JPS6049218A - 車両用走行距離計 - Google Patents
車両用走行距離計Info
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- JPS6049218A JPS6049218A JP58158387A JP15838783A JPS6049218A JP S6049218 A JPS6049218 A JP S6049218A JP 58158387 A JP58158387 A JP 58158387A JP 15838783 A JP15838783 A JP 15838783A JP S6049218 A JPS6049218 A JP S6049218A
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- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
- G01C22/00—Measuring distance traversed on the ground by vehicles, persons, animals or other moving solid bodies, e.g. using odometers, using pedometers
- G01C22/02—Measuring distance traversed on the ground by vehicles, persons, animals or other moving solid bodies, e.g. using odometers, using pedometers by conversion into electric waveforms and subsequent integration, e.g. using tachometer generator
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- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Measurement Of Distances Traversed On The Ground (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は車両用走行距離計に係り、特に車両の車速を検
出するとともにこの、検出結果に基き当１１に車両の走
行距離を繰返し演算して積算し、かつこれら各積算結果
を表示するに適した東両川走行；ａ■通計ζこ関する。
出するとともにこの、検出結果に基き当１１に車両の走
行距離を繰返し演算して積算し、かつこれら各積算結果
を表示するに適した東両川走行；ａ■通計ζこ関する。
従来、この種の車両用走行距離δ１においては、不揮発
性記憶手段を採用し、この不揮発性記憶手段に前記各積
算結果を繰返し書込消去して記憶更χノｊすることによ
って前記各積算結果のうちの最新の値を常に表示し得る
ようにしていた。しかしながら、上述した不揮発性記憶
手段における書込（又は消去）許容頻度が一般にｉｏ、
ｏｏｏ回程度であるため、車両の総許容走行距離（例え
ば、１００．０００ｋｍ）に亘って前記各積算結果を繰
返し記す、ａ更新するには、かかる記↑ａ更新頻度に自
ら制限が生じる。
性記憶手段を採用し、この不揮発性記憶手段に前記各積
算結果を繰返し書込消去して記憶更χノｊすることによ
って前記各積算結果のうちの最新の値を常に表示し得る
ようにしていた。しかしながら、上述した不揮発性記憶
手段における書込（又は消去）許容頻度が一般にｉｏ、
ｏｏｏ回程度であるため、車両の総許容走行距離（例え
ば、１００．０００ｋｍ）に亘って前記各積算結果を繰
返し記す、ａ更新するには、かかる記↑ａ更新頻度に自
ら制限が生じる。
本発明はこのようなことに対処してなされたもので、そ
の目的とするところは、不揮発性記憶手段への記憶更新
許容頻度の範囲内にて、車両の総走行距離に亘り当該不
揮発性記憶手段への前記各積算結果の記憶更新を適正に
行うようにした車両用走行距＾１【計を提供することに
ある。
の目的とするところは、不揮発性記憶手段への記憶更新
許容頻度の範囲内にて、車両の総走行距離に亘り当該不
揮発性記憶手段への前記各積算結果の記憶更新を適正に
行うようにした車両用走行距＾１【計を提供することに
ある。
かかる目的を達成するにあたり、本発明の構成は、第６
図に示すごとく、車両の現実の重速を検出してこの検出
結果に比例した周波数を有する一連のパルス信号を発生
ずる車速検出手段■と、この車速検出手段１から順次化
しるパルス信号にｌ＋ｉ；じて車両の現実の走行距離を
繰返し演算する距離演算手段２と、ｎヒツト×ｎワーｌ
−にりｔｋ、する第１、第２．・・・、第ｎ２の記１（
〉領域を有し、距離演算手段２による演算走行距離が所
定単位走行距離に達する毎にこの所定単位走行距離に相
当する第１データを前記第１の記憶ｆｒｉ域から第０２
の記憶領域にかけて不揮発的に記↑ａする第１不（を発
性記憶手段３と、前記演算走行距離が前記所定単位走行
距離に達する毎に第１不揮発性記憶手段３の第１の記憶
領域から第０２の記憶領域にかりてその各第１データの
有無を順次探索し、第１データ未記憶の記憶領域に達し
たときこれを未記憶領域として決定し、かつ第ｎ２の記
１．Ｑ ｆＲ域に記憶済のとき全記憶！４域記憶済と決
定する探索手段４と・この探索手段４の決定による未配
１ａ領域に相当する第１不揮発性記４ｇ手段３の記↑ａ
領域に前記第１データを刊込む第１書込手段５と、第１
不揮発性記憶手段３の全記憶領域への書込終了毎に前記
所定単位走行距離ｘｎ２に相当する第２データを不揮発
的に記１．ａする第２不揮発性記憶手段６と、探索手段
４による全記憶領域記憶済との決定毎にｒｉｉＪ記第２
データを第２不揮発性記憶手段６に順次店込む第２書込
手段７と、探索手段４による金肥１立領域記憶済との決
定毎に第１不揮発性記１．α手段３の全記憶領域の各第
１データを消去する消去手段８と、第１と第２の不揮発
性記憶手段３．６の各記憶内容に対応する車両の総走行
距離を表示する表示手段９とを備えたことにある。
図に示すごとく、車両の現実の重速を検出してこの検出
結果に比例した周波数を有する一連のパルス信号を発生
ずる車速検出手段■と、この車速検出手段１から順次化
しるパルス信号にｌ＋ｉ；じて車両の現実の走行距離を
繰返し演算する距離演算手段２と、ｎヒツト×ｎワーｌ
−にりｔｋ、する第１、第２．・・・、第ｎ２の記１（
〉領域を有し、距離演算手段２による演算走行距離が所
定単位走行距離に達する毎にこの所定単位走行距離に相
当する第１データを前記第１の記憶ｆｒｉ域から第０２
の記憶領域にかけて不揮発的に記↑ａする第１不（を発
性記憶手段３と、前記演算走行距離が前記所定単位走行
距離に達する毎に第１不揮発性記憶手段３の第１の記憶
領域から第０２の記憶領域にかりてその各第１データの
有無を順次探索し、第１データ未記憶の記憶領域に達し
たときこれを未記憶領域として決定し、かつ第ｎ２の記
１．Ｑ ｆＲ域に記憶済のとき全記憶！４域記憶済と決
定する探索手段４と・この探索手段４の決定による未配
１ａ領域に相当する第１不揮発性記４ｇ手段３の記↑ａ
領域に前記第１データを刊込む第１書込手段５と、第１
不揮発性記憶手段３の全記憶領域への書込終了毎に前記
所定単位走行距離ｘｎ２に相当する第２データを不揮発
的に記１．ａする第２不揮発性記憶手段６と、探索手段
４による全記憶領域記憶済との決定毎にｒｉｉＪ記第２
データを第２不揮発性記憶手段６に順次店込む第２書込
手段７と、探索手段４による金肥１立領域記憶済との決
定毎に第１不揮発性記１．α手段３の全記憶領域の各第
１データを消去する消去手段８と、第１と第２の不揮発
性記憶手段３．６の各記憶内容に対応する車両の総走行
距離を表示する表示手段９とを備えたことにある。
しかして、このように本発明を構成したことにより、距
離演算手段２が車速検出手段１との協働により演算する
走行距離が所定単位走行距離に達する毎に探索手段４が
第１不（ＩＦ発性記憶手股３の第１の記憶領域から第ｎ
２の記↑２ａ領域にがり”（その各第１データの有無を
順次探索して、この探索手段４が前記未記憶領域を探索
決定する毎に第１書込手段５がかかる未記憶領域に相当
する第１不１Φ発性記？９手段３の記憶領域に前記第１
データを書込んでこれを不揮発的に記ｉＱさゼ、探索手
段４が前記全記憶領域記憶済との決定をする毎に消去手
段８が第１不揮発性記↑、０手段３の金肥ｔ’ｌ ｆｒ
ｉ域の各第１データを消去するとともに第２書込手段７
が前記第２データを第２不揮発性記ｉ、（ｚ、−１段６
に店込んでこれを不揮発的に記憶さ−μ、かつ表示手段
９が両年揮発性記憶手段３，６の各記１ａ内容に基き車
両の総走行距離を表示するので、両手１１ｈ発性記憶手
段３．６の相乗作用に晶き、不揮発性記憶手段３の記憶
内容を前記所定単位走行距離×０２毎に消去することと
なり、その結果、不揮発性記憶手段３の記憶内容の消去
頻度を前記所定単位走行距離Ｘ ｎ ２との関連により
この種不揮発性記憶手段の消去許容頻度内に抑制しつつ
、車両の総走行距離に亘り、時々刻々変化する現実の走
行距冊１の積算結果の記憶更新及びその表示を適正に行
い得る。
離演算手段２が車速検出手段１との協働により演算する
走行距離が所定単位走行距離に達する毎に探索手段４が
第１不（ＩＦ発性記憶手股３の第１の記憶領域から第ｎ
２の記↑２ａ領域にがり”（その各第１データの有無を
順次探索して、この探索手段４が前記未記憶領域を探索
決定する毎に第１書込手段５がかかる未記憶領域に相当
する第１不１Φ発性記？９手段３の記憶領域に前記第１
データを書込んでこれを不揮発的に記ｉＱさゼ、探索手
段４が前記全記憶領域記憶済との決定をする毎に消去手
段８が第１不揮発性記↑、０手段３の金肥ｔ’ｌ ｆｒ
ｉ域の各第１データを消去するとともに第２書込手段７
が前記第２データを第２不揮発性記ｉ、（ｚ、−１段６
に店込んでこれを不揮発的に記憶さ−μ、かつ表示手段
９が両年揮発性記憶手段３，６の各記１ａ内容に基き車
両の総走行距離を表示するので、両手１１ｈ発性記憶手
段３．６の相乗作用に晶き、不揮発性記憶手段３の記憶
内容を前記所定単位走行距離×０２毎に消去することと
なり、その結果、不揮発性記憶手段３の記憶内容の消去
頻度を前記所定単位走行距離Ｘ ｎ ２との関連により
この種不揮発性記憶手段の消去許容頻度内に抑制しつつ
、車両の総走行距離に亘り、時々刻々変化する現実の走
行距冊１の積算結果の記憶更新及びその表示を適正に行
い得る。
以下、本発明の一実施例を図面により説明すると、第１
図は、本発明に係る車両用走行距８１］計のブロック回
路図を示している。走行距離計は、車速センザ２０とバ
ッテリ１０に接続した定電圧回路３０と、この定電圧回
路３０に接続したパワーオンリセット回路４０を備えて
おり、車速センサ２０は、当該車両の現実の車速を検出
しこの検出結果に比例した周波数を有する一連のパルス
信４ｊを発生ずる。本実施例においては、車速センサ２
０からのパルス信号の発生数２５４８１１７ｉＩが当該
車両の走行距離１ ｋｍにりＪ応する。定電圧回路３０
はバッテリ１０から直接給電されて定電圧（５Ｖ）を発
生し、パワーオンリセット回路４０は定電圧回路３０か
らの定電圧の発生に応答してリセット信号を生しる。
図は、本発明に係る車両用走行距８１］計のブロック回
路図を示している。走行距離計は、車速センザ２０とバ
ッテリ１０に接続した定電圧回路３０と、この定電圧回
路３０に接続したパワーオンリセット回路４０を備えて
おり、車速センサ２０は、当該車両の現実の車速を検出
しこの検出結果に比例した周波数を有する一連のパルス
信４ｊを発生ずる。本実施例においては、車速センサ２
０からのパルス信号の発生数２５４８１１７ｉＩが当該
車両の走行距離１ ｋｍにりＪ応する。定電圧回路３０
はバッテリ１０から直接給電されて定電圧（５Ｖ）を発
生し、パワーオンリセット回路４０は定電圧回路３０か
らの定電圧の発生に応答してリセット信号を生しる。
また、走行距離計は、当該車両のイグニッションスイッ
チＳＷを介しバッテリ１０に接続した１〕Ｃ−ＤＣイン
バータ５０と、このＤＣ−ＤＣインバータ５０に接続し
た不揮発性メモリ６０と、車速センサ２０、定電圧回路
３０、パワーオンリセット回路４０及び不揮発性メモリ
６０に接続したマイクロコンピュータ７０を備えており
、ＤＣ−１） Ｃインバータ５０はイグニノノヨンスイ
ノチＳＷの閉成に応答しバッテリ１０から給電され−（
所定の負電圧（−２８Ｖ）を発生する。不揮発性、メモ
リ６０ば、１６ビノトＸ１６ワートの上記１．’２．
ｒｉｆｔ６０ａ （第２図参照）と、１６ヒノト×２ワ
ーｌの補助記憶部６０ｂとからなり、これら両記ｆ、Ｑ
ｉ’！ｌ！６０ａ、６０ｂは定電圧回路３０からの定
電圧及びＤ Ｃ−Ｄ Ｃインバータ５０からの負電圧を
交番」て書込消去可能状態となり、また定電圧回路３０
からの定電圧及びＤＣ−ＤＣインハーク５０からの負電
圧とはかかわりなくその鉗込済の内容を記１．９保持す
る。かかる場合、主記憶部６０ａは、第２図に示すごと
く、２５６ Ｉｌｌのセルａ１．ａ２゜・・・、ａ２５
５．ａ２５６をイｊしており、−力補助記憶部６０ｂは
３２個のセルｂｌ、ｂ２゜・・、ｂ３１．ｂ３２を有し
ている。
チＳＷを介しバッテリ１０に接続した１〕Ｃ−ＤＣイン
バータ５０と、このＤＣ−ＤＣインバータ５０に接続し
た不揮発性メモリ６０と、車速センサ２０、定電圧回路
３０、パワーオンリセット回路４０及び不揮発性メモリ
６０に接続したマイクロコンピュータ７０を備えており
、ＤＣ−１） Ｃインバータ５０はイグニノノヨンスイ
ノチＳＷの閉成に応答しバッテリ１０から給電され−（
所定の負電圧（−２８Ｖ）を発生する。不揮発性、メモ
リ６０ば、１６ビノトＸ１６ワートの上記１．’２．
ｒｉｆｔ６０ａ （第２図参照）と、１６ヒノト×２ワ
ーｌの補助記憶部６０ｂとからなり、これら両記ｆ、Ｑ
ｉ’！ｌ！６０ａ、６０ｂは定電圧回路３０からの定
電圧及びＤ Ｃ−Ｄ Ｃインバータ５０からの負電圧を
交番」て書込消去可能状態となり、また定電圧回路３０
からの定電圧及びＤＣ−ＤＣインハーク５０からの負電
圧とはかかわりなくその鉗込済の内容を記１．９保持す
る。かかる場合、主記憶部６０ａは、第２図に示すごと
く、２５６ Ｉｌｌのセルａ１．ａ２゜・・・、ａ２５
５．ａ２５６をイｊしており、−力補助記憶部６０ｂは
３２個のセルｂｌ、ｂ２゜・・、ｂ３１．ｂ３２を有し
ている。
マイクロコンピュータ７０は定電圧回路３０からの定電
圧及びパワーオンリセ、１・回路４０からのリセット信
号に応答して作動状態となり、その内部に予め記憶した
主制御プに１グラム及び割込制御プログラムを、それぞ
れ第４図及び第５図に示ずフローチャートに従い繰返し
実行し、かがる繰返しの実行中において、当該車両の現
実の車速に対応する車速センサ２０からのパルス数の計
算、不揮発性メモリ６０への書込消去、及びディジタル
表示器９０に接続した駆動回路８ｏの制御に必要な種々
の演算処理を以下の作用説明に述べるごとく行う。駆動
回路８０は定電圧回路３ｏがらの定電圧に応答して作動
状態となり、マイクロコンピュータ７０との協動により
当該車両の１、ｅ走行距離をディジクル表示器９ｏにデ
ィジタル表示さ・Ｕる。
圧及びパワーオンリセ、１・回路４０からのリセット信
号に応答して作動状態となり、その内部に予め記憶した
主制御プに１グラム及び割込制御プログラムを、それぞ
れ第４図及び第５図に示ずフローチャートに従い繰返し
実行し、かがる繰返しの実行中において、当該車両の現
実の車速に対応する車速センサ２０からのパルス数の計
算、不揮発性メモリ６０への書込消去、及びディジタル
表示器９０に接続した駆動回路８ｏの制御に必要な種々
の演算処理を以下の作用説明に述べるごとく行う。駆動
回路８０は定電圧回路３ｏがらの定電圧に応答して作動
状態となり、マイクロコンピュータ７０との協動により
当該車両の１、ｅ走行距離をディジクル表示器９ｏにデ
ィジタル表示さ・Ｕる。
以上のように構成した本実施例において、イグニッショ
ンスイッチＳＷの操作により当該車両を発進させれば、
マイクロコンピュータ７ｏが、車速センサ２０から順次
化しるパルスｆｉｌｒ号を？ｉ’Ｊ 込信号として受け
ることにより、第４図のフローテート−トに従いステッ
プ１００にて既に開始済のの−１−制御プログラムの実
行を中止して、第５図のフｌ」−チャ−１・に従いステ
ップ１２０にて割込制御ブＩｊグラムを繰返し実行開始
し、スラーノブ１２１にて、車速センサ２０からの各パ
ルス信号の光／１．．ｉσに計数データＣを「１」ずつ
加算して更新する。
ンスイッチＳＷの操作により当該車両を発進させれば、
マイクロコンピュータ７ｏが、車速センサ２０から順次
化しるパルスｆｉｌｒ号を？ｉ’Ｊ 込信号として受け
ることにより、第４図のフローテート−トに従いステッ
プ１００にて既に開始済のの−１−制御プログラムの実
行を中止して、第５図のフｌ」−チャ−１・に従いステ
ップ１２０にて割込制御ブＩｊグラムを繰返し実行開始
し、スラーノブ１２１にて、車速センサ２０からの各パ
ルス信号の光／１．．ｉσに計数データＣを「１」ずつ
加算して更新する。
かかる場合、不揮発性メモリ６０ば、イグニ、ノヨンス
イノチＳＷの閉成に伴いＤ Ｃ−１） Ｃインハーク５
０から生しる負電圧に応答して書込消去１’ｉＪ能状態
となっている。また、イグニノソヨンス・イノヂＳＷの
閉成直前においては、ディジタル表示Ｊ＜器９０が当該
車両の総走行距離をｌＱｋｍとして表示しているものと
仮定する。従って、不揮発性メモリ６０においては、主
記憶部６０ａのセルａｌ。
イノチＳＷの閉成に伴いＤ Ｃ−１） Ｃインハーク５
０から生しる負電圧に応答して書込消去１’ｉＪ能状態
となっている。また、イグニノソヨンス・イノヂＳＷの
閉成直前においては、ディジタル表示Ｊ＜器９０が当該
車両の総走行距離をｌＱｋｍとして表示しているものと
仮定する。従って、不揮発性メモリ６０においては、主
記憶部６０ａのセルａｌ。
ａ２．・・・、ａ９．ａｌＯにのみ１−１」がそれぞれ
書込まれているものとする。
書込まれているものとする。
然る後、ステップ１２１におりる最新の計数う〜−タＣ
が、単位走行距離（ｌｋｍ）に対応する所定計数値ＧＯ
（２５４８として予めマイクロコンピュータ１０Ｌこ記
ｆ、９済め）に達したとき主側ｔ：ＩＩＩプログラムが
第４図のフローチャー１・におけるステップ１０１に戻
ると、マイクロコンピュータ７０がｒＹＥＳＪとイボ１
別し、次の各ステップ１０１ａ。
が、単位走行距離（ｌｋｍ）に対応する所定計数値ＧＯ
（２５４８として予めマイクロコンピュータ１０Ｌこ記
ｆ、９済め）に達したとき主側ｔ：ＩＩＩプログラムが
第４図のフローチャー１・におけるステップ１０１に戻
ると、マイクロコンピュータ７０がｒＹＥＳＪとイボ１
別し、次の各ステップ１０１ａ。
１０１ｂ、１０１ｃにて計数データＣ−０とし、不揮発
性メモリ６０の主記憶部６０ａの記（、（＋データを読
出し、かつセル番号Ｎ＝Ｏとセ、１・する。
性メモリ６０の主記憶部６０ａの記（、（＋データを読
出し、かつセル番号Ｎ＝Ｏとセ、１・する。
しかして、現段階にては、主記憶部６０ａのセル、ｊｌ
、・・・、ａｌｏが「１」となっているため、マイクロ
コンピュータ７０が、各ステップ１０２．１０２ａ及び
１０３を循環する演算中にて、ステップ１０２ａにおけ
る加算更新を繰返し、この加算更新結果がＮ−１１とな
ったとき、ステ・７プ１０２にてｒＮＯＪと判別し、ス
テップ１０２ｂにてＮ−１１に対応する主記憶部６０ａ
のセルａ１１にＩｌｌを再込み、ステップ１０２Ｃにお
いて、不１ｉｆｉ発性メモリ６０の記１９データ（現段
階にては主記憶部６０ａのセルａｌ〜ａｌｌの７１込］
−゛−タ）に基き当該車両の総走行距離を演算して表示
信号として発生する。かかる場合、総走行距団］ば〔（
主記憶部６０ａにおいて１−１１を店込ん／どセル数）
＋（補助記憶部６０ｂにおいて「１」を店込んだセル数
Ｉ Ｘ２５６）Ｘｉ （ｋｍ）からめられる。現段階で
は、総走行距離は１１（ｋ１１＋）として得られる。
、・・・、ａｌｏが「１」となっているため、マイクロ
コンピュータ７０が、各ステップ１０２．１０２ａ及び
１０３を循環する演算中にて、ステップ１０２ａにおけ
る加算更新を繰返し、この加算更新結果がＮ−１１とな
ったとき、ステ・７プ１０２にてｒＮＯＪと判別し、ス
テップ１０２ｂにてＮ−１１に対応する主記憶部６０ａ
のセルａ１１にＩｌｌを再込み、ステップ１０２Ｃにお
いて、不１ｉｆｉ発性メモリ６０の記１９データ（現段
階にては主記憶部６０ａのセルａｌ〜ａｌｌの７１込］
−゛−タ）に基き当該車両の総走行距離を演算して表示
信号として発生する。かかる場合、総走行距団］ば〔（
主記憶部６０ａにおいて１−１１を店込ん／どセル数）
＋（補助記憶部６０ｂにおいて「１」を店込んだセル数
Ｉ Ｘ２５６）Ｘｉ （ｋｍ）からめられる。現段階で
は、総走行距離は１１（ｋ１１＋）として得られる。
」二連したこ゛とく、マイクじに１ンビエータ７０から
表示信号が生じると、駆動回路８０が当該表小信号に応
答してこの信号の値を駆りＪ信１１３として発生ずる。
表示信号が生じると、駆動回路８０が当該表小信号に応
答してこの信号の値を駆りＪ信１１３として発生ずる。
このため、ディンタル表示器９０が駆Ｊｉｌｔ回路８０
からの駆動信号に応答して当該車両の総走行距離を１１
（ｋｍ）としてディンタル表示する。
からの駆動信号に応答して当該車両の総走行距離を１１
（ｋｍ）としてディンタル表示する。
以後、ステ、プ１０２．１０２ａ及び１０３を循環する
演算並びにステップ１０２．ｌ０２ｂ及び１０２ｃを循
環する演算を繰返Ｊごとにより、−１記ｊＱ部６０ａの
セルａ２５６に［１−１が書込まれ、ステップ１０３に
おける’１ｆｆＪ別結果か、ステップ１０２ａにおける
加算更新結果Ｎ−２５７に基きＩＹＥＳＪになると、マ
イクｌ：Ｉコンピュータ７０が、各ステップ１０４〜１
０８にて、補助記１９部６０ｂの各セルの書込みデータ
を３１δ出して二進データΔ（現段階にては、零となっ
ている）を七ノ１−シ、補助記１意部６０ｂの記憶デー
タをクリアし、］ユ二進データに「１」を加算してＡ（
−１）と更新し、コノ更新二進−ｊ’−タＡ−１ヲ補助
６Ｑ １．Ｉ ＣＨＩ ６ （］ ｂ Ｏ）セルｂ １
ニ「］ ｊ トＮ込ｈ、カッ上記１０部６０．ｌのセ
ルａｔ−ａ２５６の書込データをずべてクリアする。な
お、このとき、ディジタル表示器９０の表示内容は、ス
テップ１０２Ｃにおける演算に基き、２５６（ｋｍ）と
なる。
演算並びにステップ１０２．ｌ０２ｂ及び１０２ｃを循
環する演算を繰返Ｊごとにより、−１記ｊＱ部６０ａの
セルａ２５６に［１−１が書込まれ、ステップ１０３に
おける’１ｆｆＪ別結果か、ステップ１０２ａにおける
加算更新結果Ｎ−２５７に基きＩＹＥＳＪになると、マ
イクｌ：Ｉコンピュータ７０が、各ステップ１０４〜１
０８にて、補助記１９部６０ｂの各セルの書込みデータ
を３１δ出して二進データΔ（現段階にては、零となっ
ている）を七ノ１−シ、補助記１意部６０ｂの記憶デー
タをクリアし、］ユ二進データに「１」を加算してＡ（
−１）と更新し、コノ更新二進−ｊ’−タＡ−１ヲ補助
６Ｑ １．Ｉ ＣＨＩ ６ （］ ｂ Ｏ）セルｂ １
ニ「］ ｊ トＮ込ｈ、カッ上記１０部６０．ｌのセ
ルａｔ−ａ２５６の書込データをずべてクリアする。な
お、このとき、ディジタル表示器９０の表示内容は、ス
テップ１０２Ｃにおける演算に基き、２５６（ｋｍ）と
なる。
然る後は、ステップ１０２，１０２ａ、１０３を（族環
する演算、ステップ１．０２．ｌ０２ｂ、１０２ｃを通
る演算、及びステップ１０４〜１０８を通る演算を繰返
すことにより、主記憶部６０ａの各セルに順次「１」が
書込まれ、Ｎ＝２５７に達すると補助記憶部６０ｂの記
憶データが八からＡ＋１へと更新記憶されるとともに主
記憶部６０ａの記憶データがクリアされる。このことば
、主記憶部６０ａのすべてのセルへの「１」の書込終了
毎、即ち走行距離が２５６（ｋｍ）に達する毎に主記憶
部６０ａの記憶データを補助記憶部６０ｂに以降記憶更
新した後クリアすることを１位味するる。これにより、
主記す９部６０ａの不揮発性記１ａ素子としての書き替
え可能回数が一般に１０，０００回であっても、かかる
書き替え回数が１，０００回に達したとき総走行距離２
５６ （種口）×１０３＝２５６．０００ （ｋｍ）の
記１ｑ表示が可能であるから、車両の通密の総走行距離
が−１〉に１（１０、０００（ｋｍ）であることをｙｉ
＋８．１−れば、ネト）１発性メモリ６０は十分に実
用に耐え得る。
する演算、ステップ１．０２．ｌ０２ｂ、１０２ｃを通
る演算、及びステップ１０４〜１０８を通る演算を繰返
すことにより、主記憶部６０ａの各セルに順次「１」が
書込まれ、Ｎ＝２５７に達すると補助記憶部６０ｂの記
憶データが八からＡ＋１へと更新記憶されるとともに主
記憶部６０ａの記憶データがクリアされる。このことば
、主記憶部６０ａのすべてのセルへの「１」の書込終了
毎、即ち走行距離が２５６（ｋｍ）に達する毎に主記憶
部６０ａの記憶データを補助記憶部６０ｂに以降記憶更
新した後クリアすることを１位味するる。これにより、
主記す９部６０ａの不揮発性記１ａ素子としての書き替
え可能回数が一般に１０，０００回であっても、かかる
書き替え回数が１，０００回に達したとき総走行距離２
５６ （種口）×１０３＝２５６．０００ （ｋｍ）の
記１ｑ表示が可能であるから、車両の通密の総走行距離
が−１〉に１（１０、０００（ｋｍ）であることをｙｉ
＋８．１−れば、ネト）１発性メモリ６０は十分に実
用に耐え得る。
なお、前記実施例においては、＝１、−）ヘノプ１０１
における’Ｉｌｌ別Ｊ１１５準として採用した所定計数
値〔？０を１（ｋｍ）に対応させた例しこ−）いて説明
し５だが、これに限らず、所定計数（ＪＣＯを例えば２
（ｌｔｍ）に対応させて実施してもよい。
における’Ｉｌｌ別Ｊ１１５準として採用した所定計数
値〔？０を１（ｋｍ）に対応させた例しこ−）いて説明
し５だが、これに限らず、所定計数（ＪＣＯを例えば２
（ｌｔｍ）に対応させて実施してもよい。
また、本発明の実施にあたっては、ディジタル表示器及
びその駆動回路、並びに操作ソ、・イノ千をさらに付加
して、ｉｉｉ記操作スイノ−Ｊ−の操作に１心答して不
揮発性メモリ６０の記（、（ｆ内容苓マイクじＩ’１ン
ピューク７０内に記憶し、かつ、−の記１１内容さその
後の不揮発性メモリ６０の記１ａ内容とのｙ′を前記デ
ィジクル表示器によりその駆□ｌＩＩ＋ １ｉＩｌ路と
の１〃。
びその駆動回路、並びに操作ソ、・イノ千をさらに付加
して、ｉｉｉ記操作スイノ−Ｊ−の操作に１心答して不
揮発性メモリ６０の記（、（ｆ内容苓マイクじＩ’１ン
ピューク７０内に記憶し、かつ、−の記１１内容さその
後の不揮発性メモリ６０の記１ａ内容とのｙ′を前記デ
ィジクル表示器によりその駆□ｌＩＩ＋ １ｉＩｌ路と
の１〃。
（ＩＪのもとに表示することによ−２てＩ・す／プメー
タとしての機能を付加しｉｌる。
タとしての機能を付加しｉｌる。
第１図は、本発明装置の一実施例を示ずゾ１］。
り回路図、第２図及び第３図は、それぞれ、第１図にお
ける不揮発性メモリの上記１．ａ部及び補助記１９部の
各セルを示す図、第４図及び第５図４Ｊ、それぞれ、第
１図におけるマイクロコンピュータの作用を示すフロー
チャー１・、並びに第６図は特許請求の範囲に記載の発
明の構成に列Ｊ−る対応図である。 符号の説明 ２０・ ・車速センサ、７０・・・−ンイクＩＪ ：ｌ
ンピュータ、６０・・・不揮発性メモリ、８０・・・駆
動回路、９０・・・ディジタル表示器出願人 日本電装
株式会社 代理人 弁理士 長 谷 照 − 第４図 第５図
ける不揮発性メモリの上記１．ａ部及び補助記１９部の
各セルを示す図、第４図及び第５図４Ｊ、それぞれ、第
１図におけるマイクロコンピュータの作用を示すフロー
チャー１・、並びに第６図は特許請求の範囲に記載の発
明の構成に列Ｊ−る対応図である。 符号の説明 ２０・ ・車速センサ、７０・・・−ンイクＩＪ ：ｌ
ンピュータ、６０・・・不揮発性メモリ、８０・・・駆
動回路、９０・・・ディジタル表示器出願人 日本電装
株式会社 代理人 弁理士 長 谷 照 − 第４図 第５図
Claims (1)
- 車両の現実の車速を検出してこの検出結果に比例した周
波数を有する一連のパルス信号を発生ずる車速検出手段
と、この車速検出手段から順次化しるパルス信号に応し
て車両の現実の走行距甜を繰返し演算する距離演算手段
と、ｎビット×１）ワー１に対応する第１．第２．・・
・、第ｎ２の記憶領域を有し、前記距離演算手段による
演算走行距離が所定単位走行距離に達する毎にこの所定
単位走行距離に相当する第１データを前記第１の記憶領
域から第ｎ２の記憶領域にかりて不揮発的に記憶する第
１不揮発性記憶手段と、前記６目算型行距離が前記所定
単位走行距離に達する毎に１１１ｊ記第１不揮発性記憶
手段の第１の記ＬＪ領域から第ｒＩ′！の記（、ｆＪ領
領域かけてその各第１データの有無を順次探索し、第１
データ未記憶の記憶領域に達したときこれを未記憶領域
として決定し、かつ第ｎ２の記憶領域に記憶済のとき全
記す、ｆ） ？Ｊ’ｉ域記憶済と決定する探索手段と、
この探索手段の決定による未記憶領域に相当する前記第
１不揮発性記１５７ ：ｌ一段の記憶領域に前記第１デ
ータを書込む第１書込手段と、前記第１不揮発性記惇手
段の全記憶領域への書込終了毎に前記所定単位走行距離
×０２に相当する第２データを不揮発的に記憶する第２
不＋ｉｌｉ発性記憶手段と、前記探索手段による全記憶
領域記憶洗上の決定毎に前記第２データを第２不揮発性
記憶手段に書込む第２書込手段と、前記探索手段による
全記憶領域記憶済との決定毎に前記第１不揮発性記憶手
段の全記憶領域の各第１データを消去する消去手段と、
前記第１と第２の不揮発性記１ｑ手段の各記１セ内容に
対応する車両の１．ｅ走行距卸１を表示する表示手段を
備えた車両用走行１ｆｌｉ １１１１ ｉｆ ｌ。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58158387A JPS6049218A (ja) | 1983-08-30 | 1983-08-30 | 車両用走行距離計 |
| US06/645,154 US4682287A (en) | 1983-08-30 | 1984-08-28 | Electronic odometer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58158387A JPS6049218A (ja) | 1983-08-30 | 1983-08-30 | 車両用走行距離計 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6049218A true JPS6049218A (ja) | 1985-03-18 |
| JPH0129407B2 JPH0129407B2 (ja) | 1989-06-09 |
Family
ID=15670608
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58158387A Granted JPS6049218A (ja) | 1983-08-30 | 1983-08-30 | 車両用走行距離計 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4682287A (ja) |
| JP (1) | JPS6049218A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03171819A (ja) * | 1989-02-23 | 1991-07-25 | General Motors Corp <Gm> | 不揮発性メモリによって計数するための方法及び装置 |
| JPH04372224A (ja) * | 1991-06-20 | 1992-12-25 | Pfu Ltd | 電気的に書き込み消去可能な不揮発性メモリを備えたカウンタ |
| JP2007035011A (ja) * | 2005-06-21 | 2007-02-08 | Nidec Sankyo Corp | 不揮発性メモリ及びそれを用いた電子機器装置 |
| JP2007529689A (ja) * | 2004-03-16 | 2007-10-25 | ハーグレーブス テクノロジー コーポレーション | ポンプ密封装置 |
| JP2008045730A (ja) * | 2006-12-06 | 2008-02-28 | Masukawa:Kk | ガスケット |
Families Citing this family (26)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| US4860228A (en) * | 1987-02-24 | 1989-08-22 | Motorola, Inc. | Non-volatile memory incremental counting system |
| US4803707A (en) * | 1987-12-21 | 1989-02-07 | Ncr Corporation | Nonvolatile electronic odometer with excess write cycle protection |
| JPH01173818A (ja) * | 1987-12-28 | 1989-07-10 | Aisin Aw Co Ltd | 車両用ナビゲーション装置 |
| US5095452A (en) * | 1988-05-30 | 1992-03-10 | Nippondenso Co., Ltd. | Device for accurately displaying physical measure by adjusting the outputs from pulse counters |
| US5268319A (en) * | 1988-06-08 | 1993-12-07 | Eliyahou Harari | Highly compact EPROM and flash EEPROM devices |
| EP1031992B1 (en) | 1989-04-13 | 2006-06-21 | SanDisk Corporation | Flash EEPROM system |
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| US6646432B1 (en) | 1998-11-04 | 2003-11-11 | Meritor Heavy Vehicle Systems, Llc | Electronic odometer integrated into vehicle axle and wheel hub |
| US6230556B1 (en) | 1998-11-04 | 2001-05-15 | Meritor Heavy Vehicle Systems, Llc | Axle assembly integrated with a tire inflation system and an electronic recorder |
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| DE60316171T2 (de) * | 2002-10-28 | 2008-05-29 | SanDisk Corp., Milpitas | Automatischer abnutzungsausgleich in einem nicht-flüchtigen speichersystem |
| EP1447812A1 (en) * | 2003-02-11 | 2004-08-18 | Siemens Aktiengesellschaft | A method and apparatus for recurrently incrementing a running indication of a datum relating to an amount of usage of an industrial product |
| US20050075829A1 (en) * | 2003-08-08 | 2005-04-07 | James Polimadei | Vehicle usage tracking system and highway/city mileage odometer |
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| US4409663A (en) * | 1980-12-22 | 1983-10-11 | Kelsey-Hayes Company | Digital odometer |
| JPS57155696A (en) * | 1981-03-23 | 1982-09-25 | Hitachi Ltd | Data processor for automobile |
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-
1983
- 1983-08-30 JP JP58158387A patent/JPS6049218A/ja active Granted
-
1984
- 1984-08-28 US US06/645,154 patent/US4682287A/en not_active Expired - Lifetime
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| JP2008045730A (ja) * | 2006-12-06 | 2008-02-28 | Masukawa:Kk | ガスケット |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0129407B2 (ja) | 1989-06-09 |
| US4682287A (en) | 1987-07-21 |
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