KR100220426B1 - Hinge assembly for trunk lid in auto - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 4개의 링크를 사용하여 트렁크리드의 개폐궤적을 형성함으로써 트렁크내의 공간을 증대하여 차량의 재적 능력을 향상할 수 있도록 한 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a hinge assembly of a trunk lid for a vehicle, and more particularly, a trunk lid for a vehicle to increase the space in the trunk by forming an opening and closing track of the trunk lid using four links, thereby improving the vehicle's ability to load. It is about the hinge assembly.

본 발명의 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리는 팩키지트레이패널(4)의 하측에 고정 설치되는 브래킷(11), 상기 브래킷(11)에 회전 가능하게 연결되도록 일단이 상기 브래킷(11)의 단부와 힌지 결합되는 제1링크(12), 상기 제1링크(12)의 다른 단부와 일단이 회전 가능하게 연결되는 제2링크(13), 상기 제2링크(13)의 다른 단부와 일단이 회전 가능하게 연결되며 타단이 상기 팩키지트레이(4)의 단부 하측면과 힌지 결합되는 제3링크(14), 그리고 일단이 상기 제3링크(14)의 중앙부에 고정 결합되고 타단부가 트렁크리드(3)의 내부면과 고정 결합되는 제4링크(15)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.Hinge assembly of the trunk lid of the vehicle of the present invention is a bracket 11 is fixedly installed on the lower side of the package tray panel 4, one end is hinged to the end of the bracket 11 so as to be rotatably connected to the bracket (11) The first link 12, the second link 13, one end is rotatably connected to the other end of the first link 12, the other end and one end is rotatably connected to the other end of the second link (13) And a third link 14 hinged to the lower end of the end of the package tray 4, and one end of which is fixedly coupled to the center of the third link 14, and the other end of which is inside the trunk lid 3. And a fourth link 15 fixedly coupled to the surface.

Description

차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리Hinge assembly of car trunk lid

본 발명은 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 4개의 링크를 사용하여 트렁크리드의 개폐궤적을 형성함으로써 트렁크내의 공간을 증대하여 차량의 재적 능력을 향상할 수 있도록 한 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a hinge assembly of a trunk lid for a vehicle, and more particularly, a trunk lid for a vehicle to increase the space in the trunk by forming an opening and closing track of the trunk lid using four links, thereby improving the vehicle's ability to load. It is about the hinge assembly.

일반적으로 자동차에는 물건들을 운반할 수 있는 트렁크가 형성되어 있으며, 이 트렁크는 개폐 가능하게 차체에 장착되는 트렁크리드에 의하여 공간을 확보하게 된다.In general, a trunk is formed in the vehicle to carry goods, the trunk is secured by a trunk lid mounted on the vehicle body to open and close.

상기 트렁크리드는 운전자가 트렁크의 개방을 용이하게 할 수 있도록 트렁크리드의 힌지어셈블리가 설치된다.The trunk lid is provided with a hinge assembly of the trunk lid so that the driver can easily open the trunk.

제1도는 종래 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리를 나타내는 측단면도이다.1 is a side cross-sectional view showing a hinge assembly of a conventional vehicle trunk lid.

도시한 바와 같이, 통상 트렁크리드 힌지어셈블리는 토션바(1) 2개를 양측으로 교차 배치하여 힌지(2)에 비틀림력을 작용하여 트렁크리드(3)의 개방상태를 유지하는 구조를 이루고 있다.As shown in the drawing, the trunk lid hinge assembly has a structure that maintains the trunk lid 3 in an open state by applying two torsion bars 1 to both sides and applying a torsional force to the hinge 2.

상기한 힌지(2)는 일단이 팩키지트레이패널(4)의 하면에 결합되는 브래킷(5)에 회전 가능하게 힌지 결합하게 되고 타단부가 트렁크리드(3)의 전방 하면에 고정 장착하게 되므로, 상기 트렁크리드(3)는 힌지(2)와 일체로 작동하는 구조로 이루어져 있다.Since the hinge 2 is rotatably hinged to the bracket 5 coupled to the bottom of the package tray panel 4 and the other end is fixedly mounted to the front lower surface of the trunk lid 3, Trunk lid 3 is made of a structure that operates integrally with the hinge (2).

그리고 상기 힌지(2)에는 상기 트렁크리드(3)를 개방시키기 위한 비틀림력을 부가하는 토션바(1)가 설치되어 있는데, 상기 토션바(1)의 비틀림력을 상기 힌지(2)에 전달하기 위하여 토션바(1)의 선단부과 힌지(2)의 중앙부 사이에 링크(6)가 설치된다.And the hinge (2) is provided with a torsion bar (1) for adding a torsional force for opening the trunk lid (3), to transmit the torsional force of the torsion bar (1) to the hinge (2) To this end, a link 6 is provided between the tip of the torsion bar 1 and the center of the hinge 2.

그래서 토션바(1)의 비틀림력이 링크(6)에 전달되며, 이 링크(6)가 힌지(2)의 중앙에 작용력을 제공하여 힌지(2)를 회전시킴과 동시에 트렁크리드(3)를 개방하게 된다.Thus the torsion bar 1 of the torsional force is transmitted to the link 6, which provides a force in the center of the hinge 2 to rotate the hinge 2 and at the same time lift the trunk lid 3. Open.

그러나 상기 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리는 트렁크리드가 회전할 경우에 힌지와 팩키지트레이패널이 상호 간섭하지 않도록 힌지 중앙부의 구조가 아래로 블록하도록 절곡되어 있기 때문에 힌지가 회전하면서 트렁크리드를 유도하여 트렁크리드내의 물건과 간섭하기 쉬우며 힌지가 차지하는 공간이 넓게 되어 물건을 실을 수 있는 공간이 축소된다는 문제점이 있다.However, since the hinge assembly of the vehicle trunk lid is bent to block the hinge center structure when the trunk lid rotates so that the hinge and the package tray panel do not interfere with each other, the trunk lid is guided while the hinge rotates. There is a problem that it is easy to interfere with an object in the inside and the space occupied by the hinge is widened so that the space for storing the object is reduced.

본 발명은 전술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 4개의 링크를 사용하여 트렁크리드의 개폐궤적을 형성함으로써 트렁크내의 공간을 증대하여 차량의 재적 능력을 향상할 수 있도록 한 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리를 제공하는데에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems of the prior art, the trunk lid for a vehicle to increase the space in the trunk by forming the opening and closing trajectory of the trunk lid using four links to improve the capacity of the vehicle Its purpose is to provide a hinge assembly for.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리는 팩키지트레이패널의 하측에 고정 설치되는 브래킷, 상기 브래킷에 회전 가능하게 연결되도록 일단이 상기 브래킷의 단부와 힌지 결합되는 제1링크, 상기 제1링크의 다른 단부와 일단이 회전 가능하게 연결되는 제2링크, 상기 제2링크의 다른 단부와 일단이 회전 가능하게 연결되며 타단이 상기 팩키지트레이의 단부 하측면과 힌지 결합되는 제3링크, 그리고 일단이 상기 제3링크의 중앙부에 고정 결합되고 타단부가 트렁크리드의 내부면과 고정 결합되는 제4링크를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.Hinge assembly of the vehicle trunk lid of the present invention for achieving the above object is a bracket fixedly installed on the lower side of the package tray panel, the first link is hinged to the end of the bracket so as to be rotatably connected to the bracket A second link rotatably connected to the other end of the first link and a third end rotatably connected to the other end of the second link and the other end of which is hinged to the lower end of the package tray; And a fourth link having one end fixedly coupled to the center portion of the third link and the other end fixedly coupled to the inner surface of the trunk lid.

제1도는 종래 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리를 나타내는 측단면도.1 is a side cross-sectional view showing a hinge assembly of a conventional vehicle trunk lid.

제2도는 본 발명에 의한 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리를 나타내는 사시도.2 is a perspective view showing a hinge assembly of a vehicle trunk lid according to the present invention.

제3도는 제2도의 A-A선 및 C-C선 단면도.3 is a sectional view taken along the line A-A and C-C of FIG.

제4도는 제2도의 B-B선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.

제5도는 본 발명에 의한 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리를 설명하는 측면도이다.5 is a side view illustrating a hinge assembly of a vehicle trunk lid according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 토션비 2 : 힌지1: torsion ratio 2: hinge

3 : 트렁크리드 4 : 팩키지트레이패널3: Trunk lid 4: Package tray panel

5,11 : 브래킷 6 : 링크5,11 Bracket 6: Link

12 : 제1링크 13 : 제2링크12: first link 13: second link

14 : 제3링크 15 : 제4링크14: third link 15: fourth link

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.BEST MODE Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

제2도는 본 발명에 의한 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리를 도시하는 힌지어셈블리를 도시하는 사시도이고, 제3도는 제2도의 A-A선 및 C-C선 단면도, 제4도는 제2도의 B-B선 단면도, 제5도는 본 발명에 의한 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리를 설명하는 측면도이다.FIG. 2 is a perspective view showing a hinge assembly showing a hinge assembly of a vehicle trunk lid according to the present invention, FIG. 3 is a sectional view taken along line AA and CC of FIG. 2, and FIG. 4 is a sectional view taken along line BB of FIG. It is a side view explaining the hinge assembly of the trunk lid for a vehicle according to the present invention.

도시한 바와 같이, 트렁크리드(3)는 4개로 구성되는 트렁크리드의 힌지어셈블리에 의하여 트렁크의 공간을 개폐하는 구조를 이루고 있다.As shown in the figure, the trunk lid 3 has a structure of opening and closing a space of a trunk by a hinge assembly of four trunk lids.

즉 본 발명에 의한 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리는 팩키지트레이패널(4)의 하측에 고정 설치되는 브래킷(11), 상기 브래킷(11)에 회전 가능하게 연결되도록 일단이 상기 브래킷(11)의 단부와 힌지 결합되는 제1링크(12), 상기 제1링크(12)의 다른 단부와 일단이 회전 가능하게 연결되는 제2링크(13), 상기 제2링크(13)의 다른 단부와 일단이 회전 가능하게 연결되며 타단이 상기 팩키지트레이(4)의 단부 하측면과 힌지 결합되는 제3링크(14), 그리고 일단이 상기 제3링크(14)의 중앙부에 고정 결합되고 타단부가 트렁크리드(3)의 내부면과 고정 결합되는 제4링크(15)를 포함하여 이루어진다.That is, the hinge assembly of the trunk lid for a vehicle according to the present invention includes a bracket 11 fixedly installed at a lower side of the package tray panel 4 and an end of the bracket 11 so as to be rotatably connected to the bracket 11. The first link 12 is hinged, the second link 13, one end of which is rotatably connected to the other end of the first link 12, the other end and one end of the second link 13 is rotatable The third link 14 is hinged and the other end is hinged to the lower end of the package tray 4, and one end is fixedly coupled to the center of the third link 14, the other end is the trunk lid (3) It comprises a fourth link 15 is fixedly coupled to the inner surface of the.

여기서 상기 제1링크(12)와 제3링크(14)는 일측으로 개구되는 사각형 형상의 단면으로 이루어지며, 상기 제2링크(13)는 상기 제1링크(12)와 제3링크(14)의 개구부에 삽입될 수 있는 폭을 보유하며 사각형 형상의 단면으로 이루어지는 것이 바람직하다.Here, the first link 12 and the third link 14 is formed of a cross section of a rectangular shape that is opened to one side, the second link 13 is the first link 12 and the third link 14 It has a width that can be inserted into the opening of the is preferably made of a rectangular cross section.

상기와 같이 이루어진 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리는 다음과 같이 작용한다.The hinge assembly of the vehicle trunk lid made as described above acts as follows.

운전자가 트렁크리드를 개방하게 되면 제5도의 실선으로 도시한 바와 같이, 제4링크(15)가 트렁크리드(3)와 함께 이동하게 되어 소정의 각도로 회전하게 되며, 이에 따라 제3링크(14)가 연동하여 회전하면서 제1링크(12)와 제2링크(13)를 전개하게 된다.When the driver opens the trunk lid, as shown by the solid line of FIG. 5, the fourth link 15 moves together with the trunk lid 3 to rotate at a predetermined angle, and accordingly, the third link 14 ) Rotates in conjunction with each other to expand the first link 12 and the second link 13.

이때 상기 제1링크(12)와 제2링크(13)는 전개되더라도 사이 각도가 180도이상이 되어서는 안된다. 즉 상기 제1링크(12)와 제2링크(13)가 180도 이상일 경우에는 다시 초기 상태로 되기 어렵기 때문이다.At this time, even if the first link 12 and the second link 13 are deployed, the angle between the first link 12 and the second link 13 should not be greater than 180 degrees. That is, when the first link 12 and the second link 13 is 180 degrees or more, it is difficult to return to the initial state.

여기서 트렁크에 물건을 실을 경우에는 상기 제1링크(12)와 제2링크(13)의 하면까지 쌓을 수 있다.In this case, when the object is loaded in the trunk, it may be stacked up to the lower surface of the first link 12 and the second link 13.

한편 트렁크에 물건을 싣은 뒤에 트렁크리드(3)를 닫게 되면 제5도의 쇄선과 같이 트렁크리드(3)와 함께 제4링크(15)가 회전되며, 이 제4링크(15)는 제3링크(14)를 연동하게 되며, 이에 따라 상기 제1링크(12)와 제2링크(13)는 다시 초기와 같이 접히게 된다.On the other hand, if the trunk lid 3 is closed after loading the trunk, the fourth link 15 is rotated together with the trunk lid 3 as shown by the chain line of FIG. 5, and the fourth link 15 is connected to the third link. 14, the first link 12 and the second link 13 is folded again as the initial.

그래서 상기 제1링크(12)와 제2링크(13)의 하부에 있는 물건에 간섭되지 않고 용이하게 물건을 트렁크에 실을 수 있는 것이다.Therefore, the object can be easily loaded into the trunk without interfering with the object under the first link 12 and the second link 13.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의한 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리는 4개의 링크를 사용하여 작은 공간에서 트렁크리드의 개폐궤적을 형성하도록 하기 때문에 트렁크내의 공간을 증대하여 차량의 재적 능력을 향상할 수 있다는 이점이 있다.As described above, since the hinge assembly of the vehicle trunk lid according to the present invention uses four links to form the opening and closing trajectory of the trunk lid in a small space, it is possible to increase the space in the trunk and thus improve the vehicle's ability to load. There is an advantage.

본 발명은 기재된 실시예에 한정하는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형을 할 수 있음은 이 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게는 자명하다. 따라서 그러한 변형예 또는 수정예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 해야 할 것이다.It is apparent to those skilled in the art that the present invention is not limited to the described embodiments, and that various modifications and changes can be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Therefore, such modifications or variations will have to belong to the claims of the present invention.

Claims (3)

팩키지트레이패널(4)의 하측에 고정 설치되는 브래킷(11), 상기 브래킷(11)에 회전 가능하게 연결되도록 일단이 상기 브래킷(11)의 단부와 힌지 결합되는 제1링크(12), 상기 제1링크(12)의 다른 단부와 일단이 회전 가능하게 연결되는 제2링크(13), 상기 제2링크(13)의 다른 단부와 일단이 회전 가능하게 연결되며 타단이 상기 팩키지트레이(4)의 단부 하측면과 힌지 결합되는 제3링크(14), 그리고 일단이 상기 제3링크(14)의 중앙부에 고정 결합되고 타단부가 트렁크리드(3)의 내부면과 고정 결합되는 제4링크(15)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리.Bracket 11 fixedly installed on the lower side of the package tray panel 4, the first link 12 is hinged to the end of the bracket 11 so as to be rotatably connected to the bracket 11, the first The second link 13, one end of which is rotatably connected to the other end of the first link 12, the other end of the second link 13, and the other end of which is rotatably connected, and the other end of the package tray 4. A third link 14 hinged to the lower end of the end, and a fourth link 15 having one end fixedly coupled to the center of the third link 14 and the other end fixedly coupled to the inner surface of the trunk lid 3. Hinge assembly of the vehicle trunk lid, characterized in that consisting of. 제1항에 있어서, 상기 제1링크(12)와 제3링크(14)는 일측으로 개구되는 사각형 형상의 단면으로 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리.The hinge assembly of a vehicle trunk lid according to claim 1, wherein the first link (12) and the third link (14) have a rectangular cross section opening to one side. 제2항에 있어서, 상기 제2링크(13)는 상기 제1링크(12)와 제3링크(14)의 개구부에 삽입될 수 있는 폭을 보유하며 사각형 형상의 단면으로 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 트렁크리드의 힌지어셈블리.The vehicle of claim 2, wherein the second link 13 has a width that can be inserted into the openings of the first link 12 and the third link 14, and has a rectangular cross section. Hinge assembly of the luggage compartment lid.
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