JPS62288314A - 直噴式内燃機関の燃焼室構造 - Google Patents
直噴式内燃機関の燃焼室構造Info
- Publication number
- JPS62288314A JPS62288314A JP12907886A JP12907886A JPS62288314A JP S62288314 A JPS62288314 A JP S62288314A JP 12907886 A JP12907886 A JP 12907886A JP 12907886 A JP12907886 A JP 12907886A JP S62288314 A JPS62288314 A JP S62288314A
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- chamber
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract description 104
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims abstract description 28
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims abstract description 28
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims abstract description 25
- 239000003595 mist Substances 0.000 abstract 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 8
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 241000157302 Bison bison athabascae Species 0.000 description 1
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
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- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/12—Other methods of operation
- F02B2075/125—Direct injection in the combustion chamber for spark ignition engines, i.e. not in pre-combustion chamber
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
3、発明の詳細な説明
[産業上の利用分野]
本発明はピストン頂部に主燃焼室とIWJ燃焼室とを一
部連通して形成した、だるま形の燃焼室を右づる直噴式
内燃(1閏において、副燃焼室から主燃焼室への火炎伝
播性を高めた直噴式内燃機関の燃焼室構造に関する。
部連通して形成した、だるま形の燃焼室を右づる直噴式
内燃(1閏において、副燃焼室から主燃焼室への火炎伝
播性を高めた直噴式内燃機関の燃焼室構造に関する。
[従来の技術]
従来、第6図ないし第7図に示すように、ピストン1の
頂部に主燃焼室2と副燃焼室3とを並設し、これらをバ
ンク部4の上部で連通した、だるま形の燃焼室(特願昭
59−210519号)を有する内燃機関が提案されて
いる。
頂部に主燃焼室2と副燃焼室3とを並設し、これらをバ
ンク部4の上部で連通した、だるま形の燃焼室(特願昭
59−210519号)を有する内燃機関が提案されて
いる。
内燃機関がアイドル・軽負荷時には噴射ノズル5の副噴
口から1M燃焼室3に副噴霧fのみが噴射され、燃焼は
副燃焼v3で濃混合状態にて行なわれる。一方、中・高
負荷時には副噴霧「だけでなく噴射ノズル5の主噴口か
らの主噴霜[が主燃焼室2に噴射される。この場合、副
燃焼室3での燃焼による火炎すはバンク部4の壁を越え
て主燃焼室2に伝えられる。
口から1M燃焼室3に副噴霧fのみが噴射され、燃焼は
副燃焼v3で濃混合状態にて行なわれる。一方、中・高
負荷時には副噴霧「だけでなく噴射ノズル5の主噴口か
らの主噴霜[が主燃焼室2に噴射される。この場合、副
燃焼室3での燃焼による火炎すはバンク部4の壁を越え
て主燃焼室2に伝えられる。
[発明が解決しようとする問題点]
ところが、両燃焼室の連絡通路となるバンク部4上部の
混合気が稀薄状態にある場合やバンク部4上部の絞りが
大きい場合、主燃焼室2の可燃混合気mに火種となるよ
うなli/J燃焼至3からの火炎がゆきわたらない。
混合気が稀薄状態にある場合やバンク部4上部の絞りが
大きい場合、主燃焼室2の可燃混合気mに火種となるよ
うなli/J燃焼至3からの火炎がゆきわたらない。
ぞの結果、主燃焼室2での燃焼が生じず、未燃燃料の発
生、出力の低下が生じていた。
生、出力の低下が生じていた。
[問題点を解決するための手段1
上記の目的を達成するために、本発明はピストン頂部に
主燃焼室と副燃焼室とこれらをその上部で)1!通させ
つつ区画するバンク部を形成υ”ると共にバンク部付近
のビス!ヘン頂部に火炎伝播用の連絡室を形成し、燃料
噴射ノズルの副噴口を副燃焼室に臨まば且つ主噴口を主
燃焼ダと連絡室とに臨まVたらのである。
主燃焼室と副燃焼室とこれらをその上部で)1!通させ
つつ区画するバンク部を形成υ”ると共にバンク部付近
のビス!ヘン頂部に火炎伝播用の連絡室を形成し、燃料
噴射ノズルの副噴口を副燃焼室に臨まば且つ主噴口を主
燃焼ダと連絡室とに臨まVたらのである。
[作 用]
ピストン頂部に主・副燃焼字間を連通ずる火炎伝播用の
連絡室が形成され、この連絡室に燃料が噴射されるので
、D1燃焼室からの火炎を連絡室を介して確実に主燃焼
室に導くことができる。
連絡室が形成され、この連絡室に燃料が噴射されるので
、D1燃焼室からの火炎を連絡室を介して確実に主燃焼
室に導くことができる。
[実施例]
以下に本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。
第1図ないし第2図に示すように、ピストン1の頂部に
は、主燃焼室2と副燃焼室3が形成されている。主燃焼
室2、副燃焼室3とちに球形状をなし上部にはリップ部
6が形成されている。副燃焼室3の寸法は主燃焼室2の
寸法よりも小さい。
は、主燃焼室2と副燃焼室3が形成されている。主燃焼
室2、副燃焼室3とちに球形状をなし上部にはリップ部
6が形成されている。副燃焼室3の寸法は主燃焼室2の
寸法よりも小さい。
主燃焼室2と副燃焼室3との間には両燃焼空を区画する
バンク部4が形成されている。バンク部4の上面はビス
1〜ン1の上面よりも低く、バンク部4の上部にて主・
副燃焼室2,3は連通している。
バンク部4が形成されている。バンク部4の上面はビス
1〜ン1の上面よりも低く、バンク部4の上部にて主・
副燃焼室2,3は連通している。
また、ビス1−ン1頂部にはバンク部4にその周壁を一
部接続させて、主燃焼室2と副燃焼v3を連通する球形
状の連絡室7が形成されている。5J燃焼掌3にはスパ
ークプラグ8が設けられており、連絡室7は副燃焼!3
のスパークプラグ8のスワールSの下流側に位置して設
けられている。連絡室7の容積は副燃焼室3の容積より
小さい。
部接続させて、主燃焼室2と副燃焼v3を連通する球形
状の連絡室7が形成されている。5J燃焼掌3にはスパ
ークプラグ8が設けられており、連絡室7は副燃焼!3
のスパークプラグ8のスワールSの下流側に位置して設
けられている。連絡室7の容積は副燃焼室3の容積より
小さい。
バンク部4の上方には燃料噴射ノズル9が設けられてい
る。燃料噴射ノズル9は第3図に示すように、サック付
のピント−ノズルである。10はニードル弁であり、ノ
ズル本体のスロットル部11とシート部12どの間に副
噴口13が、またサック部14には二つの主噴口15゜ 16が形成されている。副噴口13は副燃焼室3の連絡
室7とは反対側の内壁面に臨ませ且つ副燃焼室3のスワ
ールSの流れ方向に臨ませて形成されている。また、一
つの主噴口15は主燃焼室2の連絡室7側の内壁面に臨
ませ且つ主燃焼v2のスワールSの流れ方向に向けて形
成されている。
る。燃料噴射ノズル9は第3図に示すように、サック付
のピント−ノズルである。10はニードル弁であり、ノ
ズル本体のスロットル部11とシート部12どの間に副
噴口13が、またサック部14には二つの主噴口15゜ 16が形成されている。副噴口13は副燃焼室3の連絡
室7とは反対側の内壁面に臨ませ且つ副燃焼室3のスワ
ールSの流れ方向に臨ませて形成されている。また、一
つの主噴口15は主燃焼室2の連絡室7側の内壁面に臨
ませ且つ主燃焼v2のスワールSの流れ方向に向けて形
成されている。
また、もう一つの主噴口16は?!絡空室7副燃焼室3
側の内壁面にスワールSと同方向に向けて臨ませである
。
側の内壁面にスワールSと同方向に向けて臨ませである
。
内燃機関のアイドル・軽負荷時(燃料の噴tJJ量が少
ない時)には、燃料噴射ノズル9のニードル弁10はシ
ート部12より離れるがスロットル部11はほぼ開基状
態に保たれるので、副噴口13からのみ燃料(DI噴m
f>が噴射される。副燃焼室3内は濃混合状態とされ、
スパークプラグ8の点火により副燃焼室3では良好な燃
焼が行なわれる。
ない時)には、燃料噴射ノズル9のニードル弁10はシ
ート部12より離れるがスロットル部11はほぼ開基状
態に保たれるので、副噴口13からのみ燃料(DI噴m
f>が噴射される。副燃焼室3内は濃混合状態とされ、
スパークプラグ8の点火により副燃焼室3では良好な燃
焼が行なわれる。
一方、機関の中・高負荷時にはニードル弁10はスロッ
トルリフトを越えるため、副噴口13から副噴nfが噴
射されるだけでなく、これより遅れて主噴口15.16
から主唱IF1.F2が噴射される。1illl燃焼v
3では第4図ないし第5図に示すように、スパークプラ
グ8の放電により火種kが作られ、これより火炎すが副
燃焼室3内を伝播する。副燃焼室3からの火炎すはバン
ク部4上部および連絡室7を経由して主燃焼室2に導か
れるが、連絡室7には主噴霧F2によりリッチな可燃混
合気−が生成されており、更に連絡室7はバンク部4上
部よりも絞りが小さく通気抵抗が小さいので、副燃焼室
3からの火炎すは主に連#8室7を通じて主燃焼室2の
可燃混合気lに伝えられる。
トルリフトを越えるため、副噴口13から副噴nfが噴
射されるだけでなく、これより遅れて主噴口15.16
から主唱IF1.F2が噴射される。1illl燃焼v
3では第4図ないし第5図に示すように、スパークプラ
グ8の放電により火種kが作られ、これより火炎すが副
燃焼室3内を伝播する。副燃焼室3からの火炎すはバン
ク部4上部および連絡室7を経由して主燃焼室2に導か
れるが、連絡室7には主噴霧F2によりリッチな可燃混
合気−が生成されており、更に連絡室7はバンク部4上
部よりも絞りが小さく通気抵抗が小さいので、副燃焼室
3からの火炎すは主に連#8室7を通じて主燃焼室2の
可燃混合気lに伝えられる。
このように主燃焼室2と副燃焼室3を連通ずる火炎伝播
用の連絡室7を形成し連絡室7に燃料を噴射して濃混合
気を生成するようにしたので、主・rXII燃焼室2.
3間の火炎伝播用の連絡通路の絞りや連絡通路の稀M混
合状態に起因する主燃焼室2での未燃焼を確実に防止で
き、主・副燃焼室2゜3に(13いて急速な安定した燃
焼を達成できる。このため、未燃燃料が排気されるのを
防ぐことができると其に、機関出力を向上できる。なお
、連絡室7は副燃焼室3からの火炎すを主燃焼室2に急
速に導くことを目的とするものなので、あまり大きな容
積は必要でなく、副燃焼室3と同等かまたはそれ以下で
よい。
用の連絡室7を形成し連絡室7に燃料を噴射して濃混合
気を生成するようにしたので、主・rXII燃焼室2.
3間の火炎伝播用の連絡通路の絞りや連絡通路の稀M混
合状態に起因する主燃焼室2での未燃焼を確実に防止で
き、主・副燃焼室2゜3に(13いて急速な安定した燃
焼を達成できる。このため、未燃燃料が排気されるのを
防ぐことができると其に、機関出力を向上できる。なお
、連絡室7は副燃焼室3からの火炎すを主燃焼室2に急
速に導くことを目的とするものなので、あまり大きな容
積は必要でなく、副燃焼室3と同等かまたはそれ以下で
よい。
なお、上記実施例の燃料噴割ノズル9はピント−タイプ
のしのであったが、機関負荷にかかわらず、主・副燃焼
室に同時に燃料を噴霧する通常のホールタイプの燃料噴
0・1ノズルを用いた直噴式内燃機関にも本発明を適用
することができる。また燃料どしては、軽油だけでなく
、ガソリン、アルコールにし適用できる。
のしのであったが、機関負荷にかかわらず、主・副燃焼
室に同時に燃料を噴霧する通常のホールタイプの燃料噴
0・1ノズルを用いた直噴式内燃機関にも本発明を適用
することができる。また燃料どしては、軽油だけでなく
、ガソリン、アルコールにし適用できる。
[発明の効果1
以上要するに本発明によれば、主・副燃焼室を連通ずる
火炎伝播用の連絡室を形成し連絡室に燃料を噴射して1
1混合気状態としているため、副燃焼室から主燃焼室へ
の火炎の伝播性を高めることができ、主・副燃焼室での
急速で完全な燃焼が得られ、未燃燃料の発生を防止し、
機関出力を向上できる笠の優れた効果を発揮することが
できる。
火炎伝播用の連絡室を形成し連絡室に燃料を噴射して1
1混合気状態としているため、副燃焼室から主燃焼室へ
の火炎の伝播性を高めることができ、主・副燃焼室での
急速で完全な燃焼が得られ、未燃燃料の発生を防止し、
機関出力を向上できる笠の優れた効果を発揮することが
できる。
第1図は本発明に係る燃焼室部の一実施例を示す平面図
、第2図は同燃焼室部の側断面図、第3図は第1図の燃
料噴射ノズルの縦断面図、第4図、第5図は第1図の燃
焼室部における燃焼状態を説明するための図、第6図、
第7図は従来の燃焼室部における燃焼状態を説明するた
めの図である。 図中、1はビス1−ン、2は主燃焼室、3は副燃焼室、
4はバンク部、5は燃料噴射ノズル、6はリップ部、7
は連絡室、8はスパークプラグ、91よ燃料噴射ノズル
、10はニードル弁、11はスロワ1−ル部、12はシ
ート部、13は副噴口、14はサック部、15.16は
主噴口、bは火炎、kは火種、fはtitlJl131
. F、 Ft 。 F2は主噴霧、mは可燃混合気である。 特許出願人 いすダ自動車株式会社 代理人弁理士 絹 谷 信 雄 第2図 第3図 第4図 第5図
、第2図は同燃焼室部の側断面図、第3図は第1図の燃
料噴射ノズルの縦断面図、第4図、第5図は第1図の燃
焼室部における燃焼状態を説明するための図、第6図、
第7図は従来の燃焼室部における燃焼状態を説明するた
めの図である。 図中、1はビス1−ン、2は主燃焼室、3は副燃焼室、
4はバンク部、5は燃料噴射ノズル、6はリップ部、7
は連絡室、8はスパークプラグ、91よ燃料噴射ノズル
、10はニードル弁、11はスロワ1−ル部、12はシ
ート部、13は副噴口、14はサック部、15.16は
主噴口、bは火炎、kは火種、fはtitlJl131
. F、 Ft 。 F2は主噴霧、mは可燃混合気である。 特許出願人 いすダ自動車株式会社 代理人弁理士 絹 谷 信 雄 第2図 第3図 第4図 第5図
Claims (2)
- (1)ピストン頂部に主燃焼室と副燃焼室とこれらをそ
の上部で連通させつつ区画するバンク部を形成すると共
にバンク部付近のピストン頂部に火炎伝播用の連絡室を
形成し、燃料噴射ノズルの副噴口を副燃焼室に臨ませ且
つ主噴口を主燃焼室と連絡室とに臨ませたことを特徴と
する直噴式内燃機関の燃焼室構造。 - (2)上記連絡室の容積が上記副燃焼室の容積と同程度
か或いは小さくなるように形成された特許請求の範囲第
1項記載の直噴式内燃機関の燃焼室構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12907886A JPS62288314A (ja) | 1986-06-05 | 1986-06-05 | 直噴式内燃機関の燃焼室構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12907886A JPS62288314A (ja) | 1986-06-05 | 1986-06-05 | 直噴式内燃機関の燃焼室構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62288314A true JPS62288314A (ja) | 1987-12-15 |
JPH057534B2 JPH057534B2 (ja) | 1993-01-29 |
Family
ID=15000529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12907886A Granted JPS62288314A (ja) | 1986-06-05 | 1986-06-05 | 直噴式内燃機関の燃焼室構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62288314A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19820085A1 (de) * | 1998-05-06 | 1999-11-11 | Audi Ag | Direkteinspritzende Brennkraftmaschine |
WO2002095201A1 (de) * | 2001-05-21 | 2002-11-28 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzsystem |
-
1986
- 1986-06-05 JP JP12907886A patent/JPS62288314A/ja active Granted
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19820085A1 (de) * | 1998-05-06 | 1999-11-11 | Audi Ag | Direkteinspritzende Brennkraftmaschine |
DE19820085B4 (de) * | 1998-05-06 | 2007-12-27 | Audi Ag | Direkteinspritzende Brennkraftmaschine |
WO2002095201A1 (de) * | 2001-05-21 | 2002-11-28 | Robert Bosch Gmbh | Brennstoffeinspritzsystem |
US6883491B2 (en) | 2001-05-21 | 2005-04-26 | Robert Bosch Gmbh | Fuel injection system |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH057534B2 (ja) | 1993-01-29 |
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