ITBO20010540A1

ITBO20010540A1 - REFINEMENTS IN A ROTARY VOLUMETRIC PUMP

Info

Publication number: ITBO20010540A1
Application number: IT2001BO000540A
Authority: IT
Inventors: Mario Antonio Morselli
Original assignee: Mario Antonio Morselli
Priority date: 2001-09-07
Filing date: 2001-09-07
Publication date: 2003-03-07
Also published as: ITBO20010540A0; EP1291526A2; EP1291526A3; EP1291526B1; EP1291526B2

Description

DESCRIZIONE dell’ invenzione industriale dal titolo: “Perfezionamenti in una pompa volumetrica rotativa” DESCRIPTION of the industrial invention entitled: "Improvements in a rotary volumetric pump"

La presente invenzione si riferisce al settore delle pompe volumetriche rotative. Sono noti svariati tipi di pompe rotative, fra i quali si ricordano le pompe ad ingranaggi, le pompe a lobi, e le pompe a vite. The present invention refers to the sector of rotary volumetric pumps. Various types of rotary pumps are known, including gear pumps, lobe pumps, and screw pumps.

Le pompe ad ingranaggi sono generalmente costituite da due ruote dentate, delle quali una, detta conduttrice, è connessa ad un albero di comando e trascina in rotazione l’altra ruota, detta condotta. Le pompe di tale tipo per alte pressioni sono generalmente realizzate con una configurazione cosiddetta “bilanciata” o “equilibrata”, in cui le due facce opposte delle boccole di supporto delle ruote dentate sono soggette a pressioni su aree che, benché siano elevate in valore assoluto, sono di poco diverse l’una dall’altra, in modo da generare una forza differenziale modesta che tende a mantenere ciascuna boccola a contatto con le ruote dentate. Gear pumps generally consist of two toothed wheels, one of which, called conductor, is connected to a drive shaft and rotates the other wheel, called duct. Pumps of this type for high pressures are generally made with a so-called "balanced" or "balanced" configuration, in which the two opposite faces of the gear wheel support bushings are subjected to pressures on areas which, although high in absolute value , are slightly different from each other, so as to generate a modest differential force which tends to keep each bush in contact with the toothed wheels.

Le figure 1 e 2 mostrano un esempio di pompa ad ingranaggi di tipo noto. In particolare, la figura 1 è una sezione longitudinale lungo un piano passante per gli assi di rotazione delle due ruote dentate, e la figura 2 è una sezione secondo la linea ΙΙ-II della figura 1. All'intemo di una carcassa 10, chiusa da un coperchio anteriore 11 ed uno posteriore 12, sono alloggiate le ruote dentate conduttrice 13 e condotta 14, i cui alberi sono sopportati da due boccole 15. Sulle facce esterne 17a delle boccole 15 sono alloggiate guarnizioni 16 di forma ad omega (ω) che separano la zona di aspirazione (A), a pressione minore, dalla zona di mandata (M), a pressione maggiore. Durante l’uso, le boccole 15 sono soggette ad una pressione sia sulle loro facce esterne 17a, sia sulle facce interne 17b. La configurazione delle guarnizioni ad omega 16 è tale per cui la porzione di faccia esterna 17a di ciascuna boccola 15 su cui ha effetto la pressione di mandata, maggiore di quella di aspirazione, è maggiore della porzione di faccia interna 17b della boccola sottoposta alla medesima pressione di mandata. Poiché l’area su cui agisce la pressione di mandata in corrispondenza della faccia interna 17b di ciascuna boccola non è determinabile con esattezza, la configurazione ottimale della guarnizione ad omega 16 è solitamente individuata sperimentalmente. Figures 1 and 2 show an example of a known type of gear pump. In particular, figure 1 is a longitudinal section along a plane passing through the rotation axes of the two gear wheels, and figure 2 is a section along the line ΙΙ-II of figure 1. Inside a casing 10, closed the drive gear 13 and driven gear 14 are housed by a front cover 11 and a rear cover 12, the shafts of which are supported by two bushings 15. On the outer faces 17a of the bushings 15 there are gaskets 16 of omega shape (ω) which they separate the suction area (A), at lower pressure, from the delivery area (M), at higher pressure. During use, the bushings 15 are subjected to pressure both on their external faces 17a and on the internal faces 17b. The configuration of the omega gaskets 16 is such that the portion of the outer face 17a of each bush 15 on which the delivery pressure has an effect, greater than the suction pressure, is greater than the portion of the inner face 17b of the bush subjected to the same pressure. delivery. Since the area on which the delivery pressure acts at the internal face 17b of each bush cannot be determined exactly, the optimal configuration of the omega 16 gasket is usually identified experimentally.

Grazie alla differenza fra le pressioni agenti sulle due facce esterna 17a ed interna 17b, le boccole 15 vengono premute con una forza modesta, e comunque controllata, contro le ruote dentate 13 e 14, in modo tale da ridurre al minimo i trafilamenti lungo le facce delle ruote dentate stesse, dovuti alla differenza di pressione fra aspirazione e mandata. Nella tecnica nota, pertanto, le due boccole sono flottanti in senso assiale. Thanks to the difference between the pressures acting on the two external faces 17a and internal 17b, the bushings 15 are pressed with a modest, and in any case controlled, force against the toothed wheels 13 and 14, in such a way as to minimize leakage along the faces. of the toothed wheels themselves, due to the difference in pressure between suction and delivery. In the known art, therefore, the two bushings are floating in an axial direction.

L’ottenimento di una buona tenuta fra aspirazione e mandata è uno dei principali obiettivi nella fabbricazione delle pompe ad ingranaggi. Infatti, il rendimento di tali pompe decade rapidamente se tale tenuta non è perfetta. Un altro problema che i costruttori di pompe devono affrontare è la rumorosità delle pompe stesse, dovuta a fenomeni di irregolarità, o “ripple”, nel trasferimento del fluido. Uno studio dei suddetti problemi connessi alla progetazione delle pompe ad ingranaggi è svolto in Obtaining a good seal between suction and delivery is one of the main objectives in the manufacture of gear pumps. In fact, the performance of these pumps rapidly decays if this seal is not perfect. Another problem that pump manufacturers have to face is the noise of the pumps themselves, due to irregularities, or “ripple”, in the transfer of the fluid. A study of the above problems related to the design of gear pumps is carried out in

Le soluzioni della tecnica nota sopra menzionate presentano il problema comune consistente nella rumorosità di funzionamento indotta dalle oscillazioni istantanee della portata nel tempo, meglio conosciuta come rumorosità da ripple. Le suddete oscillazioni generano un’onda pulsante che, attraverso il fluido, si trasmete all’ambiente circostante e, in particolare, alle pareti della pompa, alle tubazioni ed ai condoti di mandata. La rumorosità indota può raggiungere livelli anche imprevedibili nel caso in cui i suddetti organi entrino in risonanza con la frequenza di oscillazione o ripple. The solutions of the prior art mentioned above present the common problem consisting in the operating noise induced by the instantaneous oscillations of the flow rate over time, better known as ripple noise. The aforementioned oscillations generate a pulsating wave which, through the fluid, is transmitted to the surrounding environment and, in particular, to the pump walls, pipes and delivery ducts. The noise induced can also reach unpredictable levels if the aforementioned organs resonate with the oscillation or ripple frequency.

Oltre a ciò, la rotazione delle ruote dentate causa una variazione periodica dell’area delle facce interne 17b delle boccole 15 che viene esposta alla pressione di mandata. Questa variazione determina oscillazioni delle spinte assiali sulle boccole, il che contribuisce ad incrementare la rumorosità della pompa, oltre a ridurne il rendimento complessivo. Tale fenomeno di oscillazione delle spinte assiali, normalmente di lieve entità nelle pompe ad ingranaggi a denti diriti, diventa decisamente più rilevante nel caso di pompe ad ingranaggi a denti elicoidali, nelle quali l’ingranamento fra le ruote dentate è causa di spinte assiali sia meccaniche che idrauliche tali per cui il bilanciamento ed il recupero dei giochi sulle boccole illustrata nelle figure 1 e 2 non è del tuto soddisfacente, dal momento che le spinte assiali idrauliche presentano pulsazioni sensibili. In addition to this, the rotation of the toothed wheels causes a periodic variation of the area of the internal faces 17b of the bushings 15 which is exposed to the delivery pressure. This variation causes oscillations of the axial thrusts on the bushings, which contributes to increasing the noise of the pump, as well as reducing its overall efficiency. This phenomenon of oscillation of the axial thrusts, normally minor in straight-toothed gear pumps, becomes decidedly more relevant in the case of helical-toothed gear pumps, in which the meshing between the toothed wheels is the cause of both axial and mechanical thrusts. that hydraulic such that the balancing and recovery of the play on the bushings illustrated in Figures 1 and 2 is not entirely satisfactory, since the hydraulic axial thrusts exhibit sensitive pulsations.

Scopo della presente invenzione è quello di fornire una pompa volumetrica rotativa che superi gli svantaggi della tecnica nota, ed in particolare che abbata considerevolmente la rumorosità senza che ciò comporti un sostanziale incremento del costo e della complessità di realizzazione rispetto alle pompe di tipo noto. Scopo ulteriore dell 'invenzione è quello di fornire una pompa che presenti buone caratteristiche di tenuta fra aspirazione e mandata, che sia di semplice ed economica fabbricazione e manutenzione, e che presenti una buona affidabilità nel tempo. The object of the present invention is to provide a rotary volumetric pump which overcomes the disadvantages of the known art, and in particular which considerably reduces noise without this entailing a substantial increase in cost and manufacturing complexity with respect to known pumps. A further object of the invention is to provide a pump which has good sealing characteristics between suction and delivery, which is simple and economical to manufacture and maintain, and which has good reliability over time.

Al fine di raggiungere gli scopi sopra indicati, l’invenzione ha per oggetto ima pompa volumetrica comprendente le caratteristiche indicate nelle rivendicazioni che seguono la presente descrizione. In order to achieve the purposes indicated above, the invention relates to a volumetric pump comprising the characteristics indicated in the claims that follow this description.

Ulteriori caratteristiche e vantaggi dell’ invenzione risulteranno evidenti dalla descrizione dettagliata che segue, con riferimento alle figure annesse, date puro a titolo di esempio non limitativo, in cui: Further features and advantages of the invention will become evident from the detailed description that follows, with reference to the attached figures, given purely by way of non-limiting example, in which:

- le figure 1 e 2 illustrano, come descritto sopra, una pompa ad ingranaggi di tipo noto, - Figures 1 and 2 show, as described above, a gear pump of a known type,

- la figura 3 è una sezione longitudinale di una pompa ad ingranaggi secondo la presente invenzione, sostanzialmente analoga alla figura 1, in cui numeri di riferimento uguali identificano elementi corrispondenti, Figure 3 is a longitudinal section of a gear pump according to the present invention, substantially similar to Figure 1, in which the same reference numbers identify corresponding elements,

- la figura 4 è una vista in prospettiva di un gruppo boccola della pompa della figura 4, Figure 4 is a perspective view of a bushing assembly of the pump of Figure 4,

- la figura 5 è una vista in pianta di una piastra intermedia della pompa, secondo il piano di traccia V-V della figura 3, e figure 5 is a plan view of an intermediate plate of the pump, according to the plane of line V-V of figure 3, and

- la figura 6 è una vista in pianta del coperchio anteriore della pompa, secondo il piano di traccia VI- VI della figura 3. - figure 6 is a plan view of the front cover of the pump, according to the plane VI-VI of figure 3.

Con riferimento ora alla figura 3, una pompa ad ingranaggi 20 comprende, come già descritto più sopra con riferimento alla pompa nota delle figure 1 e 2, una carcassa 10 con una luci di mandata ed aspirazione di un fluido, aLLinterno della quale sono alloggiate le ruote dentate conduttrice 13 e condotta 14. Nell’esempio della figura, le ruote dentate 13 e 14 sono di tipo cilindrico a denti elicoidali, ma naturalmente l’invenzione può essere adottata anche nel caso di ruote differenti, ad esempio un ingranaggio cilindrico a denti diritti, come quello della tecnica nota illustrato nella figura 1. With reference now to Figure 3, a gear pump 20 comprises, as already described above with reference to the known pump of Figures 1 and 2, a casing 10 with a delivery and suction port for a fluid, inside which the driving gear 13 and driven gear 14. In the example of the figure, the gear wheels 13 and 14 are of the cylindrical type with helical teeth, but of course the invention can also be adopted in the case of different wheels, for example a cylindrical gear with teeth rights, such as that of the prior art illustrated in Figure 1.

La carcassa 10 è chiusa ai due lati rispettivamente dal coperchio anteriore 11 e dal coperchio posteriore 12. Dal coperchio anteriore 11 sporge l’estremità 21 dell’albero 23 della ruota conduttrice 13. Per semplicità di rappresentazione, sono state omesse nella figura 3 le guarnizioni di tenuta fra l’albero 23 ed il coperchio anteriore 11. All’interno della carcassa 10, gli alberi 23 e 24, rispettivamente delle ruote dentate 13 e 14, sono sopportati da due gruppi boccola anteriore 15a e posteriore 15b. Ciascuno dei gruppi boccola 15a e 15b può essere realizzato di pezzo, come nel caso della pompa nota della figura 1, oppure preferibilmente in due pezzi separati 22a, 22b, come illustrato in dettaglio nella figura 4. Quest’ultima soluzione preferita risulta più economica e precisa dal punto di vista della fabbricazione, dal momento che è molto più semplice ottenere altissime precisioni di lavorazione senza che sia necessario ricorrere a macchine utensili di tipo speciale. Inoltre, una tale realizzazione di gruppi boccola consente di ridurre al minimo i meati di fuga assiale di fluido, in corrispondenza delle zone centrali 27 dei gruppi boccola 15 a, 15b corrispondenti alla zona di ingranamelo delle ruote dentate 13, 14. Sui due fianchi di ciascun gruppo boccola 15 a, 15b sono preferibilmente, ma non limitativamente, ricavate rispettive scanalature longitudinali 25 che favoriscono la distribuzione sui fianchi dei gruppi boccola della pressione di mandata, in modo tale da mantenere accostati fra loro i due pezzi separati 22a, 22b. The casing 10 is closed on both sides respectively by the front cover 11 and the rear cover 12. From the front cover 11 protrudes the end 21 of the shaft 23 of the driving wheel 13. For simplicity of representation, the gaskets in Figure 3 have been omitted. between the shaft 23 and the front cover 11. Inside the casing 10, the shafts 23 and 24, respectively of the toothed wheels 13 and 14, are supported by two front 15a and rear 15b bushing assemblies. Each of the bushing assemblies 15a and 15b can be made in one piece, as in the case of the known pump of Figure 1, or preferably in two separate pieces 22a, 22b, as shown in detail in Figure 4. This last preferred solution is more economical and precise from the point of view of manufacturing, since it is much easier to obtain very high machining precision without the need for special machine tools. Furthermore, such an embodiment of bushing assemblies allows to reduce to a minimum the axial fluid leakage channels, in correspondence with the central areas 27 of the bushing assemblies 15a, 15b corresponding to the area of engagement of the toothed wheels 13, 14. On the two flanks of each bushing group 15 a, 15b are preferably, but not limited to, obtained respective longitudinal grooves 25 which favor the distribution on the sides of the bushing assemblies of the delivery pressure, in such a way as to keep the two separate pieces 22a, 22b close to each other.

Dalla parte del coperchio posteriore 12, gli alberi 23, 24 appoggiano in contrasto con una coppia di rispettivi perni di riscontro o pistoncini di equilibratura 29, 30 montati scorrevoli assialmente a tenuta entro rispettivi alloggiamenti assiali 31, 32 praticati in una piastra intermedia 26. Le estremità dei perni di riscontro 29, 30 opposte rispetto agli alberi 23, 24 si affacciano su una camera comune 34 ricavata sul coperchio posteriore 12 e che, nell’uso, è preferibilmente in comunicazione con la mandata della pompa rotativa. In questo modo, il fluido in pressione che va ad occupare la camera 34 contrasta, agendo sui perni di riscontro 29, 30, la spinta assiale generata dalle ruote dentate 13, 14. On the side of the rear cover 12, the shafts 23, 24 rest in contrast with a pair of respective locating pins or balancing pistons 29, 30 mounted sliding axially sealingly inside respective axial housings 31, 32 made in an intermediate plate 26. The ends of the locating pins 29, 30 opposite to the shafts 23, 24 face a common chamber 34 obtained on the rear cover 12 and which, in use, is preferably in communication with the delivery of the rotary pump. In this way, the pressurized fluid that goes to occupy the chamber 34 contrasts, by acting on the locating pins 29, 30, the axial thrust generated by the toothed wheels 13, 14.

Come visibile nella figura 5, sulla faccia della piastra intermedia 26 è ricavata una gola 27 per Γ alloggiamento di una guarnizione 16 ad esempio configurata sostanzialmente ad “omega”. Dalla parte della piastra che, nell’uso della pompa, comunica con l’aspirazione A è ricavato uno scasso 28. La configurazione della piastra intermedia 26, analoga a quella del coperchio inferiore delle pompe della tecnica nota delle figure 1 e 2, consente di ottenere, nell’uso della pompa, una distribuzione di pressione di mandata M sulla faccia esterna 17a della boccola posteriore 15b che interessa sostanzialmente l’area PMAX indicata a tratteggio nella figura 5. Tale area, come noto, è maggiore dell’area della faccia interna 17b della boccola posteriore 15b soggetta alla pressione di mandata, tanto che il differenziale di forza dovuta alla pressione provvede a generare una spinta assiale sulla boccola posteriore 15b diretta verso le ruote dentate 13, 14, come indicato dalle frecce S’ nella figura 3. As can be seen in Figure 5, on the face of the intermediate plate 26 there is a groove 27 for housing a gasket 16, for example substantially configured as an "omega". On the part of the plate which, when using the pump, communicates with the intake A, a recess 28 is obtained. obtain, when using the pump, a delivery pressure distribution M on the external face 17a of the rear bushing 15b which substantially affects the PMAX area indicated in dashed line in Figure 5. This area, as is known, is greater than the area of the face 17b of the rear bush 15b subjected to the delivery pressure, so much so that the force differential due to the pressure generates an axial thrust on the rear bush 15b directed towards the gear wheels 13, 14, as indicated by the arrows S 'in Figure 3.

Con riferimento ora alla figura 6, la faccia interna del coperchio anteriore 11 è priva, a differenza delle pompe di tipo noto, della guarnizione ad omega, ed anzi è provvista di un ampio scasso 36 comunicante con l’aspirazione A della pompa. Dallo scasso 36 si estendono due rami 37 che comunicano con le aperture 38, 39 di alloggiamento degli alberi 23, 24 delle ruote dentate 13, 14. Tale configurazione della faccia del coperchio anteriore 11 assicura che la faccia esterna 17a della boccola anteriore 15a sia assoggettata alla sola pressione di aspirazione, che interessa indicativamente l’area tratteggiata indicata con PMIN nella figura 6. Poiché invece una parte della faccia interna 17b della medesima boccola anteriore 15a è sottoposta anche alla pressione di mandata, il differenziale di pressione agisce sulla boccola anteriore 15a in maniera opposta a quanto visto precedentemente per la boccola posteriore 15b, tanto che nell’uso della pompa, la boccola anteriore 15 a, ed in particolare i suoi due pezzi 22a, 22b, vengono premuti saldamente contro la faccia del coperchio anteriore 11, come indicato dalle frecce S” della figura 3. With reference now to figure 6, the internal face of the front cover 11 is devoid, unlike the known type pumps, of the omega seal, and indeed is provided with a large recess 36 communicating with the pump intake A. Two branches 37 extend from the recess 36 which communicate with the openings 38, 39 for housing the shafts 23, 24 of the toothed wheels 13, 14. This configuration of the face of the front cover 11 ensures that the external face 17a of the front bush 15a is subjected to the suction pressure only, which affects indicatively the hatched area indicated with PMIN in figure 6. Since instead a part of the internal face 17b of the same front bushing 15a is also subjected to the delivery pressure, the pressure differential acts on the front bushing 15a in the opposite way to what was seen previously for the rear bushing 15b, so much so that in the use of the pump, the front bushing 15a, and in particular its two pieces 22a, 22b, are firmly pressed against the face of the front cover 11, as indicated by the arrows S "in figure 3.

Sempre durante l’uso della pompa, la pressione esercitata sugli alberi 23, 24 dai perni di riscontro 29, 30 è tale che le ruote dentate 13, 14 vengono a loro volta spinte assialmente sul gruppo boccola anteriore 15 a, come indicato dalle frecce S” Conseguentemente, le forze assiali S’, S” e S’” che si generano durante il funzionamento della pompa agiscono tutte nello stesso verso e contribuiscono amantenere l’insieme delle ruote dentate 13, 14 e dei gruppi boccola anteriore 15a e posteriore 15b a battuta contro il piano di riferimento, avente traccia VI- VI nella figura 3, costituito dalla faccia del coperchio anteriore 11 rivolta verso l’intemo della carcassa 10. Also during the use of the pump, the pressure exerted on the shafts 23, 24 by the locating pins 29, 30 is such that the toothed wheels 13, 14 are in turn axially pushed onto the front bushing assembly 15 a, as indicated by the arrows S "Consequently, the axial forces S ', S" and S' "that are generated during the operation of the pump all act in the same direction and contribute to maintaining the assembly of the toothed wheels 13, 14 and of the front 15a and rear 15b bushing assemblies. abutment against the reference plane, having line VI-VI in Figure 3, consisting of the face of the front cover 11 facing the inside of the casing 10.

In questo modo, si ottiene un recupero dei giochi assiali completo e costantemente definito nonostante la oscillazione delle forze assiali generate durante la rotazione e l ingranamento delle ruote dentate 13, 14. In this way, a complete and constantly defined axial clearance recovery is obtained despite the oscillation of the axial forces generated during the rotation and meshing of the toothed wheels 13, 14.

Come visibile nella figura 3, i perni di riscontro 29, 30 hanno diametro differente per esercitare spinte assiali diverse sulle due ruote dentate 13, 14. Ciò è dovuto al fatto che nell’esempio della figura le ruote dentate conduttrice 13 e condotta 14 sono di tipo elicoidale e perciò, durante il funzionamento, generano di per sè spinte assiali il cui verso è rispettivamente discorde e concorde con il verso della spinta assiale esercitata dai perni di riscontro 29, 30. Naturalmente, nel caso di ruote dentate a denti diritti che non generano di per sé spinte assiali, i perni di riscontro 29, 30 potranno avere diametro sostanzialmente corrispondente, in modo tale da esercitare una spinta assiale di uguale intensità su entrambe le ruote dentate. As can be seen in Figure 3, the locating pins 29, 30 have different diameters to exert different axial thrusts on the two toothed wheels 13, 14. This is due to the fact that in the example of the figure the driving toothed wheels 13 and driven 14 are of helical type and therefore, during operation, generate axial thrusts in themselves, the direction of which is respectively discordant and concordant with the direction of the axial thrust exerted by the locating pins 29, 30. Naturally, in the case of toothed wheels with straight teeth that do not in themselves generate axial thrusts, the check pins 29, 30 can have a substantially corresponding diameter, so as to exert an axial thrust of equal intensity on both toothed wheels.

Naturalmente, fermo restando il principio del trovato, le forme di attuazione ed i particolari di realizzazione potranno ampiamente variare rispetto a quanto descritto ed illustrato, senza per questo uscire daH’ambito della presente invenzione. Naturally, without prejudice to the principle of the invention, the embodiments and construction details may vary widely with respect to what is described and illustrated, without thereby departing from the scope of the present invention.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Pompa volumetrica rotativa comprendente una coppia di rotori o ruote dentate (13, 14) ingrananti, rispettivamente conduttrice e condotta, racchiuse in una carcassa (10) con una luce di mandata ed una luce di aspirazione di un fluido, le ruote dentate (13, 14) comprendendo alberi (23, 24) sopportati da boccole (15a, 15b) con due facce (17a, 17b) soggette, nell’uso, a pressioni che determinano una spinta assiale (S’, S”) sulla boccola stessa, caratterizzata dal fatto che la risultante delle spinte assiali (S ' S”) sulle due boccole ha un verso predeterminato tale da portare l insieme delle boccole (15a, 15b) e delle ruote dentate (13, 14) a pacco in battuta contro un piano di riferimento (VI- VI) predeterminato. CLAIMS 1. Rotary volumetric pump comprising a pair of rotors or toothed wheels (13, 14) engaging, respectively driving and driven, enclosed in a casing (10) with a delivery port and a suction port for a fluid, the gear wheels ( 13, 14) including shafts (23, 24) supported by bushings (15a, 15b) with two faces (17a, 17b) subject, in use, to pressures that determine an axial thrust (S ', S ") on the bush itself , characterized by the fact that the resultant of the axial thrusts (S 'S ") on the two bushings has a predetermined direction such as to bring the whole of the bushings (15a, 15b) and of the toothed wheels (13, 14) together against a predetermined reference plane (VI-VI).

2. Pompa volumetrica secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che le spinte assiali (S’, S”) sulle boccole (15a, 15b) hanno verso sempre concorde, diretto verso il piano di riferimento (VI- VI). 2. Volumetric pump according to claim 1, characterized by the fact that the axial thrusts (S ', S ") on the bushings (15a, 15b) always have a concordant direction, directed towards the reference plane (VI-VI).

3. Pompa volumetrica secondo le rivendicazioni 1 o 2, caratterizzata dal fatto che le ruote dentate (13, 14) sono del tipo a denti elicoidali, la pompa volumetrica comprendendo un sistema di compensazione delle spinte includente mezzi di spinta assiale (29, 30) agenti su una medesima estremità di ciascun albero (23, 24) delle ruote dentate (13, 14), i mezzi di spinta assiale (29, 30) provocando, nell’uso, una spinta assiale (S’”) sulle ruote dentate (13, 14) prevalente rispetto alle forze assiali generate dall’ingranamento e di verso concorde con la risultante delle spinte assiali (S’, S”) sulle boccole (15a, 15b). Volumetric pump according to claims 1 or 2, characterized in that the toothed wheels (13, 14) are of the helical tooth type, the volumetric pump comprising a thrust compensation system including axial thrust means (29, 30) acting on the same end of each shaft (23, 24) of the toothed wheels (13, 14), the axial thrust means (29, 30) causing, in use, an axial thrust (S '") on the toothed wheels ( 13, 14) prevailing with respect to the axial forces generated by the meshing and in accordance with the resultant of the axial thrusts (S ', S ") on the bushings (15a, 15b).

4. Pompa volumetrica secondo la rivendicazione 3, caratterizzata dal fatto che i mezzi di spinta assiale comprendono perni di riscontro o pistoncini di equilibratura (29, 30) montati scorrevoli assialmente a tenuta entro rispettivi alloggiamenti (31, 32) praticati in una piastra (26) fissata ad uno dei due coperchi (11, 12) della carcassa (10) della pompa. 4. Volumetric pump according to claim 3, characterized by the fact that the axial thrust means comprise locating pins or balancing pistons (29, 30) mounted sliding axially in a sealed manner within respective housings (31, 32) made in a plate (26 ) fixed to one of the two covers (11, 12) of the pump casing (10).

5. Pompa volumetrica secondo la rivendicazione 4, caratterizzata dal fatto che le estremità dei perni di riscontro (29, 30) premono, da un lato, sulle estremità degli alberi (23, 24) delle ruote dentate (13, 14), e dall’altro lato si affacciano su una camera comune (34) ricavata sul coperchio (12) della carcassa (10), la camera comune (34) essendo in comunicazione con la luce di mandata della pompa rotativa. 5. Volumetric pump according to claim 4, characterized in that the ends of the locating pins (29, 30) press, on the one hand, on the ends of the shafts (23, 24) of the gear wheels (13, 14), and from the The other side overlooks a common chamber (34) obtained on the cover (12) of the casing (10), the common chamber (34) being in communication with the delivery port of the rotary pump.

6. Pompa volumetrica secondo la rivendicazione 2, caratterizzata dal fatto che i mezzi di spinta assiale (29, 30) sono dimensionati differentemente, in modo tale da esercitare spinte assiali (S’”) differenti sull’ima e sull’altra ruota dentata. 6. Volumetric pump according to claim 2, characterized by the fact that the axial thrust means (29, 30) are dimensioned differently, in such a way as to exert different axial thrusts (S '") on the core and on the other toothed wheel.

7. Pompa volumetrica secondo le rivendicazioni 3 e 6, caratterizzata dal fatto che i perni di riscontro hanno diametro differente. 7. Volumetric pump according to claims 3 and 6, characterized in that the locating pins have different diameters.

8. Pompa volumetrica secondo una qualsiasi delle rivendicazioni precedenti, caratterizzata dal fatto che almeno una boccola (15a, 15b) comprende almeno due pezzi distinti (22a, 22b), ciascuno dei quali è destinato a sopportare in rotazione un’estremità di uno dei due alberi (23, 24) delle ruote dentate (13, 14). 8. Volumetric pump according to any one of the preceding claims, characterized in that at least one bush (15a, 15b) comprises at least two distinct pieces (22a, 22b), each of which is designed to rotate one end of one of the two shafts (23, 24) of the sprockets (13, 14).

9. Pompa volumetrica secondo la rivendicazione 8, caratterizzata dal fatto che sui fianchi di ciascun pezzo distinto (22a, 22b) dell’ almeno una boccola (15a, 15b) è ricavata almeno una scanalatura longitudinale (25) che favorisce la distribuzione sui fianchi della boccola (15a, 15b) della pressione di mandata, in modo tale da mantenere accostati fra loro i due pezzi distinti (22a, 22b). 9. Volumetric pump according to claim 8, characterized in that on the sides of each distinct piece (22a, 22b) of the at least one bush (15a, 15b) there is obtained at least one longitudinal groove (25) which favors the distribution on the sides of the delivery pressure bushing (15a, 15b), in such a way as to keep the two distinct pieces (22a, 22b) close to each other.

10. Pompa volumetrica secondo la rivendicazione 1, caratterizzata dal fatto che la faccia esterna (17a) di una (15a) delle due boccole si affaccia sul piano di riferimento (VI- VI) ed è interessata dalla sola pressione di aspirazione (PMIN). 10. Volumetric pump according to claim 1, characterized in that the external face (17a) of one (15a) of the two bushings faces the reference plane (VI-VI) and is affected only by the suction pressure (PMIN).

11. Pompa volumetrica secondo la rivendicazione 10, caratterizzata dal fatto che una porzione (PMAX) della faccia esterna (17a) dell’altra (15b) delle due boccole è interessata dalla pressione di mandata (M), detta porzione (PMAX) essendo separata dalla restante porzione di faccia esterna (17a) interessata dalla pressione di aspirazione (A) da una guarnizione di separazione (16) collocata su una piastra (26) affacciata alla faccia esterna (17a) della boccola (15b), in modo tale che la risultante delle pressioni sulla faccia esterna (17a) della boccola (15b) sia costantemente superiore alla risultante delle pressioni agenti sulla sua faccia interna (17b). 11. Volumetric pump according to claim 10, characterized in that a portion (PMAX) of the external face (17a) of the other (15b) of the two bushings is affected by the delivery pressure (M), said portion (PMAX) being separated from the remaining portion of the external face (17a) affected by the suction pressure (A) by a separation gasket (16) placed on a plate (26) facing the external face (17a) of the bushing (15b), so that the resultant of the pressures on the outer face (17a) of the bush (15b) is constantly higher than the resultant of the pressures acting on its inner face (17b).

12. Pompa volumetrica secondo quanto descritto ed illustrato, e per gli scopi specificati. 12. Volumetric pump as described and illustrated, and for the specified purposes.