JPS63198271A - 自動車の中で機器を電気接続するための装置 - Google Patents
自動車の中で機器を電気接続するための装置Info
- Publication number
- JPS63198271A JPS63198271A JP63007666A JP766688A JPS63198271A JP S63198271 A JPS63198271 A JP S63198271A JP 63007666 A JP63007666 A JP 63007666A JP 766688 A JP766688 A JP 766688A JP S63198271 A JPS63198271 A JP S63198271A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- contact connection
- component
- frame
- intermediate frame
- substrate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 12
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 9
- 238000005476 soldering Methods 0.000 claims description 6
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 3
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/66—Structural association with built-in electrical component
- H01R13/719—Structural association with built-in electrical component specially adapted for high frequency, e.g. with filters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は特許請求の範囲第１項の上位概念に示された、
自動車の中の機器をたとえば自動車ラジオを電気接続す
るための装置を前提とする。
自動車の中の機器をたとえば自動車ラジオを電気接続す
るための装置を前提とする。
従来技術
例えは自動車ラジオを車載電源へおよび自動車に組み込
まれた装置たとえばスぎ一力および有線接続の遠隔操作
装置へ電気接続するために、線路およびプラグ装置が必
要とされ、それらの個数は、場合によシ著しく多くなる
ことがある。
まれた装置たとえばスぎ一力および有線接続の遠隔操作
装置へ電気接続するために、線路およびプラグ装置が必
要とされ、それらの個数は、場合によシ著しく多くなる
ことがある。
この場合、接続装置をこれが自動車ラジオの簡単な組み
込みを可能にするように、構成する必要がある。この場
合さらに次のことを保証する必要がある、即ち自動車の
中に種々の異なる機種の自動車ラジオを、自動車中に設
けられている配線線路を一プラグ装置も含めて一変更す
る必要なく、組み込めるように保証する必要がある。さ
らに自動車ラジオを、高価な整合接続手段を用いること
なく、種々異なる車種の自動車中に適合させて組み込め
ることを保証する必要がある。
込みを可能にするように、構成する必要がある。この場
合さらに次のことを保証する必要がある、即ち自動車の
中に種々の異なる機種の自動車ラジオを、自動車中に設
けられている配線線路を一プラグ装置も含めて一変更す
る必要なく、組み込めるように保証する必要がある。さ
らに自動車ラジオを、高価な整合接続手段を用いること
なく、種々異なる車種の自動車中に適合させて組み込め
ることを保証する必要がある。
従来技術の問題点
接続装置に対するこれらの要求は従来は満足できるよう
には充足されなかった。
には充足されなかった。
本発明の利点
特許請求の範囲第１項の特徴部分に示された構成を有す
る本発明の装置は、自動車ラジオの、多種多様な接続に
対する適応が自動車中で容易にかつ低いコストで行なえ
る利点を有する。この装置は他の機器の場合にも例えば
カセットレコーダおよび無線機器の場合にも使用するこ
とができる。本発明により得られる融通性は、自動車メ
ーカーにおけるカーラジオ付の自動車のいわゆる１回目
の取り付は装着の場合だけでなく、以後の追加の取り付
は装着の場合にも有利である。
る本発明の装置は、自動車ラジオの、多種多様な接続に
対する適応が自動車中で容易にかつ低いコストで行なえ
る利点を有する。この装置は他の機器の場合にも例えば
カセットレコーダおよび無線機器の場合にも使用するこ
とができる。本発明により得られる融通性は、自動車メ
ーカーにおけるカーラジオ付の自動車のいわゆる１回目
の取り付は装着の場合だけでなく、以後の追加の取り付
は装着の場合にも有利である。
請求の範囲第２項以下に示された構成によシ、請求の範
囲第１項に示された構成の有利な実施例が可能となる。
囲第１項に示された構成の有利な実施例が可能となる。
例えば製造および在庫管理の場合、接続装置の機種別の
多様な調達が低減できる。自動車に対する接続の各形式
に対しては第１コンポーネントの実施だけが必要とされ
る。他方、第２コンポーネントの種類の数は自動車ラジ
オの機種だけにより定められ、自動車の車種別に多様に
実施する必要がない。
多様な調達が低減できる。自動車に対する接続の各形式
に対しては第１コンポーネントの実施だけが必要とされ
る。他方、第２コンポーネントの種類の数は自動車ラジ
オの機種だけにより定められ、自動車の車種別に多様に
実施する必要がない。
実施例の説明
次に本発明の実施例について図面を用いて説明する。
第１図に示されている接続装置は第１コンポーネント１
．第２コンポーネント２およびスペーサフレーム３から
構成され、図示されていない自動車ラジオの１つの側面
部材４に取シ付けられている。この側面部材４は、次の
ように成形されている、即ち自動車ラジオの後部の角の
１つに空所を形成して、接続装置を実質的に、自動車ラ
ジオの直方体の輪郭線の内側にかつ自動車ラジオのケー
シングの外側に配置するように、成形されている。
．第２コンポーネント２およびスペーサフレーム３から
構成され、図示されていない自動車ラジオの１つの側面
部材４に取シ付けられている。この側面部材４は、次の
ように成形されている、即ち自動車ラジオの後部の角の
１つに空所を形成して、接続装置を実質的に、自動車ラ
ジオの直方体の輪郭線の内側にかつ自動車ラジオのケー
シングの外側に配置するように、成形されている。
第１コンポーネント１はフレーム５と基板６とから一体
的に形成されている。横板７，８゜９によシ、コンポー
ネント１ないしフレーム５は異なる室９，１０，１１．
１２に区分される。
的に形成されている。横板７，８゜９によシ、コンポー
ネント１ないしフレーム５は異なる室９，１０，１１．
１２に区分される。
これらの室はそれぞれ、基板において支持され゛るフラ
ットな接触片１３を含む。
ットな接触片１３を含む。
図示されている実施例の場合、室９の中に、作動電圧用
の接触片、電動アンテナの制御装置用の接触片、および
自動車ラジオの目盛照明装置を計器板照明装置に対する
可調整の作動電圧へ接続するための接触片が設けられて
いる。室１０の中に４つのスピーカ用の接触片アース端
子およびが設けられており、他方、室１１は種種の異な
る信号たとえば低周波ＮＦ倍信号対する接点および第２
表示装置用のデータに対する接触片を含む。室９，１０
．１１にはそれぞれ溝４１，４２．４３が、線路接続用
プラグの入れ違いおよび誤挿入の防止のために設けられ
ている。最後に、室１２はヒユーズの収容のために形成
されている。
の接触片、電動アンテナの制御装置用の接触片、および
自動車ラジオの目盛照明装置を計器板照明装置に対する
可調整の作動電圧へ接続するための接触片が設けられて
いる。室１０の中に４つのスピーカ用の接触片アース端
子およびが設けられており、他方、室１１は種種の異な
る信号たとえば低周波ＮＦ倍信号対する接点および第２
表示装置用のデータに対する接触片を含む。室９，１０
．１１にはそれぞれ溝４１，４２．４３が、線路接続用
プラグの入れ違いおよび誤挿入の防止のために設けられ
ている。最後に、室１２はヒユーズの収容のために形成
されている。
第１コンポーネントの別の説明のために第２図を用いる
。この場合、第２図のａ）は、自動車ラジオ側から見た
第１コンポーネントの長手方向断面を示し、第２図のｂ
）は第１コンポーネントの平面図を示す。この場合、プ
リント板１４は第２図のａ）たけに示されている。プリ
ント板はフラットな接触片１３を、基板の縁領域の中に
設けられて５る方形接触片１５と接続させる。自動車ラ
ジオを自動車内部の線路と接続のために用いられる接触
片は接触片１３であり、ヒユーズに対しては接触はね１
６が設けられている。
。この場合、第２図のａ）は、自動車ラジオ側から見た
第１コンポーネントの長手方向断面を示し、第２図のｂ
）は第１コンポーネントの平面図を示す。この場合、プ
リント板１４は第２図のａ）たけに示されている。プリ
ント板はフラットな接触片１３を、基板の縁領域の中に
設けられて５る方形接触片１５と接続させる。自動車ラ
ジオを自動車内部の線路と接続のために用いられる接触
片は接触片１３であり、ヒユーズに対しては接触はね１
６が設けられている。
方形接触片１５はそれぞれはんだ肘用ラグ１７を有し、
さらに鋳込成形部材中の鋸歯状に形成された部材１８と
係合されている。この鋳込成形部材はフレーム５および
基板６を形成する。基板６においてもプリント板１４に
おいても、図示されていないねじのだめの孔１９が設け
られている。このねじにょシ第１コンポーネントがした
がって接続装置全体が円筒を介して自動車ラジオの側面
部材４（第１図）に取シ付けられる。
さらに鋳込成形部材中の鋸歯状に形成された部材１８と
係合されている。この鋳込成形部材はフレーム５および
基板６を形成する。基板６においてもプリント板１４に
おいても、図示されていないねじのだめの孔１９が設け
られている。このねじにょシ第１コンポーネントがした
がって接続装置全体が円筒を介して自動車ラジオの側面
部材４（第１図）に取シ付けられる。
第１コンポーネントにおける接触片の種類および個数な
らびに個々の室への配分は、それぞれの自動車機種に適
合するようになされる。例えばフラットな接触片ではな
く円形の差し込みスリーブを用いることもできる。しか
し方形接触片１５はそれぞれの自動車機動に関係なく、
種々の異なる電圧および信号用に設けられる。
らびに個々の室への配分は、それぞれの自動車機種に適
合するようになされる。例えばフラットな接触片ではな
く円形の差し込みスリーブを用いることもできる。しか
し方形接触片１５はそれぞれの自動車機動に関係なく、
種々の異なる電圧および信号用に設けられる。
これらの電圧および信号は第２コンポーネント２（第１
図）へ導ひかれるかまたはここから取シ出される。第２
コンポーネント２は相応の接続装置のほかに実質的には
障害除去手段を含む。
図）へ導ひかれるかまたはここから取シ出される。第２
コンポーネント２は相応の接続装置のほかに実質的には
障害除去手段を含む。
プリント板２１の配属される第２コンポーネント２の詳
細を、第３図を用いて説明する。中間フレーム２２にお
いて、２つの対向する側面に接触接続はね２３が支持さ
れている。接触はね２３に第１コンポーネント１の方形
接触片１５（第２図）が係合する。各々の接触はねには
はんだ用付ラグ２４が設けられておシ、これは公知のよ
うにプリント板２１の孔に挿入されて導体路とはんだ付
されている。接触はね２３の設けられてぃ々い側面にお
いて、中間フレーム２２はそれぞれ長手方向の切欠２５
を有する。
細を、第３図を用いて説明する。中間フレーム２２にお
いて、２つの対向する側面に接触接続はね２３が支持さ
れている。接触はね２３に第１コンポーネント１の方形
接触片１５（第２図）が係合する。各々の接触はねには
はんだ用付ラグ２４が設けられておシ、これは公知のよ
うにプリント板２１の孔に挿入されて導体路とはんだ付
されている。接触はね２３の設けられてぃ々い側面にお
いて、中間フレーム２２はそれぞれ長手方向の切欠２５
を有する。
この切欠の中を、プリント板２１の上に設けられる回路
を自動車ラジオの回路と接続するフラットな導体路が貫
通される。中間フレーム２２は、プリント板２１の上に
設けられる部品を収容するために必要とされる高さを有
する。
を自動車ラジオの回路と接続するフラットな導体路が貫
通される。中間フレーム２２は、プリント板２１の上に
設けられる部品を収容するために必要とされる高さを有
する。
はんだ付個所のためのスペースおよびプリント板を貫通
して突出する、方形接触片２３のならびに部品エレメン
トの接続線のはんだ付うグノタメのスペースを確保する
ために、スペーサ７ ｔｙ −ム３ ｙｂ”設ケラれる
。このスペーサフレームも鋳込成形部材として制作され
る。これを第４図に、３つの方向から見た図が示されて
いる。
して突出する、方形接触片２３のならびに部品エレメン
トの接続線のはんだ付うグノタメのスペースを確保する
ために、スペーサ７ ｔｙ −ム３ ｙｂ”設ケラれる
。このスペーサフレームも鋳込成形部材として制作され
る。これを第４図に、３つの方向から見た図が示されて
いる。
この場合、２つの対向する側面において、自動車ラジオ
の側面部４へ係合するロックばね３１゜３２と、中間フ
レ−ム２２の相応の切欠個所２７へ係合するロックばね
３３．３４が設けられている。しかしこの接続装置の本
来の取シ付けは既述のねじにより行なわれる。プリント
板２１をスペーサフレーム３へ固定スるだめに、プリン
ト板２１の相応の空所へ係合する４つのピン３５が用い
られる。２つの対向する側面３６．３７にフラットな線
路導体に対する場所を設けるためにスペーサフレームが
はめ込まれる。このスペーサフレームは中間フレームの
長手方向の空所２５（第６図）を貫通して自動車ラジオ
の内部へ導びかれる。
の側面部４へ係合するロックばね３１゜３２と、中間フ
レ−ム２２の相応の切欠個所２７へ係合するロックばね
３３．３４が設けられている。しかしこの接続装置の本
来の取シ付けは既述のねじにより行なわれる。プリント
板２１をスペーサフレーム３へ固定スるだめに、プリン
ト板２１の相応の空所へ係合する４つのピン３５が用い
られる。２つの対向する側面３６．３７にフラットな線
路導体に対する場所を設けるためにスペーサフレームが
はめ込まれる。このスペーサフレームは中間フレームの
長手方向の空所２５（第６図）を貫通して自動車ラジオ
の内部へ導びかれる。
第１コンポーネント１および中間フレーム２２が２つの
室と共に一緒に保持されている。
室と共に一緒に保持されている。
２つの室のうち第１図には室３９だげが示されている。
発明の効果
本発明により、自動車の中でカーラジオの多種多様な電
気接続に対応できる接続装置が構成される。
気接続に対応できる接続装置が構成される。
第１図は本発明の接続装置の実施例の斜視図、第２図は
この実施例の第１コンポーネントの断面図および側面図
、第３図はこの実施例の第２コンポーネントを３つの方
向から見た図面、第４図はこの６つの方向から見たスペ
ーサフレームの図をそれぞれ示す。同じ部品は図面にお
いて同じ番号を有する。 １・・・第１コンホーネント、２・・・第２コンホーネ
ント、３・・・スペーサフレーム、４・・・側面部材、
５・・・フレーム、６・・基板、７，８．９・・・横板
、１０．１１．１２・・・室、１３・・・フラットな接
触 □片、１４・・・プリント板、１５・・・方形接触
片、１６・・・接触ばね、１７・・・はんだ付ラグ、１
９・・・孔、２１・・・プリント板、２２・・・中間フ
レーム、２４・・・はんだ付ラグ、２５・・・長手方向
切欠、３１．３２．３３・・・係止ばね、３６．３７・
・・対向する側面 Ｆｉｇ、 ２
この実施例の第１コンポーネントの断面図および側面図
、第３図はこの実施例の第２コンポーネントを３つの方
向から見た図面、第４図はこの６つの方向から見たスペ
ーサフレームの図をそれぞれ示す。同じ部品は図面にお
いて同じ番号を有する。 １・・・第１コンホーネント、２・・・第２コンホーネ
ント、３・・・スペーサフレーム、４・・・側面部材、
５・・・フレーム、６・・基板、７，８．９・・・横板
、１０．１１．１２・・・室、１３・・・フラットな接
触 □片、１４・・・プリント板、１５・・・方形接触
片、１６・・・接触ばね、１７・・・はんだ付ラグ、１
９・・・孔、２１・・・プリント板、２２・・・中間フ
レーム、２４・・・はんだ付ラグ、２５・・・長手方向
切欠、３１．３２．３３・・・係止ばね、３６．３７・
・・対向する側面 Ｆｉｇ、 ２
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、自動車の中で機器を電気接続するための装置におい
て、第１コンポーネント（１）が、自動車の中に設けら
れている接触接続装置に適合する第１接触接続装置（１
３）と、第２コンポーネント（２）の別の接触接続装置 （２３）に適合する第２接触接続装置（１５）とを有す
るようにし、さらに第２コンポーネント（２）が障害除
去手段を有するようにしさらに第２コンポーネントが前
記の機器と電気的および機械的に接続されていることを
特徴とする自動車の中で機器を電気接続するための装置
。 ２、第１コンポーネント（１）をフレーム（５）と例え
ば長方形の基板（６）から構成し、さらに基板（６）に
おいて前記の第１接触接続装置を構成する接触片（１３
）を支持するようにし、さらに基板（６）の縁領域にお
いて第２接触接続装置（１５）を設け、さらに第１およ
び第２接触接続装置（１３、１５）をプリント回路（１
４）を用いて相互に接続した請求の範囲第１項に記載の
装置。 ３、第２接触接続装置（１５）を、基板（６）の２つの
対向する縁領域に設けた、請求の範囲第２項に記載の装
置。 ４、第２コンポーネント（２）を実質的に中間フレーム
（２２）とプリント回路板（２１）から構成し、さらに
中間フレーム（２２）において別の接触接続装置（２３
）を設け、この場合この接触接続装置は、接触接続を形
成する部分とはんだ付ラグ（２４）とが中間フレーム（
２２）から突出するようにした前記請求の範囲のいずれ
か１つの項に記載の装置。 ５、プリント回路板（２１）を実質的に長方形に形成し
、さらにプリント回路板（２１）、中間フレーム（２２
）および基板（６）の側面の長さを実質的に等しくした
請求の範囲第４項に記載の装置。 ６、基板（６）と中間フレーム（２２）を、対向する側
面に設けられる少くとも２つのクリップ部材（３９）を
用いて一緒に保持するようにした請求の範囲第５項に記
載の装置。 ７、プリント板（２１）と自動車ラジオとの間にスペー
サフレーム（３）を設け、該スペーサフレームが中間フ
レーム（２２）と実質的に同じ側面長さを有するように
した請求の範囲第５項または第６項に記載の装置。 ８、スペーサフレーム（３）が、自動車ラジオに設けら
れる切欠個所に係合するロックばね（３１、３２）を有
するようにした請求の範囲第７項に記載の装置。 ９ スペーサフレーム（３）が、中間フレームの相応の
切欠個所に係合するロックばね（３３、３４）を有する
ようにした請求の範囲第７項または第８項に記載の装置
。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19873701373 DE3701373A1 (de) | 1987-01-19 | 1987-01-19 | Anordnung zum elektrischen anschluss eines geraetes |
| DE3701373.4 | 1987-01-19 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63198271A true JPS63198271A (ja) | 1988-08-16 |
Family
ID=6319065
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63007666A Pending JPS63198271A (ja) | 1987-01-19 | 1988-01-19 | 自動車の中で機器を電気接続するための装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4820172A (ja) |
| EP (1) | EP0275496B1 (ja) |
| JP (1) | JPS63198271A (ja) |
| BR (1) | BR8800140A (ja) |
| DE (2) | DE3701373A1 (ja) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4963099A (en) * | 1988-03-25 | 1990-10-16 | Yazaki Corporation | Electrical junction box |
| DE4133169A1 (de) * | 1991-10-07 | 1993-04-08 | Abb Patent Gmbh | Gehaeuse fuer einbaugeraete mit einem anschlussblock |
| US5442170B1 (en) * | 1994-04-15 | 1996-11-05 | Snap On Tech Inc | Programmable cable adaptor for connecting different automobile computers to diagnostic equipment |
| DE19630503A1 (de) * | 1996-07-29 | 1998-02-05 | Bosch Gmbh Robert | Vorrichtung zum elektrischen Anschluß eines Gerätes, insbesondere eines Autoradios, in einem Kraftfahrzeug |
| DE19730048A1 (de) * | 1997-07-14 | 1999-01-21 | Bosch Gmbh Robert | Anschlußkasten für ein Autoradio |
| DE19730049A1 (de) * | 1997-07-14 | 1999-01-21 | Bosch Gmbh Robert | Anschlußkasten für ein Autoradio |
| EP1045478B1 (de) * | 1999-04-16 | 2011-12-07 | Continental Automotive GmbH | Elektrisches Gerät |
| DE10163998A1 (de) * | 2001-12-24 | 2003-07-03 | Volkswagen Ag | Schaltung für einen Lautsprecher in einem Kraftfahrzeug |
| US6531657B1 (en) | 2002-01-31 | 2003-03-11 | Metra Electronics Corporation | Adapter wire harness for installing different autosound components into different vehicles |
| JP2005269739A (ja) * | 2004-03-17 | 2005-09-29 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 電気接続箱および該電気接続箱に用いる縦バスバー |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57168540A (en) * | 1981-04-10 | 1982-10-16 | Nissan Motor Co Ltd | Noise preventing device and its production for electronic controller |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3996500A (en) * | 1975-06-16 | 1976-12-07 | Richco Plastic Company | Chassis connector and circuit board clip |
| DE7619029U1 (de) * | 1976-06-16 | 1977-03-10 | Blaupunkt-Werke Gmbh, 3200 Hildesheim | Vorrichtung zum anschliessen eines autoradios |
| US4063683A (en) * | 1976-06-24 | 1977-12-20 | Jones Leslie R | Radio mounting bracket |
| GB1601461A (en) * | 1977-05-21 | 1981-10-28 | Amp Inc | Electrical junction box |
| US4555156A (en) * | 1984-11-16 | 1985-11-26 | Amp Incorporated | Electrical connector assembly having mating and unmating removable keys |
| JPS61180510A (ja) * | 1985-02-05 | 1986-08-13 | 矢崎総業株式会社 | 合体構造型電気接続箱 |
| US4737888A (en) * | 1986-08-22 | 1988-04-12 | Molex Incorporated | Receptacle assembly and mounting bracket for circuit board connections |
-
1987
- 1987-01-19 DE DE19873701373 patent/DE3701373A1/de active Granted
- 1987-12-16 DE DE8787118647T patent/DE3784481D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1987-12-16 EP EP87118647A patent/EP0275496B1/de not_active Expired - Lifetime
-
1988
- 1988-01-15 BR BR8800140A patent/BR8800140A/pt unknown
- 1988-01-15 US US07/144,807 patent/US4820172A/en not_active Expired - Fee Related
- 1988-01-19 JP JP63007666A patent/JPS63198271A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57168540A (en) * | 1981-04-10 | 1982-10-16 | Nissan Motor Co Ltd | Noise preventing device and its production for electronic controller |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3701373A1 (de) | 1988-07-28 |
| US4820172A (en) | 1989-04-11 |
| EP0275496A3 (en) | 1990-08-29 |
| DE3784481D1 (de) | 1993-04-08 |
| BR8800140A (pt) | 1988-08-30 |
| DE3701373C2 (ja) | 1990-11-22 |
| EP0275496B1 (de) | 1993-03-03 |
| EP0275496A2 (de) | 1988-07-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5461542A (en) | Multi-board electrical control device | |
| JP3785276B2 (ja) | 電気接続箱 | |
| JPH0373505B2 (ja) | ||
| CN107953839B (zh) | 电子部件单元、电接线箱和线束 | |
| JPS63198271A (ja) | 自動車の中で機器を電気接続するための装置 | |
| JP3334618B2 (ja) | 電気接続箱 | |
| JP3477082B2 (ja) | 電気接続箱 | |
| JPH0620746A (ja) | 表面実装型コネクタ | |
| US6461168B2 (en) | Plug socket for a display instrument | |
| JP3661758B2 (ja) | 信号伝送装置 | |
| JPH11265755A (ja) | 基板用可動コネクタ | |
| JP3338980B2 (ja) | 三次元立体回路体及びその中継用端子 | |
| JPH11301379A (ja) | アース線の接続構造 | |
| GB2048585A (en) | Electric connector using flexible printed circuit sheet | |
| JPS59149B2 (ja) | 電子機器筐体の組立体 | |
| JP3921948B2 (ja) | ユニット装置 | |
| JPH0143803Y2 (ja) | ||
| JPH0737355Y2 (ja) | 電子回路基板用筐体ユニット | |
| JP2556789Y2 (ja) | 電気コネクター用ハウジング | |
| JP3006543B2 (ja) | 給電ユニット | |
| JPH0713244Y2 (ja) | モ−ルド型プリント回路基板組立体 | |
| JP2002064921A (ja) | 基板用コネクタおよび該基板用コネクタを用いた電気接続箱 | |
| JPH0331633Y2 (ja) | ||
| JPH0331630Y2 (ja) | ||
| JPH11121120A (ja) | 電気配線部 |