JPWO2017010069A1 - 燃料電池システム及びその運転方法 - Google Patents
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Abstract
Description
図1は、本発明の実施の形態1における燃料電池システムの構成を示すブロック図である。図1において、燃料電池システム100は、燃料ガス供給器1と、酸化ガス供給器2と、制御器3と、燃料ガス切換弁4A〜4Nと、酸化ガス切換弁5A〜5Nと、出力制御器6(出力制御器6A〜6N)と、電気機器7と、燃料電池スタック10A〜10Nとを備える。
本発明の実施の形態2における燃料電池システムの構成について、図3を用いて説明する。図3は、本発明の実施の形態2における燃料電池システムの構成を示すブロック図である。なお、本実施の形態においては、実施の形態1と同様の構成要素については同一符号を付与し、その説明は本実施の形態では省略する。
本発明の実施の形態3における燃料電池システムの構成について説明する。本発明の実施の形態3における燃料電池システム100を構成する各機器は、実施の形態1の燃料電池システム100と同様であるため、実施の形態1と同様の構成要素については同一符号を付与し、その説明はここでは省略する。
本発明の実施の形態4における燃料電池システム100を構成する各機器は、実施の形態1と同様であるため、実施の形態1と同様の構成要素については同一符号を付与し、その説明はここでは省略する。
2 酸化ガス供給器
3 制御器
4A〜4N 燃料ガス切換弁
5A〜5N 酸化ガス切換弁
6,6A〜6N 出力制御器
7 電気機器
10A〜10N 燃料電池スタック
20A〜20N 燃料電池ユニット
100 燃料電池システム
Claims (10)
- 複数の燃料電池スタックが接続された燃料電池システムであって、目標発電出力を得るために必要最少台数の前記複数の燃料電池スタックが稼働するよう、前記複数の燃料電池スタックの稼動を制御する制御器を備えた燃料電池システム。
- 前記制御器は、前記複数の燃料電池スタックの稼働台数を増やす場合には、前記複数の燃料電池スタックのうち、発電停止中の燃料電池スタックであり、かつ相対的に累積発電時間が短い前記発電停止中の燃料電池スタックから優先的に稼働させるよう構成された請求項1に記載の燃料電池システム。
- 前記制御器は、前記複数の燃料電池スタックの稼働台数を減らす場合には、前記複数の燃料電池スタックのうち、発電中の燃料電池スタックであり、かつ相対的に累積発電時間が長い前記発電中の燃料電池スタックから優先的に発電停止させるよう構成された請求項1または2に記載の燃料電池システム。
- 前記制御器は、前記複数の燃料電池スタックのうち、発電中で累積発電時間が最も長い燃料電池スタックの累積発電時間と、発電停止中で累積発電時間が最も短い燃料電池スタックの累積発電時間との差が、所定値以上になると、前記発電停止中で累積発電時間が最も短い燃料電池スタックを稼動させ、前記発電中で累積発電時間が最も長い燃料電池スタックを停止させる請求項1に記載の燃料電池システム。
- 前記制御器は、前記発電中で累積発電時間が最も長い燃料電池スタックの累積発電時間と、前記発電停止中で累積発電時間が最も短い燃料電池スタックの累積発電時間との差が、前記所定値以上になると、前記発電中で累積発電時間が最も長い前記燃料電池スタックを停止させながら、前記発電停止中で累積発電時間が最も短い前記燃料電池スタックを稼動させ、発電出力が維持されるよう、前記複数の燃料電池スタックの稼動を制御する請求項1または4に記載の燃料電池システム。
- 前記制御器は、前記複数の燃料電池スタックの稼働台数を増やす場合には、前記複数の燃料電池スタックの発電停止中の燃料電池スタックの内で前回発電時の電圧が相対的に高い燃料電池スタックから優先的に稼働させるよう構成された請求項1に記載の燃料電池システム。
- 前記制御器は、前記複数の燃料電池スタックの稼働台数を減らす場合には、前記複数の燃料電池スタックの発電中の燃料電池スタックの内で電圧が相対的に低い燃料電池スタックから優先的に発電停止させるよう構成された請求項1または6に記載の燃料電池システム。
- 前記制御器は、前記複数の燃料電池スタックのうち、発電中で最も電圧が低い燃料電池スタックの電圧と、発電停止中で前回発電時の電圧が最も高い燃料電池スタックの前回発電時の電圧との差が、所定値以上になると、前記発電停止中で前回発電時の電圧が最も高い燃料電池スタックを稼動させ、前記発電中で最も電圧が低い燃料電池スタックを停止させるよう構成された請求項1に記載の燃料電池システム。
- 前記制御器は、前記発電中で最も電圧が低い燃料電池スタックの前記電圧と、前記発電停止中で前回発電時の電圧が最も高かった燃料電池スタックの前回発電時の前記電圧との差が、前記所定値以上になると、前記発電中で最も電圧が低い燃料電池スタックを停止させながら、前記発電停止中で前回発電時の電圧が最も高かった燃料電池スタックを稼動させ、発電出力が維持されるよう、前記複数の燃料電池スタックの稼動を制御する用に構成された請求項1または8に記載の燃料電池システム。
- 複数の燃料電池スタックが接続された燃料電池システムの運転方法であって、目標発電出力を得るために必要最少台数の燃料電池スタックを稼働させる燃料電池システムの運転方法。
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