JPS63199526A

JPS63199526A - 間欠受信方式

Info

Publication number: JPS63199526A
Application number: JP62031925A
Authority: JP
Inventors: Kuniyoshi Marui; 丸井　國與
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1987-02-13
Filing date: 1987-02-13
Publication date: 1988-08-18
Anticipated expiration: 2010-03-08
Also published as: JPH0722271B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の目的コ（産業上の利用分野）本発明は、たとえば自動車電話等の移動局が受信を間欠
的に行う間欠受信方式に関する。

（従来の技術）一般に、移動局装置にあっては、着呼に対応するため着
呼信号が含まれている制御信号を常時受信することが必
要とされる。

しかしながら、このような移動局装置が携帯用として用
いられる場合には、電源として乾電池等のバッテリが使
用されるため、上述のように常時受信状態とすることは
電力消費の面において問題を有する。

したがって、このような携帯用の移動局装置においては
、間欠受信方式が採用されることが多い。

このような間欠受信方式は、たとえば制御信号の中のシ
ステム情報のみを所定の時間毎に受信し、それ以外のと
きは受信状態を解除し、システム情報に所定の制御信号
を受信すべき情報が含まれているときのみその必要な制
御信号を受信するものである。

しかしながら、上述の制御信号がトラフィック量に応じ
た可変長のものである場合、すなわちシステム情報を受
信した後に次のシステム情報を受信するまでの時間が不
均一である場合には、上述の間欠受信方式では対処する
ことができないという問題がある。

（発明が解決しようとする問題点）このように上述した従来の移動局装置における間欠受信
方式では、制御信号がトラフィック量等によって可変長
のものである場合には対処することができないという問
題がある。

本発明はこのような事情に基づいてなされたもので、制
御信号が可変長である場合でも間欠的に受信を行うこと
ができる間欠受信方式を提供することを目的としている
。

［発明の構成］（問題点を解決するための手段）すなわち本発明の間欠受信方式は、常時放送されている
システム情報と呼の発生によりランダムに発生ずる着呼
信号とを少なくとも含む制御信号を受信しかつ前記制御
信号により制御される移動局装置において、前記システ
ム情報もしくは着呼情報に、前記移動局装置の受信系の
回路を０Ｎ１０ＦＦ制御するタイミング情報を含ませた
ことを特徴としている。

（作　用）本発明では、移動局装置は基地局から送出されるタイミ
ング情報によって受信が間欠的に行われることになる。

したがって、制御信号が可変長である場合でも対処する
ことができる。

（実施例）以下、本発明の実施例の詳細を図面に基づいて説明する
。

第１図は本発明の一実施例に係る移動局装置を示す図で
ある。

同図に示す移動局装置１は、図示しない基地局との間に
無線回線２を形成する送受信回路３と、基地局から送出
される制御信号を処理する制御信号処理口Ｒ４と、これ
らに電力を供給するバッテリ回路５とを備えている。

上記送受信回路３は、無線回線２を経て基地局から到来
する受信信号をアンテナ６、送受共用器７を介して受信
Ｒ８で受信し、その信号を受話器９に供給するとともに
、送話器１０から入力された送信信号を送信機１１によ
り送受共用器７、アンテナ６を介して無線回線２へ送出
する。また、この送受信回路３はシンセサイザ１２を有
し、制御器ｌＰｔ１３の制御によってこのシンセサイザ
１２で送信器１１および受信機８が使用する送受信チャ
ネルを指定する。また、この移動局装置１における通信
方式は制御チャネル用いて制御信号によって着呼の制御
を行いしかる後通話チャネルを用いた通話信号によって
通常の通話を行うものであるなめ、ＭｖＩチャネルで受
信されｆ、−制御信号は制御信号処理回路４に送出され
るようになっている。

制御信号処理回路４は、基地局から一定のタイムスロッ
トに従って送られてくる制御信号のフレームのビットと
の同期を確立するビット同期回路１４と、このビット同
期回路１４でビット同期が確立された後フレームとの同
期を確立するフレーム同期回路１５とを備えている。ま
た、この制御信号処理回路４は、ビット同期回路１４お
よびフレーム同期回路１５でビットおよびフレームとの
同期が確立されるとこの確立されたタイミングで制御信
号を受信処理していく制御信号受信処理器Ｗ１１６を備
えており、この制御信号受信処理回路１６で処理された
信号は制御回路１３に送出されるようになっている。

一方、バッテリ回路５は、バッテリ１７とこのバッテリ
１７からの電力を安定して供給するためのま電源制御回
路１８とを備えている。また、パンテリ１７と電源制御
器＃１１８との間にはスイッチ１つが介挿されていて、
このスイッチ１つによつてこの移動局装置１全体の０Ｎ
１０ＦＦが切替えられるようになっている。さらに、電
流ｆ＄ＩＪｔｉｐ回路１８と送信機１１との間にはトラ
ンジスタ２０が、電流制御回路１８とシンセサイザ１２
および受信機８との間にはトランジスタ２１が、電流制
御回路１８と°ビット同期回路１４、フレーム同期回［
１５および制御信号受信処理回路１６との間にはトラン
ジスタ２２がそれぞれ介挿されており、これらトランジ
スタ２０．２１．２２は制御回路１３の制御によって０
Ｎ１０ＦＦｆｌｉｌＪ御が行われるようになっている。

次に、制御チャネルによってこの移動局装置１と基地局
との間で用いられる制御信号のフレームのフォーマット
を第２図に基づいて説明する。

すなわち、制御チャネルには初期状態設定時に用いられ
るＤチャネルと、着呼信号受信待受は時に用いられるＰ
チャネルと、着呼信号受付は後に用いられるＡチャネル
とがあるが、基本的なフレームのフォーマットは、シス
テム情報が含まれている２組のシステムパラメータフレ
ーム（Ｓｙｓｔｅｎ　　　Ｐｒａｍｅｔｅｒ　　　Ｆｌ
ａｍｅ）ＳＰ＋　　、ＳＦ３に必要に応じたフレームを
付加させたものであり、トラフィック量等の条件に応じ
て最小２フレームから最大１６フレームまで可変する可
変長のものである。なお、上述のように付加されるフレ
ームには、コントロールフィラーフレーム（Ｃｎｔｒｏ
ｌ　　Ｆｉｌｔｅｒ　　Ｆｌａｍｅ）ＣＦ、着呼情報フ
レームＰＡＧＥ、２組で構成される通話チャンネル指定
信号フレームＩＶＣＤ、、ＩＶＣＤ２．４ＲＩｔで構成
される制御チャネル切替フレームＤＲ，〜ＤＲ４等があ
る。また、特にＰチャネルにはシステムパラメータフレ
ームＳＰ＋、ＳＦ３の直後に後述するバッテリセービン
グパラメータフレームＢＳＰが付加されている。

次に、上記した構成を有する移動局装置１および制御信
号によって行われる着呼の接続制御を第３図に基づいて
説明する。

まず、この移動局装置１の電源が投入されると（ステッ
プ３０１）、イニシャライズされ（ステップ３０２）　
、制御チャネルにおけるＤチャネルでスキャンが行われ
る（ステップ３Ｇ３）　、なお、このスキャンはたとえ
ば２１チヤネルからなるＤチャネルの中で最も電界強度
の高いチャネルを捜し出すもので、このチャネルによっ
て位置情報等の受信が行われる。

次に、たとえば２１チヤネルからなるＰチャネルで上述
と同様のスキャンが行われ（ステップ３０４）、この後
所定のＰチャネルによって着呼信号の受信待受は行われ
る（ステップ３０５）　、そして、この間に着呼信号が
受信されると、たとえば２１チヤネルからなるＡチャネ
ルで上述と同様のスキャンが行われ（ステップ３０６）
　、所定のチャネルで応答信号を送信しくステップ３０
７）　、また通話チャネル指定信号を受信する（ステッ
プ３０８）　。

しかる後、指定された通話チャネルに切替られ（ステッ
プ３０９）　、この通話チャネルによって呼出信号が受
信され（ステップ３１０）　、以下応答（ステップ３１
１）　、通話（ステップ３１２＞　、通話の終了（ステ
ップ３１３）まで一般の電話機と同様の動作が行われ、
このような動作が終了すると再びステップ３０４に戻る
。

さて本実施例においては上述したステップ３０４〜３０
５間における着呼信号の信号待受は時において、以下に
示す間欠受信が行われるようになっている。

すなわちＰチャネルにおける制御信号のシステムパラメ
ータフレームｓｐ、、ＳＦ２の直後に付加されたバッテ
リセービングパラメータフレームＢＳＰには、移動局装
置１におけるトランジスタ２１．２２を制御回路１３に
よって０Ｎ１０ＦＦ制御させるための情報が含まれてお
り、第４図はこれによってトランジスタ２１．２２がＯ
Ｎ／。

ＦＦされるタイミングを示すタイミングチャートである
。なお、以下において、システムパラメータフレームｓ
ｐ、　、ＳＦ２とバッテリセービングパラメータフレー
ムＢＳＰ等から構成されるフレーム列をシステム情報フ
レーム列ＯＭＴ’（Ｏｖｅｒｈｅａｄ　　Ｍｅｓｓａｇ
ｅ　　Ｔｒａｉｎ）と呼ぶ。

第１１図に示すように、初期時においてはｊ・ランジス
タ２１．２２はＯＮ状態に設定されており、この状態で
システム情報フレーム列ＯＭＴを受信すると、このシス
テム情報フレーム列ＯＭＴのバッテリセービングパラメ
ータフレームＢＳＰには次のシステム情報フレーム列Ｏ
ＭＴを受信するまでトランジスタ２１．２２をＯＦＦ状
態にすべき情報ｍＯＭＴが含まれており、これによって
次のシステム情報フレーム列ＯＭＴを受信するまでトラ
ンジスタ２１．２２がＯＦＦ状態になる。

以下、このようなトランジスタ２１．２２の０Ｎ１０Ｆ
Ｆ制御が繰返して行われるが、その際システム情報フレ
ーム列ＯＭＴと次のシステム情報フレーム列ＯＭＴとの
間で着呼情報フレームＰＡＧＥを受信すべきことが必要
とされる場合には、このときにトランジスタ２１．２２
がＯＮ状態となるような情報”　ＰＡＧＥ等をバッテリ
セービングパラメータフレームＢＳＰに含ませることに
よって、このタイミングでトランジスタ２１．２２がＯ
Ｎ状態となり、これによって着呼情報フレームＰＡＧＥ
が受信され着呼信号が受信されることになる。

なお、他のフレームを受信する場合にも上述と同様に行
われる。

しかして、通常の着呼信号の信号待受は時においては、
システム情報フレーム列ＯＭＴの受信時以外はトランジ
スタ２１．２２がＯＦＦ状態されているため、バッテリ
回路５から信号処理回路４、受信機８、シンセサイザ１
２には電力が供給されず、すなわちこの状態においては
バッテリ回路５から電力が供給されているのは制御回路
１３および電源制御回路１８だけであり、これによって
消ｇ！電力の低減化が図られる。

また、上述のように制御信号のフレームがトラフィック
量等によって可変長である場合、すなわちシステム情報
フレーム列ＯＭＴと次のシステム情報フレーム列ＯＭＴ
との間隔が可変長である場合でも、その都度バッテリセ
ービングパラメータフレームＢＳＰの情報ｍｏＭＴを変
更することによって対応することができる。

なお上述の場合はシステム情報フレーム列ＯＭＴがシス
テムパラメータフレームｓｐ、　、ｓｐ２とバッテリセ
ービングパラメータフレームＢＳＰとから構成されるも
のであったが、このシステム情報フレーム列ＯＭＴが他
のフレームもしくは複数のバッテリセービングパラメー
タフレームＢＳＰを含むことがあるすなわち可変長のも
のであるときには、たとえばこのシステム情報フレーム
列ＯＭ　’Ｉ’の先頭のシステムパラメータフレームＳ
Ｐ１にそのフレーム数を示ず情報ｎを含ませることによ
って対応することができる。なお、バッテリセービング
パラメータフレームＢＳＰは１フレームでなく複数のフ
レームによって構成されていてもよい。

また、上記したシステム情報フレーム列ＯＭＴのバッテ
リセービングパラメータフレームＢＳＰに含まれる情報
１ｎＯＭＴによって次にトランジスタ２１．２２をＯＮ
状態にずべきタイミングはたとえば第５図に示すような
ものとすることが好適である。すなわちトランジスタ２
１．２２がＯＮ状態とされた後にこの移動局装置１によ
って制御信号が完全に受信されるような状態となるまで
にば受信機８、シンセサイザ１２の立ち上り時間と、こ
れが立ち上り受信可能となった後にビット同期時間と、
さらにこの後のフレーム同期時間とを考慮したタイミン
グでトランジスタ２１．２２をＯＮ状態とすべき情報ｍ
ｏＭＴとすることが好適である。また、トランジスタ２
１．２２をＯＦＦ状態状態にすべきタイミングは制御信
号受信処理回路１６による制御信号処理時間を考慮した
タイミングでトランジスタ２１．２２をＯＦＦ状態とす
ることが好適である。

次に、現在、運用されているシステムに発明を適用した
場合の制御信号のフレーム構成を詳細に説明する。

第６図はシステムパラメータフレームの一般的な構成で
ある。最初の２ｂｉｔｓ　　（Ｔ＋　７２　）が１１で
あることによりそのフレームがＯＭ　’Ｔ”の−鍾であ
ることを示す。なお、このようなフレームがいかなる種
類のフレームであるかは各フレームの２６ｂｉｔ目〜２
８ｂ目目の３ｂｉｔの値（ＯＨＤ）によって認識される
。すなわち、例えばＯＨＤ＝１１０であればシステムパ
ラメータフレームのｗｏｒｄｌ（ＳＰＩ）、０ＨＤ＝１
１１であればシステムパラメータフレームのｗｏｒｄ２
　（ＳＦ３＞　、０ＨＤ＝００１であればコントロール
フィラーフレームであることが認識される。

第７図は本件明細書の第１２頁第１８行ないし第１３頁
第１２行に記載したフレーム歎を示す情報ｎを含ませる
領域を示した図である。

図中ＮＡＷＣの４ｂｉｔｓを用いてこのｎを表わす。

したがってシステムパラメータフレームＳＰ１に後続す
るフレームの数をＯ〜１５　（２”−１＞まで指定する
ことができる。なお、ＮＡＷＣは後続するフレームの数
を指すのみであり、各フレームがいかなる種類のフレー
ムでるかは各フレームのＯＨＤの値により認識されうる
。

次に、第８図はシステムパラメータフレームＳｐ、、ｓ
ｐ２に後続するバッテリセービングパラメータフレーム
ＢＳＰのフレーム構成の一例を示す図である。

バッテリセービングパラメータフレームＢＳＰ第５ｂｉ
ｔ目から第２４ｂｉｔ目までは任意の情報を含ませるこ
とができる領域であるが、このバッテリセービングパラ
メータフレームＢＳＰにおいては第１５ｂｉｔ目から第
２４ｂ目目までを使用して、この領域に次のシステム情
報のタイムスロットを示す情報を入れる。例えば、この
バッテリセービングパラメータフレームＢＳＰより１５
番目のスロットに次のＯＭＴがある場合、この領域には
ｒ　００００００１？１１Ｊというデータが入る。この
データが受信されると、このバッテリセービングパラメ
ータフレームＢＳＰから１５番目のスロットの受信タイ
ミングが到来すると、トランジスタ２１．２２をＯＮ状
態とし、受信部と制御信号処理回路４とを動作状態とす
る。したがって、このバッテリセービングパラメータフ
レームＢＳＰに後続するフレームの１番目から２１０番
目壕で指定可能である。なお、このフレームが次のシス
テム情報のタイムスロットを示す情報を含むバッテリセ
ービングパラメータフレームＢＳＰであることはＯＨＤ
がｒ　０１０４であることにより認識される。

次に第９図はシステムパラメータフレームＳＰ１、ＳＦ
３に後続するバッテリセービングパラメータフレームＢ
ＳＰのフレーム構成の他の例を示す図である。

このバッテリセービングパラメータフレームＢＳＰにお
いては第１５ｂｉｔ目から第２４ｂｉｔ目までを使用し
て、この領域に着呼信号のタイムスロットを示す情報を
入れる。例えば、このバッテリセービングパラメータフ
レームＢＳＰより１０番目のスロットに着呼信号がある
場合、この領域にはｒ　００００００１０１０．という
データが入る。このデータが受信されると、このバッテ
リセービングパラメータフレームＢＳＰから１０番目の
スロットの受信タイミングが到来すると、ｊ・ランジス
タ２１．２２をＯＮ状態とし、受信部と制９１１信号処
理回路４とを動作状態とする。なお、このフレームが着
呼信号のタイムスロットを示す情報を含むバッテリセー
ビングパラメータフレームＢＳＰであることはＯＨＤが
ｒ　　０１１」であることにより認識される。

次に第１０図はシステムパラメータフレームＳＰ、、Ｓ
Ｆ３に後続するバッテリセービングパラメータフレーム
ＢＳＰのフレーム構成の更に他の例を示す図である。

このバッテリセービングパラメータフレームＢＳＰでは
任意の情報を含ませることができる領域（第５ｂｉｔ目
〜第２４ｂｉｔ目）を全て活用し、前半の１０ｂｉｔｓ
に次のシステム情報のタイムスロットを示す情報、後半
の１０ｂｉｔｓに着呼信号のタイムスロットを示す情報
を入れる。このバッテリセービングパラメータフレーム
ＢＳＰによると、バッテリセービングパラメータフレー
ムＢＳＰの空き領域を有効活用でき、必要以上にバッテ
リセービングパラメータフレームＢＳＰの数を増やすよ
うなことがなくなる。なお、第１０図では０ＨＤ＝ｒ０
１１」となっており、第９図のバッテリセービングパラ
メータフレームＢＳＰと区別がつかなくなるので、シス
テムを構築する上で、０ＨＤ＝　ｒ　０１１゜をいずれ
のバッテリセービングパラメータフレームＢＳＰに割り
振るかはあらかじめ設定する必要がある。

また、多数の移動局装置を複数の移動局装置毎に部分け
し、各群毎に着呼を行う場合でも、本発明を適用できる
。

すなわちこの場合には、バッテリセービングパラメータ
フレームＢＳＰに群を示す情報を含ませ、各群毎に各群
に応じた着呼情報フレームＰＡＧＥのみを受信するよう
にすれば本発明の間欠受信方式が実現される。具体的に
は第１１図に示すように、バッテリセービングパラメー
タフレームＢＳＰの任意の情報を含ませることができる
領ｊｊｌ！（第５ｂ目目〜第２４ｂ目目）の２０ｂｉｔ
ｓを各群に割り当てる（したがって、群は晟大２０群ま
で設定可能である。）、各移動局装置は、あらかじめ、
自装置がどの群に所属するか設定されている。たとえば
、１５群に所属すると、この領域の１５番目のビットが
「０」であれば自装置への着呼がないとして次のＯＭＴ
受信のタイミングまで受信部、制御信号処理部をＯＦＦ
状態とし、「１」であれば自装置への着呼あつとして、
このバッテリセービングパラメータフレームＢＳＰから
Ｘ番目〈Ｘはシステムを構築する際にあらかじめ設定さ
れているものとする。）のタイムスロットの受信タイミ
ングに受信部、制御信号処理部をＯＮ状態とする。

なお、この場合、ＯＭＴの受信は周期的に行われること
が必要である。

また、第１２図に示すように２０ｂｉｔｓの任意領域を
前半、後半に分け、前半部分の最初の４ｂｉｔＳに群を
示す情報を入れ、次のＱｂｉｔｓにそのバッテリセービ
ングパラメータフレームＢＳＰから何番目タイムスロッ
トに着呼があるかの情報を入れるようにしてもよい。た
とえば、前半部分の１０ｂｉｔｓにｒｏｌｏｏｏｏｌｏ
ｌｏ」というデータがあれば、第４群に所属するいずれ
かの移動局装置に着呼があり、その着呼はそのバッテリ
セービングパラメータフレームＢＳＰから第１０番目の
スロットにあることを表わす。したがって、このバッテ
リセービングパラメータフレームＢＳＰを受信した移動
局装置が第４群に属するものであれば、このバッテリセ
ービングパラメータフレームＢＳＰから１０番目のスロ
ットの受信タイミングにより受信部、制御信号処理回路
４を動作状態とする。なお、後半１０ｂｉｔｓも前半１
０ｂｉｔｓと同様である。よって、１個のバッテリセー
ビングパラメータフレームＢＳＰにより２つの群の着呼
情報を含めることができる。逆に５つの群に着呼があっ
だ場合、３つのバッテリセービングパラメータフレーム
ＢＳＰが必要となる。この場合、前述の第７図で示した
ようなシステムパラメータフレームＳ　Ｐ　、　Ｉｌｌ
　Ｎ　ＡＷＣにより後続するバッテリセービングパラメ
ータフレームＢＳＰの数を指定するようにすればよい。

また、第１２図において群を示すデータが「００００」
の場合、最初のブロックのタイムスロットは次のシステ
ム情報のタイムスロットを示し、次のブロックのタイム
スロットは着呼信号のタイムスロットを示すものとして
もよい。

また、第９図、第１０図、第１１図もしくは第１２図の
バッテリセービングパラメータフレームＢＳＰに指定さ
れる各着呼情報フレームＰ　ＡＧＡは肴呼呈の増加とと
もに複数のフレームが必要となる。そのフレームの長さ
は可変長のものとなるが、その際着呼情報フレームＰＡ
ＧＥに着呼信号の数を示す情報を含ませることによって
対応することができる。具体的には第１３図に示すよう
に、次に続く着呼信号の数（ｋ）を示すようになる。

なお、Ｐａｇｅ　１のＭＩＮＩには市内電話番号、Ｐａ
ｇｅ２のＭＩＮ２には市外局ｍ電話番号が入り、Ｐａｇ
ｅｌ・とＰａｇｅ２とはハ初の２ｂｉｔの′ｒＩＴ２が
「０１」または「１０」によって識別する。第１４図は
着呼情報フレームが３個連続する場合を示す図である。

各々のフレームのＰａｇｅ２に後続フレーム数の個数情
報が入っている。したがって、受信局のみ受信系をＯＮ
状態とすることができる。

以上、フレーム楕成の具体例を説明したが、各フレーム
を組合せることにより、各種のシステム横築が可能とな
る。また、現行システムにおいてＯＨＤはｒｏｌｏＪ、
「０１１」、ｒｌｏｌ、が未設定であるため、上述の例
にとられれることなく、ＯＨＤを割り振って設定するこ
とができる。

また、本発明は電話通信のような音声通信に限定される
もりのではなく、データ通信等幅広い適用が可能である
。

［発明の効果］以上説明したように本発明の間欠受信方式によれば、制
御信号が可変長である場合でも間欠的に受信が行われ、
これによって移動局装置の受信時における低消費電力ｆ
ヒが図られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係る移動局装置の構成を示
すブロック図、第２図はこの実施例おける制御チャネル
のフレームのフォーマット図、第３図はこの実施例にお
ける着呼の接続制御を説明するためのフローチャート、
第４図はこの実施例における間欠受信方式を説明するた
めのタイムチャート、第５図はその一部拡大図、第６図
はこの実施例におけるシステムパラメータフレームの一
般的な構成を示す図、第７図は第６図に示すフレームに
フレーム数を示す情報ｎを含ませる領域を示した図、第
８図はこの実施例におけるシステムパラメータフレーム
ｓｐ、、ｓｐ２に後続するバッテリセービングパラメー
タフレームＢＳＰのフレーム構成の一例を示す図、第９
図〜第１４図はシステムパラメータフレームｓｐ、、ｓ
ｐ２に後続するバッテリセービングパラメータフレーム
ＢＳＰのフレーム構成の他の例を示す図である。２・・・・・・・・・移動局装置３・・・・・・・・・送受信回路４・・・・・・・・・制御信号処理回路５・・・・・・
・・・バッテリ回路２０．２１．２２・・・トランジスタ出願人　　　　　　株式会社　東芝代理人　弁理士　　須　山　佐　− 第１図第３図第５図第６図第７図笑１１　　図厘１２図第１３図第１４図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）常時放送されているシステム情報と呼の発生によ
りランダムに発生する着呼信号とを少なくとも含む制御
信号を受信しかつ前記制御信号により制御される移動局
装置において、前記システム情報もしくは着呼情報に、
前記移動局装置の受信系の回路をＯＮ／ＯＦＦ制御する
タイミング情報を含ませたことを特徴とする間欠受信方
式。
（２）タイミング情報が、システム情報のフレーム数を
示す情報である特許請求の範囲第１項記載の間欠受信方
式。
（３）タイミング情報が、次のシステム情報のタイムス
ロットを示す情報である特許請求の範囲第１項記載の間
欠受信方式。
（４）タイミング情報が、着呼信号のタイムスロットを
示す情報である特許請求の範囲第１項記載の間欠受信方
式。
（５）タイミング情報が、群を示す情報である特許請求
の範囲第４項記載の間欠受信方式。
（６）群を示す情報に、着呼信号の数を示す情報が含ま
れている特許請求の範囲第５項記載の間欠受信方式。