KR0132454Y1 - Anti-vibration equipment of elevator - Google Patents
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Abstract
본 고안은 엘리베이터의 진동방지장치에 관한 것으로, 콤펜풀리의 회전 중심을 균일하기 위한 압착댐퍼를 구비하고, 상기 압착댐퍼는 댐퍼바디를 콤펜풀리가이드레일에 고정하고, 상기 댐퍼바디의 가장자리에 조정볼트를 설치하고 그 조정볼트에 스프링가이드를 구비하여 상기 스프링가이드 내에 스프링푸시와 압축스프링을 구성시키고, 샤프트 푸시는 콤펜풀리축을 압축시킨다.The present invention relates to an anti-vibration device of an elevator, comprising a compression damper for equalizing the center of rotation of the compass pulley, wherein the compression damper fixes the damper body to the compass pulley guide rail, and the adjustment bolt on the edge of the damper body And a spring guide on the adjusting bolt to configure the spring push and the compression spring in the spring guide, the shaft push compresses the compass pulley shaft.
상기의 다른 압착댐퍼는 댐퍼바디를 콤펜풀리가이드레일에 고정하고, 상기 댐퍼바디의 가장자리에 조정볼트를 구성시켜, 플레이트를 압착하고 그 플레이트 반대편에는 탄력부를 구성하여 콤펜풀리축을 압축시킨다.The other crimp damper secures the damper body to the compass pulley guide rail, forms an adjusting bolt at the edge of the damper body, compresses the plate, and forms an elastic part on the opposite side of the plate to compress the compass pulley shaft.
상기 또 다른 압착댐퍼는 댐퍼바디를 콤펜풀리가이드레일에 고정하고 상기 댐퍼바디 가장자리에 유압댐퍼를 구비시켜 상기 유압댐퍼로 플레이트를 압착시키고 그 플레이트는 콤펜풀리축을 압축시킴으로써, 콤펜풀리축의 비틀림 회전운동을 억제하고 보상로프 및 엘리베이터의 종진동을 방지하여 엘리베이터의 승차감을 높일 수 있다.The other compression damper secures the damper body to the compulsory pulley rail and includes a hydraulic damper at the edge of the damper body to squeeze the plate with the hydraulic damper, and the plate compresses the compass pulley shaft, thereby providing a torsional rotational movement of the compensive pulley shaft. It is possible to increase the ride comfort of the elevator by suppressing and preventing longitudinal vibration of the compensation rope and the elevator.
Description
제1도는 종래의 엘리베이터와 카운트웨이트의 위치 상태를 나타낸 것으로,1 is a view showing the position of the conventional elevator and the count weight,
(a)는 카운트웨이트와 엘리베이터를 측면에서 바라본 측면도.(a) is the side view of the count weight and the elevator from the side.
(b)는 카운트웨이트와 엘리베이터를 배면에서 바라본 배면도.(b) is the rear view of the count weight and the elevator from the back.
제2도는 종래 엘리베이터의 콤펜풀리구조를 도시한 것으로,2 is a view showing a complimentary pulley structure of a conventional elevator,
(a)는 콤펜풀리구조를 도시한 사시도.(a) is a perspective view which shows a compensive pulley structure.
(b)는 (a)도의 A부분을 확대한 상세도.(b) is the detail which expanded the part A of (a).
제3도는 종래의 콤펜풀리구조를 분리하여 확대시켜 도시한 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a separate enlarged conventional conventional pulley structure.
제4도는 종래의 콤펜풀리구조에서 콤펜풀리와 콤펜풀리축이 종진동을 일으키는 상태를 도시한 평면도.FIG. 4 is a plan view showing a state in which the comb pulley and the comb pulley shaft cause longitudinal vibration in a conventional comb pulley structure. FIG.
제5도는 본 고안의 엘리베이터 콤펜풀리구조에서 압착댐퍼를 적용하여 도시한 사시도.Figure 5 is a perspective view showing the application of the compression damper in the elevator compass pulley structure of the present invention.
제6도는 본 고안의 엘리베이터 콤펜풀리구조를 분해하여 도시한 분해도.Figure 6 is an exploded view showing an exploded structure of the elevator compart pulley structure of the present invention.
제7도는 본 고안의 콤펜풀리구조에서 진동방지장치인 압착댐퍼를 도시한 것으로,Figure 7 shows a crimp damper as a vibration damping device in the compass pulley structure of the present invention,
(a)는 제6도의 A-A방향에서 바라본 압착댐퍼 단면도.(a) is a sectional view of the compressed damper viewed from the A-A direction of FIG.
(b)는 제6도의 B-B방향에서 바라본 압착댐퍼 단면도.(b) is sectional drawing of the crimp damper seen from the B-B direction of FIG.
제8도는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로, 엘리베이터 콤펜풀리구조를 분해하여 도시한 분해도.8 is a view showing another embodiment of the present invention, an exploded view showing an elevator compass pulley structure.
제9도는 본 고안의 콤펜풀리구조에서 진동방지장치인 압착댐퍼를 나타낸 것으로,Figure 9 shows the compression damper as a vibration damping device in the structure of the compass pulley of the present invention,
(a)는 제8도의 A-A방향에서 바라본 압착댐퍼 단면도.(a) is a sectional view of the compressed damper viewed from the A-A direction of FIG.
(b)는 제8도의 B-B방향에서 바라본 압착댐퍼 단면도.(b) is sectional drawing of the crimp damper seen from the B-B direction of FIG.
제10도는 본 고안의 또 다른 실시예를 도시한 것으로, 엘리베이터 콤펜풀리구조를 분해하여 도시한 분해도.10 is an exploded view showing another embodiment of the present invention, the exploded view of the elevator compass pulley structure.
제11도는 본 고안의 콤펜풀리구조에서 진동방지장치인 압착댐퍼를 나타낸 것으로,Figure 11 shows a crimp damper as a vibration damping device in the compass pulley structure of the present invention,
(a)는 제10도의 A-A방향에서 바라본 압착댐퍼 단면도.(a) is a sectional view of the compressed damper viewed from the A-A direction of FIG.
(b)는 제10도의 B-B방향에서 바라본 압착댐퍼 단면도.(b) is sectional drawing of the crimp damper seen from the B-B direction of FIG.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
4 : 콤펜풀리 7 : 콤펜풀리축4: compass pulley 7: compass pulley shaft
11,20,30 : 압착댐퍼 11-1 : 압착스프링11,20,30: Crimp damper 11-1: Crimp spring
11-2 : 샤프트푸시 11-3 : 스프링푸시11-2: shaft push 11-3: spring push
11-4 : 스프링가이드 11-5 : 댐퍼바디11-4: Spring Guide 11-5: Damper Body
11-6 : 조정볼트 8 : 콤펜풀리가이드레일11-6: Adjustment bolt 8: Compass pulley guide rail
12 : 플레이트 13 : 탄력부12 plate 13: elastic part
14 : 유압댐퍼14: hydraulic damper
본 고안은 엘리베이터의 진동방지장치에 관한 것으로, 특히 콤펜풀리축과 콤펜풀리가이드레일 사이에 압착댐퍼를 설치하여 콤펜풀리가 주행중 콤펜풀리축의 흔들림에 의하여 발생되는 진동을 감쇠시킴으로써 엘리베이터의 승차감을 향상시키게 한 엘리베이터의 진동방지장치에 관한 것이다The present invention relates to an anti-vibration device of an elevator, and in particular, by installing a compression damper between the compass pulley shaft and the compass pulley guide rail to improve the ride comfort of the elevator by attenuating the vibration generated by the movement of the compass pulley shaft while the compass pulley is running. Relates to a vibration damper of an elevator
제1도는 종래의 엘리베이터와 카운트웨이트의 위치 상태를 나타낸 것이고, 제2도는 종래 엘리베이터의 콤펜풀리구조를 도시한 도면, 제3도는 종래의 콤펜풀리구조를 분리하여 확대시켜 도시한 사시도, 제4도는 종래의 콤펜풀리구조에서 콤펜풀리와 콤펜풀리축이 종진동을 일으키는 상태를 도시한 평면도를 각각 나타낸 것이다.1 is a view showing the position of the conventional elevator and the count weight, and FIG. 2 is a view showing the complimentary pulley structure of the conventional elevator, and FIG. 3 is a perspective view showing a separate enlarged view of the conventional comb pulley structure, and FIG. In the conventional comb pulley structure, a plan view showing a state in which the comb pulley and the comb pulley shaft cause longitudinal vibration is shown.
이에 도시한 바와 같이 종래의 콤펜풀리구조는 제1도에서 카운트웨이트(3)의 콤펜로프(9)는 콤펜풀리(4)와 연계되어 있고, 제2도 내지 제3도에서 콤펜로프(9)가 콤펜풀리(4) 원주상의 홈을 따라 권취되고 콤펜풀리(4)의 회전 중심을 관통하여 프레임(5)에 지지된다. 콤펜풀리가이드슈(10)는 콤펜풀리 좌우프레임(5)의 상, 하에 조립되어 콤펜풀리가이드레일(8)과 연계되어진다. 도면중 미설명부호 (1)은 엘리베이터의 승강로(1), (6)은 타이다운 디바이스(6)를 각각 나타낸 것이다.As shown in the drawing, the conventional compass pulley structure of FIG. 1 includes a compass rope 9 of the count weight 3 associated with a compass pulley 4, and FIGS. Is wound along the circumferential groove of the comb pulley 4 and is supported by the frame 5 through the center of rotation of the comb pulley 4. The compass pulley guide shoe 10 is assembled to the upper and lower sides of the left and right frame 5 of the pen pulley and is associated with the compensive pulley guide rail 8. In the figure, reference numeral 1 denotes the elevators 1 and 6 of the elevator, respectively.
이와 같이 구성된 종래의 콤펜풀리구조에서 제1도 내지 제3도에서 엘리베이터계에서 엘리베이터(2)와 카운터웨이트(3)이 위치에 따라서 불균형 부하가 발생된다. 즉 엘리베이터(2)가 최상층, 카운터웨이트(3)가 최하층 또는 그 반대로 엘리베이터(2)와 카운터웨이트(3)가 위치할 때는 엘리베이터(2)와 카운터웨이트(3)의 수직위치차이(최상층 높이-최하층 높이)만큼 메인로프 무게의 불균형량이 발생하게 된다.In the conventional compass pulley structure configured as described above, an unbalanced load is generated depending on the positions of the elevator 2 and the counterweight 3 in the elevator system in FIGS. 1 to 3. That is, when the elevator 2 and the counterweight 3 are located on the uppermost floor, the counterweight 3 on the lower floor, or vice versa, the vertical position difference between the elevator 2 and the counterweight 3 (highest floor height— An unbalance amount of the main rope weight occurs as much as the lowest floor height.
엘리베이터(2)와 카운터웨이트(3)의 불균형 부하보상을 위해 엘리베이터(2)의 하부와 카운터웨이트(3)를 보상로프(9)로 연계시킨다. 이 상태에서 엘리베이터(2)를 주행시킬 경우 보상로프(9)의 흔들림으로 의해 보상로프(9)와 주변과의 간섭으로 인하여 안전사고가 발생될 수 있으므로 보상로프(9)에 어느 정도의 장력을 주기 위해 보상로프(9)를 콤펜풀리(4)에 권취하여 엘리베이터(2)와 카운터웨이트(3)에 연계시킨다. 엘리베이터(2)의 주행에 의한 보상로프(9)의 상, 하 움직임은 콤펜풀리(4)를 회전시키게 된다. 이때 콤펜풀리(4)는 회전운동만 하는 것이 아니라 제4도와 같이 상, 하, 좌, 우로 요동하면서 회전하게 되므로 콤펜풀리의 좌, 우 프레임(5)의 바깥 방향에 가이드슈(10)를 취부하여 콤펜풀리가 콤펜풀리가이드레일(8)에 가이드되게 한다.In order to compensate for the unbalanced load of the elevator 2 and the counterweight 3, the lower portion of the elevator 2 and the counterweight 3 are connected to the compensation rope 9. When the elevator 2 is driven in this state, a safety accident may occur due to the interference between the compensation rope 9 and the surroundings due to the shaking of the compensation rope 9, so that a certain amount of tension is applied to the compensation rope 9. To compensate, the compensating rope 9 is wound around the compass pulley 4 and connected to the elevator 2 and the counterweight 3. Up and down movement of the compensating rope 9 due to the running of the elevator 2 rotates the compass pulley 4. At this time, since the compass pulley (4) is not only rotational movement but also swings up, down, left, and right as shown in FIG. 4, the guide shoe (10) is attached to the outside of the left and right frame (5) of the compass pulley. The compass pulley is guided to the compass pulley guide rail 8.
그러나 이러한 종래의 콤펜풀리 구조에서는 엘리베이터(2)가 고속 주행할 경우 엘리베이터의 주행방향에 따른 보상로프(9)의 직선운동은 콤펜풀리(4)가 회전운동을 하게 된다. 콤펜풀리축(7)은 콤펜풀리의 좌, 우 프레임에 지지되어 회전축으로서 콤펜풀리(4)의 회전 중심이 된다. 그런데 콤펜풀리(4)와 콤펜풀리축(7)은 끼워 맞춤으로 조립되므로 제2도 (b)에서와 같이 콤펜풀리축(7)과 콤펜풀리프레임(5) 조립구멍의 지름치수가 완전히 일치하지 않고 콤펜풀리프레임(5)의 구멍 치수가 콤펜풀리축(7)의 지름보다 조금 더 크게 가공되어 조립되므로, 제4도와 같이 콤펜풀리(4)가 회전할 때 콤펜풀리축(7)이 고정되지 않고 콤펜풀리(4)와 콤펜풀리축(7)이 비틀림 회전운동(4-1)(4-2)(7-1)(7-2)을 하게 되어 엘리베이터(2)에 종진동을 유발시키게 되므로 결국 엘리베이터의 승차감을 저하하는 문제점을 가지고 있었다.However, in the conventional compass pulley structure, when the elevator 2 travels at high speed, the linear movement of the compensating rope 9 according to the driving direction of the elevator causes the compass pulley 4 to rotate. The compass pulley shaft 7 is supported by the left and right frames of the compass pulley to serve as a rotation center of the compass pulley 4 as a rotation shaft. By the way, since the comb pulley 4 and the comb pulley shaft 7 are assembled by fitting, the diameter dimensions of the comb pulley shaft 7 and the comb pulley frame 5 assembly holes do not completely match as shown in FIG. Since the hole size of the compass pulley frame 5 is processed and assembled a little larger than the diameter of the compass pulley shaft 7, the compass pulley shaft 7 is not fixed when the compass pulley 4 rotates as shown in FIG. And the compass pulley (4) and the compass pulley shaft (7) cause torsional rotation (4-1) (4-2) (7-1) (7-2) to cause longitudinal vibration in the elevator (2). As a result, there was a problem of lowering the comfort of the elevator.
따라서 본 고안의 목적은 콤펜풀리축과 콤펜풀리가이드레일 사이에 압착댐퍼를 설치하여 콤펜풀리가 주행 중 콤펜풀리축의 흔들림에 의하여 발생되는 진동을 감쇠시킴으로써 엘리베이터의 승차감을 향상시키게 한 엘리베이터의 진동방지장치를 제공함에 있다.Therefore, the object of the present invention is to provide a damping device between the complimentary pulley shaft and the complimentary pulley guide rail to prevent the vibration caused by the fluctuation of the complimentary pulley shaft while driving, thereby improving the ride comfort of the elevator. In providing.
이와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 콤펜풀리의 회전중심을 균일하기 위한 압착식 진동감쇠수단이 구비됨을 특징으로 하는 엘리베이터의 진동방지장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention, there is provided an elevator anti-vibration device, characterized in that the compression vibration damping means for uniformizing the center of rotation of the comb pulley.
상기 압착식 진동감쇠수단은 댐퍼바디를 콤펜풀리가이드레일에 고정하고, 상기 댐퍼바디의 가장자리에 조정수단을 구성하고, 그 조정수단에 스프링가이드를 구비하여 상기 스프링가이드 내에 스프링푸시와 압축스프링을 구성시키고, 샤프트푸시는 콤펜풀리축을 압착하게 한다.The compressive vibration damping means secures the damper body to the compass pulley guide rail, constitutes an adjusting means at the edge of the damper body, and has a spring guide in the adjusting means to constitute a spring push and a compression spring in the spring guide. The shaft pushes the compress pulley shaft.
상기 다른 압착식 진동감쇠수단은 댐퍼바디를 콤펜풀리가이드레일에 고정하고, 상기 댐퍼바디의 가장자리에 조정수단을 구성시켜, 플레이트를 압착하고 그 플레이트 반대편에는 탄력부와 일체로 구성되며 상기 탄력부는 콤펜풀리축을 압축하게 된다.The other compressive vibration damping means secures the damper body to the compass pulley guide rail, and constitutes an adjusting means at the edge of the damper body to squeeze the plate and is integrally formed with an elastic part on the opposite side of the plate, the elastic part being a compen The pulley shaft will be compressed.
상기 또 다른 압착식 진동감쇠수단은 댐퍼바디를 콤펜풀리가이드레일에 고정하고, 상기 댐퍼바디 가장자리에 유압장치수단을 구비시켜 상기 유압장치수단으로 플레이트를 압착하고 그 플레이트는 콤펜풀리축을 압착하게 된다.The other compressive vibration damping means secures the damper body to the compass pulley guide rail, and the hydraulic device is provided at the edge of the damper body to squeeze the plate by the hydraulic device and the plate compresses the compass pulley shaft.
이하, 본 고안의 의한 엘리베이터의 진동방지장치를 첨부 도면에 도시한 실시예에 따라서 설명하면 다음과 같다. 도면에서 종래 구성과 동일한 부분에 대해서는 동일부호로 표시한다.Hereinafter, the vibration preventing device of the elevator according to the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings. In the drawings, the same parts as in the conventional construction are denoted by the same reference numerals.
이에 도시한 바와 같이, 본 고안의 의한 엘리베이터의 진동방지장치는, 콤펜풀리 구조에서 콤펜풀리구조에서 콤펜풀리(4)의 회전중심을 균일하게 작동시키기 위해 압착댐퍼(11)(20)(30)를 구비한다.As shown in this, the vibration damping device of the elevator according to the present invention, the compression damper (11) (20) (30) in order to uniformly operate the center of rotation of the comb pulley (4) in the comb pulley structure in the comb pulley structure It is provided.
제5도 내지 제7도에서 상기 압착댐퍼(11)는 댐퍼바디(11-5)를 콤펜풀리가이드레일(8)에 레일클립으로 고정하고, 상기 댐퍼바디(11-5)의 가장자리에 조정볼트(11-6)를 설치하고, 그 조정볼트(11-6)에 스프링가이드(11-4)를 구비하여 상기 스프링가이드(11-4)내에 스프링푸시(11-3)와 압축스프링(11-1)을 구성시키고, 샤프트푸시(11-2)를 콤펜풀리축(7)의 끝단에 압축하게 구성한다.5 to 7, the crimp damper 11 secures the damper body 11-5 to the compass pulley guide rail 8 with a rail clip, and an adjustment bolt at the edge of the damper body 11-5. (11-6) is installed, and the adjustment bolt (11-6) is provided with a spring guide (11-4), the spring push (11-3) and the compression spring (11-) in the spring guide (11-4) 1), and the shaft push 11-2 is compressed to the end of the compass pulley shaft 7.
제8도 내지 제9도에서 상기 다른 압착댐퍼(20)는 댐퍼바디(11-5)를 콤펜풀리가이드레일(8)에 레일클립으로 고정하고, 상기 댐퍼바디(11-5)의 가장자리에 조정볼트(11-6)를 구성하여, 플레이트(12)를 압착시키고 그 플레이트(12) 반대편에는 쿠션고무(13)와 일체로 구성시켜 콤펜풀리축(7)과 압축하게 구성한다.8 to 9, the other crimp damper 20 secures the damper body 11-5 to the comb pulley guide rail 8 with a rail clip and adjusts the edge of the damper body 11-5. The bolt 11-6 is configured to compress the plate 12, and the plate 12 is integrally formed with the cushion rubber 13 on the opposite side of the plate 12 so as to be compressed with the compensive pulley shaft 7.
제10도 내지 제11도에서 상기 또 다른 압착댐퍼(30)는 댐퍼바디(11-5)를 콤펜풀리가이드레일(8)에 레일클립으로 고정하고, 상기 댐퍼바디(11-5) 가장자리에는 유압댐퍼(14)를 구비시켜 상기 유압댐퍼(14)로 플레이트(12)를 압착하고, 상기 플레이트(12)는 콤펜풀리축(7)에 압축하게 구성한다.In FIGS. 10 to 11, the other compression damper 30 fixes the damper body 11-5 to the comb pulley guide rail 8 with a rail clip, and at the edge of the damper body 11-5. The damper 14 is provided to compress the plate 12 by the hydraulic damper 14, and the plate 12 is configured to compress the compensive pulley shaft 7.
이와 같이 구성되는 본 고안에 의한 엘리베이터의 진동방지장치에 의하면 제5도 내지 제7도 (a)(b)에서 엘리베이터(2)는 고속 주행할 경우 보상로프(9)에 권취된 콤펜풀리축(7)과 콤펜풀리프레임(5) 조립구멍의 지름차이(G)(제2도 (b)참조)에 의한 콤펜풀리축(7)의 비틀림 회전운동 상태에서 콤펜풀리(4)가 불균형 회전운동을 하게 되므로 보상로프(9)가 요동하게 되어 엘리베이터(2)의 종진동을 유발시킨다. 이를 방지하기 위하여 콤펜풀리프레임(5)과 콤펜풀리가이드레일(8) 사이에 압착댐퍼(11)를 설치한다. 콤펜풀리가이드레일(8)에 취부된 댐퍼바디(11-5)에 압축력을 조정하는 조정볼트(11-6)로 스프링푸시(11-3)를 압축하여 샤프트푸시(11-3)를 통하여 콤펜풀리축(7)을 양쪽 끝단에서 압착시킴으로써 콤펜풀리축(7)의 비틀림 회전운동을 감쇠시킬 수 있다.According to the anti-vibration device of the elevator according to the present invention configured as described above, the elevator 2 in FIGS. 5 to 7 (a) and (b) has a compass pulley shaft wound around the compensation rope 9 when traveling at high speed ( (7) and the compensive pulley (4) perform an unbalanced rotational movement in the torsional rotational movement of the compensive shaft (7) by the difference in diameter (G) between the assembly hole of the compensive pulley frame (5) (see FIG. 2 (b)). Since the compensation rope (9) is oscillated to cause longitudinal vibration of the elevator (2). In order to prevent this, the compression damper 11 is installed between the compass pulley frame 5 and the compass pulley guide rail 8. Compress the spring push 11-3 with the adjusting bolt 11-6 to adjust the compressive force to the damper body 11-5 attached to the compass pulley guide rail 8, The torsional rotational movement of the compass pulley shaft 7 can be attenuated by pressing the pulley shaft 7 at both ends.
제8도 내지 제9도 (a)(b)에서 다른 본 고안의 압착댐퍼(20)는 콤펜풀리프레임(5)과 콤펜풀리가이드레일(8) 사이에 압착댐퍼(20)를 설치하고, 상기 콤펜풀리가이드레일(8)에 취부된 댐퍼바디(11-5)에 압축력을 조정하는 조정볼트(11-6)로 플레이트(12)와 일체로 되어 있는 쿠션 고무(13)에 플레이트(12)를 통하여 쿠션 고무(13)를 압축하면 콤펜풀리축(7)의 양쪽 끝단에 압착됨으로서 콤펜풀리축(7)의 비틀림 회전운동을 감쇠시키는 작용을 한다.In the compression damper 20 of the present invention according to FIGS. 8 to 9 (a) and (b), a compression damper 20 is installed between the compass pulley frame 5 and the compass pulley guide rail 8. The plate 12 is attached to the cushion rubber 13 which is integrated with the plate 12 by an adjusting bolt 11-6 that adjusts the compression force to the damper body 11-5 attached to the compass pulley guide rail 8. Compressing the cushion rubber 13 through the compressive rubber (13) is pressed to both ends of the compass pulley shaft (7) serves to attenuate the torsional rotational movement of the compass pulley shaft (7).
제10도 내지 제11도 (a)(b)에서 또 다른 본 고안의 압착댐퍼(30)는 콤펜풀리프레임(5)과 콤펜풀리가이드레일(8) 사이에 압착댐퍼(300)를 설치한다. 콤펜풀리가이드레일(8)에 취부된 댐퍼바디(11-5)에 압축력을 가하는 유압댐퍼(14)가 구성되고 유압댐퍼(14)는 플레이트(12)와 접촉되어 상기 플레이트(12)는 콤펜풀리축(7)을 양쪽 끝단에서 압착시킴으로서 콤펜풀리축(7)의 비틀림 회전운동을 감쇠시킨다.In FIGS. 10 to 11 (a) and (b), the crimp damper 30 according to the present invention is provided with a crimp damper 300 between the comb pulley frame 5 and the comb pulley guide rail 8. A hydraulic damper 14 is provided to apply a compressive force to the damper body 11-5 mounted on the compass pulley guide rail 8, and the hydraulic damper 14 is in contact with the plate 12, so that the plate 12 is a compass pulley. The torsional rotational movement of the compass pulley shaft 7 is damped by compressing the shaft 7 at both ends.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 엘리베이터 진동방지장치는 콤펜풀리의 회전 중심을 균일하기 위한 압착댐퍼를 구비하고, 상기 압착댐퍼는 댐퍼바디를 콤펜풀리가이드레일에 고정하고, 상기 댐퍼바디의 가장자리에 조정볼트를 설치하고 그 조정볼트에 스프링가이드를 구비하여 상기 스프링가이드 내에 스프링푸시와 압축스프링을 구성시키고, 샤프트 푸시는 콤펜풀리축을 압축시킨다.As described above, the elevator anti-vibration device according to the present invention is provided with a compression damper for equalizing the center of rotation of the compass pulley, the compression damper to fix the damper body to the compass pulley guide rail, the edge of the damper body An adjustment bolt is installed in the spring, and the adjustment bolt is provided with a spring guide to constitute a spring push and a compression spring in the spring guide, and the shaft push compresses the compensive pulley shaft.
상기의 다른 압착댐퍼는 댐퍼바디를 콤펜풀리가이드레일에 고정하고, 상기 댐퍼바디의 가장자리에 조정볼트를 구성시켜, 플레이트를 압착하고 그 플레이트 반대편에는 쿠션 고무를 구성하여 콤펜풀리축을 압축시킨다.The other crimp damper secures the damper body to the compass pulley guide rail, forms an adjustment bolt on the edge of the damper body, compresses the plate and forms a cushion rubber on the opposite side of the plate to compress the compensive pulley shaft.
상기 또 다른 압착댐퍼는 댐퍼바디를 콤펜풀리가이드레일에 고정하고 상기 댐퍼바디 가장자리에 유압댐퍼를 구비시켜 상기 유압댐퍼로 플레이트를 압착시키고 그 플레이트는 콤펜풀리축을 압축시킴으로써, 콤펜풀리축의 비틀림 회전운동을 억제하고 보상로프 및 엘리베이터의 종진동을 방지하여 엘리베이터의 승차감을 높이는 효과를 가질 수 있다.The other compression damper secures the damper body to the compulsory pulley rail and has a hydraulic damper at the edge of the damper body to squeeze the plate with the hydraulic damper, and the plate compresses the compass pulley shaft, thereby providing a torsional rotational movement of the compensive shaft. By suppressing and preventing longitudinal vibration of the compensation rope and the elevator can have the effect of increasing the comfort of the elevator.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960001280U KR0132454Y1 (en) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | Anti-vibration equipment of elevator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960001280U KR0132454Y1 (en) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | Anti-vibration equipment of elevator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970049548U KR970049548U (en) | 1997-08-12 |
| KR0132454Y1 true KR0132454Y1 (en) | 1998-12-01 |
Family
ID=19449859
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960001280U KR0132454Y1 (en) | 1996-01-30 | 1996-01-30 | Anti-vibration equipment of elevator |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR0132454Y1 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100486192B1 (en) * | 2003-08-19 | 2005-05-03 | 현대엘리베이터주식회사 | A vibration reducing apparatus for governor of elevator |
-
1996
- 1996-01-30 KR KR2019960001280U patent/KR0132454Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970049548U (en) | 1997-08-12 |
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