JPS6055534U - オ−トフリ−ホイ−ルハブ - Google Patents
オ−トフリ−ホイ−ルハブInfo
- Publication number
- JPS6055534U JPS6055534U JP1983148392U JP14839283U JPS6055534U JP S6055534 U JPS6055534 U JP S6055534U JP 1983148392 U JP1983148392 U JP 1983148392U JP 14839283 U JP14839283 U JP 14839283U JP S6055534 U JPS6055534 U JP S6055534U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cam
- axle
- outer end
- main body
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/34—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles
- B60K17/348—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed
- B60K17/35—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed including arrangements for suppressing or influencing the power transfer, e.g. viscous clutches
- B60K17/3515—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed including arrangements for suppressing or influencing the power transfer, e.g. viscous clutches with a clutch adjacent to traction wheel, e.g. automatic wheel hub
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案の一実施例を示す縦断面図、第2図は第
1図の縦断側面図、第3図は第1図のカム、カムフォロ
ア、ジヨイントおよびブレーキの非作動時における関係
を示す展開図、第4図は作動時における同展開図、第5
図は作動時における縦断正面図、第6図は従来技術によ
るカムトルク−カムフォロア軸方向移動量の特性図、第
7図は本考案の一実施例による特性図である。 1・・・車軸、2・・・車軸管、5・・・車輪ハブ、1
0・・・本体、10a・・・内歯(第1噛合歯)、11
・・・インナースリーブ、14・・・クラッチ、14a
・・・外歯(第2噛合歯)、15・・・カム、15b・
・・カム面、16・・・カムフォロア、17・・・ジヨ
イント、18・・・リターンコイルスプリング、19・
・・コイルスプリング、30・・・検出装置、01・・
・オートフリーホイールハブ。 51 へ− 1 \ ′−′1517 即
1図の縦断側面図、第3図は第1図のカム、カムフォロ
ア、ジヨイントおよびブレーキの非作動時における関係
を示す展開図、第4図は作動時における同展開図、第5
図は作動時における縦断正面図、第6図は従来技術によ
るカムトルク−カムフォロア軸方向移動量の特性図、第
7図は本考案の一実施例による特性図である。 1・・・車軸、2・・・車軸管、5・・・車輪ハブ、1
0・・・本体、10a・・・内歯(第1噛合歯)、11
・・・インナースリーブ、14・・・クラッチ、14a
・・・外歯(第2噛合歯)、15・・・カム、15b・
・・カム面、16・・・カムフォロア、17・・・ジヨ
イント、18・・・リターンコイルスプリング、19・
・・コイルスプリング、30・・・検出装置、01・・
・オートフリーホイールハブ。 51 へ− 1 \ ′−′1517 即
Claims (1)
- 車軸管の外端部に回転自在に組付けた車輪ハブの外端に
固着される本体と、この本体内にて前記車軸管内に挿通
]、た車軸の外端突出部に動力伝達可能に固着されるイ
ンナースリーブと、このインナースリーブ上に軸方向へ
移動可能かつ動力伝達可能に組付けられ前記本体に設け
た第1噛合歯と係脱可能に噛合する第2噛合歯を有する
クラッチと、前記車軸管の外端に作動的に連結されて前
記車軸の回転駆動時前記インナースリーブに対して相対
回転するカムと、このカムと前記クラッチ間にて前記イ
ンナースリーブ上に軸方向へ移動可能に組付けられ前記
車軸の回転駆動時前記カムのカム面により前記クラッチ
側へ軸方向に押動されるカムオロアと、このカムフォロ
アを前記カムに向けて付勢するリターンコイルスプリン
グと、前記カムフォロアと前記クラッチを連動可能に連
結する連結部材を備え、前記カムの、カムフォロアを押
動するカム面の車軸外端側を緩斜面、車軸内端側を急斜
面としたオートフリーホイールハブ。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1983148392U JPS6055534U (ja) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | オ−トフリ−ホイ−ルハブ |
US06/649,375 US4618044A (en) | 1983-09-26 | 1984-09-11 | Wheel hub clutch assembly |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1983148392U JPS6055534U (ja) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | オ−トフリ−ホイ−ルハブ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6055534U true JPS6055534U (ja) | 1985-04-18 |
JPS6235622Y2 JPS6235622Y2 (ja) | 1987-09-10 |
Family
ID=15451748
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1983148392U Granted JPS6055534U (ja) | 1983-09-26 | 1983-09-26 | オ−トフリ−ホイ−ルハブ |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4618044A (ja) |
JP (1) | JPS6055534U (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6752560B2 (en) * | 2001-06-18 | 2004-06-22 | Baker Hughes Incorporated | Removable splined shaft end for submersible pumps |
DE102008001197A1 (de) * | 2008-04-16 | 2009-10-22 | Zf Friedrichshafen Ag | Hydraulisch oder pneumatisch betätigbares formschlüssiges Schaltelement |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2667252A (en) * | 1950-03-21 | 1954-01-26 | Karl Maybach | Claw clutch |
US4159050A (en) * | 1977-06-15 | 1979-06-26 | Black & Decker Inc. | Combination power tool |
US4281749A (en) * | 1978-01-11 | 1981-08-04 | Borg-Warner Corporation | Automatic locking clutch |
US4287972A (en) * | 1979-10-22 | 1981-09-08 | Petrak Harry A | Automatic clutch assembly |
US4327821A (en) * | 1979-10-25 | 1982-05-04 | Warn Industries, Inc. | Automatic locking clutch with sliding clutch ring |
JPS5690126A (en) * | 1979-12-21 | 1981-07-22 | Aisin Seiki Co Ltd | Free-wheel hub apparatus |
US4382495A (en) * | 1980-08-25 | 1983-05-10 | Dualmatic Manufacturing Company | Four-wheel drive clutch |
JPS6140602Y2 (ja) * | 1981-04-28 | 1986-11-19 | ||
JPS6211707Y2 (ja) * | 1981-04-28 | 1987-03-20 | ||
BR8102668A (pt) * | 1981-04-30 | 1982-12-14 | Avm Auto Equip | Aperfeicoamento em dispositivo de liberacao das rodas dianteiras de veiculos |
JPS5937336A (ja) * | 1982-08-26 | 1984-02-29 | Aisin Seiki Co Ltd | オ−トフリ−ホイ−ルハブ |
-
1983
- 1983-09-26 JP JP1983148392U patent/JPS6055534U/ja active Granted
-
1984
- 1984-09-11 US US06/649,375 patent/US4618044A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6235622Y2 (ja) | 1987-09-10 |
US4618044A (en) | 1986-10-21 |
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