JPS62265482A - Internal gear pump or motor - Google Patents
Internal gear pump or motorInfo
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- JPS62265482A JPS62265482A JP10744886A JP10744886A JPS62265482A JP S62265482 A JPS62265482 A JP S62265482A JP 10744886 A JP10744886 A JP 10744886A JP 10744886 A JP10744886 A JP 10744886A JP S62265482 A JPS62265482 A JP S62265482A
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- seal member
- crescent
- internal gear
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- Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
り産業上の利用分野］
本発明は、１：に油圧機憲を用いる各種の分野で広く利
用”Ｉ ｆｆｆｉな内接に中、ポンプ×はモータ（以Ｆ
「内接歯・１（ポンプ１と′ＲＳ称する〕に関するもの
である。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Fields] The present invention is widely used in various fields using hydraulic mechanisms in 1.
``This concerns internal tooth 1 (referred to as Pump 1 'RS).
［従来の技術Ｊ
この種の内接歯−１（ポンプとして、ｔオ状のｌ！ｉ
ｉｔｊケースと、このｋ 東ケースの内周に回転１−１
在に嵌合させた内歯に−にと、この内ｋ Ｉ！Ｉ Ｉｌ
ｊに内Ｊ、＋−合させた外崗伽−Ｆと、これら両南東間
に形成される空間を市川領域と低圧領域とにメー画する
クレセントと、面記両―東の側面に添接させた側面シー
ル部材とを具備してなるものが知られている。そして、
このものは、前記南東ケースの両端開口部にフロント力
八−およびリャカバーを２７着してケーンング？構成し
、その両力バーに、５りけた軸受部で面記外陶南ＩＩ（
の支軸を支承するようにしている。[Prior art J This kind of internal tooth-1 (as a pump, t-shaped l!i
Itj case and this k Rotation 1-1 on the inner circumference of the east case
This inner tooth is fitted with the inner tooth. I Il
Inner J, +- to J, outer ganga-F, and a crescent that delineates the space formed between these two southeast areas into the Ichikawa area and the low-pressure area, and Menki Ryo - attached to the east side. There is a known device which is equipped with a side seal member having a side seal member. and,
This one has a front cover and a rear cover attached to the openings at both ends of the southeast case. It consists of a double force bar with a 5-piece bearing section.
It is designed to support the supporting shaft.
ところで、このような内接歯車ポンプの’ＮＭ効（べを
良くするには、いわゆる山元もれと側面もれの一つを減
少させることが必要である。そのため、従来のものは、
各部の寸法を高精度化することにより＋ｉｉ記各爾！１
先の歯先と前記クレセントとの隙間１０小なものにして
歯先もれを減少させるようにするとともに、前記側面シ
ール部材を軸心方向に遊動ｒｉＴｆ駐な圧力バランス方
式のものにしその側面シール部材をゴム等の弾性力によ
り適ν）に南側面に添接させることによって側面もれを
抑制するようにしている。ところが、内接歯車ポンプに
圧力バランス方式の側面シール部材を採用した場合、歯
先シールを行うクレセントと側面シール部材との相対（
を置や・ｒ法関係の設定が不適切であると、前記側面シ
ール部材の動きが前記クレセントによって制限されて側
面もれを十分に抑制することができなくなる。そのため
、設計や製作に困難をｆｆなうという問題があった。By the way, in order to improve the NM effect of such an internal gear pump, it is necessary to reduce both the so-called top leakage and side leakage.
By increasing the precision of the dimensions of each part, +ii. 1
The gap 10 between the tip of the tip of the tooth and the crescent is made small to reduce tooth tip leakage, and the side seal member is made of a pressure balance type that allows free movement in the axial direction. Side leakage is suppressed by attaching the member to the south side surface in an appropriate manner using the elastic force of rubber or the like. However, when a pressure-balance type side seal member is adopted for an internal gear pump, the relationship between the crescent that seals the tooth tip and the side seal member (
If the setting of the R-law relationship is inappropriate, the movement of the side seal member will be restricted by the crescent, making it impossible to sufficiently suppress side leakage. Therefore, there was a problem that design and manufacturing were difficult.
そのため１本発明者は、前記側面シール部材に四部又は
貫通孔からなる保合部を設け、この保合部にクレセント
の端部を軸心方向に摺動可撤に嵌合させるようにした内
接歯車ポンプを開発した。Therefore, 1 the present inventor provided a retaining part consisting of four parts or a through hole in the side seal member, and provided an inner part in which the end of the crescent was slidably and removably fitted in the axial direction. Developed a contact gear pump.
しかして、このようなものであれば、可動側面シール部
材の動きがクレセントにより制限されるという不具合を
簡？ｌｉかつ確実に解消することができるが、巾にこれ
だけのものでは１ｍ先もれに関する・ｒ法管理が難しく
なるという問題が発生する。すなわち、かかるＪＩｙｉ
成のものでは、外歯ｉ！！重がｋ Ｉｌｊケースにムｌ
ｉされたカバーに支承され、クレセントがｋ ！ｌ＜ケ
ース内に収容した側面ソール部材に支持されることにな
る。そのため、１６１記南東の歯先と１ｉｉ記クレセン
トとの隙間寸法を厳しい許容・ｒ法範囲内の４７＋に収
めようとすると、市記晰屯ケース、フロントカバ−、リ
ヤカバーおよび側面シール部材の全てをきわめて高い精
度で加工することが必要となり、製作にＢ間と時間を要
するという不具合が生じる。However, if it is like this, can the problem of the movement of the movable side seal member being restricted by the crescent be easily solved? Although it is possible to solve the problem quickly and reliably, with this width, the problem arises that it becomes difficult to manage leakage from the 1 meter tip. That is, such JIyi
In the adult one, external tooth i! ! The weight is k Ilj case is too much
The crescent is supported by the covered cover, and the crescent is k! l<It will be supported by the side sole member housed in the case. Therefore, if you try to keep the gap between the tip of the southeast tooth of No. 161 and the crescent of No. 1ii within 47+, which is within the strict tolerance/r-law range, all of the Shiki Shuitun case, front cover, rear cover, and side seal members will be It is necessary to process with extremely high precision, and the problem arises that it takes time and time to manufacture.
Ｅ発明が解決しようとする問題点］
本発明は、クレセントを右した内接−！（（ポンプが有
している問題点、すなわち、歯先もれと側面もれの両方
を効果的に抑制するためには、多くのＪｌｌｌｌｌ開成
加工精度をそれぞれ向ヒさせなければならず、５Ｊ作の
［−数が多くならざるを得ないという問題？２を確実に
解消することを目的としている。[Problems to be solved by the invention E] The present invention solves the problem of inscribed -! ((In order to effectively suppress both the problems that the pump has, namely tooth tip leakage and side leakage, it is necessary to improve the opening machining accuracy of many Jllllll, respectively. The purpose of this project is to definitely solve problem 2, which is that the number of products must be large.
［問題点を解決するための手段］
本発明は、かかる目的を達成するために、前述し７たよ
うな基本構成を備えた内接歯車ポンプにおいて、前記側
面シール部材を前記歯車ケースの内周に軸心方向に摺動
可１七に嵌合させるとともに、この側面シール部材に前
記クレセントの端部が係合するクレセント保合部と、前
記外歯歯車の支軸が嵌合する軸受部とを設け、前記クレ
セントと前記外歯歯車とを共にその側面シール部材に軸
心方向へ摺動ｏｆ ｔＦに支持させたことを特徴とする
。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention provides an internal gear pump having the basic configuration as described above, in which the side seal member is attached to the inner periphery of the gear case. a crescent holding part in which the end of the crescent engages with the side seal member; and a bearing part in which the support shaft of the external gear fits. The crescent and the external gear are both supported by the side seal member in a sliding manner in the axial direction.
（作用］
このような構成のものであれば、側面シール部材を軸心
方向に摺動口ｒ能に設けているので、その側面シール部
材に圧力バランス方式を採用することができる。そして
、その側面シール部材に保合部を設け、その保合部にク
レセントの端部を軸心方向に摺動ｔｊｌ ｉ辷に支持さ
せているので、クレセントの存在によって側面シール部
材の軸心方向への移１ｖ１が；ｕ１限されることがない
、しかも、その側面シール部材を歯車ケースの内周に嵌
合させるとともにこの側面シール部材に輪受部をも設け
、前記クレセントと外向−１にの支軸とをノ（にこの側
面シール部材により支承するようにしているので、この
側面シール部材およびこの側面シール部材と歯車ケース
とのｉ錠合部分の寸法精度を厳格に管理しておきざえす
れば、ポンプ性情に東要な彩胃をｔｊ−える；ｒ法、す
なわち、外尚爾車、クレセントおよび内１！ｆｌ＆１市
の相対位置を１１：、確に規定することが＋’＋ｌ能と
なる。(Function) With this configuration, since the side seal member is provided with a sliding opening in the axial direction, a pressure balance system can be adopted for the side seal member. The side seal member is provided with a retaining portion, and the retaining portion supports the end of the crescent while sliding in the axial direction.The existence of the crescent prevents the side seal member from moving in the axial direction. 1v1 is not limited to; Since this is supported by this side seal member, the dimensional accuracy of this side seal member and the locking part between this side seal member and the gear case must be strictly controlled. It is +'+l function to precisely define the relative positions of the outer Shang'er car, the crescent and the inner 1!fl&1 city.
し￥施例］
以ド１．（発明の一実施例を図面を谷１部して説１！１
する。[Example] Below 1. (Explanation 1!1 of one embodiment of the invention based on one part of the drawing)
do.
第１図は１本発明に係る内接歯車ポンプｌの羅断面図で
ある。この内接ｔ＠１１Ｌポンプｌは、筒状の歯車ケー
ス２の一端開口部にフロントカバー３を４〕１するとと
もに、他端開口部にリャカバ−４をＤ １１してなるケ
ーシング５を備えている７このケージ／り５のｋ １１
ｊケース２の内周にはリング状の内歯歯車６が回転自在
に嵌合させてあり、この内歯−車６には外１ｆＩｔＪｊ
ｉ車７が内接噛合させである。FIG. 1 is a sectional view of an internal gear pump 1 according to the present invention. This internal t@11L pump l includes a casing 5 having a front cover 3 attached to one end opening of a cylindrical gear case 2 and a rear cover 4 attached to the other end opening. 7 this cage/ri 5 k 11
A ring-shaped internal gear 6 is rotatably fitted on the inner periphery of the case 2, and an external gear 6 is fitted on the inner periphery of the case 2.
The i-wheel 7 is internally engaged.
そして、第２図に示すように、これら両歯車６．７間に
形成される三日月形の空間をクレセント８により高圧領
域１１と低圧領域１２とに区画するとともに、これら両
晰車６，７の両側面に側面シール部材１３をそれぞれ添
接させている。As shown in FIG. 2, the crescent-shaped space formed between these two gears 6 and 7 is divided into a high pressure region 11 and a low pressure region 12 by a crescent 8, and the two gears 6 and 7 are Side seal members 13 are attached to both sides, respectively.
側面シール部材１３は、一定の厚みを有した円盤状のも
ので、前記両車ケース２の内周に軸心方向へ一動町溌に
嵌合されている。そして、この側面シール部材１３の外
周に回転防１ヒ川のキー１４を装着し、そのキー１４を
ｉｉＩ記崗車両車ス２の内周に設けた軸心とモ行なキー
溝１５に摺動ｕ（（敵に係合させている。また、これら
各側面シール部材１３のクレセント８に対応する部位に
は、該クレセント８の横断Ｆｍ Ｈ状に相当する開口形
状を有した凹状の係合部１６がそれぞれ形成してあり、
前記＠車６．７の両幅よりも艮尺なりレセント８の両端
部をこれら各側面シール部材１３の係合部１６に軸心方
向に摺動ＩＩＩ■能に嵌合させている。さらに、これら
各側面シール部材１３の偏心位置には軸受部１７が形成
されており、これらの軸受部１７で前記外ｆ＆＋ｌｋ中
−７の支軸１８を支承している。The side seal member 13 is a disc-shaped member having a certain thickness, and is fitted into the inner circumference of the vehicle case 2 in an axial direction. A rotation-preventing key 14 is attached to the outer periphery of this side seal member 13, and the key 14 is inserted into a key groove 15 aligned with the axis provided on the inner periphery of the vehicle 2. In addition, in the portion of each side seal member 13 corresponding to the crescent 8, there is a concave engagement having an opening shape corresponding to the cross-sectional shape of the crescent 8. portions 16 are respectively formed,
Both ends of the resent 8, which are wider than both widths of the wheel 6.7, are fitted into the engaging portions 16 of the side seal members 13 so as to be able to slide in the axial direction. Furthermore, bearing portions 17 are formed at eccentric positions of each of these side seal members 13, and these bearing portions 17 support the support shaft 18 of the outer f&+lk middle -7.
軸受部１７は前記側面シール部材１３にｖｔ通孔を穿ｊ
Ｑすることにより作られたもので、この軸受部１７で前
記支軸１８を回転自在に１Ｌつ軸心方向に摺動■１濠に
支持１．得るようになっている。なお、前記支軸１８の
先端は、前記フロントカバ−３を貫祷して外部に延出さ
せてあり、そのｒｔ連通分には、シール材１９が設けで
ある。The bearing portion 17 has a Vt through hole formed in the side seal member 13.
This bearing part 17 allows the support shaft 18 to rotate freely in the direction of the 1L axis.1. I'm starting to get it. The tip of the support shaft 18 penetrates the front cover 3 and extends to the outside, and a sealing material 19 is provided at the rt communication portion thereof.
また、側面シール部材１３には、第３ＩＡに示すように
、前記高圧領域１１に連通ずる高圧側ｒｆｉ孔２１と、
前記低圧領域１２にＩＪｉ通する低圧側貫通孔２２とが
穿、没してあり、これら各側面シール部材１３の反歯東
側の端面には、それらの１ｊ通孔２１．２２を囲繞する
環状溝２３．２４が設けである。そして、その環状溝２
３．２４にゴム等の弾性材により作られた圧カバランス
川のガスケット２５．２６を！Ｓ着し、そのガスケット
２５，２６を対応するフロントカバー３およびリヤカバ
ー４に弾接させることによって、高圧側圧力ポケット２
７および低圧側圧力ポケット２８を形成している。すな
わち、このものは、前記高圧領域１１および低圧領域１
２に存在する作動液の圧力により側面シール部材１３が
外方へ押圧される力と。The side seal member 13 also includes a high pressure side RFI hole 21 communicating with the high pressure region 11, as shown in the third IA.
A low-pressure side through-hole 22 passing IJi into the low-pressure region 12 is bored and recessed, and an annular groove surrounding the through-holes 21 and 22 is formed on the end face of each side seal member 13 on the east side opposite to the teeth. 23.24 is set. And the annular groove 2
3.24 is a pressure balance river gasket 25.26 made of elastic material such as rubber! By connecting the gaskets 25 and 26 to the corresponding front cover 3 and rear cover 4, the high-pressure side pressure pocket 2 is
7 and a low pressure side pressure pocket 28. That is, this thing has the high pressure region 11 and the low pressure region 1.
2, the side seal member 13 is pushed outward by the pressure of the hydraulic fluid.
ｔｎｉ記両圧力ポケット２７．２８に導入された作動液
の圧力により前記側面シール部材１３が内方へ押圧され
る力とを略バランスさせ、主に前記ガスケット２４．２
５の［有］性力によってこの側面シール部材１３を前記
−車６．７の側面に添接させるようにしている。そして
、１箱足リヤカバー４には、前記Ｃ１通孔２１を介して
前記高圧領域１１に〆Ｕ！通ずる吐出ボート２９と、市
記Ｌ？通孔２２を介して前記低圧領域１２にｉ！Ｉ通す
る吸込ポート３０が設けられている番
このような構成のものであれば、外（！！＠車゛ｌの支
軸１８を外力により矢印Ｘ方向に回転駆動することによ
り１周知なポンプ作用を営ませることができる。すなわ
ち、支軸１８を回転駆動して、外向南東７とこれに噛合
する内歯歯車６とを矢印Ｘ方向に回転させると 吸込ボ
ート２９から低圧領域１２に導入された作動液が、その
外南尚１１Ｌ７および内１！！１７４１１ｊ ６の各両
溝間に閉じ込められて１つｉ正領域１１に案内され、こ
の高圧領域１１から吐出ポート２８を通してケーシング
５外に吐出される。The force of pressing the side seal member 13 inward due to the pressure of the hydraulic fluid introduced into both pressure pockets 27.
The side sealing member 13 is brought into contact with the side surface of the wheel 6.7 by the force of 5. The one-box rear cover 4 is connected to the high pressure area 11 through the C1 through hole 21! Discharge boat 29 and city record L? i! to the low pressure region 12 through the through hole 22. If the structure is such that a suction port 30 is provided for passing through the outside (!! That is, when the spindle 18 is rotationally driven to rotate the outward southeast 7 and the internal gear 6 that meshes with it in the direction of the arrow X, the suction boat 29 introduces water into the low pressure region 12 The hydraulic fluid is trapped between the outer grooves 11L7 and inner 1!!17411j6 and guided to the positive region 11, and is discharged from this high pressure region 11 to the outside of the casing 5 through the discharge port 28. be done.
そして、この内ＪａｔＭ屯ポンプｌでは、ｆｆ１ｔｌｊ
ケース２に側面シール部材１３を軸心方向に摺動ｎ（能
に設けるとともに、その側面シール部材１３に係合部１
６を、：９け、その係合？ｌＡｌ６にクレセント８の一
部を軸心方向に摺動ｉ１［壱にだ持させているので、ク
レセント８の存在によって側面シール部材１３の軸心方
向への移動が制限されることがない、そのため、側面シ
ール部材１３を％理なく１ｉ１述したような圧力バラン
ス式のものにすることがでさ、側面もれを有効に防＋）
−することができる。And among these, for JatM tun pump l, ff1tlj
The side seal member 13 is slidably mounted on the case 2 in the axial direction, and the engaging portion 1 is attached to the side seal member 13.
6:9: That engagement? Since a part of the crescent 8 is slid in the axial direction on lAl6, the movement of the side seal member 13 in the axial direction is not restricted by the presence of the crescent 8. By making the side seal member 13 a pressure-balanced type as described above, side leakage can be effectively prevented.
-Can be done.
しかも、その側面シール部材１３をＩｋ ＩＩｊケース
２の内周に１ｍ１合させるとともにこの側面ノール部材
１３に軸受部１７をも１．りけ、 １ｉｉｉ記クレセン
ト８と外歯南東７の支軸１８とを共にこの側面シール部
材１３により支承するようにしているので、この側面シ
ール布材１３およびこの側面シール部材１３と南東ケー
ス２との嵌合部分の寸法精度を厳格に管理しておきさえ
すれば、ポンプ性催に重要な影響を隼える寸法、すなわ
ち、外ｌｆ！爾車７．クレセント８および内歯歯車６の
相対位置を正確に規定することが′ｕｒ壱となる。その
ため、各山車６．７の画先とクレセント８との間に形成
される微小隙間の寸法精度を高めることが容易になり、
加工ヒの−［Ｉ￥アップを招くことなしに＊精勤率を無
理なく効果的に向ヒさせることができる。Moreover, the side seal member 13 is fitted to the inner periphery of the Ik IIj case 2 by 1 m1, and the bearing portion 17 is also fitted to the side surface knoll member 13. Since both the crescent 8 described in 1iii and the support shaft 18 of the southeast external tooth 7 are supported by this side seal member 13, this side seal cloth material 13, this side seal member 13, and the southeast case 2 As long as the dimensional accuracy of the mating part of the LF! Car 7. It is essential to accurately define the relative positions of the crescent 8 and the internal gear 6. Therefore, it becomes easy to increase the dimensional accuracy of the minute gap formed between the tip of each float 6.7 and the crescent 8,
It is possible to easily and effectively improve the labor rate without causing an increase in processing costs.
また、側面シール部材１３に軸受部１７を設けると、外
歯南東７の支軸１８を荷重点の近傍で支持することがで
きることになる。そのため、支軸１８のたわみをルなく
することができ、この点からも各南東６．７のに先とク
レセント８との微小隙間のす法精度を￥質的に向ヒさせ
ることができることになる。Furthermore, when the bearing portion 17 is provided on the side seal member 13, the support shaft 18 of the southeast external tooth 7 can be supported near the load point. Therefore, the deflection of the support shaft 18 can be eliminated, and from this point of view, it is possible to qualitatively improve the accuracy of the small gap between the tip of each southeast 6.7 and the crescent 8. Become.
さらに、側面シール部材１３に軸受を兼用させると、ケ
ーシング５の大形化を招くことなしに側面シール部材１
３を厚肉なものにすることができ、＋−ｉ＋ Ｉｔ：化
が容易になるという効果も得られる。Furthermore, if the side seal member 13 is also used as a bearing, the side seal member 13 can be used without increasing the size of the casing 5.
3 can be made thicker, and there is also an effect that +-i+ It: can be easily formed.
なお、以１―説明した実施例では、キーを用いて側面ソ
ール部材の９ＩＩ東ケースに対する回転を防１１−する
ようにしているが、 ＋ｉｉｉ記のよ）に外６＆ｌｔ屯
の軸心と側面ソール部材の軸心とが偏心している場合に
は側面シール部材が無制限に回転する虞れはない、よっ
て、キーは必ずしも心霊なものではない、しかしながら
、かかるキーによって側面シール部材と嗣Φ、ケースと
を？Ｉ結しておけば、外歯両型の支軸に無駄なモーメン
トが作用するのを防ぐことができるので、より安定した
側面シール部材の回転病１ｈ ｅ行うことが口ｒ１駈と
なる。In the embodiment described above, the key is used to prevent the side sole member from rotating relative to the 9II east case. If the axis of the member is eccentric, there is no risk that the side seal member will rotate unrestricted, so the key is not necessarily a ghostly thing. of? By tying it in place, it is possible to prevent unnecessary moments from acting on the support shafts of both types of external teeth, so it is important to ensure a more stable rotation of the side seal member.
また、前記実施例では、ポンプとしての使用にのみに着
１−Ｉ して説明を行ったが、モータとして使用する場
合にも・ＩＧ ｔｒｉは同様である。Further, in the above embodiment, the explanation was given only for use as a pump, but the same applies when used as a motor.
１発１多１の効果１
本発明は、以Ｈのような構成であるから、加１−］−の
困難ざを招くことなしに歯先もれと側面もれの両方を効
果的に抑制することができ、容積効率を無理なく有効に
向トさせることができる優れた内接南軍ポンプ又はモー
タを提供できるものである。Effect 1 of 1 shot 1 many 1 Since the present invention has the following configuration, it is possible to effectively suppress both tooth tip leakage and side leakage without causing difficulties in adding 1-]-. Therefore, it is possible to provide an excellent internal pump or motor that can easily and effectively increase volumetric efficiency.
図面は本発明の一実施例を示し、第１図は膚断面図、第
２図は第１図における■−■線断面図。
第３図は第１図における■−ｍ線断面図である。
１φ番・内接南東ポンプ
２・・・爾ＩＩＬケース
６・・・内尚尚屯
７・争拳外ＩＭｋ１１ｔ
８−−春クレセント
１３ψ・・側面シール部材
１６・・・係合部
１７・・・軸受部The drawings show an embodiment of the present invention; FIG. 1 is a sectional view of the skin, and FIG. 2 is a sectional view taken along the line ■-■ in FIG. FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line ■-m in FIG. 1. No. 1φ・Inscribed southeast pump 2・IIL case 6・Inner Shangtun 7・Raiken outside IMk11t 8--Spring crescent 13ψ・・Side seal member 16・Engaging part 17・・Bearing part
Claims (1)
に嵌合させた内歯歯車と、この内歯歯車に内接噛合させ
た外歯歯車と、これら両歯車間に形成される空間を高圧
領域と低圧領域とに区画するクレセントと、前記両歯車
の側面に添接させた側面シール部材とを具備してなる内
接歯車ポンプ又はモータにおいて、前記側面シール部材
を前記歯車ケースの内周に軸心方向に摺動可能に嵌合さ
せるとともに、この側面シール部材に前記クレセントの
端部が係合するクレセント係合部と、前記外歯歯車の支
軸が嵌合する軸受部とを設け、前記クレセントと前記支
軸とを共にその側面シール部材に軸心方向へ摺動可能に
支持させたことを特徴とする内接歯車ポンプ又はモータ
。A cylindrical gear case, an internal gear rotatably fitted to the inner periphery of the gear case, an external gear internally meshed with the internal gear, and a space formed between these gears. In the internal gear pump or motor, the internal gear pump or motor includes a crescent that divides the air into a high-pressure region and a low-pressure region, and a side seal member attached to the side surfaces of both gears, the side seal member being attached to the inside of the gear case. A crescent engaging portion that is slidably fitted around the periphery in the axial direction and that the end of the crescent engages with the side seal member, and a bearing portion that engages the support shaft of the external gear. An internal gear pump or motor, characterized in that the crescent and the support shaft are both supported by a side seal member thereof so as to be slidable in an axial direction.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10744886A JPS62265482A (en) | 1986-05-10 | 1986-05-10 | Internal gear pump or motor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10744886A JPS62265482A (en) | 1986-05-10 | 1986-05-10 | Internal gear pump or motor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62265482A true JPS62265482A (en) | 1987-11-18 |
Family
ID=14459409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10744886A Pending JPS62265482A (en) | 1986-05-10 | 1986-05-10 | Internal gear pump or motor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62265482A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009121350A (en) * | 2007-11-15 | 2009-06-04 | Kayaba Ind Co Ltd | Vane pump |
| CN102454599A (en) * | 2010-10-28 | 2012-05-16 | 三锦机器股份有限公司 | Inward rotation gear pump and front-pull-type dismounting method thereof |
| JP2016205290A (en) * | 2015-04-24 | 2016-12-08 | 株式会社ニッキ | Internal gear pump |
| JP2017089454A (en) * | 2015-11-06 | 2017-05-25 | アイシン精機株式会社 | Electric pump |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5677587A (en) * | 1979-11-30 | 1981-06-25 | Eickmann Karl | Internal gear type motor or pump |
| JPS5714318A (en) * | 1980-07-02 | 1982-01-25 | Olympus Optical Co | Endoscope |
| JPS597036A (en) * | 1982-07-05 | 1984-01-14 | 株式会社日本メデイカル・サプライ | Manufacture of sterilized packing bag |
-
1986
- 1986-05-10 JP JP10744886A patent/JPS62265482A/en active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5677587A (en) * | 1979-11-30 | 1981-06-25 | Eickmann Karl | Internal gear type motor or pump |
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