JPS6339254A - デイジタル交換機の障害検出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔概　要〕 ディジタル交換機の加入者集線装置における時分割集線
スイッチ（ＬＴＳＷ）のドライバ回路の障害を一過性と
連続性と分け、連続性障害のみを通知するディジタル交
換機の障害検出装置である。

〔産業上の利用分野〕

本発明はディジタル交換機の障害検出装置に関し、特に
、時分割集線スイッチ（ＬＴＳＷ）のドライバ回路に発
生する連続性障害を通知するディジタル交換機の障害検
出装置に関する。

〔従来の技術〕

一般にディジタル交換機の通話路（ＳＰ）サブシステム
は、加入者トラヒックを集束する集線段（局内および遠
隔の集線装置や加入者回路）、トラヒックを目的方路へ
分配する分配段（時分割ネットワーク）のほか、回線系
装置、信号装置と交換台装置とからなる。

第６図は従来の二重化されたディジタル交換機の一形式
のＳＰサブシステムにおける加入者回路（ＳＬＣ）　　
１と時分割集線スイッチ（ＬＴＳＷ）　２との接続の詳
細を示すものである。二重化されたＬＴＳＷ　２には、
二重化されていない１５個のＳＬＣＩが接続されている
。ＬＴＳＷ　２には図示しないＯ系（以後＃Ｏと記す）
の集線段制御装置（ＬＰＲ）に接続する入力端子２１、
次の＃０のＬＰＲに接続する出力端子２２．１系（以後
Ｉｌｌと記す）のＬＰＩ？に接続する入力端子２３、次
の＃１のＬＰＨに接続する出力端子２４が設けられてお
り、通常は＃０かＩｌｌかのどちらかの系がアクト信号
により作動しており、作動している系がアクト系、非作
動状態の系がスタンバイ系と呼ばれている。

端子２１と端子２２はそれぞれドライバ回路３０を介し
て往復通話メモリ（ＤＳＭ／ＵＳＭ）　２５に接続して
おり、端子２３と端子２４もそれぞれドライバ回路３０
を介して往復通話メモリ（ＤＳＭ／ＵＳＭ）　２５に接
続している。

ＩＩＯがアクト系の時には端子２１にアクト信号が入力
され、＃ｌがアクト系の時には端子２３にアクト信号が
入力されるようになっている。２６はアクト系のＬＴＳ
Ｗ　２を、ＳＬＣＩの何番目の基板５ＬＣＰＣＢＸ　（
Ｘは１〜１５の整数）と接続するかの信号を出力するタ
イミング信号発生用デコーダである。そして、ＬＴＳＷ
　２のＤＳＭ／ＵＳＭ２５およびタイミング信号発生用
デコーダ２６の信号出口部にもそれぞれドライバ回路３
０が設けられており、端子２１．２２または端子２３゜
２４にローレベルの信号が入力された方のＬＴＳＷ　２
がＳＬＣＩに接続されることになっている。１０は５Ｌ
ＣＩ側に設けられたドライバ回路である。

〔発明が解決しようする問題点〕

以上のように構成されたディジタル交換機では、ＬＴＳ
Ｗ　２のドライバ回路で障害が検出された場合、スキャ
ン信号ＳＣＮを使用して障害を通知していたが、この場
合、例えばノイズ等の何らかの要因によって障害が誤検
出されてしまい、障害に対する不要の処置がとられてし
まうという問題点がある。

この場合、ＬＴＳＷ　２が二重化されていれば被害は少
ないが、ＬＴＳＷ　２が一重化の場合は障害の誤検出に
よる被害は大きい。

本発明の目的は前記従来のディジタル交換機のＬＴＳＷ
のドライバ回路において障害が誤検出される問題点を解
消し、ＬＴＳ−のドライバ回路においてノイズ等による
一過性の障害を検出した場合は障害通知をせず、実際の
障害の場合だけ障害を通知するようにすることができる
優れたディジタル交換機の障害検出装置を提供すること
にある。

〔問題点を解決するための手段〕

前記目的を達成する本発明のディジタル交換機の集線装
置の原理ブロック図が第１図に示される。

第１図において、３０はＬＴＳ−のドライバ回路であり
、このドライバ回路３０にはドライバ回路３０の障害状
態時に出力が切り換わる障害検出回路４０が接続してい
る。この障害検出回路４０には障害識別回路５０が接続
しており、前記障害検出回路４０からの障害信号が連続
性の時だけ信号を出力する。そして、障害識別回路５０
には障害通知回路６０が接続しており、障害識別回路５
０からの真の障害信号をスキャン信号により通知する。

〔作　用〕

本発明のディジタル交換機の障害検出装置によれば、Ｌ
ＴＳ−のドライバ回路における障害の発生が障害検出回
路によって検出され、その信号が障害識別回路に入力さ
れる。障害識別回路では障害検出信号が一過性のものか
連続性のものかが判定され、障害検出信号が連続性の時
だけドライバ回路に障害が発生したものとして真の障害
信号を障害通知回路に送る。障害通知回路は障害識別回
路からの真の障害信号をスキャン信号に乗せて後段の装
置にドライバ理路で障害が発生したことを通知する。

〔実施例〕

以下図面を用いて本発明の実施例を詳細に説明する。

第２図は本発明のディジタル交換機の障害検出装置の一
実施例の構成を示すものである。ＬＴＳＷ　２のデータ
信号回路に設けられたドライバ回路３０の入力端子３１
と出力端子３２には、障害検出回路４０としての排他的
ＯＲ回路４１の２つの入力がそれぞれ接続されている。

排他的ＯＲ回路４１の出力は、ドライバ回路３０の入力
と出力とが同一であればローレベルであるが、ドライバ
回路３０に障害が発生してその入力と出力とが異なる場
合は、その出力はハイレベルになる。

排他的ＯＲ回路４１の出力は障害識別回路５０にある２
つのＤ型フリップフロップ（以後Ｆ／Ｆという）５２お
よび５３のデータ入力端子りにそれぞれ接続されており
、一方、このＤ型Ｆ／Ｆ５２．５３のクロックパルス人
力Ｃｐには、第３図（ａ）に示すクロ・ツク信号ＣＬＫ
の周期を２倍に逓倍するＴ型Ｆ／Ｆ５１の口出力および
Ｎ口出力（第３図（Ｃ１，（ｄ）に実線口、八で示す）
がそれぞれ入力されるようになっている。そして、これ
らＤ型Ｆ／Ｆ５２．５３の口出力はそれぞれＮＡＮＤ回
路５４の２つの入力に接続されており、ＮＡＮＤ回路５
４の出力は障害通知回路６０の３ステートバフフア６１
の制御端子６２に接続されている。

以上のように構成されたディジタル交換機の障害検出装
置では、例えば時刻ｔ１に始まり、時刻ｔ２に終了する
クロックパルス１周期程度の一過性の障害がドライバ回
路３０に発生すると、第３図（ｂ）に実線イで示すよう
にこの間だけ排他的ＯＲ回路４１の出力がハイレベルに
なる。このハイレベルの信号が２つのＦ／Ｆ５２，５３
のＤ端子に入力されると、Ｆ／Ｆ５２の出力は第３図（
ｅｌに実線二で示すように所定期間でけハイレベルに変
化するが、Ｆ／Ｆ５３の出力は第３図（ｆ）に実線ホで
示すように変化しない。

これは、時刻ｔ１から時刻ｔ２の間に、Ｆ／Ｆ５２のＣ
ｐ端子にはアンプエツジのパルスが入力されるが、Ｆ／
Ｆ５３のＣｐ端子にはアップエツジのパルスが入力され
ないからである。そして、Ｃｐ端子にアップエツジのパ
ルスが入力されたＦ／Ｆ５３の出力は次のアップエツジ
のパルスがＣｐ端子に入力されるまでハイレベルに保持
される。

このように、ドライバ回路３０に発生する障害が一過性
のものである時は、Ｆ／Ｆ５２と５３の出力が両方同時
にハイレベルになることがないので、ＮＡＮＤ回路５４
の出力は第３図（ｇ）に実線へで示すようにハイレベル
のままである。よって、障害通知回路６０の３ステート
バツフア６１はスキャン信号ＳＣＮをそのまま伝達する
ので、ドライバ回路３０の一過性の障害が誤って後段に
伝えられることがない。

一方、例えば時刻ｔ１にドライバ回路３０に発生した障
害が連続的な真の障害の時は、第３図（ｂ）に鎖線トで
示すように排他的ＯＲ回路４１の出力は時刻ｔ１以後ハ
イレベルになったままである。この時は、アップエツジ
のパルスがＣｐ端子に先に入力されるＦ／Ｆ５２の出力
が第３図（ｅ）に鎖線チで示すようにハイレベルになり
、続いてアップエツジのパルスがＣｐ端子に入力される
Ｆ／Ｆ５３の出力が第３図（ｆ）に鎖線りで示すように
ハイレベルになる。この結果、Ｆ／Ｆ５２，５３の出力
が同時にローレベルとなった時点からＮＡＮＤ回路５４
の出力がローレベルになり、この信号が３ステートバツ
フア６１に伝えられる。

このようにして、ドライバ回路３０に連続性の障害が発
生した時は、通知回路６０の３ステートバツフア６１の
制御端子６２がローレベルになると、３ステートバツフ
ア６１によりスキャン信号ＳＣＮが後段に伝えられなく
なるので、障害の発生が検知される。

第４図は本発明のディジタル交換機の障害検出装置の別
の実施例を示すものであるが、第２図の実施例とは障害
識別回路５０の構成が異なっているだけであるので、残
りの同じ部品には同じ番号を付してその説明を省略する
。

第４図において、障害識別回路５０はＡＮＤ回路５５、
インバータ５６、カウンタ５７及びＲ３型Ｆ／Ｆ５８と
から構成されている。ＡＮＤ回路５５の一方の入力端子
には排他的ＯＲ回路４１の出力が接続され、他方の端子
にはクロック信号ＣＬＫが入力されるようになっている
。カウンタのカウント入力端子Ｃには前記ＡＮＤ回路５
５の出力が接続され、リセット端子Ｒには前記排他的Ｏ
Ｒ回路４１の出力をインバータ５６で反転したものが入
力されるようになっている。このインバータ５６の出力
はまたＲ３型Ｆ／Ｆ５８のリセット端子Ｒにも入力され
るようになっている。また、Ｒ３型Ｆ／Ｆ５８のセット
端子Ｓには前記カウンタの所定の出力端子、例えばカウ
ント入力端子Ｃに１０個のパルスが入力された時に出力
がでるキャリアウド端子ＣＯが接続されている。

そして、このＲ３型Ｆ／ＦのＮＱ端子が３ステートバツ
フア６１の制御端子６２に接続されている。

次に、以上のように構成された障害識別回路５０に排他
的ＯＲ回路４１から第５図（ｂ）に示す一過性障害信号
が入力された場合と、第５図（ｄ）に示す連続性障害信
号とが入力された場合について説明する。

まず、一過性障害信号がＡＮＤ回路５５に入力された場
合は、ＡＮＤ回路５５の一方の入力端子が一時的にハイ
レベルになり、その間だけ他方の端子に入力されるクロ
ック信号ＣＬＫが第５図（Ｃ１に示すように出力される
。排他的ＯＲ回路４１の出力がハイレベルの時は、この
間カウンタ５７のリセット端子Ｒもハイレベルになり、
カウント可能状態になっているので、前記ＡＮＤ回路５
５からの出力はカウンタ５７にカウントされる。なお、
排他的ＯＲ回路４１からの出力がローレベルになると、
ローレベルになり、カウンタ５７のリセット端子Ｒがロ
ーレベルになるので、それまでカウントしたクロック信
号ＣＬＫの値がクリアされる。

ところが、ドライバ回路３０に発生した障害が一過性の
場合は、ＡＮＤ回路５５から出力されるパルス数が少な
いので、カウンタ５７のキャリアウド端子ＣＯからは信
号が出力されない。この結果、Ｒ３型Ｆ／Ｆ５８のセッ
ト端子Ｓはローレベルのままであるので、そのＮＧ小出
力ハイレベルに保持される。

即ち、Ｒ３型Ｆ／Ｆではセット端子Ｓがローレベルのま
まの時に、リセット端子Ｒの入力が一過性障害信号によ
り変化してもそのＮＱ比出力ハイレベルのまま不変であ
る。よって、障害通知回路６ｏはスキャン信号ＳＣＮを
後段にそのまま伝え、障害は通知されない。

一方、連続性障害信号がＡＮＤ回路５５に入力された場
合は、ＡＮＤ回路５５の一方の入力端子がその後ずつと
ハイレベルになり、この後に他方の端子に入力されるク
ロック信号ＣＬＫは第５図（ｅｌに示すようにそのまま
出力される。排他的ＯＲ回路４１の出力がハイレベルに
なるとこの間カウンタ５７のリセット端子Ｒもハイレベ
ルになり、カウント可能状態になっているので、前記Ａ
ＮＤ回路５５からの出力はカウンタ５７にカウントされ
る。

このようにドライバ回路３０に発生した障害が連続性の
場合は、ＡＮＤ回路５５から出力されるパルスが次々に
カウントされるので、カウント数が１０になった時点で
カウンタ５７のキャリアウド端子ＣＯから第５図（ｆ）
に示す信号が出力される。この結果、Ｒ３型Ｆ／Ｆ５Ｂ
のセット端子Ｓがハイレベルの変化するので、そのＮＱ
比出力第５図（幻に示すようにローレベルに変化する。

よって、障害通知回路６０の３ステートバツフア６１の
制御端子６２がローレベルになり、スキャン信号ＳＣＮ
が後段に伝えられな、くなるので、障害の発生が検知さ
れる。

なお、この実施例ではカウンタ５７のキャリアウド端子
ＣＯをＲ５型Ｆ／Ｆ５８のセット端子Ｓに接続している
が、Ｒ３型Ｆ／Ｆ５８のセット端子Ｓに接続するカウン
タ５７の端子は任意に選択でき、その選択によってカウ
ンタ５７にいくつクロック信号ＳＣＮが入力された時を
障害発生とするかが設定できる。

〔発明の効果〕

以上説明したように本発明のディジタル交換機の障害検
出装置によれば、時分割集線切換回路のドライバ回路に
発生した障害が一過性のものか、連続性のものかを判定
することができ、障害が連続性の時だけこれを通知する
することができるので、ノイズ等による一過性の障害の
誤検出が防止でき、障害に対する不要な処置をとらずに
済むという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のディジタル交換機の障害検出装置の原
理ブロック図、第６図は従来のディジタル交換機の障害
検出装置が設けられる集線装置の構成を示す回路図、第
２図は本発明のディジタル交換機の障害検出装置の一実
施例の構成を示す回路図、第３図は第２図の各部位の信
号波形を示す波形図、第４図は本発明のディジタル交換
機の障害検出装置の他の実施例の構成を示す回路図、第
５図は第４図の各部位の信号波形を示す波形図である。 １・・・加入者回路、２・・・時分割集線スイッチ、３
０・・・ドライバ回路、４０・・・障害検出回路、４１
・・・排他的ＯＲ回路、５０・・・障害識別回路、５１
．５２，５３．５８・・・フリップフロップ、５４・・
・ＮＡＮＤ回路、５６・・・インバータ、５７・・・カ
ウンタ、６０・・・障害通知回路。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 電話機が接続された加入者回路の所定数を受け持つディ
   ジタル交換機の時分割集線切換回路（２）のドライバ回
   路（３０）の障害検出装置であって、前記ドライバ回路
   （３０）の障害状態時に出力が切り換わる障害検出回路
   （４０）と、 この障害検出回路（４０）からの障害信号が一過性か連
   続性かを判定する障害識別回路（５０）と、障害が連続
   性の時にこれをスキャン信号を用いて通知する障害通知
   回路（６０）、 とからなるディジタル交換機の障害検出装置。