JPS61188202A - カーカス用ゴム組成物 - Google Patents
カーカス用ゴム組成物Info
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- JPS61188202A JPS61188202A JP60028374A JP2837485A JPS61188202A JP S61188202 A JPS61188202 A JP S61188202A JP 60028374 A JP60028374 A JP 60028374A JP 2837485 A JP2837485 A JP 2837485A JP S61188202 A JPS61188202 A JP S61188202A
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- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C1/00—Tyres characterised by the chemical composition or the physical arrangement or mixture of the composition
- B60C1/0025—Compositions of the sidewalls
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Addition Polymer Or Copolymer, Post-Treatments, Or Chemical Modifications (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は、新規なカーカスゴムを有する空気入りタイ
ヤ、特にヒステリシスロスが小さく、耐熱老化性が良好
な新規カーカスゴムを有する空気入りタイヤに関するも
のである。
ヤ、特にヒステリシスロスが小さく、耐熱老化性が良好
な新規カーカスゴムを有する空気入りタイヤに関するも
のである。
(従来の技術)
従来、空気入りタイヤのカーカスゴム材料としては、シ
ス含有量の高いポリブタジェンゴムと天然ゴム等とのブ
レンドゴムが用いられてきた。しかし、これらのゴム材
料に基づくゴム組成物を力)−カスゴムに用いる場合、
該ゴム組成物は、ヒステリシスロスが比較的大きく、か
つ耐熱性が劣る点でカーカスゴム用ゴム組成物として満
足できない面がある。
ス含有量の高いポリブタジェンゴムと天然ゴム等とのブ
レンドゴムが用いられてきた。しかし、これらのゴム材
料に基づくゴム組成物を力)−カスゴムに用いる場合、
該ゴム組成物は、ヒステリシスロスが比較的大きく、か
つ耐熱性が劣る点でカーカスゴム用ゴム組成物として満
足できない面がある。
(発明が解決しようとする問題点)
この発明は、前記二つの特性を共に実現すること、すな
わち、ヒステリシスロスが小さく、耐熱性にすぐれた、
タイヤカーカスゴムに好適なゴム組成物を提供するとい
う問題を解決しようとするものである。
わち、ヒステリシスロスが小さく、耐熱性にすぐれた、
タイヤカーカスゴムに好適なゴム組成物を提供するとい
う問題を解決しようとするものである。
(問題点を解決するための手段)
この発明は、トレッド部とそのトレッド部の両肩でトレ
ッド部に連なる一対のサイドウオール部と、サイドウオ
ール部の内周にそれぞれ形成した一対のビード部を備え
、カーカスによって補強し−・・・た空気入りタイヤに
おいて、カーカスゴムを構成1するゴム組成物のゴム成
分が中ビニル形ジエン系重合体を少なくとも10重重量
含有し、該中ビニル形ジエン系重合体はそのジエン部に
関して10〜60%のビニル結合量を有し、また重合体
全体゛・とじて0〜20重量%の結合ビニル芳香族化合
物と100〜80重量%のジエン部とから成るものであ
る新規なカーカスゴムを有する空気入りタイヤである。
ッド部に連なる一対のサイドウオール部と、サイドウオ
ール部の内周にそれぞれ形成した一対のビード部を備え
、カーカスによって補強し−・・・た空気入りタイヤに
おいて、カーカスゴムを構成1するゴム組成物のゴム成
分が中ビニル形ジエン系重合体を少なくとも10重重量
含有し、該中ビニル形ジエン系重合体はそのジエン部に
関して10〜60%のビニル結合量を有し、また重合体
全体゛・とじて0〜20重量%の結合ビニル芳香族化合
物と100〜80重量%のジエン部とから成るものであ
る新規なカーカスゴムを有する空気入りタイヤである。
この発明において、前記カーカスゴムを構成す1・・る
ゴム組成物のゴム成分中央なくともその10重を係を占
める中ビニル形ジエン系重合体は1,8−ブタジェン、
2−メチル−1,8−ブタジェン、2.8−ジメチル−
1,8−ブタジェン、l、8−ペンタジェンのようなジ
エンの単独重合体及び前記15ジエンの少なくとも1種
のジエンとビニル芳香族化合物との共重合体であって、
それぞれのビニル結合量及び結合ビニル芳香族化合物含
有量は前記の通りのものである。それらの中で1.8−
ブタジェン及び2−メチル−1,8−ブタジェンそれぞ
れ2.。
ゴム組成物のゴム成分中央なくともその10重を係を占
める中ビニル形ジエン系重合体は1,8−ブタジェン、
2−メチル−1,8−ブタジェン、2.8−ジメチル−
1,8−ブタジェン、l、8−ペンタジェンのようなジ
エンの単独重合体及び前記15ジエンの少なくとも1種
のジエンとビニル芳香族化合物との共重合体であって、
それぞれのビニル結合量及び結合ビニル芳香族化合物含
有量は前記の通りのものである。それらの中で1.8−
ブタジェン及び2−メチル−1,8−ブタジェンそれぞ
れ2.。
の単独重合体及び共重合体が好ましい。また、こ′の中
ビニル形ジエン系重合体は、ビニル結合などの側鎖結合
体又は結合芳香族ビニル化合物が重合体分子鎖に沿って
均一に分布するもの、連続的に変化するもの、又はブロ
ック的に結合するものを−・含む。
ビニル形ジエン系重合体は、ビニル結合などの側鎖結合
体又は結合芳香族ビニル化合物が重合体分子鎖に沿って
均一に分布するもの、連続的に変化するもの、又はブロ
ック的に結合するものを−・含む。
前記ゴム組成物のゴム成分中における中ビニル−ジエン
系重合体の含有量が10重量%未満では、目的とする耐
熱性及び低ヒス91Jシスロス特性のすぐれたゴム組成
物を得ることができないので、I・・i含有量は、少な
くとも10重電嗟であることが必−であり、20重量−
以上であることが好ましい0 ′ この発明において、中ビニル形ジエン系重合体のビニル
結合量は、ジエン部を基準にして10−1几60%であ
り、これが10%未満セは重合体分子主鎖内の二重結合
量が多過ぎて耐熱性が不十分であり、また60%を超え
るとガラス転移温度が高くなり過ぎ、ヒステリシスロス
が増大し、転がり抵抗の点で好ましくない。さらには、
20〜40 、、。
系重合体の含有量が10重量%未満では、目的とする耐
熱性及び低ヒス91Jシスロス特性のすぐれたゴム組成
物を得ることができないので、I・・i含有量は、少な
くとも10重電嗟であることが必−であり、20重量−
以上であることが好ましい0 ′ この発明において、中ビニル形ジエン系重合体のビニル
結合量は、ジエン部を基準にして10−1几60%であ
り、これが10%未満セは重合体分子主鎖内の二重結合
量が多過ぎて耐熱性が不十分であり、また60%を超え
るとガラス転移温度が高くなり過ぎ、ヒステリシスロス
が増大し、転がり抵抗の点で好ましくない。さらには、
20〜40 、、。
チの範囲が耐熱性、ヒステリシスロスにおいて好1まし
い。
い。
この発明において、前記ビニル芳香族化合物としては、
例えば、スチレン、0−メチルスチレン、p−メチルス
チレン、α−メチルスチレン、p−5tart−ブチル
スチレンなどが上げられ、特にスチレンが好ましい。中
ビニル形ジエン系重合体中の結合ビニル芳香族化合物の
含有量は、低いヒステリシスロスと高い破壊強力の面で
0〜20重量俤重量囲内であることが必要であり、20
重量%を1・)超えると重合体のガラス転移温度が高く
なり、そのヒステリシスロスが劣る。
例えば、スチレン、0−メチルスチレン、p−メチルス
チレン、α−メチルスチレン、p−5tart−ブチル
スチレンなどが上げられ、特にスチレンが好ましい。中
ビニル形ジエン系重合体中の結合ビニル芳香族化合物の
含有量は、低いヒステリシスロスと高い破壊強力の面で
0〜20重量俤重量囲内であることが必要であり、20
重量%を1・)超えると重合体のガラス転移温度が高く
なり、そのヒステリシスロスが劣る。
この発明lこおいて用いられる中ビニル形ジエン系重合
体は、種々の方法で製造することができ、特に一つの製
造方法に限定されるものではない力\15好ましい製造
方法を上げれば次のようなものである0 中ビニル形ジエン系重合体は、適当な単量体を不活性溶
媒、好ましくは炭化水素溶媒中で、有機金属形などの開
始剤、好ましくは有機リチウム化!、。
体は、種々の方法で製造することができ、特に一つの製
造方法に限定されるものではない力\15好ましい製造
方法を上げれば次のようなものである0 中ビニル形ジエン系重合体は、適当な単量体を不活性溶
媒、好ましくは炭化水素溶媒中で、有機金属形などの開
始剤、好ましくは有機リチウム化!、。
金物開始剤の存在下で重合して得られる。単量体゛とし
ては、1.8−ブタジェン、2−メチル−1,1ll−
1ブタジエン、2,8−ジメチル−1,8−ブタジェン
、■、8−ペンタジェンのような共役ジエン及びビニル
芳香族化合物を共重合させる場合は、スチレン、0−メ
チルスチレン、p−メチルスチレン、α−メチルスチレ
ン、p−terj−ブチルスチレンなどのビニル芳香族
化合物が用いられる。
ては、1.8−ブタジェン、2−メチル−1,1ll−
1ブタジエン、2,8−ジメチル−1,8−ブタジェン
、■、8−ペンタジェンのような共役ジエン及びビニル
芳香族化合物を共重合させる場合は、スチレン、0−メ
チルスチレン、p−メチルスチレン、α−メチルスチレ
ン、p−terj−ブチルスチレンなどのビニル芳香族
化合物が用いられる。
前記製造法において用いられる炭化水素溶媒としては特
に制限はないが、例えば、n−ペンタン、1・・n−ヘ
キサン、n−へブタン、シクロヘキサン、ベンゼン、ト
ルエンなどが上げられ、好ましい溶媒は、シクロヘキサ
ン及びn−ヘキサンである。
に制限はないが、例えば、n−ペンタン、1・・n−ヘ
キサン、n−へブタン、シクロヘキサン、ベンゼン、ト
ルエンなどが上げられ、好ましい溶媒は、シクロヘキサ
ン及びn−ヘキサンである。
これらの炭化水素溶媒は単独で用いてもよいし、2種以
上混合してもよい。
上混合してもよい。
前記製造法において、開始剤として用いられる有機リチ
ウムは、少なくとも1個のリチウム原子が結合された炭
化水素リチウム化合物であり、例えば、n−ブチルリチ
ウム、エチルリチウム、プロピルリチウム、tert−
ブチルリチウム、フエニ−。
ウムは、少なくとも1個のリチウム原子が結合された炭
化水素リチウム化合物であり、例えば、n−ブチルリチ
ウム、エチルリチウム、プロピルリチウム、tert−
ブチルリチウム、フエニ−。
ルリチウム、■、5−ジリチオペンタン、1,8.5
’−トリリチオシクロヘキサンなどであり好ましいもの
はn−ブチルリチウム、tert−ブチルリチウムであ
る。これらの有機リチウム開始剤は、単独で用いてもよ
いし、2種以上混合して用いてもよ゛・い。
’−トリリチオシクロヘキサンなどであり好ましいもの
はn−ブチルリチウム、tert−ブチルリチウムであ
る。これらの有機リチウム開始剤は、単独で用いてもよ
いし、2種以上混合して用いてもよ゛・い。
中ビニル形ジエン系重合体のジエン部分のビニル結合量
は、テトラヒドロフラン、ジエチルエーテル、ジメトキ
シベンゼン、ジメトキシエタン、エチレングリコールジ
ブチルエーテル、トリエチ111ルアミン、ピリジン、
N、N、N’、N’−テトラメチルエチレンジアミン、
ジメトキシエタンなどのエーテルおよび第8級アミン化
合物を重合系に適当量添加することにより、自由に変え
ることができる。
は、テトラヒドロフラン、ジエチルエーテル、ジメトキ
シベンゼン、ジメトキシエタン、エチレングリコールジ
ブチルエーテル、トリエチ111ルアミン、ピリジン、
N、N、N’、N’−テトラメチルエチレンジアミン、
ジメトキシエタンなどのエーテルおよび第8級アミン化
合物を重合系に適当量添加することにより、自由に変え
ることができる。
この発明の中ビニル形ジエン系重合体の分子鎖中にスズ
化合物、イソシアナート系化合物又はベンゾフェノン系
化合物を導入変性することにより、著しくヒステリシス
ロスの小さい重合体が得られるが、通常これらの重合体
は、有機リチウム開始−1゜剤によって重合された重合
体を失活させることな1く、生きているアニオン末端と
前記化合物とを反″ 応させることによって化合物を導
入変性させて得られる。
化合物、イソシアナート系化合物又はベンゾフェノン系
化合物を導入変性することにより、著しくヒステリシス
ロスの小さい重合体が得られるが、通常これらの重合体
は、有機リチウム開始−1゜剤によって重合された重合
体を失活させることな1く、生きているアニオン末端と
前記化合物とを反″ 応させることによって化合物を導
入変性させて得られる。
スズ化合物としては、四塩化スズ、塩化トリフ・エニル
スズ、二塩化ジフェニルスズ、塩化トリブチルスズ、二
塩化ジブチルスズ、塩化トリメチルスズ、二塩化ジメチ
ルスズ等が上げられ、四塩化スズ、塩化トリフェニルス
ズが好ましく用いられる。
スズ、二塩化ジフェニルスズ、塩化トリブチルスズ、二
塩化ジブチルスズ、塩化トリメチルスズ、二塩化ジメチ
ルスズ等が上げられ、四塩化スズ、塩化トリフェニルス
ズが好ましく用いられる。
イソシアナート系化合物としては、2.4−1−リレン
ジイソシアナート、2,6−トリレンジイソシアナート
、ジフェニルメタンジイソシアナート、ナフタレンジイ
ソシアナート、トリアジンジイソシアー)−、−ト、p
−フェニレンジイソシアナート、1゜キシレンジイソシ
アナート、フェニルイソシアナート、ヘキサメチレンジ
イソシアナート等が上げられる。これらの中で、2.4
−トリレンジイソシアナート、ジフェニルメタンジイソ
シアナート、ナフタレンジイソシアナート等の芳香族イ
ンシア4、。
ジイソシアナート、2,6−トリレンジイソシアナート
、ジフェニルメタンジイソシアナート、ナフタレンジイ
ソシアナート、トリアジンジイソシアー)−、−ト、p
−フェニレンジイソシアナート、1゜キシレンジイソシ
アナート、フェニルイソシアナート、ヘキサメチレンジ
イソシアナート等が上げられる。これらの中で、2.4
−トリレンジイソシアナート、ジフェニルメタンジイソ
シアナート、ナフタレンジイソシアナート等の芳香族イ
ンシア4、。
(8ン
ナート化合物が好適lこ用いられる。
ベンゾフェノン系化合物としては、4.4’−ビス(ジ
エチルアミノ)−ベンゾフェノン、4.4’−ビス(ジ
メチルアミノ)−ベンゾフェノン、4.4′−ビス(ジ
ブチルアミノ)−ベンゾフェノ ・ン、4−ジメチルア
ミノベンゾフェノン等が上げられ、4.4’−ビス(ジ
エチルアミノ)−ベンゾフェノンが好適に用いられる。
エチルアミノ)−ベンゾフェノン、4.4’−ビス(ジ
メチルアミノ)−ベンゾフェノン、4.4′−ビス(ジ
ブチルアミノ)−ベンゾフェノ ・ン、4−ジメチルア
ミノベンゾフェノン等が上げられ、4.4’−ビス(ジ
エチルアミノ)−ベンゾフェノンが好適に用いられる。
これらのスズ化合物、イソシアナート系化合物又はベン
ゾフェノン系化合物は、リチウム原子ll・・モル当り
それぞれスズ化合物の塩素原子、イソシアナート基、又
はカルボニル基の0.1当量から10当量好ましくは0
.2〜8当量の範囲内で用いられる。この範囲から外れ
ると、ヒステリシス特性の改良効果が得られない。
ゾフェノン系化合物は、リチウム原子ll・・モル当り
それぞれスズ化合物の塩素原子、イソシアナート基、又
はカルボニル基の0.1当量から10当量好ましくは0
.2〜8当量の範囲内で用いられる。この範囲から外れ
ると、ヒステリシス特性の改良効果が得られない。
有機リチウム化合物開始剤による重合反応並びに重合後
の活性末端と前記変性剤との反応は、θ℃〜150℃の
範囲で行われ、等温条件下でも、上昇温度条件下でもよ
い。また重合方式としては、バッチ重合方式または連続
重合方式のいずれでもよい。
の活性末端と前記変性剤との反応は、θ℃〜150℃の
範囲で行われ、等温条件下でも、上昇温度条件下でもよ
い。また重合方式としては、バッチ重合方式または連続
重合方式のいずれでもよい。
この発明の中ビニル形ジエン系重合体のムーニー粘度(
ML□+、、100℃)は、10〜160の範囲にある
ことが好ましく、10未満では引張特性、転がり摩擦抵
抗特性が劣り好ましくなく、一方、・150を超えると
加工性の点で劣り好ましくない。
ML□+、、100℃)は、10〜160の範囲にある
ことが好ましく、10未満では引張特性、転がり摩擦抵
抗特性が劣り好ましくなく、一方、・150を超えると
加工性の点で劣り好ましくない。
この発明のゴム組成物は、前記中ビニル形ジエン系重合
体を必須成分とし、これに天然ゴム、高シスポリインブ
レン、乳化重合スチレン−ブタジェン共重合体、結合ス
チレンが10〜40重量飢1重量ビニル含量が10〜8
0%であって、この発明の中ビニル形ジエン系重合体に
含まれない溶液重合スチレン−ブタジェン共重合体、ニ
ッケル、コバルト、チタン、ネオジム系触媒を用いて得
られる高シスポリブタジェン、エチレン−プロピレン−
1−ジエン三元共重合体、ハロゲン化ブチルゴム、ハロ
ゲン化エチレン−プロピレン−ジエン三元共重合体から
1種または211以上選ばれたゴムとブレンドし、必要
に応じて芳香族プロセス油、ナフテン系プロセス油など
の油展剤、その他種々の配合2.1剤、加硫剤を配合し
て得られる。
体を必須成分とし、これに天然ゴム、高シスポリインブ
レン、乳化重合スチレン−ブタジェン共重合体、結合ス
チレンが10〜40重量飢1重量ビニル含量が10〜8
0%であって、この発明の中ビニル形ジエン系重合体に
含まれない溶液重合スチレン−ブタジェン共重合体、ニ
ッケル、コバルト、チタン、ネオジム系触媒を用いて得
られる高シスポリブタジェン、エチレン−プロピレン−
1−ジエン三元共重合体、ハロゲン化ブチルゴム、ハロ
ゲン化エチレン−プロピレン−ジエン三元共重合体から
1種または211以上選ばれたゴムとブレンドし、必要
に応じて芳香族プロセス油、ナフテン系プロセス油など
の油展剤、その他種々の配合2.1剤、加硫剤を配合し
て得られる。
(実施例)
以下、実施例を上げ、この発明を更に詳細に説明するが
、この発明の要旨を越えない限り、実施例に限定される
ものではない。
、この発明の要旨を越えない限り、実施例に限定される
ものではない。
なお実施例中、各種の測定は下記によった。
イソプレン部、ブタジェン部のミクロ構造(ビニル結合
金有量)は、”H−NMRによって求めた。
金有量)は、”H−NMRによって求めた。
スチレン含有量は、6996rIL−1のフェニル基の
吸収に基づいた赤外法により、あらかじめ求めてl・・
おいた検量線により測定した。
吸収に基づいた赤外法により、あらかじめ求めてl・・
おいた検量線により測定した。
ムーニー粘度は、予熱1分、測定時間4分、温度100
℃で測定した。
℃で測定した。
ヒステリシスロスは、レオメトリックス社製メカニカル
スペクトロメータを用い、次の条件で測1゜足した。
スペクトロメータを用い、次の条件で測1゜足した。
周波数10Hz、温度50℃ 歪:剪断5チ耐熱性は、
空気中、100℃X 4 B hr熱老化させ引張強度
(JIS K2SO3により測定)の保持率で評価した
。2・・ 重合体A−P 窒素置換された内容積5)の反応器に表1に示す処方に
従って、シクロヘキサン2000g、単量体およびテト
ラヒドロフランを仕込んだ後、n−ブチルリチウム開始
剤を加えて断熱下80〜40℃で重合反応を行った。重
合転化率が100%に達したのち、H〜0では表1に示
した重合体末端変性剤を加え反応させ、A−G及び訃で
は該変性剤を加えることなく、老化防止剤としてジーt
ert −ブチル−p−クレゾールをゴム1009に対
して1・・0.7g添加して、常法にて脱溶剤乾燥を行
った。
空気中、100℃X 4 B hr熱老化させ引張強度
(JIS K2SO3により測定)の保持率で評価した
。2・・ 重合体A−P 窒素置換された内容積5)の反応器に表1に示す処方に
従って、シクロヘキサン2000g、単量体およびテト
ラヒドロフランを仕込んだ後、n−ブチルリチウム開始
剤を加えて断熱下80〜40℃で重合反応を行った。重
合転化率が100%に達したのち、H〜0では表1に示
した重合体末端変性剤を加え反応させ、A−G及び訃で
は該変性剤を加えることなく、老化防止剤としてジーt
ert −ブチル−p−クレゾールをゴム1009に対
して1・・0.7g添加して、常法にて脱溶剤乾燥を行
った。
得られた重合体の特性を測定した結果を表2に示す。
表2
実施例1〜8 比較例1〜5
得られた中ビニル形ジエン系重合体ム〜Pを表8の配合
処方により表4の割合で他のゴムと混練りし、145”
0×80分で加硫した。物性評価結果を表4に示す。
処方により表4の割合で他のゴムと混練りし、145”
0×80分で加硫した。物性評価結果を表4に示す。
重量部
重合体 100
HAFカーボン 45
ステアリン酸 2
老化防止剤81ON& ” 1
亜鉛華 6
促進剤DZ *” 0.8
硫黄 5.0
ミド
L LDノ
*1 天然ゴム
本3 日本合成ゴム株式会社製ブタジェンゴム(シス
−1,4−ポリブタジェン)商品名実施例1,6及び比
較例2.8のゴム組成物に1てタイヤサイズ165SR
18のタイヤを作成し、転がり抵抗のタイヤ試験を実施
した。結果を表5に示す。
−1,4−ポリブタジェン)商品名実施例1,6及び比
較例2.8のゴム組成物に1てタイヤサイズ165SR
18のタイヤを作成し、転がり抵抗のタイヤ試験を実施
した。結果を表5に示す。
表 5
ここで、転がり抵抗は、惰行法にて測定したもI5ので
あり、測定条件は、タイヤ内圧1 、7 kf−m、荷
重JIS 100%荷重、惰行開始速度1007s/h
1−である。転がり抵抗指数は比較例2のタイヤの転が
り抵抗を100として表示したものであり、値の小さい
もの程良好である。 −1゜(発明の
効果) 前記実施例1〜18で得られたゴム組成物は、比較例1
〜5と比べて低ヒステリシスロス性(低発熱性)及び耐
熱性にバランス良くすぐれたゴム組成物であり、空気入
りタイヤのカーカスゴムに・好適なゴム材料である。
あり、測定条件は、タイヤ内圧1 、7 kf−m、荷
重JIS 100%荷重、惰行開始速度1007s/h
1−である。転がり抵抗指数は比較例2のタイヤの転が
り抵抗を100として表示したものであり、値の小さい
もの程良好である。 −1゜(発明の
効果) 前記実施例1〜18で得られたゴム組成物は、比較例1
〜5と比べて低ヒステリシスロス性(低発熱性)及び耐
熱性にバランス良くすぐれたゴム組成物であり、空気入
りタイヤのカーカスゴムに・好適なゴム材料である。
すなわち、ゴム組成物のゴム成分が特定のビニル結合量
及び結合ビニル芳香族化合物含有量を有する中ビニル形
ジエン系重合体を少なくとも10重量%含有するカーカ
スゴム用ゴム組成物を有す1・・る空気入りタイヤであ
るこの発明によって、従来達成しえなかったカーカスゴ
ムの低発熱性及び耐熱性を共に満足させることができる
。その中でも、前記中ビニル形ジエン系重合体が炭化水
素溶媒中で、開始剤として有機リチウムを用いて重合さ
れ;)たものである場合が好ましく、特にその分子鎖中
にスズ化合物、イソシアナート系化合物又はベンゾフェ
ノン系化合物を変性反応して含有するものである場合が
ヒステリシスロスが著しく小さく、低転がり抵抗を必要
とするカーカスゴム組成物と2・・して一層好適である
。
及び結合ビニル芳香族化合物含有量を有する中ビニル形
ジエン系重合体を少なくとも10重量%含有するカーカ
スゴム用ゴム組成物を有す1・・る空気入りタイヤであ
るこの発明によって、従来達成しえなかったカーカスゴ
ムの低発熱性及び耐熱性を共に満足させることができる
。その中でも、前記中ビニル形ジエン系重合体が炭化水
素溶媒中で、開始剤として有機リチウムを用いて重合さ
れ;)たものである場合が好ましく、特にその分子鎖中
にスズ化合物、イソシアナート系化合物又はベンゾフェ
ノン系化合物を変性反応して含有するものである場合が
ヒステリシスロスが著しく小さく、低転がり抵抗を必要
とするカーカスゴム組成物と2・・して一層好適である
。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、トレツド部とそのトレツド部の両肩でトレツド部に
連なる一対のサイドウォール部と、サイドウォール部の
内周にそれぞれ形成した一対のビード部を備え、カーカ
スによつて補強した空気入りタイヤにおいて、カーカス
ゴムを構成するゴム組成物のゴム成分が中ビニル形ジエ
ン系重合体を少なくとも10重量%含有し、該中ビニル
形ジエン系重合体はそのジエン部に関して10〜60%
のビニル結合量を有し、また重合体全体として0〜20
重量%の結合ビニル芳香族化合物と100〜80重量%
のジエン部とから成るものであることを特徴とする新規
なカーカスゴムを有する空気入りタイヤ。 2、中ビニル形ジエン系重合体が有機リチウム化合物を
開始剤として炭化水素溶媒中で重合されたものである特
許請求の範囲第1項記載の空気入りタイヤ。 3、中ビニル形ジエン系重合体が重合に引き続いて反応
物をスズ化合物で変性して得られるものである特許請求
の範囲第2項記載の空気入りタイヤ。 4、中ビニル形ジエン系重合体が重合に引き続いて反応
物をイソシアナート系化合物で変性して得られるもので
ある特許請求の範囲第2項記載の空気入りタイヤ。 5、中ビニル形ジエン系重合体が重合に引き続いて反応
物をベンゾフェノン系化合物で変性して得られるもので
ある特許請求の範囲第2項記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60028374A JPH0689178B2 (ja) | 1985-02-18 | 1985-02-18 | カーカス用ゴム組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60028374A JPH0689178B2 (ja) | 1985-02-18 | 1985-02-18 | カーカス用ゴム組成物 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61188202A true JPS61188202A (ja) | 1986-08-21 |
JPH0689178B2 JPH0689178B2 (ja) | 1994-11-09 |
Family
ID=12246852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP60028374A Expired - Fee Related JPH0689178B2 (ja) | 1985-02-18 | 1985-02-18 | カーカス用ゴム組成物 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0689178B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007145898A (ja) * | 2005-11-24 | 2007-06-14 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | カーカスコード被覆用ゴム組成物およびそれを用いたカーカスを有するタイヤ |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58162604A (ja) * | 1982-03-19 | 1983-09-27 | Nippon Zeon Co Ltd | ジエン系重合体ゴムの改質方法 |
JPS58225140A (ja) * | 1982-06-25 | 1983-12-27 | Japan Synthetic Rubber Co Ltd | 高硬度のゴム組成物 |
JPS5911342A (ja) * | 1982-07-09 | 1984-01-20 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | ゴム組成物 |
-
1985
- 1985-02-18 JP JP60028374A patent/JPH0689178B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58162604A (ja) * | 1982-03-19 | 1983-09-27 | Nippon Zeon Co Ltd | ジエン系重合体ゴムの改質方法 |
JPS58225140A (ja) * | 1982-06-25 | 1983-12-27 | Japan Synthetic Rubber Co Ltd | 高硬度のゴム組成物 |
JPS5911342A (ja) * | 1982-07-09 | 1984-01-20 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | ゴム組成物 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007145898A (ja) * | 2005-11-24 | 2007-06-14 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | カーカスコード被覆用ゴム組成物およびそれを用いたカーカスを有するタイヤ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0689178B2 (ja) | 1994-11-09 |
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