JPH03220802A - マイクロストリップアンテナ - Google Patents
マイクロストリップアンテナInfo
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- JPH03220802A JPH03220802A JP1497290A JP1497290A JPH03220802A JP H03220802 A JPH03220802 A JP H03220802A JP 1497290 A JP1497290 A JP 1497290A JP 1497290 A JP1497290 A JP 1497290A JP H03220802 A JPH03220802 A JP H03220802A
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- JP
- Japan
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- conductive thin
- thin film
- microstrip antenna
- glass plate
- antenna
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- Pending
Links
- 239000010409 thin film Substances 0.000 claims abstract description 19
- 239000011521 glass Substances 0.000 abstract description 13
- 239000004020 conductor Substances 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 239000011889 copper foil Substances 0.000 description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000003989 dielectric material Substances 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000007772 electrode material Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
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Landscapes
- Waveguide Aerials (AREA)
- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、車載用Ｇ Ｐ Ｓ （Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏ
ｓｉｔｉｏｎ−ｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ）受信機のアン
テナなどとして使用するマイクロストリンツブアンテナ
に関するものである。
ｓｉｔｉｏｎ−ｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ）受信機のアン
テナなどとして使用するマイクロストリンツブアンテナ
に関するものである。
衛星航法を用いた車両用ナビゲーションシステムにおい
ては、衛星からの電波を受信して自己の位置゛を測定す
るために車載用ＧＰＳ受信機が用いられている。
ては、衛星からの電波を受信して自己の位置゛を測定す
るために車載用ＧＰＳ受信機が用いられている。
この種の車載用ＧＰＳのアンテナ−としては、船釣にマ
イクロストリップアンテナと称される平面アンテナが用
いられている。
イクロストリップアンテナと称される平面アンテナが用
いられている。
第３図は従来のマイクロストリップアンテナを示す上面
斜視図、第４図は従来のマイクロストリップアンテナを
示す下面斜視図である。
斜視図、第４図は従来のマイクロストリップアンテナを
示す下面斜視図である。
第３図および第４図において、マイクロストリップアン
テナは誘電体で構成した矩形薄板ｌの上面にアンテナエ
レメントとして機能する銅箔２を矩形状に張り付け、矩
形薄板１の下面にグランドとして機能する銅箔３を全面
に張り付けて構成されている。
テナは誘電体で構成した矩形薄板ｌの上面にアンテナエ
レメントとして機能する銅箔２を矩形状に張り付け、矩
形薄板１の下面にグランドとして機能する銅箔３を全面
に張り付けて構成されている。
そして、マイクロストリップアンテナの下面には受信信
号を取り出すための端子４が設けられている。
号を取り出すための端子４が設けられている。
このように構成したマイクロストリップアンテナの車両
への取り付けは、車体の天井に所要数の孔を開けた後、
端子４を天井の上面から孔に挿入して下面まで貫通させ
、車内側から取付ボルトを孔に挿通させて固定する。
への取り付けは、車体の天井に所要数の孔を開けた後、
端子４を天井の上面から孔に挿入して下面まで貫通させ
、車内側から取付ボルトを孔に挿通させて固定する。
［発明が解決じようとする課題〕
しかしながら、このような従来のマイクロストリップア
ンテナは、車体に対して別部品であるので、車体か完成
した後に追加加工を施して取り付けなけれＣよ′Ｃらな
いため、コストアップにＣる。
ンテナは、車体に対して別部品であるので、車体か完成
した後に追加加工を施して取り付けなけれＣよ′Ｃらな
いため、コストアップにＣる。
また、マイクロストリップアンテナは取り付けた後に取
付ボルトの緩みによって車体から離脱する恐れがある浣
どの不都合があった。
付ボルトの緩みによって車体から離脱する恐れがある浣
どの不都合があった。
この発明は、上記したような不都合を解消するためにな
されたもので、車体の組み立てと同時に組み付けること
ができ、車体から離脱する恐れのないマイクロストリッ
プアンテナを提供するものである。
されたもので、車体の組み立てと同時に組み付けること
ができ、車体から離脱する恐れのないマイクロストリッ
プアンテナを提供するものである。
この発明に係るマイクロストリップアンテナは、車両を
構成する誘電性外殻体の一部を誘電体として用いたもの
である。
構成する誘電性外殻体の一部を誘電体として用いたもの
である。
〔作 ｍ２
この発明におけるマイクロストリップアンテナは、車両
を構成する誘電性外殻体の一部を誘電体として用いてい
るので、車体の組み立てと同時に組み付けることができ
、車体から離脱する恐れがなくなる。
を構成する誘電性外殻体の一部を誘電体として用いてい
るので、車体の組み立てと同時に組み付けることができ
、車体から離脱する恐れがなくなる。
〔実施例］
以下、この発明の実施例を図に基づいて説明する。
第１図はこの発明の一実施例によるマイクロストリップ
アンテナの取付状態を示す斜視図、第２図はこの発明の
一実施例によるマイクロストリップアンテナの構造を示
す断面図である。
アンテナの取付状態を示す斜視図、第２図はこの発明の
一実施例によるマイクロストリップアンテナの構造を示
す断面図である。
第１図において、車両を構成する車体１１の天井部１２
には開口１３が設けられ、この間口１３にはサンルーフ
を構成する、例えばガラス板１４がスライド可能に嵌め
込まれている。
には開口１３が設けられ、この間口１３にはサンルーフ
を構成する、例えばガラス板１４がスライド可能に嵌め
込まれている。
そして、ガラス板１４の上面には、第２図に示すように
、アンテナエレメントとして機能する銅箔などの第１の
導電性薄膜１５が矩形状に張り付けあれ、ガラス板１４
の下面にはグランドとして機能する銅箔または金属線を
メツシュ状Ｓこした第２の導電性薄膜１６が所定の領域
に張り付けられ、ガラス板１４〜第２の導電性薄膜１６
でマイクロストリップアンテナ１７を構成している。
、アンテナエレメントとして機能する銅箔などの第１の
導電性薄膜１５が矩形状に張り付けあれ、ガラス板１４
の下面にはグランドとして機能する銅箔または金属線を
メツシュ状Ｓこした第２の導電性薄膜１６が所定の領域
に張り付けられ、ガラス板１４〜第２の導電性薄膜１６
でマイクロストリップアンテナ１７を構成している。
また、第１の導電性薄膜１５はガラス板１４を貫通する
導線Ｉ８を介してガラス板１４の下面側に第２の導電性
薄膜１６と絶縁されて導出され、第２の導電性薄膜１６
（またはガラス板１４の下面）に固定されたＧＰＳ受信
機のプリアンプ１９に接続されている。
導線Ｉ８を介してガラス板１４の下面側に第２の導電性
薄膜１６と絶縁されて導出され、第２の導電性薄膜１６
（またはガラス板１４の下面）に固定されたＧＰＳ受信
機のプリアンプ１９に接続されている。
なお、図示は省略したが、ガラス板１４が移動しても、
プリアンプ１９が天井部１２に衝合しないように、天井
部１２に凹部を設けたり、プリアンプ１９を天井部１２
に衝合しない位置に設けている。
プリアンプ１９が天井部１２に衝合しないように、天井
部１２に凹部を設けたり、プリアンプ１９を天井部１２
に衝合しない位置に設けている。
したがって、この実施例によれ番ヨ、あらかしめガラス
板１４に第１および第２の導電性薄膜１５゜１６などを
取り付けておくことにより、サンルーフの組み立てと同
時にマイクロストリップアンテナ１７を取付ボルトなど
を使用しないで取り付ける（組み付ける）ことができ、
コストダウンを図ることができる。
板１４に第１および第２の導電性薄膜１５゜１６などを
取り付けておくことにより、サンルーフの組み立てと同
時にマイクロストリップアンテナ１７を取付ボルトなど
を使用しないで取り付ける（組み付ける）ことができ、
コストダウンを図ることができる。
また、マイクロストリップアンテナ１７を天井部１２に
設けたので、衛星からの電波受信に好都合な位置にマイ
クロストリップアンテナ１７が位置することになる。
設けたので、衛星からの電波受信に好都合な位置にマイ
クロストリップアンテナ１７が位置することになる。
さらに、第２の導電性薄膜１６をメツシュ状に形成した
ので、サンルーフの視界をさえぎることがなくなる。
ので、サンルーフの視界をさえぎることがなくなる。
なお、上記した実施例では、第２の導電性薄膜１６をメ
ツシュ状に形成した例で説明したが、導電性薄膜として
透明電極材料を用いると、サンルーフの視界をさえぎら
ないようにという配慮をする必要がなくなり、視界をさ
えぎってもよい位置に第２の導電性薄膜１６があるとき
は、第２の導電性薄膜１６を銅箔などにしてもよい。
ツシュ状に形成した例で説明したが、導電性薄膜として
透明電極材料を用いると、サンルーフの視界をさえぎら
ないようにという配慮をする必要がなくなり、視界をさ
えぎってもよい位置に第２の導電性薄膜１６があるとき
は、第２の導電性薄膜１６を銅箔などにしてもよい。
また、誘電性外殻体としてサンルーフを構成するガラス
板１４を例にして説明したが、誘雷性外殻体として後部
窓ガラス、プラスチック製のハンパなどが使用できると
ともＳこ、将来Ｓこおいて車体がプラスチックで構成さ
れた場合には、任意の位置ζこ取り付けることかできる
ようになる。
板１４を例にして説明したが、誘雷性外殻体として後部
窓ガラス、プラスチック製のハンパなどが使用できると
ともＳこ、将来Ｓこおいて車体がプラスチックで構成さ
れた場合には、任意の位置ζこ取り付けることかできる
ようになる。
以上のように、この発明によれば、車両を構成する誘電
性外殻体の一部を誘電体として用いたので、車体の組み
立てと同時に組み付けることができ、コストダウンを図
ることができる。
性外殻体の一部を誘電体として用いたので、車体の組み
立てと同時に組み付けることができ、コストダウンを図
ることができる。
また、取り付けるために取付ボルトなどを使用しないた
め、車体から離脱する恐れがなくなるなどの効果がある
。
め、車体から離脱する恐れがなくなるなどの効果がある
。
第１図はこの発明の一実施例によるマイクロストリップ
アンテナの取付状態を示す斜視図、 第２図二よこの発明の一実施例によるマイクロストリッ
プアンテナの構造を示す断面図、第３図は従来のマイク
ロストリップアンテナを示す上面斜視図、 第４図は従来のマイクロストリップアンテナを示す下面
斜視図である。 １１・・・車体、１４・・・ガラス板、１５・・・第１
の導電性薄膜、１６・・・第２の導電性薄膜、１７・・
・マイクロストリップアンテナ。
アンテナの取付状態を示す斜視図、 第２図二よこの発明の一実施例によるマイクロストリッ
プアンテナの構造を示す断面図、第３図は従来のマイク
ロストリップアンテナを示す上面斜視図、 第４図は従来のマイクロストリップアンテナを示す下面
斜視図である。 １１・・・車体、１４・・・ガラス板、１５・・・第１
の導電性薄膜、１６・・・第２の導電性薄膜、１７・・
・マイクロストリップアンテナ。
Claims (1)
- 誘電体で構成した薄板の一方の面にアンテナエレメント
として機能する第１の導電性薄膜を、他方の面にグラン
ドとして機能する第２の導電性薄膜を備えたマイクロス
トリップアンテナにおいて、前記薄板を、車両を構成す
る誘電性外殻体の一部としたことを特徴とするマイクロ
ストリップアンテナ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1497290A JPH03220802A (ja) | 1990-01-26 | 1990-01-26 | マイクロストリップアンテナ |
| US07/645,527 US5161255A (en) | 1990-01-26 | 1991-01-24 | Motor vehicle-mounted radio wave receiving gps apparatus requiring no drill holes for mounting |
| EP91100896A EP0444416A1 (en) | 1990-01-26 | 1991-01-24 | Motor vehicle-mounted radio wave receiving GPS apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1497290A JPH03220802A (ja) | 1990-01-26 | 1990-01-26 | マイクロストリップアンテナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03220802A true JPH03220802A (ja) | 1991-09-30 |
Family
ID=11875894
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1497290A Pending JPH03220802A (ja) | 1990-01-26 | 1990-01-26 | マイクロストリップアンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03220802A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH059012U (ja) * | 1991-07-09 | 1993-02-05 | 株式会社城南製作所 | 自動車用アンテナ |
| JPH05327332A (ja) * | 1991-03-22 | 1993-12-10 | Koden Electron Co Ltd | Ｇｐｓ電波受信アンテナ装置 |
| KR970703626A (ko) * | 1994-05-23 | 1997-07-03 | 데이빗 로스 클리블랜드 | 모듈 전자 표지판 시스템(modular electronic sign system) |
| JP2005303564A (ja) * | 2004-04-09 | 2005-10-27 | Mitsumi Electric Co Ltd | アンテナ装置 |
| JP2019009712A (ja) * | 2017-06-28 | 2019-01-17 | マツダ株式会社 | 車載用アンテナ、及びその製造方法 |
| JP2020502959A (ja) * | 2016-12-12 | 2020-01-23 | ゼットエヌ テクノロジーズ カンパニー リミテッド | 車両内通信装置及び方法 |
| WO2020218115A1 (ja) * | 2019-04-23 | 2020-10-29 | 矢崎総業株式会社 | 車両用アンテナ |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61290803A (ja) * | 1985-06-19 | 1986-12-20 | Nippon Denso Co Ltd | 車両用マイクロストリツプアンテナ |
-
1990
- 1990-01-26 JP JP1497290A patent/JPH03220802A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61290803A (ja) * | 1985-06-19 | 1986-12-20 | Nippon Denso Co Ltd | 車両用マイクロストリツプアンテナ |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05327332A (ja) * | 1991-03-22 | 1993-12-10 | Koden Electron Co Ltd | Ｇｐｓ電波受信アンテナ装置 |
| JPH059012U (ja) * | 1991-07-09 | 1993-02-05 | 株式会社城南製作所 | 自動車用アンテナ |
| KR970703626A (ko) * | 1994-05-23 | 1997-07-03 | 데이빗 로스 클리블랜드 | 모듈 전자 표지판 시스템(modular electronic sign system) |
| JP2005303564A (ja) * | 2004-04-09 | 2005-10-27 | Mitsumi Electric Co Ltd | アンテナ装置 |
| JP2020502959A (ja) * | 2016-12-12 | 2020-01-23 | ゼットエヌ テクノロジーズ カンパニー リミテッド | 車両内通信装置及び方法 |
| JP2019009712A (ja) * | 2017-06-28 | 2019-01-17 | マツダ株式会社 | 車載用アンテナ、及びその製造方法 |
| WO2020218115A1 (ja) * | 2019-04-23 | 2020-10-29 | 矢崎総業株式会社 | 車両用アンテナ |
| US11855339B2 (en) | 2019-04-23 | 2023-12-26 | Yazaki Corporation | Vehicle antenna |
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