JPS609546A - ドグ歯付はすば歯車の鍛造方法および金型 - Google Patents

ドグ歯付はすば歯車の鍛造方法および金型

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JPS609546A
JPS609546A JP11661883A JP11661883A JPS609546A JP S609546 A JPS609546 A JP S609546A JP 11661883 A JP11661883 A JP 11661883A JP 11661883 A JP11661883 A JP 11661883A JP S609546 A JPS609546 A JP S609546A
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JP
Japan
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die
mold
punch
forging
helical gear
Prior art date
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Pending
Application number
JP11661883A
Other languages
English (en)
Inventor
Tadashi Miyamura
宮村 忠志
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Steel Corp
Original Assignee
Sumitomo Metal Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Sumitomo Metal Industries Ltd filed Critical Sumitomo Metal Industries Ltd
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Publication of JPS609546A publication Critical patent/JPS609546A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21KMAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00Making machine elements
    • B21K1/28Making machine elements wheels; discs
    • B21K1/30Making machine elements wheels; discs with gear-teeth
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • F16H55/171Toothed belt pulleys

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えば自動車のトランスミッションに使用ざ
ルるドグ歯付はすば歯車を鍛造する方法およびこの鍛造
に用いる金型に関するものである。
例えば自動車のトランスミッションに使用すれる、第1
図に示すような平歯車の歯形(以下「ドグ歯」と云う)
(1)とはすげ歯車の歯形(2)を備えた歯車c以下「
ドグ歯付けすげ歯車」と云う)(3)を製造するに際し
て、従来は前記歯車(3)の素材となる鍛造ブランクを
切削加工することにょシ前記両歯形(1)(2)を形成
し、製造していた。
また、最近では良好な製作精度が必要でない前記ドグ歯
(1)のみを冷間あふいは熱間鍛造にょシ形成し、高い
製作精度が要求さ詐る他の歯形(2)を切削加工するこ
とにょシドグ歯付はすば歯車(3)f:1回造する方法
も提案gnている。
しかし、前記した従来の方法ではいずnも製品歩留りが
悪く、また製品完成までに多くの工数が必要となって生
産性が悪いという欠点があった。
本発明は上記問題点に鑑みて成ざnたものであり、複動
プレスを用いてドグ歯付けすげ歯車を1回の鍛造のみに
ょシ製造可能とすることで、製品歩留シと生産性の向上
を図り得るドグ歯付はすば出車の鍛造方法およびこの鍛
造に用いる金型を提供せんとするものである。
すなわち本発明は、プレスベッドに固定さnた下型と、
該下型内を上下動可能に精成ざnた下パンチと、ボルス
タを介してプレススライドに固定された前記下型と対を
なす上型と、該上型内を上下動可能に取付けられた上パ
ンチを具備して成る複動プレスを用いてドグ歯付けすば
歯車を鍛造する方法であって、前記下型と下パンチ間に
素材を挿入配置し念後、前記上型を上パンチと共に同期
降下せしめて前記素材に何等変形を加えることなく前記
上下−型を密着亡しめ、しかる後前記上下パンチを同期
して接近移動せしめることによシ前記素材を密閉空間内
で軸方向に圧縮して素材を前記下型の内周面所定位置に
形成したドグ歯の成形部と前記上型の内周面に形成した
けすげ歯形の成形部内に膨出せしめ、次に前記上型と上
パンチを上昇させて前記被鍛造材を上型に噛合した状態
で下型より抜き取り、しかる後前記上型の成形部に噛合
する上パンチのみを降下回動させることにより被鍛造材
を上型より離脱せしめることを要旨とするドグ歯付はす
ば歯車の鍛造方法およびこの鍛造に用いる金型である。
以下本発明を第2図に基づいて詳細に説明する。
図面において、0υはプレスベッド0乃に立設固定さn
たコア(ロ)に対して同心的に外嵌挿さル、同じくプレ
スベッド(ロ)に固定さnた下型であシ、該下型(ロ)
の内周面には上端よシ順次、後述する上型に嵌合する四
部α荀と、素材(ロ)の鍛造時における逃し空間OΦと
、ドグ歯(1)の成形部(ロ)が形成されている。そし
てこの下型(ロ)とコア(至)により形成される環状空
間には鍛造時に素材(ロ)を突き上げる下パンチ(財)
がアンダラム(ロ)により上下動可能な如く精成さnて
いる。
■はボルスタ(ロ)を介してプレススライド(2)に固
定された前記下型αυと対をなす上型であシ、該上型に
)の下端には前記下型(ロ)の凹部(2)に嵌合する凸
部に)が形成され、かつその内周面には全域に亘゛りて
はすば歯$’lz)の成形部(ハ)が形成されている。
に)は前記上型−の成形部(ハ)に噛合する所定長さの
歯形H’に外周に形成し、常時前記上型に)に噛合状頼
となざしめらnた上パンチであり、該上パンチに)は例
えばセラミックス製のスラストプレートに)を介してア
ノビルに)に回転自在に抱持されている。そしてこのア
ンビルに)はインナラムに)に固定されボルスタ@◇内
を上下動可能に構成さnでいる。
而して前記上パンチに)はインナラム■の伸縮によシ上
型に)の成形部(ハ)に案内されて回動しながら昇降す
るのである。なお、前記素材Q@の外径は上型に)の成
形部(ハ)の内径以下であり、また軸方向の長さは、前
記内外径差と軸方向の圧縮による膨張率によシ決定され
るものである。
次に上記した複動プレスおよび上型に)と下型01)か
らなる金型を用いてドグ歯付はすば歯車(3)t−鍛造
する場合について説明する。
先ず、第2図(イ)に示す如く、予め上パンチ(ハ)を
上型に)に対して最上部に位置せしめると共に、下パン
チ(ホ)を下型αDに対して最下部に位置せしめる。
そして、前記し九位置関係の下型(JOと下パンチ(ロ
)およびコア(ロ)によ〕形成された空間に素材(ロ)
を挿入配置する。しかる後、第2図(ロ)に示す如く、
上型■と上パンチ(ハ)を同期させて降下せしめ、上型
■の凸部に)を下型0カの凹部に)に嵌合δせ鍛造時の
芯出しを確実ならしめる。なお、この状態においては前
記素材0!9は何等変形を加えられていない。
次に、前記した位置関係の上パンチ(ハ)と下パンチ(
ホ)を同期して接近移動せしめる。この場合、上パンチ
(ハ)は上型■の成形部(ハ)に案内されて回動しなが
ら降下してくることになシ、この上パンチに)の降下回
動と下パンチ(ホ)の上昇によシ前記素材(9)は軸方
向に圧縮され、上型に)のはすば歯形(2)の成形部(
ハ)と下型(ロ)のドグ歯(1)の成形部(ロ)内に夫
々膨出せしめらn1所定の形状に鍛造ざするのであるC
第2図(ハ)参照)。なお、この場合はすげ歯形+2)
は逃し空間OΦがあることにより端部まで良好な精度で
鍛造できる。
そして、前記した如く所定の鍛造作業が終了すると、第
2図に)に示す如く、上型に)と上パンチに)を同期し
て上昇せしめる。この時、前記したように鍛造さnた素
材(9)c以下「被鍛造材に)」と云う)ilt上型に
)の成形部(財)に噛合した状態で下型(ロ)より抜き
取らnる。
しかる後、インナラムに)を更に伸長動作させて上パン
チに)のみを上型に)に対して回動降下させ、図示省略
したが下型(財)の上位置に配置せしめられる。
以上述べた如く本発明によ11.ば、機械加工工数がは
すげ歯彫部の仕上加工のみCよく、工数が従来法と比較
して減少し、生産性が大幅に向上する。加えて、本発明
によルば、材料歩留りが向上し省資源政策に寄与できる
等極めて大なる効果を有する発明である。
ちなみに、本発明によ11ば、従来法と比較して歩留シ
が50−向上し、生産に要する時間も従来の50%で行
なえることが確認できた。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明方法によシ鍛造されるドグ歯付はすば歯
車の概略断面図、第2図0)〜に)は本発明方法を工程
順に説明するIJr面図である。 (1)はドグ歯、(2)はけすば歯形、(3)はドグ歯
付はすげ歯車、Ql)は下型、0乃はプレスベッド、θ
場は素材、いは被鍛造材、06)は逃し空間、0ηQ令
は成形部、 (J4fよ下パンチ、に)は上型、ψ0は
ボルスタ、(ハ)はプレススライド、に)は上パンチ、
IIは歯形。 第2図 C−\)

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)、プレスベッドに固定さ几た下型と、該下型内を
    上下動可能に精成さ几た下パンチと、ボルスタを介して
    プレススライドに固定された上記下積と対をなす上型と
    、該上型内を上下動可能に取付けら几た上バンチを具備
    して成る復動プレスを用いてドグ歯付はすば歯以全鍛造
    する方法であって、上記下型と下パンチ間に素材を挿入
    配置した後、上記上型を上パンチと共に同期降下せしめ
    て上記素材に何等変形を加えることなく上記上下型を密
    着せしめ、しかる後上記上下パンチを同期して接近移動
    せしめることによシ上記素材を密閉空間内で軸方向に圧
    縮して素材を上記下型の内周面所定位置に形成したドグ
    歯の成形部と上記上型の内周面に形成し1ヒはすげ歯形
    の成形部内に膨出せしめ、次に上記上型と上パンチを上
    昇させて上記被鍛造材を上型に噛合した状態で下型より
    抜き取り、しかる後上記上型の成形部に噛合する上パン
    チのみを降下回動させることにより被鍛造材を上型よシ
    鵡脱せしめることを特徴とするドグ歯付はすば歯車の鍛
    造方法。
  2. (2)、複Rhプレスのプレスベッドに固定される下型
    と、同じくボルスタを介してプレススライドに固定され
    る上型とから成る金型であって、上記上型はその内周面
    に所要のはすげ歯形を成形部しめる成形部をOi#え、
    また上記下型はその内周面上端より鍛造時の逃し空間と
    ドグ歯の成形部を順次備えたことを特徴とするドグ歯付
    けすげ歯車の敷造に用いる金型。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61182629U (ja) * 1985-05-02 1986-11-14
KR100314884B1 (ko) * 1993-04-02 2002-02-19 오오오가기겡가부시끼가이샤 기어제품
CN104625068A (zh) * 2007-04-04 2015-05-20 Gkn烧结金属有限公司 粉末金属锻件以及制造的方法和设备
CN106607531A (zh) * 2015-10-21 2017-05-03 韩虎产业株式会社 用于改善停车齿轮的齿形精密度的冷锻装置

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