KR100451550B1 - 용적형 오일 펌프 - Google Patents

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KR100451550B1
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Abstract

본 발명은 용적형 오일 펌프(1)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상기 중앙공(52) 내로 오일 공급공(53)이 형성되는 높이까지 압입되어 축부(51)와 함께 회전되며, 그 중심부에는 드릴홀(11)이 형성되고, 상기 드릴홀(11)의 출구측에는 원형 립(12)이 형성되며, 상기 드릴홀(11)의 출구측에는 송출 유체 다이오드(13)가 구비되고, 외주면을 따라 경사진 폐곡선 그루브(14)가 형성되는 삽입 부재(10)와, 상기 삽입 부재(10)에 외접하여 상하로 슬라이딩되면서 원통 공간(20a)의 용적을 변화시킴과 동시에 하부가 오일 저장부(40)의 냉동기유 내로 잠겨지며, 하부면에 형성되는 구멍(21)에는 흡입 유체 다이오드(22)가 구비되고, 외주면에는 쐐기부(23)가 형성되며, 내주면에는 상기 경사진 폐곡선 그루브(14)에 상응하는 돌기부(24)가 형성되는 피스톤(20)과, 상기 피스톤(20)에 외접하며 압축기 내부의 소정의 고정 부위에 고정되고, 내주면에 상기 쐐기부(23)에 상응하는 직선 그루브(31)가 형성되는 피스톤 가이드(30)을 포함하는 것을 특징으로 하는 용적형 오일 펌프에 관한 것이다.

Description

용적형 오일 펌프{POSITIVE DISPLACEMENT OIL PUMP}
본 발명은 용적형 오일 펌프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 냉장고 또는공기 조화기와 같은 냉동 공조 기기에서 사용되는 용적형 냉매 압축기에 있어서 운전 속도가 변동되더라도 충분한 냉동기유를 공급할 수 있는 용적형 오일 펌프에 관한 거이다.
일반적으로 냉동 공조 기기에 사용되는 냉매 압축기에 있어서, 냉동기유의 공급 수단으로는 크랭크 축의 회전력을 이용하는 원심식 오일 펌프가 축 내부에 설치된다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 종래의 원심식 오일 펌프(100)를 상세히 설명한다.
도 1은 종래의 원심식 오일 펌프(100)를 포함하는 냉매 압축기의 크랭크 샤프트(150)를 도시하며, 도 2는 종래의 원심식 오일 펌프(100)의 오일 캡(110) 및 프로펠러(120)를 도시한다.
도 1 및 도 2에 도시되는 바와 같이, 종래의 원심식 오일 펌프(100)는 일반적으로 냉매 압축기의 크랭크 축(150)의 축부(151) 하단에 설치되며, 그 하단부는 냉동기유가 적정 레벨로 저장된 오일 저장부(130)에 잠겨진다.
상기 크랭크 축(150)은 축부(151)의 내부에 원심식 오일 펌프(100)가 삽입되어 설치되는 중앙공(152)이 형성되며, 상기 중앙공(152)의 상단부에는 축부(151)의 원주면까지 뚫린 오일 공급공(153)이 형성되고, 상기 오일 공급공(153)으로부터 상부의 크랭크 핀(155)까지 축부(151)의 원주면을 따라 오일 그루브(154)가 형성된다.
종래의 원심식 오일 펌프(100)는 원통부(111) 및 원추부(112)로 구성되는 오일 캡(110)과, 상기 원추부(112)에 삽입되어 설치되는 원추형의 프러펠러(120)를 포함한다.
상기 크랭크 축(150)이 회전하게 되면 상기 그랭크 축(150)의 중앙공(152) 하부에 삽입된 오일 펌프(100)도 같이 회전하게 되며, 오일 저장부(130)의 냉동기유가 오일 캡(110)의 입구로 유입되고, 이렇게 유입된 냉동기유는 프로펠러(120) 및 중앙공(152)의 회전으로 발생되는 원심력에 의해 오일 공급공(153)까지 흡상된다. 상기 오일 공급공(153)까지 흡상된 냉동기유는 크랭크 축(150)과 저널 베어링 사이의 상대 회전 운동에 의해 오일 그루브(154)를 따라 계속 상승되어 결국은 크랭크 핀(155)까지 공급되고 이후에는 압축기 쉘 내부에서 비산되어 각 운동 부재의 마찰면을 윤활시키게 된다.
다시 말해, 크랭크 축(150)이 회전하게 되면 상기 크랭크 축(150)의 하부에 구비되는 오일 펌프(100)도 함께 회전하게 되며, 이에 따른 오일 펌프(100) 내의 프로펠러(120) 및 중앙공(152)의 회전은 중앙공(152)의 내부로 유입된 냉동기유를 흡상시키는 양정을 발생시킨다.
그러나, 상술한 바와 같은 종래의 오일 펌프(100) 및 중앙공(152)으로 구성되는 크랭크 축(150)의 오일 펌핑 기능은 전적으로 크랭크 축(150)의 회전으로 발생되는 원심력에 의해 발생되므로, 크랭크 축(150)의 회전 속도가 낮아지면 오일 펌핑 양정이 급격히 저하되게 된다. 따라서 압축기가 저속으로 운전되는 경우에는 냉동기유의 원활한 공급이 이루어지지 못하므로 각 운동 부재의 마모가 심해지며, 압축기 내부의 마찰열 및 모터 방출열의 냉각이 이루어지지 않아 압축기의 운전에치명적인 손상을 가져오는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위한 것으로, 저속 운전 및 고속 운전이 가능한 가변속 운전 냉매 압축기에 있어서 저속 운전시에도 냉동기유를 원활하게 공급해 줄 수 있으며, 그 결과 압축기 내의 각종 운동 부재의 마모 및 마찰을 감소시키고, 내부 발생열을 냉각할 수 있는 용적형 오일 펌프를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적은 축부의 중앙공 내로 압입되어 축부와 함께 회전되며, 그 중심부에는 드릴홀이 형성되고, 상기 드릴홀의 출구측에는 원형 립이 형성되며, 상기 드릴홀의 입구측에는 송출 유체 다이오드가 구비되는 삽입 부재와, 상기 삽입 부재에 외접하여 상하로 슬라이딩되면서 원통 공간의 용적을 변화시킴과 동시에 하부가 오일 저장부의 냉동기유 내로 잠겨지며, 하부면에 형성되는 구멍에는 흡입 유체 다이오드가 구비되는 피스톤과, 상기 삽입 부재의 회전 운동을 피스톤의 상하 운동으로 전환시키는 운동 전환 수단과, 상기 피스톤의 상하 운동을 안내하는 가이드 수단을 포함하는, 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프에 의해 달성된다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프를 상세히 설명한다.
도 1은 종래의 원심식 오일 펌프를 포함하는 냉매 압축기의 크랭크 샤프트의 도면.
도 2는 종래의 원심식 오일 펌프의 오일 캡 및 프로펠러의 도면.
도 3은 냉매 압축기의 크랭크축에 부착된 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프의 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프의 삽입 부재의 도면.
도 5는 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프의 피스톤의 도면.
도 6은 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프의 유체 다이오드의 도면.
도 7은 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프의 피스톤 가이드의 도면.
도 8은 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프의 유체 다이오드의 유체 저항 특성을 측정한 실험 결과를 나타내는 다이아그램.
도 9는 종래의 원심식 오일 펌프에 대한 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프의 냉동기유의 공급 유량을 비교하는 다이아그램.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *
1 : 용적형 오일 펌프
10 : 삽입 부재
11 : 드릴 홀
12 : 원형 립
13 : 송출 유체 다이오드
14 : 경사진 폐곡선 그루브
20 : 피스톤
21 : 구멍
22 : 흡입 유체 다이오드
23 : 쐐기부
24 : 돌기부
30 : 피스톤 가이드
31 : 직선 그루브
50 : 크랭크 축
51 : 축부
52 : 중앙공
53 : 오일 공급공
100 : 원심식 오일 펌프
도 3은 냉매 압축기의 크랭크 축(50)에 부착된 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)의 단면도를 도시한다.
도 3에 도시되는 바와 같이, 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)는 크게 냉매 압축기의 크랭크 축(50)의 축부(51)에 형성되는 중앙공(52) 내에 삽입되어 축부(51)와 함께 회전되는 삽입 부재(10)와, 상기 삽입 부재(10)에 외접하여 상하로 슬라이딩되면서 원통 공간(20a)의 용적을 변화시키는 피스톤(20)과, 상기 피스톤(20)에 외접하고 전동부의 스테이터(도시되지 않음) 등과 같은 압축기 내부의 소정의 고정 부위에 고정되어 상기 피스톤의 상하 운동을 안내하는 피스톤 가이드(30)를 포함한다.
다시 말해, 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)는 상기 중앙공(52) 내로 오일 공급공(53)이 형성되는 높이까지 압입되어 축부(51)와 함께 회전되며, 그 중심부에는 드릴홀(11)이 형성되고, 상기 드릴홀(11)의 출구측에는 원형 립(12)이 형성되며, 상기 드릴홀(11)의 입구측에는 송출 유체 다이오드(13)가 구비되고, 외주면을 따라 경사진 폐곡선 그루브(14)가 형성되는 삽입 부재(10)와, 상기 삽입 부재(10)에 외접하여 상하로 슬라이딩되면서 원통 공간(20a)의 용적을 변화시킴과 동시에 하부가 오일 저장부(40)의 냉동기유 내로 잠겨지며, 하부면에 형성되는 구멍(21)에는 흡입 유체 다이오드(22)가 구비되고, 외주면에는 쐐기부(23)가 형성되며, 내주면에는 상기 경사진 폐곡선 그루브(14)에 상응하는 돌기부(24)가 형성되는 피스톤(20)과, 상기 피스톤(20)에 외접하며 전동부의 스테이터 등과 같은 압축기 내부 고정 부위에 고정되고, 내주면에 상기 쐐기부(23)에 상응하는 직선 그루브(31)가 형성되는 피스톤 가이드(30)을 포함한다.
이하, 본 고안에 따른 용적식 오일 펌프(1)를 구성하는 각각의 구성 요소에대해 상세히 설명한다.
도 4는 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)의 삽입 부재(10)를 도시한다.
도 4에 도시되는 바와 같이, 상기 삽입 부재(10)는 냉매 압축기의 크랭크 축(50)의 중앙공(52) 내로 오일 공급공(53)이 형성되는 높이까지 압입되어 축부(51)와 함께 회전되며, 그 중심부에는 드릴홀(11)이 형성되고, 상기 드릴홀(11)의 출구측에는 원형 립(12)이 형성되며, 상기 드릴홀(11)의 입구측에는 송출 유체 다이오드(13)가 구비되고, 외주면을 따라 경사진 폐곡선 그루브(14)가 형성된다.
상기 드릴홀(11)은 소정의 지름으로 삽입 부재(10)의 하단면부터 상단면까지 관통되는 것으로 냉동기유의 이동 통로를 형성한다.
상기 드릴홀(11)의 상단 출구측에는 내주연이 소정의 길이만큰 연장되는 원통 립(12)에 형성되는데, 상기 원통 립(12)은 크랭크 축(50)의 중앙공(52)과 드릴홀(11) 사이에 일종의 격벽을 형성하여 냉동기유가 드릴홀(11)을 통해 역류되는 것을 방지하는 역할을 한다.
또한, 상기 드릴홀(11)의 하단 입구측에는 송출 유체 다이오드(13)가 구비되는데, 상기 송출 유체 다이오드(13)는 냉동기유가 피스톤(20) 내부로부터 드릴홀(11) 쪽으로 송출될 때의 유동 저항이 냉동기유가 드릴홀(11)로부터 피스톤(20) 내부로 역류될 때의 유동 저항보다 더 작게 함으로써, 냉동기유의 송출 방향 흐름을 돕는 역할을 한다. 따라서, 상기 송출 유체 다이오드(13)는 원통부(13a) 및 원추부(13b)가 일체화 된 노즐 형상을 갖는 것이 바람직하다.
상기 삽입 부재(10)의 외주연에 형성되는 경사진 폐곡선 그루브(14)는 상기 삽입 부재(10)의 회전 운동을 피스톤(20)의 상하 왕복 운동으로 전환하는 역할을 하며, 여기서 상기 폐곡선의 최고점 및 최저점의 높이 차이가 상기 피스톤(20)의 행정 거리가 된다.
도 5는 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)의 피스톤(20)을 도시한다.
도 5에 도시되는 바와 같이, 상기 피스톤(20)은 상기 삽입 부재(10)에 외접하여 상하로 슬라이딩되면서 원통 공간(20a)의 용적을 변화시킴과 동시에 하부가 오일 저장부(40)의 냉동기유 내로 잠겨지며, 하부면에 형성되는 구멍(21)에는 흡입 유체 다이오드(22)가 구비되고, 외주면에는 쐐기부(23)가 형성되며, 내주면에는 상기 경사진 폐곡선 그루브(14)에 상응하는 돌기부(24)가 형성된다.
중공의 원통형으로 형성되는 상기 피스톤(20)은 상기 삽입 부재(10)에 외접함으로써 그 내부에 원통 공간(20a)을 형성하게 되는데, 이것은 피스톤(20)의 상하 왕복 운동에 의해 용적이 변화하게 되며, 이 용적 변화에 의해 냉동기유의 흡입 송출이 이루어지게 된다.
상기 피스톤(20)의 하부면에 형성되는 구멍(21)은 항상 오일 저장부(40)의 냉동기유의 최초 유입구로서 작용하며, 도시된 바와 같이, 중심으로부터 소정의 거리만큼 편심되어 형성되는 것이 바람직하다.
상기 구멍(21)에는 원통 공간(20a) 내측으로 흡입 유체 다이오드(22)가 끼워지는데, 상기 흡입 유체 다이오드(22)는 냉동기유가 오일 저장부(40)로부터 원통 공간(20a) 쪽으로 송출될 때의 유동 저항이 냉동기유가 원통 공간(20a)로부터 오일저장부(40)로 역류될 때의 유동 저항보다 더 작게 함으로써, 냉동기유의 흡입 방향 흐름을 돕는 역할을 한다. 따라서, 상기 흡입 유체 다이오드(22)는 원통부(22a) 및 원추부(22b)가 일체화 된 노즐 형상을 갖는 것이 바람직하다.
상기 피스톤(20)의 외주면에는 쐐기부(23)가 형성되는데, 상기 쐐기부(23)는 피스톤 가이드(30)가 꼭 끼워지게 하는 역할을 한다.
상기 피스톤(20)의 내주면에는 돌기부(24)가 형성되는데, 상기 돌기부(24)는 상기 삽입 부재(10)의 경사진 폐곡선 그루브(14)에 맞물리게 된다.
도 6은 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)의 유체 다이오드(13, 22)를 도시한다.
도 6에 도시되는 바와 같이, 상기 송출 유체 다이오드(13)는 원통부(13a) 및 원추부(13b)가 일체화 된 노즐 형상으로 형성되며, 이것은 냉동기유가 피스톤(20) 내부로부터 드릴홀(11) 쪽으로 송출될 때의 유동 저항이 냉동기유가 드릴홀(11)로부터 피스톤(20) 내부로 역류될 때의 유동 저항보다 더 작게 함으로써, 냉동기유가 송출 방향으로 흐르도록 돕는 역할을 한다.
도 6에 도시되는 바와 같이, 상기 흡입 유체 다이오드(22)는 원통부(22a) 및 원추부(22b)가 일체화 된 노즐 형상으로 형성되며, 이것은 냉동기유가 오일 저장부(40)로부터 원통 공간(20a) 쪽으로 송출될 때의 유동 저항이 냉동기유가 원통 공간(20a)로부터 오일 저장부(40)로 역류될 때의 유동 저항보다 더 작게 함으로써, 냉동기유가 흡입 방향으로 흐르도록 돕는 역할을 한다.
도 7은 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)의 피스톤 가이드(30)를 도시한다.
도 7에 도시되는 바와 같이, 상기 피스톤 가이드(30)는 피스톤(20)에 외접하며 전동부의 스테이터(도시되지 않음) 등과 같은 압축기 내부 고정 부위에 고정됨으로써, 피스톤(20)의 상하 왕복 운동을 안내하는 역할을 하는 것으로, 그 내주면에는 상기 쐐기부(23)에 상응하는 직선 그루브(31)가 형성된다.
상기 피스톤(20)의 쐐기부(23) 및 직선 그루브(31)의 조합을 통해 상기 피스톤(20)은 상하의 직선 왕복 운동만 하게 된다.
이하, 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)의 전체 작동을 설명한다.
냉매 압축기의 운전과 함께 로터(도시되지 않음)의 내부에 압입된 상기 크랭크 축(50)의 축부(51)가 회전하게 되면, 상기 축부(51)의 중앙공(52)에 압입된 삽입 부재(10)는 상기 축부(51)와 동일한 속도로 회전하게 된다. 이 경우에 상기 피스톤(20)은 한편으로는 상기 삽입 부재(10)의 외주면에 형성되는 경사진 폐곡선 그루브(14)에 끼워진 돌기부(24)에 의해 회전력을 받게 되지만, 다른 한편으로는 전동부의 스테이터(도시되지 않음) 등과 같은 압축기 내부의 소정의 고정 부위에 고정된 피스톤 가이드(30)의 내주면에 형성된 그루브(31)에 끼워진 쐐기부(23)의 구속에 의해 결국 상하 직선 왕복 운동만 하게 된다.
상기 피스톤(20)이 하향 운동을 하는 경우에, 피스톤(20)의 내부 공간(20a)의 용적은 증가하고 압력은 감소한다. 따라서 저압의 빈 공간을 채우기 위해 흡입 유체 다이오드(22) 및 송출 유체 다이오드(13)를 통해 외부로부터 냉동기유가 피스톤(20)의 내부 공간(20a)으로 유입된다.
반대로, 상기 피스톤(20)이 상향 운동을 하는 경우에, 피스톤(20)의 내부 공간(20a)의 용적은 감소하여 피스톤(20)의 내부 공간(20a)의 냉동기유는 흡입 유체 다이오드(22) 및 송출 유체 다이오드(13)를 통해 외부로 유출된다.
이들 경우에 있어서 유체 다이오드(13, 22)의 특성상 흡입 유체 다이오드(22)를 통해 내부 공간(20a)으로 유입되는 유량은 흡입 유체 다이오드(22)를 통해 외부로 유출되는 유량보다 많게 되며, 반대로 송출 유체 다이오드(13)를 통해 드릴홀(11)로 나가는 유량은 송출 유체 다이오드(13)를 통해 역으로 내부 공간(20a)으로 유입되는 유량보다 많게 된다.
도 8은 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)의 흡입 유체 다이오드(22) 및 송출 유체 다이오드(13)의 유체 저항 특성을 측정한 실험 결과를 나타내는 다이아그램을 도시한다.
유체 다이오드(13; 22) 양단의 압력 차이를 △P라고 하면, 이로 인해 발생하는 냉동기유의 유동의 방향이 유체 다이오드(13; 22)의 원통부(13a; 22a)로부터 원추부(13b; 22b)쪽으로 발생하는 경우, 즉 정방향에서는
그 반대의 유동 방향, 즉 역방향에서는
로 표현된다. 여기서 유체 저항 계수 ζ+및 ζ-는 각각 정방향 유동시의 유체 저항 계수와 역방향 유동시의 유체 저항 계수를 나타낸다. 도 8에 도시된 실험 결과에 따르면, 흡입 유체 다이오드(22)의 정방향 유동시의 유체 저항 계수 ζs +는 약 0.4이며, 흡입 유체 다이오드(22)의 역방향 유동시의 유체 저항 계수 ζs -는 약 1.4이다. 또한, 송출 유체 다이오드(13)의 정방향 유동시의 유체 저항 계수 ζd +는 약 0.4이며, 송출 유체 다이오드(13)의 역방향 유동시의 유체 저항 계수 ζd -는 약 1.0이다. 상기 실험 결과에 기초하여, 흡입 유체 다이오드(22)의 정방향 유동시의 유체 저항 계수 ζs +는 흡입 유체 다이오드(22)의 역방향 유동시의 유체 저항 계수 ζs -보다 상당히 더 작음을 알 수 있다. 이와 마찬가지로 송출 유체 다이오드(13)의 정방향 유동시의 유체 저항 계수 ζd +는 송출 유체 다이오드(13)의 역방향 유동시의 유체 저항 계수 ζd -보다 상당히 더 작음을 알 수 있다. 여기서 하첨자 s는 흡입 유체 다이오드(22)를, 하첨자 d는 송출 유체 다이오드(13)를 나타낸다. 다시 말해 유체 다이오드(13, 22)의 양단에 동일한 압력차가 주어지는 경우에, 정방향 유동이 역방향 유동보다 더 용이하여 역방향 유동시보다 정방향 유동시에 더 많은 냉각기유의 유량이 발생한다.
따라서 상술한 바와 같은 방향성을 갖는 유체 다이오드(13, 22)를 구비한 오일 펌프(1)에 있어서, 피스톤(20)의 상하 왕복 운동은 일정량의 냉동기유를 오일 저장부(40)로부터 피스톤(20)의 흡입 유체 다이오드(22) 및 삽입 부재(10)의 송출 유체 다이오드(13)을 통해 크랭크 축(50)의 축부(51) 내의 중앙공(52)으로 이송한다.
도 9는 동일한 압축기 운전 속도에 대하여 종래의 원심식 오일 펌프(100)를 사용하는 경우의 냉동기유 공급 유량과 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)를 사용하는 경우의 냉동기유의 공급 유량을 비교한 다이아그램을 도시한다.
도 9에 도시되는 바와 같이, 종래의 원심식 오일 펌프(100)를 사용하는 경우에서는 운전 속도 1800rpm 이하에서는 전혀 냉동기유의 공급이 이루어지지 않지만, 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프(1)를 사용하는 경우에서는 1000rpm 영역에서도 냉동기유의 공급이 이루어진다.
따라서, 상술한 바와 같은 본 발명에 따른 용적형 오일 펌프는 저속 운전 하에서도 냉동기유를 원활하게 공급할 수 있으며, 그 결과 압축기 내의 각종 운동 부재의 마모 및 마찰을 감소시키고, 내부 발생열을 냉각할 수 있는 탁월한 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 크랭크 축(50)의 축부(51)에 형성되는 중앙공(52) 내로 압입되어 설치되는 통상의 용적형 오일 펌프에 있어서,
    상기 중앙공(52) 내로 오일 공급공(53)이 형성되는 높이까지 압입되어 축부(51)와 함께 회전되며, 그 중심부에는 드릴홀(11)이 형성되고, 상기 드릴홀(11)의 출구측에는 원형 립(12)이 형성되며, 상기 드릴홀(11)의 입구측에는 송출 유체 다이오드(13)가 구비되고, 외주면을 따라 경사진 폐곡선 그루브(14)가 형성되는 삽입 부재(10)와,
    상기 삽입 부재(10)에 외접하여 상하로 슬라이딩되면서 원통 공간(20a)의 용적을 변화시킴과 동시에 하부가 오일 저장부(40)의 냉동기유 내로 잠겨지며, 하부면에 형성되는 구멍(21)에는 흡입 유체 다이오드(22)가 구비되고, 외주면에는 쐐기부(23)가 형성되며, 내주면에는 상기 경사진 폐곡선 그루브(14)에 상응하는 돌기부(24)가 형성되는 피스톤(20)과,
    상기 피스톤(20)에 외접하며 압축기 내부의 소정의 고정 부위에 고정되고, 내주면에 상기 쐐기부(23)에 상응하는 직선 그루브(31)가 형성되는 피스톤 가이드(30)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 용적형 오일 펌프.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 송출 유체 다이오드(13) 및 흡입 유체 다이오드(22)는 각각원통부(13a: 22a) 및 원추부(13b; 22b)가 일체화 된 노즐 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 용적형 오일 펌프.
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