JPS606571Y2 - Engine lubrication hydraulic pump mounting device - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、２サイクルエンジンの分離潤滑、または４サ
イクルエンジンの強制潤滑などに使用する潤滑油圧送ポ
ンプへの伝動装置に関し、クランク軸が右回転するエン
ジンでも、左回転するエンジンでも、同じ伝動部品と同
じポンプを使って、ポンプを正転駆動できるようにする
ことにより、部品の共通による生産コストの低減を図る
ことを目的とする。[Detailed description of the invention] This invention relates to a transmission device for a lubricating hydraulic pump used for separate lubrication of two-stroke engines or forced lubrication of four-stroke engines. The purpose of this technology is to reduce production costs by sharing the same parts by making it possible to drive the pump in the normal direction using the same transmission parts and the same pump, even in engines that use the same transmission system.

エンジンには、使用目的によりクランク軸が右回転する
ものと左回転するものとがある。Some engines have crankshafts that rotate to the right and others that rotate to the left, depending on the purpose of use.

この場合、同じ潤滑油圧送ポンプを同じ伝動部品で駆動
しようとすると、そのポンプが右回転エンジンで正転す
る場合、左回転エンジンで逆転することになり、潤滑油
を圧送できなくなる。In this case, if an attempt is made to drive the same lubricating oil pressure pump with the same transmission part, if the pump rotates forward with the right-handed engine, it will rotate in the reverse direction with the left-handed engine, making it impossible to pump the lubricating oil.

このため、従来では、上記の左回転エンジンの場合、ポ
ンプを正転させるために、回転方向の異なるポンプを使
用するか、ポンプへの伝動機構中に逆転伝動装置を介装
するかしており、エンジンの製造コストが高くついてい
た。For this reason, conventionally, in the case of the above-mentioned left-handed rotation engine, in order to rotate the pump in the normal direction, a pump with a different rotation direction was used, or a reverse transmission was inserted into the transmission mechanism for the pump. , the manufacturing cost of the engine was high.

本考案は、上記欠点を解消するために、ポンプをエンジ
ンの回転軸に伝動させる部品としてウオーム伝動機構を
用い、その主動ウオームに対して従動ウオームギアを、
例えば上から咬合せれば正転伝動になり、下から咬合せ
れば逆転伝動になるというウオーム機構の特殊な性質を
利用してウオームギアをウオームに逆転伝動状に咬合せ
るだけで上記の左回転エンジンの場合でも回転方向の異
なるポンプを使用したり、逆転伝動装置を介装したりし
なくても済むようにしたものである。In order to eliminate the above-mentioned drawbacks, the present invention uses a worm transmission mechanism as a component for transmitting the pump to the rotating shaft of the engine, and a driven worm gear is connected to the main drive worm.
For example, by using the special properties of the worm mechanism that engaging from above will result in forward rotation transmission, and engaging from below will result in reverse rotation transmission, the worm gear can be engaged with the worm in reverse transmission, and the above-mentioned left-handed rotation engine can be produced. This eliminates the need to use pumps with different rotational directions or to install a reversing transmission.

以下、本考案の実施例を図面に基き説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第１図は強制空冷縦形２サイクルエンジンの縦断正面図
を示し、このエンジンＥは、クランク軸を枢支するクラ
ンクケース２の上部にピストン３を上下摺動自在に収容
するシリンダ４を鋳込んだシリンダブロック５を載置固
定した周知構造の２サイクルエンジンであり、このピス
トン３とシリンダ４間、クランク軸１とフンロッド６間
、及びクランク軸１とクランクケース２間の各潤滑部Ｒ
の潤滑方式は潤滑油をポンプＰで各潤滑部Ｒに圧送する
、いわゆる分離潤滑方式がとられている。Figure 1 shows a vertical front view of a forced air-cooled vertical two-stroke engine. This engine E has a cylinder 4 cast into the upper part of a crankcase 2 that pivotally supports a crankshaft and that houses a piston 3 so as to be slidable up and down. This is a two-stroke engine with a well-known structure in which a cylinder block 5 is mounted and fixed, and each lubricating section R between the piston 3 and the cylinder 4, between the crankshaft 1 and the crank rod 6, and between the crankshaft 1 and the crankcase 2.
The lubrication method is a so-called separate lubrication method in which lubricating oil is pumped to each lubrication portion R by a pump P.

即ち、クランクケース２の後側壁２ａに突出するクラン
ク軸１に固着したウオーム７に回転取出装置８をそのウ
オームギア９が咬合う状態に固定し、ウオームギア９の
出力軸端部９ａに潤滑油圧送ポンプＰの入力軸１０が嵌
合するように潤滑油圧送ポンプＰの本体１１を回転取出
装置８のケース本体１２に取付けである。That is, the rotation take-out device 8 is fixed to the worm 7 fixed to the crankshaft 1 protruding from the rear side wall 2a of the crankcase 2 so that the worm gear 9 engages with the worm 7, and a lubricating oil pressure pump is connected to the output shaft end 9a of the worm gear 9. The main body 11 of the lubricating hydraulic pump P is attached to the case main body 12 of the rotary extractor 8 so that the input shaft 10 of the pump P fits therein.

この回転取出装置８にはウオーム伝動機構Ｗが設けてあ
り、これは第２図及び第３図に示すように、クランク軸
１にウオーム７を固着するとともに、このウオーム７に
咬合うウオームギア９とからなる。This rotation take-out device 8 is provided with a worm transmission mechanism W, which fixes a worm 7 to the crankshaft 1 and a worm gear 9 that meshes with the worm 7, as shown in FIGS. 2 and 3. Consisting of

回転取出装置８は前記のウオーム伝動機構Ｗの周囲を覆
う状態にケース本体１２を形成し、このケース本体１２
には上部と下部とに、その底部がウオームギア９の軸枢
支穴１３を有するウオームギア挿入穴１４が設けである
。The rotation take-out device 8 has a case main body 12 formed to cover the periphery of the worm transmission mechanism W, and the case main body 12
A worm gear insertion hole 14 is provided at the top and bottom of the worm gear, the bottom of which has a pivot hole 13 for the worm gear 9.

このようにしたケース本体１２のウオームギア挿入穴１
４の開口１５側からウオームギア９を挿入し、この出力
軸９ｂを軸枢支穴１３に枢支させた後、出力軸９ｂの他
端部９ａをベアリング１６でウオームギア挿入穴１４の
開口部１５に支持させて、ストップリング１７でベアリ
ング１６をウオームギア挿入穴１４に固定する。Worm gear insertion hole 1 of the case body 12 thus constructed
After inserting the worm gear 9 from the opening 15 side of the worm gear insertion hole 14 and pivotally supporting the output shaft 9b in the shaft support hole 13, the other end 9a of the output shaft 9b is inserted into the opening 15 of the worm gear insertion hole 14 with a bearing 16. The bearing 16 is supported and fixed in the worm gear insertion hole 14 with a stop ring 17.

そしてケース本体１２より突出した出力軸９ｂの端部の
スプライン部１８に潤滑油圧送ポンプＰの入力軸１０の
スプライン孔１９を嵌合させてた後、潤滑油圧送ポンプ
Ｐの本体１１をケース本体１２のポンプ取付面１２ａに
ビス２５止めして潤滑油圧送ポンプＰの取付けを終る。After fitting the spline hole 19 of the input shaft 10 of the lubricating hydraulic pump P to the spline portion 18 at the end of the output shaft 9b protruding from the case body 12, the main body 11 of the lubricating hydraulic pump P is attached to the case body. 12 to the pump mounting surface 12a to complete the installation of the lubricating oil pressure feed pump P.

潤滑油圧送ポンプＰは第４図に示すようにポンプケーシ
ング１１の内部にギア２０を二つ並べて構成したギアポ
ンプであり、ギア２０の中央には前記の出力軸９ｂのス
プライン部１Ｂが嵌合するスプライン孔１９が設けであ
る。As shown in FIG. 4, the lubricating hydraulic pump P is a gear pump that has two gears 20 arranged side by side inside a pump casing 11, and the spline portion 1B of the output shaft 9b is fitted into the center of the gear 20. A spline hole 19 is provided.

そして、エンジンＥのクランク軸１が第２図仮想線で示
すように左回転するとウオーム７で回転させられるウオ
ームギア９の出力軸９ｂは右回転し、潤滑油圧送ポンプ
Ｐは潤滑油タンク２１から、潤滑油供給管２２を通じて
潤滑油を吸い込み、第４図の矢印で示すように流れ、潤
滑油圧送管２３でエンジンＥの各潤滑部Ｒに潤滑油を圧
送する。Then, when the crankshaft 1 of the engine E rotates to the left as shown by the imaginary line in FIG. The lubricating oil is sucked in through the lubricating oil supply pipe 22, flows as shown by the arrows in FIG.

エンジンＥの回転方向が右回転するものである場合、潤
滑油圧送ポンプＰをケース本体１２の下部のポンプ取付
面１２ｂに潤滑油圧送ポンプＰが前述の潤滑油圧送ポン
プＰと同様の手順で取付けられる。When the rotation direction of the engine E is clockwise, the lubricating hydraulic pump P is attached to the pump mounting surface 12b at the bottom of the case body 12 in the same manner as the lubricating hydraulic pump P described above. It will be done.

すると、クランク軸１が第２図仮想線の矢印Ｂで示すよ
うに回転し、ピニオンギア９及び出力軸９ｂは右回転す
るので潤滑油圧送ポンプＰ内の潤滑油の流れは前述と同
じように流れる。Then, the crankshaft 1 rotates as shown by arrow B in the imaginary line in Figure 2, and the pinion gear 9 and output shaft 9b rotate clockwise, so the flow of lubricating oil in the lubricating hydraulic pump P is the same as described above. flows.

尚図中符号２４は、下部のピニオンギア挿入穴１４の開
口を塞ぐ蓋である。Note that the reference numeral 24 in the figure is a lid that closes the opening of the lower pinion gear insertion hole 14.

また、第４図中、仮想線図で示すように、エンジンＥの
回転方向によって潤滑油圧送ポンプＰを横へずらせて取
り付はピニオンギア９の回転軸端のスプライン部１８と
これに咬合うギア２０からもう一方のギア２０にスプラ
イン部１８を嵌合させかえることによっても同一回転方
向の潤滑油圧送ポンプＰをエンジン回転方向の異なるエ
ンジンＥに共用することも考えられる。Also, as shown in the imaginary diagram in FIG. 4, the lubricating hydraulic pump P is shifted laterally depending on the rotational direction of the engine E, and the installation engages with the spline portion 18 at the end of the rotating shaft of the pinion gear 9. It is also conceivable that the lubricating oil pressure pump P that rotates in the same direction can be shared by engines E that rotate in different directions by changing the fit of the spline portion 18 from one gear 20 to the other gear 20.

第５図に示すものは、ピニオンギア９の出力軸９ｂの両
端にスプライン部１８を設は潤滑油圧送ポンプ９をエン
ジンＥの回転方向に応じて、いずれか一方のスプライン
部１８に挿し替えて他方の取付面１２ｂに固着するよう
にしたものである。In the case shown in FIG. 5, spline portions 18 are provided at both ends of the output shaft 9b of the pinion gear 9, and the lubricating oil pressure sending pump 9 is inserted into one of the spline portions 18 depending on the rotational direction of the engine E. It is designed to be fixed to the other mounting surface 12b.

このようにした場合、回転取出装置８のケース本体１２
を小形に形成することができる。In this case, the case body 12 of the rotary take-out device 8
can be formed into a small size.

本考案は以上に述べたように構威し、作用するのでエン
ジンの回転方向が異なる場合でも、同じ伝動部品と同じ
ポンプを使用することができ、部品の共通による生産コ
ストの低減が図れる。Since the present invention is structured and operates as described above, even when the engine rotation direction is different, the same transmission parts and the same pump can be used, and production costs can be reduced by using common parts.

しかも、エンジンの回転方向にかかわらず、伝動部品及
びポンプが一種類で共用できるので組付間違がない。Moreover, regardless of the rotational direction of the engine, one type of transmission part and pump can be used in common, so there is no possibility of assembly errors.

また、以上の効果を奏するための構造も、回転軸に設け
たウオームに対してウオームギアの咬合位置を変更させ
られるようにするだけの簡単な構造で安価に実施するこ
とができる。Moreover, the structure for achieving the above effects can also be implemented at low cost with a simple structure that allows the occlusion position of the worm gear to be changed with respect to the worm provided on the rotating shaft.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案の実施例を示し、第１図は強制空冷縦形２
サイクルエンジンの縦断正面図、第２図は第１図■−■
線断面図、第３図は要部拡大図、第４図は第２図ＩＶ−
ＩＶ線断面図、第５図は別実施例を示す第２図相当図で
ある。 Ｐ・・・・・・潤滑油圧送ポンプ、Ｅ・・・・・・エン
ジン、Ｒ・・・・・・Ｅの各潤滑部、Ｗ・・・・・・ウ
オーム伝動機構、１・・・・・・クランク軸、７・・・
・・・ウオーム、９・・・・・・ウオームギア、１２・
・・・・・ケース壁、１４・・・・・・組込穴。The drawings show an embodiment of the present invention, and FIG. 1 shows a forced air cooling vertical type 2
Vertical front view of the cycle engine, Figure 2 is the same as Figure 1 ■-■
Line sectional view, Figure 3 is an enlarged view of main parts, Figure 4 is Figure 2 IV-
The sectional view taken along the line IV and FIG. 5 are views corresponding to FIG. 2 showing another embodiment. P... Lubricating hydraulic pump, E... Engine, R... E lubricating parts, W... Worm transmission mechanism, 1... ...Crankshaft, 7...
... Worm, 9... Worm gear, 12.
...Case wall, 14...Installation hole.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 １ エンジンＥの各潤滑部Ｒに潤滑油を圧送する潤滑油
圧送ポンプＰをエンジンＥの回転軸１にウオーム伝動機
構Ｗを介して連動連結し、ウオーム伝動機構Ｗを覆うケ
ース壁１２にウオームギア９の組込穴１４を２種明け、
回転軸１に設けたウオーム７にウオームギア９を、一方
の組込穴１４から挿入して咬合せる場合と、他方の組込
穴１４から挿入して咬合せる場合とでは、回転軸１から
ポンプＰへの伝導の回転方向が互いに異るように構成し
た事を特徴とするエンジンの潤滑油圧送ポンプの取付装
置。 ２ 実用新案登録請求の範囲第１項に記載したエンジン
の潤滑油圧送ポンプの取付装置において、エンジンＥが
分離潤滑式２サイクルエンジンであるもの[Claims for Utility Model Registration] 1. A lubrication hydraulic pump P that pumps lubricating oil to each lubricating part R of the engine E is interlocked and connected to the rotating shaft 1 of the engine E via a worm transmission mechanism W. Drill two types of holes 14 for installing the worm gear 9 in the case wall 12 that covers the
When the worm gear 9 is inserted and engaged with the worm 7 provided on the rotating shaft 1 through one of the assembling holes 14, and when it is inserted and engaged through the other assembling hole 14, the pump P is A mounting device for a lubricating hydraulic pump for an engine, characterized in that the directions of rotation of the transmission to the engines are different from each other. 2 Utility Model Registration Scope of Claims In the mounting device for an engine lubricating hydraulic pump described in paragraph 1, the engine E is a separately lubricated two-stroke engine.