JPS6047724A - ベルトモ−ルデイング - Google Patents
ベルトモ−ルデイングInfo
- Publication number
- JPS6047724A JPS6047724A JP58156132A JP15613283A JPS6047724A JP S6047724 A JPS6047724 A JP S6047724A JP 58156132 A JP58156132 A JP 58156132A JP 15613283 A JP15613283 A JP 15613283A JP S6047724 A JPS6047724 A JP S6047724A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- bolt
- chassis
- side panel
- base seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/04—External Ornamental or guard strips; Ornamental inscriptive devices thereon
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
技術分野
本発明は、自動車用ベルトゥエザーストリップモールテ
ィンク（以下、「ベルトモールディング」という。）に
係り、詳しくは車体側パネルに取付は固定するモールデ
ィング本体の端末部の改良に関するものである。
ィンク（以下、「ベルトモールディング」という。）に
係り、詳しくは車体側パネルに取付は固定するモールデ
ィング本体の端末部の改良に関するものである。
背景技術
通常、ベルトモールディングは第１１Δで示す如く支持
部ｌ、軟質合成樹脂製リップ２．支持部１の上端側から
車外側に位置するよう折曲げ成形された装飾面部３によ
り横断面略Ｕ字状の形状を呈し、昇降操作で上下動する
窓ガラスのシールを行うため、ドアアウターパネルとド
アインナーパネルで形成される上端開口部に挿入嵌着す
ることによりドアパネルの上縁辺に沿って装着されてい
る。その端末部はドアパネル間の嵌着時に他の車体組立
部品と当たるため一部分な切欠いで狭幅にする必要があ
って、この端末部には危険防止のため断端縁を被覆する
エンドキャップ４と、車体外に位置する狭幅部が浮上り
或いは折れ曲がるのを防止するためドアパネルに取付は
固定する台座部５とが一体装着されている。
部ｌ、軟質合成樹脂製リップ２．支持部１の上端側から
車外側に位置するよう折曲げ成形された装飾面部３によ
り横断面略Ｕ字状の形状を呈し、昇降操作で上下動する
窓ガラスのシールを行うため、ドアアウターパネルとド
アインナーパネルで形成される上端開口部に挿入嵌着す
ることによりドアパネルの上縁辺に沿って装着されてい
る。その端末部はドアパネル間の嵌着時に他の車体組立
部品と当たるため一部分な切欠いで狭幅にする必要があ
って、この端末部には危険防止のため断端縁を被覆する
エンドキャップ４と、車体外に位置する狭幅部が浮上り
或いは折れ曲がるのを防止するためドアパネルに取付は
固定する台座部５とが一体装着されている。
ところで、従来、上述した台座部５をドアパネルに取付
は固定するにあたってはドアパネルの背面側よりボルト
を挿入して台座部５に埋込んだナツトと螺合することが
行われているが、ボルトをドアパネルに直接当てるとき
には無用な傷を付ける虞れがある。この傷付けを回避す
るにはスポンジワッシャ等をボルトとドアパネルとの間
に介装すればよいが、その位置決めを正確にしなければ
ならねい等取付は作業に手間が掛るばかりでなくコスト
高を招くことになる。
は固定するにあたってはドアパネルの背面側よりボルト
を挿入して台座部５に埋込んだナツトと螺合することが
行われているが、ボルトをドアパネルに直接当てるとき
には無用な傷を付ける虞れがある。この傷付けを回避す
るにはスポンジワッシャ等をボルトとドアパネルとの間
に介装すればよいが、その位置決めを正確にしなければ
ならねい等取付は作業に手間が掛るばかりでなくコスト
高を招くことになる。
発明の開示
本発明は、コスト高を招くことなくしかも簡単な取付は
作業で車体側パネルを傷付けずに台座部を車体側パネル
にボルト締めできるベルトモールディングを提供するこ
と、を目的とする。
作業で車体側パネルを傷付けずに台座部を車体側パネル
にボルト締めできるベルトモールディングを提供するこ
と、を目的とする。
発明の構成
即ち、本発明に係るベルトモールディングにおいては、
モールディング端末部の台座部と相対向して合成樹脂製
の宛かいプレートを一体装着し、その宛かいプレートと
台座部との間に車体側パネルを挾込んでボルト締め固定
できるよう構成されている。
モールディング端末部の台座部と相対向して合成樹脂製
の宛かいプレートを一体装着し、その宛かいプレートと
台座部との間に車体側パネルを挾込んでボルト締め固定
できるよう構成されている。
実施例
以下、第２〜４図を参照して説明すれば１次の通りであ
る。
る。
このベルトモールディングＭは第１図示と同様に自動車
用ベルトウェザース］・リップモールディングを示し、
支持部１０．軟質合成樹脂製のリップ１１．支持部１０
の上端側から車外側に位置するよう折曲げ成形された装
飾面部１２により横断面略Ｕ字状を呈するよう形成され
ている。その支持部１０を一部切欠いた端末部は断端縁
がエンドキャップ１３で被覆され、また横断面略Ｃ字状
の装飾面部１２内に平面を切欠縁と整合させて嵌着固定
した台座部１４が取付けられている。この台座部１４は
ポル、ト孔１４ａを持ち、そのボルト孔＋４ａとねじ孔
を一致させたナツト１４ｂが埋込み装着されている。こ
の台座部１４に相対応しては、モールディング本体に一
体装着した宛かいブレー）１５が設けられている。その
宛かいプレート１５はエンドキャップ１３をＰＶＣ（ポ
リエン化ビニール樹脂）等の軟質合成樹脂でインジェク
ション成形する際に容易に連続成形することができ、板
面にはボルト挿入孔１５ａとボルト頭受溝１５ｂとが形
成されている。また、その宛かいプレー）１５は後述す
るドアパネルＰを挾込む間隔をへだてて折曲成形しても
よく、或いは図示実施例の如くエンドキャップ１３との
連結部１５ｃを肉薄にすることにより取付は固定時に折
曲げて台座部１４と相対応させるよう形成することもで
きる。
用ベルトウェザース］・リップモールディングを示し、
支持部１０．軟質合成樹脂製のリップ１１．支持部１０
の上端側から車外側に位置するよう折曲げ成形された装
飾面部１２により横断面略Ｕ字状を呈するよう形成され
ている。その支持部１０を一部切欠いた端末部は断端縁
がエンドキャップ１３で被覆され、また横断面略Ｃ字状
の装飾面部１２内に平面を切欠縁と整合させて嵌着固定
した台座部１４が取付けられている。この台座部１４は
ポル、ト孔１４ａを持ち、そのボルト孔＋４ａとねじ孔
を一致させたナツト１４ｂが埋込み装着されている。こ
の台座部１４に相対応しては、モールディング本体に一
体装着した宛かいブレー）１５が設けられている。その
宛かいプレート１５はエンドキャップ１３をＰＶＣ（ポ
リエン化ビニール樹脂）等の軟質合成樹脂でインジェク
ション成形する際に容易に連続成形することができ、板
面にはボルト挿入孔１５ａとボルト頭受溝１５ｂとが形
成されている。また、その宛かいプレー）１５は後述す
るドアパネルＰを挾込む間隔をへだてて折曲成形しても
よく、或いは図示実施例の如くエンドキャップ１３との
連結部１５ｃを肉薄にすることにより取付は固定時に折
曲げて台座部１４と相対応させるよう形成することもで
きる。
このように構成するベルトモールディングＭでは、車体
側のドアアウターパネルＰの表面側に切欠成形した端末
部を当接した後、ドアアウターパネルＰの裏面側に宛か
いプレート１５を折曲げることにより台座部１４との間
にドアアウターパネルＰを挾込み、その宛かいプレート
１５のボルト孔１５ａからボルト１６を挿入して台座部
１４のナラ［４１１にねじ込むことによりモールディン
グ本体の端末部を車体側パネル、Ｐに固定することがで
きる。
側のドアアウターパネルＰの表面側に切欠成形した端末
部を当接した後、ドアアウターパネルＰの裏面側に宛か
いプレート１５を折曲げることにより台座部１４との間
にドアアウターパネルＰを挾込み、その宛かいプレート
１５のボルト孔１５ａからボルト１６を挿入して台座部
１４のナラ［４１１にねじ込むことによりモールディン
グ本体の端末部を車体側パネル、Ｐに固定することがで
きる。
発明の効果
以上の如く、本発明に係るベルトモールディングに依れ
ば、宛かいプレートを介してボルトを車体パネルに固定
する台座部に螺着するため、ボルトが車体側パネルに直
接当たらずに車体側パネルの無用な傷付けを防止できる
ものであり、また宛かいプレートがモールディング本体
に一体装着されているから位置決めが容易で取付は作業
に手間が掛らずしかもエンドキャップと同材質で安価に
形成するようにでき、またドアパネルを股い〒宛かいプ
レートを配置するためドア開閉時に視角によっては見え
るモールディング本体の切欠端末を隠蔽することも可能
である。
ば、宛かいプレートを介してボルトを車体パネルに固定
する台座部に螺着するため、ボルトが車体側パネルに直
接当たらずに車体側パネルの無用な傷付けを防止できる
ものであり、また宛かいプレートがモールディング本体
に一体装着されているから位置決めが容易で取付は作業
に手間が掛らずしかもエンドキャップと同材質で安価に
形成するようにでき、またドアパネルを股い〒宛かいプ
レートを配置するためドア開閉時に視角によっては見え
るモールディング本体の切欠端末を隠蔽することも可能
である。
第１図は従来例に係るベルトモールディングの斜視図、
第２図は本発明に係るベルトモールディングの斜視図、
第３図は同モールディングの平面図、第４図は同モール
ディングの端末部取付構造を説明する横断端面図である
。 Ｍ：モールディング本体、Ｐ：車体側パネル、１３：エ
ンドキャップ、１４：取付台座部、１５：宛かいプレー
ト、１５Ｃ：薄肉の連結部、１６：締イ；ｊけポルト。
第２図は本発明に係るベルトモールディングの斜視図、
第３図は同モールディングの平面図、第４図は同モール
ディングの端末部取付構造を説明する横断端面図である
。 Ｍ：モールディング本体、Ｐ：車体側パネル、１３：エ
ンドキャップ、１４：取付台座部、１５：宛かいプレー
ト、１５Ｃ：薄肉の連結部、１６：締イ；ｊけポルト。
Claims (3)
- （１）モールディング本体の端末部に設けた車体側パネ
ルの取付台座部と対応して、車体側パネルを挾込んで取
付台座部との間でボルト締め固定する合成樹脂製の宛か
いプレートを一体装着したことを特徴とするベルトモー
ルディング。 - （２）上記宛かいプレートが、モールディング本体の端
末部に軟質合成樹脂で形成するエンドキャップと連続成
形されているところの特許請求の範囲第１項記載のベル
トモールディング。 - （３）上記宛かいプレートが、エンドキャップとの連結
部を薄肉にすることにより取付台座部と相対向するよう
折曲げ可能に形成されているところの特許請求の範囲第
２項記載のベルトモールディング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58156132A JPS6047724A (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | ベルトモ−ルデイング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58156132A JPS6047724A (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | ベルトモ−ルデイング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6047724A true JPS6047724A (ja) | 1985-03-15 |
| JPH0316287B2 JPH0316287B2 (ja) | 1991-03-05 |
Family
ID=15621019
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58156132A Granted JPS6047724A (ja) | 1983-08-26 | 1983-08-26 | ベルトモ−ルデイング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6047724A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6255221A (ja) * | 1985-09-03 | 1987-03-10 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用ドアのモ−ルデイング取付構造 |
| WO2016087281A1 (en) * | 2014-12-05 | 2016-06-09 | Cooper Standard GmbH | Profile strand and method of manufacturing a profile strand |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57417U (ja) * | 1980-06-03 | 1982-01-05 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52132520A (en) * | 1976-04-30 | 1977-11-07 | Eidai Co Ltd | Method of finishing wall surface |
-
1983
- 1983-08-26 JP JP58156132A patent/JPS6047724A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57417U (ja) * | 1980-06-03 | 1982-01-05 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6255221A (ja) * | 1985-09-03 | 1987-03-10 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用ドアのモ−ルデイング取付構造 |
| WO2016087281A1 (en) * | 2014-12-05 | 2016-06-09 | Cooper Standard GmbH | Profile strand and method of manufacturing a profile strand |
| CN105992701A (zh) * | 2014-12-05 | 2016-10-05 | 库博标准有限责任公司 | 轮廓条及其制造方法 |
| JP2017535465A (ja) * | 2014-12-05 | 2017-11-30 | クーパー スタンダード ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | プロファイルストランドおよびプロファイルストランドを製造する方法 |
| US10328781B2 (en) | 2014-12-05 | 2019-06-25 | Cooper Standard GmbH | Profile strand and method of manufacturing a profile strand |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0316287B2 (ja) | 1991-03-05 |
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