KR0158152B1 - 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치 및 그 제어방법 - Google Patents

자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치 및 그 제어방법 Download PDF

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KR0158152B1 KR1019930027186A KR930027186A KR0158152B1 KR 0158152 B1 KR0158152 B1 KR 0158152B1 KR 1019930027186 A KR1019930027186 A KR 1019930027186A KR 930027186 A KR930027186 A KR 930027186A KR 0158152 B1 KR0158152 B1 KR 0158152B1
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전성원
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Abstract

브레이크액의 변화를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 브레이크액 감지부와; 전원이 인가된 다음 상기 브레이크액 감지부에서 출력되는 신호를 입력으로 하여 급제동 상태를 판단하여, 급제동이 걸린 경우에는 급제동시에 해당하는 변속단을 설정하여 그에 따른 변속신호를 출력하는 제어부와; 상기 변속신호를 입력으로 하여 그에 따른 변속단을 설정하여 유압의 흐름을 제어하여 기어비를 낮추는 유압조절부로 이루어지는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치는, 브레이크액이 흐르는 속도를 감지하여 브레이크액 속도가 설정이상으로 빨라져 급제동이 이루어진 경우에는, 그에 따른 변속 패턴을 재선택하여 기어비를 낮추므로서 엔진 브레이크 효과를 얻어 미연에 사고를 방지할 수 있으며, 그 제어방법을 제공할 수 있다.

Description

자동변속 차량의 엔지 브레이크 장치 및 그 제어방법
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치의 구성 블럭도 이고,
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 제어방법의 동작 순서도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 브레이크액 센서 20 : 제어부
30 : 유압조절부 40 : 입력부
이 발명은 자동변속 차량의 엔진 브레이크(engine brake)장치 및 그 제어방법에 관한 것으로 더욱 상세하게 말하자면, 브레이크액의 속도변화를 감지하여 급제동시에 그에 따른 변속단으로 변화하여 기어비를 낮추므로서, 엔진 브레이크 효과를 가지는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.
수동변속 차량이 동력을 단속하기 위한 클러치 조작이 필요하고 주행조건에 따라 기어변속을 수동으로 선택하여야 하는 반면에, 자동변속 차량은 엔진의 회전속도 및 회전력을 변화시켜서 구동륜에 전달하는 상기 변속작용을 자동으로 수행한다.
자동변속 차량은 차속을 감지하는 센서와, 스로틀 밸브의 개도량을 감지하는 센서, 그리고 엔진 회전수 센서 등으로 이루어진 입력부와, 변속제어부와, 유압조절부로 이루어져, 변속제어부가 상기 입력부에서 출력되는 신호를 받아서, 상기 신호에 따른 변속단을 설정한 다음 설정된 변속단에 따라서 유압조절부의 유압흐름을 제어하여 자동으로 기어변속을 수행하게 된다.
종래에 있어서 자동변속차량은 주행하는 도중에 전방에 갑작스러운 장애물의 출현으로 인하여 운전자가 급제동을 하는 경우에는 차속에 감소하게 된다.
상기에서 차속이 감소하게 되면 차속센서가 이를 감지하여 변속 제어부로 해당하는 신호를 보내게 되면, 변속 제어부는 차속에 해당하는 변속단으로 설정하여 유압의 흐름을 제어하므로서 차속이 감소하여 제동이 이루어지게 된다.
그러나, 상기한 종래의 자동변속 차량은 급제동시 차 속의 변화를 감지하여 그에 따라 변속단 설정을 하여 차속을 감속시키므로서, 예를 들어 3단이나 4단에서 주행하다가 내리막길을 내려갈 때 급제동을 하게 되면, 브레이크 페달을 밟게 되어도 가속이 붙게 되어 차 속의 감속으로 인한 변속이 이루어지지 않아 사고가 발생하는 단점이 있다.
그러므로, 이 발명의 목적은 상기한 종래의 단점을 해결하기 위한 것으로, 브레이크액이 흐르는 속도를 감지하여 브레이크액 속도가 설정이상으로 빨라져 급제동이 이루어진 경우에는, 그에 따른 변속단으로 변속시켜 기어비를 낮추므로서 엔진 브레이크 효과를 얻어 미연에 사고를 방지할 있는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치 및 그 제어방법을 제공할 수 있다.
상기의 목적을 달성하고자 하는 이 발명의 구성은,
브레이크액의 변화를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 브레이크액 감지부와;
전원이 인가된 다음 상기 브레이크액 감지부에서 출력되는 신호를 입력으로 하여 급제동상태를 판단하여, 급제동이 걸린 경우에는 급제동시에 해당하는 변속단을 설정하여 그에 따른 변속신호를 출력하는 제어부와;
상기 변속신호를 입력으로 하여 그에 따른 변속단을 설정하여 유압의 흐름을 제어하여 기어비를 낮추는 유압조절부로 이루어진다.
상기의 목적을 달성하기 위한 이 발명의 다른 구성은,
전원이 인가되면 모든 변수와 작동회로를 초기화시킨 다음 브레이크액의 변화를 감지하는 단계와;
브레이크액의 변화에 따른 상태를 감지한 다음 급제동이 걸렸는가를 판단하는 단계와;
상기에서 급제동이 걸린 경우, 급제동시에 해당하는 변속단을 판독하여 그에 해당하는 변속단으로 변속시키는 단계로 이루어진다.
상기 구성에 의하여 이 발명을 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하면 다음과 같다.
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치의 구성블럭도이고, 제2도는 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 제어방법의 동작 순서도이다.
제1도에 도시되어 있듯이 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치의 구성은, 브레이크액의 속도변화를 감지하는 브레이크액 감지부(10)와, 상기 브레이크액 감지부(10)의 출력단에 연결된 제어부(20)와, 상기 제어부(20)의 출력단에 연결된 유압조절부(30)와, 상기 제어부(20)의 입력단에 연결되 입력부(40)로 이루어진다.
이 발명의 실시예에 따른 상기의 브레이크액 감지부(10)는 브레이크액의 유속을 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하나, 이 발명의 기술적 범위는 상기에 국한되지는 않는다.
상기 구성에 의한 이 발명의 실시예에 따른 자동변속 차량의 엔진 브레이크장치의 작용은 다음과 같다.
자동차에 시동이 걸려 전원이 인가된 다음 제어부(20)는 모든 변수와 작동회로를 초기화시킨 다음(110), 브레이크액 감지부(10)를 통하여 브레이크액이 흐르는 속도를 감지한다(120). 상기 브레이크액 감지부(10)는 자동차의 전후 각 차륜에 전달되는 브레이크액의 유속을 감지하여, 그에 해당하는 전기적인 신호를 제어부(20)로 출력한다.
상기에서 주행하는 도중에 전방에 장애물이 출현하여 운전자가 급브레이크를 밟는 경우에는, 전후 각 차륜에 전달되는 브레이크액의 유속이 빨라지게 된다.
상기에서 제어부(20)는 브레이크액 감지부(10)로부터 출력되는 신호를 입력받아 급제동이 걸렸는가를 판단하여(130), 브레이크액 감지부(10)로부터 출력되는 브레이크액의 유속이 설정값 이상으로 빨라져 급제동이 걸린 경우에는, 현재 주행 변속단에서 급제동이 걸린 경우에 기어비를 낮추기 위한 변속단으로 변속하기 위한 변속신호를 출력한다(140).
상기에서 제어부(20)는 브레이크액 감지부(10)로부터 출력되는 신호를 입력받아 급제동이 걸렸는가를 판단하여 급제동 걸리지 않은 경우에는, 상기 입력부(10)의도시하지 않은 차속감지부(10)로부터 출력되는 차속신호를 감지하여(150), 감지되는 차속에 따른 변속단을 설정하여 유압조절부(30)를 통하여 유압의 흐름을 제어한다.(160)
상기에서 급제동이걸린 경우에는 기어비를 낮추기 위한 변속신호를 출력하면, 유압조절부(30)는 상기 변속신호를 입력으로 하여 상기 변속신호에 해당하는 유압의 흐름을 제어하여 변속단을 저속단으로 변속시킨다.
상기에서 급제동시에 해당하는 변속단으로 유압의 흐름이 제어가 되면, 도시하지 않은 유성치자 기구에 유압의 흐름에 따른 동력이 전달되어, 기어비가 낮아져 차속이 감속된다.
상기에서 급제동시에 그에 따른 변속단으로 변화시켜 차속을 감속시킨 다음 종료한다(170). 이 발명의 실시예에 따른 급제동시의 변속단은 2단을 말하나, 이 발명의 기술적 범위는 상기에 국한되지는 않는다. 이상과 같이 이 발명의 실시예에서, 브레이크액의 속도변화를 감지하여 급제동시에 해당하는 변속단으로 변화하여 기어비를 낮추므로서, 엔진 브레이크의 효과를 가질 수 있는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치 및 그 제어방법을 제공할 수 있다.

Claims (5)

  1. 브레이크액의 변화를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 브레이크액 감지부와; 전원인 인가된 다음 상기 브레이크액 감지부에서 출력되는 신호를 입력으로 하여 급제동상태를 판단하여, 급제동이 걸린 경우에는 급제동시에 해당하는 변속단을 설정하여 그에 따른 변속신호를 출력하는 제어부와; 상기 변속신호를 입력으로 하여 그에 따른 변속단을 설정하여 유압의 흐름을 제어하여 기어비를 낮추는 유압조절부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기한 브레이크액 감지부는 브레이크액이 흐르는 속도를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기한 제어부는 상기 브레이크액 감지부로부터 출력되는 신호를 입력으로 하여, 입력되는 브레이크액의 유속이 설정값이상으로 빠른 경우에는 급제동이 걸린 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 장치.
  4. 전원이 인가되면 모든 변수와 작동회로를 초기화시킨 다음 브레이크액의 변화를 감지하는 단계와; 브레이크액의 변화에 따른 상태를 감지한 다음 급제동이 걸렸는가를 판단하는 단계와; 상기에서 급제동이걸린 경우, 급제동시에 해당하는 변속단을 판독하여 그에 해당하는 변속단으로 변속시키는 단계로 이루어지는 특징으로 하는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 제어방법.
  5. 제4항에 있어서, 상기 브레이크액의 변화를 감지하는 단계에 있어서, 브레이크액의 유속을 감지하여 감지되는 브레이크 액의 유속이 설정값이상으로 빠른 경우에 급제동이 걸린 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는 자동변속 차량의 엔진 브레이크 제어방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100348091B1 (ko) * 2000-08-22 2002-08-09 현대자동차주식회사 자동차의 제동장치

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