KR100369447B1 - 수출포장박스 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 운반 및 보관이 용이하고, 조립 및 해체가 신속 간편하며, 장기간 사용하더라도 충격이나 진동 등에 의해 쉽게 해체되지 않도록 견고하게 조립되는 새로운 구조의 수출포장박스에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 대략 장방형의 베이스판(10)과, 이 베이스판(10)의 둘레부에 수직 설치되는 전후면구성부재(30) 및 측면구성부재(20)를 포함하여 구성된 수출포장박스에 있어서, 상기 전후면구성부재(30) 또는 측면구성부재(20)의 상단부에는 횡바아(21,31)가 마련되며, 이 횡바아(21,31)에는 다수개의 상판보(40)가 각각 개별적으로 그 양단의 탄성결합편(41)에 의해 착탈가능하게 설치되며, 상기 탄성결합편(41)은 상판보(40)의 양단으로부터 소정길이 하향 연장되며 이 연장부(42)에는 상기 횡바(21,31)에 탄성력에 의해 걸려지는 걸림턱(43)이 형성되어 이 걸림턱(43)에 의해 상기 상판보(40)를 전후면구성부재(30) 또는 측면구성부재(20) 상단의 횡바아(21,31)에 착탈가능하게 결합할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 수출포장박스가 제공된다.

Description

수출포장박스 {An export packaging box}
본 발명은 수출포장박스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운반 및 보관이 용이하고, 조립 및 해체가 신속 간편하며, 장기간 사용하더라도 충격이나 진동 등에 의해 쉽게 해체되지 않도록 견고하게 조립되는 새로운 구조의 수출포장박스에 관한 것이다.
수출의 한 형태로서 자동차나 기타 수출제품의 부품 일체를 부품별로 포장하여 수출하고, 현지에서는 조립만 할 수 있도록 하는 '녹다운 수출'이 이용되고 있다. 이러한 '녹다운수출'이나 기타의 수출방식에서 부품이나 제품을 포장하기 위한 포장박스가 사용된다. 종래에는 이러한 수출포장박스로서, 목재로 된 포장박스를 사용하면, 코스트가 절감되고, 접촉면의 마찰계수가 커서 다단적재시 미끄러지지 않으며, 부품보호용 밀봉시트를 호치키스 등으로 간편하게 고정할 수 있는 장점이 있었다. 반면, 구조적으로 충분한 하중을 지지하지 못하고, 조립공정이 복잡하며, 목재에서 발생되는 수분이 장시간의 해상운송도중에 제품에 발청을 초래하는 등의 문제점이 있었다. 따라서, 근래에는 철제빔으로 만든 수출포장박스를 사용하거나 철재 또는 목재를 겸하여 사용하는 수출포장박스가 소개되기도 하였다.
그러나, 이러한 종래의 포장박스는 원칙적으로 포장현장에서 각각의 구성 부재를 나사나 볼트 등으로 체결하는 과정을 거쳐 조립되어야 하므로, 박스조립이나해체시에 시간이 많이 소요되어, 대량의 수출물량을 신속하게 처리하는데는 만족스럽지 못하다는 문제점이 있었다.
따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위해 신속하게 조립 및 해체될 수 있고 목재와 철재의 장점을 고루 갖춘 수출포장박스가 본인에 의해 고안되어 실용신안 2000-5090호를 통해 개시된바 있다. 이러한 수출포장박스는 도 1에서와 같이, 대략 장방형의 베이스판(10)과, 이 베이스판(10)의 양측단에 힌지핀(17)에 의해 절첩가능하게 결합되며 전후방에 위치된 포스트(71)를 ×자형 보강부재(73)에 의해 일체로 용접하여 구성된 한 쌍의 측면구성부재(70)와, 중간포스트(81)와 한쌍의 경사보강부재(83)의 하단부를 핀결합하여 구성되며 상기 베이스판(10) 전후단의 중앙 브래킷(18)에 착탈가능하게 설치되는 전후면구성부재(80)와, 상기 측면구성부재(70)의 포스트(71) 상단에 얹혀져 중간포스트(81) 상단의 핀(82)에 의해 착탈가능하게 결합되는 상부 커버판(90)으로 구성된다.
따라서, 이러한 수출포장박스는 운반 및 보관시 베이스판(10) 위에 측면구성부재(70)를 접어놓고, 그 위에 상부 커버판(90)과 전후면구성부재(80)를 올려놓거나 별도로 적재하여 그 부피를 줄일 수 있게 된다. 또한, 조립시에는 측면구성부재(70)를 세우고, 전후면구성부재(80)를 베이스판(10)과 측면구성부재(70)에 각각 핀 결합한 후 상부 커버판(90)을 포스트(71)의 상단에 얹어놓고 중앙 포스트(81) 상단의 핀(82)을 상부 커버판(90) 중앙의 장공(92)에 끼워넣게 되면 조립완료되므로, 별도의 나사나 볼트 등을 이용하지 않고도 간편하게 조립할 수 있게 된다.
그러나, 상기 수출포장박스는 전후면구성부재(80)와 측면구성부재(70), 상부 커버판(90) 등이 일측으로 쉽게 빠질 수 있는 핀홀(75,19,92)과 핀(82,84,85)의 결합에 의해 조립되므로, 장기간 사용에 의해 핀(82,84,85)이 헐거워지게 되면, 운반시의 진동이나 충격에 의해 핀결합부가 해제될 수 있는 문제점이 있다.
또한, 상기 수출포장박스의 상부 커버판(90)은 장방형 테두리프레임(91)에 다수개의 상판보(93)를 일일이 스크류나 볼트로 체결하여 제작되므로, 제작공정이 번거로우며, 그 조립 및 해체시에도 상부 커버판(90) 전체를 박스 상부까지 들어올려야 하기 때문에 두 사람 이상이 협력하여 작업을 하여야 하는 등 작업상의 번거로운 문제점이 있다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 조립 및 해체가 신속 간편하며, 장기간 사용하더라도 충격이나 진동 등에 의해 쉽게 해체되지 않도록 견고하게 조립되는 새로운 구조의 수출포장박스를 제공하는 것이다.
도 1은 종래 수출포장박스의 분리 사시도
도 2는 본 발명에 따른 수출포장박스를 도시한 분리 사시도
도 3은 도 2의 조립상태를 보인 사시도
도 4는 본 발명을 구성하는 상판보의 탄성결합편을 확대 도시한 사시도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10 : 베이스판 20 : 측면구성부재
21 : 횡바아 30 : 전후면구성부재
31 : 횡바아 40 : 상판보
41 : 탄성결합편 43 : 걸림턱
50 : 고정핀 53 : 결합부
54 : 걸림부 56 : 락킹부
본 발명에 따르면, 대략 장방형의 베이스판(10)과, 이 베이스판(10)의 둘레부에 수직 설치되는 전후면구성부재(30) 및 측면구성부재(20)를 포함하여 구성된 수출포장박스에 있어서, 상기 전후면구성부재(30) 또는 측면구성부재(20)의 상단부에는 횡바아(21,31)가 마련되며, 이 횡바아(21,31)에는 다수개의 상판보(40)가 각각 개별적으로 그 양단의 탄성결합편(41)에 의해 착탈가능하게 설치되며, 상기 탄성결합편(41)은 상판보(40)의 양단으로부터 소정길이 하향 연장되며 이 연장부(42)에는 상기 횡바(21,31)에 탄성력에 의해 걸려지는 걸림턱(43)이 형성되어 이 걸림턱(43)에 의해 상기 상판보(40)를 전후면구성부재(30) 또는 측면구성부재(20) 상단의 횡바아(21,31)에 착탈가능하게 결합할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 수출포장박스가 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 전후면구성부재(30)와 측면구성부재의(20) 조립부에는 서로 포개지는 핀홀(23,33)이 형성되고, 이 핀홀(23,33)에는 해제방지부가 구비된 고정핀(50)이 착탈가능하게 결합되어 구성되며, 이 고정핀(50)의 해제방지부는 핀홀(23,33)을 관통하는 결합부(53)의 일단부로부터 일측으로 절곡형성된 걸림부(54)와, 상기 결합부(53)의 타단으로부터 직각 연장된 연장부(55)와, 이 연장부(55)로부터 절곡 형성되어 상기 전후면구성부재(30) 또는 측면구성부재(20)의 모서리에 탄성력에 의해 결합되는 락킹부(56)로 이루어져, 상기 고정핀(50)이 외부의 충격력이나 진동 등에 의해 쉽게 빠지지 않도록 된 것을 특징으로 하는 수출포장박스가 제공된다.
이하에서 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다. 도 2와 도 3은 각기 본 발명에 따른 수출포장박스를 도시한 사시도이다. 이를 참조하면, 상기 수출포장박스는 그 상단부에 바아형태의 상판보(40)를 일정간격으로 착탈가능하게 설치하여 이 상판보(40)에 의해 박스의 상부를 커버하도록 구성한 것이다.
상기 수출포장박스는 대략 장방향의 팔레트형태로 구성된 베이스판(10)과, 이 베이스판(10)의 네 모퉁이 브래킷(12)에 힌지핀(34)에 의해 절첩가능하게 설치된 양측의 측면구성부재(20)와, 상기 베이스판(10)의 전후단에 위치되도록 베이스판(10) 중앙부의 브래킷(13)에 착탈가능하게 핀결합되는 전후면구성부재(30)와, 이 전후면구성부재(30)의 상단 횡바(31)에 일정간격으로 착탈가능하게 결합되는 다수개의 상판보(40)로 이루어진다. 이때, 상기 전후면구성부재(30)와 측면구성부재(20)의 상단부에는 해제가 방지되는 고정핀(50)에 의해 착탈가능하게 결합된다.
상기 베이스판(10)은 그 네모퉁이에 측면구성부재(20)를 핀결합하기 위한 브래킷(12)이 못이나 스크류 등에 의해 고정 설치되며, 이 베이스판(10)의 전후단 중앙부에는 상부가 개방된 수직장공(14)이 형성된 한 쌍의 중앙 브래킷(13)을 고정설치하여 이 중앙 브래킷의 장공(14)에 전후면구성부재(30) 하단의 핀(34)이 착탈가능하게 끼워지도록 구성된다.
상기 측면구성부재(20)는 그 전후방에 한 쌍의 포스트(22)가 구비되고, 이 한 쌍의 포스트(22)는 그 상하단의 수평바아(21,26)와 상단 수평바아(21)의 중앙부로부터 하단 수평바아(26)의 전후단을 연결하는 한 쌍의 경사바아(24)에 의해 일체로 연결되도록 용접되어 구성되며, 상기 베이스판(10)의 네모퉁이 브래킷(12)에 절첩가능하게 핀결합된다.
상기 전후면구성부재(30)는 그 중앙부에 일정간격 이격된 한 쌍의 중앙 포스트(35)와, 이 중앙 포스트(35)의 상단과 중앙부에 용접된 한 쌍의 횡바아(31,32)와, 상단 횡바(31)의 양단으로부터 중앙 포스트(35)의 하단으로 연결된 한 쌍의 경사바아(36)가 일체로 용접되어 이루어지며, 상기 중앙 포스트(35)의 하단부에는 상기 중앙 브래킷(13)의 장공(14)에 결합되는 핀(34)이 돌출 설치된다.
또한, 상기 측면구성부재(20)와 전후면구성부재(30)의 상단부 및 외측 상판보의 탄성결합편(41)에는 서로 포개지는 위치에 핀홀(23,33,46)이 형성되며, 이 핀홀(23,33,46)에는 해제가 방지되는 고정핀(50)이 착탈가능하게 결합된다. 이때, 상기 고정핀(50)은 핀홀(23,33,46)을 관통하는 결합부(53)를 중심으로 그 내측단에는 일측으로 절곡되어 핀홀(23,33,46)의 일측면에 걸려지는 걸림부(54)가 형성되고, 그 외측단에는 수직 연장되어 이 연장부(55)의 하단부에 대략 U자형태로 절곡되어 측면구성부재(20)의 포스트(22)에 탄력 결합되는 락킹부(56)가 일체로 절곡형성되어 구성된다.
상기 상판보(40)는 그 양단에 결합되어 소정길이 하향연장된 도 4의 탄성결합편(41)이 구비되어 이 탄성결합편(41)에 의해 전후면구성부재(30)의 횡바아(31)에 착탈식으로 결합된다. 이때, 상기 탄성결합편(41)은 얇은 금속판을 절개 및 절곡하여 그 선단에 소정길이 하향연장되어 전후면구성부재(30)의 횡바아(31) 외측면에 지지되는 지지편(45)과, 이 지지편(45) 내측으로부터 상기 지지편(45)과 나란하게 소정길이 하향연장되며 그 중앙부에는 서로 반대되는 방향으로 만곡되어 횡바아(31)의 내측 하단부에 걸려지는 걸림턱(43)이 형성된 연장부(42)가 각각 구비된다.
상기 베이스판(10)의 상면 또는 전후면구성부재(30)의 내측면에는 도면에 도시되지 않은 다수개의 걸림홈이 일정간격으로 형성된 한 쌍의 랙부재가 나란하게 설치되어, 피포장물이 이 랙부재의 걸림홈에 끼워져 고정되도록 하므로써, 피포장물이 운반중의 진동이나 충격에 의해 서로 충돌되어 훼손되지 않도록 잡아주게 된다.
이상의 구성에 의한 수출포장박스는 조립시 측면구성부재(20)를 베이스판(10)으로부터 수직으로 세우고, 전후면구성부재(30)를 베이스판(10)과 측면구성부재(20)에 각각 핀 결합한 후 다수개의 바아형태의 상판보(40)를 전후면구성부재(30) 상단의 횡바아(31)에 원터치식으로 결합하기만 하면, 박스가 조립 완료되므로, 박스를 간편하게 조립할 수 있게 된다. 더욱이, 상기 수출포장박스는 그 상부에 바아형태의 상판보(40)를 원터치식으로 결합하기만 하면 박스의 상부가 커버되므로, 종래와 같은, 상당한 무게와 사이즈를 갖는 상부커버판을 박스 상부까지 들어올려야 하는 박스 조립상의 어려움이 없어 한 사람에 의해서도 박스를 용이하게 조립할 수 있다.
또한, 상기 수출포장박스는 전후면구성부재(30)와 측면구성부재(20)가 내측단에 걸림부(54)가 형성되고 외측단에는 락킹부(56)가 구비된 고정핀(50)에 의해 간편하고 견고하게 조립되므로, 장기간 사용하여 고정핀(50)이 헐거워지더라도 이 고정핀(50)이 내측단의 걸림부(54)와 외측단의 락킹부(56)에 의해 핀홀(23,33)에 걸려져 쉽게 분리되지 않기 때문에, 운반중의 진동이나 충격 등에 의해 해체되지 않고 견고하게 조립된 상태를 유지하게 된다.
한편, 상기 수출포장박스는 운반 및 보관시 베이스판(10) 위에 측면구성부재(20)를 접어놓고, 그 위에 상판보(40)와 전후면구성부재(30)를 올려놓거나 별도로 적재하여 그 부피를 줄일 수 있게 되므로, 물류비용을 절감할 수 있다.
이상에서 설명한 본 발명에 따르면, 상기 수출포장박스는 그 상부에 바아형태의 상판보(40)를 원터치식으로 결합하기만 하면 박스의 상부가 커버되므로, 종래와 같은 별도의 상부커버판이 불필요할 뿐만 아니라, 상당한 무게와 사이즈를 갖는 상부커버판을 박스 상부까지 들어올려야 하는 박스 조립상의 어려움이 없어 한 사람에 의해서도 박스를 용이하게 조립할 수 있다.
또한, 상기 수출포장박스는 전후면구성부재(30)와 측면구성부재(20)가 내측단에 걸림부(54)가 형성되고 외측단에는 락킹부(56)가 구비된 고정핀(50)에 의해 견고하게 조립되므로, 장기간 사용하더라도 운반중의 진동이나 충격 등에 의해 박스 조립부가 해체되지 않고 견고하게 조립된 상태를 유지하게 된다.

Claims (2)

  1. 대략 장방형의 베이스판(10)과, 이 베이스판(10)의 둘레부에 수직 설치되는 전후면구성부재(30) 및 측면구성부재(20)를 포함하여 구성된 수출포장박스에 있어서, 상기 전후면구성부재(30) 또는 측면구성부재(20)의 상단부에는 횡바아(21,31)가 마련되며, 이 횡바아(21,31)에는 다수개의 상판보(40)가 각각 개별적으로 그 양단의 탄성결합편(41)에 의해 착탈가능하게 설치되며, 상기 탄성결합편(41)은 상판보(40)의 양단으로부터 소정길이 하향 연장되며 이 연장부(42)에는 상기 횡바(21,31)에 탄성력에 의해 걸려지는 걸림턱(43)이 형성되어 이 걸림턱(43)에 의해 상기 상판보(40)를 전후면구성부재(30) 또는 측면구성부재(20) 상단의 횡바아(21,31)에 착탈가능하게 결합할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 수출포장박스.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 전후면구성부재(30)와 측면구성부재의(20) 조립부에는 서로 포개지는 핀홀(23,33)이 형성되고, 이 핀홀(23,33)에는 해제방지부가 구비된 고정핀(50)이 착탈가능하게 결합되어 구성되며, 이 고정핀(50)의 해제방지부는 핀홀(23,33)을 관통하는 결합부(53)의 일단부로부터 일측으로 절곡형성된 걸림부(54)와, 상기 결합부(53)의 타단으로부터 직각 연장된 연장부(55)와, 이 연장부(55)로부터 절곡 형성되어 상기 전후면구성부재(30) 또는 측면구성부재(20)의모서리에 탄성력에 의해 결합되는 락킹부(56)로 이루어져, 상기 고정핀(50)이 외부의 충격력이나 진동 등에 의해 쉽게 빠지지 않도록 된 것을 특징으로 하는 수출포장박스.
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