KR0119213Y1 - 자동차의 범퍼스테이구조 - Google Patents
자동차의 범퍼스테이구조Info
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- KR0119213Y1 KR0119213Y1 KR2019950030802U KR19950030802U KR0119213Y1 KR 0119213 Y1 KR0119213 Y1 KR 0119213Y1 KR 2019950030802 U KR2019950030802 U KR 2019950030802U KR 19950030802 U KR19950030802 U KR 19950030802U KR 0119213 Y1 KR0119213 Y1 KR 0119213Y1
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/24—Arrangements for mounting bumpers on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
- B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2410/00—Constructional features of vehicle sub-units
- B60Y2410/12—Production or manufacturing of vehicle parts
- B60Y2410/124—Welded parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
본 고안은 자동차의 범퍼스테이구조에 관한 것으로, 중앙의 웨브부(1)에 상부 플랜지부(2) 및 하부 플랜지부(3)가 일체로 절곡형성됨과 더불어 측면의 강성을 보완하기 위해 플랜지부가 구비된 자동차의 범퍼스테이에 있어서, 상기 측면 플랜지부(4)가 별개로 제작되어 중앙의 웨브부(1)와 상하부 플랜지부(2,3)에 용접으로 부착된 구조로 되어, 범퍼스테이의 성형작업이 극히 용이하게 된다.
Description
제1도는 본 고안에 따른 범퍼스테이의 분해 사시도이고,
제2도는 본 고안에 따른 범퍼스테이의 사시도,
제3도는 종래 기술에 따른 범퍼스테이와 충격흡수빔의 분리사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호설명 *
1 : 웨브부 2 : 상부 플랜지부
3 : 하부 플랜지부 4 : 측면 플랜지부
4a : 플랜지
본 고안은 자동차의 범퍼와 결합되는 충격흡수빔을 차체에 결합시키기 위해 충격흡수빔과 차체사이에 개재되는 범퍼스테이에 관한 것으로, 특히 범퍼스테이의 측면강성을 향상시키기 위해 형성되는 측면 플랜지부를 별개로 제작해서 용접으로 취부함으로써 성형성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 범퍼스테이구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에서 충돌시에 그 충격을 흡수하여 탑승자 등을 보호하기 위해 차체의 전방 및 후방에 범퍼가 장착되어 있는 바, 이와 같은 종래의 전방범퍼장착구조는 제3도에 도시된 것과 같이, 범퍼페이셔와 보울트로 체결되어 충격을 흡수하는 충격흡수빔(11)이 보울트(12)를 매개로 체결되는 범퍼스테이(13)를 개재하여 차체에 취부되게 되어 있다.
여기서 상기 범퍼스테이(13)는 중앙의 웨브부(13a)에 상부플랜지부(13b)와 하부플랜지부(13c)가 일체로 형성되어 단면이 ㄷ 자채널형상을 하고서 한쪽 측면에 강성을 보완하기 위해 측면 플랜지부(13d)가 형성되게 되어 있는 데, 이 플랜지부(13d)는 상기 웨브부(13a)와 상하부 플랜지부(13b, 13c)에 일체로 형성된 구조로 되어 있다.
그런데 상기 측면 플랜지부(13d)는 상하부 플랜지부(13b, 13c)를 절곡형성시킨 다음에 다시 절곡하여 형성시켜야 하므로, 그 절곡작업이 어렵고 성형성이 나쁘다고 하는 결점이 있었다.
이에 본 고안의 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 측면 강성을 향상시키기 위해 형성되는 측면 플랜지부를 별개로 제작하여 용접으로 취부함으로써 범퍼스테이의 제작 및 성형성을 향상시킬 수 있도록된 자동차의 범퍼스테이구조를 제공함에 그목적이 있다.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 중앙의 웨브부에 상부 플랜지부 및 하부 플랜지부가 일체로 절곡형성됨과 더불어 측면의 강성을 보완하기 위해 플랜지부가 구비된 자동차의 범퍼스테이에 있어서, 상기 측면 플랜지부가 별개로 제작되어 중앙의 웨브부와 상하부 플랜지부에 용접으로 부착된 구조로 되어, 범퍼스테이의 측면 플랜지부를 절곡시켜 성형할 필요가 없게 되므로 성형작업이 용이하게 된다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따른 범퍼스테이의 분해 사시도이고, 제2도는 제1도의 측면 플랜지부가 용접으로 부착된 본 고안에 따른 범퍼스테이의 사시도인 바, 즉 중앙의 웨브부(1)에 상부 플랜지부(2)와 하부 플랜지부(3)가 일체로 절곡형성되고, 측면 강성을 보완하기 위한 측면 플랜지부(4)는 상기 웨브부(1)와 상하부 플랜지부(2,3)에 용접으로 부착된 구조로 되어 있다.
즉 상기 측면 플랜지부(4)는 직4각 평판형상으로서 3면의 가장자리를 따라 플랜지(4a)가 일체로 절곡형성되어, 이 플랜지(4a)가 상기 웨브부(1)와 상부 플랜지부(2) 및 하부 플랜지부(3)에 각각 용접으로 부착되어 일체를 이루도록 되어 있다.
상기와 같이 측면 플랜지부(4)가 일체로 절곡형성되는 것이 아니라 용접으로 취부됨에 따라 스테이의 성형작업이 극히 용이하게 되고, 조립도 향상되게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 범퍼스테이구조에 의하면, 스테이의 측면 강성을 보완하기 위해 스테이의 측면에 형성되는 플랜지부가 별개로 제작되어 용접으로 취부됨으로써, 스테이의 성형작업이 극히 용이하게 되는 효과가 있다.
Claims (1)
- 중앙의 웨브부(1)에 상부 플랜지부(2) 및 하부 플랜지부(3)가 일체로 절곡형성됨과 더불어 측면의 강성을 보완하기 위해 플랜지부가 구비된 자동차의 범퍼스테이에 있어서, 상기 측면 플랜지부(4)가 별개로 제작되어 중앙의 웨브부(1)와 상하부 플랜지부(2,3)에 용접으로 부착된 것을 특징으로 하는 자동차의 범퍼스테이구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950030802U KR0119213Y1 (ko) | 1995-10-27 | 1995-10-27 | 자동차의 범퍼스테이구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950030802U KR0119213Y1 (ko) | 1995-10-27 | 1995-10-27 | 자동차의 범퍼스테이구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970017381U KR970017381U (ko) | 1997-05-23 |
| KR0119213Y1 true KR0119213Y1 (ko) | 1998-10-15 |
Family
ID=19427304
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950030802U KR0119213Y1 (ko) | 1995-10-27 | 1995-10-27 | 자동차의 범퍼스테이구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0119213Y1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10286865B2 (en) | 2016-10-04 | 2019-05-14 | Hyundai Motor Company | Crash box for vehicle |
-
1995
- 1995-10-27 KR KR2019950030802U patent/KR0119213Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10286865B2 (en) | 2016-10-04 | 2019-05-14 | Hyundai Motor Company | Crash box for vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970017381U (ko) | 1997-05-23 |
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