JPS631550B2 - - Google Patents
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- JPS631550B2 JPS631550B2 JP54107695A JP10769579A JPS631550B2 JP S631550 B2 JPS631550 B2 JP S631550B2 JP 54107695 A JP54107695 A JP 54107695A JP 10769579 A JP10769579 A JP 10769579A JP S631550 B2 JPS631550 B2 JP S631550B2
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/50—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking
- B60Q1/54—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating other intentions or conditions, e.g. request for waiting or overtaking for indicating speed outside of the vehicle
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/02—Systems using reflection of radio waves, e.g. primary radar systems; Analogous systems
- G01S13/50—Systems of measurement based on relative movement of target
- G01S13/58—Velocity or trajectory determination systems; Sense-of-movement determination systems
- G01S13/60—Velocity or trajectory determination systems; Sense-of-movement determination systems wherein the transmitter and receiver are mounted on the moving object, e.g. for determining ground speed, drift angle, ground track
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/27—Adaptation for use in or on movable bodies
- H01Q1/32—Adaptation for use in or on road or rail vehicles
- H01Q1/3208—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used
- H01Q1/3233—Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used particular used as part of a sensor or in a security system, e.g. for automotive radar, navigation systems
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
- Support Of Aerials (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、対地車速レーダ装置の装着構造に
係り、特に自動車等で路面に接触する可能性のあ
る場所に装着するに好適な車両用対地車速レーダ
に関する。
係り、特に自動車等で路面に接触する可能性のあ
る場所に装着するに好適な車両用対地車速レーダ
に関する。
従来の車両用対地車速レーダとしては、例えば
第1図に示すようなものがある。第1図において
1はアンテナ、2はレーダ筐体、3は車両床面に
形成したへこみ、4は路面である(特願昭53−
118969)。第1図に示すように従来の取付構造で
は、例えば、へこみ3に固定されたレーダ筐体2
にアンテナ1が取付けられていて、アンテナ1か
らの電波の放射中心軸は路面4とはβなる角度を
有するものであつた。このように、従来の取付構
造は、雪や泥水の付着が少なく、軽微の事故で破
損されるおそれの少ない場所にへこみ3を設け、
該へこみ3に筐体2、アンテナ1を収納すること
により、凹凸の大きい悪路等で車両の床下が路面
に近づくような場合でも筐体2、アンテナ1の破
損を防止し、かつ走行中に飛来する砂利や泥水の
直撃をさけることを意図していた。
第1図に示すようなものがある。第1図において
1はアンテナ、2はレーダ筐体、3は車両床面に
形成したへこみ、4は路面である(特願昭53−
118969)。第1図に示すように従来の取付構造で
は、例えば、へこみ3に固定されたレーダ筐体2
にアンテナ1が取付けられていて、アンテナ1か
らの電波の放射中心軸は路面4とはβなる角度を
有するものであつた。このように、従来の取付構
造は、雪や泥水の付着が少なく、軽微の事故で破
損されるおそれの少ない場所にへこみ3を設け、
該へこみ3に筐体2、アンテナ1を収納すること
により、凹凸の大きい悪路等で車両の床下が路面
に近づくような場合でも筐体2、アンテナ1の破
損を防止し、かつ走行中に飛来する砂利や泥水の
直撃をさけることを意図していた。
しかしながら、このような従来の車両用対地車
速レーダにあつては、アンテナ1、筐体2が走行
中に飛来する砂利や泥水に対して遮蔽されない構
造となつていたため、車速信号を利用して何らか
の制御(例えばスキツドコントロール)を行なう
ための制御回路を筐体内に内蔵して、筐体自体を
小さくできない場合は、走行中に砂利や泥水の直
撃を受ける恐れはあつた。
速レーダにあつては、アンテナ1、筐体2が走行
中に飛来する砂利や泥水に対して遮蔽されない構
造となつていたため、車速信号を利用して何らか
の制御(例えばスキツドコントロール)を行なう
ための制御回路を筐体内に内蔵して、筐体自体を
小さくできない場合は、走行中に砂利や泥水の直
撃を受ける恐れはあつた。
この発明は、このような従来の問題点に着目し
てなされたもので、筐体およびアンテナを車両床
下に装着し、アンテナを取付けた筐体の斜めの面
にそつてひいた延長面が、へこみあるいは段差の
下縁より上方で床面と交わるようにすることによ
り、上記問題点を解決することを目的としてい
る。
てなされたもので、筐体およびアンテナを車両床
下に装着し、アンテナを取付けた筐体の斜めの面
にそつてひいた延長面が、へこみあるいは段差の
下縁より上方で床面と交わるようにすることによ
り、上記問題点を解決することを目的としてい
る。
以下、この発明を図面に基づいて説明する。
第2〜4図は、この発明の一実施例を示す図で
ある。まず構成を説明すると、第2図において、
1はアンテナ、2はレーダ筐体、3は車両床面に
形成されたへこみである。図示の如く、アンテナ
1はレーダ筐体2に取付けられ、レーダ筐体2は
車両床面に形成されたへこみ3に接するように取
付けられる。
ある。まず構成を説明すると、第2図において、
1はアンテナ、2はレーダ筐体、3は車両床面に
形成されたへこみである。図示の如く、アンテナ
1はレーダ筐体2に取付けられ、レーダ筐体2は
車両床面に形成されたへこみ3に接するように取
付けられる。
第3図はレーダ筐体2の拡大図であり、レーダ
筐体2は三角形の側面2aおよび2a′と上面2b
および側面2b′と、アンテナ1が取付けられた下
面2cからなる三角柱状の筐体である。
筐体2は三角形の側面2aおよび2a′と上面2b
および側面2b′と、アンテナ1が取付けられた下
面2cからなる三角柱状の筐体である。
第4図は筐体およびアンテナの構成を示す図で
あり、アンテナ1は三角柱状の筐体2の下面2c
に取付けられ、かつ該下面2cはアンテナ1の開
口面に等しい穴が開けられ、泥水等の侵入を防ぐ
ため誘電体カバー2eで覆われている。また、ア
ンテナ1の後部には送受信部5が取付けられてい
る2d,2fは筐体2をへこみ3に取付けるため
の穴である。
あり、アンテナ1は三角柱状の筐体2の下面2c
に取付けられ、かつ該下面2cはアンテナ1の開
口面に等しい穴が開けられ、泥水等の侵入を防ぐ
ため誘電体カバー2eで覆われている。また、ア
ンテナ1の後部には送受信部5が取付けられてい
る2d,2fは筐体2をへこみ3に取付けるため
の穴である。
次に作用を説明する。送受信部5はアンテナ1
に取付けられ(または一体構造も可)、アンテナ
1はアンテナ開口面に一致する穴を有する三角柱
状の下面2cに取付けられ、さらに誘電体カバー
2eが取付けられるアンテナ等を取付けた側面2
cは筐体2に取付けられる。さらに筐体2は穴2
d,2fによりへこみ3に取付けられる。なお、
対地車速レーダ装置が内部に完全に入るへこみ
や、対地車速レーダ装置が突出しない段差がすで
にある場合はこれらを利用してもよい。
に取付けられ(または一体構造も可)、アンテナ
1はアンテナ開口面に一致する穴を有する三角柱
状の下面2cに取付けられ、さらに誘電体カバー
2eが取付けられるアンテナ等を取付けた側面2
cは筐体2に取付けられる。さらに筐体2は穴2
d,2fによりへこみ3に取付けられる。なお、
対地車速レーダ装置が内部に完全に入るへこみ
や、対地車速レーダ装置が突出しない段差がすで
にある場合はこれらを利用してもよい。
第5図は車両床下に三角柱状のレーダ筐体を取
付けるに適当なへこみがない場合に、適当なへこ
みを形成するようにしたものである。第5図の如
き形状の床では、床下が路面と接触するような場
合に対してはアンテナ及びレーダ筐体の破損はさ
けられるが、飛来する砂利や泥水の直撃を受ける
恐れはある。それを防ぎ、かつ取付け補強用とし
てブラケツト6を設け、略直角のへこみを形成し
たものである。また、車両設計時に好適なへこみ
を形成するようにしてもよいし、筐体設計時にへ
こみに適合するような形状(例えば四角柱)とし
てもよい。
付けるに適当なへこみがない場合に、適当なへこ
みを形成するようにしたものである。第5図の如
き形状の床では、床下が路面と接触するような場
合に対してはアンテナ及びレーダ筐体の破損はさ
けられるが、飛来する砂利や泥水の直撃を受ける
恐れはある。それを防ぎ、かつ取付け補強用とし
てブラケツト6を設け、略直角のへこみを形成し
たものである。また、車両設計時に好適なへこみ
を形成するようにしてもよいし、筐体設計時にへ
こみに適合するような形状(例えば四角柱)とし
てもよい。
第6図は、他の実施例を示す。この実施例は、
アンテナと筐体を一体成形させたものである。第
6図において、2は筐体、7はアンテナ開口面、
8は送受信部(図示せず)を取付けるための切欠
き部である。
アンテナと筐体を一体成形させたものである。第
6図において、2は筐体、7はアンテナ開口面、
8は送受信部(図示せず)を取付けるための切欠
き部である。
以上説明してきしたように、この発明によれ
ば、その構成を筐体およびアンテナを車両床下に
装着し、アンテナを取付けた筐体の斜めの面にそ
つてひいた延長面がへこみ、あるいは段差の下縁
より上方で床面と交わる取付構造としたため、筐
体およびアンテナが、走行中に飛来する砂利や泥
水の直撃を低減することができるという効果が得
られる。
ば、その構成を筐体およびアンテナを車両床下に
装着し、アンテナを取付けた筐体の斜めの面にそ
つてひいた延長面がへこみ、あるいは段差の下縁
より上方で床面と交わる取付構造としたため、筐
体およびアンテナが、走行中に飛来する砂利や泥
水の直撃を低減することができるという効果が得
られる。
第1図は従来図、第2図は本発明の取付構造
図、第3図はレーダ筐体の拡大図、第4図はレー
ダ筐体の構成図、第5図は適当なへこみを形成す
る方法の説明図、第6図はレーダ筐体とアンテナ
を一体化した実施例の図である。 1……アンテナ、2……レーダ筐体、3……車
両床下、4……路面、5……送受信部、6……ブ
ラケツト、7……アンテナ開口面、8……筐体2
の切欠き部。
図、第3図はレーダ筐体の拡大図、第4図はレー
ダ筐体の構成図、第5図は適当なへこみを形成す
る方法の説明図、第6図はレーダ筐体とアンテナ
を一体化した実施例の図である。 1……アンテナ、2……レーダ筐体、3……車
両床下、4……路面、5……送受信部、6……ブ
ラケツト、7……アンテナ開口面、8……筐体2
の切欠き部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 床面に形成した凹または段差のへこみ部にア
ンテナを内蔵したレーダ筐体を取付け、アンテナ
開口部を取付けた筐体の斜め面にそつてひいた延
長面が、前記へこみの下縁より上方を通るように
したことを特徴とする車両用対地車速レーダ。 2 前記レーダ筐体を三角柱状としたことを特徴
とする1項記載の車両用対地車速レーダ。 3 前記アンテナをホーンアンテナ、筐体を三角
柱状とし、筐体とアンテナを一体成形したことを
特徴とする1または2項記載の車両用対地車速レ
ーダ。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10769579A JPS5633575A (en) | 1979-08-25 | 1979-08-25 | Ground speed detecting rader for vehicle |
GB8026895A GB2059215B (en) | 1979-08-25 | 1980-08-18 | Doppler radar mounting structure for motor vehicles |
US06/179,982 US4373161A (en) | 1979-08-25 | 1980-08-21 | Doppler radar mounting structure for motor vehicles |
DE19803031823 DE3031823A1 (de) | 1979-08-25 | 1980-08-22 | Befestigungsvorrichtung fuer eine doppler-radar-geschwindigkeitsmesseinrichtung eines kraftfahrzeugs |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10769579A JPS5633575A (en) | 1979-08-25 | 1979-08-25 | Ground speed detecting rader for vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5633575A JPS5633575A (en) | 1981-04-04 |
JPS631550B2 true JPS631550B2 (ja) | 1988-01-13 |
Family
ID=14465600
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10769579A Granted JPS5633575A (en) | 1979-08-25 | 1979-08-25 | Ground speed detecting rader for vehicle |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4373161A (ja) |
JP (1) | JPS5633575A (ja) |
DE (1) | DE3031823A1 (ja) |
GB (1) | GB2059215B (ja) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3122963C2 (de) * | 1981-06-10 | 1985-08-08 | Krone Gmbh, 1000 Berlin | Meßeinrichtung zum selbsttätigen Messen von Geschwindigkeit und Weg eines beweglichen Körpers |
US4660050A (en) * | 1983-04-06 | 1987-04-21 | Trw Inc. | Doppler radar velocity measurement horn |
JPS6165056A (ja) * | 1984-09-05 | 1986-04-03 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 内燃機関のピストン冷却装置 |
JPS6197711A (ja) * | 1984-10-18 | 1986-05-16 | Casio Comput Co Ltd | 赤外線追尾ロボツトシステム |
DE3502644A1 (de) * | 1985-01-26 | 1986-07-31 | M.A.N.-B & W Diesel GmbH, 8900 Augsburg | Oelgekuehlter, mehrteiliger tauchkolben fuer hubkolbenbrennkraftmaschinen |
DE3518721C3 (de) * | 1985-05-24 | 1997-09-04 | Man B & W Diesel Ag | Ölgekühlter, mehrteiliger Tauchkolben einer Brennkraftmaschine |
JPH0685484B2 (ja) * | 1985-06-29 | 1994-10-26 | 日本電装株式会社 | アンテナ装置 |
US4942558A (en) * | 1988-03-31 | 1990-07-17 | Micro-Trak Systems, Inc. | Ultrasonic velocity sensor |
US5111207A (en) * | 1989-11-13 | 1992-05-05 | Cincinnati Microwave, Inc. | Bracket and assembly for remote mounting of police radar warning receiver |
US4952937A (en) * | 1989-11-13 | 1990-08-28 | Cincinnati Microwave, Inc. | Remotely mounted police radar warning receiver |
JP3171119B2 (ja) * | 1995-12-04 | 2001-05-28 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の自動運転制御装置 |
JPH1074297A (ja) * | 1996-08-30 | 1998-03-17 | Toyota Motor Corp | 車両位置検出装置 |
DE19820708A1 (de) * | 1998-05-11 | 1999-11-25 | Mannesmann Vdo Ag | Sensor |
JP2002290133A (ja) * | 2001-03-28 | 2002-10-04 | Mitsubishi Electric Corp | 電波マーカ用受信アンテナ |
US20020189336A1 (en) * | 2001-06-15 | 2002-12-19 | Mcewan Technologies, Llc | Radar monitoring system for tires and wheels |
DE102004033760A1 (de) * | 2004-07-13 | 2006-02-02 | Daimlerchrysler Ag | Kraftfahrzeug mit einer Sensorvorrichtung |
JP6202028B2 (ja) * | 2015-03-24 | 2017-09-27 | トヨタ自動車株式会社 | 周辺情報検出センサの配設構造及び自動運転車両 |
US10144424B2 (en) * | 2015-04-09 | 2018-12-04 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Arrangement structure for vicinity information detection sensor |
EP3107151B1 (en) * | 2015-06-17 | 2022-04-27 | Volvo Car Corporation | Low reflection radar bracket |
US10439275B2 (en) * | 2016-06-24 | 2019-10-08 | Ford Global Technologies, Llc | Multiple orientation antenna for vehicle communication |
ES2966609T3 (es) * | 2017-09-01 | 2024-04-23 | Massachusetts Inst Technology | Sistemas de radar de penetración superficial y de baterías |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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US3261018A (en) * | 1963-08-30 | 1966-07-12 | Itt | Miniature horn antenna |
US3648172A (en) * | 1968-10-02 | 1972-03-07 | Sumitomo Electric Industries | Circular leaky waveguide train communication system |
US3662392A (en) * | 1970-12-08 | 1972-05-09 | Boeing Co | Glide slope antenna system |
US3794997A (en) * | 1971-09-30 | 1974-02-26 | Toyota Motor Co Ltd | Vehicle with apparatus for detecting potential collisions |
JPS5313752B2 (ja) * | 1972-05-30 | 1978-05-12 | ||
GB1487701A (en) * | 1975-01-02 | 1977-10-05 | Marconi Co Ltd | Apparatus for deriving information concerning the movements of a vehicle |
US4107680A (en) * | 1976-11-01 | 1978-08-15 | Rca Corporation | Digitally processed radar speed sensor |
-
1979
- 1979-08-25 JP JP10769579A patent/JPS5633575A/ja active Granted
-
1980
- 1980-08-18 GB GB8026895A patent/GB2059215B/en not_active Expired
- 1980-08-21 US US06/179,982 patent/US4373161A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-08-22 DE DE19803031823 patent/DE3031823A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2059215A (en) | 1981-04-15 |
JPS5633575A (en) | 1981-04-04 |
US4373161A (en) | 1983-02-08 |
GB2059215B (en) | 1984-05-16 |
DE3031823A1 (de) | 1981-03-26 |
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