성을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 트래픽 통지 공정과, 상기 위치 정보 관리 서버가 통지된 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 각 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 공정을 더 갖는 것이 바람직하다.
즉, 무선 기지국은 측정 공정에서 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하면, 트래픽 통지 공정에서, 상기 측정으로 얻어진 트래픽 특성을 위치 정보 관리 서버에 통지한다. 이 통지를 받은 위치 정보 관리 서버는 증감 공정에서, 통지된 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 각 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시킨다. 이와 같이 트래픽 특성을 바탕으로 위치 등록 에어리어 내의 무선 기지국의 수를 동적으로 변화시키기 때문에, 트래픽을 평활화하는 효과가 있는 동시에, 위치 등록 에어리어의 크기를 최적화하여, 채널 효율을 향상시키는 효과가 있다.
또한, 상술한 2개의 예의 위치 등록 에어리어 구성 방법에 있어서는 무선 기지국이 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 공정과, 상기 무선 기지국이 주위의 무선 기지국과의 기지국간 통신에 의해 상기 트래픽 특성에 관한 정보를 교환하는 정보 교환 공정과, 교환에 의해 얻어진 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 자국이 소속하는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 공정을 더 갖는 것이 바람직하다.
즉, 무선 기지국은 측정 공정에서 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하고, 정보 교환 공정에서 주위의 무선 기지국과의 기지국간 통신에 의해, 트래픽 특성에 관한 정보를 교환한다. 그리고, 증감 공정에서, 상기 교환에 의해 얻어진 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 자국이 소속하는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시킨다. 이와 같이 트래픽 특성을 바탕으로 위치 등록 에어리어 내의 무선 기지국의 수를 동적으로 변화시키기 때문에, 트래픽을 평활화하는 효과가 있는 동시에, 위치 등록 에어리어의 크기를 최적화하여, 채널 효율을 향상시키는 효과가 있다.
또, 상기의 증감 공정에서의 무선 기지국의 수의 증감 처리는 특정한 1개의 무선 기지국의 동작에 의해서 행하여도 좋고, 복수의 무선 기지국끼리의 자율적인 동작에 의해서 행하여도 좋다.
또, 상술한 2개의 예의 위치 등록 에어리어 구성 방법에 있어서의 측정 공정에서는 무선 존 내의 트래픽 특성으로서, 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽을 측정하는 것이 바람직하다.
또한, 상술한 2개의 예의 위치 등록 에어리어 구성 방법에 있어서의 위치 등 록 에어리어는 위도 및 경도에 의해 구분되는 공간, 입체 구조물 및 해당 입체 구조물의 플로어, 개별의 차량, 개별의 철도차량, 개별의 선박, 또는 개별의 항공기로서 정의할 수 있다.
또한, 상술한 2개의 예의 위치 등록 에어리어 구성 방법에 있어서의 인식 공정에서는 무선 기지국이 전지구 측위 시스템(GPS:Global Positioning System), 주변의 무선 기지국과의 통신, 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 자국의 위치를 인식할 수 있다.
그런데, 상술한 위치 등록 에어리어 구성 방법에 따른 발명은 이하와 같이 이동 통신 시스템에 관련되는 발명, 무선 기지국에 관련되는 발명, 위치 정보 관리 서버에 관련되는 발명으로서 기술할 수 있게 된다. 이들은 실질적으로 동일한 기술적 사상에 기초하는 것으로, 동일한 작용·효과를 나타낸다.
즉, 상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 이동 통신 시스템은 복수의 이동국, 망에 접속된 복수의 무선 기지국, 및 상기 망에 접속되고, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버를 포함하여 구성되고, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합이 위치 등록 에어리어를 형성하며, 상기 무선 기지국이 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국과 통신하는 것이 가능하게 된 이동 통신 시스템으로서, 상기 무선 기지국이 상기 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치, 및 주위의 무선 기지국과의 통신 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 주위의 무선 기지국이 형성되어 있는 위치 등록 에어리어의 상태를 인식하는 인식 수단과, 상기 인식된 자국의 위치 및 위치 등록 에어리어의 상태에 기초하여, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 선택 수단과, 자국이 상기 위치 등록 에어리어 내에 신설된 것을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지함과 함께, 해당 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 상기 이동국에 통지 채널에 의해 통지하는 통지 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 이동 통신 시스템은 복수의 이동국, 망에 접속된 복수의 무선 기지국, 및 상기 망에 접속되고, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버를 포함하여 구성되며, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합이 위치 등록 에어리어를 형성하고, 상기 무선 기지국이 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국과 통신하는 것이 가능하게 된 이동 통신 시스템으로서, 상기 무선 기지국이 상기 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치를 인식하는 인식 수단과, 상기 인식 수단에 의해 인식된 자국의 위치 정보를 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 위치 통지 수단과, 상기 위치 정보 관리 서버로부터 통지된 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를, 상기 이동국에 통지 채널에 의해 통지하는 통지 수단을 구비하며, 상기 위치 정보 관리 서버가 상기 위치 등록 에어리어의 상태 및 상기 통지된 위치 정보에 기초하여, 해당 신설된 무선 기지국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 선택 수단과, 상기 선택 수단에 의해 선택된 위치 등록 에어리어를 해당 신설된 무선 기지국에 통지하는 에어리어 통지 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.
여기서, 상술한 2개의 예의 이동 통신 시스템에서는 위치 정보 관리 서버가 상기 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블에, 해당 신설된 무선 기지국의 정보를 등록하는 등록 수단을 더 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하다.
또한, 상술한 2개의 예의 이동 통신 시스템에서는 무선 기지국이 자국이 상기 이동 통신 시스템으로부터 철거되는 경우에, 자국이 철거되는 것을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 철거 통지 수단과, 상기 위치 정보 관리 서버가 해당 철거되는 무선 기지국이 소속되어 있는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블로부터, 해당 철거되는 무선 기지국의 정보를 삭제하는 삭제 수단을 더 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하다.
상술한 2개의 예의 이동 통신 시스템은 무선 기지국이 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 수단과, 상기 측정 수단에 의한 측정으로 얻어진 트래픽 특성을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 트래픽 통지 수단을 더 구비하며, 상기 위치 정보 관리 서버가 상기 통지된 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 각 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 수단을 더 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하다.
또한, 상술한 2개의 예의 이동 통신 시스템은 무선 기지국이 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 수단과, 주위의 무선 기지국과의 기지국간 통신에 의해, 상기 트래픽 특성에 관한 정보를 교환하는 정보 교환 수단과, 상기 정보 교환 수단에 의한 교환에 의해 얻어진 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 자국이 소속하는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 수단을 더 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하다.
또, 상술한 2개의 예의 이동 통신 시스템에서는 측정 수단은 무선 존 내의 트래픽 특성으로서, 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽을 측정하는 구성으로 하는 것이 바람직하다.
또한, 상술한 2개의 예의 이동 통신 시스템에서는 위치 등록 에어리어는 위도 및 경도에 의해 구분되는 공간, 입체 구조물 및 해당 입체 구조물의 플로어, 개별의 차량, 개별의 철도차량, 개별의 선박, 또는 개별의 항공기로서 정의되는 것이 바람직하다.
또한, 상술한 2개의 예의 이동 통신 시스템에서는 인식 수단은 전지구 측위 시스템, 주변의 무선 기지국과의 통신, 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 자국의 위치를 인식하는 구성으로 하는 것이 바람직하다.
다음에, 상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 무선 기지국은 복수의 이동국, 및 망에 접속되고, 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버와 동시에 이동 통신 시스템을 구성하여, 상기 망에 접속되고, 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국과 통신하는 것이 가능하게 되고, 자국 및 주위의 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합이 위치 등록 에어리어를 형성하는 무선 기지국으로서, 상기 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치, 및 주위의 무선 기지국과의 통신 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 주위의 무선 기지국이 형성되어 있는 위치 등록 에어리어의 상태를 인식하는 인식 수단과, 상기 인식된 자국의 위치 및 위치 등록 에어리어의 상태에 기초하여, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 선택 수단과, 자국이 상기 위치 등록 에어리어 내에 신설된 것을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지함과 함께, 해당 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 상기 이동국에 통지 채널에 의해 통지하는 통지 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 무선 기지국은 복수의 이동국 및 망에 접속되고, 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버와 동시에 이동 통신 시스템을 구성하고, 상기 망에 접속되며, 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국과 통신하는 것이 가능하게 되고, 자국 및 주위의 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합이 위치 등록 에어리어를 형성하는 무선 기지국으로서, 상기 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치를 인식하는 인식 수단과, 상기 인식 수단에 의해 인식된 자국의 위치 정보를 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 위치 통지 수단과, 상기 위치 정보 관리 서버로부터 통지된 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를, 상기 이동국에 통지 채널에 의해 통지하는 통지 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.
상술한 2개의 예의 무선 기지국은 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 수단과, 상기 측정 수단에 의한 측정으로 얻어진 트래픽 특성을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 트래픽 통지 수단을 더 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하다.
또한, 상술한 2개의 예의 무선 기지국은 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 수단과, 주위의 무선 기지국과의 기지국간 통신에 의해, 상기 트래픽 특성에 관한 정보를 교환하는 정보 교환 수단과, 상기 정보 교환 수단에 의한 교환에 의해 얻어진 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 자국이 소속하는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 수단을 더 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하다.
또, 상술한 2개의 예의 무선 기지국에서의 측정 수단은 무선 존 내의 트래픽 특성으로서, 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽을 측정하는 구성으로 하는 것이 바람직하다.
또한, 상술한 2개의 예의 무선 기지국에서의 인식 수단은 전지구 측위 시스템, 주변의 무선 기지국과의 통신, 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 자국의 위치를 인식하는 구성으로 하는 것이 바람직하다.
다음에, 상기 목적을 달성하기 위해서, 본 발명에 따른 위치 정보 관리 서버는 복수의 이동국 및 망에 접속되고, 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국과 통신하는 것이 가능하게 되고, 자국 및 주위의 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합이 위치 등록 에어리어를 형성하는 무선 기지국과 동시에 이동 통신 시스템을 구성하고, 상기 망에 접속되어, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버로서, 상기 위치 등록 에어리어의 상태, 및 이동 통신 시스템에 신설된 무선 기지국에서 통지된 위치 정보에 기초하여, 해당 신설된 무선 기지국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 선택 수단과, 상기 선택 수단에 의해 선택된 위치 등록 에어리어를 해당 신설된 무선 기지국에 통지하는 에어리어 통지 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.
여기서, 본 발명에 따른 위치 정보 관리 서버는 상기 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블에, 해당 신설된 무선 기지국의 정보를 등록하는 등록 수단을 더 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 위치 정보 관리 서버는 상기 이동 통신 시스템으로부터 철거되는 무선 기지국으로부터, 해당 무선 기지국이 철거되는 것이 통지된 경우에, 해당 철거되는 무선 기지국이 소속되어 있는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블로부터, 해당 철거되는 무선 기지국의 정보를 삭제하는 삭제 수단을 더 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명에 따른 위치 정보 관리 서버는 무선 기지국으로부터 통지된 무선 존 내의 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 각 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 수단을 더 구비한 구성으로 하는 것이 바람직하다.
이하, 본 발명에 따른 각종의 실시예를 설명한다.
[제 1 실시예]
제 1 실시예에서는 무선 기지국이 이동 통신 시스템으로의 신설 시에 자국의 위치를 인식하고, 주위의 무선 기지국과 기지국간 통신을 함으로써 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 예, 및 무선 기지국이 자국 배치하의 무선 존의 트래픽을 측정하여 해당 트래픽 특성에 기초하여 위치 등록 에어리어 내의 무선 기지국의 수를 동적으로 변화시키는 예를 설명한다.
도 1에 본 실시예의 상정하는 이동 통신 시스템(10)을 도시한다. 도 1에 도시하는 바와 같이 이동 통신 시스템(10)은 망(12)에 접속된 무선 기지국(13)과, 무선 기지국(13)이 형성하는 무선 존(20)내에 존재하는 이동국(14)과, 망(12)에 접속되고, 무선 존(20)의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어(30) 및 이동국(14)의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버(11)를 포함하여 구성되어 있다. 도 1에는 생략하였지만, 무선 기지국(13) 및 이동국(14)은 복수 존재하는 것으로 한다. 각 무선 기지국(13)은 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국(13)과 통신하는 것이 가능하게 되고 있다.
여기서, 도 2를 사용하여, 위치 정보 관리 서버(11), 무선 기지국(13)의 각각의 구성을 개략적으로 설명한다.
도 2에 도시하는 바와 같이 위치 정보 관리 서버(11)는 각 위치 등록 에어리어(30)를 구성하는 무선 기지국(13)의 등록 정보가 각 위치 등록 에어리어마다 기 록된 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C)과, 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C)에, 신설된 무선 기지국(13)의 정보를 등록하는 등록부(11D)와, 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C)로부터, 철거되는 무선 기지국(13)의 정보를 삭제하는 삭제부(11E)와, 망(12)을 통하여 각 무선 기지국(13)과 정보의 송수신을 하는 망 통신부(11B)와, 상기 각 부의 동작을 감시·제어하는 제어부(11A)를 포함하여 구성되어 있다.
무선 기지국(13)은 망(12)을 통하여 위치 정보 관리 서버(11)와 통신함과 함께, 자국이 위치 등록 에어리어(30)내에 신설된 것을 위치 정보 관리 서버(11)에 통지하는 망 통신부(13B)와, 자국이 이동 통신 시스템(10)에 신설된 경우에, 자국의 위치, 및 주위의 무선 기지국(13)과의 통신 또는 위치 정보 관리 서버(11)와의 통신에 의해서 주위의 무선 기지국(13)이 형성하고 있는 위치 등록 에어리어(30)의 상태를 인식하는 인식부(13C)와, 인식된 자국의 위치 및 위치 등록 에어리어(30)의 상태에 기초하여, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어(30)를 선택하는 선택부(13D)와, 자국이 형성하는 무선 존(20)내의 트래픽 특성을 측정하는 측정부(13E)와, 정보 교환 수단에 의한 교환에 의해 얻어진 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어(30)내의 트래픽이 평균화되도록, 자국이 소속하는 위치 등록 에어리어(30)를 구성하는 무선 기지국(13)의 수를 증감시키는 증감부(13F)와, 이동국(14)이나 다른 무선 기지국(13)과의 사이에서 무선에 의한 통신을 함과 함께, 자국이 신설된 위치 등록 에어리어(30)를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 이동국(14)에 통지 채널에 의해 통지하고, 주위의 무선 기지국(13)과의 기지국간 통신에 의해 트래픽 특성에 관한 정보를 교환하는 무선 통신부(13G)와, 상기 각부의 동작을 감시·제어하는 제어부(13A)를 포함하여 구성되어 있다.
측정부(13E)는 무선 존(20)내의 트래픽 특성으로서, 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽을 측정한다. 인식부(13C)는 GPS 또는 주변의 복수의 무선 기지국(13Q)과의 통신 등에 의해 자국의 위치를 인식한다.
또한, 위치 등록 에어리어에 대해서는 위도 및 경도에 의해 구분되는 공간, 입체 구조물 및 해당 입체 구조물의 플로어, 개별의 차량, 개별의 철도차량, 개별의 선박, 또는 개별의 항공기로서 정의할 수 있다.
다음에, 도 3을 사용하여 무선 기지국 신설 시의 해당 무선 기지국에 의한 위치 등록 에어리어의 선택 방법에 대하여 설명한다. 또, 이하로서는 위치 등록 에어리어의 호칭에 대하여, 복수의 위치 등록 에어리어의 총칭으로서 「위치 등록 에어리어(30)」를 사용하고, 특정한 위치 등록 에어리어에 대해서는 「위치 등록 에어리어(30A, 30B)」 등으로 부른다.
도 3에 있어서 위치 등록 에어리어(30A) 내에 무선 기지국(13P)이 신설되었다고 한다. 이 신설된 무선 기지국(13P)은 인식부(13C; 도 2)에 의해서 GPS 또는 주변의 복수의 무선 기지국(13Q)과의 통신 등에 의해 자국의 위치를 인식한다. 그리고, 무선 기지국(13P)은 주변 무선 기지국(13Q)과 기지국간 통신을 행하여 주변의 위치 등록 에어리어 상황을 파악하고, 해당 주변의 위치 등록 에어리어 상황과 자국의 위치에 기초하여, 자국이 소속되어야 할 위치 등록 에어리어(30A)를 인식한 다.
여기서, 만약, 신설된 무선 기지국(13P)이 위치 등록 에어리어(30A, 30B, 30C)의 경계 부근에 위치하고, 주변 무선 기지국(13Q)이 소속하는 위치 등록 에어리어(30)가 복수 존재하는 경우에는 위치 등록 에어리어(30)마다의 제어 데이터 트래픽이 평활화되도록 소속해야 할 위치 등록 에어리어(30)를 선택하여도 좋고, 위치 등록 에어리어(30)마다의 무선 기지국수가 평활화되도록 해당 시점에서 소속하고 있는 무선 기지국수가 가장 적은 위치 등록 에어리어(30)를 선택하여도 좋고, 이들 이외의 선택 수단에 의해 위치 등록 에어리어(30)를 선택하여도 좋다.
그리고, 신설된 무선 기지국(13P)은 해당 위치 등록 에어리어(30A)에 소속하는 동시에, 해당 무선 기지국(13P)이 형성하는 무선 존에 재권하는 이동국(14; 도 2)에 대하여 상기 소속한 위치 등록 에어리어(30A)의 위치 등록 에어리어 식별자를 통지하고, 해당 이동국(14)으로의 서비스 제공을 개시한다.
또, 무선 기지국(13P)이 자국의 위치를 인식하는 수단으로서는 GPS 또는 주변의 무선 기지국과의 통신을 사용하는 이외에도, 위치 정보 관리 서버(11)와의 통신을 사용하여도 좋다.
다음에, 도 4를 사용하여 무선 기지국(13P)에서 실행되는 처리를 설명한다. 우선, 무선 기지국(13P)은 자국이 철거 예정인 무선 기지국인지의 여부를(S41), 또한, 자국이 신설 예정인 무선 기지국인지의 여부를(S43), 각각 판단한다. 여기서, 자국이 철거 예정의 무선 기지국이면(S41에서 긍정), 무선 기지국(13P)은 위치 정보 관리 서버(11)에 대하여, 철거되는 취지를 통지한다(S42). 한편, 무선 기지국(13P)은 자국이 신설 예정의 무선 기지국이면(S43에서 긍정), 인식부(13C; 도 2)에 의해서 GPS 또는 주변의 복수의 무선 기지국(13Q)과의 통신 등에 의해 자국의 위치를 인식한다(S44). 그리고, 주위의 무선 기지국(13Q)과의 기지국간 통신 또는 위치 정보 관리 서버(11)와의 통신을 함으로써 주위의 무선 기지국(13Q)이 형성하고 있는 위치 등록 에어리어(30)의 상태를 인식하고(S45), 이들의 인식으로 얻어진 위치 정보 및 위치 등록 에어리어(30)의 상태를 바탕으로, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 인식(선택)한다(S46). 더욱이 무선 기지국(13P)은 선택한 위치 등록 에어리어를 위치 정보 관리 서버(11)에 통지하고(S47), 해당 신설된 무선 기지국(13P)의 배치하에 재권하는 이동국(14; 도 2)에 대하여 위치 등록 에어리어 식별자를 통지 채널에 의해 통지함으로써, 무선 기지국(13P)이 신설된 것을 통지하여, 서비스를 개시한다(S48).
다음에, 도 5를 사용하여, 상기 도 4의 처리와 연동하여 위치 정보 관리 서버(11)에 있어서 실행되는 처리를 설명한다. 우선, 위치 정보 관리 서버(11)는 무선 기지국(13)으로부터 철거의 통지가 있었는지의 여부를(S51), 또한, 무선 기지국(13)으로부터 신설의 통지가 있었는지의 여부를(S53), 각각 판단한다. 여기서, 무선 기지국(13)으로부터 철거의 통지가 있는 경우(S51에서 긍정), 위치 정보 관리 서버(11)는 자국이 가지는 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C; 도 2)로부터 해당 철거 예정의 무선 기지국의 정보를 삭제하고(S52), 위치 등록 에어리어를 재구성한다. 한편, 무선 기지국(13; 여기서는 무선 기지국(13P))으로부터 신설의 통지가 있는 경우(S53에서 긍정), 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C)에서, 무선 기지국(13P)으로부터 통지된 위치 등록 에어리어에 관한 정보 내에 해당 신설의 무선 기지국(13P)의 정보를 등록하고(S54), 위치 등록 에어리어 내의 무선 기지국(13)의 수를 변화시킴으로써 위치 등록 에어리어를 재구성하여(S55), 등록한 것을 무선 기지국(13)으로 통지한다(S56).
이상 설명한 무선 기지국(13P)의 신설 시의 처리에 의해, 무선 기지국(13P)의 신설 시에 유연하게 위치 등록 에어리어를 재구성할 수 있다. 또한, 위치 등록 에어리어의 선택에 있어서, 주위의 무선 기지국(13Q)과의 통신을 통하여 인식된 위치 에어리어의 상태도 감안함으로써, 인접의 무선 기지국끼리 위치 등록 에어리어가 다른 문제를 회피할 수 있다.
다음에, 무선 기지국(13)에 의한 위치 등록 에어리어의 재구성에 관련되는 방법을 도 6, 도 7에 기초하여 설명한다. 도 6에 도시하는 바와 같이 고정된 크기의 위치 등록 에어리어(30A, 30B, 30C)가 존재한다. 위치 등록 에어리어(30A) 내의 무선 기지국(13P)은 자국 앞의 제어 데이터 트래픽 및 콘텐츠 데이터 트래픽(이하, 트래픽이라고 총칭한다)을 주기적 또는 연속적으로 측정하여, 주변의 복수의 무선 기지국(13Q, 13R; 또, 무선 기지국(13R)은 주변의 복수의 무선 기지국(13S)과 통신한다)과의 사이의 직접 통신에 의해, 무선 기지국(13P, 13Q, 13R, 13S)의 트래픽 정보를 공유한다. 그리고, 무선 기지국(13P)은 공유된 트래픽 정보를 바탕으로, 위치 등록 에어리어(30)를 구성하는 무선 기지국(13)의 수를 변화시킨다.
여기서, 트래픽을 측정한 결과, 위치 등록 에어리어(30A) 내의 트래픽량이 적고, 위치 등록 에어리어(30B, 30C)내에서는 트래픽량이 많은 것으로 한다. 이 경우, 각 위치 등록 에어리어(30)의 트래픽량을 평활화하기 위해서, 위치 등록 에어리어(30B, 30C)내이던 무선 기지국의 일부를, 위치 등록 에어리어(30A) 내로(에) 이행시키도록 에어리어 구성을 재구성한다.
예를 들면, 위치 등록 에어리어(30B, 30C)에서, 그 중심에 있는 무선 기지국(예를 들면 무선 기지국(13R)으로부터의 거리가 일정치 이상의 무선 기지국을 위치 등록 에어리어(30A) 내에 포함시킨(즉, 위치 등록 에어리어(30A)를 확장하였다) 경우에, 확장한 위치 등록 에어리어(30A)가 경계부에서 징검돌이 되지 않도록 하면서, 위치 등록 에어리어(30B, 30C)내이던 무선 기지국 중에서 콘텐츠 데이터 트래픽이 많은 것을 우선하여 1개 또는 2개 이상의 무선 기지국을 선택하여, 선택한 무선 기지국을 위치 등록 에어리어(30A) 내에 포함시킨다. 이로써, 도 7과 같은 트래픽 특성을 고려한 최적인 위치 등록 에어리어(30A, 30B, 30C)를 구성할 수 있다.
또, 트래픽으로서는 상기한 바와 같이 제어 데이터 트래픽과 콘텐츠 데이터 트래픽의 양쪽을 참조하여도 좋고, 제어 데이터 트래픽만을 측정하여 참조하여도 좋고, 콘텐츠 데이터 트래픽만을 측정하여 참조하여도 좋다.
다음에, 도 8을 사용하여 무선 기지국(13P)에서 실행되는 처리를 설명한다. 우선, 무선 기지국(13P)은 자국 배치하의 무선 존 내의 트래픽을 측정하고(S81), 측정으로 얻어진 트래픽 정보에 관해서 주위의 무선 기지국(13Q, 13R)과의 기지국간 통신을 행함으로써(S82), 주위의 무선 기지국(13Q, 13R, 13S)의 트래픽 정보를 파악한다(S83).
그리고, 무선 기지국(13P)은 도 6, 도 7에 기초하여 상술한 바와 같이 트래픽 정보에 따라서, 트래픽이 많은 무선 기지국을 우선적으로 선택하면서, 위치 등록 에어리어(30)를 구성하는 무선 기지국(13)의 수를 변화시킴으로써, 위치 등록 에어리어(30)를 재구성한다(S84).
또한, 무선 기지국(13P)은 재구축 후의 위치 등록 에어리어(30)의 정보를 위치 정보 관리 서버(11)에 통지하고(S85), 통지 채널을 통하여 배치하의 이동국(14)에 대하여도 위치 등록 에어리어 식별자를 통지한다(S86).
이상 설명한 무선 기지국에 의한 위치 등록 에어리어의 재구성에 관련되는 처리에 의해, 트래픽 특성을 바탕으로 위치 등록 에어리어 내의 무선 기지국의 수를 동적으로 변화시키기 위해서, 트래픽을 평활화하는 효과가 있는 동시에, 위치 등록 에어리어의 크기를 최적화하여, 채널 효율을 향상시키는 효과가 있다.
또한, 상기 S84에 있어서의 무선 기지국의 수의 증감 처리는 특정한 1개의 무선 기지국(예를 들면, 신설된 무선 기지국이나, 마스터가 되는 무선 기지국 등)의 동작에 의해서 행하여도 좋고, 복수의 무선 기지국끼리의 자율적인 동작에 의해서 행하여도 좋다.
[제 2 실시예]
제 2 실시예에서는 이동 통신 시스템으로의 무선 기지국의 신설 시에, 위치 정보 관리 서버가 해당 신설의 무선 기지국으로부터의 위치 정보 및 위치 등록 에어리어 상황에 기초하여 해당 신설의 무선 기지국이 소속해야 할 위치 등록 에어리 어를 선택하는 예, 및 위치 정보 관리 서버가 각 무선 기지국에서의 트래픽 특성 정보에 기초하여 위치 등록 에어리어 내의 무선 기지국의 수를 동적으로 변화시키는 예를 설명한다.
제 2 실시예에서는 도 1에 도시하는 이동 통신 시스템(10)의 구성은 제 1 실시예와 같다. 단, 위치 정보 관리 서버(11), 무선 기지국(13)의 구성이 제 1 실시예(도 2)와 일부 다르기 때문에, 도 9를 사용하여 구성의 상이점을 설명한다.
도 9의 위치 정보 관리 서버(11)에서는 위치 등록 에어리어(30)의 상태 및 신설의 무선 기지국(13)으로부터 통지된 위치 정보에 기초하여, 해당 신설의 무선 기지국(13)이 소속해야 할 위치 등록 에어리어(30)를 선택하는 선택부(11G)와, 각 무선 기지국(13)으로부터 통지된 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어(30)내의 트래픽이 평균화되도록, 각 위치 등록 에어리어(30)를 구성하는 무선 기지국(13)의 수를 증감시키는 증감부(11F)가 더 설치되어 있고, 망 통신부(11B)가 선택된 위치 등록 에어리어(30)를 신설의 무선 기지국(13)에 통지하는 에어리어 통지 수단으로서의 기능도 갖는다.
또한, 무선 기지국(13)에서는 도 2의 선택부(13D) 및 증감부(13F)가 불필요하고, 망 통신부(13B)는, 인식된 자국의 위치 정보를 위치 정보 관리 서버(11)에 통지하는 위치 통지 수단으로서, 또한, 측정으로 얻어진 트래픽 특성을 위치 정보 관리 서버(11)에 통지하는 트래픽 통지 수단으로서도 기능한다. 또한, 무선 통신부(13G)는 위치 정보 관리 서버(11)로부터 통지된 위치 등록 에어리어(30)를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를, 이동국(14)에 통지 채널에 의해 통지하는통지 수단으로서 기능한다.
다음에, 도 3을 사용하여 무선 기지국 신설 시의 위치 정보 관리 서버(11)에 의한 위치 등록 에어리어의 선택방법에 관해서 설명한다.
도 3에 있어서 위치 등록 에어리어(30A) 내에 무선 기지국(13P)이 신설되었다고 한다. 이 신설된 무선 기지국(13P)은 인식부(13C; 도 2)에 의해서 GPS 또는 주변의 복수의 무선 기지국(13Q)과의 통신 등에 의해 자국의 위치를 인식한다. 그리고, 무선 기지국(13P)은 인식으로 얻어진 위치 정보를 위치 정보 관리 서버(11)로 통지한다. 위치 정보 관리 서버(11)는 해당 위치 정보를 바탕으로 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C)을 참조하여 주변의 위치 등록 에어리어 상황을 파악하여, 해당 주변의 위치 등록 에어리어 상황과 신설의 무선 기지국(13P)의 위치에 기초하여, 신설의 무선 기지국(13P)이 소속해야되는 위치 등록 에어리어(30A)를 선택하여, 무선 기지국(13P)에 통지한다.
여기서, 만약, 신설된 무선 기지국(13P)이 위치 등록 에어리어(30A, 30B, 30C)의 경계 부근에 위치하고, 주변 무선 기지국(13Q)이 소속하는 위치 등록 에어리어(30)가 복수 존재하는 경우에는 위치 등록 에어리어(30)마다의 제어 데이터 트래픽이 평활화되도록 소속해야 할 위치 등록 에어리어(30)를 선택하여도 좋고, 위치 등록 에어리어(30)마다의 무선 기지국수가 평활화되도록 해당 시점에서 소속하고 있는 무선 기지국수가 가장 적은 위치 등록 에어리어(30)를 선택하여도 좋고, 이들 이외의 선택 수단에 의해 위치 등록 에어리어(30)를 선택하여도 좋다.
그리고, 통지받은 무선 기지국(13P)은 위치 등록 에어리어(30A)에 소속하는 동시에, 해당 무선 기지국(13P)이 형성하는 무선 존의 범위에 들어가는 이동국(14; 도 9)에 대하여 상기 소속한 위치 등록 에어리어(30A)의 위치 등록 에어리어 식별자를 통지하고, 해당 이동국(14)으로의 서비스 제공을 개시한다.
또, 무선 기지국(13P)이 자국의 위치를 인식하는 수단으로서는, GPS 또는 주변의 무선 기지국과의 통신을 사용하는 것 이외에도, 위치 정보 관리 서버(11)와의 통신을 사용하여도 좋다.
다음에, 도 10을 사용하여 무선 기지국(13P)에서 실행되는 처리를 설명한다. 우선, 무선 기지국(13P)은 자국이 철거 예정인 무선 기지국인지의 여부를(S101), 또한, 자국이 신설 예정인 무선 기지국인지의 여부를(S103), 각각 판단한다. 여기서, 자국이 철거 예정인 무선 기지국이면(S101에서 긍정), 무선 기지국(13P)은 위치 정보 관리 서버(11)에 대하여, 철거되는 취지를 통지한다(S102). 한편, 무선 기지국(13P)은 자국이 신설 예정의 무선 기지국이면(S103에서 긍정), 인식부(13C; 도 9)에 의해서 GPS 또는 주변 무선 기지국(13Q)과의 통신 등에 의해 자국의 위치를 인식한다(S104). 그리고, 인식으로 얻어진 위치 정보를 위치 정보 관리 서버(11)에 통지하고(S105), 위치 정보 관리 서버(11)로부터의 위치 등록 에어리어의 통지 대기에 들어간다(S106).
그리고, 후술하는 위치 정보 관리 서버(11)의 처리에 의해 선택된, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어가 통지되어 오면, 통지된 위치 등록 에어리어에 등록하여 소속하여(S107), 해당 신설의 무선 기지국(13P)의 배치하에 재권하는 이동국(14)에 대하여 위치 등록 에어리어 식별자를 통지 채널에 의해 통지함으로써, 무선 기지국(13P)이 신설된 것을 통지하여, 서비스를 개시한다(S108).
다음에, 도 11을 사용하여, 상기 도 10의 처리와 연동하여 위치 정보 관리 서버(11)에 있어서 실행되는 처리를 설명한다. 우선, 위치 정보 관리 서버(11)는 무선 기지국(13P)으로부터 철거의 통지가 있었는지의 여부를(S111), 또한, 무선 기지국(13P)으로부터 신설의 통지가 있었는지의 여부를(S113), 각각 판단한다. 여기서, 무선 기지국(13P)으로부터 철거의 통지가 있는 경우(S111에서 긍정), 위치 정보 관리 서버(11)는 자국이 갖는 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C; 도 9)로부터 해당 철거 예정의 무선 기지국(13P)의 정보를 삭제하고(S112), 위치 등록 에어리어를 재구성한다. 한편, 무선 기지국(13P)에서 신설의 통지가 있는 경우(S113에서 긍정), 무선 기지국(13P)으로부터의 위치 정보의 통지 대기에 들어간다(S114).
그리고, 무선 기지국(13P)으로부터 위치 정보의 통지가 있으면(S114에서 긍정), 통지된 무선 기지국(13P)의 위치 정보를 바탕으로 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C)을 참조하여(S115), 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C)의 등록 정보 및 해당 신설의 무선 기지국(13P)의 위치 정보를 바탕으로, 해당 신설된 무선 기지국(13P)이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하고(S116), 선택한 위치 등록 에어리어를 무선 기지국(13P)에 통지한다(S117).
이상 설명한 무선 기지국(13P)의 신설 시의 위치 정보 관리 서버(11)에 의한 선택 처리에 의해, 무선 기지국(13P)의 신설 시에 유연하게 위치 등록 에어리어를 재구성할 수 있다. 또한, 위치 정보 관리 서버(11)로 관리된 위치 등록 에어리어의 상태를 감안한 위치 등록 에어리어의 선택에 의해서, 이전 문제로 되어 있던 인 접하는 무선 기지국끼리 위치 등록 에어리어가 다른 문제를 회피하는 것이 가능해진다.
다음에, 위치 정보 관리 서버(11)에 의한 위치 등록 에어리어의 재구성에 관련되는 방법을 도 6, 도 7에 기초하여 설명한다. 도 6에 도시하는 바와 같이 고정된 크기의 위치 등록 에어리어(30A, 30B, 30C)가 존재한다. 위치 등록 에어리어(30A) 내의 무선 기지국(13P)은 자국 앞으로의 제어 데이터 트래픽 및 콘텐츠 데이터 트래픽(이하, 트래픽이라고 총칭한다)을 주기적 또는 연속적으로 측정하여, 측정 결과를 위치 정보 관리 서버(11)에 통지한다. 위치 정보 관리 서버(11)는 통지된 트래픽 특성을 바탕으로, 위치 등록 에어리어(30)를 구성하는 무선 기지국(13)의 수를 변화시켜, 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C)을 갱신한다.
여기서, 트래픽을 측정한 결과, 위치 등록 에어리어(30A) 내의 트래픽량이 적고, 위치 등록 에어리어(30B내, 30C) 내에서는 트래픽량이 많은 것으로 한다. 이 경우, 각 위치 등록 에어리어(30)의 트래픽량을 평활화하기 위해서, 위치 등록 에어리어(30B, 30C)내이던 무선 기지국의 일부를, 위치 등록 에어리어(30A)로 이행시키도록 에어리어 구성을 재구성한다.
예를 들면, 위치 등록 에어리어(30B, 30C)에서, 그 중심에 있는 무선 기지국(예를 들면 무선 기지국(13R))으로부터의 거리가 일정치 이상의 무선 기지국을 위치 등록 에어리어(30A) 내에 포함시킨(즉, 위치 등록 에어리어(30A)를 확장하한) 경우에, 확장한 위치 등록 에어리어(30A)가 경계부에서 징검돌 되지 않도록 하 면서, 위치 등록 에어리어(30B, 30C)내이던 무선 기지국 중에서 콘텐츠 데이터 트래픽이 많은 것을 우선하여 1개 또는 2개 이상의 무선 기지국을 선택하고, 선택한 무선 기지국을 위치 등록 에어리어(30A) 내에 포함시킨다. 이로써, 도 7과 같은 트래픽 특성을 고려한 최적인 위치 등록 에어리어(30A, 30B, 30C)를 구성할 수 있다.
또, 제 1 실시예와 마찬가지로 트래픽으로서는 상기한 바와 같이 제어 데이터 트래픽과 콘텐츠 데이터 트래픽의 양쪽을 참조하여도 좋고, 제어 데이터 트래픽만을 측정하여 참조하여도 좋고, 콘텐츠 데이터 트래픽만을 측정하여 참조하여도 좋다.
다음에, 도 12를 사용하여 무선 기지국(13P)에서 실행되는 처리를 설명한다. 우선, 무선 기지국(13P)은 자국 배치하의 무선 존 내의 트래픽을 측정하고(S121), 측정으로 얻어진 트래픽 정보를 위치 정보 관리 서버(11)에 통지한다(Sl22). 그리고, 위치 정보 관리 서버(11)로부터의 위치 등록 에어리어의 통지 대기에 들어간다(S123).
그리고, 후술하는 위치 정보 관리 서버(11)에 의한 재편성의 결과로서, 해당 무선 기지국(13P)이 소속해야 할 위치 등록 에어리어가 통지되어 오면(S123에서 긍정), 통지된 위치 등록 에어리어에 등록을 하여 소속하여(S124), 해당 무선 기지국(13P)의 배치하에 재권하는 이동국(14)에 대하여 위치 등록 에어리어 식별자를 통지 채널에 의해 통지함으로써, 무선 기지국(13P)이 신설된 것을 통지하고, 이동국(14)에 대한 서비스를 개시한다(S125).
다음에, 도 13을 사용하여, 상기 도 12의 처리와 연동하여 위치 정보 관리 서버(11)에 있어서 실행되는 처리를 설명한다. 우선, 위치 정보 관리 서버(11)는 무선 기지국(13P)에서의 트래픽 정보의 통지를 기다리고(S131), 통지를 받으면, 위치 등록 에어리어 내의 트래픽 특성을 해석한다(S132).
그리고, 위치 정보 관리 서버(11)는, 도 6, 도 7에 기초하여 상술한 바와 같이 트래픽 정보에 따라서, 트래픽이 많은 무선 기지국을 우선적으로 선택하면서, 위치 등록 에어리어(30)를 구성하는 무선 기지국(13)의 수를 변화시킴으로써, 위치 등록 에어리어(30)를 재구성한다(S133).
더욱이 위치 정보 관리 서버(11)는 재구축 후의 위치 등록 에어리어(30)내의 무선 기지국(13)에 대하여, 새로운 위치 등록 에어리어(30)의 위치 등록 에어리어 식별자를 통지하고(S134), 위치 등록 에어리어 관리 테이블(11C)을 갱신한다(S135).
이상 설명한 위치 정보 관리 서버(11)에 의한 위치 등록 에어리어의 재구성에 관련되는 처리에 의해, 트래픽 특성을 바탕으로 위치 등록 에어리어 내의 무선 기지국의 수를 동적으로 변화시키기 때문에, 트래픽을 평활화하는 효과가 있는 동시에, 위치 등록 에어리어의 크기를 최적화하여, 채널 효율을 향상시키는 효과가 있다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 무선 기지국의 신설 시에 유연하 게 위치 등록 에어리어를 재구성할 수 있음과 함께, 이전에 문제로 되어 있는 인접하는 무선 기지국끼리 위치 등록 에어리어가 다른 문제를 회피하는 것이 가능해진다.
또한, 트래픽 특성을 바탕으로 위치 등록 에어리어 내의 무선 기지국의 수를 동적으로 이상화시키기 위해서, 트래픽을 평활화하는 효과가 있는 동시에, 위치 등록 에어리어의 크기를 최적화하여, 채널 효율을 향상시키는 효과가 있다.

Claims (31)

  1. 복수의 이동국, 망에 접속된 복수의 무선 기지국 및 상기 망에 접속되어, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버를 포함하여 구성되고, 상기 무선 기지국이 무선 또는 유선의 회선을 통해서 주위의 무선 기지국과 통신을 하는 것이 가능하게 된 이동 통신 시스템에 있어서의 위치 등록 에어리어 구성 방법으로서,
    상기 무선 기지국이, 상기 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치를 인식함과 함께, 주위의 무선 기지국과의 통신 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 주위의 무선 기지국이 형성하고 있는 위치 등록 에어리어의 상태를 인식하는 인식 공정과,
    해당 신설된 무선 기지국이 상기 인식된 자국의 위치 및 위치 등록 에어리어의 상태에 기초하여, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 선택 공정과,
    해당 신설된 무선 기지국이, 상기 선택한 위치 등록 에어리어에 소속하여, 자국이 상기 위치 등록 에어리어 내에 신설된 것을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지함과 함께, 해당 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 상기 이동국에 통지 채널에 의해 통지하는 통지 공정을 갖는 위치 등록 에어리어 구성 방법.
  2. 삭제
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 위치 정보 관리 서버가 상기 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블에, 해당 신설된 무선 기지국의 정보를 등록하는 등록 공정을 더 갖는 위치 등록 에어리어 구성 방법.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 무선 기지국이 상기 이동 통신 시스템으로부터 철거되는 경우에, 자국이 철거되는 것을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 철거 통지 공정과,
    상기 위치 정보 관리 서버가 해당 철거되는 무선 기지국이 소속되어 있는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블로부터, 해당 철거되는 무선 기지국의 정보를 삭제하는 삭제 공정을 더 갖는 위치 등록 에어리어 구성 방법.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 무선 기지국이,
    해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 공정과,
    상기 무선 기지국이 측정으로 얻어진 트래픽 특성을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 트래픽 통지 공정과,
    상기 위치 정보 관리 서버가 통지된 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 각 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 공정을 더 갖는 위치 등록 에어리어 구성 방법.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 측정 공정에서는 무선 존 내의 트래픽 특성으로서, 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽이 측정되 는 것을 특징으로 하는 위치 등록 에어리어 구성 방법.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 무선 기지국이,
    해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 공정과,
    상기 무선 기지국이 주위의 무선 기지국과의 기지국간 통신에 의해, 상기 트래픽 특성에 관한 정보를 교환하는 정보 교환 공정과,
    교환에 의해 얻어진 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 자국이 소속하는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 공정을 더 갖는 위치 등록 에어리어 구성 방법.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 측정 공정에서는 무선 존 내의 트래픽 특성으로서, 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽이 측정되는 것을 특징으로 하는 위치 등록 에어리어 구성 방법.
  9. 제 1 항에 있어서, 상기 위치 등록 에어리어는 위도 및 경도에 의해 구분되는 공간, 입체 구조물 및 해당 입체 구조물의 플로어, 개별의 차량, 개별의 철도차량, 개별의 선박, 또는 개별의 항공기로서 정의되는 것을 특징으로 하는 위치 등록 에어리어 구성 방법.
  10. 제 1 항에 있어서, 상기 인식 공정에서는 상기 무선 기지국이 전지구 측위 시스템, 주변의 무선 기지국과의 통신, 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 자국의 위치를 인식하는 것을 특징으로 하는 위치 등록 에어리어 구성 방법.
  11. 복수의 이동국, 망에 접속된 복수의 무선 기지국, 및 상기 망에 접속되고, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버를 포함하여 구성되고, 상기 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합이 위치 등록 에어리어를 형성하며, 상기 무선 기지국이 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국과 통신하는 것이 가능하게 된 이동 통신 시스템에 있어서,
    상기 무선 기지국이,
    상기 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치, 및 주위의 무선 기지국과의 통신 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 주위의 무선 기지국이 형성하고 있는 위치 등록 에어리어의 상태를 인식하는 인식 수단과,
    상기 인식된 자국의 위치 및 위치 등록 에어리어의 상태에 기초하여, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 선택 수단과,
    자국이 상기 위치 등록 에어리어 내에 신설된 것을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지함과 함께, 해당 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 상기 이동국에 통지 채널에 의해 통지하는 통지 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 이동 통신 시스템.
  12. 삭제
  13. 제 11 항에 있어서, 상기 위치 정보 관리 서버가 상기 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블에, 해당 신설된 무선 기지국의 정보를 등록하는 등록 수단을 더 구비한 것을 특징으로 하는 이동 통신 시스템.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 무선 기지국이 자국이 상기 이동 통신 시스템으로부터 철거되는 경우에, 자국이 철거되는 것을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 철거 통지 수단과,
    상기 위치 정보 관리 서버가 해당 철거되는 무선 기지국이 소속되어 있는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 등록 테이블로부터, 해당 철거되는 무선 기지국의 정보를 삭제하는 삭제 수단을 더 구비한 것을 특징으로 하는 이동 통신 시스템.
  15. 제 11 항에 있어서, 상기 무선 기지국이,
    해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 수단과,
    상기 측정 수단에 의한 측정으로 얻어진 트래픽 특성을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 트래픽 통지 수단을 더 구비하고,
    상기 위치 정보 관리 서버가,
    상기 통지된 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 각 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 수단을 더 구비한 것을 특징으로 하는 이동 통신 시스템.
  16. 제 15 항에 있어서, 상기 측정 수단은 무선 존 내의 트래픽 특성으로서, 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽을 측정하는 것을 특징으로 하는 이동 통신 시스템.
  17. 제 11 항에 있어서, 상기 무선 기지국이,
    해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 수단과,
    주위의 무선 기지국과의 기지국간 통신에 의해, 상기 트래픽 특성에 관한 정보를 교환하는 정보 교환 수단과,
    상기 정보 교환 수단에 의한 교환에 의해 얻어진 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 자국이 소속하는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 수단을 더 구비한 것을 특징으로 하는 이동 통신 시스템.
  18. 제 17 항에 있어서, 상기 측정 수단은 무선 존 내의 트래픽 특성으로서, 제 어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽을 측정하는 것을 특징으로 하는 이동 통신 시스템.
  19. 제 11 항에 있어서, 상기 위치 등록 에어리어는 위도 및 경도에 의해 구분되는 공간, 입체 구조물 및 해당 입체 구조물의 플로어, 개별의 차량, 개별의 철도차량, 개별의 선박, 또는 개별의 항공기로서 정의되는 것을 특징으로 하는 이동 통신 시스템.
  20. 제 11 항에 있어서, 상기 인식 수단은 전지구 측위 시스템, 주변의 무선 기지국과의 통신, 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 자국의 위치를 인식하는 것을 특징으로 하는 이동 통신 시스템.
  21. 복수의 이동국 및 망에 접속되고, 무선 존의 집합에 의해 형성되는 위치 등록 에어리어 및 상기 이동국의 위치 정보를 관리하는 위치 정보 관리 서버와 함께 이동 통신 시스템을 구성하고, 상기 망에 접속되고, 무선 또는 유선의 회선을 통하여 주위의 무선 기지국과 통신하는 것이 가능하게 되고, 자국 및 주위의 무선 기지국이 형성하는 무선 존의 집합이 위치 등록 에어리어를 형성하는 무선 기지국에 있어서,
    상기 이동 통신 시스템에 신설된 경우에, 자국의 위치, 및 주위의 무선 기지국과의 통신 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 주위의 무선 기지국이 형성되어 있는 위치 등록 에어리어의 상태를 인식하는 인식 수단과,
    상기 인식된 자국의 위치 및 위치 등록 에어리어의 상태에 기초하여, 자국이 소속해야 할 위치 등록 에어리어를 선택하는 선택 수단과,
    자국이 상기 위치 등록 에어리어 내에 신설된 것을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지함과 함께, 해당 위치 등록 에어리어를 식별하기 위한 위치 등록 에어리어 식별자를 상기 이동국에 통지 채널에 의해 통지하는 통지 수단을 구비한 무선 기지국.
  22. 삭제
  23. 제 21 항에 있어서, 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 수단과,
    상기 측정 수단에 의한 측정으로 얻어진 트래픽 특성을 상기 위치 정보 관리 서버에 통지하는 트래픽 통지 수단을 더 구비한 것을 특징으로 하는 무선 기지국.
  24. 제 23 항에 있어서, 상기 측정 수단은 무선 존 내의 트래픽 특성으로서, 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽을 측정하는 것을 특징으로 하는 무선 기지국.
  25. 제 21 항에 있어서, 해당 무선 기지국이 형성하는 무선 존 내의 트래픽 특성을 측정하는 측정 수단과,
    주위의 무선 기지국과의 기지국간 통신에 의해, 상기 트래픽 특성에 관한 정보를 교환하는 정보 교환 수단과,
    상기 정보 교환 수단에 의한 교환에 의해 얻어진 트래픽 특성에 기초하여, 각 위치 등록 에어리어 내의 트래픽이 평균화되도록, 자국이 소속하는 위치 등록 에어리어를 구성하는 무선 기지국의 수를 증감시키는 증감 수단을 더 구비한 것을 특징으로 하는 무선 기지국.
  26. 제 25 항에 있어서, 상기 측정 수단은 무선 존 내의 트래픽 특성으로서, 제어 데이터 트래픽 특성과 콘텐츠 데이터 트래픽 특성의 양쪽 또는 한쪽을 측정하는 것을 특징으로 하는 무선 기지국.
  27. 제 21 항에 있어서, 상기 인식 수단은 전지구 측위 시스템, 주변의 무선 기지국과의 통신, 또는 상기 위치 정보 관리 서버와의 통신에 의해서 자국의 위치를 인식하는 것을 특징으로 하는 무선 기지국.
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  29. 삭제
  30. 삭제
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