JPS63101177A - Front exterior parts assembling method - Google Patents
Front exterior parts assembling methodInfo
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- JPS63101177A JPS63101177A JP61247245A JP24724586A JPS63101177A JP S63101177 A JPS63101177 A JP S63101177A JP 61247245 A JP61247245 A JP 61247245A JP 24724586 A JP24724586 A JP 24724586A JP S63101177 A JPS63101177 A JP S63101177A
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- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、ナイトランプ、ヘッドランプ、ラジェータグ
リル等、車体フロント外装部品の組付方法に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a method for assembling front exterior parts of a vehicle body, such as night lamps, headlamps, radiator grilles, etc.
従来の技術
従来車体フロント外装部品は、ナイトランプにあっては
フロントフェンダパネルに、ヘッドランプ及びラジェー
タグリルにあっては、ラジエータナボートパネルに形成
された各取付部に装着されている（昭和４７年７月 日
量自動車（株）発行「ニラサンスカイライン０１０型整
備要佃書」４３２頁参照）。Conventional technology Conventional vehicle front exterior parts are attached to the front fender panel for night lamps, and to the attachment parts formed on the radiator boat panel for headlamps and radiator grilles (1977). (Refer to page 432 of "Nirasan Skyline Model 010 Maintenance Requirements" published by Nichijo Jidosha Co., Ltd., July 2013).
発明が解決しようとする問題点
しかしながらこのような従来の構造においては、前記車
体フロント外装部品は、個々に所定の取付部位に任意の
工事に従って組み付けられるものであることから、前記
取付部に成形２組付誤差があると各車体フロント外装部
品の高さ位萱やバーテング間隙が不揃いとなる。特にヘ
ッドランプ及びラジェータグリルは、車体の骨格部材を
構成し、剛性の高いラジェータコアサポートパネルに固
定されるものであることから、該ラジェータコアサポー
トパネルに大幅な成形組付誤差があると、これを矯正す
ることは困難であることから、組付作業終了後に、改め
て各車体フロント外装部品の位置調整を行なうことすら
不可能となり、外観品質の低下を余儀なくされるもので
あった。Problems to be Solved by the Invention However, in such a conventional structure, the front exterior parts of the vehicle body are individually assembled at predetermined mounting locations according to arbitrary construction, and therefore, the mounting portions are formed with molded parts. If there is an assembly error, the heights of the front exterior parts of the vehicle body and the barten gaps will be uneven. In particular, headlamps and radiator grilles constitute the frame members of the vehicle body and are fixed to the highly rigid radiator core support panel, so if there is a large molding and assembly error in the radiator core support panel, Since it is difficult to correct this, it becomes impossible to even adjust the positions of the front exterior parts of the vehicle body after the assembly work is completed, and the quality of the exterior appearance inevitably deteriorates.
本発明、はこのような従来の問題点に鑑みてなされたも
のであり、隣接する車体フロント外装部品をブラケット
を介して連係関係を保持しつつ組付作業を行なうことに
よって、各車体フロント外装部品を整然と組み付けるこ
とを可能にした車体フロント外装部品組付構造を提供す
るものである。The present invention has been made in view of these conventional problems, and it is possible to assemble each front exterior part of a vehicle body while maintaining a linkage relationship between adjacent front exterior parts of the vehicle body through a bracket. The present invention provides a structure for assembling vehicle front exterior parts that enables orderly assembly of the front exterior parts of a vehicle body.
問題点を解決するための手段
前記問題点を解決するために本発明にあっては、フロン
トフェンダパネルの前端部にナイトランプを配設し、前
記フロントフェンダパネルに一端を固定したブラケット
に、前記ナイトランプを基準にしてヘッドランプを位置
決め装着し、前記ブラケットの他端に前記ヘッドランプ
を基準にしてラジェータグリルの端部を位置決め固定す
るようにしている。Means for Solving the Problems In order to solve the above-mentioned problems, in the present invention, a night lamp is disposed at the front end of the front fender panel, and the above-mentioned night lamp is attached to a bracket having one end fixed to the front fender panel. A headlamp is positioned and mounted with reference to the night lamp, and an end of a radiator grill is positioned and fixed to the other end of the bracket with reference to the headlamp.
作用
約２構成において、ナイトランプを基準にしてヘッドラ
ンプを位置決め装着することにより、ナイトランプとヘ
ッドランプの高さ位置、パーティング間隙が整合し、次
にヘッドランプを基準にしてラジェータグリルの端部を
位置決め固定することにより、ヘッドランプとラジェー
タグリルの高さ位置、パーティング間隙が整合する。し
たがってナイトランプから、ヘッドランプ、ラジェータ
グリルに至る一連の車体フロント外装部品は、組付工程
において精度よく位置決めされる。In the two configurations, by positioning and mounting the headlamp with reference to the night lamp, the height positions and parting gaps of the night lamp and headlamp are aligned, and then the end of the radiator grille is aligned with the headlamp as a reference. By positioning and fixing the parts, the height positions and parting gaps of the headlamp and radiator grille are aligned. Therefore, a series of front exterior parts of the vehicle body, from the night lamp to the headlamp to the radiator grill, are precisely positioned during the assembly process.
実施例 以下本発明の一実施例について図面に従って説明する。Example An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
すなわち車体の１１１ｔ１部両側に配設されるフロント
フェンダパネル１の前端部には、組付用凹部２が形成さ
れており、該組付用凹部２の裏面側には、ブラケット３
が一端部に形成されたフランジ４を介して固定されてい
る。このブラケット３の他端にもプランジ５が形成され
ており、又中央部には組付用開口６が形成されていると
ともに、該組付用開口６の両側にはステイア、７が立設
されている。しかしてまず前記組付用凹部２にナイトラ
ンプ８を図示しないビスにて固定する。次に、前記ブラ
ケット３の組付用開口６にヘッドランプ９を嵌装すると
ともに、該ヘッドランプ９の両側を前記ステイア、７に
ビス固定する。このときナイトランプ８の上１１Ｂ＆を
基単にして、該上縁８ａとヘッドランプ９の上ｍ９ａの
高さ位置を一致させるとともに、第２図に示したようζ
こ、左右のナイトランプ８とヘッドランプ９問答々のバ
ーテング間隙Ｐ＋、Ｐｔを一致させつつ、ヘッドランプ
９を固定する。これによってナイトランプ８とヘッドラ
ンプ９の高さ位置及びこの両部材間の左右パーティング
間隙Ｐ＋ 、 Ｐ＋が整合する。次にラジェータグリル
１０の端部１１を前記他方のフランジ５にビス固定し、
このときヘッドランプ９の上縁９ａとラジェータグリル
１０の上縁１０ ａとの高さ位置を一致させるとともに
、左右のヘッドランプ９とラジェータグリル１０問答々
のパーティング間隙？！＊Ｐｆを一致させつつ固定作業
を行なう。これにより、ヘッドランプ９とラジェータグ
リル１０の高さ位置、及びこの両部材間の左右パーティ
ング間隙’！ｅＰ１が整合する。したがってナイトラン
プ８からヘッドランプ９．ラジェータグリル１０に至る
一連の車体フロント外装部品は、組付工程において精度
よく位置決めされるとともに、しかもナイトランプ８を
基準にして順次組み付けられるヘッドランプ９及びラジ
ェータグリル１０は、一端のみを固定され、かつ板状で
あって自在に矯正することが可能であるブラケット３に
固定されることから、両側のフェンダパネル１やブラケ
ット３に大幅な成形組付誤差があっても、容易にこれを
矯正しつつ組み付けを行なうことにより各部品の整合性
を図ることができるのである。That is, a recess 2 for assembly is formed at the front end of the front fender panel 1 disposed on both sides of the 111t1 portion of the vehicle body, and a bracket 3 is provided on the back side of the recess 2 for assembly.
is fixed via a flange 4 formed at one end. A plunge 5 is also formed at the other end of the bracket 3, and an assembly opening 6 is formed in the center, and stayers 7 are provided on both sides of the assembly opening 6. ing. First, the night lamp 8 is fixed in the assembly recess 2 with screws (not shown). Next, a headlamp 9 is fitted into the assembly opening 6 of the bracket 3, and both sides of the headlamp 9 are fixed to the stayer 7 with screws. At this time, based on the upper edge 11B& of the night lamp 8, the height position of the upper edge 8a and the upper m9a of the headlamp 9 are made to match, and as shown in FIG.
The headlamp 9 is fixed while matching the barting gaps P+ and Pt between the left and right night lamps 8 and the headlamp 9. As a result, the height positions of the night lamp 8 and the head lamp 9 and the left and right parting gaps P+ and P+ between these two members are aligned. Next, the end 11 of the radiator grill 10 is fixed to the other flange 5 with screws,
At this time, the height positions of the upper edge 9a of the headlamp 9 and the upper edge 10a of the radiator grille 10 are made to match, and the parting gap between the left and right headlamps 9 and the radiator grille is ? ! *Perform fixing work while matching Pf. As a result, the height positions of the headlamp 9 and the radiator grille 10, as well as the left and right parting gaps between these two members! eP1 matches. Therefore, from night lamp 8 to head lamp 9. A series of front exterior parts of the vehicle body leading to the radiator grille 10 are precisely positioned during the assembly process, and the headlamps 9 and radiator grille 10, which are sequentially assembled with the night lamp 8 as a reference, are fixed at only one end. Moreover, since it is fixed to the bracket 3, which is plate-shaped and can be freely corrected, even if there is a large molding and assembly error in the fender panels 1 and brackets 3 on both sides, this can be easily corrected. By assembling the parts together, the consistency of each part can be ensured.
発明の詳細
な説明したように本発明は、フロントフェンダパネルの
前端部にナイトランプを配設シ、前記フロントフェンダ
パネルに一端を固定したブラケットを介してナイトラン
プを基準にして順次、ヘッドランプ、ラジェータグリル
を位置決めするようにした。よってナイトランプからヘ
ッドランプ。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION As described above, the present invention provides a night lamp disposed at the front end of a front fender panel, and a headlamp, a headlamp, The radiator grill can now be positioned. So from a night lamp to a headlamp.
ラジェータグリルに至る一連の車体フロント外装部品は
、組付工程において精度よく位置決めされるとともに、
ナイトランプを基準にして順次組み付けられる部材は矯
正自在なブラケットに固定されていることから、該ブラ
ケットやフロントフエンダパネルに成形組付誤差があっ
ても、ブラケットを矯正することにより、容易に前記各
車体フロント外装部品の整合性を図ることができるもの
である。A series of front exterior parts of the car body, including the radiator grille, are precisely positioned during the assembly process, and
The parts that are assembled sequentially with the night lamp as a reference are fixed to a bracket that can be corrected, so even if there is a molding and assembly error in the bracket or the front fender panel, the above can be easily corrected by correcting the bracket. It is possible to achieve consistency among the front exterior parts of each vehicle body.
第１図は本発明の一実施例を示す斜視図、第２図は、同
実施例の組付完了後の状態を示す水平断面図である。
１・・・フロントフェンダパネル、３・・・ブラケット
、９・・・ヘッドランプ、１０・・・ラジェータグリル
。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a horizontal sectional view showing the state of the embodiment after assembly is completed. 1...Front fender panel, 3...Bracket, 9...Headlamp, 10...Radiator grill.
Claims (1)
を配設し、前記フロントフェンダパネルに一端を固定し
たブラケットに、前記ナイトランプを基準にしてヘッド
ランプを位置決め装着し、前記ブラケットの他端に前記
ヘッドランプを基準にしてラジエータグリルの端部を位
置決め固定したことを特徴とする車体フロント外装部品
組付方法。(1) A night lamp is provided at the front end of the front fender panel, a headlamp is positioned and attached to a bracket with one end fixed to the front fender panel, with the night lamp as a reference, and the headlamp is mounted on the other end of the bracket. A method for assembling front exterior parts of a vehicle body, characterized in that an end of a radiator grille is positioned and fixed with reference to a headlamp.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61247245A JP2601460B2 (en) | 1986-10-17 | 1986-10-17 | How to assemble vehicle body exterior parts |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61247245A JP2601460B2 (en) | 1986-10-17 | 1986-10-17 | How to assemble vehicle body exterior parts |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63101177A true JPS63101177A (en) | 1988-05-06 |
| JP2601460B2 JP2601460B2 (en) | 1997-04-16 |
Family
ID=17160614
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61247245A Expired - Lifetime JP2601460B2 (en) | 1986-10-17 | 1986-10-17 | How to assemble vehicle body exterior parts |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2601460B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7878579B2 (en) | 2008-10-22 | 2011-02-01 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle front end assembly and method |
| CN107187506A (en) * | 2017-06-12 | 2017-09-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | Car fender |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53137444U (en) * | 1977-04-04 | 1978-10-31 | ||
| JPS56154274U (en) * | 1980-04-17 | 1981-11-18 |
-
1986
- 1986-10-17 JP JP61247245A patent/JP2601460B2/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53137444U (en) * | 1977-04-04 | 1978-10-31 | ||
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| US7878579B2 (en) | 2008-10-22 | 2011-02-01 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle front end assembly and method |
| CN107187506A (en) * | 2017-06-12 | 2017-09-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | Car fender |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2601460B2 (en) | 1997-04-16 |
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