KR0133263B1 - 충돌시 운전자 보호용 시트장치 - Google Patents

충돌시 운전자 보호용 시트장치

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KR0133263B1
KR0133263B1 KR1019930029049A KR930029049A KR0133263B1 KR 0133263 B1 KR0133263 B1 KR 0133263B1 KR 1019930029049 A KR1019930029049 A KR 1019930029049A KR 930029049 A KR930029049 A KR 930029049A KR 0133263 B1 KR0133263 B1 KR 0133263B1
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김재영
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전성원
현대자동차주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats

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Abstract

본 발명은 충돌시 운전자 보호용 시트장치에 관한 것이다.
종래의 운전자 보호용 안전장치는 시트밸트와 에어백으로서 사고발생시 충돌과 동시에 시트 부위에서 몸체가 앞으로 이동하는 것을 방지하는 장치는 구비되어 있지 않았다.
본 발명은 쿠션시트를 엉덩이와 허벅지를 받칠 수 있도록 2개로 분할하고 충돌시 상기 허벅지측 쿠션시트 전방을 들어올릴 수 있도록 액튜에이터를 설치하며 상기 액튜에이터는 에어백 시스템과 연결하고 내부에 연소에 의하여 부피가 팽창하는 가스발생제를 넣어 에어백 작동과 동시에 작동되도록 한 것이다.

Description

충돌시 운전자 보호용 시트장치
제1도는 에어백장치와 관련한 본 발명의 엑튜에이터 구성도.
제2도는 본 발명의 실시예의 시트 작용상태도로서, (a)는 작용전 상태이고, (b)는 작용후 상태이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1a,1b : 쿠션시트 2 : 액튜에이터
3 : 뇌관 및 1차폭발제 4 : 가스발생제
5 :피스톤 6 : 레버
7 :푸쉬로드 8 : 충돌센서
9 : 에어백센서
본 발명은 충돌시 운전자 보호용 시트장치에 관한 것이다.
종래의 운전자 보호용 안전장치는 시트벨트와 에어백으로서 사고발생시 충돌과 동시에 시트 부위에서 몸체가 앞으로 이동하는 것을 방지하는 장치는 구비되어 있지 않았다.
본 발명은 차량이 충돌을 하게 되면 인체는 앞으로 쏠리게 되고 이에 따라 엉덩이도 앞으로 밀리게 되는 점에 착안하여 차량 충돌시에 운전자의 몸체가 시트 앞으로 밀려나가는 것을 방지하기 위한 시트장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여 쿠션시트를 엉덩이와 허벅지를 받칠 수 있도록 2개로 분할하고 충돌시 상기 허벅지측 쿠션시트 전방을 들어올릴 수 있도록 액튜에이터를 설치하며 상기 액튜에이터는 에어백시스템과 연결하고 내부에 연소에 의하여 부피가 팽창하는 가스발생제를 넣어 에어백 작동과 동시에 작동되도록 한 것이다.
이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.
본 발명은 제1도 및 제2도에서 보는 바와 같이 엉덩이와 허벅지를 받칠 수 있도록 2개로 분할된 쿠션시트(1a,1b)와, 상기 허벅지측 쿠션시트(1b) 전방을 충돌시 들어올릴 수 있는 액튜에이터(2)로 구성된 것으로서, 상기 액튜에이터(2)는 뇌관 및 1차폭발제(3)와, 연소에 의하여 부피가 팽창하는 가스발생제(4)와, 피스톤(5)및 허벅지측 쿠션시트(1b)에 고정되는 레버(6)를 밀 수 있는 푸쉬로드(7)로 구성된다.
또, 액튜에이터(2)는 에어백시스템, 즉 충돌센서(8)와 에어백 센서(9)에 의하여 조향휠내에 내장되는 에어백(10)이 팽창하는 에어백시스템과 연동 하도록 에어백센서(9)에 연결된 것이다.
상기에서 엉덩이측 쿠션시트(1a)와 허벅지측 쿠션시트(1b)가 접히는 부위의 상부는 외피가 서로 연결되어 있고 측부와 하부는 분리되어 있어 허벅지측 쿠션시트(1b)가 액튜에이터(2)에 의하여 전방이 들릴때 허벅지측 쿠션시트(1b)만이 엉덩이측 쿠션시트(1a) 상에서 접히도록 한 것으로, 상기 접힘부내에는 별도의 힌지장치를 내장할 수 있다.
또, 상기에서 액튜에이터(2)의 푸쉬로드(7)는 레버(6)상에서 그 단부가 회전가능하도록 결합되어 있고 레버(6)는 허벅지측 쿠션시트(1b) 상부측면에 고정될 수 있는 시트고정부(11)가 형성되어 있으며 액튜에이터(2)의 일측에는 가스발생제(4)의 팽창에 의하여 피스톤(5)이 순간적으로 밀려날때 내부의 공기를 뽑아낼 수 있는 통기공(12)이 형성되고 상기 액튜에이터(2) 타측은 운전석(13)과 사이드 씰(문지방) 사이의 플로워 패널(14) 상에 힌지 결합된다.
따라서, 차량의 충돌시에 충돌센서(8)와 에어백센서(9)가 작동하면 에어백(10)과 액튜에이터(2)가 동시에 작동하게 된다.
즉, 에어백(10)은 팽창하고 액튜에이터(2)는 뇌관 및 1차폭발제(3)가 폭발하여 가스발생제(4)를 연소시키게 되고 이 연소에 의하여 급속히 팽창하게 되면 피스톤(5)이 밀려나 푸쉬로드(7)를 밀어 레버(6)를 시계방향으로 밀면서 상향회전시킨다.
이렇게 되면 허벅지측 쿠션시트(1b)가 상기 레버(6)와 같이 움직이면서 전방이 들려올라가게 되어 충돌시 운전자가 앞으로 밀려나는 것을 방지하게 되는 것이다.
물론 상기와 같은 동작은 에어백(10)의 팽창과 동시에 이루어진다.
이와 같은 본 발명은 충돌사고 발생시에 시트벨트 및 에어백과 함께 운전자를 적극적으로 보호하게 되는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 엉덩이와 허벅지를 받칠 수 있도록 2개로 분할된 쿠션시트와, 상기 허벅지측 쿠션시트 전방을 충돌시 들어올릴 수 있는 액튜에이터로 구성된 충돌시 운전자 보호용 시트장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 액튜에이터는 뇌관 및 1차폭발제와, 연소에 의하여 부피가 팽창하는 가스발생제와, 피스톤 및 허벅지측 쿠션시트에 고정되는 레버를 밀 수 있는 푸쉬로드로 구성된 충돌시 운전자 보호용 시트장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 액튜에이터는 애어백 시스템과 연동하도록 에어백 센서에 연결된 충돌시 운전자 보호용 시트장치.
KR1019930029049A 1993-12-22 1993-12-22 충돌시 운전자 보호용 시트장치 KR0133263B1 (ko)

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